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打破日本壟斷 中國自主幹熄焦技術已開始拓展海外市場

雖然源起自瑞典，但已經擁有自主知識產權的中國幹熄焦技術正在悄然走向國際市場。

記者從已經占有國內65%幹熄焦市場的中冶焦耐工程技術有限公司了解到，在全球經濟低迷的狀況下，中冶焦耐與印度JSW簽訂了3個工程設計與供貨合同，不僅帶動了我國相關技術與裝備的出口，也打破了日本新日鐵住金在國際大型幹熄焦市場的壟斷地位，提升了我國幹熄焦技術的國際競爭力。

據了解，幹熄焦技術發源於瑞士，在前蘇聯實現工業化生產。20世紀70年代，全球能源危機促使幹熄焦技術得到了長足發展。資源相對貧乏的日本率先從前蘇聯引進了這項技術，從1976年起，在日本戶畑、千葉和扇島等焦化廠的幹熄焦陸續投產。日本在幹熄焦的自動控制、環境保護和大型化等方面進行了改進、完善和提高。

2000年以前，受工藝技術及設備國產化的限制，我國無法依靠自己的力量獨立、經濟合理地配置並建設幹熄焦裝置，造成建設投資及運行費用高，經濟效益不明顯，故幹熄焦技術推廣緩慢，僅僅通過引進方式建設了10多套幹熄焦裝置，且建設投資大，處理規模小。

本世紀初，中國成立了企業聯合項目組，承擔了國家經貿委“幹熄焦引進技術消化吸收‘一條龍’開發和應用”這項國家技術創新項目的研發和推廣工作。歷經四年的艱苦努力，在消化引進技術的基礎上進行開發和創新，成功攻克了幹熄焦大型化需要重點解決的多項難題，最終開發出具有我國自主知識產權幹熄焦成套技術，並實現了幹熄焦各專用設備、非標設備及關鍵耐火材料的國產化。2009年，該項技術還獲得國家科技進步二等獎。

幹熄焦因具有節約能源、保護環境和改善焦炭質量的綜合效益，從而成為國家鋼鐵工業產業政策明確鼓勵和支持的技術，並列入相關的規範、標準等法規性文件，要求在全行業重點推廣應用。

從環保角度說，幹熄焦利用回收的蒸汽發電，無CO2、SO2和NOx等汙染物排放，可以徹底消除了濕法熄焦產生的含有大量酚、氰化物和硫化物的熄焦蒸汽對大氣的汙染。

隨著中國自主化幹熄焦技術的成熟，中國鋼鐵聯合企業約80%以上的焦爐都配備了幹熄焦技術。其中，憑借先進的核心技術的運用，中冶焦耐在國內幹熄焦市場的占有率達65%，在寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼等國內一流鋼鐵聯合企業的市場占有率超過80%。以焦炭冷卻處理能力190噸/時的幹熄焦為例，該型幹熄焦裝置已成功應用於寶鋼梅山鋼鐵、天鐵、本鋼、鞍鋼、武鋼、安鋼、銅陵新亞星、唐鋼等項目。

由於2015年1月1日，中國已經實施了歷史上最為嚴格的《環保法》，倒逼冶金企業實施環保改革。業內估計，為適應更為嚴格的環保要求，中國仍有200多億元的幹熄焦工程市場。

焦化是冶金、化工行業的支柱產業，也是資源和能源消耗量大、汙染物排放量大的傳統產業。以冶金工業中的鋼鐵為例，鋼鐵工業的能源消耗主要集中在冶煉階段，特別是高爐冶煉占了長流程約70%左右的能源消耗，而這個能源消耗主要體現在對焦炭的消耗。此前的《節能減排“十二五”規劃》就提出，推動幹熄焦、高爐煤氣、轉爐煤氣和焦爐煤氣等二次能源高效回收利用。

來自中國煉焦行業協會數據顯示，2015年，我國焦炭產能4.4778億噸，占世界總產量的68.6%。在這4.4778億噸產能中，已實現幹熄產量接近2億噸。尚有2.4778億噸產能采用傳統甚至落後熄焦技術，這部分產能，面臨新一輪環保升級改造。此外，早期采用傳統技術或引進技術建設的幹熄焦裝置的大修年限為3—5年，也有更新換代的需求。算上這兩部分產能，未來，國內幹熄焦建設潛在市場可能達到3億噸以上。按此規模保守估算，未來，幹熄焦工程合同額可以達到200億元以上。

鑒於國內鋼鐵企業產能過剩的現實，幹熄焦工程的發展機遇也隨著中國海外拓展的步伐更多瞄準了海外市場。

中冶焦耐表示，印度JSW項目新建兩套190噸/時幹熄焦裝置，與為4座63孔炭化室高6.25米的JNDK -6.25型搗固焦爐相配套，年處理焦炭3022717噸。

目前，中冶焦耐正在進行技術交流、參與投標的海外幹熄焦項目，涉及俄羅斯、印度、韓國、日本、越南、土耳其等國的多家鋼鐵企業。