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港交所主席：滬港通不會“胎死腹中”

來源: http://wallstreetcn.com/node/209988

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香港經濟日報報道稱，滬港通開通暫無期，港交所主席周松崗表示，希望能在“不遠的將來”(hopefully not too distant future)通車。

他表示，從這兩日市場反應來看，此次與2007年港股直通車被叫停全然不同，相信市場仍充滿信心。他還認為，滬港通本來就沒有明確的開通日期，延期也就無從說起，只能說是沒有在技術準備好後馬上通車。

周松崗呼籲市場耐心等待，等待中國政府認為的開車“最好的時機”。

此外，港交所環球市場科聯席主管羅力補充稱，國際投資者對於開車時間並沒有那麽“著迷”，“並沒有槍指著頭說一定要個日子”。

他表示，國際投資者更關心稅制，希望在開車前能在資本利得稅方面獲得清晰的指引。

非07年港股直通車翻版

“昨天(周一)恒生指數跌0.6%，今日(周二)反彈逾1%，市場並無激烈反應，仍充滿信心。”周松崗在法國巴黎接受訪問時稱。首日市場反應已截然不同，今次滬港通是個可行的項目，技術上已準備好，“而2007年虛無縹緲好多”，例如當時港交所的IT系統都未能承受到兩地股市互聯互通。2007年港股直通車宣布押後，恒指首個交易日大挫1,526點或5%。

周松崗不認同滬港通延遲一說：

從來沒有實際開車日期，只能說沒有在技術準備好後馬上通車。

他強調，滬港通是落實國家金融改革的政策，三中全會《決定》明確提出三點：“推動資本市場雙向開放”、“有序提高跨境資本和金融交易可兌換程度”、以及“加快實現人民幣資本項目可兌換”，相信不會“胎死腹中。”

周還籲市場耐心等待：

對香港而言，滬港通是將來10年、20年為中國經濟開放發展扮演角色的第一步，對香港好重要。

對國內來講，有個更高層面的重要性，就是上面提及的三點，故他們在考慮何時開通時有更大的考慮，會選擇最好的時機。

港交所：外資更關心稅制

港交所環球市場科聯席主管羅力補充稱，國際投資者對於開車時間並沒有那麽“著迷”，“並沒有槍指著頭說一定要個日子”。

據他所知，投資者更為關心地是資本利得稅能在開車前給出清晰指引。羅力表示：

他們對於中國股票市場的熱忱取決於內地經濟情況，而不是開車時間先後，他們更多的是放松地等待。

他並不認為國家會放棄滬港通，選擇其他渠道或國家、地區來實現資本市場雙向開放。

滬港通是用最小的制度改變來實現國內資本市場對外開放，且風險可控地開放。人們近期太過關註政府之間的關系，別忘了這更是兩個市場之間的開放，香港法律、會計、基金等投資中國股票的生態系統是別的地方無法短期取代的。

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