三大運營商10月1日起將全面取消國內長途和漫遊費
3月6日，據國信辦官方消息，國務院新聞辦公室今日舉行國務院政策例行吹風會。會上三大運營商表示，今年10月1日起將全面實施取消手機國內長途和漫遊費。三大運營商貫徹落實李克強總理《政府工作報告》，對下一步工作進行介紹。
中國移動表示，在提網速方面，一是圍繞客戶感知，持續打造精品4G移動寬帶網。在完善覆蓋水平基礎上，重點保障和優先解決高速度、高流量、高層建築等特殊場景下用戶感知問題。二是加快提速進程，打造高品質有線寬帶網絡。新建寬帶全部采用光纖到戶。抓緊推進光纖到樓存量用戶提速改造，打造“百兆能力、千兆示範”的有線寬帶網絡。三是履行社會責任，推進電信普遍服務。將電信普遍服務工程所需資金納入年度投資計劃，保障資金投入。切實加強工程建設、政府補貼資金等規範管理，積極推進建設工作，切實提升農村及邊遠地區信息化水平，縮小數字鴻溝。
降網費方面，一是盡快制定具體實施方案，加快完成相關業務支撐系統的改造，加強宣傳和客戶溝通，10月1日起全面取消國內手機長途漫遊費。二是降低國際長途資費。下調重點方向直撥國際長途資費。三是降低企業接入專線價格。推出“雙創寬帶”產品和優惠套餐，降低“雙創”企業互聯網接入成本。四是下調“一帶一路”國家語音和流量漫遊資費，將“一帶一路”沿線全部64個國家和方向的漫遊語音資費下調至0.99元/分鐘。
中國聯通表示，將認真落實提速降費工作部署，強化創新與合作力度，大幅度提高流量消費感知，大力扶持雙創企業，積極助力實體經濟發展。
一是固網寬帶帶寬翻番，實現“寬上加寬”。在大中城市有高帶寬業務需求的區域，將目前的100兆接入能力提高到200M及以上，實現帶寬翻番。積極開展千兆業務試點，打造千兆示範區，以更加寬廣的信息高速公路支撐“大眾創業、萬眾創新”。
二是4G網絡速率翻番，實現“快上加快”。實施精準建設，推進無線網絡提質增效，改善覆蓋質量，擴大覆蓋範圍，提升網絡體驗，對重點場景、熱點區域，將峰值速率由300Mbps提升至600Mbps，實現速率翻番，保持網絡速率感知的領先位置。
三是通信消費優化組合，實現“惠上加惠”。中國聯通自2017年10月1日起，全面取消手機長途與漫遊費；進一步降低國際長途電話與國際漫遊資費水平;大幅度降低面向中小企業互聯網專線接入資費的同時，充分發揮4G網絡流量資源、信息化建設“一點接入、支撐全網”的服務支撐等優勢，深化產業合作，創新業務產品，給廣大消費者帶來新的、更大的驚喜。重點是圍繞青年、學生、網民等流量需求大的消費者，加大數據業務定向優惠力度。從通信產品“供給側”入手，以流量消費為重點，全面推出系列產品業務，創新消費模式，一是解決好對流量“渴望用”“不敢用”的問題;二是創新資費模式，解決好對流量“不夠用”“不經用”的問題;三是創新服務模式，解決好對流量“放心用”“方便用”的問題。
中國電信表示，一是新增千億投資，打造智能化高速網絡。2017年計劃總投資約1000億元。一方面，持續加大光網投入，年底前基本實現南方區域鄉鎮以上光網全覆蓋，行政村光網覆蓋比例提升到75%;同時規模開展百城“千兆示範”活動，在主要區域實現千兆寬帶接入能力。另一方面，持續加快移動寬帶網絡建設，打造全國連續覆蓋的4G精品網，並建成覆蓋全國的高清語音VoLTE網絡和新一代物聯網(NB-IoT)。
二是全面取消手機國內長途和漫遊費。今年10月1日起將全面實施取消手機國內長途和漫遊費。
三是助力雙創，大幅降低中小企業互聯網專線接入資費。同時，將推出量身定制、價格更優惠的商務專線，提供安全專線(互聯網專線+“雲堤”)和國際精品專線等個性化優質服務，並在此基礎上提供高品質的雲計算/數據中心、物聯網、視頻會議及各類行業信息化應用產品，在降費同時提升服務品質。
五是降低國際及港澳臺長途通話資費。中國電信將於今年年內下調北美、歐洲、東南亞及“一帶一路”沿線是加快推廣六模全網通手機，讓用戶得到更多實惠。2016年，工信部將六模全網通作為國家標準廣泛推廣，既降低了手機成本，又使用戶在選擇運營商時不再受手機制式的約束，全年中國電信的用戶購買手機節省63億元。通過行業共同努力，中國的六模全網通已被國際標準組織GCF采納，在成為全球領先的認證標準的同時，也為國內手機廠商提升國際競爭力、助力“一帶一路”奠定了堅實基礎。六模全網通標準的有效推廣是落實供給側改革的重要措施，2017年中國電信將進一步加快推廣，為廣大用戶帶來更好的消費體驗和更多實惠。
六是踐行信息惠農，進一步開展精準扶貧。積極響應國家號召，全面參與信息進村入戶工程，在農業部指導下，加快線下益農服務社的建點和線上益農服務平臺的推廣，開展農民手機培訓和農技推廣服務工作，讓農民不出村、不出戶，即可享受便捷的信息服務;通過物聯網等新技術應用助力產業扶貧。
除了國內長途漫遊費，近期這些收費都要取消！
來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-07-30/1133660.html
7月27日，國內三大電信運營商相繼宣布從9月1日起全面取消手機國內長途漫遊費。
近期不只是手機國內長途漫遊費，近期已有諸多收費項目被取消，還有一些“大實惠”將在日後逐步落地。
1、9月1日起取消手機國內長途漫遊費
27日，在第九屆“天翼智能生態博覽會”上，中國電信董事長楊傑說，從9月1日起，中國電信全面取消手機國內長途漫遊費，比年初計劃提前一個月完成，預計將惠及8000萬用戶。
中國電信宣布從9月1日起全面取消手機國內長途漫遊費後不久，中國聯通和中國移動也相繼跟進，宣布從9月1日起，將全面取消手機國內長途漫遊費。
今年3月6日國務院新聞辦公室舉行的國務院政策例行吹風會上，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商負責人紛紛表示，今年10月1日起將全面實施取消手機國內長途和漫遊費。如此一來，相比年初提出的“提速降費”計劃，三大運營商提前一個月完成任務。
2、個人異地本行櫃臺取現手續費等，自8月1日起取消
國家發展改革委、銀監會近日聯合印發通知，自8月1日起，取消個人異地本行櫃臺取現手續費，暫停收取本票、匯票的手續費等，各商業銀行應主動對客戶在本行開立的唯一賬戶免收賬戶管理費和年費等。相關措施實施後，預計每年可減輕客戶負擔61．05億元。
通知明確，取消個人異地本行櫃臺取現手續費。各商業銀行通過異地本行櫃臺（含ATM）為本行個人客戶辦理取現業務實行免費（不含信用卡取現）。同時，暫停收取本票和銀行匯票的手續費、掛失費、工本費6項收費。
通知規定，各商業銀行應繼續按照現行政策規定，根據客戶申請，對其指定的一個本行賬戶（不含信用卡、貴賓賬戶）免收年費和賬戶管理費（含小額賬戶管理費）。各商業銀行應通過其網站、手機APP、營業網點公示欄等渠道，以及在為客戶辦理業務時，主動告知提示客戶申請指定免費賬戶。客戶未申請的，商業銀行應主動對其在本行開立的唯一賬戶（不含信用卡、貴賓賬戶）免收年費和賬戶管理費。
3、一批政府性基金和行政事業性收費要減免！
日前，國家發改委等四部門聯合印發《關於做好2017年降成本重點工作的通知》（下簡稱《通知》），出臺25項降成本舉措，助企業輕裝上陣。
《通知》指出，要全面清理規範政府性基金，取消城市公用事業附加等基金，授權地方政府自主減免部分基金。取消或停征中央涉企行政事業性收費35項，收費項目再減少一半以上，保留的項目盡可能降低收費標準。各地要結合本地區實際削減涉企行政事業性收費。
4、近期，這些“跑腿費”統統可以省了！
全國所有住房公積金管理中心6月末全部接入平臺，自7月1日起，住房公積金異地轉移接續業務已全部可以通過平臺辦理。曾經為轉接住房公積金而東北西跑的“跑腿費”，可以省下啦！
7月1日起，全國全面實施居民身份證異地受理制度、居民身份證掛失申報制度、居民身份證丟失招領制度，身份證異地辦理不再困難，曾經的辦證“路費”也免啦！
據人社部統計，截至7月21日，全國31省份和新疆生產建設兵團均接入國家異地就醫結算系統，開通390個地區，占97.5%。人力資源社會保障部負責人表示，9月底前基本實現跨省異地就醫住院費用直接結算。報銷住院費用再也不必東奔西走！
5、2017年春季學期起，教科書免費了！
教育部、財政部近日聯合印發意見，要求從2017年春季學期起，中央財政對全國城市和農村地區義務教育階段學生免費提供國家課程教科書；各地組織編寫、選用的地方課程教材一律免費提供給義務教育階段學生使用，所需資金由地方財政承擔；免費教科書的采購工作要按照政府采購有關法律制度執行。
意見明確，義務教育部分國家課程教科書循環使用制度實施範圍包括全國所有農村和城市地區，納入循環使用的教科書包括小學《科學》《音樂》《美術》(或藝術)《信息技術》，初中《音樂》《美術》(或藝術)《體育與健康》《信息技術》，循環使用的科目可根據實際需要進行調整，鼓勵各地對地方課程免費教材也實行循環使用。
從2018年起，中央財政每年按照上述循環使用的國家課程教科書書款的一定比例安排資金，用於循環使用教科書的補充、更新。
6、銀行業監管費和保險業監管費已取消
據財政部網站消息，為進一步減輕企業負擔，促進實體經濟發展，經國務院同意，自2017年7月1日起暫免征收銀行業監管費和保險業監管費，有效期截至2020年12月31日。
根據財政部和國家發改委近日聯合發布的《關於暫免征銀行業監管費和保險業監管費的通知》，免征的銀行業監管費包括機構監管費和業務監管費，免征的保險業監管費包括機構監管費和業務監管費。免征上述行政事業性收費後，銀監會和保監會依法履行管理職能所需相關經費，仍由中央預算安排資金予以保障。
7、信用卡已減免11項業務收費
近日，央行頒布信用卡使用新規，對部分商業銀行信用卡服務收費標準進行調整，7月1日起實施。新規對信用卡超限費、短信服務費、補發卡費等11項業務收費進行了減免。工行、中行、農行等則為一年刷5次免年費；建行、光大銀行刷3次即可免年費。
（來源：工人日報客戶端）
少女坐長途巴被姦成孕
1 :
GS(14)@2012-09-13 23:55:54咁就手的?
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20120913/18015040
受害少女夏花（化名），於上月4日晚上11時許，獨自由東莞乘坐私人經營的臥鋪巴士回南寧，而涉案色狼姓吳（21歲），廣西合浦人，是臥鋪巴士的乘務員。夏花稱，當日她上車後便躺下，迷迷糊糊睡著了，但約兩小時後，因有人摸她而被驚醒。她張眼看見男乘務員坐在她旁邊，兩手在她身上亂摸，當時車上其他30多名乘客多已熟睡。她因怕成為別的乘客笑話，不敢喊出聲，只是趕緊用手遮擋，吳於是走開。
[內地長途臥鋪巴士因常發生車禍和治安案件，已被禁止生產。資料圖片] 內地長途臥鋪巴士因常發生車禍和治安案件，已被禁止生產。資料圖片
怕被乘客取笑 不敢呼救
當臥鋪巴次日凌晨3時行駛到廣西欽州路段時，夏花起身去車上的廁所出來後，又被該乘務員拉到後排臥鋪上，強行脫去她的衣服，並且警告她「不要叫出聲來」。夏花此時仍然因害怕不敢出聲，結果慘遭他強姦。夏花回到南寧後仍不敢報警，直到上週六（8日）到醫院檢查後，確認懷孕，她才將遭遇告知家人，家人建議她墮胎外，並陪她報案，最終將吳姓疑犯拘捕。廣西《南國早報》
2 :
龍生(798)@2012-09-14 03:32:06居然會拉到人先係新聞....
3 :
Sunny^_^(11601)@2012-09-14 08:26:17點會冇sound嫁...
男人唔叫都有D難...
但係女人唔叫有可能嗎??
4 :
moneylover(32561)@2012-09-14 09:06:42色狼幾時都有.但現在什麼時代,竟然還有女人咁樣啞忍?不是太真實
5 :
Sunny^_^(11601)@2012-09-14 09:14:26好似A片既情節...
但係A片係會比其他人知但係冇人理...
6 :
stanly9988(17906)@2012-09-14 09:42:565樓提及
好似A片既情節...
但係A片係會比其他人知但係冇人理...
係大陸巴士見過有人拎刀片切開訓著左既人個袋,十幾個人圍觀左成十分鐘都無人出聲
不過A片其他人見到唔係會一齊上咩..
7 :
Sunny^_^(11601)@2012-09-14 09:45:286樓提及
5樓提及
好似A片既情節...
但係A片係會比其他人知但係冇人理...
係大陸巴士見過有人拎刀片切開訓著左既人個袋,十幾個人圍觀左成十分鐘都無人出聲
不過A片其他人見到唔係會一齊上咩..
"唔係會一齊上"...十幾人一齊...咁high?
8 :
dd4567(6370)@2012-09-14 21:08:466樓提及
5樓提及
好似A片既情節...
但係A片係會比其他人知但係冇人理...
係大陸巴士見過有人拎刀片切開訓著左既人個袋,十幾個人圍觀左成十分鐘都無人出聲
不過A片其他人見到唔係會一齊上咩..
係大陸巴士見過有人拎刀片切開訓著左既人個袋,十幾個人圍觀左成十分鐘都無人出聲<=真定假架?咁你有冇睇埋一份?
不過A片其他人見到唔係會一齊上咩<=通常唔會架,我估一齊上片酬唔同架
9 :
moneylover(32561)@2012-09-14 23:15:458樓提及
6樓提及
5樓提及
好似A片既情節...
但係A片係會比其他人知但係冇人理...
係大陸巴士見過有人拎刀片切開訓著左既人個袋,十幾個人圍觀左成十分鐘都無人出聲
不過A片其他人見到唔係會一齊上咩..
係大陸巴士見過有人拎刀片切開訓著左既人個袋,十幾個人圍觀左成十分鐘都無人出聲<=真定假架?咁你有冇睇埋一份?
不過A片其他人見到唔係會一齊上咩<=通常唔會架,我估一齊上片酬唔同架
"咁你有冇睇埋一份?"哈哈
10 :
GS(14)@2012-09-14 23:44:40點解無人出聲?
11 :
stanly9988(17906)@2012-09-15 09:49:479樓提及
8樓提及
6樓提及
5樓提及
好似A片既情節...
但係A片係會比其他人知但係冇人理...
係大陸巴士見過有人拎刀片切開訓著左既人個袋,十幾個人圍觀左成十分鐘都無人出聲
不過A片其他人見到唔係會一齊上咩..
係大陸巴士見過有人拎刀片切開訓著左既人個袋,十幾個人圍觀左成十分鐘都無人出聲<=真定假架?咁你有冇睇埋一份?
不過A片其他人見到唔係會一齊上咩<=通常唔會架,我估一齊上片酬唔同架
"咁你有冇睇埋一份?"哈哈
有呀,十零歲邊敢出聲,旁邊同齡的內地親戚仲叫我唔好亂黎,等D大人出聲先..
結果個個都得個睇字
12 :
skfv(15984)@2012-09-15 15:00:50咁你又岩wo , 尋日我個女同事搭地鐵疑似比人非禮都無出聲，我問佢仲乜唔喝爆條友，佢話怕瘀……
長途電話電郵預約睇樓 內地生提早搶租 「寧納空租好過冇盤」
1 :
GS(14)@2013-05-08 00:24:33http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20130506/18250621
中原地產市務經理林祖傑表示，沙田偉華中心3座高層H室，業主原叫租1.15萬元，獲三名中大內地女生垂青，並提出願意一次過支付一年租金，業主遂減價至月租1.05萬元租出。單位實用面積297方呎，建築404方呎，實用及建築呎租35元及26元，屬市價。林指，其實他們8月才開學，預計6月中才搬來香港，但鑑於去年搶租情況，其中一名內地生向他直言：「寧願納空租一個月，好過到時搵唔到盤！」
8月入讀理工大學碩士課程的王福明，早於4月已在專為內地生而設的搵盤網站開貼搵租盤，理由是擔心找不到心儀單位，雖然8月才開學，但希望早點安排住宿，上周更由深圳來港作實地視察。他表示，有六名將來港修讀大學的內地生願意合租，希望租住鄰近理工的租盤，曾先後參觀紅磡海濱南岸及黃埔花園的放租單位。
大學宿位供不應求
他看過兩個海濱南岸的三房單位，兩名業主均叫租2萬元，遂提出交一年租金，還價1.8萬元，但由於業主不願待8月才起租，而他又不願意提前起租，故最終未能成交，只好相約代理6月再睇盤。
至於屬於中大、浸大及城大內地生熱門租盤的沙田第一城，亦開始有內地生問盤。代理指，收到一名將入讀城大的內地生的長途電話，表示有三名學生欲以1萬元合租該屋苑兩房戶，並預約6月初來港睇盤。該代理稱，由於對方叫價屬市價，料可促成交易。
另美聯首席高級營業經理黃少明表示，通常6月至7月才是內地生租盤旺季，但本月已有不少內地生查詢，其中一名將入讀科大的內地生以電郵預約5月底睇盤，開價1.6萬元租住坑口或寶琳區三房戶，惟若以新近的租務成交作參考，如東港城2座高層A室，實用623方呎，建築796方呎，以1.8萬元租出，實用及建築呎租分別是29及23元，其叫價低於市價。
教育局資料顯示，來港修讀教資會資助學士學位的內地生，由11/12年度的4,583人，增至12/13年度的6,315人，按年升38%，反映來港修讀大學的內地生近年有上升趨勢。然而，本港大學宿位一直供不應求，導致每年暑假前均出現內地生搶租盤的情況。
軍人性侵女性打長途電話罰勞改
1 :
GS(14)@2016-03-11 00:51:04人權組織「國際特赦」昨發表北韓通訊自由報告，指北韓為加深百姓與外界隔絕，大力打擊以手機偷打國際電話，被捉到的人會被送進改造機構或政治犯集中營。國際特赦報告指北韓的手機網絡有300萬訂戶，但只能打到國內，百姓如想跟國外親友聯絡，通常由對方用約4,000港元買通邊防守衞，偷運中國手機和SIM卡入境，再在邊境用中國網絡致電。北韓視私賣外國電訊設備為犯法，來自香港的國際特赦東亞研究員方欣浩，批評北韓為了絕對控制民眾，「連嘗試實行聯絡親友這基本人權的人也要拉，完全沒有理由」。另外，脫北婦女團體「新韓國女性聯盟」日前舉行記者會，指北韓女性人權狀況惡劣，各行女性常遭性侵。曾當北韓火車乘務員的金恩美（音譯，圖）指，火車的軍人車廂每到晚上斷電，軍人都會性侵女乘務員或搭「霸王車」女性，「很多人因此顧忌跟女乘務員結婚」。亦有前軍中護士指有上級軍官深夜以報告為藉口召女下屬來性侵，對方不幸成孕後更遭不名譽退伍處分，後受不住壓力自殺。法新社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160310/19523117
穗機場增國際線 來港轉機需求減 分析：珠三角競爭激烈 港應拓長途線
1 :
GS(14)@2016-11-08 05:35:03【明報專訊】以廣州白雲機場與南航（1055）為首的珠三角航空業近年大幅增加國際航空運力，強勢爭奪國際客源，變相削弱內地客對香港機場的需求。根據機管局統計，過去5年通過旗下珠三角跨境交通赴港的內地旅客，增速大幅放緩。有分析認為，未來珠三角地區競爭會愈發激烈，本港應充分利用優勢發展更多國際航線。
明報記者 尉奕陽
內地出境遊熱潮升溫驅使大量航空公司頻增國際直飛航線，國泰（0293）早前更發盈警稱收益率因競爭激烈承受重壓，部分暗示內地增開直航打擊生意。數據顯示，廣州白雲機場自2011年起每年新增逾10條國際航線；南航的國際航班運力與載客人數去年更增約三成。
海天碼頭客運量 去年近無增長
根據機管局公布的統計數據，香港機場跨境海陸交通的載客量自2011年按年增長約7.3%至440萬人次後，其後呈逐年放緩趨勢，至2015年僅增長2.08%；其中跨境巴士與轎車客運量增長緩慢，而海天碼頭的客運量增長更由2011年前增長近9%，放緩至去年幾乎無增長（見圖）。
機管局研珠三角新增多個渡輪航點
香港機管局董事、立法會航運交通界議員易志明表示，由於部分受到內地加開大量國際航線衝擊，近年內地赴港遊客數量明顯下降，赴港跨境巴士生意明顯變差，渡輪生意亦不佳，機管局已留意到客運量減少情况，正研究於珠三角地區新增多個渡輪航點以吸引更多內地人赴港。香港機場發言人表示，為進一步把握珠江三角洲地區的增長，機場將繼續於區內拓展預辦登機服務並加強於境內外的宣傳推廣，並將與有關部門保持聯繫，以確保香港機場能夠受惠於港珠澳大橋等基礎設施的落成。
事實上，不僅是廣州，現時包括深圳以至珠海皆在考慮大力拓展國際航線，深圳市政府表示，未來深圳機場的國際航班量將倍增。
學者：港應與內地機場分工
中山大學港珠澳研究中心教授鄭天祥表示，未來珠三角地區間的航空競爭將愈發激烈，香港應把握自身優勢，減少內地航班頻次，轉而增加國際航線，而增設第三條跑道可為容量已經飽和的香港機場帶來捕捉市場增長的機會。
理工大學物流航運系講師黃治中亦認為，香港應明確分工，利用深圳機場進行短途接駁，自身則更多發展長途國際航線，惟由於空域受限，料三跑亦僅能增加地面泊位而無法真正提升航空運力。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0238&issue=20161107
獵豹新App 積分換免費打長途
1 :
GS(14)@2016-11-23 07:38:16【明報專訊】最近因為一篇報道而聲名大噪嘅獵豹移動，相信香港人對於佢哋旗下嘅CM Security並唔會陌生，但今日小琴想講嘅係佢哋另一個叫WhatsCall嘅App。事關有咗呢個App，大家就可以免費打長途電話，就算對方無下載WhatsCall、而且無網絡嘅時候都可以接聽電話，係咪好吸引？不過，備受外界關注嘅CM Security係台灣開發，而且唔會索取用戶嘅通訊錄資料；但WhatsCall就係喺中國開發，用戶安裝時就要同意畀佢使用自己手機通訊錄內嘅資料，大家要留意。
雖然用WhatsCall打去其他國家或地區唔使畀錢，但就要扣積分，啲積分暫時無得買，用戶要通過每日登入WhatsCall、睇廣告、玩唔同嘅小遊戲等方法去拎。至於扣幾多分就視乎你由邊度打去邊度，譬如喺香港打去美國，每分鐘就扣120分，但打去尼泊爾就要每分鐘1050分，連「避稅天堂」英屬處女群島同開曼群島都可以打過去！老老實實，其實啲小遊戲都幾難拎分，小琴暫時有嘅分數都唔夠同尼泊爾嘅朋友傾2分鐘電話。
[小琴密語]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2148&issue=20161123
重拓長途航線 鄧竟成：歐美均會考慮 港航進軍北美 明年直飛溫哥華
1 :
GS(14)@2016-11-28 08:03:35【明報專訊】香港航空曾因經營效益不佳一度停拓長途航線，如今適逢成立10周年，公司決定「重出江湖」。香港航空新任副董事長兼執行董事、警務處前處長鄧竟成在接受訪問時透露，港航將於明年下半年開通香港直飛溫哥華航線，並投入首架空巴A350客機，同時亦正研究直航更多北美與歐洲航點。
明報記者 尉奕陽
鄧竟成在接受本報專訪時表示，公司計劃於明年下半年開通直飛溫哥華的航班，未來擬將航線拓展至更多北美主要城市，歐洲亦在考察範圍之內。
澳紐航線客座率約八成
鄧竟成表示，港航正加速國際化部署，今年已陸續開通澳洲黃金海岸與新西蘭奧克蘭航線，至今客座率約為八成。公司亦擬於旺季時將每周3班澳洲航線增至4班，新西蘭航線更會從今年聖誕至明年2月間每周加開3班至10班。
鄧竟成坦言，受制於現階段起降時段有限，港航為增加歐美航線或會削減現有短途航線班次，但稱機管局正研究放寬首尾起降時段時限。港航曾於2012年底時，稱為提高盈利集中發展中國內地等亞太區市場，短期內不會再開通長途航線。現時香港航空所有歐美地區長途航線均為代碼共享的聯營航班，如飛往美國波士頓，須先搭乘港航飛至北京或上海，再搭乘作為港航主要股東之一的海南航空航班轉機。
根據海航於A股上市公司的公告，港航近年盈利狀况確有改善，收入按年增幅逾兩成的同時亦錄得盈利，惟今年上半年純利卻跌逾三成，港航與海航對此均未給予解釋。港航曾於2010年10月向空巴公司訂購15架A350寬體客機，鄧竟成透露首架A350將於明年8月交付。他表示，公司機隊規模計劃至2018年時由現在的34架提升至逾50架。當問及公司是否會為滿足擴張的融資需求再次考慮上市時，鄧竟成稱現暫無評論，公司會在適當的時候披露有關信息。
三分之一客流為中轉客
除國際航線外，內地亦是香港航空的重要市場，公司早期發布「珠三角大基地戰略」，擬連接廣、深等地遊客赴港轉機。鄧竟成表示，香港航空現時約三分之一客流為中轉客，目前重點拓展深圳蛇口，而縱使經濟不景氣，通過合理的票價仍可吸引到許多中小企業客戶。他續指，旅客現由海天客運碼頭赴港轉機時，行李不需重新領取便已可直接通關，而機管局現亦正研究如何在跨境巴士方面實現類似政策，惟料由於地域受限或有難度。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1278&issue=20161128
雲南長途巴撼田螺車釀10死38傷
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GS(14)@2017-03-04 10:18:12雲南臨滄市發生慘烈車禍，據該市政府新聞辦周五通報，周四深夜11時33分許，一輛駛往臨滄方向的運載水泥的田螺車，與一輛載有47人、從耿馬駛往昆明方向的長途巴士，在祥臨公路馬鞍山隧道附近發生碰撞，導致長途巴士側傾於路邊，田螺車翻至路下，導致9人當場死亡，1人搶救無效，38人受傷。目前，傷者已被送院救治，事故調查及善後工作正在進行中。祥臨公路過去也曾發生嚴重的奪命車禍，2012年3月22日凌晨，一輛載有7人的中型巴士沿西景線由臨滄駛往祥雲方向行駛，至祥臨公路轉右時，駛到對向車道，與迎面駛來、載有37人的大型長途巴士相撞，造成5人當場死亡，3人受傷，兩車損毀。新華網
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170304/19947431
長途巴甩轆失控醒目司機3招救41人
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GS(14)@2017-06-25 10:11:07長途巴士在高速公路行駛，遇到任何事故都可能造成重大傷亡，此時，司機的反應及駕駛技巧絕對是救命的關鍵。內地一名有23年駕駛經驗的長途巴士司機，前日在浙江寧波一高速公路行駛時，其中1個車輪突然甩脫，他即抓緊軚盤穩住巴士、不踩煞車急煞，然後放慢車速，停到路邊，讓車上41名乘客，包括10多名小童安全轉車。拍到全程的閉路電視畫面顯示，這輛長途巴士在高速公路行駛時，突然向右邊傾側，巴士開始減速，並從最外線一路往右靠到慢線，最後停在路肩。巴士司機事後接受訪時說，行駛時他發現車輛左右晃動，便已經開始減速，並往慢線靠，突然車輛「咔」一聲下墜，他馬上醒覺是車輪甩掉，遂即緊抓軚盤，沒有急着踩煞車，而是看着後面沒車後，慢慢地靠向路肩，將車停下。對於司機的處理方法，香港安全駕駛協會創辦人蔡漢炎認為，要是車輪在行車期間飛脫，很可是「爆啤鈴」，出現這個情況車輛一定會往左或往右狂「片」，這種情況下，司機「本能上都會踩煞車」，但不是急煞，而是減慢車速，同時緊緊掌控軚盤，令車輛不致失控。蔡又認為，即使是司機開車前檢查車輛、檢視車身，亦不一定會察覺到「爆啤鈴」的情況，要在年檢時將車輛抬高檢查時才能看到。不過，要是司機開車時發現車輛有任何不正常情況，或是發出任何異常的聲音，應在安全情況下將車停下來，轉交車房檢查及維修。梨視頻/《蘋果》記者
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170623/20066213
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