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美、日釘子戶搞鬼 鄰國不進亞投行

2015-07-13  TCW


由中國主導的亞洲基礎設施投資銀行(以下簡稱亞投行),六月二十九日在北京簽署協定,但在五十七個已表明加入的創始會員國中,卻有菲律賓等七國推遲簽署。這反映了亞投行未來的內憂外患。

中國高鐵外交被日本攔截

這七個推遲簽署的國家,有三個來自東南亞國協,它們近來和中國的關係微妙:泰國五月底宣布首條高鐵將採用日本新幹線系統,七月初曼谷近郊「紅線」城市鐵路系統,其價值新台幣三百億元的合約,也由三菱重工等三家日企得標,這對近來進軍東南亞的中國高鐵都是打擊。

馬來西亞五月底則宣布,與日本提升為戰略夥伴關係,日本首相安倍晉三也藉機爭取星馬高鐵(吉隆坡到新加坡)採用日本新幹線系統;同時間中、馬艦艇在南海的瓊台礁附近對峙,近來中國在南海的曾母暗沙附近宣示主權,都讓中、馬這兩個戰略夥伴間的關係緊張。

菲律賓更是和北京公開不和,菲國控訴中國的南海主權仲裁案,七月中將在荷蘭海牙國際法庭開庭,中國外交部指責這是「披著法律外衣的政治挑釁」。因此菲律賓這次推遲簽署亞投行協定,毫不令人意外。

事 實上泰、馬、菲的行為,反映的是美、日暗中阻撓。因為這兩國不加入亞投行,反而變最大「釘子戶」,近來紛紛透過旗下組織和亞投行打對台。由日本主導的亞洲 開發銀行,五月底安倍晉三宣布將對其增資一千一百億美元,以改善亞洲基礎建設。由美國主導的世界銀行也宣布,提供印尼一百一十億美元基礎建設貸款(編按: 印尼力主亞投行總部應設在雅加達),也都被視為挖亞投行牆腳。

自亞投行籌備以來,中國一直降低其政治色彩,把它當成生意來推廣,這正是亞投行成功的原因。只不過中國若和更多國家起爭議,這對亞投行未來是不利的。

【延伸閱讀】為何不簽署?各國推說沒時間

菲律賓:先觀察,等12月再決定馬來西亞:內部作業不及波蘭:協商時間太短,來不及審查條文丹麥:6月剛選舉完,須籌組新政府南非:國內有更迫切問題泰國、科威特:未通過國內審批*

註:未通過國內審批者,該國官方未說明原因,此引中國財政部6/29新聞稿說法資料來源:《華爾街日報》、中國財政部新聞稿 整理:楊少強

 


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