CCTV捉非法倒泥 檢控率僅27%近半個案車牌不清晰 未能提告
1 :
GS(14)@2016-11-24 07:30:12【審計署】【本報訊】民間近年揭發多宗非法倒泥，元凶往往逍遙法外，全拜政府部門慵懶執法所致。審計報告揭示，環保署雖有利用閉路電視（CCTV）攝錄倒泥黑點，但檢控率僅27%，近半個案因為無法清晰攝錄倒泥車輛的車牌，未能提控；即使拍攝到車牌，只要署方無法聯絡車主或車主拒絕提供資料，便不作檢控。記者：潘柏林今年3月，嘉湖泥頭山個案引起全城關注非法倒泥問題。審計署昨針對拆建物料發表報告，發現環保署執法有不足之處。2005年12月至2015年12月期間，共有2,724宗承建商承辦100萬元以上建造工程時，未在21天法定時效規定內，向環保署申請開立繳費賬戶，將建築廢物送往政府設施處置。報告直言，未有開戶的承建商可能非法棄置拆建物料，惟署方僅向當中338宗提控。
■嘉湖泥頭山個案引起全城關注非法倒泥。資料圖片
承建商拖延5年開戶
有承建商甚至在獲得合約後5年多後才向環保署申請開戶，其間泥頭如何處理成疑。另一宗個案承建商拖延逾3年半後才開戶，環保署一名高級環境主任卻違反檢控程序，越級批註不採取檢控行動。審計報告建議環保署發出具體指引，訂明提出檢控時應要考慮的因素。環保署去年底在12個倒泥黑點安裝閉路電視，發現170宗非法傾倒拆建物料。但審計報告發現，近半個案因攝錄的車牌號碼影像不清楚，無法提出檢控。25%個案即使拍攝到車牌，署方無法聯絡車主、或者涉事車主拒絕回應等原因，便放棄檢控。
審計署促請環保署確保監察攝像機系統能夠拍攝到車牌號碼，亦要參考警務處做法，向其他部門索取車主地址跟進個案。即使涉案人拒絕提供案件詳情，署方應就檢控行動的方法和途徑徵詢法律意見。審計署認為環保署須聯同相關政府部門加強行動，偵察和防止在政府土地上非法棄置廢物。土地正義聯盟成員區國權指，閉路電視未必有效阻嚇倒泥，檢控時往往欠缺人證。他指環保署現時處理非法倒泥問題的執法人員約30人，根本難以應付眾多個案，去年發出傳票僅52宗，認為處方應增加人手，主動搜證。建築、測量、都市規劃及園境界立法會議員姚松炎指，環保署只能根據《廢物處置條例》針對非法傾倒廢物，欠缺執法權，轉介個案予地政處和規劃署效用亦不大。民主黨立法會議員鄺俊宇指，環保署應加強執法和增加監控地點，全力打擊新界地區非法棄置建築廢物出現的垃圾山、泥頭山。環保署指，早前推出監察攝像機屬試驗計劃，旨在測試簡單低價的攝像機表現，未來會提高監察攝像機系統技術規格，以便為檢控工作蒐集證據，亦會就檢控的方法與律政司跟進。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20161124/19844085
為保私隱：缺CCTV追蹤
1 :
GS(14)@2016-12-24 10:42:24保障私隱與反恐往往處於對立面，要取得平衡並不容易，今次柏林市集恐襲正是例子。聖誕市集所處的布賴特施德廣場（Breitscheidplatz）是西柏林主要購物區，卻缺乏閉路電視，令警方掌握不到貨車行駛路線，以致傳媒刊登路線圖時出現了多個版本，亦令警方難以追查阿姆里逃離現場後的蹤影；而即使當局得悉阿姆里為疑犯後，同樣受私隱法例掣肘，傳媒不能登出他的全名，只敢公開他的名字「阿尼斯」（Anis），亦要將近照矇化或遮住部份五官，直至發出懸紅令才可刊登他的全相。東德時期的嚴密監控令德國人至今對捍衞私隱仍相當警惕，其實早在2013年美國波士頓馬拉松爆炸案後，政府研究過是否需要放寬監控權限，但很快就被「侵犯私隱」的質疑壓下去，只是近一兩年歐洲接連遭受血腥重創，公眾態度才有所開放。德國警隊工會成員普法爾茨格拉夫坦言，「我們須在公眾地方有更好及更多情報監控，周一的慘劇正正解釋了為甚麼」。今次恐襲過後，政府已批准在商場等地方設更多監控鏡頭。英國《泰晤士報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161223/19874099
5歲仔校園離奇死亡幼稚園CCTV竟無記錄
1 :
GS(14)@2016-12-28 08:12:10大陸傳媒前日報道，河南安陽嚴莊幼兒園，一名5歲半男童於上周二離奇死亡。班主任稱，早上8時至11時半期間，男童沒有異常表現，直至吃午飯時突然嘔吐大作，而課室監控設備已半個月沒有使用。警方調查指，課室監控有人為關閉的痕跡。閉路電視畫面顯示，男童臉色慘白、目光呆滯，雙眼下部佈滿不明的黑色物，當時已不能獨自站立行走。直至中午，男童被老師由2樓課室帶到樓下已失去意識，有同學指，該男童好像吃了一塊疑似橡皮的東西。警方透露，由事發至宣佈男童死亡只有短短十多分鐘，而男童嘔吐前的關鍵畫面卻有人為關閉的痕跡，課室內也沒有一名老師在場照顧。對於男童死因，警方表示暫時排除他殺的可能，事件則有待進一步調查。事發至今已有十多日，幼兒園還未給家屬一個合理解釋，家長也無法接受兒子死得不明不白，敦促警方盡快調查死因。有網民猜測，明顯老師在拍打男童，肯定是吃了東西所致，而小孩就要教育甚麼東西不能入口；「看着就像窒息，老師如果知道是吃了橡皮啃住可能還有生還機會，關鍵是老師還得知道急救方法」。另有網民指：「屍檢最能證明」。湖南電視台
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161228/19879273
777解決撕裂第一步上CCTV講任務？
1 :
GS(14)@2017-07-05 03:45:01新上任行政長官林鄭月娥接受中央電視台專訪，她指首要任務是解決社會撕裂，又指會主動與不同意見的人士會面，雖然不能控制對方的反應，但會盡最大努力，建立特區政府與立法會，跟不同的政治黨派溝通。林鄭又指，所有社會都希望向前發展，香港必須繼續向前，發揮絕對及相對優勢，而她的風格是喜歡辦事，每一日都希望做到最好。她又指最喜歡香港的人情味，她非常清楚香港的願景，希望香港能繼續成為重視法治、重視人情味的地方；年輕人能夠在關懷，有啟發性的地方成長，未來有各展所長的機會；市民亦可安居樂業。她認為只要700萬市民「同心」，香港的未來就會更好。她又提到之前統籌有關香港回歸20周年慶典活動期間，她定出「同心創前路，掌握新機遇」的口號，是希望讓市民感受到香港有希望，香港要抓住機遇，不斷創新發展。另外，林鄭擔任發展局局長時曾說過希望卸任後過安靜家庭生活，又曾說不會參選特首，她表示，因此有人說她常常反口，但認為無辦法，因自己是個非常負責任的人，如能為香港多做一件事，還是會把事做好。
97年主權移交至今，香港前進還是倒退？「蘋果」與你細數廿載風雨。【回歸二十年】專頁：
http://hksar20.appledaily.com.hk
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170703/20077503
觀塘年底裝CCTV捉違泊
1 :
GS(14)@2017-10-09 03:51:06【本報訊】政府前年提出以九龍東為試點發展「智慧城市」，負責項目的起動九龍東專員區潔英透露，繼年初試行智慧人流管理系統後，當局計劃在觀塘工業區兩處道路試行上落貨區監測系統，以閉路電視拍攝街道情況，以監測是否有人違泊，長遠或會提供予警方作為執法證據，但有區議員質疑成效，指區內泊車位長期不足，措施只會令違泊情況擴散至其他街道。區潔英指去年底推出試用版手機應用程式「我的九龍東 My Kowloon East」（MyKE），截至本月已有5,300次下載，提供九龍灣、觀塘及啟德發展區的交通及生活資訊。為解決區內人多車多問題，當局在年初舉行「全城街馬」活動時試行以攝錄鏡頭及影像分析技術等，在活動完結時偵測人流走向，透過大型屏幕向參加者提供交通工具輪候等實時數據，有助人流疏導，她們已將經驗分享予其他部門，希望未來在啟德體育園等亦可加入類似系統。
影片交予警方
區指當局計劃在巧明街及海濱道部份上落貨情況頻繁的路段加入攝影鏡頭，透過影像分析監察上落貨情況，「如果佢（貨車）停15、30分鐘可能係上落貨，但如果停成幾個鐘就未必係（上落貨）。」對於是否涉及私隱問題，區指鏡頭放置在燈柱，設告示板提醒市民正在錄影，應用程式只會發放空置車位資訊，影片不會公開，但會分享予警方，「如果發現違泊嚴重可派員執法，現階段未必會用作檢控證據，但長遠希望做到」。計劃年底推行，為期一年，下階段或會擴大至區內其他違法黑點。程式亦設「自動導賞」功能，按使用者的喜好推介區內逾30個特色景點，更設虛擬實景影片，「有唔同主題導賞，如後巷體驗、工業文化等」。如對舊機場歷史有興趣的人士便可透過虛擬實景影像重溫昔日歷史。
當局亦在區內多個地點安裝多功能智慧柱，收集溫度、濕度及空氣污染等數據供市民參考；亦設智慧垃圾箱系統感應回收箱等滿載情況，以減省巡視回收物的人手。早前已推出的「易泊車」系統，即實時為駕駛者提供區內空置車位數目及位置等資訊，至今已覆蓋區內22個停車場、約一半時租車位，當局希望長遠可覆蓋區內65%的泊車位。整個智慧城市系統共花逾千萬元公帑。觀塘區區議員柯創盛擔心上落貨監測系統未必具阻嚇力，而區內缺乏車位問題未解決，此舉只會將違泊車輛趕到其他街道。■記者鍾雅宜
司機心聲
陳先生：「（有啲貨車）泊成日唔係咁好，之後會小心啲，落完貨就快啲走。」
賴先生：「一個鐘落咩貨都夠，私隱問題不大，（我哋）有咩私隱呀？」
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170925/20163258
Next Page