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龍年一開春，中信辜家就中了「內 閣大樂透」，而且中的不只是頭獎，還連二獎也一起拿下。 頭獎，就是曾任凱基證券（原中信證）董事長的新任行政院長陳冲；二獎，則是曾任中信金首席經濟學家的新任財政部長劉憶如。 中信辜家的養士之精準，在國內企業集團中史無前例。這精神背後來自中信集團大家長，中信金控董事長辜濂松（左圖右一者）。 辜濂松「養士」，特愛國民黨人才 辜濂松曾是中華民國無任所大使、國民黨中常委，也是民間企業協會的三三會會長，堪稱紅頂商人，國內金融業的養士之風，就來自他的手筆。 最有名的例子，是中央銀行前總裁謝森中退休後，辜濂松為了延攬他，甚至尊崇謝森中的分量，特別在中信銀內部創立一個「決策委員會」，聘請謝森中擔任決策委 員會總裁，讓謝森中從央行到中信銀，一路都是擔任「總裁」。 一位了解辜家的人士透露，對辜濂松來說，只要是國民黨的相關人才，給個辦公室、配個車，能給的，他一定給。 辜濂松的養士，不只對中信銀金融版圖有利的人士出手，只要是國民黨相關人才，辜濂松都不吝於出手相助。 例如，警政署前署長盧毓鈞在退休後，就出任中信保全董事長；前經濟部長王志剛卸任後，出任中信銀顧問。最近期的，則是行政院前秘書長薛香川，出任台灣彩券 董事長。 辜濂松的養士家學傳給了辜家三兄弟。例如，辜家老三、中租企業團董事長辜仲立，就在盧毓鈞的請託下，出任中華民國刑事偵防協會理事長，成了為國內警界出錢 出力的人士。 陳冲辭合庫，辜家積極拉入凱基證 辜家老二辜仲在二○○六年，為了他所掌管的凱基證券，早就已經將陳冲列為口袋人選。 二○○六年十二月底，陳冲被綠營執政下的官股拔去合作金庫董事長的位子後，當時擔任開發金控總經理的辜仲，立即對 陳冲展開邀約。陳冲曾說，「當初離開合庫後，找我的人頗多，辜仲不是第一個，但也是前三 名。在這之前，我不認識辜仲，兩人也從沒接觸過。」 陳冲離開合庫後，各方邀約不斷，有外商私募基金找上陳冲，想請他出馬擔任私募基金蒐購國內 銀行後，讓後者轉虧為盈的舵手，也有金控請他出任獨立董事，做個快樂的半退休人士。 辜仲則是透過一位官場前輩邀約陳冲，前後飯局超過四次，每次辜仲都大談凱基證布局與海外規畫，希望打動 陳冲的心。 陳冲整整思考了兩個月之後，才答應辜仲的邀約。當時五十九歲的陳冲曾坦言，「如果我現在五 十歲，一定會選擇讓銀行轉虧為盈的挑戰。如果我六十歲，會選擇擔任獨立董事，平常演講的輕鬆日子。但是我還不到六十歲，中信證的工作性質剛好介在中間，我 不用太累，也不會太輕鬆。」 辜家，成了陳冲官場失意時的貴人。辜家，同樣也成了劉憶如的職場貴人。 劉憶如失業，也到中信金當顧問 一位外資圈人士透露，劉憶如二○○八年出任大和總研首席經濟學家的職務到期後，打算在本土金融界尋找一個舞台，首選的對象原本是富邦金與國泰金兩家金控， 而不是當時辜家經營權面臨壓力的中信金。 但是當時富邦、國泰兩家金融財團沒有任用劉憶如，讓劉憶如差點成為一個失意的經濟學家。反觀當時一方面身體健康出狀況，一方面擔心大兒子辜仲諒官司，已無 暇他顧的辜濂松仍在二○○九年十月對劉憶如伸出援手，聘請她出任中信金首席經濟顧問。 善於在別人失意時出手，才有今日新內閣揭曉，辜家一連中兩大獎的情景。 中獎未必樂透，避嫌恐對辜家更嚴格 然而，「這對辜家來說，卻未必是一件好事。」一位金融界人士就指出，陳冲上任閣揆，誓必會被外界用放大鏡檢視其與辜家關 係，這可能會讓陳冲變得更為敏感與避嫌。 最明顯的例子，是陳冲在二○○八年馬英九當選總統後，重回官場，出任金管會主委，處理辜仲的開發金涉及金鼎證的案件。辜仲 在遭到檢調起訴後，在金管會主動開鍘前先行辭職，轉任開發金顧問，以避開金管會的相關法令。 但這點，當陳冲在立法院接受立委質詢，有立委質疑辜仲的做法後，金管會便施壓要求辜仲辭去顧問職位。 據了解，辜仲曾在私底下，對此頗有微詞的說，他不敢要求陳冲法外開恩，但總不能為了避嫌，反而對他格外的嚴格。 「懂得避嫌」這一點，符合總統馬英九的政治潔癖傾向，可能正是陳冲成為國內第一個，在民間金融機構任職過，還能坐上閣揆大 位人選的重要原因。 內閣改組後，國泰蔡家氣勢翻紅 此次金融界最大輸家，恐怕是曾鬧出「小小金管會事件」以及「北富銀魚翅宴」的富邦金蔡家；而最有可能翻身的黑馬，可能是國泰金蔡家。 富邦金唯一任用過的前官員，是中央銀行前副總裁俞政，由富邦集團總裁蔡萬才延攬出任富邦銀行董事長，但俞政在二○○四年退休，由蔡明忠正式接班後，富邦蔡 家就再也沒聘用過官員。 兩年前，蔡萬才因不滿金管會對蔡明忠發言的管制，炮轟金管會管太多，當時的金管會主委正是陳冲；再加上馬英九在選前又被綠 營將當年與北富銀的魚翅宴拿出來大作文章，衝擊馬英九清廉形象，這使得富邦金幾乎成了選後新內閣的最大輸家。 一位金融界人士透露，原本選前有人建議蔡明忠主動接觸馬英九，表達支持立場及站台之意，但蔡明忠擔心會碰一鼻子灰而打消念頭，反而蔡明忠的堂哥蔡宏圖決定 賭上一把。 國泰金成立五十年來，過去從不碰政治場合，國泰金唯一聘請過的官員是監察院前院長錢復，出任國泰慈善基金會董事長，從事慈善公益活動，也不做金融事業。但 在二次金改期間，蔡宏圖因陳水扁的政治獻金案而被貼上親綠色彩，蔡宏圖為了洗掉外界觀感，第一次決定對政治立場表態。 就在一月十四日投票前兩天，蔡宏圖主動邀請馬英九出席國泰人壽的業務員表揚大會，選前兩天表態，事後證明蔡宏圖賭對了。而且國泰金首席經濟顧問管中閔也在 此次入閣，成為新科政務委員。 新內閣名單公布，恐怕國內三大金融家族的氣勢，也跟著出現微妙的改變。 【延伸閱讀】這些官員，都曾替辜家效命！ 新任行政院院長 陳冲 曾在中信集團任職凱基證券董事長 新任財政部長 劉憶如 曾在中信集團任職中信金首席經濟顧問 央行前總裁 謝森中 曾在中信集團任職中信銀決策委員會總裁 警政署前署長 盧毓鈞 曾在中信集團任職中信保全董事長 行政院前秘書長 薛香川 曾在中信集團任職中信金董事 前經濟部長 王志剛 曾在中信集團任職中信銀顧問 整理：張婉怡 |
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不同於台灣傳統線材廠，貿聯選在矽谷設廠，不吃ＮＢ紅海訂單，卻靠車用、醫療走出一片天。一家矽谷起家的台廠，如何讓特斯拉買單？ 撰文‧賴筱凡 就在特斯拉的佛裡曼工廠不到五分鐘車程的地方，我們來到了台灣廠商貿聯的總部，過去一年來，貿聯是所有特斯拉概念股股價漲最多的公司，也是營收貢獻率最顯著的供應商之一。 然而，卸下這些外界給予的光環，貿聯不過是一家在舊金山矽谷從零開始打拚的台廠。他們顛覆傳統線材產業的作法，選擇將公司總部設在營運成本相對高的矽谷；當其他線材廠受惠於台灣筆電產業起飛的十年好光景時，他們沒有跟上這波浪潮，卻選擇難度最高的醫療與汽車產業挑戰，靠的還只是連接線材，這是貿聯的故事。 專訪貿聯董事長梁華哲的這天，他正忙著打包行囊，回台灣召開股東會。面對近幾個月股價走跌，梁華哲倒很看得開，畢竟股價是一時，公司營運才是長遠的，問他怎麼會想創業，梁華哲揮了揮手，「都是無心插柳柳成蔭。」 總部設矽谷 吸收史丹佛高材生 接到戴爾、微軟訂單出身聯電工程師的梁華哲，一直以來都在高科技產業上班，後來卻進了線材廠創業當老闆，「做了一陣子，有點倦勤，剛好我太太的公司缺人，就問我能不能來幫忙，是這樣開始的。」梁華哲顯得有些不好意思，他既不是黑手出身，也沒有太宏遠的願景，就這麼半路出家進了線材產業。 相較於一般線材廠都將據點設在亞洲，貿聯選擇從矽谷起家。業內人都覺得，這種公司怎麼可能生存下來，美國人事費用與亞洲營運費用，一差就是幾十倍。 「如果把我們與台灣線材廠商放在一起看，當然我們的營業費用會比他們高，可是如果你把我們與歐美線材廠商泰科（Tyco）等放在一起看，你會發現，其實貿聯的營業費用算少的了。」梁華哲之所以會這麼說，主要是每次貿聯的報表與台廠擺在一起，光是營業費用就讓他們輸在起跑點。 事實不然，在梁華哲眼中，「最大的缺點，也可能是最好的優點，如果不是因為貿聯總部在矽谷，我們怎麼會有這些史丹佛等名校人才？怎麼會有戴爾、微軟、奇異這些訂單上門呢？」貿聯公司裡，就像是小小聯合國，負責業務的銷售副總是瑞典人，而負責管工廠的是中國幹部，研發則多半是台灣人。 「如果今天把貿聯擺在台灣，我不會做這門行業，一定是去做半導體業，我們瑞典籍的業務副總也不會來台灣。」在梁華哲看來，這就叫天時、地利、人和。 早在桌上型電腦時代，憑藉地緣關係，貿聯很早就是戴爾、捷威（Gateway）等美國ＰＣ品牌的供應商，然而，二○○○年台灣筆電代工廠崛起，這些美系ＰＣ廠開始將零組件採購權授予代工廠，「台灣代工廠第一件事一定是叫你砍價，不然就是用他們自己扶植的子公司。」梁華哲搖了搖頭，那是貿聯最不好的時候，就連耕耘多年合作關係的戴爾，訂單也跟著飛了。 「我們幾乎連一台筆電的生意都沒做到。」聽起來有些不可思議，因為台灣多少零組件廠是靠著筆電十年光景，才壯大至今日的規模，但貿聯連骨頭都沒得啃。 錯過了這扇門，那就自己再去開扇窗，「所以我們就開始做車用和醫療市場，把貿聯的線材還有連接器賣進去。」梁華哲顯然沒有太沮喪，反而鬥志更高昂。 堅持做車用 特斯拉一度付不出錢 還是撐下去一開始，他們主動去向一家美系電動車廠接洽，希望有機會能成為他們的供應商，對方將產品寄到貿聯來，「拆開都傻了，根本不會做。」貿聯車用事業群副總王燕超說，他們看準車用市場，一次就押寶三家美系電動車，而特斯拉是唯一存活的。 為了瞭解車用線材的市場，梁華哲還特地去向全球最大車用線材廠日商矢崎總業（Yazaki）取經，找來一位老師傅當顧問，從開模、設計到生產，一步步指導，才讓貿聯成功打入車用線材市場。 「車用線材與其他市場不一樣，就像一輛車的神經一樣，環繞在電動車的電池模組四周；就連工廠的生產線安排，也與消費性電子用的流水線不一樣。」王燕超說，貿聯為了擴大車用線材的業務，甚至大舉改變中國工廠的生產線。 時至今日，貿聯的車用線材佔營收比重拉高至三成，是他們當年從未想像過的。「我們很堅持，認為這個市場是對的，即使是特斯拉付不出錢時，我們也一直覺得要支持下去，幸好特斯拉真的成功了。」王燕超開著特斯拉新一代車款Model S，車內就有好幾項線材由貿聯供應，接下來特斯拉的太陽能儲電系統，也會有貿聯的線材在裡頭。 現在，別人都說，貿聯是受惠特斯拉最多的公司，梁華哲搖了搖頭，「我們當年掛牌時，提到有做特斯拉生意，根本無人聞問。其實貿聯做的市場很多，車用、醫療、消費電子，到太陽能，我只是要說，線材的市場真的能做，而且貿聯會用很不一樣的方法來做。」儘管股價有所波動，但高盛證券分析師嚴柏宇照樣給貿聯高達二一○元的目標價；但這些梁華哲沒多放在心上，他現在最大的目標是確保貿聯在對的軌道上營運，因為那比什麼都重要。 貿聯 成立：1996年 董事長：梁華哲 主要產品： 連接器與連接線 各市場佔營收比重： IT佔40%、車用30%、 醫療8%、工業2%、 太陽能6％、 消費電子14% | ||||||