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對親人開鍘 對人才祭出上億年薪

2012-5-14  TCW



一個企業內部報紙的小編輯,竟能 變成手握營收近人民幣千億元的上市公司董事長。

這個小編輯叫方洪波,今年四十五歲,一九九二年進入美的,十七年後,他從美的集團董事長何享健手上,接下美的電器董事長大位,去年,這家公司營收人民幣九 百三十一億元(約合新台幣四千三百億元),規模相當於張忠謀領軍的台積電。

方洪波的傳奇故事,美的員工每一個都能琅琅上口,它更讓每一個階層的員工都相信,只要是人才,有一天能被看到,被重用,不管你的出身為何。

傳奇的故事在美的俯拾皆是。

機電集團總裁蔡其武原本是大學教授,所學的跟電器一點也扯不上邊;來自四川窮鄉僻壤的農村青年姜德清,在這裡工作十七年後,不僅成為香港上市公司總經理, 薪水還成長五十倍、年薪近新台幣千萬元,平步青雲的可能,在美的集團永遠存在。

出身低、學歷低、創業資金低的「三低」頭家何享健,會看人、敢用人,在家電業是出了名的。

美的日用家電集團首席執行官黃健回憶,前年何享健到日本參訪時,東芝(Toshiba)家電社社長、現任顧問的中川惇,就當著何享健的面前直說,「你是穿 西裝的劉邦!」稱讚他廣納賢才的本事。

何享健當場笑笑、不置可否,一旁的黃健心中直呼:正是如此!

美的集團從鄉鎮企業起家,看似有政府背後撐腰,實則資源遠不如規模龐大的國企。早年,美的連採買原物料都沒處買,還是何享健大街小巷給走出來的。但他也清 楚,要把企業做大、做長遠,光靠文化水平不高的創業團隊是做不到的,因此他比多數創業者更早、也更重視人才。

有遠見!開鄉鎮企業首例,聘用博士員工

一九九一年,何享健開了鄉鎮企業首例,聘請了第一位博士員工,這件事情還上了當時全國性報紙的頭條,也成了美的的活廣告,很多大學生相繼投上門來。員工規 模還只有幾百人時,每一位高學歷的工程師到美的報到,何享健都會親自請他吃頓飯。

何享健吸納人才的方式,說穿了就是「人性」兩個字。人性要的是什麼呢?他看得透徹,一要物質回報,二要發展空間,三要信任與尊重。

何享健告訴我們,「我為了人才,可以犧牲自己的利益。我明白沒有人才,什麼都幹不出來!」

這可不是說說而已。成立初期,美的沒有研發人才,何享健就偷偷摸摸的到國營事業裡找「兼差」工程師,每週末到美的協助開發產品,號稱「星期六工程師」;他 們原本月薪人民幣六十元,到美的一次就能拿人民幣八元到十元。

夠大方!曾開出五倍高薪水,與國企爭才

「用人才,到國有企業叫人家來幫忙,偷偷摸摸(笑)。以前的中國,廣州人晚上在北滘(美的企業本部)住都不行的,要介紹信,要到當地派出所登記的,那個時 候黑市,不合法的,」何享健回憶,為了找人才,險招也照用。

九○年代初期,中國大學畢業生人數增加,但工作採分配制,美的規模小、拿不到配額,乾脆開了五倍於國營企業的薪水找人,現在好幾位集團子公司的總經理,都 是當時被高薪「引誘」來的。

美的重視人才的企業形象,也逐漸在中國社會建立起來。

早年它靠高工資吸引人才,九七年改制為事業部後,又加上分紅獎金。這是年度例行、全面性的,當該事業部達成績效目標時,以獲利為分母,再乘上由規模、達標 比率綜合而成的百分比係數,就是整個事業部共享的分紅獎金。外界估算,年薪加上分紅、獎金,美的一級主管的年薪,應可超過新台幣一億元。

沒私心!暢通升遷管道,要妻兒退出公司

方洪波的故事激勵了基層員工,一群年輕的美的新鮮人告訴我們,感覺未來充滿了無限可能。

為了建立這個充滿希望的平台,何享健第一件事,就是對自己的家人開鍘。

何享健的太太與他一樣,同為公司二十三位創辦人之一,一家人包括兒子何劍峰與女兒,都曾在美的工作。

九○年代,何享健為了「去家族化」,要求家人全數離開美的集團;當時,何太太只是一位倉庫管理員。兒子、女兒後來各自創業,從事金融投資等工作,兒子據說 現在自己也掙到了人民幣上百億元身價。

之後何享健明文規定,所有高階主管的直系親屬都不能在美的工作,徹底杜絕只憑血親用人、通暢升遷管道。

「我的理由就兩點,家族管理,回家很容易爭吵,家庭不和,這第一。第二來講,家族企業不搞制度、不搞規範,所以企業一做大,有障礙,」何享健分析,不實行 家族企業最關鍵的原因,「人才不可能留住發揮,什麼都你家族自己搞的,我有本事也沒機會。」

二○○○年前後,市場傳言何劍峰將回來接班,但最後卻是,何享健將集團規模最大的上市公司,在○九年交給了方洪波;現在,集團裡三家上市公司:美的電器、 威靈電機、小天鵝,何享健都全面退出管理層與董事會,留給專業經理人發揮。

「首先給人家感覺是,來了美的是有機會的,不光是何家人才有機會,你只要有能力,你就有機會,」黃健分析,這會有宣示作用,讓人才願意留下來。

去了血緣,還要去地緣、親緣。

很多鄉鎮企業只用本地人,但何享健對美國採取開放政策、吸收全世界人才,進而成為全球大國的模式,非常嚮往。九○年代初期,美的員工來自五湖四海,尤其是 湖南、湖北,本地人只有三分之一。

給尊重!約見屬下,三天前請秘書敲時間

大方與高階主管分享,何享健對工廠作業員一樣細心照顧。前幾年,在中國製造業還停留在流血輸出的階段,他就意識到員工福利是留住人才的關鍵。

他先是要求給作業員「包吃包住」,宿舍配備空調、彩色電視機、運動中心;去年,廣東最低工資還不到人民幣一千四百元時,何享健又要求集團員工「實拿到手 (扣除保險、稅金等)」的工資,至少要有人民幣二千五百元;而且工廠車間全面加裝空調,維持夏天最高溫度不能高於二十八度。

「你知道我們全中國有多少工廠?設備一年要增加上億元,運行費用也是幾千萬、上億,我們當時就覺得過分了。」方洪波為了這件事,幾次跟何享健起過爭執,但 何仍堅持執行。

方洪波說,在爭執不下的時候,有一天,何享健丟了一本奇美集團創辦人許文龍的書《零與無限大》給他,要他看看幸福企業是如何愛惜員工,他才體會了何享健的 深意。

大決策如此,何享健小細節更是用心。

他從不認為老闆有對屬下呼來喝去、隨傳隨到的權力,如果要約見誰,一定提前三天請秘書幫著約時間。

美的家用空調事業部總經理吳文新說,今年三月,何老總要見他,還得搭配吳的時間,足足約了三次才約成。抵達碰面地點,何享健總是早已坐定、等待對方。

尊重現任員工,對離職員工則有濃濃情分。儘管創業團隊與早期的經理人,因為無法與時俱進、早已陸續離開公司,但每年農曆春節前,何享健都會請他們吃一頓豐 盛大餐,再給大家一個大紅包;對長年辛勤工作的高階主管,何享健每年也會邀請他們的家眷,到他高爾夫球場內的住家聚餐、招待旅遊,謝謝她們獨力持家。

蔡其武說,「他(何享健)教做人教最多,總是真誠處理各種關係。」員工晉升大會上,他特別注意的不是上台員工的笑容,而是那些距離拔擢最近、卻未上榜的台 下員工。

何享健愛才、惜才的態度,也透過美的高管層層向下傳遞。在微波爐事業部裡,我們見到美的最有活力的一個團隊。

惜能士!花五年時間,挖來LG設計主管

與歐美家電產品相較,美的的產品強調實用性多於美觀,但微波爐是少數例外,它的外觀設計,已多次拿下紅點(red dot)、iF等國際大獎。

美的微波電器總經理朱鳳濤告訴我們,他為了提升微波爐產品的檔次,特別成立了一家工業設計公司,花了五年的時間,從樂金(LG)北京總部挖來設計主管金在 壎擔任總經理。

金在壎用濃濃韓國腔的中文,帶我們穿梭在他現代感十足的設計總部裡,從玻璃印飾到整機設計都在這裡完成。今年底,這家公司將有來自韓國、日本、美國、德國 等十位外籍工業設計師,是美的國際化比例最高的單位。

近兩年美的微波爐屢獲國際大獎,朱鳳濤得意的說:「可能是所有佛山企業得獎數的總和了。」他們從塑料、玻璃印花、調色等基礎功做起,讓設計整個翻新。

過去,美的微波爐只能打價格戰,但現在,現代感的外觀,與東芝的技術合作之後,讓產品檔次整個向上跳升,朱鳳濤甚至在四月宣布,全面停產人民幣四百元(約 合新台幣一千九百元)以下的低價機種。

除了用高薪吸引國際人才外,朱鳳濤去年獎勵了金在壎一輛BMW五系列房車,並致贈團隊裡績效九十五分以上的員工,每人一張價值新台幣兩百多萬元的高爾夫球 證。辦公室也任由這個數十人的小團隊發揮想像創意,自行設計,用餐時,則另闢單獨的空間以示尊重。

採訪終了,朱鳳濤吆喝團隊一起讓我們拍張團體照,雖然很多人彼此語言不通,但臉上都掛著充滿朝氣的笑容。他們來自不同的國家與城市,一起為微波爐小小的空 間激盪新的創意。

【延伸閱讀】美的大將談老闆

廣東的老闆已經算是包容性最強的了,他又是出類拔萃的。他的分享是財散人聚,給股權,是希望大家把這部分拿去增值。方洪波年齡:45歲現職:美的電器董事 長暨總裁、無錫小天鵝董事長美的年資:20年

他對人性的把握非常準確,對下屬的優缺點都掌握很清楚。應該整天都在琢磨人,不是琢磨事了。蔡其武年齡:49歲現職:美的機電集團總裁、威靈控股董事局主 席美的年資:20年

他提倡的就是以人為本,績效導向,在美的這個企業,會擦鞋、會讚美,是沒用的,人家很討厭,總覺得這些人的讚美是有目的的。黃健年齡:45歲現職:美的日 用家電集團首席執行官美的年資:20年

親人 開鍘 人才 祭出 出上 上億 年薪
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高層幹部集體舞弊 郭台銘開鍘鴻海清門戶 產業採購三怪象現形

2014-02-03  TWM  
 

 

撰文‧林宏文

歲末年終之際,鴻海集團卻選在此時大清門戶,昔日號稱「天下第一會」的SMT(Surface Mount Technology,表面組裝技術)委員會高層,如今卻成階下囚,採購弊端牽涉金額,從數億元到上百億元,誇張的行徑,令人瞠目結舌。

其中收取回扣名目多、花樣也眾多,洗錢手法更是繁複,讓大家見識到,原來電子業的採購案,可以有這麼龐大的弊端與油水。然而,身在台灣科技業的採購人員都直言:「不拿白不拿,職權更高的人,要的更多。」富士康前執行長,也是德州儀器亞洲總裁程天縱,就透露過一個小故事。早年程天縱在台灣惠普公司服務時,有一次到大同找董事長林蔚山談生意,才剛在接待大廳登記換來賓證,就發現身旁站著一位準備要見採購課長的業務員。

但真正引起程天縱注意的是,看似小業務員,談的只是數百萬元的訂單,卻開著價值上百萬元的賓士;反倒是來談動輒上千萬美元建廠計畫的他,開著一輛破舊的裕隆車。

怪象一:一定要給好處?

採購拿好處 業務才安心故事聽來很生動,反映出台灣科技業枱面下那些不能說的採購生態。程天縱說,不論在惠普或德儀,他可以做的事情及空間都很大,但拿的是正常薪水,「我選擇的是做大事,而非賺大錢的路。」其實,採購弊案不僅限於電子業,傳統產業也一樣存在。在電子業工作超過三十年的零件供應商說,「只要有買方及賣方,中間就會有油水,因為人性一定會貪。」賣方想盡辦法要給買方好處,就怕買方不拿,「買方拿了,賣方才安心。」正是這樣的心態,讓單純的採購案變得不單純,也給了採購人員可乘之機。

這位供應商就說,即使那些形象很好的公司,主管也許不會主動要,但若賣方提出來,雙方交情夠久,兩相合意之下,「對方就會收下來。」做生意,應酬總是難免,每每在酒酣耳熱之際,業務員就會把「好處」提一下,暗示只要訂單能成,附帶的採購人員也受惠。這時,只要負責採購的人員心態一偏,點頭答應,潛規則裡的採購協議就達成了。

當然有時也會碰到對方嚴辭拒絕,一拳打回來。「但以我三十多年累積的經驗,十位裡面有九位會同意,至於剩下那一位,大家就摸摸鼻子算了。」怪象二: 採購油水上億元?

代工毛利少 零組件反而肥由於台灣電子業以代工形態為主,代工廠替品牌客戶採購零組件、再組裝,賺的是三到四%的微薄毛利。曾在代工廠待過的一位前高階主管便直言,代工廠為了爭取訂單,會想辦法拉攏客戶;零組件供應商則為了拿到代工廠訂單,也同樣要用各種方法來取得大廠的關注與信任。

例如,某品牌大廠高階主管喜歡品嘗紅酒,剛好一家零組件廠老闆本身收集了許多名貴藏酒,便經常招待該廠的高階主管享用,該名主管還可以直入酒窖,挑選他喜歡的紅酒,喝到賓主盡歡,雙方關係隨之穩固。

「打點擁有決策權力的人,是電子業的常態,但有人吃相好看,有人吃相難看。」零組件供應商話說得直接,運氣好的是遇到客氣一點的人,雖然開口要,「但沒說要多少,隨意就好,這種人比較好處理。」負責談生意的業務員若遇到這種人,業內的人就會笑稱,「算是前輩子燒過香。」可是,最怕倒楣遇到什麼都要的人,「要吃、要喝、要玩又要錢,除了花時間陪著吃喝玩樂,還要透過白手套送錢,不能留下任何痕跡。」為了談成訂單,業務極盡阿諛奉承之能事,就是希望採購點頭,把訂單下給他。

最慘的是,即使花了時間與鈔票,對方卻還不辦事,承諾的訂單也沒給;但這種情況比較少出現,因為一旦發生,供應商心有不甘,便會想辦法把事情搞大,「鴻海這次的案件,應該就是如此。」業內人士說。

怪象三:採購為王?

缺貨就要回頭巴結業務

早期在戴爾(Dell)擔任國際採購處主管的方國健,一年主導的採購案動輒兩百億元,但○二年他毅然離開戴爾,轉而創立麥實創投。「我離開戴爾超過十一年,至今很多人都還會問,為何要放棄那麼好的工作?甚至問我採購那麼『好康』,離開不是很可惜嗎?」方國健說,身在外商公司,做決策的人往往是總部主管,他作為台灣採購代表,一言一行都被所有人檢視,所以他相當注意道德操守。「要靠採購賺錢,其實是很笨的想法,最後下場就是移送法辦,我寧可靠自己本事賺錢。」正因方國健的操守獲得肯定,後來,他成立麥實一號創投基金,廣達、仁寶都不吝投資。他看準趨勢投資宸鴻、奇揚,獲利超過十八倍以上,幫股東賺了四、五倍,「利用專業能力賺錢,才是正道。」電子業景氣上上下下,像DRAM、面板這種景氣循環產業,就不見得永遠是業務員來巴結採購,遇到缺貨時期,反倒是採購要回頭來拜託業務員。一位曾在韓廠負責業務的主管就說,「面板、DRAM缺貨時,系統廠搶著要貨,就是考驗雙方交情的時刻。」其實,會有大額回扣的項目,主要是設備採購,因為設備採購金額大,設備代理商原本就有為數不小的佣金(commission),一台賣價上億元的設備,佣金就達千萬元之譜;生意搶得兇時,代理商還會犧牲一些利潤,送錢給採購主管,畢竟訂單若做成,後面的利潤才驚人。

雖然這次鴻海大動作清理門戶,震撼台灣電子業,仍遠不及中國採購的藏汙納垢;尤其中國廠為與台廠競爭,不擇手段也要打進供應鏈,中間拿回扣的情況更嚴重。這麼看來,台灣電子業的回扣競爭力,似乎也遠遠不及大陸廠商了。

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交通部開鍘重罰2.89億台Uber遭勒令停業

1 : GS(14)@2017-02-05 10:39:30

■在台違規經營4年多的Uber,昨被勒令歇業。台灣《蘋果日報》



昨日是台灣農曆新年假期後首日復工,但交通部即對Uber開鍘,開出《公路法》修訂後的首批11張天價罰單,共罰款2.31億元新台幣(下同,約5,770萬港元),並勒令Uber停業,由於仍有37張罰單未開出,故累積總罰金將高達11.56億元(約2.89億港元)。Uber則發聲明,稱下周五(10日)起暫停台灣的叫車服務,指「政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢」。俗稱「Uber條款」的《公路法》修例上月生效,至少檢控48架非法載客的Uber車輛,Uber被指為「慣犯」,故罰金跳升,第一張罰100萬元(約25萬港元),第二張罰500萬元(約125萬港元),第三張起就罰最高金額2,500萬元(約624萬港元)。昨日農曆新年假期復工首日,交通部就先對11宗案件開罰單,Uber公司與司機各11張。Uber在這11宗個案共被罰款2.31億元,並勒令停業;而每名司機則被罰10萬元(約2.5萬港元);每個首次被罰的司機及車輛,駕駛執照及牌照將被扣起4個月。



■台的士業界不滿Uber搶生意,一度上街砸車抗議。

■Uber台灣辦公室仍有員工上班。台灣《蘋果日報》


下周五起暫停服務

台灣路政司長林繼國稱,Uber沒依法申請經營汽車運輸業,所以公路總局會請台北商業處撤銷Uber的營業執照,而台Uber亦已提出行政訴訟。交通部長賀陳旦昨重申,法例要求交通服務都給消費者安全保障,符合納稅、納管及納保險三項條件,希望Uber日後開始服務前,不要逾越法規。台Uber昨發聲明重新思考新路徑,稱於下周五起暫停叫車服務。聲明形容這是艱難的決定,指已與財政部表達樂意通過跨境電子商務法案支付營業稅,並確立與保險公司合作,為乘客提供保障,但政府遠離創新及21世紀趨勢,司機面臨前所未有的重罰,但Uber亦指望能與台灣政府重啟對話機制。


UberEATS繼續營運

至於外賣服務UberEATS雖會繼續營運,但它亦從去年11月中起被檢控共18宗違規案件,每宗案件分別對公司及司機罰款5萬元(約1.25萬港元),故合計罰款180萬元(約45萬港元)。民進黨立法委員鄭運鵬表示,政府勒令Uber停業代表新政府有執法的意願及魄力,但他也指交通部應開放多元化的的士方案,才能提供更高品質的服務。國民黨立委許毓仁則指,重罰可以趕走Uber,但的士業沒有因此而進步,剝奪的是消費者的選擇權。台北計程車公會理事長王明雄表示,Uber停業是的士司機期待已久的事,但他也強調這次政府處理Uber的力度還不夠,也稱Uber進入台灣市場,讓他們意識到應該要改變。有Uber司機就指對事件感到十分困擾,「不知道未來會怎麼樣」,並直指政府做法根本是斷人生計,亦有司機昨在聊天軟件指想召集過千架Uber車輛「路過」總統府。台灣《蘋果日報》


網民有話說

‧罰酒駕都沒這麼積極。‧好的留不住,壞的不知檢討。‧不要臉的垃圾計程車跟垃圾政府。‧政府官員利益越大法案通過速度越快。‧計程車不好,不代表Uber可以不守法好嗎?‧這樣的官,跟滿清末年鎖國訴求的官,何異?!‧面對競爭,政府採取的方式,是幫助消滅對手。‧甚麼爛政府!好的服務卻因為利益問題不發揚。‧該處理的不處理,不需要急着處理的總是擺第一。‧遵行相關法律及繳稅再來談談Uber跟計程車誰的素質好。資料來源:台灣《蘋果日報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170203/19916260
交通 部開 開鍘 重罰 2.89 億臺 Uber 勒令 停業
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=325268

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