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据称完达山可能全面收购三鹿

http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20081110/07185485777.shtml
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中環在線:南聯有「不可能的任務」 李華華

2008-11-19  AppleDaily


曾 經喺新地(016)同希慎(014)做過物業租務同管理嘅朱松溪,10月2號啱啱轉咗去南聯地產(1036)做高級租務總監,佢過檔之後第一個接手項目, 就係集團喺觀塘全新發展嘅甲級寫字樓Landmark East,南聯高層仲落埋指令,出年年底前要項目出租率去到80%。

一上任即博炒?

不 過家陣經濟咁差,好多公司都唔諗住擴充,寫字樓前景暗淡,所以朱松溪「直諫」話冇可能,最多都係租到七成喎。嘩!咁嘅時勢,朱松溪竟然夠膽大大聲話一定做 唔到老細嘅要求,唔通諗住博炒?佢解釋話o依家經濟環境唔好,好多公司對寫字樓需求都少咗,但係東九龍新寫字樓供應陸續有來,嚟緊會有成1200萬方呎樓 面推出,供過於求,都幾難咁快租得出80%。所以佢哋o依家都諗晒計,出盡法寶去撈租客,包括將租金勁減近40%,去到十零蚊呎。唔知佢老細接唔接受佢嘅 解釋呢?佢跟住乘機宣傳,話Landmark East係五星級質素寫字樓,但只係三星級價錢,抵到爛!
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煤电谈判陷僵局 四川13电企节后可能出现煤荒


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http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20090122/03405789491.shtml


每经记者 郭新志 发自成都

这个春节,四川某电力公司原料供应部负责人阮辛 (化名)注定过得不轻松,眼看着电厂库存的煤炭越来越少,他开始坐立不安。“虽然还有20万吨电煤足够春节用,但煤炭企业已经暂停供煤。”昨日,正在四处 买煤的阮辛对 《每日经济新闻》记者说,电企、煤企在煤价上谈不拢,谈判陷入僵局。目前,四川13家主要火电厂都面临一个问题:209万吨的电煤总库存足可保证春节期间 的正常供电,但节后煤源会比较紧张。

煤企电企出价相差两百元

一个月前,2009年全国煤炭订货会在福州召开,7天谈判下来,虽然国家发改委出面协调,但五大电力集团与主要煤炭生产企业因煤价分歧太大,拒 绝签单,双方闹得不欢而散。“从福州的煤炭订货会回来,我就预感今年四川的煤炭订货会很难召开。”阮辛说,在福州的会上,煤炭企业要价太高,已经超出了火 电企业承受的范围,大家只好空手而归。

如此情况正在四川上演。昨日,多位电力、煤炭企业负责人向《每日经济新闻》透露:“2009年四川煤炭订货会也已取消,政府不介入,谈判由买卖 双方自行展开。”一位接近四川省发改委的人士也证实,本月初,四川省发改委以文件的形式,向相关的企业传达了上述意思,订货会暂时取消。上述人士说,“这 个谈判本来就应通过市场双方自行解决,政府只负责监管。”

知情人士称,如果政府不介入而由双方直接对话,谈判将异常艰难。四川省内电煤到厂价今年已经上涨到近700元/吨,而电力企业亏损严重,在电价不变的情况下,很难承受煤价上涨带来的压力,因此,“煤价”一直是电企和煤企谈判的难点。

“到现在为止,我们一单合同都没签。”阮辛说,四川一些煤企每吨要价近700元 (折算成标煤后的到厂价),“但我们的心理底价不到500元,双方的价差近200元。”国电成都金堂发电有限责任公司一位负责人也称,“该厂每发一度电亏 损近5分钱”,去年该厂一年亏损额高达2.4亿元。

四川主要电厂库存充足

昨日的金堂电厂,略显冷清。《每日经济新闻》记者在该厂的煤炭储存区看到,一位工人正操作着取料机,将区内的煤炭运往发电车间。“目前我们厂的库存是20余万吨,足可保证春节供电。”该电厂负责人说。

尽管如此,该厂的进煤量自1月份来急剧减少。以前日进煤量基本与日消耗量持平,但现在每天的日平均进煤量只有5000吨~6000吨,锐减一半。“1月19日,日进煤量为零,历史罕见。”

攀枝花一位专供电煤的煤炭企业负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时说:“目前双方都在观望。”电企的筹码是手中的高库存,而煤炭企业则认定电企的煤迟早要用完,“双方互不相让,造成了现在的僵局”。

不过,来自四川电网的统计数据显示,截至1月18日,四川13家主要电厂的电煤库存为209万吨,高于去年同期水平,电煤库存充足。春节期间四 川电网日均用电量为2.4亿度左右。2008年1月~10月,四川火电机组发电煤耗为375克/度,以春节期间日均用电量2.4亿度计算,在不进电煤的情 况下,209万吨电煤库存可用23天。
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1月钢材出口降至三年来新低 出口退税可能上调


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http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20090212/07465846127.shtml


政府或很快上调出口退税税率并降低部分产品出口关税

证券时报记者 周荣祥

本报讯 海关昨天公布的数据显示,1月份我国钢材进出口双双下降,其中出口钢材191万吨,同比减少222万吨,下降53.8%,环比减少126万吨,下降39.7%。该数据为2006年以来的月度最低水平。

数据还显示,1月份我国进口钢材87万吨,同比减少55万吨,下降38.7%;环比减少6万吨,下降6.5%。1月份进口钢坯13万吨,超过上月的8万吨,为2006年以来单月进口新高;出口则为零。

“我的钢铁”分析师徐向春表示,上述数据表明当前国际市场对钢材的需求正急剧萎缩。由于需求萎缩,目前欧洲、日本的钢铁企业已普遍宣布减产2-3成。此前,欧洲钢铁工业联盟预计2009年全年钢铁表观消费量年比将减少15%,到2010年才会出现一些增长。

上述数据可能也是今后的低点。徐向春表示,1月的数据已经相当低,都是一些必不可少的需求,因此大幅下滑的趋势不会延续。同时出于稳定出口市场的考虑,预计国家会很快上调出口退税率并降低部分产品的出口关税。

此前,国务院原则通过的钢铁产业调整振兴规划指出,要加快钢铁产业调整和振兴,必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重 点,推动钢铁产业由大变强。其中,要统筹国内外两个市场。落实扩大内需措施,拉动国内钢材消费。实施适度灵活的出口税收政策,稳定国际市场份额。

钢材出口的减少将国内资源供应,加剧国内市场的供需矛盾。徐向春说,短期来看,目前中国钢铁产业出现了一些回暖的迹象,但这并不意味着基本面发生了重大改变,今年全年钢铁业的产能过剩问题仍将突出。
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三隻可能私有化的股票


見王小姐講私有化講得太開心,我又想寫下。


http://www.inv168.com/phpBB3/viewtopic.php?f=21&t=50813&start=30


昨天看到這一隻-萬華媒體(426),間公司現金有成9,000多萬,市值都是9,000多萬,盈利都有1,000萬,基本上如果私有化,就用兩千萬,拿九千萬,又取得一盤賺千萬的生意。
http://www.hkexnews.hk/listedco/listcon ... 7266_C.pdf


母公司亞洲華文媒體(685,前稱明報)大把錢,呢間公司都大把錢,私有化機會極大。

之前看到中港照相有大把錢,6億現金,2億股票,1億物業,但負債只有1億多,以11億股計,公司每股可變現值7毛3,但現時得3毛5,用7毛錢私有化剩下40%股權,都是3億,可以用公司現金私有化,就執番5億幾,:
http://www.hkexnews.hk/listedco/listcon ... 4116_C.pdf

但是,公司因投資失利,發了盈警。
http://www.hkexnews.hk/listedco/listcon ... 4221_C.pdf


之前講過呢隻
-City E-solution(557),上年因投資失利虧了不少錢,但還是有大量現金。


http://realblog.zkiz.com/viewpage.php?tid=3863

http://www.hkexnews.hk/listedco/listcon ... 3369_C.pdf


仲有一隻唔講,因為我想買。
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可能性 CUP


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http://hk.myblog.yahoo.com/Chui-Cup/article?mid=13085


 

大家經常以為我講的東西好兒戲,好像玩玩下。

 

但其實以認真和嚴肅態度對待股票投資,是我的宗旨。(這是林森池教的)

 

我希望能嘗試以多角度來分析點解自己覺得牛。

 

股市沒有什麼的,大盤漲跌不外乎幾種因素:

 

一、經濟因素;

 

二、政治因素;

 

三、情緒因素。

 

其實一和二我以前的文章一直都有講及,若果大家唔知我的觀點,只有兩個原因:

 

A. 我表達得很差。

 

B. 我的料子有限。

 

一定與閣下無關,可以放心。

 

以下講一講情緒的因素:

 

我依稀記得自己大約萬六至萬七點左右出來講披熊皮的牛。

 

那麼我就用萬六點來作一個 reference point 來講。

 

以我個人的觀察而言大部份人(主要是財經人士、傳媒及基金經理們)都是看 1. 再升多少少; 2. 會調整一點,例如到萬四至萬五點;較少人(用炒到嘔基金經理的口頭禪),只有死硬派才繼續認為會再破底或者大跌。

 

股市只有四個可能性:

 

一、大幅上升(升到你唔信)

 

二、升少少

 

三、跌少少

 

四、大幅下跌(跌到你唔信)

 

首先,我用經濟、政治甚至歷史的機會率等角度斷定大幅下跌的可能性極微。

 

其次,主要觀點都是一係升少少,或者跌少少。

 

如果要遠離群眾,那麼剩下的可能性是什麼?

 

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最後一定要講講,當 disclaimer 又好當什麼都好,我認為:

 

1. 即使是升到你唔信的牛市,隨時都會有 10-20% 的牛市調整。但這不代表我們要胡亂沽出股票,或者亂估牛市的小浪頂。

 

2. 要搞好自己的資產配置。要達到良好回報,資產配置的重要性遠大於選股。資產配置的意思有兩個,一、現金、債券、物業、股票、基金等比例;二、投資於什麼國家、種類和行業的股票。(我個人認為在牛市全面投資股票絕對是正確的決定)

 

3. 要經常認為自己有出錯的可能,要分散投資。投資的項目多不是問題,只要你能夠管理得來以及明白每一個項目就可以了。成副身家只持一支股票,好運時的確很過癮,但行衰運或自己睇錯時,那就是十分傷。持有股票項目少,不代表那個人對那支股票認識很深。
引用(0)


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王晓麟读仰融:投百万美元不可能融资100亿


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http://www.21cbh.com/HTML/2009-7-8/HTML_KKHG2L11PM8O.html


【核心提示 王晓麟回忆,他对仰融提出资金到位后,请代理人当董事长,后者的态度是不愿退到后台,另外仰融对投资资金避而不谈。两人不欢而散。】

7月5日,身为美国混合动力汽车公司(简称HKAC)总裁的王晓麟正在上海忙于为密西西比州的混合动力汽车项目寻找零部件供应商,由于与仰融的官司,近来这位律师出身、43岁的湖南人受到广泛关注。

在王晓麟看来,他与仰融的根本分歧是文化差异。客观来看,2亿美元项目如何投入是引发两人分歧的关键,最为根本的是伴随着两人在金融家与实业者角色转换过程中,形成的立场改变和对立心态。

“我不认为他用一百多万美元,可以融到一百亿美元的资金来做这么大的项目。在一方违约的情况下,采取托管,我认为这是一个最恰当的办法,我没有把股票给我自己,也没有把股票给他。”

在接受本报采访的两个多小时的时间里,王晓麟站在自己的立场,细述了与仰融间两年来的矛盾纠葛。整个过程中,他一直强调“作为律师他所说的一切都有证据来支持”。

“EB-5计划:我06年就关注了”

2003年通过收购罗孚一案,王晓麟结识了仰融。当时王带领团队到英国完成谈判,但因仰在国内的问题没有解决,无法回到国内完成协议,收购罗孚没有了下文。当时仰王关系不错,但此后没有经常联系。

王晓麟2004年变更律师事务所到纽约,后离开进入投资咨询业,三年后的夏天,仰融电话找到身在北京的王谈合作。当时仰融香港的上市公司远东金源集团 (上市代号“1188”)的两个高管先后离开,故邀请王加入该公司担任CEO。

王 调查财务后发现,只有2000多万港币的现金流,觉得没有吸引力。“2006年我对EB-5投资移民计划就很关注,当时准备在广东组团到美国寻求机会。” 王晓麟说人民币升值对中国南方的制造业的压力的增大,对策是利用投资移民计划在美国设立组装厂,以零部件出口的税率优势抵消人民币升值造成的损失。“我的 公司主营业务是海外资源-能源的收购的consulting(咨询)。”

因此王在接到仰要求加盟的电话后,提出合作要求,“利用我已经运作了两年的EB-5计划,在美国做一个很大项目,我是搞金融的,并没有汽车生产和管理的经验,您是搞汽车的,能不能我们在汽车上合作一把。”

两周后仰融致电王晓麟,接受了王的提案——仰融负责提供汽车项目的启动资金,王负责汽车项目的融资和商业运作,同时帮助仰重振香港上市公司,合作美国的汽车项目。王晓麟2007年8月份加入远东金源集团,两个月后转为CEO。

2008年2月远东金源集团转向矿产业务,融资3000多万美元。结束远东金源集团的转型后,王开始投入EB-5和美国的汽车业务,并从华尔街说服了一批金融人才加入这一项目。其中包括唐轶、邓曦等美国金融界的重量级华裔人才。

据王称,当时和仰融分工是,王负责组建团队、前台沟通、土地、融资、政府优惠政策等等。仰融负责技术和2亿美元(最低估算)的投资。在此平台上,王负责后续的融资和金融操作。

仰融后称,在技术OK的情况下,没有必要投资如此之多,1个亿也够了。王接受了。“当时讨论结果是,仰融负责技术和投资,占80%股份,我负责组建团队和投资移民和其他优惠政策运作,占10%股份,另有10%的股份留给其他的管理团队。”

2008年8月王要求签约,仰融说直接注册。仰融的秘书在BVI(英属维京群岛)注册了HKAH(混合动力控股公司),仰融包括代持的10%管理层股份共计90%,王占10%。并计划确定土地后,当年10月份在密西西比注册公司HKAC混合动力公司。

“ 为了建立HKAC,从一开始我就是以HKAH为控股公司来给密州政府作演示的。”然而,10月份王晓麟在中国出差时公司常务副总唐轶(此人是王组建团队时 吸引的人才)来电称,仰融的秘书转述,要求将HKAC注册在另外一家仰融公司名下,该公司的名称在美国是仰融的独资公司,仅最后一个字母不同于HKAH。 唐还转告“仰规定的注册资金为5000美金”。

王打电话给仰融申明,最少注册不能够低于1000万美金,投资到位后确定股权。仰融没有正面回应。王转告唐轶暂时把HKAC所有股票放在王在BVI拥有的一家公司信托,受益人待定。做了这个指令后,王转向德国进行技术引进谈判。

2008 年12月,王返回美国后,带着财务总监到洛杉矶与仰融面谈。王提出土地、技术、政策、团队均已到位,要求投资资金到位。另外王晓麟表明了两点:1、资金到 位后,请仰融暂时不要露面,请代理人担任董事长。主要是考虑到仰融在中国国内的事件还未正式结束。2、仰融实际拥有的股份,根据其实际投资的资金界定。

王晓麟回忆,仰融对以上两点的态度是不愿退到后台,另外对投资资金避而不谈。两人不欢而散。

“今年3月份,我就签署了信托文件,明确规定BVI公司只是信托控股HKAC,HKAC的股东和股比按谁投资谁拥有的原则,根据实际出资确定。”王晓麟强调说。

王晓麟信托HKAC后,仰融也开始了另立门户的步伐——1月19日,仰融在阿拉巴马州注册新公司HK motor,做的是与HKAC同样的业务,紧接着停止了HKAC员工的保险。3月初派了2个人到密州关闭银行帐号,并发律师函给王,要求其交出所有公司记录和一切文件。

王回函:仰融非公司管理层也非正式股东,没有权力如此去做。所花费160多万美元(公关费用、差旅费用、香港的演讲费用)可以改为股份,也可以返还。并在回复仰融律师的电话和电子邮件中同样说明,资金、技术、团队要重新确定。

仰融随后诉讼到了法院。

王认为到法院那是最后一个解决方案,“我没有认为仰是一个敌人,直到今天。能够合作就合作,不能合作还可以做朋友,没有必要树敌。作为一个专业律师,打官司不会害怕。”

“我依然在和他沟通”

“这个案件完全没有道理,我不会去打这种官司。”王称,当时他给仰融律师发了一个申明函,作为合作企业,每个人都应有承诺,按比例分配。他认为,仰融从承诺的2亿降到1亿,最后实际出资的160多万美元没有任何道理。

据王称,他当即召集了一些朋友。“技术没有问题了,土地没有问题了、EB-5没有问题了、州政府的几十亿美元的财政支持没有问题了,但是没有启动资金这个项目不能做了。如果大家今天决定停,那么就要通知所有的人。如果大家愿意提供启动资金,大家一起做下去。”

最后包括德国技术合作实体在内的投资方决定继续下去。对于仰融,大家一致达成共识:如果仰愿意继续做下去,大家欢迎。但股权必须和其他人一样,按实际出资计算,同时不能因为他个人问题影响公司发展。

在官司进展中,王表示,曾通过双方的律师询问仰的要求是什么?王愿意和仰谈,但仰的律师则转述仰的意见称,双方差距太大,没法通过和谈形式来解决。

打官司过程中,仰融派人到德国,要求技术合作方改为与HK motor(仰在阿拉巴马州的新公司)签署合作合同。

“一直以来,我都是想把这个项目做起来,无论是从法律角度还是合作角度,都没有把门封死,仰融想谈随时可以,但是要在平等的基础上,不能因为谁霸道就听谁的。”

王晓麟向记者强调,“诉讼肯定对项目的推动有负面影响。现在各方面的资源来讲,我对项目进行下去是非常有信心的。”



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传吉利获大财团支持 购沃尔沃项目可能落户北京


  传购买北京亦庄地块,但未有相关交易记录

  本报讯 (记者朱艳莹)虽然竞购沃尔沃的谈判还未有明朗的结果,但是吉利却已经在为收购的后续事宜进行积极的筹备。上周,记者从吉利集团内部获 悉,吉利正考虑在北京亦庄购买土地,以用作沃尔沃项目的生产储备用地,即一旦吉利收购沃尔沃成功,沃尔沃的国产工厂有望落户北京。

  吉利在京洽买土地

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http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/20090803/07026561462.shtml


  吉利一位内部人士透露,吉利有意在北京亦庄经济技术开发区购买土地,一旦收购沃尔沃成功,该地将用作建造生产沃尔沃车型的工厂。这个说法得到了 另一位吉利内部人士的印证,但他表示,北京的项目只是吉利筹备国产沃尔沃中的几个备选方案之一,“吉利会在几个方案之间权衡,各地政府对这个项目的热情程 度和支持力度不一样,比如有的政府愿意提供资金支持,有的则愿意提供土地。”他表示,这些准备工作会与收购沃尔沃的谈判同时进行。此前,有媒体报道称,吉 利将在广东东莞或山西建厂。

  按照程序,企业在亦庄开发区购买土地以及立项,需要经过北京经济技术开发区管委会的土地局和产业促进局,但记者从这两个部门了解到,他们均对吉 利在亦庄的这个项目不知情,此外,在北京市土地整理储备中心也没有相关的交易记录,这表示,该项交易还未真正成交,而只是处于洽谈阶段。

  收购谈判还在进行

  对于此事,吉利官方未予确认,只称没有可供发布的进度表。而此前在采访中,吉利集团董事长李书福表示,目前的世界经济海啸中,汽车产业也在发生 重大变化,只要有利于公司发展,有利于股东利益,吉利会对此保持密切的关注,全面寻求合作,例如重组、并购等。对此,沃尔沃方面相关人士表示,目前关于收 购的谈判还在进行之中,没有可供发布的具体信息。

  今年4月,福特汽车在完成了对沃尔沃的评估后,通过投行对中国企业发出出售沃尔沃的情况说明。此后,北汽、奇瑞、东风、吉利均传出有意收购沃尔 沃,但目前,奇瑞与东风都已经明确表示不再参与收购沃尔沃的行动。而据媒体报道,吉利集团是唯一向国家发改委报备,并拿到确认函的中国汽车企业,吉利谈判 队伍也多次前往瑞典哥德堡。

  ■ 相关新闻

  吉利 背后有强大财团支持

  根据媒体的报道,吉利的出价是20亿美元,但目前吉利汽车(1.99,0.10,5.29%)的市值仅有30多亿元人民币。但据了解,吉利对于沃尔沃的收购,并不仅仅是一个民营汽车企业的收购行为,其背后其实是有实力雄厚的大财团支持,如大型投资公司等。

  虽然吉利官方从未正式对此次收购给出过确认的信息,但本报记者对李书福的一次公开采访中,他略带笑意地表示:“我们以后要造像沃尔沃那样安全的轿车。”

  目前,吉利汽车已与英国汽车制造商锰铜公司合资成立了上海英伦帝华,又在今年3月,宣布收购了全球第二大自动变速器制造企业澳大利亚DSI公 司,获得了需要的自动变速器技术,对于正在实施战略转型的吉利来说,它所欠缺的正是一个世界级高端汽车品牌。而为了保持沃尔沃的可持续发展,吉利在收购后 最大的可能性是将保持沃尔沃独立运营和管理团队。

  沃尔沃 极力撇清与吉利绯闻

  此前,在多个曾传出对沃尔沃存在收购意向的中国企业北汽、东风和奇瑞中,吉利竞购成功的可能性从来就没有受到过沃尔沃和福特方面的公开认可,它们甚至忙不迭地撇清与吉利的绯闻关系。

  近日,沃尔沃轿车公司工程师工会负责人麦格纳斯·桑德默又公开表示,尽管吉利看起来是一个严肃的潜在购买者,但这无法改变工会的立场,即在汽车工业领域缺少经验的中国企业很难对沃尔沃做出什么贡献。

  业内人士分析,沃尔沃极力回避吉利主要出于三个方面的考虑,一是担心沃尔沃被主打低端产品的吉利收购后,会影响到自身的品牌形象,其次是担心民营企业吉利的管理能力,此外还担心吉利将工厂移往中国后,会影响瑞典工人的就业。

  可以肯定,沃尔沃即使从福特剥离,其与长安集团的合作也不会受到影响,沃尔沃的CEO柯力世近日在公开采访中对此有过肯定的陈述。本报记者 朱艳莹
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神秘国企非中粮福记食品收购案再生悬疑 中粮集团董事长宁高宁称“不可能”


http://www.nbd.com.cn/newshtml/20100309/20100309040659451.html


每经记者  李凌霞  发自深圳

        备受关注的香港上市公司福记食品(01175,HK)清盘案又有新的进展。此前高调宣布参与竞购的真功夫及谭鱼头等财团,均于日前宣告失败。与此同时,《每日经济新闻》3月8日从福记食品的清盘人德勤处获悉,福记食品的最后买家是一家具有国资背景的企业。

真功夫谭鱼头已告败阵

        自 福记食品宣布清盘后,多家财团明确表示有意竞购。其中最被看好的当属以香港资源(02882,HK)牵头的包括内地火锅连锁餐饮企业谭鱼头在内的财 团  (下称“谭鱼头财团”),以及香港上市公司华脉无线通信  (00499,HK)、香港金融界人士蔡朝晖及内地餐饮连锁真功夫董事长蔡达标等组成的 财团(下称“真功夫财团”)。

        上述两家企业参与竞购被外界认为目的是“借壳上市”,同时也被视为收购中最强劲的竞争对手。始料未及的是,福记食品收购案突然发生了戏剧性的变化。

        3月8日,黄英豪表示,由他牵头的谭鱼头财团已经宣告收购失败,福记食品的临时清盘人已经退回了竞购文件。与此同时,真功夫也于3月8日下午向  《每日经济新闻》发来“竞购失败”的声明。

买家确定具国企背景

        据了解,福记食品的主要业务位于长三角地区,其主营业务为送餐、中餐馆以及方便食品,并连续5年实现利润高速上涨。2004年赴港上市。

        据悉,福记食品在2006年与美国纽约银行梅隆公司订立3年期价值10亿港元的可转债合约,又在2007年与CapitaTrustCompanyLimited订立价值15亿元人民币的可转债。而正是这笔债务令福记食品陷入危机。

        2009年10月7日福记食品停牌,并于10月20日宣布进入临时清盘程序。德勤企业重组服务合伙人黎嘉恩、杨磊明及主管何熹达获香港高院委任为福记食品的临时清盘人。

        3月8日晚间,德勤企业重组服务合伙人黎嘉恩向《每日经济新闻》发来了书面回复。黎嘉恩表示:“由于目前福记临时清盘人正与一家有国企背景的投资者进行排他性谈判,详细内容不方便透露。”黎还表示,“适当的时候我们会通过香港交易所公布细节。”

中粮否认购买福记食品

        之 前市场盛传中粮集团将竞购福记食品。就此,3月8日《每日经济新闻》联系到了“收购绯闻”主角之一的香港上市公司中粮控股(00606,HK)。对于上述 传闻,该公司投资者关系部负责人向记者予以否认。“这个消息肯定不是从中粮控股这边出来的,中粮控股并不知悉相关的收购消息,同时我们也不便就此发表评 论。”

        另外,还有报道称,中粮集团董事长宁高宁昨日在参加“两会”期间接受媒体访问时表示,中粮集团并没有参与竞购福记食品。他称“不可能有收购我不知道的,不会的。”

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国资委“禁令”可能难抑央企高价拿地


http://business.caing.com/2010-03-18/100127859.html

这并非首次就主业非房地产的央企禁入房地产行业表态;3月15日夺得北京市海淀区东升乡地块的世博宏业,母公 司中国兵器装备集团公司即不在主业为房地产的央企之列


  【财新网】(记者 李慎 18日发自北京)3月18日下午,国资委召开新闻发布会宣布,除16家以房地产业务为主业的央企外,还有78家不以房地产为主业的央企 正在加快进行调整重组,在完成企业自有土地开发和已实施项目等阶段性工作后要退出房地产业务。

  这并非国资委首次就主业非房地产的央企禁入房地产行业做出表态。1月8日,国资委副主任黄淑和在央企负责人经营业绩考核工作会议上表示,央企要 慎重进入股市、房地产和期货等高风险领域,已经进入这些领域的,要规范程序,严格考核。

  1月22日,国资委公布了新修订的《中央企业负责人经营业绩考核暂行办法》,在计算企业税后净营业利润时,对企业非经常性收益按减半计算,其中 包括主业不是房地产的企业在房地产方面的收益等。

  这也意味着今后即使央企在投资房地产等非主业项目中获得丰厚利润,央企领导人的业绩考核也将大打折扣。不过,国资委此前的几番表态似乎并未被央 企们认可。

  3月15日,中国兵器装备集团公司(下称中兵装备)下属公司北京世博宏业房地产开发有限公司(下称世博宏业)以17.6亿元的价格夺下北京市海 淀区东升乡地块。国家烟草专卖局(下称中烟)下属的中维地产股份有限公司亦参与了当天的土地争夺战。

  世博宏业3月17日晚召集部分媒体记者说明情况时表示,世博宏业是基于商业考虑拿下了海淀区东升乡地块,与大股东中兵装备无关;并且世博宏业是 该地块的一级开发商,为此投入了约1.5亿元资金和四年多的时间。

  国资委内部一位专家表示,允许从事房地产业务的16家央企,包括保利、中建、华润等,中兵装备不在其中,而中烟则不受国资委管辖。

  对于此次国资委高调下禁令,上述专家表示,可能会令一些主业非房地产的央企不敢像之前那样太出风头,但能否将他们从房地产行业彻底“清理”掉, 尚需打一个问号,毕竟相对于实体经济,房地产行业的利润很高。■
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