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上海证大外滩地王再传被收回 剩余土地款须于本月付清

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20100914/1804645.shtml

每经记者 张初亮 发自上海
自今年2月,上海证大以92.2亿元夺得上海外滩地王后,关于上海证大资金链的话题即不曾消停。“上海证大无力支付土地款,外滩地王将被收回”的消息屡屡传出。《每日经济新闻》也曾于5月中旬向上海证大求证此事。
当时上海证大相关负责人的答复是,“已支付50%土地款,资金没有问题”。但时隔4个月,上海证大外滩地王将被收回的消息再度传出。
出乎预料的收购
上海外滩国际金融服务中心地块(8-1地块),用地面积5.7276万平方米。今年2月1日,上海证大通过招标竞价,以92.2亿元将其购得,折合楼板价约为34148元/平方米。
两日后的2月3日,评级机构标准普尔表示,上海证大收购该地块“出乎预料”,“其收购金额相当于证大房产截至2009年6月30日合并报表后总资产的 1.2倍以及手头现金的19倍,在不进行外部融资和与第三方进行合作的情况下,证大现有的流动性和资产负债水平很难支持此次收购”。
随后,不断有消息称上海证大或无力支付土地款,该地块将被收回。但上海证大一位负责人在今年5月向《每日经济新闻》记者表示:“自土地使用权出让合同签订日起,我们已经支付50%的款项,资金没有问题。”
而有消息称,标准普尔7月将上海证大的长期企业信用评级,由“B+”下调至“B”。标准普尔认为,上海证大的流动性疲弱,预计公司未来12个月的流动性 将入不敷出:“证大房产已将大量资本投入商业投资房地产项目,而这种项目的特征就是资本密集型和投资回收周期长,因此我们相信证大房产的信用比率可能将遭 到削弱。证大房产的现金流也日益依赖于上海市之外的项目,而在这些地区其执行能力相对较。”
剩余土地款须于本月付清
上海证大相关人士向 《每日经济新闻》透露,外滩8-1地块的使用权出让合同已于今年3月签订。根据相关规定,上海证大除已向上海市国土资源管理局支付的4.5亿元 (定金)外,余下的87.7亿元将在签订国有建设用地使用权出让合同日起6个月内支付。
按照规定,如果上述人士说法属实,上海证大付清剩余50%土地出让款的最后期限也应该在本月内。此前传出“9月13日”这一最后支付时间,但已被上海证大方面否认。
昨日,上海市国土资源管理局一位负责人在接受记者采访时称:“目前这一事件我也不清楚,如果有需要,我们会以召开新闻通气会的形式公布。”
楼市调控以来,各地频频传出退地风波,7月5日,荣盛发展即发布公告称,由于不能按合同约定交清土地成交款,旗下南京仙林地块被南京国土资源管理局收 回,1.065亿元定金不予退还。而在更早的2月,招商地产与九龙仓购得的南京仙林地王,也因为未能按时缴纳土地款而被收回。
上海证大中期业绩报告显示,截至2010年6月30日,证大持有现金仅有约12.55亿元。
合作链条被指脆弱
4月27日,上海证大公布交易公告,宣布与复地、绿城及磐石投资三家企业共同出资组建合资企业,证大拥有合资企业50%权益,复地获取30%股权,绿城及磐石平分剩余的20%股权。
根据公告内容,四方合作协议完成后,证大、复地、绿城及磐石将分别支付10亿元、25.72亿元、8.58亿元及1.873亿元现金,向合资公司提供合资股东贷款。
这一资金恰好够支付“剩余50%的土地出让金”,因此这一合作被指上海证大将联合上述企业合作开发外滩地王项目。
但上海证大负责人在接受 《每日经济新闻》采访时表示,“是否与其他房产公司合作开发经营该地块,在土地款未付清的情况下不方便透露。”昨日绿城集团一位高层则向记者表示:“与上海证大合作一事,我不甚清楚。”
“上海证大对于外滩地块92.2亿元的收购金额,款项支付需依赖于外部各方的融资,但这充满不确定性。”标准普尔方面指出。

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巴菲特2012年股東大會再傳「投資十招」劉建位__學習巴菲特

http://blog.sina.com.cn/s/blog_53c8e9ab0102e56f.html
巴菲特再傳「投資十招」
作者:劉建位
來源:中國證券報
 

  作為普通股票投資者,最想從股神那裡學的是投資成功之道。我發現,巴菲特今年回答問題時,又傳授了投資10招:

  風險第一

  巴菲特談到繼任者時說:「我是伯克希爾公司的首席執行官,也是首席風險官,我要負責在任何情況下公司不會以任何方式陷入任何巨大的災難性風險之中。我的繼任者也要擔負同樣的責任。我們絕對不會選擇任何一個不具有這些巨災風險控制能力的人來做這個職位。」巴菲特投資,風險第一,盈利第二。

  關鍵是耐心

  巴菲特說:「耐心是投資成功的關鍵要素。那些明白市場只是一個工具而不是一個顧問的人,長期而言投資將會做得很好。由於各種各樣的原因,市場經常是錯的。那些能夠牢記這一點的人就能充分利用股票市場的優點,比如,透明的價格和很高的流動性。」

  利用市場

  巴菲特說:「我們管理伯克希爾公司47年了,曾經有過四五次我們認為伯克希爾股價明顯過於低估了。股市的美妙之處在於愚蠢的過於低估的價格會一次又一次出現。我和芒格正是利用這樣的機會投資致富的。」巴菲特對付市場先生的名言是:「要利用市場,而不是被市場利用。」

  別迷信理論

  巴菲特批評商學院說:「讓我非常吃驚的是,商學院總是關注一個又一個風行一時的潮流。有時是金融理論,有時是別的東西。但是一旦這些理論進入大腦之中形成定勢思維,就非常難以改變」。巴菲特說:「投資只需要學習兩門課程就可以了,一門是如何評估企業價值,一門是如何看待股市波動。」

  不懂不買

  巴菲特說:「我們努力迴避開那些我們不明白的公司。我在買入之前需要確定未來5年或10年公司的盈利能力。如果剔除掉那些你不能理解的公司,最後你會發現你需要關注很少一些公司就夠了。」

  不提供管理建議

  巴菲特說:「你看看我們的前四大重倉股,我們和這四家公司的首席執行官每年交流次數平均不超過兩次。我們做的事情不是給公司高管提供建議。如果我們認為,對一家公司投資的成功與否取決於我們給公司高管提供建議,我們會遠離這些公司。」

  不要過多後悔

  有人問:如何把錯誤減少到最小程度?巴菲特回答說:「我們過去犯過很多錯誤,我們將來還會犯下很多錯誤。我從來不會過於擔心犯錯,我不會坐在那裡不斷反思我的錯誤,不斷思考將來我會採取什麼不同的做法。」巴菲特說過,投資最重要的是避免出現重大錯誤。他這裡的意思是,要把精力用在避免犯錯上,而不是反思錯誤上。總結一句話,事先不要怕,事後不要悔。

  遠離失敗者

  有人問:如何投資那些正在衰退的企業?巴菲特回答說:「我從來不會花費很多時間,努力讓一個衰退的企業重新復甦。把同樣的時間和精力投入到其它企業豈不是更好。」巴菲特以前說他的投資秘訣是投資業務一流、管理一流、業績一流的超級明星企業。有好的,何必再要那些不好的呢?

  投資只為價值

  在回答關於伯克希爾回購股票的問題時,巴菲特談了公司之所以回購股票的幾個理由,最後他總結成一句話:「我們將來回購股票只有一個理由,就是我們回購股票之後能夠提高我們公司的內在價值。」你買股票時想過沒有,這家公司股票大幅低估了嗎,你長期持有公司能夠不斷增值嗎?

  不穩不買

  有人問巴菲特為什麼不投資谷歌和蘋果,這兩家企業和他投資的IBM有什麼不同?

  巴菲特回答說:「簡單地說,投資IBM最終出錯的可能性要比投資蘋果或谷歌更小一些。我根本不知道如何評估谷歌和蘋果的價值。」看來,巴菲特最看重的是公司發展的穩定性,而不是成長性。

  (作者為匯添富基金公司首席投資理財師,本文僅為個人觀點,並非任何勸誘或投資建議。)


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市場再傳去哪兒與攜程合並 資本極力推動

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=2354

本帖最後由 千與千尋 於 2015-5-4 08:00 編輯

市場再傳去哪兒與攜程合並 資本極力推動
作者:史燕君

隨著年初打車軟件滴滴與快的的合並,有關OTA(在線旅遊代理商)企業攜程與去哪兒網的合並消息再次在坊間傳開。與以往不同,傳聞中,這次的合並是由百度[微博]主導,通過控股攜程再促成與其去哪兒網的合並。據悉,該交易已經接近尾聲。如果該交易達成,又將是一項超過100億美元的整合大單。

4月29日,《國際金融報》記者就該傳聞向攜程方面求證,攜程相關負責人表示不予置評。

值得註意的是,納斯達克[微博]最新數據顯示,2014年底,攜程和去哪兒背後的股東出現互換,資本發生大規模流動。

“相比於兩家公司本身,其背後的資本更希望兩家合並,並在極力促成此事。”一位熟悉攜程和去哪兒網的業內人士告訴《國際金融報》記者。

資本極力推動

2014年,中國在線旅遊深陷於價格戰、口水戰的硝煙中,尤其到了第四季度,連攜程也罕見地出現了首次的單季虧損,而這也標誌著全行業全面進入虧損狀態。兩家公司2014年四季度財報顯示,攜程首次單季度虧損3600萬美元,而去哪兒單季度虧損超過了1億美元。

“愈來愈大的虧損令投資者們有些坐不住了,尤其是對於百度來說,去哪兒虧損對其的影響已經從個位數到兩位數。”上述業內人士表示。

百度是去哪兒網的大股東,占股62%。

“如果攜程和去哪兒合並,百度會是最大的受益者。”上述人士表示,在BAT(百度、阿里巴巴[微博]、騰訊)中,目前百度是體量最小的一個,處於落後地位,而旅遊市場又處於快速發展期,是一塊巨大的蛋糕。如果去攜合並,百度仍將是新公司最大股東。而考慮到攜程和去哪兒合並後所占的市場份額,使得百度在OTA領域一下走在了騰訊和阿里巴巴的前面。

據了解,目前,騰訊旗下的同程網、藝龍網,以及阿里旗下的窮遊、淘寶旅遊在OTA行業的市場份額都為個位數,基本上無法與攜程以及去哪兒抗衡。

上述人士表示,相比於愈演愈烈的價格戰,資本方們更願意看到二者的合並,成為超級OTA,在行業占據絕對優勢。值得註意的是,納斯達克最新數據顯示,2014年底,攜程和去哪兒背後的股東出現互換,資本發生大規模流動。

來自美國SEC的文件顯示,攜程原第一大股東奧本海默基金已經拋空其持有的攜程股票。在此之前,奧本海默已大筆買入去哪兒股票,截至去年10月31日,奧本海默通過旗下基金購入了去哪兒562.65萬股普通股,占同類型普通股總量的14.3%。根據納斯達克最新公布數據,目前,奧本海默穩居去哪兒第一大股東寶座。

另一邊,原為去哪兒大股東的美國知名長期投資機構T.Rowe Price Associates在2014年第四季度,也賣出去哪兒近80%的股票轉投攜程。截至去年年底,T.Rowe Price Associates搖身一變成為攜程第一大股東,持股1937.3萬股。

當時,分析師就猜測,大股東的資本流動向市場透露出一個信息,攜程、去哪兒可能進行合並。

易觀國際[微博]分析師朱正煜對《國際金融報》記者表示,從雙方的商業模式來看,確實存在互補性,用戶也不一樣,攜程的核心優勢是綜合性的OTA,服務可靠、產品豐富,在中高端人群中有很強的黏性。去哪兒則是一個比價平臺,產品選擇多,在價格敏感的中低端人群有很大的影響力。合並之後,會產生規模效應以及強大的競爭力。

阻礙因素仍存

事實上,近年來,市場上曾多次傳出攜程、去哪兒兩家合並的消息。最言之鑿鑿的一次是去年從資本市場傳來的消息,稱攜程、去哪兒將以100%換股的方式合並,並達成1∶2換股合並協議,去哪兒退市,整體並入攜程。

不過,當時攜程CEO梁建章[微博]和去哪兒CEO莊辰超均對此表示出了強勢的態度。

梁建章表示:“攜程一定會長期獨立經營。在這一前提下,公司對投資是歡迎的。”而莊辰超則表示:“我們始終在資本市場展開各種接洽和談判,所有談判都是以去哪兒管理層長期主導未來為前提開展的。”

從雙方的態度可以看出,雙方對並購傳言“留有余地”但又不願向對方低頭,大家都想作為主導方。

“雙方創始人的強勢態度是阻礙兩者合並的重要因素。他們對於企業有著自己的使命和規劃,都傾向於自己主導企業的發展。”朱正煜表示。

上述業內人士則認為,目前來看,二者合並的可能性不大。一方面,去年去哪兒虧損嚴重,拿出百億現金去買去哪兒,對於攜程來說應該並不是一筆劃算的賬。

“另一方面,雖然在外界看來,二者商業模式互補性很強,但實際情況是,二者的業務已經越來越趨同。”上述人士表示,攜程過去一直在做全產業鏈的布局,從用車、租車、旅行社、門票、海外GDS等,並購去哪兒,對於其綜合業務的互補性有限;而去哪兒也背棄了“絕不做OTA”的承諾,開始大範圍招兵買馬直簽的方式介入OTA的地盤。因此,一旦合並,必然造成很多業務部門的重複,對分別擁有3萬人員工和近1萬人員工的攜程和去哪兒來講,一旦合並必然帶來大規模裁員。與此同時,業內人士認為,由於雙方在機票、酒店分銷等領域均占據前兩位。雙方一旦合並,可能會遭致反壟斷調查。

另外,有分析人士撰文稱,從雙方的估值來看,經過幾年的發展,去哪兒的市值已經達到了50億美元,而攜程目前的市值大概是90億美元,但是評估一下攜程的市值,約90億的市值有一半是現金+短期投資+旗下控股企業(如家、漢庭、一嗨等)的市值,而去哪兒近年來的投資卻並不順利,口袋里僅僅不到3億美元的現金儲備在競爭中並不占優勢。因此,攜程對於去哪兒或許不會甘願投入太大的手筆。

在互聯網分析師唐欣看來,如果雙方最終合並,相互參股的形式可能性更大。“這種合並我認為對行業總的來說影響不大,甚至對其他OTA有一定的好處。因為原本兩家之間的惡性競爭會相應減少了,其他企業面臨的壓力也會少些。”唐欣說。


來源:國際金融報

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武鋼寶鋼再傳合並 官方回應:沒有消息要發布

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-06-25/1016170.html

一位寶鋼集團一位不願具名的內部人士記者確認,武鋼與寶鋼合並確有其事,但是否下周一會停牌公告目前還不能確認。“寶鋼和武鋼一把手其實早就達成一致了,此前辟謠可能只是時機未到。”

繼南北車合並、五礦中冶戰略重組後,傳說的中國“神鋼”終於要來了?

21世紀經濟報道記者從一位接近中鋼協方面的消息人士處獲悉,被傳了一年多的鋼鐵央企寶鋼集團與武鋼集團可能真的要合並重組了,“武寶合並了,下周一停牌公告!”

21世紀經濟報道記者24日傍晚第一時間致電武鋼集團外宣辦負責人,但該人士稱目前尚未聽說此消息;寶鋼集團公關總監何潮也表示沒有任何消息透露。

但一位寶鋼集團一位不願具名的內部人士向21世紀經濟報道記者確認,武鋼與寶鋼合並確有其事,但是否下周一會停牌公告目前還不能確認。“寶鋼和武鋼一把手其實早就達成一致了,此前辟謠可能只是時機未到。”

武鋼集團與寶鋼集團均是歸口國務院國資委監管的大型鋼鐵央企,與鞍鋼集團一起位列鋼鐵央企三巨頭。

2015年以來,由於國內鋼鐵產能過剩與經濟增速放緩,多家鋼鐵上市公司2015年財報都出現巨虧。武鋼集團的上市平臺武鋼股份以巨虧75億的年報成為兩市中的虧損王,寶鋼股份在市場嚴冬中利潤也大幅縮水,其2015年全年凈利10.13億元,創18年來的新低,同比上一年也大幅下降82.51%。

中鋼協統計數據顯示,2015年是鋼鐵行業效益最差的一年,也是全行業真正的“嚴冬”。百家大中型會員鋼企主營業務連續12個月虧損。主營業務全年累計虧損超過1000億元,同比增虧24倍。

為了做大做強央企,提升國企運營效率,國務院國資委去年以來不斷推進央企改革及兼並重組的力度。2015年初,南北車的合並掀開了這一輪央企合並重組的大幕。去年5月,國家核電與中電投合並消息公布、12月中國遠洋與中國海運大整合方案獲批;今年年初,礦業領域中國五礦與中國中冶科工集團正式宣布戰略重組。

一年多來,備受關註的鋼鐵行業也曾傳出兼並重組的傳言。其中傳聞最多的就是武鋼和寶鋼的合並可能性。但一年來,武鋼與寶鋼官方都多次“辟謠”否認。最近一次是今年6月16日,武鋼股份2015年股東大會上,馬國強再次否認武鋼寶鋼合並傳聞並稱“武鋼股份未來即便真的進行兼並重組,更多會考慮向多元化的方向嘗試。針對同行間的並購重組,武鋼股份沒有太多機會。”

今年2月,國務院出臺的《關於鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》明確提出,中國要從2016年開始,用5年時間再壓減粗鋼產能1億-1.5億噸。截止目前,河北、山東等10多個省份已公布了去產能的方案並逐步推進實施。為了解決人員分流和安置難題,中央還專門安排了1000億元的專項獎補資金支持鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能。

今年5月23日,在武鋼集團考察期間,國務院總理李克強現場拍板,把武鋼集團納入了鋼鐵行業去產能的試點。李克強稱:“武鋼在歷史上給國家做出過重要貢獻。但現實是,鋼鐵行業確實存在產能過剩。對於武鋼,從運輸半徑角度講,生產一般粗鋼等產品,遠不如沿海地區有競爭力。因此必須用壯士斷腕的決心和勇氣,把過剩產能化解掉。”

若按照此前兩家鋼鐵巨無霸的設計總產能,武寶兩家巨無霸的合並,或將打造出一家總產能在億噸級的“中國神鋼”。但馬國強今年兩會期間接受21世紀經濟報道記者采訪時曾稱,“大家現在談到兼並重組都會有點怕。因為前一輪的兼並重組,包括武鋼等都有所作為。但效果卻並不理想,我認為,上一輪過程中我們出現了一個問題,在兼並重組中僅僅註重了兼並,卻沒有重視重組。”馬國強強調,新一輪的兼並重組一定要遵循市場規律,兼並只是手段,而重組提升效率才是根本目的。

此前,工信部曾在去年3月發布的《鋼鐵產業調整政策(2015年修訂)(征求意見稿)》中提出,到2025年,前十家鋼鐵企業(集團)粗鋼產量占全國比重不低於60%,形成3—5家在全球範圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團,以及一批區域市場、細分市場的領先企業。

今年3月,在招商局集團與中外運長航重組大會上,國資委主任肖亞慶表態稱,目前國資委監管的106家央企仍存在大量同質化競爭、競爭力不強的問題,還需要進一步重組整合。類似中國外運長航集團以無償劃轉方式整體並入招商局集團這樣的重組模式將是未來央企重組的模式之一。

截至24日下午收盤,武鋼股份和寶鋼股份尚未發布任何有關兩家公司兼並重組的公告。截至收盤,武鋼股份股價微跌1.78%,收於2.76元/股;寶鋼股份收於4.90元/股,跌1.61%。

  • 21世紀經濟報道
  • 陳俊傑

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價值組合重倉股再傳捷報: 川河集團(281)股價創52週高位

可能會再次刺激某些人的神經, 但筆者就是要報喜. 所有報喜的股票都是筆者之前寫過文章的, 那些筆者有買股價大升但沒有提過的股票, 筆者不會報喜. 因為, 筆者實事求是, 不像有些人突然說自己買了一些大升的股票, 但之前從未提過, 這種自欺欺人的馬後炮行為, 就留給別人去做.

今日價值組合再有一支重倉股股價創下52週新高位, 筆者的愛股川河集團(281)今天股價以0.485元收市, 帶動筆者價值組合今年回報率升上16.38%的高位. 筆者進一步增加現金水平到11.15%.
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返家鄉擺酒?范冰冰李晨再傳婚訊

1 : GS(14)@2016-10-18 08:15:26

大陸女星范冰冰一直同李晨戀得火熱,拍拖冇耐已經頻頻傳出婚訊,最近仲傳佢哋兩個喺今個月初秘密領證,仲話已經籌備婚禮。雖然消息未經兩個當事人證實,但係昨日有網民喺微博貼圖,話喺冰冰嘅家鄉煙台,親眼目睹拎住簡單嘅行李,戴晒口罩、黑超同帽嘅冰冰拖住男友李晨現身機場,同行有一個機場職員幫佢哋拎行李上車,跟住又有另一個網民,喺夜晚見到佢哋喺商場附近好sweet咁手拖手行街街,於是瘋傳佢哋今次返家鄉「擺酒」。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20161018/19804647
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=312573

再傳中央下令A股維穩

1 : GS(14)@2017-05-14 10:07:20

【明報專訊】「一帶一路峰會」今日起一連兩日在北京舉行,繼彭博社早前報道指「國家隊」隨時入市準備撐A股後,《華爾街日報》引述消息報道,中國證券監管機構於上周五發出「窗口指導」,要求互惠基金近日不得處理大手沽貨交易。報道指內地券商亦收到類似指令,而且被要求要對向來較為波動的深圳股市格外留神。

禁互惠基金處理大手沽貨

《華爾街日報》表示,該指令主要以電話或短訊形式發出,但未能查證有關訊息發自上海交易所、深圳交易所抑或中國證監會。

事實上,彭博社於本月9日(周二)便引述消息人士透露,為確保股市穩定,中國證券監管機構已要求證券商提醒所屬活躍、資金量大及監控名單內的投資者,在本月8日至16日期間的操作將會受到更嚴格的監管,「國家隊」亦預準好資金,隨時入市以保持股市穩定。

不過,消息傳出後未能刺激A股,上證指數更於本月10日(周三)見6個月收市低位,直至11日及12日(周四及周五)才由低位回升。

中資券商否認為港股托市

另外,彭博社周四亦引述消息報道,中資機構收到指示,在七一回歸20周年前為港股托市,且資金已經準備就緒,以便為中國國家主席習近平訪港及新特首就任創造良好市場氣氛。

不過,本報其後向4家中資券商查詢,均表示未有聽聞此事。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5551&issue=20170514
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=332895

樂視香港再傳裁員 削員工保險

1 : GS(14)@2017-07-04 08:03:56

【明報專訊】是次被法院凍結的資產,主要涉及樂視控股非上市的樂視手機,以及樂視網旗下投資項目酷派(2369),樂視香港體育轉播服務暫時未受影響。不過,屢傳拖欠薪金及裁員消息的樂視香港,昨日又再傳出公司近10名員工被裁的消息,人事部更向員工發電郵指,部分保險津貼於7月1日起終止。

有本地傳媒引述樂視員工消息指,被裁的員工是樂視香港的員工,樂視體育員工未受影響;報道又稱,樂視員工於上月30日收到由人事部發出的電郵,指員工的團體醫療保險、人壽保險、牙科保險及團體旅遊保險將於7月1日起終止。

發言人:港體育轉播暫未受影響

對於有關傳聞,LeEco樂視香港發言人回應稱「香港辦公室運作正常」;至於樂視控股被凍結資產,發言人則表示,目前未有收到母公司任何通知,香港體育轉播服務暫時未受影響。

樂視香港去年以天價取得英超等多項體育項目直播權,卻多次出現問題,最近一次為5月28日,LeSports HK平台原定直播英格蘭足總盃(FA Cup)阿仙奴對車路士決賽,惟樂視於開賽前數天突然宣布將無法播出,LeSports HK當時只表示將提供3個月超級體育組合作為補償。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6383&issue=20170704
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=337795

宋承憲劉亦菲再傳分手

1 : GS(14)@2017-07-05 03:42:45

韓國男星宋承憲跟內地女星劉亦菲前年合作電影《第三種愛情》撻着,不過拍拖兩年屢傳「分訊」,劉亦菲日前突然於微博上載與愛貓合照,留言:「不管你有多麽真誠,遇到懷疑你的人,你就是謊言。」網民推測劉亦菲提及的人真是宋承憲,因而再傳分手,宋承憲及劉亦菲就未有對「分訊」一事作回應。另外,有網民認為劉亦菲是因新片《三生三世十里桃花》即將上映,因感到壓力才有感而發。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170704/20077692
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=337928

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