好不容易爬到出境遊第一名的“寶座”後不久，韓國就遭遇了MERS疫情，這讓韓國遊退團如潮。而近期隨著疫情得到控制，韓國旅遊的話題再度引發各界關註。

《第一財經日報》記者7月28日多方采訪獲悉，部分業者已聯合數百家國內旅行社、韓國當地地接社、韓國航空公司及首爾、濟州的千家酒店，全面啟動“韓國複蘇遊”計劃。近千條特惠產品已上線，8月赴韓旅遊產品讓利幅度平均達30%，爆款產品最低1元。部分業者認為，低潮過後其實是業務反彈的最佳時期，一定要抓住此商機營銷韓國遊。頗有意思的是，去濟州島考駕照也側面拉動了韓國遊複蘇。

價格直降三成、部分景區免費

疫情得到控制後，韓國方面已將挽回中國遊客列為MERS以後最重要的計劃。韓國旅遊局一方面積極邀請大陸旅遊代表赴韓考察、減少旅行社顧慮;一方面出大招吸引大陸遊客，提振遊客在韓國消費，比如將原本冬季舉行的韓國最大購物慶典——“2015韓國購物季”前至8月舉行，並將免費開放景福宮、昌德宮、昌慶宮和德壽宮四大宮殿。

攜程則率先啟動了韓國遊複蘇的全面計劃。目前全國數百家包括國旅、上航旅遊、百事通等知名旅行社在內的韓國旅遊產品已經入駐攜程網，產品類型涉及跟團遊、自由行、當地遊、當地玩樂等各種類型。

“吸引遊客再選擇韓國的最直接手段無疑是價格。”攜程韓國產品經理告訴記者，此輪韓國旅遊複蘇產品價格受種種利好推動明顯下浮，在旺季比淡季價更加便宜，平均僅相當於直接打7折。免團簽費、酒店降價和大韓、韓亞等韓國航空公司給到特價政策。

隨著疫情逐漸得到控制，韓國方面也推出了多項舉措試圖恢複嚴重低迷的旅遊市場。6月15日，韓國文化體育觀光部發布了MERS應對和旅遊業界支援方案”，承諾若在韓旅遊期間被診斷為MERS確診患者，將向其提供3000美元的旅行經費和治療費等補償。

近日，韓國還針對中國遊客推出了系列簽證新政，例如，跟團遊免簽證手續費，持赴日簽證的中國團體遊客可免簽入境韓國，最長停留15天等。同時，韓國的樂天、現代、新世界等多家百貨商店也紛紛開啟一年里最大規模的促銷活動。

1元遊和考駕照遊

其實打折還不是商家最奇特的招數，大量資金投入促銷甚至主打1元旅遊才是最抓眼球的。

“旅遊是非常脆弱的行業，稍有風吹草動都會受到影響，但是在突然事件過後，其實是最好的反彈時機，因此我們同程旅遊決定與萬達進行韓國遊的聯合大促銷。我們打算聯合萬達一起，將在今年12月31日前組織10萬人赴韓國旅遊，此舉得到了韓國旅遊發展局的大力支持。這是我們獲萬達35.8億投資後，雙方在業務層面聯手推出的首個大型市場活動。”同程旅遊相關負責人透露。

攜程近期將上線“韓國主題”特賣會專場，產品包括跟團遊、自由行、當地玩樂等一站式韓國遊產品。活動期間，客人最低只要花1元就能買到到首爾4天3晚的團隊遊產品，其他首爾一地團隊產品也低至1999元起。另外，wifi、當地演出票、接送機、保險等服務也做到了高性價比的“貼心護行”。韓國wifi低至1元起、部分自由行產品送塗鴉秀等當地人氣演出、接送機等。

最奇葩的當屬去濟州島考駕照，不少商家打著到濟州島只要4天就可出證的旗號招攬客人，尤其是濟州島免簽證，因此赴濟州島的中國客人非常多。韓國官方數據顯示，2010年只有68名中國人在濟州島取得駕照，但到2014年猛增至991人。截至5月，今年濟州島已向1093名外國人發放了駕照，其中中國人占了90%。盡管不是所有中國城市都認可韓國駕照，但也有部分地區可以讓持有韓國駕照者換發中國駕照。這在一定程度上拉動了近期中國客人赴韓的數量。有些旅行社還打出了考駕照遊的線路，讓中國客人在濟州島考完駕照後繼續走旅遊路線。

攜程數據顯示，7月以後，團隊遊和自由行預訂人次開始逐步回升，已連續幾周環比上升超過100%，本周達到近一個月來的頂峰，單日自由行人數突破200人，已經基本恢複到去年同期水平。預測按現在的預訂進度，今年8月韓國遊有望徹底擺脫MERS陰霾，回升至去年水平。