ZKIZ Archives


國內油價今起小幅下調

來源: http://www.infzm.com/content/110466

河北成安縣一加油站工作人員在給機動車加油(3月25日攝)。 (新華社記者 牟宇/圖)

7月7日,國家發改委宣布將汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元,國內成品油零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元。

此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據7月7日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。6月下旬以來,受全球原油供應過剩擔憂加重等因素影響,國際市場油價震蕩下行,前10個工作日平均價格有所下降。

新京報分析稱,本輪計價期內國際油價走勢乏力,希臘債務危機影響歐洲的能源需求,繼續使歐元承壓和間接提振美元,使以美元計價的原油等大宗交易品價格受到影響。

在供應過剩的大背景下,美國石油庫存意外增加、美國石油鉆井數量止跌回漲、伊朗核談判以及中國股市的不景氣等影響,國際油價震蕩偏下。因此,國內成品油價下調幅度隨之擴大。

至此,今年以來,國內成品油市場已經歷了13輪計價周期,成品油零售價格經歷了5次上調、5次下調及3次擱淺。

中國新聞網消息,本次調價落實後,下一輪成品油調價窗口將於7月21日24時開啟。由於近期國際原油市場利空不斷,多家機構均預測國內汽柴油價下一輪調價將迎來大跌。

不過,本次油價為國內油價第5次下降,但是年內調幅最小的一次。

人民網消息,國內油價沒有隨國際大幅下跌,一個重要原因是油品升級導致成本上升。國家信息中心經濟預測部宏觀研究室主任牛犁說,當前環保標準提高,對油品質量要求不斷升級,所以煉油成本在增加。

今年4月28日,國務院常務會議和國家七部委聯合發布方案,要求加快清潔油品生產與供應。而中國石化2000年-2014年累計向煉油板塊投入2615億元,其中2012年達到321.61億元。目前中國石化已有70%汽油產能、40%車用柴油產能達國Ⅴ標準。

專家認為,下半年低油價仍有望延續,這將為我國油品升級提供空間。據報道,中石化所屬東部地區煉廠將在今年10月1日前完成升級,所屬其他地區煉廠將在2016年10月1日前完成升級。到2016年底,中石油汽、柴油將全部達到國Ⅴ標準要求。

 

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=152563

Next Page

ZKIZ Archives @ 2019