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高德推“LBS+”開放平臺,正在構建更大生態

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0410/149557.html

黑馬說:4月9日,高德在京舉辦發布會,發布了2015年“LBS+”開放平臺戰略。
在俞永福接任高德總裁後,在高德地圖產品上做的重大改變就是宣布砍掉高德之前的所有O2O業務,“三年內不會考慮商業目標”,先做底層技術和服務,讓開發者去完善整個生態。這次“LBS+”開放平臺戰略平臺的推出,可以看出高德正在放手構建更大的生態。


\高德此次宣布的“LBS+”開放平臺戰略,面向用車軟件、O2O、智能硬件、公益環保等多行業推出整合”工具+數據+服務”的一體化LBS解決方案,並宣布與神州租車達成戰略合作。
 
之前,LBS開放平臺只面向開發者和合作夥伴提供移動端LBS開發工具,而此次發布的“LBS+”,在LBS開發工具之上,整合了地圖大數據和地圖雲計算,讓開發者和創業者們可以進行自有數據管理、分析、預測,並基於此進行智能商業決策。
 
LBS即基於位置的服務,是移動互聯網區別PC互聯網的最大變量。移動互聯網領域的下一波創新產品,例如O2O、智能硬件、公益環保等都離不開LBS的支持。

高德“LBS+”開放平臺戰略宣布,將為開發者提供覆蓋“工具+數據+服務”全系列的LBS能力。在地圖工具方面,高德能提供免費的互聯網地圖基礎服務和移動端LBS開發工具;在位置大數據方面,高德推出專註於位置大數據的分析網站——高德觀景臺,能夠提供用戶數量、位置和業務熱度區域分析,幫助合作夥伴進行智能商業決策;在位置雲服務方面,高德雲數據平臺——雲圖能夠對用戶自有數據存儲、管理和分析展現,商戶、開發者無需代碼開發,只需向雲圖導入自己的門店地址數據,便可“一鍵發布”生成專屬的“全國”、“附近”門店在線網頁,快速高效地向用戶進行線上推廣。

“LBS已經成為移動互聯網不可或缺的基礎能力,但對大部分開發者來說,自建LBS能力的門檻很高——需要具備地圖測繪資質,擁有足夠的地圖數據采集和後端雲數據處理能力。高德專註於LBS領域長達12年,擁有業內最頂尖專業的資質、數據和技術能力,能夠為開發者提供免費開放的互聯網地圖服務和最全面覆蓋的工具。此次推出LBS+就是為了將這些能力更好地開放給開發者。”高德LBS開放平臺總經理魏凱明說。

在發布會上,魏凱明還表示,除了提供專業的LBS能力支持,高德LBS開放平臺未來將專註於LBS技術的研發,專註於支持開發者垂直應用服務創新,不會與開發者形成競爭。

目前,高德正在做的是面向單個領域的解決方案,在解決方案中,按照應用場景去組合開放產品,盡量減少開發者學習和使用的成本。比如出行用車領域、公益服務領域、O2O行業、智能硬件領域等。

魏凱明認為,這樣使得高德在提供服務時針對的領域更加明確。比如針對用車,他們提出用車解決方案;O2O則提供專門的O2O解決方案等。這樣使得他們除了提供基本模型和框架外,會離開發者更近。

 

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