夢想家佩奇：谷歌的領航員 帝國締造者
來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1114/147718.html
i黑馬：科技大佬多少有點情懷，比如特斯拉馬斯克、亞馬遜貝佐斯都愛火箭，但這些與他們的主營業務無關。谷歌創始人拉里•佩奇也多少有點，它的主營業務是搜索，而今擴展到各個領域無人飛機、智能家居... ...他也是個夢想家。
目前，蘋果把谷歌視作其第一大競爭對手，亞馬遜、Facebook、微軟、雅虎以及許多名頭不太響的科技公司也都把谷歌視為各自的第一大競爭對手。《The Search》一書作者、企業家John Battelle說，“谷歌在科技產業可謂‘前無古人’，這包括多個方面：財務業績、市場覆蓋範圍和遠大抱負。”
谷歌在商業上的成功是無可爭辯的。過去3年，谷歌每年增長速度超過20%。谷歌的現金儲備——佩奇出任CEO時為370億美元(約合人民幣2273億元)，也一直在增長，目前現金儲備以及等價物達到約620億美元(約合人民幣3808億元)，這使得佩奇能更積極地對核心業務以及新項目進行投資。佩奇說，“我以前曾與史蒂夫•喬布斯(Steve Jobs)有過爭論，他總是說，‘你們涉足的領域太多了’。在專註於1或2個領域方面，喬布斯非常優秀。”他表示，盡管喬布斯的理念對蘋果很奏效，但他給谷歌制定了不同的戰略，“我們希望通過涉足更多領域，對世界產生更大影響”。
不到4年時間里，佩奇在他制定的戰略上取得了重大進展。在佩奇擔任CEO前，谷歌就已經在開發無人駕駛汽車。現在，他與布林一道在推動多個重大項目。過去一年，谷歌在人工智能、機器人和無人飛機方面投入巨資。谷歌還大幅擴大了風險投資業務規模。谷歌斥資32億美元(約合人民幣197億元)收購Nest，進軍智能家居市場。谷歌對生物技術公司Calico投資數億美元，研究延長人類壽命的技術。此外，谷歌還開始對能檢測血糖水平的隱形眼鏡進行商業化，並繼續大力推動虛擬現實產品谷歌眼鏡的發展。
谷歌最初的宗旨——“組織全世界的信息，使之能被所有人訪問並使用”，當初聽起來也有些“不知道天高地厚”。佩奇說，現在來看，這一願景“過於狹隘”了。他希望谷歌能繼續以大多數人認為不可思議的方式改變世界。正是這種意識以及谷歌強勁的財務業績，使得佩奇今年當選為《財富》的年度商人。
人們可以把谷歌這些意義深遠的項目視作“白日夢”。谷歌2010年首次披露在開發無人駕駛汽車時，沒有人當回事。4年後，無人駕駛汽車似乎距離現實越來越近了，汽車產業在無人駕駛汽車項目上投入數十億美元，希望迎頭趕上。這是佩奇按照其設想改變世界的一個範例。風險投資公司Andreessen Horowitz高管Ben Horowitz在談到佩奇時說，“他涉獵的範圍之廣令人感到吃驚。他是繼通用電氣的托馬斯•愛迪生(Thomas Edison)或惠普的大衛•帕卡德(David Packard)之後最優秀的企業領導人。”
佩奇的雄才大略並非得到了所有人認可。谷歌“不作惡”(Don’t be evil)的信條被批為不過是一句公關口號而已。事實上，越來越多的批評者——其中包括競爭對手、監管機構和消費者，都認為，在涉足新業務領域時，谷歌粗野地利用了其強大的市場優勢。對谷歌的這種批評在歐洲尤其大。谷歌在歐洲遭到反壟斷調查，可能面臨數十億美元罰款。
對谷歌的另外一種批評是業務單一，利用從搜索業務獲得的利潤投資“白日夢”項目。盡管谷歌的絕大多數營收仍然來自廣告，但自上任以來，佩奇一直在致力於實現業務多元化。據投資銀行Jefferies估計，YouTube今年將為谷歌貢獻近60億美元(約合人民幣369億元)營收。另外，Google Play商店和企業業務也將為谷歌帶來數十億美元營收。盡管Android是免費的，卻幫助谷歌擴大了移動業務在營收中的占比。佩奇目前的許多投資都被認為是明智的，有助於確保公司未來的增長，防止搜索廣告業務減速。加拿大皇家銀行資本市場分析師Mark Mahaney說，“對於長期的技術發展趨勢，佩奇押對寶了。如果不涉足智能家居、無人駕駛汽車和可穿戴設備領域，谷歌的價值要低許多。”
但佩奇對這些批評並不太在意。他說，推動他做出這些決策的原因很簡單：對世界產生積極的影響。他還決心避免重蹈之前一些科技巨頭的覆轍：它們只從事自己最擅長的業務，並最終被淘汰。世界上的頂級科學家和工程師，對在一家墨守成規的公司工作沒有興趣，佩奇希望谷歌能吸引世界上最優秀的人才，把公司打造成“百年老店”。他說，“這是推動我不斷努力的動力。”