巴菲特的投資眼光令人驚嘆，無論是之前的可口可樂、富國銀行，還是今天迅速升值的鐵路公司BNSF。
當他花費265億美元買入這家公司的時候，還堅持認為價格太高，他的投資公司Berkshire Hathaway可能要到下個世紀才會從這筆交易中獲利。
2009年，巴菲特還在一次采訪中稱，“你不會指望這筆交易快速升值，價格並不便宜。”
但五年之後，這話聽起來就有那麽點兒虛偽。受益於美國的頁巖油繁榮，BNSF如今成了巴菲特的搖錢樹。
截至今年9月30日，BNSF為Berkshire貢獻的分紅就超過了150億美元，更令人震驚的是，今年年底，巴菲特就可以收回當初投入的所有現金。
從巴菲特入主那天起，這家鐵路公司的年收入增長了57%，凈利潤翻了一倍，達到38億美元。即使受到公眾關於服務延遲和安全性問題的監督，BNSF的銷售情況也依然在迅速攀升。
Berkshire的股東Jeff Matthews對彭博提到，巴菲特該出手時就出手，他肯定很高興，因為這確實是一塊相當好的資產，巴菲特控制的這幾年它在快速升值。
公開資料顯示，三季度BNSF的利潤持續走高，農產品以及工業品運輸所帶來的收入增加。在Berkshire 46.2億美元的季度凈利中，BNSF的貢獻比例超過五分之一。
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