亞洲新勢力：日印聯盟
來源: http://wallstreetcn.com/node/101164
印度政治家、經濟學家Jairam Ramesh曾在近10年前提出把中國與印度看作一個整體的經濟思想，成為超越地緣政治與地緣經濟的學術概念，還創造出“Chindia”一詞，即China + India。
自1980年代開始，中國與印度漸漸成為高成長國家，也被廣泛認為是世界上發展最快的經濟體；中印二國是近鄰，二國人口占世界的三分之一，此前一項對金磚四國的研究表明，未來50年最具發展潛力的國家就是中國和印度，故此“Chindia”概念漸漸為人熟悉。
不過，這個“中印大同”的概念因為包括地緣政治矛盾的種種原因，並沒能真正實現。事實上中國的的發展速度把印度遠遠甩在了身後。同時印度前總理辛格也選擇了亞洲另外一個夥伴結盟，日本，以至於又出現了“Jindia”一詞，即Japan+India。
即便印度剛上任的總理穆迪對中國顯示出積極友好的態度，但Jindia未來的潛力依然不能小覷：
1.日本跨國公司尋求擴張
日本公司的擴張態勢與安倍經濟學有密切關系。隨著安倍激進貨幣政策下日元的大幅貶值，一些出口型日本企業獲得了可觀的利潤增長，提高了他們海外擴張的能力。
盡管日本公司此前在中國和東盟國家中已經有了相當規模的發展，但在印度還並未大展拳腳。尤其是新一任印度領導人穆迪身負改革眾望，印度中產階級有望加速崛起，這對於日本企業的吸引力很大。
所以在長線上來看，印度的增長潛力要大於中國和東盟國家，根據日本國際協力銀行（JBIC）去年所做的一份調查顯示，印度排名未來10年日企心目中最有潛力國家榜首。
其實一向嗅覺靈敏的日本企業早已開始了行動，在2002至2012十年間，日本企業在印度投資超過120億美元，占印度外國直接投資（FDI）額的7%，僅次於毛里求斯、新加坡和英國，排名第四。
2010年簽訂的印/日全面性經濟夥伴協議(India-Japan Comprehensive Economic Partnership Agreement)也幫助加深了兩國之間的貿易往來。下圖可以看出印度和日本雙邊貿易金額在最近十年大幅增長：
2.基建領域：印度要買，日本要賣
印度新一任總理穆迪預期將會大力發展落後的基礎建設，如交通部門。而根據野村（Nomura）的報告，日本首相安倍計劃在2020年前將日本基建項目出口擴大三倍。兩個國家的供需互補性顯然非常強。
不過對於日印兩國來說這已不是什麽新鮮事了。日本自1958年開始便對日本提供雙邊貸款和資金援助，根據印度外交部的數據，日本是該國最大雙邊援助國。
耗資900億美元打造的德里-孟買工業走廊項目中，日本政府承諾投資45億美元用於基礎設施建設，或包括其引以為豪的高鐵技術。
3.中國因素
近期因為印度新一屆領導人的上臺，中印外交有所解凍，不過一些根本性的矛盾依然是兩國之間“永遠的痛”。包括西藏問題、邊界沖突問題等。中國與日本的關系不用說，是更加的尖銳和微妙，因為南海島嶼爭端和歷史遺留問題等。
近日，印度海軍軍演將於近期在北太平洋開展，該軍事演習傳統上一直是印度與美國之間的演習，但其範圍隨後被擴大，日本已是第三次被邀請參加該演習，日印兩國之間的親密關系由此可見一斑。
中國的崛起撼動了日本在亞洲的地位，也使印度把中國視為假想敵，日本和印度一東一西，試圖聯合鉗制中國自然也不難理解。
野村認為日印兩國未來會有進一步的戰略合作，安倍自2012年底上任以來也致力於加深兩國的安全合作關系。印度也在考慮從日本進口武器，據路透社分析，印度有望成為二戰以後第一個從日本購買戰鬥機的國家。