視頻直播的三個時代,風雲過後誰主沈浮?
來源: http://www.iheima.com/space/2016/0427/155437.shtml
今年的“直播”二字實在是太火了,火到任何人都不能忽視它的存在。從國民老公王思聰千萬引進“熊貓三騷”到相關部門對在線直播的一紙查處令,從雷老板說“直播真好玩”到筆者身邊的朋友幾乎全去玩直播。直播真的到了風口。
直播隨著技術的成熟,其實也迎來了拐點。近期直播平臺監管趨嚴,實名認證、綠色直播等規章陸續出臺,視頻直播行業無序競爭時代已經結束。如果非要給直播這個行業進行劃分的話,那麽筆者更想把它分成三個階段,一是以YY、9158、六間房為代表的野蠻時代,二是娛樂直播這一單一形式開始摸索,向遊戲直播、移動直播延伸的啟蒙時代,第三則是泛娛樂直播、移動社交直播的大航海時代。
大航海階段,所有平臺都在探索未來的發展路徑。一方是小米直播、花椒直播這種背靠巨頭的產品強勢入場,一方則是KK、YY這樣的老牌勁旅老馬識途、積極轉型,另一方則是映客之類的新秀橫沖直撞。今天雖然熱鬧,風雲之後未來究竟誰主沈浮依舊?
三個時代,技術催熟的大躍變
正如前文所說的,在線直播要分成三個時代。這三個時代依次遞進,分別是野蠻時代、啟蒙時代和航海時代。技術催熟是其不斷躍變演化的基礎。從PC到移動,從秀場到遊戲直播、移動直播、泛娛樂直播,在線直播在這三級跳的過程之中,逐漸走向多樣化。
1、野蠻時代
一個主播、一個視頻、一群圍觀的“吃瓜群眾”,YY、9158、六間房用這種PC端簡陋的架構幾乎奠定了今天所有在線直播平臺的產品形態和商業模式的基礎。
也許你會說,僅僅是一個美女主播在攝像頭前嘮嗑而已,哪來的這麽大魅力?其實,寂寞的人太多,宅男和土豪們真的願意在電腦面前看著主播賣弄風騷。以至於有人說,在線直播也就是一個“在線夜總會”。美女們挑逗宅男、土豪大賞,平臺在背後抽成。一個願打一個願挨,莊家在背後賺的盆滿缽滿,三方各取所需。
除了空虛寂寞引發的消費之外。曾有某秀場直播產品經理告訴筆者,在線直播平臺上經常有巨額打賞,這背後其實還存在利益鏈條。某些主播,一場直播有幾萬甚至幾十萬觀眾圍觀,觀眾打賞之後會獲得和主播溝通的機會,或者頭像也會得到展示。不少遊戲廠商、電競產品廠商在這背後發現了產品曝光的機會,所以會付費打賞,把自己的品牌頂到前面,以此進行產品宣傳、植入。這種產業鏈很成熟。
成熟是成熟,這種產業鏈同樣也很單一。甚至可以說,“在線直播”四個字還羞羞答答,無法登堂入室,進入大眾視野。所謂的“直播”還是寂寞的人兒一起偷偷狂歡的一場遊戲,主流社會對其嗤之以鼻。
2、啟蒙時代
時間隨之發展到了移動互聯風靡的階段。在線直播平臺經過了多年的摸索,其產品變得越來越成熟,開始從秀場這一單一形式開始摸索,向遊戲直播、移動直播。延展。美女秀場直播的模式單調且存在政策隱患,於是在線直播乘著電子競技的東風,逐漸和遊戲結合,衍生出更多富有想象力的玩法。
在這里,YY作為老牌廠商繼續維持著自己的優勢,KK則是娛樂遊戲兼顧,也成為了其中的重要參與者。鬥魚、熊貓、戰旗、虎牙這類專門做遊戲直播的平臺更是狂飆途徑,迅速成為市場中的明星。鬥魚成為獨角獸,熊貓則是王思聰一手組建,戰旗屬於浙報傳媒旗下,虎牙脫胎於YY。
鬥魚、熊貓、戰旗、虎牙這四家聲勢浩大,不斷在做大做強,在遊戲行業紮根深入,對於新的遊戲直播平臺而言,遊戲直播之外還可以展開賽事直播、演唱會直播,尤其是和很多電競比賽或是活動的現場直播、戰略合作正在為其培育未來的市場前景。當然,培育盈利模式的同時,這幾大直播平臺其實也在不斷突破政策監管的底線。
遊戲直播平臺雖然聲音響,但遊戲用戶對看直播的付費習慣卻一直沒有培養成型。也正是如此,現在的遊戲直播平臺少有盈利,大多處於燒錢狀態。不過,對於YY和KK這樣的平臺來說,在繼承原娛樂直播成熟運營模式的基礎上,其實這種老牌平臺到今天仍處於悶聲發大財的狀態。
啟蒙時代雖然存在諸多盈利模式或是政策監管上的問題,但是,至少各個平臺其實正在探索出新的發展思路,這為此後的模式創新、發展奠定了基礎。
3、航海時代
直播行業的風口已至,無論是巨頭還是創業者紛紛紮進這一大潮。在線直播迎來了大航海時代。
其中以映客、YY發展最為明顯,核心是其抓住了兩大風口:泛娛樂直播、移動直播。YY有多年內容積累在泛娛樂內容領域優勢明顯。映客從2015年5月誕生之後迅速成為了移動視頻社交的代表。把最早一波的手機直播產品趣播、易直播、KK開播等產品遠遠甩開,高歌猛進。
除此之外,360在2015年年底推出了花椒直播,小米在今年年初則是悄然推出了小米直播,雷軍甚至在4月23日的中國企業家俱樂部綠公司年會上,也開始親身嘗試做“小網紅”,陌陌則是直接把直播提到了一級入口。甚至,連淘寶里面也加入了直播的功能。
陌陌副總裁賈維曾在面對媒體公開采訪時就談到,如果你註意到4月6日Facebook把live鍵提到一級入口,就會發現,直播已成趨勢。不過,小米互娛相關負責人就曾經談到,直播的概念其實被混淆了,盡管目前市面上有很多產品叫“直播”,但實際上各自含義並不相同。比如有的是秀場直播,有的是電競直播,有的是社交直播。這其實這和陌陌副總裁賈維所提到的一個觀點不謀而合:
隨著技術成熟,直播只是一種通用的技術。這一特點其實也成為了“大航海”階段,在線直播作為一種技術,其實可以運用在更廣泛的產品之中。在線直播正在給現在的社交、購物等各種場景帶來改變。
誰主沈浮,在線直播未來何在
在線直播今天如此火熱,但並非一片樂觀。4月14日,文化部公布鬥魚、虎牙直播、YY、熊貓TV、戰旗TV、龍珠直播、六間房、9158等網絡直播平臺因涉嫌提供含宣揚淫穢、暴力、教唆犯罪等內容被列入查處名單。近期直播平臺監管趨嚴,實名認證、綠色直播等規章陸續出臺,視頻直播行業無序競爭時代已經結束。
目前來看,各個在線直播平臺之間,已經呈現出了纏鬥的態勢。就在前幾天,KK在其他平臺忙於內容監管與業務整頓的同時完成了三大業務線整合,新品牌統一以KK亮相,其CEO劉瓊的內部信也大膽地向YY、映客正面開戰。劉瓊在內部信中說,對YY這個對手“愛得深刻”,另一方面又談到,關註映客在產品層面所做的嘗試與創新,劉瓊甚至表示,映客CEO奉佑生“克制欲望”的觀點令他觸動——一個看似挑戰商人賺錢本能卻又可以給主播和用戶帶來極致體驗的真正的創業精神。映客今年的異軍突起可謂出乎意料,在線直播行業瞬間冒出黑馬,但其取得的成績可能也和這種創業精神密切相關。
其實對映客如此之恨的人,又何止劉瓊一個,周鴻祎賣力推花椒一年,燒了一輛車,射了無數次箭,期間兩次換帥,如今轉型秀場,在上周進行的GMIC互聯網最具人氣主播評選投票中,花椒、映客拼盡全力為各自主播拉票,不到兩小時一千多萬的投票數,讓排名第三的KK瞠目結舌。“恨”已經成為直播行業的第一推動力,市場已然進入混戰階段。
其實,除了YY、KK、映客、花椒之外,近日來一些在線社區,甚至是優酷土豆、網易等大型的互聯網企業都在醞釀進入在線秀場這個藍海市場,網易BOBO、酷狗繁星、愛奇藝的奇秀、優酷的來瘋等同樣躍躍欲試。也正是如此,業內人士表示,未來決定競爭勝敗的就在於如何為用戶提供更優質的、正能量的節目。
寫在最後:
今日的在線直播歷經三個時代,三個時代的產品其實都在一個維度之中展開混戰,這種混戰是空前的,在大航海的階段之中,任何情況都有可能發生,作為當今正在風口的在線直播,未來變數依舊很大。任何一個平臺,唯有遵守法律底線,加速平臺拓展,迅速找到適合自己的盈利模式,才能在當今的混戰之中脫引而出。
版權聲明:
本文作者吳俊宇,文中所述為作者獨立觀點,不代表i黑馬立場。推薦關註i黑馬訂閱號(ID:iheima)。題圖由123RF提供。
汽車後服務:險企和車企誰主沈浮?
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0613/156485.shtml
汽車後服務:險企和車企誰主沈浮?
朱偉華
文|朱偉華
最近在很多論壇上看到經銷商、後市場公司、互聯網公司對汽車後市場表示濃厚興趣,但任誰都得承認,真正決定汽車後市場未來的是保險公司和整車企業。對於汽車產品本身而言,我們可以擬人化的認為整車企業是爹,而保險公司是媽,目前中國車主是爹不疼媽不愛的狀態,雖然爹媽都聲稱要對孩子負責,但行為上儼然是後爹後媽的嘴臉。在一個車企和險企都處於寡頭壟斷性局面的情況下,車主服務如此低效確實讓人對產業前景浮想聯翩。
從全球看,汽車後服務市場有幾個極端,一個極端是澳大利亞市場,本土缺乏整車企業,排名前四位的保險公司占據了80%的市場份額,保險直銷導致險企對用戶的掌控非常強,各種保險車主俱樂部的服務涵蓋車主的衣食住行,修車服務自然完全掌控在保險公司手里。保險公司會發明類似零整比之類的各種參數約束廠商的產品,確保保險公司的利益最大化。比如對低速碰撞修複成本的各類實驗是澳大利亞險企控制賠付成本的利器,那種輕微碰撞就修出天價的“吸能”安全車的保費會貴到沒有朋友——中保研很快也會推出類似參數,靠“吸能”來獲得安全的車企也得考慮修複成本問題了。由於險企掌控車主,這意味著澳大利亞汽車後市場基本是保險公司說了算,無論是救援還是修車,基本都圍繞澳大利亞險企轉,整車企業基本沒有話語權。
全球汽車市場的另一個極端是中國,由於汽車市場非常開放,使得中國擁有全球數量最多的汽車品牌,擁有最複雜的汽車制造業,車企通過掌控銷售渠道一度壟斷了保險銷售,保險公司對此無計可施,只能成為保險批發商。直到近年來保險行業協會推出零整比等掀起反壟斷攻勢,才讓車企開始關註用戶,關註汽車後服務市場。
目前看,主機廠+4S仍然擁有60%以上的車主份額,保險公司對這部分4S店的死忠車主仍然無計可施,還得乖乖給4S店繳手續費。雖然近年來電網銷有增長,但傳統渠道仍然垂死掙紮,保險公司要從保險批發商轉向零售商還需要進行全員洗腦。由於30年來汽車後服務的優質資源都掌握在整車企業手里,即使保險公司想借助互聯網服務好原本屬於自己的用戶,但過剩的低端服務生態很難吸引高端用戶,這反過來進一步削弱了保險公司的品牌價值。
在保險公司與整車企業的用戶爭奪中,保險公司不可能依靠4S店,但在一個缺乏高端服務供給能力的市場里,保險公司又沒有可依靠的獨立高端後服務提供商,最終只能靠低價服務滿足中低端用戶需要,這本質上沒有為品牌加分,甚至連節省理賠成本也未必經得起推敲——4S店至少還有主機廠約束它,還有大規模投資的合規性約束,但針對非4S店,如果不增加額外的風險控制手段,引導用戶去缺乏外部品牌約束的獨立維修廠有可能導致理賠成本更高。
在澳大利亞和中國兩個極端之間是美國、日本、歐洲等相對正常的國家,當然,美國市場的獨立維修體系的發達也比較典型,但整體而言不是一邊倒的結果,再加上美國保險公司的市場集中度較低,這些因素都導致美國是市場自由博弈,很難實現寡頭獨占市場紅利。
對中國而言,目前顯然處於市場轉折點,一方面整車企業雖然擁有完美的4S渠道,但其本身也缺乏對用戶的控制。另一方面,保險公司正從批發保險的B2B模式向直銷的B2C模式轉變。再加上大量互聯網公司聲稱要做車險來搶飯碗,讓車企和保險公司都患上了互聯網焦慮癥,車企花錢投資電商觸網,保險公司作為原本信息化水平很高的業態,進一步增強自身商業模式的互聯網滲透率,但雙方盯的都是最終車主,在爭奪最終用戶這個問題上,車企更多關註的仍然是市場份額本身,CRM重要,但遠沒有銷量和市場份額重要。同樣,對大多數險企而言,保費份額遠比理賠省得那點碎銀子重要。
對車企而言,未來幾年會非常煎熬,在自己的整車制造領域,產品同質化現象嚴重,僅僅是原有那幫熟悉的競爭對手已經讓市場一片血海,而各種互聯網公司也紛紛加入到了造車的行列,這些新來的對手剛登場就吆喝著要用車聯網和電動車革傳統車企的命,這會讓血海變成什麽顏色還未可知。前有互聯網造車的悍匪,原本比較太平的售後服務又來了一幫後市場O2O,如果都像有壹手這樣願意來當4S店好幫手的倒也是好事,但問題是絕大多數後市場互聯網公司都是做奔著要4S店命的目標來的,如果僅僅只是這些後市場O2O倒不足為懼,真正可怕的是保險公司,雖然過去10多年新車保費讓4S店可以牽著保險公司的鼻子走,但近年來新車保費在整個保費中的占比在下降,保險公司已經有一些掣肘4S店的話語權,如果這種能力再加上後市場O2O從4S店搶奪用戶的能力,再加上保險公司自己或者借助第三方運用電網銷從4S店分流保費的能力。主機廠+4S生態才真正遇到了前所未有的挑戰。從目前的情況看,絕大多數主機廠的售後負責人對後市場O2O、保險公司都處於輕敵狀態,具備危機意識已經很少,有危機意識又已經開始行動的微乎其微——這種自負才是最要命的。
所以,我的結論是:在目前這種情況下,主機廠拿著一把好牌,但打得很爛。比如國內沒有任何一家主機廠具備大數據分析能力,自己的用戶究竟什麽樣,得把數據拱手送給BAT才知道,明明有專業數據分析公司的大數據分析服務棄之不用,非得付費把自己的用戶送給BAT的數據部分,然後再用廣告費買回來自己的用戶,似乎只有這樣才能證明自己的“聰明絕頂”。對保險公司而言,雖然對數據和用戶的敏感性要高於主機廠,但對車輛本身、對續保的掌控能力非常有限,到處買保費的B2B商業模式註定大多數保險公司短期難有制勝主機廠的殺手鐧。這種焦灼的情況下,哪家主機廠帶領自己的4S店率先變革,哪家保險公司帶領後市場O2O率先變革,最終將成為整個後市場的掌控者,考慮到後服務嚴重過剩,率先變革者終將淘汰不思進取者,快魚吃慢魚,共贏是不可能的!
[本文由作者朱偉華授權轉載,來源於公眾號:朱偉華後市場(ID:aftersalse)。文章僅代表作者獨立觀點,不代表i黑馬觀點與立場。題圖來源於123RF。]
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港股24000點誰主沈浮
種種跡象顯示,過去一年,中國內地資金正在大量湧入港股市場,並在一定程度上推動恒生指數大幅跑贏同期的A股上證綜指。
盡管強勢之後的港股正在弱勢震蕩,但由於近期中國房市調控、深港通漸行漸近、內地港股題材基金大量獲批等因素,內地資金的進場預期仍使得港股被寄予厚望。
然而,多位接受《第一財經日報》記者采訪的市場人士對此表現出了謹慎觀點。他們認為,以上因素早在預期之中,一旦成行就如靴子落地,正面影響並不大;且相比以往,A股相對港股的估值差正在收窄,尤其是港股通的H股的估值已經取得較大幅度的上漲。
風口上的港股
自2016年2月12日觸底以來,香港股市反彈幅度一度超過30%,其中恒生指數漲逾33%,恒生國企指數漲幅超過36%。今年以來,香港市場的表現明顯好於A股,領先幅度超過了20個百分點。截至10月7日,A股上證綜指數跌幅15.1%,但香港恒生指數則漲幅達到8.84%。
香港市場強勢背後隱含了過往多種因素的顯著變化。國都證券發布研報稱,近兩年,隨著滬港通開通及兩地互聯互通機制的逐步完善,加上人民幣近期貶值幅度有所增強,港幣與美元掛鉤聯系匯率制度驅動部分資金南下避險,內地投資者在港股市場投資者的比重逐漸提升,2015年比例提升至22%。
很長時間以來,內地投資者對香港市場總是望而生畏。原因有多方面,諸如內地投資者對港股市場運行規則不了解,同時港股的投資渠道並未打通;二是港元對人民幣持續貶值,從2010年初至2013年末的四年時間里,港元相對人民幣貶值幅度11.3%。當時,買入港股若不考慮市場波動的話,每年因匯率波動額外產生幾個點的資金成本。
現如今,上述情況正在發生顯著地變化,甚至是反轉。進入2014年以來,中國經濟增速出現了快速下滑,當年GDP增幅7.4%,創出了24年來新低,隨後情況進一步惡化。這也給人民幣匯率施壓了較大的壓力。鑒於港元是盯住美元的聯系匯率,美國經濟出現強勁複蘇帶動了美元的走強,港元隨之走強。由此,港元對人民幣匯率出現了觸底反彈,2014年以來連續升值幅度超過10%。
近日,在華安基金召開的一場策略會上,機構人士預期今年年底人民幣對美元匯率將跌至6.8,明年末跌至7.2。基於此,港元對人民幣匯率有望繼續升值。與此同時,港股市場相對於A股市場還是相對的價值窪地。截至10月7日,有統計的96只A+H股,A股較H股的平均溢價率仍高達75.48%。以上種種,也可能成為內地投資者繼續投資港股的一大理由。
另一組來自港交所的數據顯示,國慶節前內地資金還在加碼湧入港股。香港交易所最新公布,9月內地投資者通過港股通凈買進接近590億元,相比8月份大增接近1.6倍,同時刷新了去年4月凈買進約527億元紀錄。其中,匯豐控股(00005.HK)仍是內地投資者的追捧對象,9月被內地投資者通過港股通凈買進90.6億元,其次為工商銀行(01398.HK),凈買進金額為72.25億元。
隨著內地資金的湧入,港股通成交量也在大幅放大。9月港股通總成交額大約1274億元,比8月的909億元增加4成。
基金南下潮
如今,投資港股的渠道也變得通暢,助推南下資金不斷增長。《第一財經日報》記者獲悉,當前內地投資者至少有三種方式布局港股。內地投資者可通過一些在香港有子公司的內地券商處開戶,直接投資港股;證券賬戶資金超過50萬的投資者也可以通過開通港股通賬戶布局港股;基金投資者則可通過買入港股基金間接布局港股。
除借道港股通入市之外,港股基金對港股市場的投資力度也不容小覷。專註投資於港股的基金屬於QDII基金的範疇,以往投資於境外資產需要動用基金公司自有的QDII額度。在人民幣貶值以及國內資產配置荒的背景下,QDII額度奇貨可居,多數基金公司的QDII額度極為緊張。
自從滬港通開閘後,基金公司投資港股市場就可以通過港股通路徑。隨著滬港通總額度的放開以及深港通開閘帶來的備選港股投資範圍的擴容,基金公司基本實現了“肆無忌憚”地大批次買入港股。
相對於投資港股的機會,隨之而來的是一股港股基金擴張潮。無論是港股概念基金的總數量還是單只基金的體量都出現了擴張。港股基金中規模最大的易方達恒生H股ETF一度突破了百億元大關,並成為當時最大規模的QDII。基金中報顯示,截至2016年6月30日,易方達恒生H股ETF資產總值101.4億元,相較此前一年同期49.9億元的規模足足翻了一倍,而較滬港通推出之前的2014年中期1.0736億的規模,增長了100倍。不僅是規模大幅擴張,易方達恒生H股ETF凈值也出現了快速上漲。自今年2月觸底後,該基金二級市場價格一度漲逾26%,截至10月10日收盤,漲幅也超過了32%。
眼瞅著同行名利雙收,行業內的其他公司也紛紛布局港股題材的基金。據《第一財經日報》記者不完全統計,今年以來各大基金公司至少發行了26只港股題材基金。其中前海開源基金發行了7只滬港深基金,東方證券資管發行了4只滬港深基金,僅三只東方紅睿軒、睿滿、睿華基金,募集金額就達到85.49億元。
目前正在發行中的港股題材基金還有中歐豐泓滬港深、融通滬港深智慧生活、前海開源滬港深核心資源、鵬華港股通中證香港、交銀滬港深價值精選、匯豐晉信滬港深、華夏港股通精選等等。此外,證監會新基金審批進度表也顯示,目前待批的滬港深基金數量已接近40只。
深港通後的前景
在內地基金蜂擁港股市場過程中,香港市場繁榮一時,恒生指數於9月初觸及了24364點的一年高位。隨後,股指很快跌落24000點,並在這一整數關口下方弱勢整理。最近幾個交易日,A股上證綜指實現了4連陽,而港股市場卻出現了兩連陰。
上海一家大型公募投資總監對本報記者稱,近期港股弱市震蕩主要緣於外圍的風險因素以及深港通開後短期的不確定性。
興業證券張憶東稱,美聯儲加息預期、美國大選、意大利公投及德銀的困境等外圍不確定性因素將會階段性幹擾港股市場的走勢,近一月港股市場行情如期出現了盤整。在他看來,短期來看外圍風險正在降低,港股階段性調整壓力也得到了釋放。
相比歐美的外圍市場,內地資金的流動對於港股走勢的重要性不言而喻。而眼下,深港通漸行漸近,中國房地產市場嚴厲調控,又被一些市場人士視為內地資金繼續加碼港股的信號。
2016年8月16日,李克強宣布《深港通實施方案》獲批;9月28日港交所發布深港通細則;9月30日,深交所正式發布了深港通八大業務規則。對此,一些機構預計,深港通最快將有望於11月底正式開通,深股通包括深成指和深中小創指成分股中市值不少於60億的成分股以及深市AH股中的A股;港股通增加恒小股票中市值不少於50億及深市AH股中的H股,港股通股票池新增約100只。
不過也有一些業內人士對深港股正式推出意味著港股走強提出了異議。上述投資總監稱,凡事難以預料,港股通推出之後,A股與港股之間的估值差並未明顯收窄,早期反而是大量資金借道滬股通流入A股。而深港通推出之後,也不一定會是資金一面倒的流向香港市場。
另一方面,國慶期間,20個城市先後發布樓市調控政策,重啟限購限貸,抑制一二線城市房地產過熱現象。對此,諸多市場人士認為,部分樓市資金將轉戰股市,A股市場將直接受益。而張憶東認為,中國房市階段性降溫之後,港股作為價值窪地有望吸引龐大的社會財富再配置,滬港通流入有望再加速。
不過,也有業內人士對房地產市場調控或引發房市資金部分轉移到股市,給後者提供更多流動性的觀點持否定態度。興業全球基金副總經理、投資總監董承非認為,這其實是一種一廂情願的想法。“玩房地產的資金跟投資A股的資金其實有著不同的屬性。”董承非表示,“此次調控政策出臺對A股市場的房地產板塊影響也將十分有限,更多只是一種靴子落地。”
眼下,港股市場恰似走在十字路口,利好預期落地之後的走勢仍成疑。截至11日收盤,恒生指數仍在24000點下方,收報23549.52點,跌幅1.27%。
民生銀行第七屆董事會換屆啟動 誰主民生?
千呼萬喚始出來。12月16日晚間,民生銀行發布了關於第七屆董事會換屆選舉並征集董事候選人的公告。早該在2015年4月10日到期的民生銀行第六屆董事會終於進入換屆倒計時。
公告稱,第七屆董事會建議由18名懂事組成,組成結構中獨立董事不少於三分之一即6名,高級管理人員擔任董事的人數不少於2名。
此外,單獨或合並持股3%以上的股東、第六屆董事會以及董事會提名委員會在認真考察和考核高級管理人員的基礎上,可以提出執行董事候選人。單獨或合並持股1%以上的股東、第六屆董事會、第六屆監事會可以提出獨立董事候選人,經相關部門審核並經股東大會選舉後聘任。
根據民生銀行2016年半年報,3位執行董事,分別是民生銀行董事長洪崎、副董事長梁玉堂及行長鄭萬春;9位非執行董事(股東董事),分別是東方集團董事長張宏偉、泛海控股董事長盧誌強、新希望集團董事長劉永好、中國船東互保協會總經理王玉貴、南方希望實業董事王航、複星的郭廣昌、福信集團的吳迪、中國人壽的王軍輝,以及安邦的姚大鋒。
6位獨立董事,鄭海泉、王立華、韓建旻,其中包括三位已遞辭呈的巴曙松、尤蘭田、秦榮生。11月3日,民生銀行通過了劉紀鵬、李漢成及解植春為第六屆董事會獨立董事的決議公告。接下來,民生銀行第七屆董事會年內會否完成換屆改選成為關註焦點。
由於民生銀行股權相對分散,業界猜測,為在換屆中保住董事席位並增強話語權,此前大股東們在2016年打響兩輪“股權爭奪戰”。今年7月,民生銀行兩筆總額75億大宗交易引起註意,後被證實是民生銀行大股東之一泛海系盧誌強大手筆買入,出手後盧誌強持股比例增至4.61%。此後大股東中有增有減,“諸侯混戰”局勢錯綜複雜。
7月31日,大股東劉永好通過一系列動作減持套現1.8億元,持股比例繼續降低。此前已經與第九大股東東方集團結為一致行動人的華夏人壽,又通過二級市場繼續增持民生銀行。不過,根據民生銀行三季報,華夏人壽保險股份有限公司一款萬能險持股從年中的2.56%,後從前十名股東名單中消失。
截至2016年三季末,在民生銀行前十大流通股股東中,安邦保險集團在民生銀行持股超過15.54%,為單一大股東;東方集團-華夏人壽“聯合”成為第二大股東,合計持股5.48%;盧誌強的泛海集團持股4.6%,為第三大股東。劉永好的“希望系”持股4.18%,為第五大股東;而史玉柱的健特生命持有3.15%,船東協會持有2.98%,分別列於第六、七位。
進入11月局勢更加錯綜複雜。民生銀行在5個交易日共發生6筆超過87億元的大宗交易,密集的交易頻率與巨額交易量再次吸引外界關註。
民生銀行另一關註焦點在於,近兩年接連舉牌民生銀行的安邦保險集團,截至2015年1月份,其持股比例從5%躍至22.51%。2014年年底,民生銀行前任董事長董文標辭職,董事席位不足18名,安邦集團副總裁姚大鋒爭取到一名董事席位。
除了第一大股東安邦保險集團外,長期共存於民生銀行的“兩派”“三系”——即泛海系盧誌強、巨人史玉柱代表的“泰山會”,與萬通馮侖、新希望劉永好等代表的“工商聯”;“希望系”、“泛海系”、“東方系”——即劉永好、盧誌強、張宏偉。目前來看,“泛海系”盧誌強與“東方系”張宏偉都有競爭意向,但昔日的大股東新希望劉永好卻連續減持。
巨人史玉柱方面,根據港交所披露,史玉柱持有的民生銀行H股股份數12月2日已由7043.54萬股增至6.65億股,H股持股比例也由1.02%升至9.59%。
此外,根據此前媒體報道,今年6月民生銀行迎來一位新股東——晶輝國際投資有限公司,僅在6月份其持股比例已悄然升至1.52%。港交所新近披露信息顯示,晶輝國際投資有限公司轉由史玉柱100%持有,在民生銀行董事會換屆之際,這家股東的出現讓民生銀行未來董事席位的爭奪增添了想象空間。
春季行情誰主沈浮 又是周期股說了算?
“下周一有色要發射!”2月10日晚間,目睹大宗商品價格飆升,深圳一位看好有色板塊的私募人士向《第一財經日報》記者表示。無論是特朗普的減稅方案預期,還是菲律賓可能關閉礦山和智利銅礦罷工的消息,都為灼熱的商品行情火上加油。
不少市場人士認為,大宗商品漲價或繼續主導A股春季行情,也有買方人士稱,商品價格上升大趨勢不變,有一定持續性,但周期股還是“來得快去得快”,總體操作上還是需要“快進快出”。
此前,特朗普承諾在未來一周或數周公布減稅方案,市場預期其政策的出臺,將會給美國企業註入新的活力,帶動通脹的回升,在特朗普的減稅預期下,風險資產得到市場的親睞,大宗商品價格上漲。2月9日,全球最大的銅礦必和必拓(BHP)旗下智利Escondida銅礦工人開始罷工。市場預計Escondida罷工將持續一至兩周,全球銅供應量預計減少4.5萬噸。現貨鎳方面,菲律賓環境部長也表示,支持關閉或暫緩數座礦山生產的決定。
中信證券策略分析師秦培景等認為,周期難得再次成為春季躁動的主線,但背後的邏輯有了很大差別。首先,2017年國內經濟增速下行的動能進一步減弱,短周期補庫存趨勢確立,需求端和業績對行情有正貢獻,這與最近幾年都不同。其次,供給側改革的邏輯確立,且有2016年部分周期品的前車之鑒,周期品廠商的政策、信用等約束與以往都不同。另外,PPP、新疆板塊、“一帶一路”這些泛周期主題的活躍,也顯示市場對周期板塊認可度在逐步提升。
華泰證券分析師陳靂認為,周期上行過程中,股本回報率(ROE)較高的企業有穩健的配置價值。選股方面,一是ROE穩定處於高位,二是ROE向上修複彈性大。對於第一類,從有色企業歷史數據看,ROE比較可靠標的主要有西藏珠峰、建新礦業、山東黃金、中科三環、寧波韻升,對應的業務主要是鋅、黃金以及磁材。從基本面上,鋅仍是一個中期短缺的品種,當前的價格高位下,企業的盈利存在持續向上釋放的過程,在當前周期上行的大背景下,此類標的仍是穩健配置的尚佳選擇。
而上述看好有色板塊的私募人士認為,商品價格從2016年2月開始全面啟動,對商品價格而言,一個上升周期不可能一年就結束,供求關系全面改變還需要時間,但對相關周期股而言,“來得快去的快”,可能走在商品價格之前;比如2009年到2011年的商品上升周期來看,很多周期股2009年8月A股逼近3500點的時候,就已經是高點,2011年也回不到那個股價高度,投資者也需要小心應對。
市場評論|權重聯手護盤聯通漲停,市場趨勢誰主沈浮?
雖然周末消息面上還是有不少利好消息傳來,但在上周五大跌的慣性之下,滬深兩市股指周一還是出現了下跌走勢,盤中盡管有金融、電信、家電等藍籌股板塊不斷拉升護盤,但是市場趨勢一旦形成顯然不是那麽容易扭轉的,只是在尾盤股指才有所回升,避免了當天上證指數就再創年內新低的尷尬,但是兩市萎縮至4000億元以下的成交量或在說明,這或許是A股很難擺脫的結果。
從市場全天的走勢來看,盡管開盤不久電信、家電、證券、保險、銀行等權重板塊就開始強力護盤,但是市場趨勢的力量一旦形成顯然不是那麽容易改變的,權重股拉升指數更是成為資金出逃小盤股的絕佳掩護,承接無力的市場很快就步入了漫漫熊途。
眼看護盤無果,多方被迫使出了殺手鐧——直接將中國聯通(600050.SH)股價拉至漲停!這也使得上證指數在岌岌可危之時被直線拉起,並快速翻紅,在此期間,權重最大的銀行股也助了中國聯通一臂之力。不過,就算是這樣明顯的護盤動作,也沒有讓市場領情,在勉強維持了半小時的強勢交易之後,股指又一次步入了跌勢。
股指的跌勢直到下午2點25分左右才開始真正止住!隨著上證指數逼近年內新低,多方在尾盤再度啟動強力護盤模式,時間的限制使得股指的反彈成果被暫時保住了,但其在周二能否持續則仍需打上一個大大的問號。一個關鍵的制約就是成交量水平的快速下降,周一兩市合計成交僅有3938億元,這樣一個低於4000億元的成交水平即便能夠有所反彈,空間也會非常有限。
而對於投資者而言,目前最好的策略一定是降低倉位等待時機。因為近來創業板指數開始明顯走弱,而多方護盤又以權重藍籌為主要目標,所以有時候盡管指數跌幅並不大,但個股跌幅會非常驚人,周一創業板指數盤中跌幅一度達到3%就是一個例子,而個股的波動幅度更是將遠高於指數。這段時間投資者一定要多看少動,保住此前的盈利成果將非常重要,過於頻繁的操作可能幾次就會將你的盈利全部抹掉。在股指破位下跌風險沒有完全消除之前,暫時不合適重倉A股,對於看好的個股投資者可建立一些極低倉位如1%、2%的觀察哨持續關註,等待時機成熟時再加倉出擊不遲。
巨頭搶食 遊戲直播誰主沈浮?
“遊戲直播第一股”虎牙日前在美國紐約證券交易所掛牌,成為中國第一家上市的遊戲直播平臺。業內認為,在遊戲直播行業開始進入收獲季後,也意味著競爭趨於白熱化,行業分化加劇,排名前十的企業最終難以避免在互聯網巨頭中選擇“站隊”。
遊戲直播正在“減速”
“未來兩年,遊戲直播市場的營收和用戶增長將分別放緩至6.12%和4.17%,市場總規模穩定在每年60億元至65億元。”易觀發布的《中國遊戲直播市場年度綜合分析2018》顯示,電競直播行業正面臨營收和用戶增長雙雙見頂的局面。
近幾年,在各路資本的追捧下,遊戲直播的年度用戶和營收增長率曾雙雙突破100%,增速的放緩意味著,國內電競直播市場正在告別“瘋漲”時代,迎來一個較為穩定、可期的市場格局。
分析人士指出,遊戲直播行業告別2014年以來的高增長態勢,主要原因有兩個:一是需求達到天花板,該領域的用戶數量已接近飽和;二是騰訊等巨頭介入後,擡高了準入門檻,形成了行業壁壘。
直播市場的格局已經基本形成。極光大數據的研究顯示,過去半年,鬥魚、虎牙、熊貓三大遊戲直播平臺日均活躍用戶分別為670.8萬、474.6萬、272.9萬,其中遊戲直播類APP市場30天留存率,熊貓直播高達64.5%。三大遊戲直播的行業頭部效應已愈發顯現。
行業押註“精品自制內容”
目前,直播品牌的內容生產逐漸由用戶生產內容模式(UGC)向專業生產內容模式(PGC)轉型。鬥魚、虎牙、熊貓等直播平臺都將搶奪流量的“賭註”押在精品自制內容上。
“這其實是互聯網視頻行業為了增加用戶粘性所采取的普遍方法。”華東政法大學知識產權法律與政策研究院研究員楊勇表示,如今大流量的遊戲直播平臺已經成為宣傳遊戲內容、發展遊戲新用戶最重要的流量來源,因此企業押註精品自制內容正是為了搶奪流量。比如,PGC模式起步較早的熊貓直播將最新一輪融資中的40%用於PGC模式的內容制作。
相較於其他直播領域,遊戲直播具有其特殊性,已經成為遊戲產業鏈條上不可或缺的一環,遊戲廠商需要直播平臺作為遊戲的宣傳和分發渠道。
在直播領域布局較早的騰訊正是看中了遊戲直播背後年產值1000億元的中國電競市場。中投顧問評估,2018年國內電競產業市場規模將達到1115億元。電競產業鏈涵蓋遊戲開發運營、賽事贊助、電競直播、遊戲硬件和周邊等多個環節。其中,電競直播對於玩家導入,增加用戶粘性有著特殊價值,其實像“荒野行動”“絕地求生”這樣的遊戲,都是首先在直播平臺上引發關註的。
巨頭布局提速
遊戲已經成為互聯網公司當之無愧的“現金牛”。騰訊2017年財報顯示,在全年2377.6億元收入中,來自網絡遊戲的收入占到了978.83億元。網易全年收入541.02億元中,遊戲業務貢獻了362.82億元。
騰訊、網易在遊戲、電子競技領域的布局明顯提速。騰訊此前自主創立了企鵝電競直播平臺,在完成對鬥魚和虎牙的股權投資後,實際上控制了國內電競直播前六大平臺中的半壁江山,留給市場的並購空間已經十分有限。而據了解,4月份以來,騰訊、網易及相關投資方又都在頻繁與另一家頭部公司熊貓直播展開接觸。
或許,能影響接下來遊戲直播行業走向的最大變數,就是目前還在觀望中的熊貓直播。盡管直播行業前兩大巨頭背後都有騰訊的入股,但二者是否會走向聯盟還不得而知,所以遊戲直播行業尚未完全進入“壟斷競爭的時代”。
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