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克萊斯勒遞交價值約一億美元IPO申請

http://wallstreetcn.com/node/57736

路透社報導,克萊斯勒於今日向SEC遞交了價值約一億美元的IPO申請,這有望恢復克萊斯勒從1998年以來終止的公開市場交易。克萊斯勒表示,股票的發行價格、發行數量和上市地點尚未確定。摩根大通是此次IPO的主承銷商。

根據《金融時報》的數據,目前菲亞特持有克萊斯勒58.5%股權,而美國汽車工人聯合會退休醫保信託基金 (United Auto Workers retiree health-care trust)持有另外41.5%。

此次IPO所得收益將全數歸美國汽車工人聯合會退休醫保信託基金所有。這為全美汽車工人聯合會向公開市場出售所持克萊斯勒股份鋪平了道路,也可能會促使其大股東菲亞特買斷工會退休醫保信託基金所持41.5%的克萊斯勒的股份。

克萊斯勒曾於2009年申請破產,是菲亞特挽救了克萊斯勒。菲亞特首席執行官Sergio Marchionne希望買斷克萊斯勒股權,打造一個全球汽車製造大鱷,以便與通用、豐田等對手競爭。

華爾街日報數據顯示,克萊斯勒今年前六個月營收達到3340億美元,同比增長不到1%,淨利潤下降了26%,至6.73億美元。


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平均約一年內檢討 或被下調評級

1 : GS(14)@2016-03-04 23:26:43

來源: http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160303/news/ea_eab2.htm
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=296642

大如籃球場 高約一層樓屯門泥頭山湧出路隨時倒塌

1 : GS(14)@2016-11-08 05:48:52

【本報訊】屯門小坑村及紫田村附近,近日出現一座建築廢料堆積而成的山丘,面積如標準籃球場大、約一層樓高。附近居民指,早於2007年上址已出現泥頭堆積,先後改建為停車場、鐵皮倉及磚屋,曾多次向政府部門投訴,但最後都不了了之。近日有居民發現該處再有泥頭堆砌,土質鬆散,擔心隨時倒塌摧毀家園,「投訴咁多次,情況又不斷惡化,點解政府都唔理?」記者:紀靜雯



現場所見山丘龐大,主要由泥沙、磚頭等建築廢料堆成,約一層樓高,部份被草叢覆蓋,僅以鐵網與民居分隔,另一旁更發現堆積了大批鬆散泥頭,部份已湧出鐵網,隨時倒塌。


有人建磚屋入住

附近居民表示,在2007年9月起發現有泥頭堆積,數月後由平地填成泥頭山丘,「嗰時好驚,泥頭堆高過間屋,仲試過有泥沙沖落嚟,成日水浸。」居民曾向地政總署投訴,部門職員僅口頭回應指該處屬私人土地,建議居民可發律師信予地主,令事件不了了之。據了解,泥頭山曾成為停車場及搭建了鐵皮屋貨倉,在前年更有人在山上建磚屋,並有人入住,經投訴後該磚屋最終空置,堆泥情況亦暫緩。但今年10月16日,又有人用挖土機清拆該磚屋,並將泥頭再次堆砌於山上,「新堆嘅泥頭好鬆散,又堆到好出,我哋住附近好危險,每次行過都好怕啲泥會塌落嚟」。居民批評部門處理不力,罔顧民居安全,「投訴咁多次,情況又不斷惡化,點解政府都唔理?」泥頭山涉及兩個地段,翻查土地註冊處資料,兩塊地分別屬持有青雲觀的陶氏家族,及劉春明擁有,本報一直無法聯絡他們。地政總署回覆指,曾於2007年接到市民投訴涉事地段有堆泥情況,實地視察後發現該地段屬集體官契舊批農地和屋地,業權人填土無違反地契條款。署方於2014年再次接獲投訴,雖堆泥無違契,但已發信勸喻業權人注意土地的建築廢料,避免對周遭環境造成不良影響,同時亦把個案轉交有關部門跟進。在收到本報查詢後,署方巡查後發現上址正進行工程拆卸舊構築物,工程不受其地契規管,但會發信提醒業權人任何重建工程須先經批准才能展開。環保署稱,曾於2010年及14年收到涉事地段倒泥頭投訴,巡查發現該地曾進行填土及平整工程,但無發現倒泥頭活動。署方近日巡查後發現該地有挖土機清拆構築物,但無發現泥頭車出入或倒泥頭,正聯絡地段擁有人跟進。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20161107/19825249
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