馬航的救贖 今年機票無條件退款
來源: http://wallstreetcn.com/node/100308
馬來西亞航空承諾，只要在7月24日前致電馬航，任何希望延遲或取消今年飛行計劃的乘客，都可以得到馬航的退款，包括那些寫明不可退款的票。
馬來西亞航空MH17在烏克蘭境內被擊落後，該公司股價本周五收盤下跌11%。美國科技博客QUARTZ認為，對乘客的友好姿態可能無助於扭轉盈虧。過去五年，馬航股價累計跌了92%。
這是馬航今年遭遇的第二劫。今年3月，MH370航班消失，至今未找到。澳大利亞昆士蘭州的一個小鎮Biloela的一個家庭，在兩次馬航劫難中都有親屬喪生。
經歷了如此一年，馬航還能運作下去嗎？道瓊斯通訊社援引航空分析專家Mohshin Aziz表示：
“我想不出他們有什麽方法可以自救。歷史上，從未有一家航空公司在短短4個月里經歷兩次重大災難，因此我認為他們沒有什麽史實可以借鑒。”
然後是賠償問題。根據用於確保國際航空運輸消費者利益的蒙特利爾公約（Montreal Convention），馬航可能被迫向失事客機的每位乘客賠償至多17萬美元，無論在此次災難事件中，馬航有沒有責任。
連續三年經營性現金流為負值、多年虧損的馬航又面臨一擊：在其身上投資超過10億美元的最大股東——馬來西亞國家主權基金正尋求將其私有化。如果馬來西亞政府同意，馬航被出售給東盟（ASEAN）市場上某家公司也是可能的。
投資者可能想到飛機大王霍華德·休斯的環球航空（TWA），2001年該航宣布破產，於同一年被美國航空合並。這距離環球航空800號航班1996年在紐約長島上空爆炸僅相隔幾年。空難不會毀了一家航空公司，但對於深陷麻煩的公司，肯定也不會起到幫助。