106輛公車拍出660萬

據新華網消息，1月25日，中央和國家機關公車改革公車的首場拍賣會在北京亞運村舉行，106輛公車全部拍賣完畢。據此次拍賣的組織方——北京中拓國際拍賣有限公司統計，這106輛公車的總成交額為660.9萬元，高出總起拍價274.8元，平均溢價率71.17%。

最高單價21萬元

中拓拍賣工作人員向中新網介紹，本輪拍賣車型最高成交價格為21萬元，是一臺豐田越野車型；最低成交價格為1萬元，為紅旗品牌車型；溢價率最高為一臺桑塔納，起拍價1萬元，成交價3.2萬，溢價率220%。25日拍賣的車輛全部拍出，無一流拍。今天拍賣的所有車輛已經在23、24日和今天上午進行了預展。

本批次已公布的車型中，帕薩特、榮威、別克、奧迪等品牌居多，尤其帕薩特達到59輛。起拍價格最高的是一款登記時間為2009年的奧迪A6 2.4L，起拍價格為18萬元，此款車在二手車市場目前的均價在22萬元左右。起拍價最低的是金杯中型客車，2000元起拍。

值得註意的是，本次拍賣同時也在線上進行，全國的網友在線上出價後，現場的委托代理人會為線上最高的出價“舉牌”，無論現場還是線上，每臺車均被出價最高者拍得。

公車拍賣不帶牌

據《鄭州晚報》報道，中拓拍賣副總裁高健介紹，本批次參與的競拍人數超過500人，均來自全國各地，其中有個人、二手車商以及其他機構參與競拍。現場工作人員告訴記者，從登記情況來看，外地競買者很多。“本次拍賣不帶牌嘛，北京市居民必須要有小客車配置指標才能購買，所以相對來說外地人多一些。大都是山東、河南、河北等離北京不太遠的省份。”

為何選擇車牌分離的形式進行拍賣？《法制日報》評論員認為，公車拍賣的實質應該是處理公車、推進公車改革,如果是帶牌拍賣,實質上可能變成了處理公車車牌。在北京這樣的嚴格限制機動車車牌的城市，很多人更看重的其實是車牌而不是公車。

拍賣收入將上繳國庫

據《北京日報》報道，國管局資產管理司副司長徐永勝表示，此次公車拍賣對全國都有示範引導作用，“公車拍賣處於陽光之下，避免了暗箱操作，防止公車賣出‘白菜價’。”

截至目前，中央和國家機關本級公車改革基本完成。在中央和國家機關涉及公車改革的近5000輛一般公務用車中，有3100多輛公務用車進入處置階段，大部分春節之後陸續開拍。徐永勝透露，這些取消的公車如果都成功拍賣，按平均起拍價推算，或將達1.3億元左右。而根據2014年7月出臺的《中央和國家機關公務用車制度改革方案》，“處置公務用車所得收入，扣除有關稅費後全部上繳中央國庫。”

韓國斥資近660億美元 建自己的“矽谷”

韓國斥資近660億美元 建自己的“矽谷”

一財網 張雨蓮 2016-01-18 19:33:00

2016年，韓國計劃花費80萬億韓元(659億美元)創辦創業公司和前景良好的企業。

英國一公司計劃在中國賣罐裝空氣：660元一罐！

據紐約時報報道，近日英國公司Aethaer就準備將罐裝空氣作為一種奢侈品，在中國這樣迅速成長起來的市場上推行。這家公司以97美元(約合人民幣660元)的價格，銷售每瓶580毫升的威爾士空氣，為顧客帶來“清晨露水般的感受”。

圖片來源：Aethaer官方網站

該公司28歲的創始人里奧·德瓦茲說，他希望顧客會認為他的商品具有收藏價值，就如同“一位藝術家的雕塑作品或者限量版繪畫”。“潔凈的空氣實際上是非常珍貴的商品”，他說。

罐裝空氣雖然缺乏實用性，但卻是一直讓人們熱議的話題。這個概念並不能真正改變當地的空氣環境——一個人每秒鐘至少需要吸入8到10瓶空氣。但在霧霾嚴重的地方，人們還是對罐裝空氣趨之若鶩。

澳大利亞的空氣公司Green and Clean就計劃從12月起，每月水運4萬罐空氣到中國，並在今後逐步發展至印度、馬來西亞、智利和中東地區。

一些人將瓶裝空氣作為一種好玩的禮物。其他人則買來自己吸，他們認為這能在空氣質量很糟糕的時候，讓自己感到振奮。“它讓我覺得肺部很幹凈清爽，”37歲的潘力(音)說。他在北京的一家科技初創企業工作，每個月要買六瓶左右的空氣。“這種感覺可能只是我的想象，但我什麽都願意嘗試。”

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