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$鴻福堂(01446)$ 陸上小白龍

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$鴻福堂(01446)$  今天去龍之夢看了一下鴻福堂的健康時刻,簡單說下感想(照片就不加了,原諒俺實在有點懶)
整體感覺:
1、生意一般
2、價格貴——平均一瓶的價格都在15元或更高

健康時刻的主要宣傳亮點:
無添加,香港味道,香港健康茶飲

俺覺得需要改進的地方:
1、代言人是鄭伊健。這個是過氣明星,在現在的90後年輕人里有多大影響力? 強烈建議不惜代價引入人氣香港明星。大陸市場那麽大,競爭那麽激烈,鴻福堂不下血本怎麽能行? 營銷得加強啊。光找個過氣明星,加個香港名牌的擡頭是不行滴

2、店面營銷太差。營業員是個大男孩,靜靜的站在櫃臺後面,看著人流走來走去,就是不主動出擊。這麽貴的飲料,應該熱情營銷,推出試吃、贈飲,用口感征服那些有些好奇的年輕人。在大陸,鴻福堂這牌子沒啥影響力,必須主動出擊啊

俺隨便買了瓶吃,口感不錯,甜而不膩。關鍵俺知道這飲料保質期才10幾天,確實是健康無添加的。 不過俺還是覺得這價格有點辣手啊

3、問了一下,健康時刻現在全是冰凍飲料。 俺在想:到了冬天怎麽辦? 繼續大賣冰飲?上海的冬天很陰冷啊   鴻福堂有可口的健康熱飲嗎? @楊升
福堂 01446 陸上 白龍
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開弓仍有回頭箭 SpaceX第二次陸上回收火箭獲成功

在沈寂了一個多月後,北京時間7月18日午間12時45分(美國當地時間18日淩晨0點45分),美國著名航天私企太空探索技術公司(SpaceX)成功用獵鷹9號火箭將一艘貨運龍飛船送上太空,而這枚火箭在升空後不到8分鐘成功實現陸上著陸,這距離去年12月21日首次完成陸上回收僅過去半年的時間。

不同於今年幾次海上著船回收,這次發射與著陸地點都在佛羅里達州卡拉維拉爾角,當晚天氣狀況非常好,有90%機會允許火箭升空。這次發射也是SpaceX與NASA簽署的20次國際空間站貨運任務中的第九次,完成全部20次發射NASA將支付給SpaceX約31億美元。

今年秋季真正實現火箭複用

目前SpaceX一共有五枚“二手火箭”,包括陸上回收的兩枚,海上回收的三枚。根據《佛羅里達今日報》7月9日的消息,去年回收的首枚火箭已經運抵 SpaceX公司位於加州霍桑市的總部,並計劃將其作為永久性“紀念塔”矗立在公司門口,目前美國聯邦航空管理局(FAA)已批準該計劃。這枚近49米高 的一級火箭也將是霍桑市機場跑道附近最高的物體,但FAA確認其並不影響機場的運行,不過也要求在日落與日出之間,該火箭需裝備紅色障礙燈以讓飛行員引起註意。

一旦這枚“二手火箭”再次重返太空並成功安全返回,將真正實現人類商用太空火箭的複用,會大幅降低人類進入太空的成本,SpaceX將創造人類航天史上的 又一個第一次。在今年3月的一次會議上,SpaceX總裁兼首席運營官格溫?肖特維爾(Gwynne Shotwell)表示:火箭複用可以削減30%的成本,而且多次複用還能更便宜。

7月17日,有美國記者在推特上透露:SpaceX任務保證副總裁漢斯·庫尼斯曼(Hans Koenigsmann)稱,來自今年4月9日CRS-8任務中的回收火箭將於今年秋季再次進入太空,並且已經於有意向的客戶進行洽談,而且他對這次陸上 回收的成功率非常有信心。CRS-8任務完成了世界首次海上回收火箭,因為是低地球軌道的發射任務,火箭推進劑余量很足,在著陸後檢查火箭狀況非常好,因此首枚重返太空的火箭是它也在意料之中。

獵鷹火箭發射與陸上著陸演示圖

據查詢,SpaceX並非最先實現火箭回收的公司。傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源公司於2016年初就實現了火箭的回收,隨後總共完成了4次這樣的回收。

(綜合來源:騰訊太空、網易數碼)

開弓 仍有 回頭 SpaceX 第二 二次 陸上 回收 火箭 成功
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SpaceX第二次陸上回收火箭獲成功 後面的事就交給“龍”飛船了

北京時間7月18日午間12時45分(美國當地時間18日淩晨0點45分),美國著名航天私企太空探索技術公司(SpaceX)成功用獵鷹9號火箭將一艘貨運龍飛船送上太空,而這枚火箭在升空後不到8分鐘成功實現陸上著陸,這距離去年12月21日首次完成陸上回收僅過去半年的時間。

如果一切順利,飛船將於兩天後抵達空間站。

火箭發射前

火箭著陸瞬間

這是“龍”飛船第九次為空間站送貨,飛船上共攜帶約2.3噸物資,其中包括一個金屬環狀的“國際對接適配器”,它將安裝在空間站外部,將來為美國商業載人飛船,如正在建設中的載人版“龍”飛船和波音“星際客機”提供對接端口。

SpaceX CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示,看完 SpaceX 火箭發射後,即將發布新的特斯拉產品規劃。

(綜合來源:新華社、騰訊太空)

SpaceX 第二 二次 陸上 回收 火箭 成功 後面 的事 事就 交給 飛船
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美增14台陸上導彈攔截裝置

1 : GS(14)@2016-02-08 02:59:57

美國面對北韓的導彈及核計劃威脅,正擴張導彈防禦系統,在國內增設14台陸上導彈攔截裝置。美國國防部長卡特(圖)前日透露,美國正把設於阿拉斯加及夏威夷的導彈攔截裝置由原本的30台增至44台,並會改良裝置的性能,但目前未有計劃進一步增加同類裝置。他指美國密切留意北韓的核武及洲際彈道導彈發展計劃,海軍陸戰隊及其他部隊亦隨時準備在朝鮮半島上作戰,軍方同時致力改善現有陸上攔截導彈裝置的性能及可靠性。據悉美國已投放410億美元(3,192億港元)研發針對長程及洲際彈道導彈的防禦系統。自北韓上月初第四度核試後,包括美國在內的國際社會開始商討經聯合國向北韓實施更嚴厲制裁,但北韓周二竟再揚言最快在下周發射「衞星」,惹各國揣測他又再試射長程導彈,猶如給國際社會打了一巴掌。路透社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160205/19480254
美增 14 陸上 導彈 攔截 裝置
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潮爆陸上滑浪港人憑滑浪板成功創業

1 : GS(14)@2016-09-17 17:32:45

衝浪在北美風行多年,但在亞洲才正起步。有回流亞洲的華裔創業家看準潛在市場,研發陸上滑浪板「Surfwheel」,不但在三藩市TechCrunch新創高峰會Disrupt上大出風頭,更獲華納兄弟(Warner Brothers)合約,將推出多款crossover「超級英雄」聯名款。駐三藩市記者:唐芷瑩香港有不少滑浪愛好者,但想感受衝浪快感不一定要到海邊。因為Surfwheel這款可用來代步的電玩,主打「在陸上衝浪」(Surfing on Land)。結合滑板和滑浪元素,時速可達11英哩(約18公里),充滿電每次至少能玩足1小時。與電平衡車(Wheelie board)不同之處,是玩家必須側身擺出上板姿勢,靠中間的滾輪製造板身晃動效果,模擬海浪,考驗玩家平衡力。連接手機App,還可調整難度模式和速度等。研發者馬領棋(Ondy Ma)14歲移民加拿大,十多年後回流香港,但一直掛念北美的美好衝浪時光,於是花了三年時間在香港設計產品、於深圳生產零件。他的新創公司(Startup)酷飛發展(Koofy Development Limited)正參展全球IT權威媒體TechCrunch於三藩市舉行的國際新創高峰會,Surfwheel代表廖永通說:「我們的產品有大量科技創新元素,開頭也遇到不少困難,但相信能打進輕型電動車(Light Electric Vehicle)市場。」「Surfwheel」已於8月開賣,美國售價約1,299美元(約1萬港元),香港則賣約850美元(約6,630港元)。馬先生透露,公司已取得與華納兄弟公司的合約,將推出三款合作《正義聯盟》蝙蝠俠、神奇女俠和超人的青少年款式。上任香港科學園新CEO後首次到外交流的黃克強於當地對《蘋果》表示,現時於亞洲整個Startup氣氛都很熾熱,像「Surfwheel」這種創意產品都能申請到科學園的「培育基金」。「近年多了海外的港人回流發展業務,其實大家無需懼怕內地一些負面因素影響,可積極考慮回來貢獻老家。」他主張將香港「再工業化」,於美國正會晤有志投資者。話你知:香港人煙稠密,這件本土之作也許僅被玩家用作休閒性質。但在像美國矽谷之地,這種玩意也被稱作「最後一哩路」(last-mile)代步工具,近年不少年輕IT人基於因環保及交通等理由,放棄自駕上班,喜歡用這類器材作為連接火車站(Caltrain)到公司的接駁代步工具。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160916/19772566
潮爆 陸上 滑浪 港人 憑滑 浪板 成功 創業
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滑板發燒友 自研電動設計 陸上「衝浪」

1 : GS(14)@2017-08-29 01:52:36

【明報專訊】政府公布《香港智慧城市藍圖顧問研究報告》提出六大範疇建設智慧城市,以提升香港競爭力。在香港科學園有一間創科公司設計電動滑板車,期望為大眾節省交通時間及有助減少溫室氣體排放,配合智慧城市的概念。創製這款滑板車的馬頌棋本身是滑板愛好者,因為有機會到科學園上班,就被科學園的培訓計劃吸引,令他可以圓夢。

明報記者 徐愷婷

酷飛發展有限公司創辦人馬頌棋熱愛滑浪與陸上滑板,但他認為市面上沒有一種滑板車適合他。長大後馬頌棋從外地回流香港,在香港科學園上班,因此接觸到由香港科學園舉辦的科技創業培育計劃(Incu-Tech),萌生了設計電動滑板車的概念,「我想設計出一部非常有型又好玩的滑板車給自己玩」。在2013年,他創立了酷飛發展有限公司,花了兩年時間成功研發了第一部電動滑板車推出市場,命名為Surfwheel。

伙華納兄弟 推動漫人物版本

馬頌棋接受訪問時表示,Surfwheel除了可以讓用家在陸地上體驗衝浪和滑雪的玩樂趣味之外,同時亦具有代步的功能。Surfwheel產品系列分為Surfwheel R1及Surfwheel SU。在結構上,Surfwheel R1採用實木與鋁合金支架,配置8寸扁平輪胎、500W的摩打及鋰電池,而電池在儲電一個半小時後可連續使用1小時,適合作短程接駁的代步工具。Surfwheel R1為第一代,重15公斤,載重量限100公斤,最高時速可達每小時18公里。Surfwheel SU則為第二代,配備LED燈,重8公斤,載重量限80公斤,最高時速每小時15公里。公司去年跟美國電影公司華納兄弟(Warner Brothers)合作,Surfwheel SU將會設計「蝙蝠俠」、「神奇女俠」和「超人」等華納旗下動漫人物版本。

Surfwheel無論在城市還是郊區的路面都可以使用,亦適合在硬地及草地上前行。Surfwheel最重要的技術研發之一,便是能透過單一滑輪及滑板之間的緩衝平衡及向前,並模擬衝浪所需的平衡效果。其內置自動平衡系統和壓力傳感器,可以使用家透過站在滑板上協調肢體,便能控制方向和速度。初學者只要能掌握平衡能力,便可靈活控制。用家亦都可連接手機的應用程式,調整Surfwheel的難度模式和速度,同時提供路程和電量等資料。

根據《道路交通條例》,在路面(包括行人及行車道)使用未獲登記及領牌的電動滑板屬違法,馬頌棋在分享時透露,由開售至今,在香港只售出約3至5部,所以公司比起香港會更著眼於國際市場,特別是歐洲、澳洲和美國。他指出,公司的外國顧客年齡層廣泛,除了年輕人會將電動滑板成潮流產品外,外國人更會視運動為一種生活風格,因此受到不同年齡層的喜愛;相反在香港只受到小朋友和年輕人青睞。

望進駐大型連鎖店 增銷售渠道

馬頌棋指,公司共有8名員工負責產品研發,分別來自本地、中國、瑞典。馬頌棋在公司負責研發產品,而行政及銷售的工作則由公司另一名創辦人兼投資者廖永通負責。現時的客戶可以透過公司的官網銷售產品,他希望公司的產品可以進駐大型連鎖店,或者網上商店,例如Best Price,使更多人透過不同渠道認識他們公司的產品,而且能增加銷售渠道提升營業額。他同時希望可以擴大公司的規模,人手或增至20至30人。

現時一部電動滑板車售價約3000元,馬頌棋透露,公司由成立至今已經售出逾1000台,預計今年合共可售出1萬台。而開發一部電動滑板車需要200萬至300萬元,公司由成立至今共投入了400萬至500萬元在產品開發上,成公司最大的開支,但開發完成後,往後的開支都是員工的薪金,每年都可以維持到收支平衡。

少坐汽車 減少溫室氣體排放

酷飛是香港科技園公司「科技創業培育計劃」成員之一,政府亦在《香港智慧城市藍圖顧問研究報告》建議香港科學園與香港中文大學合作設立智慧生活體驗社區,以支援和試行應用各項創新解決方案,目前在科學園內有超過100間科技公司正在進行與智慧城市技術相關的研究項目。而Surfwheel則配合智慧城市發展的創新發明,能為大眾節省交通時間及有助減少溫室氣體排放,打造健康生活模式,令城市更低碳宜居。

■馬頌棋小檔案

‧飛利浦任產品經理逾4年

‧2013年在科學園創立酷飛發展有限公司

[新經濟新天地]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1193&issue=20170821
滑板 發燒友 發燒 自研 電動 設計 陸上 衝浪
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