近日大智慧阿斯達克通訊社援引某發改委鐵路專家表示，普鐵客運價格上調預期臨近，最快年底將上調，高鐵票價將實行浮動制。不過央視微博對此傳聞予以否認。
專家表示，由於發改委價格司爆發貪腐案，對鐵路價格改革造成一定的影響，原計劃於年內上調的客運價格或擱淺。
專家表示，普鐵客運價格多年未漲，本次上調幅度不會很大，隨著鐵總負債的進一步擴大，提價已成必然。
鐵路貨運方面，專家表示，由於近期電價成本的上升，煤炭價格的下調壓力，年內上調貨運價格壓力較大。
截至9月末，中國鐵路總公司負債合計3.53萬億元，較去年同期3.06萬億元的負債總額擴大，較今年上半年3.43萬億元的負債總額也有所增加。目前，中國鐵路總公司資產總計5.45萬億，負債率超過64.77%。
據央視財經官方微博今日消息，針對今天有媒體報道的“普鐵客運價格上調預期臨近，高鐵票價將實行浮動制”的傳聞，央視財經記者進行了多方了解，發現這是一條假消息。另據記者查閱有關法律法規，如果有關部門要調整鐵路客運基準票價，必須召開聽證會，否則不會調整。
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