設假地圖「鬼車」招呼執法者Uber秘密過濾程式避放蛇
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GS(14)@2017-03-05 09:34:07■各地的士司機不滿生計受Uber影響發起罷駛；圖為巴西聖保羅前年的示威。
業務遍及五大洲的召車應用程式（app）Uber，被揭發暗中炮製了一款過濾程式，在一些Uber「踩界」甚或違規營運的城市和國家，用來識別「放蛇」召車的執法人員，令旗下司機避免落網。法律意見認為Uber的做法或涉妨礙司法公正。
美國《紐約時報》前天引述Uber四名現任和前任員工指，Uber開發了「灰球」（Greyball），透過分析Uber用戶資料和其他方法，識別出「放蛇」召車的執法人員。被標籤了「灰球」的用戶，即使在app看到附近有車，但不會有司機接單。因他們看到的是假地圖，地圖上都是子虛烏有的「鬼車」。若有司機不慎接了「灰球」的單，Uber會立即聯絡司機，指示他們取消服務。
辯稱阻競爭對手假召車
Uber如此緊張，是每次有司機中伏，Uber就損失數以千計美元，因為車子被充公、司機被罰款，一般都是由Uber埋單。為減輕成本，Uber每次將業務帶到新城市，首務之一是派專人辨識執法人員。其中一個方法是在政府辦事處一帶設「數碼周界」，並透過定位技術，監察在數碼周界內的用戶用Uber app的情況──他們認為在周界內頻繁開關app的，很可能是「圖謀不軌」的用戶。由於用戶都是用信用卡付車資，Uber可取得用戶信用卡資料，追查是否跟警察借貸組織之類與有官方聯繫機構相關；查看用戶社交網資料亦是常用方法。另外，Uber職員會到手機店，記下低檔型號機種的機身編號。因調查員要大規模放蛇，就要用多部手機設立多個Uber帳戶；預算有限下，自然是買廉價手機。早在2014年開始Uber已在美國以「灰球」與當局「鬥法」，至少有十多種方法有效辨識執法人員，這些措施被編集起來，有十多個國家的Uber經理都有一份；至少50名Uber職員知道有「灰球」存在。據報Uber亦有在中國、澳洲、南韓、法國等國家或部份城市使用「灰球」。
Uber回應傳媒查詢時說，「灰球」是偵測「違反服務條款」行為的工具，只在Uber無被禁的地方使用，「極少」用來迴避執法人員，主要用來阻止競爭對手以假召車干擾司機、「防止對手與執法人員合作設陷阱捉司機」，以及保護司機免受襲擊；曾有的士司機認為Uber搶生意而跟Uber司機衝突。
美專家指或涉妨礙司法
「灰球」計劃獲Uber律師小組批准進行，但有法律界人士認為合法性難確定。美國有法學教授認為有可能違反聯邦電腦詐騙法，有妨礙司法的意圖。美國《紐約時報》/法新社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170305/19948093