謎團：馬航飛機為何會飛越交戰區
來源: http://wallstreetcn.com/node/100265
周四，馬來西亞航空公司MH-17在烏克蘭東部被擊落。歐洲和美國的航空官員已經向商業航空公司發出一系列警告。隨著烏克蘭親俄分裂分子開始將戰爭轉移至天空，航空官員對飛行限制和禁飛區進行了調整。
事實上，MH-17航班的航線本月已被烏克蘭當局限制2次。7月1日，烏克蘭告知飛行員，不要在該區域進行26000尺以下的飛行。
但周一，官員將禁飛區域擴大至32000英尺。官員稱原因是一枚俄制的導彈在21000尺高空擊毀了烏克蘭軍方一家貨運飛機。MH-17航班在33000尺高空被擊落，機上298人全部遇難。
英國考文垂大學航空安全專家Norman Shanks稱，
這是一個非常常用的路線。客機一直在高海拔飛越許多世界上的熱點地區。航空公司選擇最直接和經濟的飛行路線，來降低燃料成本。馬航的做法與其他國際航空公司的做法沒有區別。
據FlightRadar24網站，近幾周有290次商業航班繼續在戰場上空飛行，只有10次航班轉飛。英國航空、法國航空、德國漢莎航空公司都使用了與馬航相同的路線飛越烏克蘭東部。
在馬航MH-17航班被擊落時，新加坡航空的航班距離馬航航班僅15英里。當天，還有55家商用航班途徑戰爭區域上空。
專家稱，如果航空公司避開全球每個戰爭區，那航程將被延長，這將需要更多的飛機師以及燃油，最終會導致票價的上漲。而由於飛機一般在高海拔飛行，被精密地面導彈擊中的概率很低。
《華爾街日報》援引飛機安全顧問John Cox說，從來沒有飛機在這個高度被地面對空導彈擊落。一般的風險來自於叛亂分子的扛在肩部發射的導彈，而這一般不會對飛行高度高於15000英尺的航班構成威脅。因此，航班官員僅對飛經烏克蘭的商用航班發布警告，而未實施禁飛。
周五，多數航班公司改變了途徑烏克蘭上方的航線。
謎團：馬航飛機為何會飛越交戰區
來源: http://wallstreetcn.com/node/100265
周四，馬來西亞航空公司MH-17在烏克蘭東部被擊落。歐洲和美國的航空官員已經向商業航空公司發出一系列警告。隨著烏克蘭親俄分裂分子開始將戰爭轉移至天空，航空官員對飛行限制和禁飛區進行了調整。
事實上，MH-17航班的航線本月已被烏克蘭當局限制2次。7月1日，烏克蘭告知飛行員，不要在該區域進行26000尺以下的飛行。
但周一，官員將禁飛區域擴大至32000英尺。官員稱原因是一枚俄制的導彈在21000尺高空擊毀了烏克蘭軍方一家貨運飛機。MH-17航班在33000尺高空被擊落，機上298人全部遇難。
英國考文垂大學航空安全專家Norman Shanks稱，
這是一個非常常用的路線。客機一直在高海拔飛越許多世界上的熱點地區。航空公司選擇最直接和經濟的飛行路線，來降低燃料成本。馬航的做法與其他國際航空公司的做法沒有區別。
據FlightRadar24網站，近幾周有290次商業航班繼續在戰場上空飛行，只有10次航班轉飛。英國航空、法國航空、德國漢莎航空公司都使用了與馬航相同的路線飛越烏克蘭東部。
在馬航MH-17航班被擊落時，新加坡航空的航班距離馬航航班僅15英里。當天，還有55家商用航班途徑戰爭區域上空。
專家稱，如果航空公司避開全球每個戰爭區，那航程將被延長，這將需要更多的飛機師以及燃油，最終會導致票價的上漲。而由於飛機一般在高海拔飛行，被精密地面導彈擊中的概率很低。
《華爾街日報》援引飛機安全顧問John Cox說，從來沒有飛機在這個高度被地面對空導彈擊落。一般的風險來自於叛亂分子的扛在肩部發射的導彈，而這一般不會對飛行高度高於15000英尺的航班構成威脅。因此，航班官員僅對飛經烏克蘭的商用航班發布警告，而未實施禁飛。
周五，多數航班公司改變了途徑烏克蘭上方的航線。