印尼國家搜救中心：亞航航班可能已沈入海底

來源: http://wallstreetcn.com/node/212540

據新加坡海峽時報報道，印尼國家搜救中心負責人表示，搭載著162人的亞航航班很可能沈入海底。

印尼國家搜救機構負責人Bambang Soelistyo在新聞發布會上表示，

根據我們收到的坐標以及墜落地點位於海上的評估，目前的假設是飛機已經沈入海底。這是我們初步的判斷，根據我們搜索的結果，這種判斷可能改變。

（更多精彩財經資訊，點擊這里下載華爾街見聞App)

天津市消防局：至今晨9點已搜救出32人

來源: http://www.yicai.com/news/2015/08/4670077.html

天津市消防局：至今晨9點已搜救出32人

人民網 2015-08-14 11:14:00

天津市公安消防局局長周天在會上介紹，截至今天上午9點，天津公安消防總隊共有140余部消防車、800余名消防官兵堅守事故處置現場，另外，河北省消防總隊有43部車、232人已經到場增援。

國家層面的“搜救演習”是如何演的?

來源: http://www.yicai.com/news/5015882.html

時間：5月19日

地點：交通運輸部綜合應急指揮中心

演習單位：19個部委及其所屬力量;廣東現場參加演習的有廣東省海上搜救中心成員單位、香港海上搜救協調中心等42個單位。共有35艘船舶、4架飛機、1300余人。

演習總指揮：國家海上搜救部際聯席會議召集人、交通運輸部部長楊傳堂

事件：當日上午，一艘由珠海開往香港的高速客船“銀河星”輪與一艘L國籍危險化學品船“烏托邦”(UTOPIA)輪在廣東珠江口水域發生碰撞，碰撞造成高速客船船體破損進水，約有20人落水、多名旅客受傷，船舶有沈沒危險。

廣東省海上搜救中心報告，碰撞後，危險化學品船第一貨艙發生爆炸並引發火災，現場有刺激性氣體產生，人員出現不適反應，且險情存在進一步惡化的可能，將對事故現場附近陸島居民安全產生嚴重影響。

險情發生後，國家、省、市三級海上搜救中心立即啟動應急響應，按照海上突發事件“統一指揮，分級管理，屬地為主”的處置原則，組織力量開展救援。

第一財經記者從交通運輸部了解到，這場演習采用國家層面桌面演習與現場實戰演練相結合的方式，根據重特大海上突發事件應急處置實際，分別在北京、廣東和現場設置國家、省、市三級指揮機構，並通過視頻會商的方式實現國家、省、市(現場)整體聯動。

演習按照《國家海上搜救應急預案》和《海上突發事件應急響應程序》，模擬重特大海上突發事件應急處置全過程，包括響應啟動、指揮決策、現場處置、應急支援、媒體應對五部分。

為何選在珠江口?交通運輸部有關人士告訴第一財經記者，珠江口水域是珠江水系的主要出海口，區域內有廣州、深圳、珠海以及香港、澳門等多個大型港口和多條重要的航路，是我國船舶活動最密集的水域之一。

統計數據顯示，近年來每天航經珠江口水域的船舶約4000艘次，其中客船約700艘次。最近3年該水域發生險情約400起(含重特大事故23起)，占全國海(水)上險情的6.60%，遇險人員4900余人，占全國海(水)上遇險人員的9.42%。

從2014年起，廣東省深入開展了珠江口綜合治理行動，經過大力開展綜合治理，珠江口安全形勢明顯好轉。2015年，珠江口水域事故發生率與遇險人員死亡率分別下降21%和64%。

廣東省海上搜救中心介紹，2015年共接報各類海(水)上報警事件319起，海(水)上遇險人員3214人，協調組織派出參與救助船舶1538艘次，協調組織派出救助飛機57架次，救起3100人，搜救成功率為96.45%。2016年一季度共接報各類海(水)上報警事件88起，海(水)上遇險人員721人，獲救699人，搜救成功率96.9%;遇險船舶共83艘，獲救63艘，成功率75.9%。

而在“十二五”期間，廣東省海上搜救中心共接報各類海(水)上報警事件1750起，海(水)上遇險人員15319人，遇險船舶1943艘;協調組織派出救助船舶7662艘次，協調派出救援飛機311架次;與相鄰省(區)搜救合作777起;在各搜救成員單位的密切配合下，成功救起海(水)上遇險人員14801人，平均每年救起2960人，搜救成功率96.6%。

“應充分認識新形勢下海上搜救工作的特殊重要性，進一步發揮好國家海上搜救部際聯席會議制度的優勢，有效提高海上突發事件應急反應能力，為共建21世紀“海上絲綢之路”和建設海洋強國等國家重大戰略當好先行官，為經濟社會發展和人民群眾安全便捷出行當好守護者”楊傳堂在演習結束後說。

據第一財經記者了解，國家層面參加演習的有交通運輸部、外交部、工業和信息化部、公安部等19個部委及其所屬力量;廣東現場參加演習的有廣東省海上搜救中心成員單位、香港海上搜救協調中心等42個單位。共有35艘船舶、4架飛機、1300余人參加演習。

交通運輸部介紹，此次演習實現了“四個首次”：首次實現國家海上搜救部際聯席會議全體成員單位直接參加演習，進一步磨合了部際聯動機制，增強了海上搜救部際協調、快速反應的應急處置能力首次實現用無腳本實戰模式開展現場演練，演習真實性、實戰性和針對性更強，全方位提升了重特大海上突發事件應急響應和處置能力;首次實現國家、省、市三級全方位聯動，展示了我國海上搜救應急體制機制的特色和優勢;首次實現香港空中救援單元直接轉運遇險人員至珠海，簡化了海上險情應急處置環節，提高了海上搜救效率。

中國首次在三沙海域舉辦"海空立體"聯合搜救演練

“2016年三沙海上應急演練”14日上午在西沙七連嶼附近海域成功舉行，這是中國在三沙海域首次舉行的多科目綜合性海空搜救演練。

本次演練共進行1小時30分，包含“海空立體”搜救、遇險人員救助、海上消防等科目，共有19家軍地單位、13艘船艇、1架飛機、近300人參加。

演練於7月14日上午9時開始，10時30分結束，歷時1小時30分。模擬在西沙七連嶼附近海域(16°52ˊ30"N，112°18ˊ00"E)，貨船“北極”輪與“海洋號”漁船發生碰撞造成“海洋號”沈沒，7名船員下落不明，“北極”輪船艏起火，船上8名船員面臨危險。

三沙海上搜救分中心、三沙海事局指揮中心接警後，迅速核實事故情況，按程序立即啟動應急預案，協調附近水域海巡船、專業救助船、海警船等船舶趕赴現場參與救助，對事故海域進行交通管控，並協調派出專業救助直升機實施落水人員空中搜尋並對火情進行監測。

同時，立即發布航行警告，協調航經該水域的商船參與海上搜救。經過多方力量的緊急救助，最終7名落水人員全部先後被直升機和參與搜救船舶成功救起，船舶火勢被撲滅，演練圓滿結束。

海南海事局副局長、海南省海上搜救中心辦公室主任張捷說，中國在南海肩負重大的海上搜救責任和義務，切實做好轄區內的海上搜救工作，舉行有針對性的海上應急演練，能更好地履行國際義務，保障南海海域船舶的航行安全。

中國為南海船舶航行提供有力的安全保障。2013-2016年海南省海上搜救中心(南海海域)救助遇險人員3396人，其中外國籍人員94人。三沙海上搜救分中心先後開展海上搜救行動49次，協調出動船艇221艘次，飛機64架次，成功救助遇險人員1201人次，救助成功率95.16%。

演練總指揮、三沙市政府副市長陳儒茂介紹，三沙海域寬廣、海況複雜、航路眾多，舉行“海空立體”應急演練進一步檢驗海上搜救能力建設情況，提升應急組織協調效率，為更好地服務南海船舶航行安全奠定基礎。

（綜合南海網、中國新聞網報道）

印度空軍一載29人運輸機失聯 搜救工作已展開

印度軍方22日稱，印度空軍一架載有29人的運輸機當天在孟加拉灣失蹤。失蹤的是俄制安-32運輸機，機上載有29人，其中包括6名機組成員。

印度運輸機（資料圖來源：環球網）

據外媒報道稱，這架運輸機在當天早上8點30起飛，原定上午11時30分抵達安達曼和尼科巴群島首府布萊爾港。

當日上午8時45分，這架從印南部城市金奈飛往印度洋孟加拉灣東南安達曼群島的空軍運輸機從雷達上消失。

空軍發言人稱，對失蹤運輸機的搜救工作已經展開。目前，軍方和海岸警衛隊正在全面開展搜尋工作。

據印度媒體分析，惡劣的天氣可能是造成飛機失蹤的原因。

(綜合中國新聞網、新華社報道)

江西豐城電廠倒塌事故現場搜救基本結束 已致74人遇難

11月24日7時40分左右，江西省宜春豐城電廠三期擴建工程D標段冷卻塔平橋吊倒塌。從現場救援指揮部獲悉，截至24日22時，確認事故現場74人死亡，2人受傷。

目前，工作人員已核對確認了68名遇難者身份信息。確認身份的遇難者年齡最小的23歲，最大的53歲。當地政府正在全力做好遇難者家屬接待、安撫工作。

11月24日晚拍攝的事故現場。

事故發生後，李克強總理作出重要批示，要求當前要把救人放在第一位，爭分奪秒搶救被困人員，全力以赴救治傷員，盡最大努力減少傷亡。安全監管總局要牽頭成立國務院工作組抓緊趕赴現場，指導和幫助地方做好人員搜救、傷員救治等相關工作，查明事故原因並依法問責。進一步督促地方嚴格落實各領域安全生產責任，強化監管和防範措施，嚴防此類重特大事故再次發生。

救援人員在事故現場工作。

毒煙變濃搜救暫停御嶽山持續噴發　31死7人獲救

1 : GS(14)@2014-09-29 23:53:17




■當局派直升機協助被困山上的登山客。美聯社



日本第二高的活火山御嶽山爆發翌日，救援隊昨天（周日）一早上山展開搜救，救回七人之餘，卻在山頂附近發現多達31人「心肺功能停止」，已然氣絕，是日本自1991年以來首次有人在火山爆發事件中身亡。由於持續有小噴發，山頂區毒煙變濃，搜救行動昨午暫停。



御嶽山前日中午時分在毫無先兆下突然爆發，把乘着秋高氣爽登山賞紅葉的數百遊人殺個措手不及，造成超過40人受傷，一度令多達150人滯留山上。火山徹夜小爆發至昨日，力道和規模不及前天，但火山口不斷噴出火燄，飄散的火山灰雲團有800米高。昨天一早，自衞隊、警方及消防派550人及七架直升機，大舉出動登山搜尋失蹤者和幫助被困人士，至中午之前抵達3,067米的御嶽山山頂區，並在登山道發現31名男登山客倒地不動，部份被火山灰掩埋，初步檢查發現心肺功能已停止，無生命迹象。搜救員初步將其中四人運送下山到長野縣木曾町，但過程長達三小時，餘下27人的下山安排仍有待決定。官方未有透露確實的發現地點及31人的身份，亦會按慣例等到完成驗屍才正式確認他們死亡，迄今已確定4人死亡。當局之前曾表示有45人失蹤，暫時未知是否包括這31人在內。


火山灰遍山如月球表面

由電視片段可見，搜救員穿着鮮明的橙色制服或綠色的迷彩服，列隊登山，踏在灰白色的火山灰上，彷彿在月球表面步行。由於情況惡劣，除了大部份地方都被深達20厘米的火山灰掩埋外，濃稠的白色蒸汽柱沖天，空氣中充滿濃臭的硫磺味，有毒煙霧水平增加，搜救行動在下午2時左右暫停。不過搜救行動也有好消息，搜救直升機分三次救回七人，全部人都清醒，並且能自己行走。其中一對男女是在接近山頂的地方，揮手向直升機上的人員求助。「直升機清早升空，搜救員本擬視察山上情況，卻發現兩人揮手。」官員說：「搜救員最初以為無法接近他們，因為火山灰會揚起（令直升機損毀），但情況比設想的好，因此救到他們。」



■消防員和自衞隊隊員登山搜尋失蹤者。美聯社

不少登山傷者徒步下山

有不少人在救援員幫助下徒步下山，包括至少一名斷了手臂的男子，另有一名婦人要由擔架抬下山。據共同社報道，在一間山中小屋過夜的40名登山者，其中26名昨天已下山，當中兩人重傷、六人輕傷。警方表示，已知事件中有逾40人受各種輕、重傷，當中有幾個是骨折，有人被火山噴發時飛射的石塊擊傷，亦有多人因吸入火山灰而導致氣管燒傷。日本對上一次有人死於火山爆發，是1991年，當年長崎縣島原半島的雲仙岳噴出火山碎屑流，高熱的液化氣體、灰和岩石以高速噴發，奪去43人性命。御嶽山對上一次爆發是七年前，但上次大型爆發已是1979年。氣象廳預計，御嶽山會繼續有爆發活動，長野和岐阜兩縣會有落灰，提醒以火山口為中心、方圓四公里左右地區的居民，要當心火山灰、石頭等飛至。據報遠至80公里外的地方，汽車都鋪有火山灰。法新社/日本新聞網/共同網




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140929/18883024

---

雨季浪大　海水渾濁威脅搜救

1 : GS(14)@2015-01-11 20:07:36





亞航客機沉沒地點爪哇海，平均水深只有46米，在旱季天氣好時，可輕易從高空看見水底下的飛機殘骸。可是現在正值印尼雨季，大風大雨加上從河道流出的淤泥，令海面狀況和水底能見度都非常惡劣，不只妨礙搜索，更威脅蛙人和搜救船安全。澳洲海洋學家塞比爾表示，爪哇海海底是個封閉盆地，流經的海流也不夠強，所以在雨季風浪大時，沉積物在海中一直攪來攪去，就像一大盆黃泥水。他指這情況對蛙人特別危險，因為能見度低令他們易撞中殘骸尖處割傷，甚至被困殘骸內。印尼搜救蛙人巴斯羅里表示，風雨大浪除令水底能見度低，也令海底蒸氣不規則噴射，「這種情況令我們就算有射燈，都甚麼也看不見。大浪亦危害在海面守候的支援船船員安全。」他指在水下搜索尚有其他風險，如要提防鯊魚襲擊和被魔鬼魚尾針中，也要提防常在淺水出沒的有毒海蛇：「我們下水前都注射了抗毒血清。」印尼其中一艘搜救船船長阿迪爾說，大浪除威脅搜救船，浪花也多次令船上搜救員看錯，以為看到浮屍。美聯社/新華社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150108/18995071

---

道路受阻　搜救困難災區缺糧水欠千張病床

1 : GS(14)@2015-04-28 08:20:33

■一名在地震中受傷的婦人及其女兒獲送往醫院，但傷者太多，只能在戶外治療。路透社


【尼泊爾地震】昨日是尼泊爾7.9級大地震發生後第3日，死亡人數增至4,138人、至少7,500人傷，多國救援人員陸續抵埗協助救災，但災區餘震不斷，加上不少村落的道路受阻，只能靠直升機接近，增加了搜救困難，災民出現糧水短缺。由於死傷者眾多，醫院床位和停屍間都不夠，有民眾自行為親人火化，有屍體甚至被棄置街頭。


■山區災民獲印度空軍派出的直升機接走。美聯社


大地震過後，災區先後發生逾100次餘震，災民都不敢留在室內，一家大小不論老少病弱，都擠到公園或戶外地方露宿。但他們僅得防水布抵禦寒風和雨水，加上糧水不足，不知如何是好。一名與家人在加德滿都公園露宿的災民聽着收音機，希望聽到來自政府的救助訊息。他說：「這裏太多恐懼和混亂。不知道下一步怎樣做、要在這裏逗留多久。」



救援組織難空投物資

政府官員指需要數以噸計的糧食及其他物資，滿足大量災民所需。內政部發言人說：「我們需要更多直升機到郊區搜救，另需要食物、食水等必需品。這裏（加德滿都）就斷電斷水，我們首要是恢復電力和食水供應。接着是供應糧食。商戶無法開門營業，故民眾都無法買糧食。」人道組織「世界宣明會」指，今次地震有逾600萬人受災，而聯合國兒童基金會指當中包括至少280萬兒童，亟待救援。來自外國及國際非政府組織的救援人員已陸續到達，但不代表災民就可以取得物資。非政府組織「國際培幼會」代表克里希南指，他們抵達了加德滿都，卻難以前往市外其他受地震影響的村落。「地勢是挑戰。即使沒有地震，前往那些地方都不容易。更何況現在路道都被塌下的山泥阻塞。」他說：「我們沒有地圖確切標示災民在哪裏，難以空投救援物資。」傷者即使獲救，亦因為當地醫療資源匱乏，未能得到所需的治療。根據世界衞生組織2011年的數字，尼泊爾平均每1萬人才有2.1名醫生及50張醫院床位，現在經歷了大地震，不少醫院損毀，加上死傷者太多，醫院病床更見緊張。由於傷者太多，醫院只能在戶外治理傷者。



醫院一晚接收166屍體

有醫生指，當地需要額外1,000個床位，才能應付需求。巴基斯坦軍方正出動4架C130運輸機運送30張病床到當地。除了醫院床位不足，停屍間亦已爆滿，有搜救隊一晚間就送了166具屍體去醫院。在加德滿都的特里布萬大學教學醫院，停屍間堆滿屍體，但由於沒有冷藏設施，屍臭熏天。另有醫院外就放了13具屍體。至於未有送進停屍間的屍體，較「幸運」的，有倖存家人在公園或戶外地方臨時搭建火葬棚，自行就地火化，加德滿都這2、3日充斥着火化屍體產生的煙霧；沒有那麼「幸運」的，例如全家罹難的，就落得暴屍街頭或瓦礫中的下場。路透社/法新社/英國《每日電訊報》





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150428/19128361

---

4棟樓互相交叠　搜救困難百人失蹤災場有生命迹象

1 : GS(14)@2016-02-09 03:32:52

■搜救人員出動重型機器，防止大樓進一步倒塌。台灣《蘋果日報》


【南台灣大地震】【本報訊】除夕夜原是闔家團圓的日子，但地震重災區台南維冠金龍大樓數百家庭卻只有離散和眼淚，不少父女、母女、嫲孫、姐妹相擁而亡，仍有過百人被困，生機渺茫。截至昨晚死亡人數驟增至34人，仍有119人失蹤。而現場沒放棄救援，昨深夜再挖到生還者。記者︰楊倩一具具冰冷的屍體被抬出，伴隨親友的哀號回蕩在除夕夜的災區。維冠金龍大樓整個社區9棟大樓呈「凹」形排列，受創最嚴重是南北兩側，其中有4棟樓體倒塌時互相交叠，H棟壓在A棟上、I棟壓在G棟上，為防進一步垮塌，以機械支撐I棟部分。昨日經研究判斷有103人被壓在大樓的最底下，搜救隊沒有辦法直接進入，日間先對發現生命反應、以及能夠確認位置的20多人實施搶救。


■有男子在瓦礫堆中被救出。台灣《蘋果日報》

暫停用重型機器　恐傷生還者

消防員不放棄任何一點希望。昨上午災場曾多次傳出好消息，早上10時有被困30多小時的32歲邱先生被救送院，可惜他口中一直喊着的女友在找到時已無生命迹象。災場喜憂可以瞬間調轉，下午一度帶給大家希望的6個月大女嬰最終不治。警戒綫外一眾家屬們在期望和失望中不斷煎熬，情緒幾近崩潰。晚上7時44分，B棟8樓發現了母女三人的遺體；8時20分F棟13、14樓間再拉出5歲女童和其祖母遺體，讓死亡人數增加到34人。經後續統計維冠大樓的戶籍人數由前日的256人修正到昨313人，其中130多人被困，根據網友整理協尋名單裏仍還有一家三口全數失蹤、多位小朋友及其家人等待救援。


■家屬在搜救現場等候，希望能有自己家人消息。


當局傍晚取得失蹤者家屬同意後，準備出動3台「大鋼牙」剝離沉重的鋼樑瓦礫，再由搜救人員徒手搬開土石救援。而市長賴清德晚10時宣佈再度發現生命迹象，大鋼牙暫緩進場。消防稱B棟和D棟偵測到生命迹象，至少有2地點共2人；G棟7樓有8個人，搜救員接觸到其中3人隨後B棟更挖出一名生還男子，他當時仍清醒，現場救援人員振奮。除夕夜，雖然災區現場有很多團體提供溫熱食物，焦急等待的失蹤者家人們根本無法進食，盯實告示板上的搜救進度，「一位家屬看見搜救人員取出的衣物，認出後就放聲大哭，人間至悲」。作家漂浪島嶼在fb粉絲專頁寫下現場所見，他感嘆：「除夕團圓夜，此時此刻，何其哀傷！」



嘉義3.6級地震

台灣總統馬英九取消除夕談話，盼全國一起為受災者祈福。而中國國家主席習近平昨就台灣地震發表談話，對罹難者感到沉痛哀悼，對災民表達慰問，央視新聞聯播時主播，引述習指「兩岸同胞是血濃於水的一家人」，大陸方面願提供幫助。另外，台灣嘉義昨晚7時14分發生黎克特制3.6級、深度10.7公里地震，市區最大震度2級。









來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160208/19484060

---