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說史131218最寒冷的冬天(十三)中國鐵定出兵 掌門天地

http://www.tangsbookclub.com/2013/12/18/%E8%AA%AA%E5%8F%B2131219%E6%9C%80%E5%AF%92%E5%86%B7%E7%9A%84%E5%86%AC%E5%A4%A9%EF%BC%88%E5%8D%81%E4%B8%89%EF%BC%89%EF%BC%9A%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E9%90%B5%E5%AE%9A%E5%87%BA%E5%85%B5/

說史131218
最寒冷的冬天(十三)中國鐵定出兵
蕭律師執筆

十月八日,毛澤東通知金日成,中國將出兵支援他。 當天,毛澤東簽署命令,將東北邊防軍改名為「中國人民志願軍」,迅即向北韓境內出動,出兵日期為十月十五日。

彭德懷得到的情報,駐紥在韓國的聯合國軍隊約四十萬人,其中包括正在前線作戰的十個師,約十三萬人。 因此,彭德懷認為,既然人數是制勝的關鍵,那麼想要在人數上取得壓倒性優勢,就得增兵。 於是他放棄了以兩個集團軍和兩個炮兵師先行過江的想法,而準備以四個集團軍和三個炮兵師渡江,這就意味着,他最少還需要七百輛卡車和六百名駕駛員。

蘇聯的空中掩護是中國軍隊作戰計畫的中心環節。 出兵已廹近眉睫,但蘇聯人的援助計畫仍未具體落實。 十月九日,彭德懷召開部隊幹部會議。與會者都詢問蘇聯援助何時可以得到明確答覆。 但無論是彭德懷或和他一起工作的高崗,都無法回答這些問題。 他們在會議中途就電詢毛澤東,問蘇聯能派出多少架轟炸機?何時出動?由誰指揮?不僅師長和團長,甚至連長排長都關心這個問題。實際上,中國領導人自己也不確知答案。

大軍己準備就緒,只等蘇聯的答覆。 周恩來也不花時間,立即與 師哲飛赴莫斯科,與蘇聯人商討軍事援助事宜。 他們十月十日抵達莫斯科,會同正在蘇聯養病的 林彪,就趕往史太林的家鄉。 於是這場至為重要、己持續數週之久的中蘇博弈再度升温。

中蘇之間隨即展開一場異常複雜的暗戰。 雙方都不相信對方說的話是真話。*** 中方告訴史太林,他們並不是真的想出兵,因為中國內戰剛結束,百廢待興。而史太林則認為這番話反過來聽才對。 史大林問周恩來,中國同志怎麼看的? 周回答,如果中國能不管最好,內戰已使中國付出沉重的代價,中國尚在恢復之中。

史太林馬上回應,如果北韓人不能馬上得到援助,很可能撑不過一週。 中國應該想想,一旦美國控制北韓,將對中國國家安全帶來很大威脅— 他似乎是說中國為甚麼從未想過這問題。之後,他告訴客人,蘇聯不會出兵,主要原因就是他們不想和美國發生正面衝突。 然後,他又指出,中方可以出兵,而且也應該出兵。蘇聯可以把二戰期間剩下的大部份物資送給中國,並為滿洲地區、沿海地區駐紮在鴨綠江北岸的中國軍隊提供空中掩護。

這根本不是中國人希望聽到的答覆,因為戰爭即在鴨綠江南岸開打。在談到向鴨綠江以南地區派出空軍時,史太林說需要更多的準備時間。 這場馬拉松式會議從晚上七時一直持續到次日凌晨五時,卻不是一次成功的會議。 中國人永遠不會忘記,蘇聯在關鍵時刻背叛了自己的諾言。因此,從遊戲一開始,同志間的友誼就是有限的。***

雙方的立場都確定了,但史太林占了上風。 他早知中國會出兵,這並非出於對北韓人民的熱愛,而是為了中國的利益。 他看透中國攻打台灣時還需依賴蘇聯的海、空軍技術支援。 毛澤東對蘇聯人出爾反爾非常憤怒。在距離中國軍隊渡江之日前三天,毛電彭德懷,暫不執行作戰命令,各部隊原地待命。他和其他領導人需重新考慮:在失去原定空中掩護的情況下,做出參戰的決定太難了,傷亡會很大。

彭德懷也對蘇聯的決定怒不可遏,因為這將使他的部隊暴露在危險中。 他威脅不再擔任總司令的職務。 毛澤東很可能早就懷疑蘇聯會否兌現承諾。 但他對出兵的決定是堅定不移的;他不是為了蘇聯人或北韓人,而是為了中國的利益。 他如不派兵參戰,就顯得新中國輭弱無能、無力保衛自己的國界。 因此,無論有沒有蘇聯的援助,他也都出兵。 畢竟中國還可以得到蘇聯的武器裝備,而蘇聯至少答應了保護中國領土主權。 毛澤東請彭德懷不要辭職,他相信,即使沒有蘇聯空中掩護,他們以高昂的士氣還是能打敗美國人。

中國領導人再度決定出兵北韓。他們將首先攻擊南韓的軍隊。 同時,毛澤東要求周恩來繼續留在蘇聯進行談判,盡量爭取更多援助。 中共軍隊首先在北韓北部的山區興建防禦工事。軍隊跨過鴨綠江的日期重訂在十月十九日。

十月十六日,彭德懷召集軍隊師級以上幹部商議作戰計畫,替他們打氣。 他是這麽說的:如果他們不去北韓和美國人作戰,那以後就得在中國領土上和他們作戰。 但是在提到沒有蘇聯的空中掩護時,在座的指揮員臉上閃現不安的神情。一些高級幹部曾發電他,表示反對在沒有空中掩護下與美軍作戰,認為敵人肯定會集中大批飛機、大砲和坦克發起大規模進攻,加以地形不利於構築有效防禦工事,根本無法守住陣地。 這些指揮員還在電報中指出,他們的意見是絕大多數指揮員的心聲。

由於存在諸多分歧,彭德懷於十月十八日飛赴北京。 聽了彭德懷的彙報後,毛澤東認為不能改變原定計畫。 也就是說,這個決定就是最後的決定:部隊將於十九日晚上開始渡江。 部隊每天在黄昏之後渡江,次日拂曉之前停止前進。 為了累積經驗,先派二到三個師在第一天晚上率先過江。 彭德懷馬上飛回安東,轉告毛澤東的指示,任何人對這個決定提出異議,即視為不服從命令。***

至此,中美兩國的碰撞已無法避免了。

資料來源:
最寒冷的冬天:韓戰真相解密 The Coldest War:America and the Korean War
作者: David Halberstam
譯者: 王祖寧、劉演龍
出版者:八旗文化部落

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蘋果汽車計劃2019年出貨 通用汽車前董事長說鐵定賠錢

來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4689523.html

蘋果汽車計劃2019年出貨 通用汽車前董事長說鐵定賠錢

一財網 一財網綜合 2015-09-22 19:19:00

雖然蘋果正大力開發電動汽車,但據外媒周一報道,通用汽車前副董事長鮑勃·盧茨(Bob Lutz)表示,如果蘋果涉足電動車業務,這家公司只會是燒錢,幾乎沒有盈利的希望。

據外媒周一(9月21日)表示,蘋果公司已經把研發電動汽車作為“提交項目”,並設定2019年為出貨日期。

《華爾街日報》援引知情人士稱,該項目被命名為泰坦(Titan),該團隊的員工總數將從600人擴大到1800人。

對於蘋果公司來說,“出貨日期”並不一定意味著客戶接受新產品的日期,也可能意味著工程師簽署產品主要特征的日期。

報道稱,蘋果公司花了一年多的時間調查蘋果品牌車的可行性,包括會見加州政府的兩組官員。

通用汽車前董事長:蘋果涉足電動車鐵定賠錢

雖然蘋果正大力開發電動汽車,但據外媒周一報道,通用汽車前副董事長鮑勃·盧茨(Bob Lutz)表示,如果蘋果涉足電動車業務,這家公司只會是燒錢,幾乎沒有盈利的希望。

Bob Lutz

Bob Lutz

盧茨認為,蘋果在把電動車業務轉變成為盈利業務的問題上,將面臨著許多的障礙。他還強調,蘋果當前產品的利潤率,遠遠高於汽車產業的平均利潤率。他還補充說,“電動車目前就是虧錢的遊戲。如果我是蘋果股東,一定會對公司將涉足電動車市場感到失望。”盧茨稱,目前的汽車廠商都很難讓電動車業務實現盈利,蘋果涉足該業務也不會例外。

盧茨在采訪中還表示,雖然蘋果的競爭對手谷歌也涉足了無人駕駛汽車研發,但是這家公司選擇的是與汽車制造商進行合作,然後把開發好的設備、服務和軟件提供給汽車制造商,而不是涉足汽車制造業務。

蘋果到處挖人 還差點吃了官司

蘋果公司一直在增聘汽車專家,努力建立一個研發自動駕駛的團隊。今年該公司聘請了Megan McClain及Vinay Palakkode兩位專家。McClain之前是大眾汽車自動駕駛方面的工程師,而Palakkode為自動駕駛研究中心卡內基梅隆大學的一位研究生導師。LinkedIn發布消息稱,蘋果公司還從特斯拉聘請了一位高級工程師。

除了和特斯拉互相挖人,蘋果還因為挖人差點吃上官司:鋰電池制造商A123 Systems LLC因為蘋果挖走了他們的科學家而將其告上法庭。不過幸好雙方後來達成和解,A123 Systems LLC公司同意其科學家繼續為蘋果電動汽車部門工作。

鋰電池制造商A123 Systems LLC今年二2月起訴蘋果,指控五5名前員工,包括其部門主管和三位負責不同項目的科學家進入蘋果的汽車電池事業部。這違反了該公司與其員工所簽訂的離職一年內不得為競爭對手工作的協議。

手機端驚現CarPlay 分析稱這才是iOS 9最重要的更新

9月17日淩晨,蘋果向用戶推送了最新的iOS 9操作系統,在手機端正式展示了對CarPlay的支持(雖然在發布會上一句都沒提,不過該來的還是來了)。

carplay

CarPlay

從2014年3月11日發布的iOS 7.1系統開始,蘋果就已經將CarPlay功能偷偷加入到手機中,只是用戶並不能在手機里感知到任何有關 CarPlay 的設置或信息。在當時,更多的是行業內例如主機廠和車機廠,他們在一些展會對外宣稱旗下產品將會支持CarPlay,但誰也說不好到底什麽時候才能普及到用戶的車內。

而到了最近,一大批整車廠都即將或已經宣布將在自己的量產車中支持CarPlay。比如,本田9月17日發布的2016款思域,通用汽車公司的雪佛蘭、凱迪拉克、克爾維特、別克和GMC等品牌的2016款都已支持。

CarPlay如今還只是小試牛刀,想來蘋果是在下一盤很大的棋,我們拭目以待吧。

 

綜合來源:新浪科技、騰訊科技、gookcar、網易科技、百度新聞

編輯:顏靜潔

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鐵定不公開稅務紀錄

1 : GS(14)@2017-01-26 07:43:46

特朗普競選時捲入避稅爭議,但一直以未完成核數為由拒絕公開稅務紀錄。如今順利就職,總統顧問康韋就確認他鐵定不公開相關資料,指「人們根本不在意」。


「人們不在意」


就外界要求特朗普公開稅務紀錄,康韋前日表示「白宮的回應是,他不打算公開稅務紀錄」,又謂此議題由選戰爭論至今,但人民始終票投特朗普、最終令他勝出,事實證明他們對此沒興趣,「大多數的美國人都着緊自己在特朗普治下要繳交的稅款多於他本人的」。不過,因公開民主黨內部電郵而間接替特朗普「助選」的維基解密網站,就在社交網站Twitter斥特朗普反口,更呼籲知情者提供他的稅務紀錄。此外,華盛頓有律師團體昨日向聯邦法院入稟控告特朗普,指特朗普容許旗下企業收取中國、印度等外國政府款項屬違憲,亦與總統職務存在利益衝突,要求法院下令禁止。路透社/英國《衞報》




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鮑威爾首提縮表2萬億美元 市場料12月鐵定加息 美匯升上93.2

1 : GS(14)@2017-12-03 18:12:03

【明報專訊】自美國總統特朗普提名鮑威爾(Jerome Powell)出任下任聯儲局主席後,市場一直關注鮑威爾對貨幣政策方面的取態。昨日他出席參議院銀行委員會的提名確認聽證會時,預期會在3至4年間把資產負債表縮減至2.5萬億至3萬億美元,即縮減約2萬億美元。同時多項經濟指標支持儲局的加息步伐。這都意味他會延續現任主席耶倫逐步收緊的貨幣政策。

由於他發放鷹派信號,利率期貨數據顯示,交易員預期12月加息的概率達100%,當中加息半厘的概率更增至7%,美匯指數升上93.2,10年期國債孳息則回落至2.32厘。鮑威爾的證詞在會議前率先發放,他表示,美聯儲一直有兩大任務,就是實現全民就業及保持穩定通脹,倘若他接任主席,將「盡一切力量」實現上述兩大目標,同時保持政策靈活。

3至4年內減至2.5萬億至3萬億

會上有議員問到關於縮表的計劃,他估計聯儲局會用3至4年的時間,讓資產負債表由現時約4.5萬億美元,降至新的平衡點,即約2.5萬億至3萬億美元。他又表示,多個指標均顯示美國已接近全民就業,工資亦有所上漲,預料美國經濟增長今年可達2.5%,明年有望更強,種種情况均支持聯儲局繼續讓利率上升。然而,他強調未來仍充滿不確定因素,聯儲局須靈活調整政策,倘面臨經濟和金融穩定的新威脅,必須作出「果斷和適當的回應」。

稱地區銀行不應承受過重監管

特朗普決定換人,主要希望新任主席會放寬對銀行業的監管。鮑威爾卻在會上重申,將維護聯儲局的獨立性,強調傳統上「聯儲局會致力在不受政治干預之下,找出正確的答案」。

對於監管方面,鮑威爾認為,現在美國已經沒有「大到不能倒」的銀行,在他與過百名地區銀行的高管會面後,認為聯儲局應當盡量避免讓它們背負過重的監管要求,尤其這類銀行並非引致2008年金融海嘯的主因。整體而言,他認為美國的金融體系比10年前更穩健,銀行都擁有更高的資本和流動資產水平,也能更有效地管理風險。他強調,今後在研究放寬銀行業監管負擔的同時,會保留金融海嘯後引入的重要改革,包括要求銀行維持較高的資本水平、接受年度壓力測試及處置機制等。

任命料將順利獲兩黨通過

鮑威爾自2012年起擔任聯儲局理事。參院在2012和2014年在民主、共和兩黨廣泛支持下,通過鮑威爾的聯儲局理事任命,今次亦沒有任何參議員透露會反對他的任命,相信他是金融海嘯以來,最沒有爭議的聯儲局主席提名人。市場人士認為,兩黨難以攻擊鮑威爾,因為他們之前兩次投票支持他。

昨晚公布的美國11月份消費者信心指數,出乎意料上升至129.5,不但較前月的126.2高,亦高於市場預期的120至127.4水平。亞馬遜股價昨晚升穿1200美元,創歷史新高,帶動美股三大指數均曾再創新高,截至昨晚12時,道指報23661點,升81點。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9213&issue=20171129
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