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貴賣平賣-太平洋實業(767)


今日忙，只貼公告，字稍後有空才補上。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080612/LTN20080612384_C.pdf


2008年6月，高價賣。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080630/LTN20080630371_C.pdf


十幾日後，換財務主管。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080703/LTN20080703339_C.pdf


過幾日，7月初，延遲出通函。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080723/LTN20080723495_C.pdf


20日後，7月末，出盈警，取消出售交易。

http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20081106/LTN20081106273_C.pdf


11月，主要實體倒閉。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090529/LTN20090529359_C.pdf


距最初交易一年後，以5萬美元賣出標的。


總結而言，變型後賣出業務想賣好價，不料市況逆轉太快，被迫結業，低價賣給第三者(?)只是轉營計劃之一。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=8277

亮說亮話：貴買貴賣非必然

1 : GS(14)@2017-07-05 03:41:01

不少人認為海航集團董事長在香港大言不慚，他表示以高價買地目的是調節香港樓價，一般人認為他是說錯，他認為貴買貴賣是必然道理，沒有可能高價買地，低價賣樓。其實沒有貴買貴賣這回事，平買亦可以貴賣，貴買可能被迫要平賣，大家千祈唔好唔相信。不少業主在97年前後以高價買樓，到後來因為樓價下跌，又要支付高昂利息，被迫以低價賣樓。所以，買入價是非常重要，如果以低價買入樓宇，當樓價上升時，就可以獲得更大利潤，就算樓價下跌，防守力就一定會比那些以高價買樓的人強得多，首先犧牲的就是高價買樓的人，生意人一定明白做生意怎麼可以不顧及成本，所以董事長話高價投地的目的是調節香港樓價，並非是大言不慚，實在是有苦自己知。董事長死雞撐飯蓋，本來以高價投得一幅土地絕不出奇，但連中四元就說不通。大家千祈唔好以為海航益了庫房，香港人要多謝他，其實，只有香港地產商多謝他，他們因利乘便將新樓售價提高。由於成本高昂，海航的防守力相對減弱，他們要從速建房賣樓，以便資金可以回籠，說不定要履行董事長承諾，以低價賣樓，不過，就絕非董事長意願，是形勢所迫而已。同一道理，由於香港地產商的土地儲備成本便宜，令到他們有能力防守，可以用高價推出新樓盤，即使銷售不理想亦不是問題，可以慢慢賣，不到心目中理想價不賣，結果是地產商以低價買入土地，反而有能力以高價賣樓，所以，貴買貴賣的道理並不一定正確。湯文亮
mailto:[email protected]本欄逢周二刊出




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170704/20077794
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=337853

嘉湖車位一日兩破頂 最貴賣150萬

1 : GS(14)@2018-06-08 05:47:52

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 4568&issue=20180608
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【明報專訊】多個地區車位再創新高，繼何文田天鑄車位以高達600萬元成交，創下全港最高紀錄後，天水圍嘉湖山莊車位更於一日內兩度刷新區內車位最高紀錄，最新做價高達150萬元。

中原地產區域營業經理伍耀祖表示，嘉湖山莊車位單日連環破頂，其中景湖居一個雙號車位，新近以149.8萬元沽出，曾一度創天水圍車位新高價紀錄，原業主於2015年3月以57.5萬元買入，帳面獲利92.3萬元或1.6倍。不過，有關紀錄即日已被打破，翠湖居地庫一個雙號車位，同日以150萬元沽出，再創天水圍車位做價新高；原業主於2017年10月以108萬元入市，帳面獲利42萬元或39%。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=350538
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