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百日争议:鞍钢投资美国钢厂签约

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百日 爭議 鞍鋼 投資 美國 鋼廠 簽約
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鋼廠工人出身的中國金融大帝 劉明康 一手主導兩岸金融大戲


2011-5-2  TWM




4月25日,銀監會主席劉明康與金管會主委陳裕璋兩人手一握,兩岸的金融交流才算正式啟動。

劉明康是誰?他可是所有台灣銀行老闆魂牽夢縈的關鍵人物!

撰文‧江柏宣

儘管兩岸金融MOU已經簽了一年多,但直到四月二十五日下午兩點鐘,當對岸銀監會主席劉明康與金管會主委陳裕璋兩人,在鎂光燈閃爍下手一握,兩岸的金融交流才算正式啟動。而這位面孔似乎還有點陌生的劉明康,正是中國銀行業的凱撒大帝。

台灣人對劉明康或許還有點陌生,但對台灣金融業老闆而言,這個人恐怕是魂牽夢縈不敢忽視的關鍵人物。未來,金融業要赴對岸打拚,進退就在他的一念之間。

從鋼廠工人轉當銀行行員

劉明康是誰?一九八四年,才三十八歲的中國銀行行員劉明康,經過層層的考試、嚴格的篩選,從幾千位競爭者中被選拔派任到倫敦分行工作。

一九八四年是大陸金融體制發展的「銀行元年」,鄧小平批准將商業銀行的職能從中國人民銀行剝離,成立「四大國有銀行」,也就是今天大家熟悉的中國銀行、中 國農業銀行、中國建設銀行、中國工商銀行四大行,而中國人民銀行則成為專職的中央銀行,奠定了大陸金融體系現代化的第一塊基石。

劉明康出身江蘇省丹陽市,原本是軋鋼廠的工人,丹陽市在長江南方,距離省會南京市只有七十公里的路程。這個江南城市在歷史上處於江南方言與北方方言的交界 地,地理上水道分歧,丘陵阻隔,祖先來自各地的移民一直沒有整合,早年六十幾萬人口操持多種不同的方言,當地人笑稱是「四門十八腔」,東城的居民往往聽不 懂西城居民的方言,是個罕見的大雜燴城市。

在「四門十八腔」環境下成長的劉明康,改革開放那年三十三歲,從軋鋼廠工人轉業成了中國銀行行員。五年之後,憑藉優異的外語能力與銀行專業,晉身中國金融體系最早外放留洋的前鋒,參與中國銀行倫敦分行的組建。

在大雜燴城市長大的劉明康,從來不怕南腔北調,從江蘇到倫敦,後來到北京、福建、香港、紐約,二○○三年,劉明康坐上了中國第一任銀行業監理管理委員會(銀監會)的大位,成了監管全國銀行業的最高領導。

劉明康擔任銀監會主席至今八年的任期內,中國銀行業有如火箭升空般地向上發展,到今年三月底,全體銀行的資產總額上升到人民幣九十九兆八八七三億元;「九 九八八」是個吉利的數字,不只是突破人民幣一百兆元的必然,更是中國全體銀行體系「超英趕美」、邁向世界強國的超級武器。全球的媒體最近關注大陸是否能夠 自製航空母艦,其實,真正象徵國力的金融超級航空母艦,早已在劉明康手中打造完成。

在倫敦見證百年金融巨變

觀察劉明康的工作歷程,可以清楚看見,大陸的金融體系在過去三十幾年內,是如何以石破天驚的速度爆炸性發展,又怎樣在違規、貪腐中,掙扎尋求制度化的規範。

三十八歲的劉明康一到倫敦,就趕上了百年金融史上的巨變,當時的英國首相柴契爾夫人,為了挽救倫敦搖搖欲墜的國際金融中心地位,推動一系列的金融自由化政策。

這套被稱為「金融大爆炸」(Big Bang)的政策,讓證券商手續費自由化,英國絕大多數營運了百年的老牌證券公司在一夕之間崩解合併;倫敦證券交易所引進電子交易系統,同時,柴契爾政府也力抗來自工會與國會的強大阻力,強推公營事業民營化。

劉明康在倫敦三年,雖然只是一位初出茅廬的銀行主管,但在擔任貿易結算部副理與業務發展部經理期間,親眼目睹了英國百年金融勢力崩解、重塑的金融革命。劉 明康拚命交朋友,也完成倫敦城市大學金融碩士的學位,學習到國際銀行體系管理與運作的基礎,更從金融大爆炸中體驗出金融產業革新的氣魄與格局。

倫敦中國銀行的好差事眾人爭取,劉明康在三年的歷練之後回到中國,剛開始先回中國銀行南京分行從事信託業務,一年之後,調往當時中國對外開放的重要省分福 建省。劉明康以在倫敦歷練的涉外資歷,短短五年之內就從福州分行副行長、福建省分行副行長,升任福建省分行行長兼任黨組書記,成為福建金融的一把手,這一 年,劉明康未滿四十六歲。

在福建累積政治實力

劉明康在福建發展的那幾年,也積極累積他的政治實力,獲得現今的中共政協主席賈慶林的賞識,在一九九三年拔擢劉明康為福建省副省長,主管經濟、金融,以及基礎建設工作;隨後劉明康又兼任福建省政府祕書長,成了福建省政府的大總管。

劉明康所以從金融系統一下跳到政府,與當時國家力拚經濟發展的政策有直接的關聯,也是上任不久的國家總書記江澤民重要的政策之一。劉明康獲得賈慶林重用, 賈慶林則獲得江澤民的力挺,但是劉明康不只有政治的依託,與他同時從各省金融一把手轉任副省長的不只他一位,劉明康卻是升官最快、成就最高的的佼佼者。

但是,劉明康在福建省政府祕書長的位子只坐了半年,就被調進北京參與中國國家開發銀行的設立,他在國開行副行長職位上長達四年兩個月,後來升職中央銀行擔任副行長。

擔任國開行副行長期間,劉明康在九六年發行了第一筆日圓計價的武士債(Samurai Bond),他率領團隊在全球進行巡迴說明,成功在當年三月發行總金額高達三百億日圓的金融債券,成為國開行初期重要的資金來源,也再度展現了劉明康在國際金融市場的專業能力。

在打貪風暴中幫國企上市

從九八年出任中央銀行副行長,到○三年接掌銀監會主席期間,劉明康度過了驚心動魄的五年,更具體重造了今日中國大陸銀行體系的百年架構。

九九年,國務院所屬中國光大銀行董事長朱小華出事,被黨內查出不當收受賄賂,遭到撤職並且逮捕。朱小華被視為當時總理朱鎔基的愛將,遭到逮捕引起香港與北 京強烈的風暴,黨內肅殺氣氛濃烈,劉明康在九九年七月被緊急任命為光大集團董事長,接管這個龐大卻難以管束的金融集團。

劉明康沒有陷入派系利益糾葛的泥淖,他快速在光大銀行內部推動財務透明化與強化風險管理,引進國際金融機構的慣用制度。接任四個月後,光大就成功收購中國 最大的證券公司申銀萬國證券一八%的股權,第五個月設立光大永明保險公司。劉明康帶著北京的尚方寶劍,清理光大集團的不規範行為,還將光大打造成金融控股 集團。

穩定光大銀行之後,劉明康隨即在二○○○年出任中國銀行董事長,這次他的任務更為艱鉅,因為他的前輩,早他幾年在倫敦分行擔任交易員的王雪冰,以極為活躍的功績,歷任中國銀行紐約分行經理、中國銀行行長、董事長。

但是王雪冰活躍的個性卻也引來不少爭議,美國銀行管理局查到中國銀行紐約分行重大違規事項,差點引發撤銷執照的嚴重事件;而王雪冰在國內又被舉發收受廠商 名錶等行為,中國的事情可大可小,王雪冰被查到的收賄金額只有人民幣一百多萬元,卻讓他中箭落馬,一世英名以貪腐收場。

還有,劉明康在網路泡沫破滅之後接管中國銀行,雖然中國銀行沒有受到網災,但是經過幾十年的快速發展,放款品質之惡劣早已不是祕密,早在一九九九年,國際信用評等公司就曾經發表公開報告,認為大陸的銀行體系「已經技術性破產」,四大國有銀行積累的壞帳已經無法掩飾。

在高速發展下大降壞帳比率但是劉明康再度展現驚人的魄力,他一方面清理王雪冰遺留的問題,勤跑紐約與美國銀行管理局官員溝通,另一方面引進國際知名金融專 家組成諮詢委員會,運用這些西方熟知的英國、美國金融泰斗,為中國銀行改革獻策與背書。○一年五月,劉明康「按照國際慣例」,對外公布中國銀行的壞帳率高 達二八.七八%!

巨額的數字令人瞠目結舌,但是劉明康已經做好了後續的修補計畫,他協同四大國有銀行將巨額壞帳從銀行剝離,執行國際諮詢專家所建議的「好銀行、壞銀行」的 清理政策,並且由中央銀行動用外匯存底來補充資本額;接下來引進國際投資銀行來安排中國銀行股票上市,將那些原本可能是敵人的國際大鱷全部變成擁護者。

在○二年,全球股市跌至五年低點的不利環境下,中銀在香港完成了全球發行二十三億股、總金額將近二百億港幣的超大型上市集資。劉明康再度在金融弊案不斷的陰影下,以高超的國際金融布局,演出逆勢操作最終拉上漲停板的精采表演。

劉明康在○三年接掌銀監會主席,次年也曾經雷厲風行,一口氣查出累計高達人民幣五千八百億元的違規案件,一年之內迫使二四四位銀行高層下台,四千多人接受 處分。在他前後八年的任期內,大陸的銀行資產高速膨脹,存在大量違規放貸的可能,但是他肩負中國十三億人民存款安全的任務,以他無可挑戰的權威,仔細監督 著這輛高速運行的快車,在既定的軌道內安全運行。

在銀監會的監管下,大陸銀行業的不良貸款比率從○二年底的二三.六一%,下降到去年底的一.一五%,壞帳覆蓋率(銀行提存準備金對壞帳比率)從○二年底的六.七%,升高到去年底的二一八%,而中國上市的四大國有銀行,更躍居全世界總市值前十大的超級金融機構。

在兩岸糾葛中建立監理機制相對於複雜且處處蘊藏政治利益糾葛的大陸銀行監管工作,劉明康這次來台灣,鎖定在兩岸金融開放,扮演聖誕老公公的角色,相對上就 顯得討喜與輕鬆。他在四月二十三日抵台,創下大陸金融領導官員訪台最高層級的歷史紀錄,台灣從業者到媒體一片歡迎之聲,讓劉明康在兩岸交流的歷史任務上再 度立下汗馬功勞。

劉明康今年八月二十八日即將屆滿六十五歲,依照中共黨內的制度,可能在明年中共十八大換屆潮中功成身退。除了敏感的香港媒體捕風捉影之外,他最近將貼身愛 將、擔任銀監會辦公室主任與新聞發言人的廖岷,外放到上海銀監局擔任局長,並且進行一系列的高層主管人事調度,也透露一些訊息。

劉明康在中國銀行董事長任內曾經多次來台,之前在福建將近六年的工作期間,也認識了不少台灣的企業家朋友。期望他所建立的兩岸金融互動平台,不僅是讓利,更能為兩岸金融建立起可長可久、透明且制度化的機制,讓金融犯罪無所遁形。

劉明康

出生:1946年

現職:中國銀監會主席

經歷:中國銀行董事長、行長、黨委書記中國光大集團董事長、黨委書記

中國人民銀行副行長

學歷:英國倫敦城市大學名譽博士


鋼廠 工人 出身 中國 金融 大帝 劉明康 劉明 一手 主導 兩岸 大戲
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台塑蓋鋼廠又買媒體 投資人怕怕

2012-12-10  TCW  
 

 

台塑集團斥資百億美元投資興建的越南河靜大煉鋼廠,日前正式動工,預計二○一五年開始生產。連同明年第一季提前將投產,位在大陸福建省的福欣不鏽鋼廠,鋼鐵業儼然成為台塑集團另一個營運重心。

只是,受到大環境不佳影響,不鏽鋼價格處於相對低檔,熱軋鋼捲每噸售價與二○一○年四月建廠時價格相比,下跌約一五%;與二○○七年拿下鋼廠經營權時的價格相比,更是跌了三成,打亂了台塑集團先前規畫好的投資報酬率的預估。

目前兩岸不論是不鏽鋼或是碳鋼都出現供過於求現象,台塑集團的鋼品明年開始在市場上銷售,無疑給兩岸鋼鐵同業帶來極大的壓力。國內不鏽鋼龍頭大廠義集團旗下的燁聯鋼鐵,正高度關注台塑動向。

外界則高度關注,台塑集團除了投資鋼鐵業,還出資近六十億元投資壹傳媒,每一項投資都是花大錢的大案,這些投資案能替集團創造多少效益?對投資人來說,只求台塑集團的投資案別像南亞科或是華亞科一樣,只有投資初期開心幾年,最後成為年年賠錢的燙手山芋。

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河北鋼廠明日複產 澳洲人終於等來了這一天

來源: http://wallstreetcn.com/node/210617

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河北鋼廠明日複產,鐵礦石行業終於長舒了一口氣。

據中國證券網,隨著APEC會議11日結束,河北各地鋼廠今明兩日高爐和軋線陸續開始複產。目前多數已經陸續在安排複產工作,預計明日多數鋼廠生產將恢複。

APEC會議11月5日至11日召開,期間河北鋼廠基本停產。這引發了鋼價難得的上漲,鋼鐵股趁勢上揚,鐵礦石價格則趁勢下跌。

APEC會議期間,鐵礦石價格從每噸76.9美元跌至74.9美元,跌幅2.6%。

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鐵礦石自2013年末走入熊市以來,至今未能恢複元氣。今年累計跌幅已經達到44%,在彭博22種主要大宗商品指數中排名倒數第一。因主要鐵礦石生產商紛紛擴大產能,而全球經濟放緩又導致需求不振。

“中國北方的鋼鐵廠因APEC會議產能降低,”高盛分析師Christian Lelong向彭博表示,“這應該是鐵礦石下跌的原因之一。”

為了這次APEC峰會,汙染較為嚴重的300多間工廠將停工,甚至還包括數座電廠。無數工地被要求停工。周邊省份河北的部分企業也被要求峰會期間適當減產。

華爾街見聞上周文章也提到,由於APEC峰會期間華北部分鋼鐵廠的產能受限,全球鐵礦石供應供大於求的局面雪上加霜,鐵礦石價格本月5日創逾五年新低。

澳新銀行估計,受限產影響的鋼廠年產能合計約為1億噸。這意味著鋼鐵產量減少約400萬噸。雖然減少量和中國8億噸的年產量相比無異於滄海一粟,卻足以攪動市場的信心。

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減量縮期 礦價連跌逼鋼廠“背離”長協礦

來源: http://www.yicai.com/news/2015/03/4591853.html

減量縮期 礦價連跌逼鋼廠“背離”長協礦

一財網 張國棟 2015-03-29 21:04:00

對於進口鐵礦石動輒上千萬噸的鋼企來說,礦價浮動1美元意味著幾千萬甚至上億元的成本波動,而擺在鋼廠面前的是,目前現貨市場貨量比較多,不簽長協礦也能拿到礦。

“2013年有一輪長協礦到期,我們都調成了短期合同,到去年底今年年初,我們有第二輪到期,大的方針是減量,從長協的整體量上減讓了20%。”剛剛結束的2015冶金礦產品國際會議的一個閉門會上,首鋼國際相關負責人如是介紹。

所謂長協礦,是國內鋼廠與國外礦山經過談判確定的價格協議(合同),特點是價格固定、合同期長。在鐵礦石價格上升時期,長協礦除了可以穩定礦價外,還能保障鋼廠的貨源從而利於生產。

不過,隨著鐵礦石價格的接連下跌,手握長協礦的這些鋼廠們,一個回避不了的局面是,在鐵礦石價格步入下行通道中,鋼廠前期購置的高價礦經過一個生產周期生產出的鋼材,與當期價格相比虧損明顯。

數據顯示,目前普氏指數已經下滑到54美元/噸,但由於階段性噸鋼礦價下降額度小於鋼價下降額度,以今年1~2月份為例,噸鋼礦價下降了100元,而鋼價下降300元以上,同時受環保等硬性成本上升影響,國內重點鋼企一季度將出現總體虧損。

首鋼方面希望看到,通過縮減長協礦的訂單量和縮短長協合同期限,可以緩解礦價下跌帶來的成本約束。

《第一財經日報》記者從上述閉門會上了解到,對於進口鐵礦石動輒上千萬噸的鋼企來說,礦價浮動1美元意味著幾千萬甚至上億元的成本波動,而擺在鋼廠面前的是,目前現貨市場貨量比較多,不簽長協礦也能拿到礦。因此持首鋼這種做法的鋼廠有很多,民營鋼廠的表現尤為明顯。

據河北縱橫鋼鐵的一位參會代表稱,旗下的中鐵裝備去年鋼鐵產量1000萬噸,所用鐵礦石幾乎全部為外礦,但長協礦占比還不到10%;河北敬業集團方面也表示,進口礦中長協礦占比很少,同樣不到10%,主要是從貿易商手中采購。

其它國有鋼廠同樣有類似計劃。“包鋼也會從海外多進口一些礦,原來的進口礦多是長協,後面也不計劃增加長協礦,多從現貨市場采購。”一位包鋼集團的參會代表如是向本報記者稱。

另外,馬鋼去年進口鐵礦石大概1600萬噸,在鐵礦石采購上一般是長協礦占70%,現貨礦占30%,用料結構在近幾年都沒有大的調整。但隨著長協礦陸續到期,這家公司也開始尋求改變。“長協礦去年以來也有陸陸續續到期的,目前正在和供應商談判,長協礦這塊也減量了,有120多萬噸。”馬鋼一位管理層透露,減的主要是市場結合度比較差的,或者對方搭售的其他品位的礦石。

“在目前情況下,減少長協礦的量和合約期,可以給鋼企在處理礦品上更多的自由度,進行市場交易。”鞍鋼國貿相關負責人向《第一財經日報》記者等媒體說,目前幾大礦山跟幾大貿易商也在談長協,一些條款比給鋼廠的還靈活,“我們也想至少跟貿易商一樣取得比較靈活的條款,幾大礦山實際上也在增加在現貨市場的投放,與過去比,它們不是特別依賴鋼廠”。

除了縮減長協礦增加現貨礦,目前的鋼鐵企業已經不敢留太多原料庫存了。

“我們的庫存由以前的一個月或者1個半月的存量降低到目前的兩周以內,這對降低成本以及資金占有量效果明顯,要解決的主要問題是組織好現貨采購,保證生產的需要。”鞍鋼方面如是說。

而河北鋼鐵集團、馬鋼等鋼廠的庫存周期也比較低,一般維持在20天左右,河北敬業集團的庫存周期甚至降到了7天以內,目的均是為了避免鐵礦石價格暴跌的時候給企業帶來的風險。

不過,盡管國內鋼廠有意在減少長協礦影響,但高度依賴進口礦的局面並未改變。根據中鋼協數據顯示,2014年中國進口鐵礦石量為9.33億噸,同比增長13.8%,對外依存度進一步提高到78.5%,同比提高9.7個百分點,而冶金規劃研究院給出的分析是,2015年我國進口鐵礦石數量仍會增加,預計將達到約9.8億噸。

編輯:吳狄
減量 縮期 礦價 價連 連跌 跌逼 鋼廠 背離 長協 協礦
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韓國礦灰殘渣流入中國鋼廠 萬噸洋垃圾走私灰幕

來源: http://www.infzm.com/content/109533

中國海關連續幾年開展“綠籬行動”,重點打擊固體廢物走私,截斷“洋垃圾”走私鏈條。 (CFP/圖)

中國政府嚴打礦渣、礦灰及殘渣走私入境,但來自韓國、英國等地被稱作爐塵的高爐灰,依舊漂洋過海,目的地直指中國。

鋼市低迷之下,有價格優勢的走私高爐灰為小鋼廠打開了另一扇門。何粵萍團夥進口的高爐灰主要流向了安徽馬鞍山、江蘇徐州和湖南冷水江等地小型鋼廠。

海關會根據船舶的定位信息跟蹤退運貨物的流向。遺憾的是,之前查獲的某大型鋼廠進口的3萬噸高爐灰被退運後,中途又去了東南亞某國。

不起眼的走私大案

緝私警察毛幫富不曾料到,走私者會將牟利的目光投向一種並不起眼的“洋垃圾”——煉鋼過程中產生的高爐灰、高爐渣。

這些通過各種渠道走私入境的高爐灰含有砷、鉛、鎳、硫、鉻等重金屬,一旦沒有進行無害化處理,重金屬將隨著雨水沖刷滲透地下,對土壤和地下水產生二次汙染。

更揪心的是,在沒有環保處置措施配套的情況下,高爐灰被重新回爐冶煉,大量灰分將被排放到大氣中。正因如此,高爐灰這種含重金屬的礦灰殘渣一直屬於國家法律明確禁止進口的固體廢物(以下簡稱固廢)。

隨著國內礦產資源逐漸減少、人們對高爐灰價值的認識,以及“高爐灰再利用技術的難點大部分已經突破”,高爐灰價格逐漸上揚,國內外存在一定價差空間。

這也是為何過去幾年,中國政府嚴打礦渣、礦灰及殘渣等“洋垃圾”走私入境,但這些被稱作爐塵的高爐灰,依舊漂洋過海,目的地直指中國。

2014年2月至4月,隸屬南京海關的鎮江海關立案偵查4起走私高爐灰案,共抓獲犯罪嫌疑人15人,查證走私高爐灰共計10萬余噸。

其中,“82·12”案就涉及近六萬噸高爐灰走私入境,成為南京海關建關以來查獲的最大一宗固廢走私案。

日前,“82·12”案,這起2014年全國查獲的最大一宗禁止類固廢走私案已進入二審程序。2015年4月1日,江蘇省鎮江市中級人民法院已對該案作出一審判決。

鐵礦粉“貍貓換太子”

戲劇的是,這起轟動海關系統的固廢走私案的發現卻源於一個“意外”。

兩年前,2013年5月,一家國內大型鋼鐵公司從英國進口大約三萬噸鐵礦粉。貨到中國後,該公司發現,這批“鐵礦粉”黏性大且有異味,很容易在高爐內壁形成“結瘤”,威脅高爐的安全。

疑竇頓生的鋼鐵公司找到鎮江海關,主動申請對該船“鐵礦粉”檢驗。一個月後檢測結果認定“鐵礦粉”正是禁止進口的高爐灰。

經過兩天細致調查,鎮江海關“並沒有查出有人主觀故意走私的證據”。但正如鎮江海關緝私分局副局長毛幫富所說,“這個事情給我們提了醒。”

過往,海關對鐵礦石進口的監管註意力主要在價格和品位。不同品位的鐵礦石對應相應的價格,出入境檢驗檢疫局只需根據企業提供的報關單,檢驗礦石品位與價格是否對應即可,基本沒有漏洞。

歷經進口鐵礦粉“貍貓換太子”一案後,鎮江海關開始註意一些“異象”:首先,進口方不屬於主流礦區,存在議價空間。澳大利亞、巴西、印度等主流礦區外,韓國、伊朗、東南亞等國家和地區都屬非主流礦區。

其次,高爐灰粉塵比鐵礦粉大很多,而且卸貨過程中有異味,會冒白煙。高爐灰粉塵顆粒直徑最小的僅為PM2.5顆粒的6倍,極易被風吹起,運輸過程中能看到“船冒煙”景象。

2013年10月,懷疑即得印證。鎮江海關在查驗一票進口“鐵礦砂”時,即發現“鐵礦砂”冒煙了,經檢驗,該批“鐵礦砂”正是高爐灰,類似情況也出現在泰州海關。

“專業人士”組成的走私團夥

一家代號“TS”的韓國公司慢慢浮出水面。

緝私警察發現,一年間從這家名為TAESANS&TCO.,LTD(以下稱泰山公司)進口的報關單共有14票,貨主均為國內大型的代理進口商。

據南方周末記者了解,泰山公司是韓國一家鋼鐵貿易公司,成立於1997年,業務範圍集中在韓國、日本和中國等亞洲國家。

泰山公司並無AQSIQ證書,即國家質量監督檢驗檢疫總局核發的進口廢物原料境外供貨企業註冊證書。從2004年以來,國外的廢料供貨商必須憑借AQSIQ證書才可以向中國進口廢物原料。

經過排查,真實的貨主何粵萍浮出水面。

即將年滿50歲的何粵萍從事鋼鐵貿易多年,對鐵礦進口非常熟悉,屬“專業人士”。鎮江市人民檢察院向鎮江市中級人民法院提起的訴訟顯示,“82·12”案被告包括3家公司和8個犯罪嫌疑人,全是民營貿易公司或礦產公司高層。

毛幫富稱,“證據的收集是該案最大的困難”——從進口報關開始,所有票據上的貨品名稱都是“鐵礦粉”或“鐵礦砂”,為不留證據,交易完成後合同等書面材料都被銷毀。

據警方調查,泰山公司的高爐灰主要來自韓國兩大鋼鐵巨頭現代和浦項。

“誰家有幾百萬往海里面倒啊”

相比其它固廢走私,高爐灰走私更有隱蔽性。“我們當時並不知道這是高爐灰,如果知道肯定不會做的。”直到現在,常州滬新公司法定代表人張震生依然為自己叫屈。

此前,憑借多年經驗,何粵萍拿到浙江物產國際貿易有限公司的進口代理權,並找到常州滬新國際貿易有限公司作為高爐灰進口企業。

據張震生講,2013年1月第一船“鐵礦砂”到達泰州港後,他們發現有問題,經過樣品分析確定這是一船工業廢料。

“這個時候,你再剎車哪還來得及,但誰家有幾百萬往海里面倒啊。硬著頭皮先把它弄進來再說吧。”張震生對南方周末記者說。

於是,幾人合謀偽報品名為“鐵礦粉”,向泰州海關申報進口。為蒙混過關,他們特意以“鐵礦粉”來自韓國,不屬於主流礦區為由,向海關解釋同樣含鐵量60%左右的“鐵礦粉”為何僅約每噸70美元。2013年的鐵礦石價格仍維持在每噸100美元之上。

這船貨順利從泰州海關流入國內市場。算上運輸、關稅等成本,張震生稱每噸高爐灰利潤約為人民幣20元。而他自稱膽小怕惹事,此次合作後作罷。

另一合夥人周天啟卻沒有收手,已過不惑的他曾在湖南一家鋼廠工作。“像我那麽多朋友,缺這個錢嗎?”周天啟告訴南方周末記者,自己只知道高爐灰可以再利用,沒想到竟會觸犯刑法,更沒想到已被鎮江海關緝私分局盯上。

2014年3月4日,經過一個月偵辦,鎮江海關選擇收網。此時,何粵萍團夥走私進入日照港的最後一票高爐灰還未銷售完。

最大高爐灰走私案一覽表。 (何籽/圖)

被炒高的高爐灰

相比國內大鋼廠高爐灰、高爐渣實施綜合再利用,小鋼廠用未經處理的高爐灰的後果可想而知。

2013年,安徽涇縣萬順球墨鑄件公司即因生產過程中粉塵太大被舉報,當地環保部門對其罰款並責令停產。這家公司恰恰是用了何粵萍團夥走私的第一票高爐灰。

事實上,小鋼廠瞄準的正是走私入境高爐灰的價格優勢。2008年以前,高爐灰價格並不高,最便宜時一噸只有幾十塊。2008年是價格轉折點。

據鎮江海關在國內大型鋼廠的調研,每煉1噸鐵約產生10~100千克的高爐灰,一個大型鋼廠每年產生的高爐灰的總量在300萬-400萬噸左右。

事實上,國內對高爐灰、高爐渣有較為嚴格的處置要求。以中國鋼鐵工業協會對358家會員單位的統計為例,2015年3月份,鋼協會員企業高爐渣產生量有1600多萬噸,利用率超過95%。

走私入境的高爐灰則為小鋼廠打開了另一扇門。曾購買何粵萍團夥高爐灰的安徽某實業公司的老板張家梁依然記得幾年前高爐灰被炒高的景象。“2008年時含鋅量7%的高爐灰每噸能賣到700-800元。”

張介紹,由於高爐灰是熟料,煉鋅時的能耗反而低,比用原始料還劃算,在鋅價比較高的2008年左右,用於提取鋅的高爐灰其價格基本上依含鋅量而定。含鋅量每多一個百分點,高爐灰價格每噸會高出100-200元。

直到現在,根據品位不同,每噸高爐灰仍可賣到500至800元。張家梁購買何粵萍團夥的高爐灰價格是每噸600元,比國內市場價要低。

張家梁坦言自己從何粵萍那里買的貨並不多,主要買方是張家港市的本地鋼廠,“一般要有一定的內部關系才能買到”。

南方周末記者以賣家身份咨詢做礦石生意的湖南冷水江市大為公司,稱可以提供走私進口的高爐灰,“我們只管買,不管你們是哪里來的。”該公司員工說。

“人民幣有毛主席像就是真的?”

鋼鐵市場持續低迷之下,許多小鋼廠會選擇鋌而走險。何粵萍團夥進口的高爐灰主要流向了安徽馬鞍山、江蘇徐州和湖南冷水江等地小型鋼廠。

“我不是第一家,也不是最後一家。”何粵萍一審如是說。審訊中,何主動舉報了另一在揚州的高爐灰走私團夥。周天啟更稱如果不是被人舉報,海關根本發現不了他們的行為。

“如果你認為這個(高爐灰走私)存在很大的問題,在第一箱進來的時候,怎麽沒有進行很好的監管呢?”何粵萍的代理律師王國強在一審中提出這個觀點。在毛幫富看來,這是事實也是無奈。

我國的出入境檢驗檢疫機構在對進口商品進行檢驗時采取的是成分檢驗,即根據企業報關單上列出的商品名稱和成分,采取樣本對照檢驗,若檢驗結果與報關單對照無誤則予以過關。

鐵礦粉報關時通常只會標註鐵、矽、硫、鋁等主要成分的含量,而這些成分同樣存在於高爐灰中,因此出入境檢驗檢疫機構的檢驗方式無法發現問題。

高爐灰的主要危害來自其中的鋅和砷、鉛等重金屬。何粵萍團夥正是利用這個漏洞,在給韓方的郵件中,建議合同中不要寫鋅含量,以免引起海關註意。

“就像一張人民幣,你看上面有毛主席像就認為是真的,根本不會去看水印、紙張手感等。”張震生如此形容海關監管存在的問題。

這個漏洞在毛幫富看來是效率和安全之間的妥協。“企業講究通關速度,如果對每個貨都要查驗、監管的話,必然會造成我們通關速度下降。”

毛幫富告訴南方周末記者,目前國內有資格對鐵礦粉進行屬性檢驗的機構只有三家,且每次檢驗需要大約一個月時間,花費在一萬元左右。

在內部人士看來這個漏洞暫時無法彌補,只能靠海關提高警惕,加強監管。該案破獲後,2014年3月和4月,南京海關兩次組織旨在加強鐵礦石監管的會議,並上報海關總署。

“固體廢物屬性鑒別難度大,為了解決這個問題,我們在經費極其緊張的情況下,劃撥專項經費,用於高風險貨物的化驗鑒定。”南京海關副關長顧勤介紹。

“英國的並非退到英國去”

“固體廢物的安全管理和後續處置,我們會與環保等部門簽訂執法合作備忘錄,明確職責。”南京海關副關長顧勤說。

根據《瞭望》雜誌報道,2013年中國海關啟動針對固體廢棄物走私的“綠籬行動”以來,全國海關共監管各類固廢1.04億噸,退運10.4萬噸。2015年年初,海關總署部署全國海關開展強化監管打私“五大戰役”,其中禁止進口固體廢物目錄中的礦渣、礦灰及殘渣赫然在目。

鎮江市環保局固體廢棄物管理中心主任顧曉明告訴南方周末記者,由於購買走私高爐灰的企業並不在鎮江,他們鞭長莫及。高爐灰走私來源地也多種多樣。據相關人士介紹,除韓國外,塞爾維亞、西班牙、美國以及歐洲、美洲國家都有相關高爐灰出售。

最近一起是成都的一家公司通過上海的一位中間人,從伊朗購買鋼廠高爐灰。據悉,當事人辯解“合同沒看,就簽了”,不願意認罪。

針對高爐灰進口,同樣存在兩種意見。一種是“國家進口廢物的修法有一定的滯後性,高爐灰可以變廢為寶”,一種則堅持應該禁止進口,“它幹嘛自己不處理,進口到中國來”。

中國環境科學研究院郝雅瓊等人的研究認為,《禁止進口廢物管理目錄》有自己的修訂原則,其中不僅應包括危險廢物,還應寫入我國產生量或者堆存量大且尚未得到充分利用的固體廢物等。

至於查獲的高爐灰如何處理,鎮江海關與鎮江市環保局進行了溝通,得知鎮江本地每年的固廢處理能力有限,且成本高,最後只能選擇退運。

事實上,中國1990年就已經在旨在遏止危險廢料跨境轉移的《巴塞爾公約》上簽字,韓國亦是締約國之一。“82·12”案中涉及的韓國公司本可以被追究責任,但並未受到追究。

值得註意的是,退運也並非“英國的退到英國去”。毛幫富介紹,海關會根據船舶的定位信息跟蹤退運貨物的流向。遺憾的是,之前查獲的某大型鋼廠進口的3萬噸高爐灰被退運後,中途又去了東南亞某國。

(張震生、周天啟、張家梁均為化名)

韓國 礦灰 殘渣 流入 中國 鋼廠 萬噸 噸洋 垃圾 走私 灰幕
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春節後鋼市開局穩中有升 2月鋼廠盈利有望繼續改觀

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-02-15/983964.html

對於2月份鋼廠的盈利情況,蘭格鋼鐵研究中心王國清判斷,目前供需矛盾依然存在,預計春節後市場將有小幅拉漲現象,2月份鋼廠盈利仍有望繼續好轉。

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每經記者 夏冰

春節前國內鋼價普遍維穩,鋼材現貨平穩運行,期貨震蕩上漲,但鋼鐵行業2015年虧損面超過5成,行業發展進入“嚴冬”期。

與此同時,中央提出推進供給側結構性改革,國務院出臺化解鋼鐵過剩產能的財稅金融政策,也為鋼鐵行業徹底擺脫困境提供了歷史機遇。春節後鋼價將怎樣走?2016年鋼鐵行業發展形勢如何?

全國鋼材庫存攀升

2月15日,《每日經濟新聞》記者從鋼鐵現貨交易平臺西本新幹線綜合庫存監測拿到的數據顯示,從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,截至2月14日的數據顯示,全國綜合庫存總量為1083.7萬噸,比1月29日增加166.95萬噸,增幅為18.21%。其中,螺紋鋼庫存量為508.8萬噸,比1月29日增加101.1萬噸,增幅為24.8%;線材庫存量為123.9萬噸,比1月29日增加30.3萬噸,增幅為32.37%。

對於節後全國鋼材庫存量大幅攀升,西本新幹線首席分析師邱躍成分析稱,“考慮到終端需求恢複仍需要一個過程,後期市場庫存仍將繼續增加。不過,目前的庫存水平較去年同期仍降低10.66%,鋼廠開工率略有恢複但維持低位,鋼廠庫存明顯低於去年同期,廠商心態較為平和。”

“我的鋼鐵網”2月14日國內鋼材指數(Myspic)顯示,綜合指數報73.96點,較節前持平;鐵礦石價格指數(MyIpic)綜合指數報51.9點,較節前持平;鋼坯價格受下遊個別拉漲,小幅漲10元至1550元/噸,鋼材現貨市場價格整體平穩運行。假期雖已結束,但多數商家還未返市,短期市場價格將仍以持穩為主。

鋼鐵業去產能加碼

《每日經濟新聞》記者註意到,春節前國務院出臺了《鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》,明確未來5年去產能的目標為壓減粗鋼產能1億至1.5億噸。

對此,蘭格鋼鐵研究中心王國清分析,化解鋼鐵、煤炭行業過剩產能的原則是,市場倒逼、企業主體、地方組織、中央支持。2016年,我國鋼鐵行業處於去產能的逐步發力期,鋼鐵行業作為產能絕對過剩行業和去產能試點行業,將逐漸均衡僵屍企業、地方政府、金融機構及國家主管部門等利益對壘,在“壯士斷腕”的決心下,在國家對於僵屍企業產能出清的保障下,在市場化對資源有效配置的前提下,在國際產能合作和供給側改革的推進下,鋼鐵行業去產能有望打出階段性的殲滅戰,僵屍企業加速出清。

目前,穩增長、鋼鐵去產能和供給側改革的力度加大,市場預期有所好轉。對於2月份鋼廠的盈利情況,王國清判斷,目前供需矛盾依然存在,預計春節後市場將有小幅拉漲現象,2月份鋼廠盈利仍有望繼續好轉。

“春節後國內市場庫存大幅攀升基本在市場預期之中,當前國內市場和鋼廠庫存依然明顯低於去年同期水平,鋼鐵去產能政策支持力度前所未有,將有望提升市場預期。”邱躍成預計,春節後國內鋼市有望以穩中有升走勢開局。

  • 每日經濟新聞
  • 劉小英
  • 每經記者 夏冰

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春節 後鋼 鋼市 開局 穩中 中有 有升 鋼廠 盈利 有望 繼續 改觀
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峻瀅環境差 附近鋼廠又未閂

1 : GS(14)@2012-06-27 23:45:30

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120626/16459649


峻瀅與污水廠只有一條馬路相隔。
【本報訊】樓市轉吹淡風,多個新盤滯銷,長實(001)座落將軍澳堆填區旁的新盤峻瀅,首批即供平均呎價5313元,雖較發展商吹風意向呎價7000元低24%,惟價錢仍未算最筍,只貼近二手價,同區位置比其優勝的日出康城,仍有更平的二手放盤。
記者:朱連峰
今年最大型新盤峻瀅,總數達1777伙,乃年內供應最多一手盤,銷售具一定指標性。長實由揚言該盤意向呎價7000元,降至首批低見呎價4993元,圖營造抵買感覺。
雖然首批均價5313元平絕全港新盤,並平過部份未補地價居屋,但價錢只貼近毗鄰同系日出康城首都、領都及領峯現時二手均價5420元。有代理直言,「唔通真係賣七千(呎價)咩,呢區係咁上下價,心曠神怡嘛」。

峻瀅毗鄰堆填區,大量垃圾車日日穿梭環保大道,塵土飛揚。司徒世華攝
峻瀅衣食住行皆不便
《衣》
行街買衫最近要乘港鐵到將軍澳站
《食》
屋苑無大商場,港鐵康城站只有便利店、凉茶舖及餅家,無餐廳
《住》
鄰近堆填區,每日有多量大型泥頭及垃圾車途經,沙塵滾滾
《行》
步行往最近的港鐵站至少10分鐘,往隧道無瓦遮頭,而且僻靜行人少
2 : GS(14)@2012-06-27 23:45:54

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120626/16459650

峻瀅背靠一大片堆填區。



將軍澳峻瀅地皮前身是擠壓工廠,毗鄰將有兩住宅項目,在未來數年或可相繼入伙,屆時石角路一帶再增逾1500伙,且對峻瀅景觀構成極大影響。
位於石角路盡頭的峻瀅,背靠是堆填區而成、現種植林木綠化的山丘,南面緊貼長實另一個正興建中的住宅項目,3幢約40層高物業,提供近900伙。至於跟峻瀅一路之隔的捷和神鋼製鋼廠及工廈,去年則獲城規會通過,批准發展4幢約40高住宅,提供約670伙,一俟完成換地或改契補價後,便可發展。上述兩項目,在興建時,會不時產生沙塵之外,落成後將阻擋峻瀅將來南向及西向景觀。
堆填區不時產生異味

此外,在樓盤不遠處,現又有污水處理廠,及稍遠還有巴士廠及堆填區,均會不定期產生異味,同區日出康城一及二期的業主及住戶,應感受甚深。而且,將軍澳工業區現正不斷有新廠房動工,而整個日出康城,還有近10年的發展,故整區未來不時都會塵土飛揚。
3 : GS(14)@2012-06-27 23:46:11

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120626/16459651


沿途需日曬雨淋

康城站與峻瀅中間相隔一條環保大道,重型泥頭及垃圾車穿梭往來,行車頻繁聲浪大,橫越馬路需靠隧道,感覺麻麻。
記者昨親身測試,從港鐵康城站 C2出口,先途經扶手電梯及有蓋行人天橋,走出日出康城首都旁,抵達環保大道,這段路平順及天橋有蓋,行起來不算辛苦。但跟着要過對面環保大道,比較麻煩,須行樓梯到地面才可,若乘搭側旁電梯,一邊等,一邊聽環保大道嘈雜車聲,加上重型泥頭及垃圾車穿梭,沙塵滾滾。終於穿過隧道,須再行一段無遮無擋的石角路,才到達峻瀅地盤。除了中段無瓦遮頭,感覺較差外,隧道亦非常僻靜,極少人行,若晚間昏暗,更須小心出入安全。
隧道靜 附近無餐廳

周邊荒蕪無商舖,最近要到日出康城首都商場,但規模細,只有數間店舖,以超級市場為主,其次洗衣店及個人護理品店等,「搵食」困難,即使到港鐵站,有便利店、涼茶舖及餅家等,一樣無餐廳。
4 : GS(14)@2012-06-27 23:46:30

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120626/16459652
聚焦新盤
將軍澳二手勢癱瘓

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120626/16459653

有迹可尋
長實推盤多推冧市
5 : Sunny^_^(11601)@2012-06-28 10:39:58

曾經只係得惠康同地產鋪
6 : dcdc(1215)@2012-06-28 11:55:07

想起電影內吳耀漢扮xx說: 個度臭~ 臭點賣7千幾蚊丫~~都白痴 GA.
7 : GS(14)@2012-06-28 21:46:18

6樓提及
想起電影內吳耀漢扮xx說: 個度臭~ 臭點賣7千幾蚊丫~~都白痴 GA.


有人買呀
8 : 龍生(798)@2012-06-29 03:06:55

我個次送貨, 入過去個間鋼鐵廠, 感覺真係好震撼....
9 : Ar Yan(11362)@2012-06-29 11:50:39

7樓提及
6樓提及
想起電影內吳耀漢扮xx說: 個度臭~ 臭點賣7千幾蚊丫~~都白痴 GA.

有人買呀


買個的應該唔係本地人,係香港邊個唔知個區係堆填區!
10 : idsdown(1658)@2012-06-29 21:13:26

8樓提及
我個次送貨, 入過去個間鋼鐵廠, 感覺真係好震撼....


講多D咧

香港東...峻瀅...The Beaumount...
11 : 龍生(798)@2012-06-29 23:52:24

我真係唔識講....總之的鋼鐵好巨型....

可能我見識少, 未見識過重工業

十幾層樓高的鋼鐵吊黎吊去, 我係下面附近, 你話唔擔心就假
12 : GS(14)@2012-06-30 10:10:13

11樓提及
我真係唔識講....總之的鋼鐵好巨型....
可能我見識少, 未見識過重工業
十幾層樓高的鋼鐵吊黎吊去, 我係下面附近, 你話唔擔心就假


It is small, but I think it is rare in Hong Kong
13 : 龍生(798)@2012-06-30 18:19:46

係架, 未入去前真係想像唔到原來重工業係咁
14 : GS(14)@2012-06-30 18:29:25

大陸D廠間間都好鬼大
峻瀅 環境 附近 鋼廠 又未 未閂
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鋼廠四年變豪宅 土壤污染恐未清理廣州毒地新盤熱賣

1 : GS(14)@2016-09-29 08:02:36

■中海花灣壹號買家無懼致癌物,售樓處人頭湧湧。



【廣州直擊】內地樓市癲況不絕,連建於「毒地」上的高檔住宅亦被瘋搶。廣州的廣鋼新城被當局銳意打造成規劃20萬人口的「廣州曼哈頓」,但環保局已確認該地土壤污染嚴重。記者上個周末前往廣州直擊,這塊毒地竟已成廣州最熱樓盤,售樓處人頭湧湧。



地皮最多有8種重金屬超標,其中鉛超標179倍,致癌物質苯并(a)芘超標58倍,被內地傳媒稱為「廣東最大毒地」。廣鋼新城位於廣州南部,距離廣州東站約40分鐘車程,旁邊有地鐵鶴洞站,屬於市區附近範圍。記者前往直擊新盤中海花灣壹號,售樓處人氣旺盛,其廣告更自稱為8月廣州全市銷量冠軍。中海花灣職員則稱,該樓盤已售出2,000多個單位。該盤平均售價為每平方米3.6萬元(人民幣.下同),較廣州每平方米均價1.8萬元為高。現場最細單位92平方米(約990方呎建築面積),總價約330萬元。項目2017年入伙。



環保局曾確認污染嚴重

根據網易廣州樓市交易數據顯示,廣鋼新城六個樓盤,目前已總共售出3,181個單位,尚有5,531個單位待售。橫洲發展風波,令「棕地」(廢棄工業用地)一詞在香港廣為市民所知。棕地存在大量工業污染,一般需要經過漫長的清理和規劃。但廣鋼新城在短短四年內,就可以完成清拆、賣地、起樓、賣樓、入伙所有程序,堪稱「光速」。而廣州環保局曾透露,在土地拍賣前三個月,才發現土壤嚴重污染。由於拆廠和起樓施工相隔時間極短,土壤是否得到清理,外界無從得知。


土地規劃總人口達20萬

廣州市2011年決定將廣州鋼鐵廠遷移,並在2013年6月公佈廣鋼新城規劃,未來總人口20萬,總面積657公頃,相當於1.5個天水圍。在2013年9月,即規劃公佈後三個月,廣州鋼鐵廠正式停產。其後在五個月內,當局先將鋼鐵廠北面拆除,在2014年2月將土地拍賣,隨即成為當時最貴地王,至今賣地收入達338億元。2014年起,發展商入場起樓,至上周末記者所見,大部份工程已完成,將在明年起陸續入伙。當局一邊拆廠,一邊賣地起樓。記者現場見到,鋼鐵廠南面仍未拆完,樓盤仍與工業廢墟為鄰,剩下的煉鋼爐、廠房距離即將入伙的樓盤不足100米。香港公共專業聯盟召集人黎廣德向本報表示,廣州鋼鐵廠營運超過50年,土壤中會積累大量重金屬,一定要經過泥土檢驗,合格才能開工,否則會影響日後居民健康,尤其是小朋友。


【內地居民意見】

■朱先生

政府也信不過

朱先生:「會死人㗎……買,好大壓力;但唔買,壓力更大……好似未輪到你有咁多時間去考慮……政府和發展商一定着同一條褲,都未必信得過。」



■劉先生

一輩子買不起

劉先生:「自己會在廣州長期發展,但我覺得自己一輩子也買不起廣州的樓。」




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160929/19785042
鋼廠 四年 年變 豪宅 土壤 汙染 染恐 恐未 清理 廣州 毒地 地新 新盤 熱賣
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