2007年，畢業於印度理工學院德里分校的兩個年輕人薩欽·班薩爾(Sachin Bansal)與賓尼·班薩爾 (Binny Bansal)從亞馬遜在線書店獲取靈感，創立了Flipkart，當時幾乎沒有印度人在網上購買除了機票外的任何東西，有的消費者甚至懷疑在互聯網上購買的商品根本不會送到家中。

然而，五年後，Flipkart卻成為了印度的“淘寶”，當2014年Flipkart找到華為希望能夠引進榮耀品牌時，雙方幾乎是一拍即合。“華為希望成為e-Brand的第一名。”華為印度終端業務部銷售總監PSanjeev日前在古爾岡接受《第一財經日報》采訪時表示，電商渠道在印度增長迅猛。

有著同樣想法的還有小米、一加手機甚至是說不上來的中國貼牌廠商。他們所共同看到的是即將井噴的印度電商大市場。根據新德里零售咨詢公司Technopak的統計數字，雖然和中國相比，印度電商行業仍處於起步階段，但預計互聯網銷售將在印度快速增長，可能在未來6年內提升到年均320億美元，而目前印度互聯網年銷售額大約在23億美元。

華為、小米新戰場

盡管電商渠道很熱，華為、小米不約而同地將進攻主力放在了電商渠道商，但實際上過去兩年，對於印度電商渠道的投入，很多國產手機廠商表現出來的更多是謹慎。

原因在於，2013年以前，印度電商的市占率僅僅只有3%，即便到了去年，也只達到12.5%。全球調研機構IDC的數據中，印度電商渠道中增速最快的價格區間分別是75~100美元以及100~175美元，增速達到3.7%和 3.8%，325美元以上的機型增長率僅僅在0.1%~0.3%之間。

這意味著，如果想要在中高端市場沖擊三星和蘋果的位置，電商顯然不是一個好的選擇。

而當地一國產手機廠商的負責人對本報記者表示，如果僅僅是為了沖份額，電商的“魚龍混雜”似乎不能給大家一個“公平”的舞臺，到最後比的仍然是價格。

除此之外，印度當地的真實環境似乎讓很多人對於電商發展感到擔憂。

“比如消費者不願在互聯網上填寫信用卡信息，沒有信用卡的消費者比例可能超過60%，而作為消費者甚至要擔心購買的商品會不會被快遞人員拿走，要知道印度依然是一個貧富差距巨大的國家。”曾經深耕於印度市場的基伍國際負責人張文學對本報記者如是說。

那為什麽華為和小米依然選擇從電商切入印度市場？

互聯網出身的小米天生對電商渠道有著自己的依賴和優勢，它的選擇也許不難解釋。據公開資料，去年7月22日，小米在印度第一次網絡銷售，一周內收到10萬次預約，開賣39分鐘小米3智能手機脫銷；去年8月6日，小米印度宣布2秒售罄15000部小米3；去年8月12日，20000部小米3於2.4秒內售罄。去年10月，在小米進入印度市場還不到4個月，銷量已突破50萬部。

雷軍在印度接受媒體采訪時說，相較中國市場的大量同質化競爭，印度智能手機市場競爭仍較為溫和，因此小米將印度選為突破國際市場的第一站。為此小米還同亞馬遜、印度電商Snapdeal簽署了出售小米手機的協議。

但對於華為在印度的打法，很多在印度的中國手機廠商表示有些不解。

事實上，與金立、vivo等品牌深耕於當地公開渠道並實施渠道下沈策略不同，華為目前在印度的公開市場上沒有太多的發聲。“前幾年華為的數據卡業務做得很牛，但是到智能手機這一塊聲音就小了，這個很奇怪。”一國產手機廠商的海外負責人對本報記者表示，在東南亞等市場華為的廣告動作並不小，渠道擴張也十分“霸氣”，但在印度目前看到的只是榮耀在電商領域的動作，而電商在印度渠道中相對弱勢。

對此，華為印度當地終端銷售總監PSanjeev對本報記者表示，低價不是華為的追求，從電商破局華為有自己的考慮。

事實上，華為從十多年前就進入印度市場，但主要是做B2B的生意，終端產品上，數據卡、無線路由器、機頂盒等產品都賣得相當不錯。PSanjeev說，華為在印度200個城市中數據卡的銷量達到了第一。

但縱觀這兩年的印度手機市場，可以看到，在印度，97%的市場集中在2000元人民幣以下，其中1000元以下的智能機更是占據了整體市場的80%，從電商渠道入手或許是華為目前采取的最佳進攻模式。 Sanjeev向本報記者強調，三星在印度的200個城市擁有7萬家手機店，而過去諾基亞的數字更為誇張，擁有30萬家店，對於華為來說，在一開始做如此高的市場投入也許並不現實。

在實地走訪中，本報記者發現像華為這樣希望“小步輕跑”的手機品牌也不在少數。

電商還沒“熟”

從資本的布局來看，電商似乎已經是一個“快熟”的市場。

此前曾有消息稱，阿里巴巴和富士康計劃聯合向印度大型電子商務公司Snapdeal.com投資約5億美元，為後者估值約50億美元。交易完成後，阿里巴巴和富士康合計將擁有Snapdeal.com 10%的股權。該交易仍需得到印度監管部門的批準。

Snapdeal和亞馬遜是Flipkart在印度最大的競爭對手。

亞馬遜去年6月進軍印度電商市場，目前進駐印度亞馬遜商家已超過5000家。有海外媒體引述亞馬遜首席執行官貝佐斯的話稱，亞馬遜將進一步提升在印度市場的影響力。他說按照當前的規模和增速，印度將成為亞馬遜增速最快的市場。

據最近的消息，阿里巴巴集團正在就投資印度在線支付平臺和電商公司Paytm展開深入談判。Paytm是印度“淘寶+支付寶”，負責處理在線支付，並運營一家印度用戶通過手機就能使用的互聯網市集。

顯然，不僅僅是中國的手機廠商，中國的電商巨頭們正在看好印度的市場潛力。

但華為所關心的也許更多的是現有電商渠道上榮耀品牌的表現。

“華為是長跑型選手，從2014年10月，華為榮耀上市以來，我們和 Flipkart的合作已經取得了不錯的成績。”PSanjeev對本報記者表示，預計今年印度市場出貨量增長10倍，達到200萬部。

合作夥伴Flipkart給了華為一個信心。2014年，Flipkart做了一個決定，分別是支持貨到付款以及選擇性價比更加高的產品，Flipkar希望通過這兩個策略讓更多的消費者在網上購物。

“由於電商企業現在仍處於追逐成長、提升和擴大技術及物流、拉攏新顧客的階段，除了市場前景外，盈利仍遙不可及。”Flipkart聯合創始人薩欽班薩爾說，“我們不打算在短期內開始考慮盈利。

而印度電商市場的增速也在加快。華為認為，印度在線購物的用戶在2016年相比於2014年將成長三倍，電商消費者將達到1億，而大多數新的電商消費者來自於一二線城市。IDC的數據顯示，電商渠道的占比將會從去年的12.5%提升至今年的20%，如果情況樂觀的話。

但印度當地渠道商以及其他駐守在傳統代理商渠道的國產手機廠商們也許並不這麽想。

“印度的消費者有很多的家庭時間，他們喜歡去線下購物，喜歡看到實物。”金立在齋普爾的一位國包商對本報記者表示，印度市場地域的不同造就了各地複雜的情況，所以對電商的產品線要求要很寬，如果僅僅是依賴電商想解決所有的需求並不可能，但電商渠道一旦戰線拉長就有渠道風險。

“而且還有售後中心的問題，手機出了問題需要售後中心去處理，電商渠道這方面與線下比並不具有任何優勢。”上述國包商說，其在印度北部擁有80多個地市級代理商，覆蓋了齋普爾周邊的城鎮，在他看來，電商渠道在未來有潛力，但是轉折點不在最近幾年。

“我們也在尋求一些線下門店的合適位置，華為下一步計劃是將希望把旗艦機型引入印度的一二線城市，未來可以在更多的專賣店看到華為的旗艦產品。”PSanjeev在他的辦公室向本報記者展示了一張印度德里地區當地的地圖，上面標誌了一些華為在線下渠道的駐點。他告訴本報記者，電商渠道的另一好處在於華為能夠通過“電商大數據”發現自己的用戶在哪里，以便下一步的布局。

如何把握電商渠道，手機廠商心中早已有各自的答案。