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中環在線:京港經合會財爺汁都撈埋 李華華


2008-11-27  AppleDaily


 

第 12屆北京香港經濟合作會議噚日喺香港舉行,一啲稀客好似九倉(004)主席吳光正、貿發局主席蘇澤光都有畀面出席。最難得係財爺曾俊華,平時出席開幕儀 式都係致辭後,就好似公事好繁忙咁滾水淥腳走人,不過今次竟然有時間留低,完咗開幕禮後仲參觀北京市嘅簡介壁報板。既然有特區大人物到場,北京市出動政府 領導人向財爺介紹北京市整體發展規劃,後尾連一啲地區官員都拉住佢,猛咁介紹個別房地產項目,結果財爺留咗近一個鐘至走,真係畀足面。
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貿易成本如何降15%?亞太經合組織力推電子口岸

為實現將全球貿易成本降低15個百分點的目標,亞太示範電子口岸推出了多個試點項目,以更好促進貿易便利化。

7月25日,亞太示範電子口岸網絡(APMEN)第二次公私對話會在上海舉行,並推出了空運物流可視化、電子原產地證互聯互通、海運物流可視化數據整合等試點項目,尋求貿易便利化的多元解決方案和商業機會。

亞太示範電子口岸網絡是2014年11月亞太經合組織(APEC)第22次領導人非正式會議批準實施的一項貿易便利化倡議,旨在推動亞太地區主要貿易口岸數據互聯、互通、互用。包括澳大利亞、加拿大、中國等9個APEC成員經濟體的12個口岸,成為首批參與APMEN建設的示範電子口岸。運營中心設在上海。

亞太示範電子口岸網絡運營中心理事長劉亞東表示,將通過PPP模式,來打造亞太地區非政府間示範電子口岸技術合作機制,提高亞太地區貿易便利化水平,以及區域經濟一體化程度。“亞太示範電子口岸網絡將成為實現全球貿易成本下降15%這一目標的重要推動力量。”

7月10日結束的2016年二十國集團(G20)貿易部長會議上,G20貿易部長一致決定推動盡快實施《貿易便利化協定》,努力將全球貿易成本降低15個百分點。

降低貿易成本,推動貿易便利化的一個根本目的,是提振全球貿易增長。

根據WTO的數據,自2008年金融危機以來,全球貿易增速明顯放緩。從1990年~2008年,全球貿易增長平均增速是7%,到了2009年~2015年,降到了3%。尤其是從2012年開始,全球貿易已經連續四年增長低於3%。

2016年的形勢依然不樂觀。WTO預計2016年將與2015年持平,維持在2.8%的增速,也就意味著,全球貿易增速將連續5年低於3%。

為解決全球貿易下滑趨勢,G20貿易部長會議聲明稱,同意加強全球貿易治理,致力於開放的全球經濟,並將推進貿易自由化和便利化工作。根據《二十國集團全球貿易增長戰略》,G20將率先示範降低貿易成本,加強貿易投資政策協調,促進服務貿易,增強貿易融資,促進電子商務發展以及關註貿易與發展。

降成本的一個路徑,是2014年11月27日WTO通過的《貿易便利化協定》,主要是通過簡化通關手續等舉措,事實上消除貿易壁壘,降低成本。

《貿易便利化協定》是中國加入世界貿易組織後參與並達成的首個多邊貨物貿易協定。2015年9月,中國正式完成接受《貿易便利化協定》議定書的國內核準程序,成為第十三個接受議定書的成員。根據規定,《貿易便利化協定》將在2/3以上世界貿易組織成員接受後生效。

根據經濟合作與發展組織(OECD)發布2015年度《貿易便利化指標》,如果執行了《貿易便利化協定》,可以將全球貿易成本降低12.5%~17.5%,發展中國家獲益最多。

世界貿易組織發布的《2015世界貿易報告》稱,2015年~2030年,如果《貿易便利化協定》得到落實,每年全球GDP增長將因此增加超過0.5%,全球出口增長率因此增加約2.7%,全球商品出口總量每年最多則增加1萬億美元。

更關鍵的是,經合組織的報告稱,大多數最有效降低成本的《貿易便利化協定》措施都容易實施且成本較低。對於降低貿易成本影響最大的,是涉及通關的3項舉措——簡化貿易單證、完善通關流程、自動化通關,這三項加起來,預計可以節省2.8%~4.2%的交易成本。

而這些,恰恰是亞太示範電子口岸網絡在努力推進的方向——積極推動各經濟體建設電子口岸,實現供應鏈中各系統數據互聯互通,減少貿易壁壘。

亞太示範電子口岸網絡運營中心主任黃峰說,推進APEC經濟體電子口岸項目的實施,一個很關鍵的原則,就是要堅持《貿易便利化協定》里設定的國際標準。

“單一窗口”是基於電子口岸推進貿易便利化的一個重要舉措,目前全球多個港口都已經實施了“單一窗口”。僅以上海自貿區為例,與傳統的通關申報模式相比,企業通過“單一窗口”,可以節約近30%的人力成本。

除了單一窗口,自貿區還推出了“先入區、後報關”、“批次進出、集中申報”等貿易便利化措施。最終的結果是,與區外相比,上海自貿區里的進口、出口通關時間,分別縮短了41.3%、36.8%,企業物流費用節約了10%。

上海市商務委主任尚玉英則表示,亞太電子示範口岸網絡的建設,為上海深化與APEC經濟體的合作提供了契機,上海也將加快國際貿易中心建設,與APEC各經濟體共同重構全球貿易增長動力。

目前,上海與APEC經濟體的貿易額近3000億美元,超過上海全市貿易額的60%。

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德勤﹕經合BEPS建議 或打擊港稅收

1 : GS(14)@2016-01-21 14:52:03

http://property.mpfinance.com/cf ... 0121/paa01/laz1.txt


【明報專訊】去年,國際經合組織(OECD)針對跨國企業稅基侵蝕與利潤轉移(BEPS)問題,發布《BEPS行動計劃》,冀通過國際合作,增加各國稅務透明度及一致性,打擊現存國際稅收規則的漏洞。德勤亞太區及中國主管傅振煌表示,香港政府稅收或會因此減少,並提醒跨國納稅人要留意,此舉會導致企業的稅務合規成本增加,從而令企業經營成本上升。

跨國企業無法把利潤集中香港

BEPS是指跨國企業利用各國稅制之差異與國際租稅規範之不足,以香港等稅率較低的地方作為跳板,設立空殼公司,並進行利潤轉移,以最大限度減少集團稅務支出,當中牽涉不同國家的稅收利益及稅收主權問題。惟此舉造成其他國家稅基的侵蝕,嚴重影響各國稅收與租稅公平。

對於跨國企業無法再把公司利潤集中在香港,傅振煌稱,香港政府的稅收會因此減少,並會增加企業的稅務合規成本。但他表示,樂觀而言,BEPS不只是影響香港,亦會影響其他「跳板」國家如新加坡及有稅務條約優惠的毛里裘斯,相較這些國家,香港仍擁有與中國接壤優勢,故他指香港是「more defendable(更具防禦性)」,跨國企業或會因此而改為選擇香港作為新的跳板,此舉或可彌補香港政府減少的稅收。

與中國接壤 更具防禦性

另外,香港立信德豪會計師事務所董事兼稅務服務總監張瑛則指出,香港稅率較低,且擁有完善配套,故對跨國公司仍有一定吸引力,相信OECD的行動反而可以吸引跨國公司把實質業務移至香港處理,在港開設辦公室及聘請員工,更有利本港經濟發展。
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