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牛(垃)股(圾)滿天飛,滬港通後不是牛市,而是狂風暴雨! 價值at風險

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統計了一下2014年1月1日至今的漲幅排行,在剔除新股的情況下,漲幅超過100%的股票有近50個,漲幅超過50%的股票竟然有240個,這意味著你隨便扔飛鏢,都有1/10的概率買到50%漲幅的股票,看到這我覺得做一個賺錢的聰明人似乎並不難,只要追著熱點題材買,看著美股炒A股,13-14年收益肯定不會低。

我稍微看了看這240個股票,其中大部分從基本面根本看不懂為什麼會漲那麼高的,多數是題材或借殼重組,從估值看大部分泡沫非常嚴重。再看了一看跌幅榜,豁然開朗,去年的主板題材牛股、小盤3-5倍白馬股紛紛上了跌幅榜,資金拆了東牆去補西牆,典型的資金推動估值型上漲,看來中國的成長股、「十倍股」都是以一年為週期計算的。

這讓我覺得非常不妙,就如同去年牛股大跌一樣,今年的這批牛股極有可能接下來的日子裡這批類型的股票(包括去年大漲今年橫盤的)將會面臨極大的風險,或許這一波滬港通的修復行情就是這批股票最好的出貨時機(至於大藍籌修復完了之後很難繼續再上漲,回調或橫盤是大概率)。

看了那麼多股票的估值高高在上,我更加堅定了短期不可能有牛市的觀點,也不知道那麼多人為什麼因為這一波滬港通帶來的估值修復行情就認為牛市來了。目前A股到底什麼是樣的背景?市場制度——發行制度、退市制度、法律制度等都不完善,證監會愛民如子,上市公司造假動力很大;市場環境——散戶為主,整體風險偏好很高,全民素質體現賭性重,大家只爭朝夕,一切向錢看齊,劣幣驅逐良幣;市場利率——國內無風險利率長期在10%以上,藍籌股沒有吸引力,而A股又相對封閉;改革——國資改革還沒有實際行動,各種經濟、教育、法律、醫療、養老、戶籍等等體制改革正在緩慢進行中。

在這樣的背景下誕生了無數的題材股、垃圾股、高估值股,這樣的市場構成怎麼可能來一輪指數翻幾倍的牛市?難道要把估值從60倍炒到200倍?還是90%的股票跌,大藍籌漲翻倍?這可能嗎?白日做夢!這幾年最樂觀的情況就是:優秀藍籌股在極低的估值下依靠自身優秀的ROE帶領指數緩慢的爬升,同時隨著市場各方面的完善,高估的股票估值開始緩慢的修復,所以,我的策略依然是:沒有牛市,繼續持有便宜的大爛丑,繼續做一個傻子,讓那些聰明人去玩題材、概念,跟著美股炒A股,狂風吹起的時候我可以接受賺的少一些,因為狂風過後雷雨交加之際唯有保住本金才是最重要的。我會一直耐心等待估值回歸和註冊制後滿地的便宜貨。

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滿天飛 滿天 滬港 通後 不是 牛市 而是 狂風 暴雨 價值 at 風險
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紅色預警!超強臺風“莫蘭蒂”中秋登陸 狂風暴雨來襲

中央氣象臺14日10時繼續發布臺風紅色預警。

今年第14號臺風“莫蘭蒂”(超強臺風級)的中心今天(14日)上午10點鐘位於我國福建省漳浦縣東南大約405公里的臺灣以南 海面上,就是北緯21.7度、東經120.6度,中心附近最大風力有17級(60米/秒),中心最低氣壓為915百帕,七級風圈半徑280~350公里, 十級風圈半徑120~180公里,十二級風圈半徑80~100公里。

超強臺風“莫蘭蒂”路徑圖(來源:中央氣象臺網站)

預計,“莫蘭蒂”將以每小時20公里左右的速度向西北方向移動,趨向閩粵沿海,強度緩慢減弱,並將於15日淩晨到上午在福建晉江到廣東汕頭一帶沿海登陸(42~50m/s,14~15級,強臺風級),隨後轉向偏北方向移動,於16日淩晨到上午在江西境內減弱為熱帶低壓。

大風預報:

14日14時至15日14時,南海東北部、巴士海峽、臺灣以東洋面、臺灣海峽、臺灣沿海、福建東南部及福建沿海、浙江 南部沿海、廣東東部及其沿海、東海南部等將有7~10級大風,部分海域和地區風力有11~12級,“莫蘭蒂”中心經過的附近海域和地區風力可達13~17 級,陣風17級以上。

超強臺風“莫蘭蒂”未來24小時大風預報圖(來源:中央氣象臺網站)

降水預報:

14日14時至15日14時,浙江東部和南部、福建大部、江西東南部、廣東東北部、臺灣大部等地的部分地區有大雨或暴 雨,其中,福建東北部和東南部、廣東東北部、臺灣東部和南部等地的局地有大暴雨或特大暴雨(250~350毫米),上述局地並伴有短時強降水,小時雨強可 達30~60毫米。

超強臺風“莫蘭蒂”未來24小時降水預報圖(來源:中央氣象臺網站)

防禦指南:

政府及相關部門按照職責做好防臺風搶險應急工作;

相關水域水上作業和過往船舶應當回港避風,加固港口設施,防止船舶走錨、擱淺和碰撞;

停止室內外大型集會和高空等戶外危險作業。

加固或者拆除易被風吹動的搭建物,人員切勿隨意外出,應盡可能待在防風安全的地方,確保老人小孩留在家中最安全的地方,危房人員及時轉移。當臺風中心經過時風力會減小或者靜止一段時間,切記強風將會突然吹襲,應當繼續留在安全處避風,危房人員及時轉移。

相關地區應當註意防範強降水可能引發的山洪、地質災害。

紅色 預警 超強 臺風 蘭蒂 中秋 登陸 狂風 暴雨 來襲
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中台將迎雙颱風狂風暴雨來勢洶

1 : GS(14)@2016-10-18 08:15:12

廣東省防總表示,今年第21號颱風莎莉嘉的中心,昨晨9時前後穿過菲律賓呂宋島移入南海東部海面,並直逼海南島,而第22號颱風海馬也將緊隨而至,趨向珠江口至粵東附近海域。省防總強調,兩個颱風將接連影響廣東,具有強度強、影響範圍廣、持續時間長、災害風險高,目前兩颱路徑和強度仍有不確定性,海馬登陸廣東的可能性較大。廣東省防總昨日上11時啟動防風Ⅳ級應急響應,並在全省三防系統延期結束汛期24小時值班,要求進一步加強應急值守工作。據省氣象局資料,莎莉嘉將於明日白天在海南瓊海到三亞一帶沿海登陸,屆時將為強颱風級或超強颱風級。今明兩天,莎莉嘉中心經過的附近海面可達15至16級陣風17級;廣東沿岸自東向西今日逐漸有2.5至3.5米的大浪,粵西雷州半島東部逐漸出現4米以上巨浪,明日海南島東部、南部沿岸、廣東省西部沿岸可能出現4至6米的巨到狂浪;後日廣東西部沿岸特別是雷州半島東岸,仍然有3.5至4.5米的大到巨浪。此外,18至19日,粵西沿岸將出現60至200厘米的風暴增水,其中南渡站、湛江站18日中午及19日凌晨前後都可能出現超過當地警戒潮位的高潮位。這兩天,粵西和珠江三角洲還有大雨到暴雨局部大暴雨,其中雷州半島將有暴雨到大暴雨。至於颱風海馬,則於昨日下午2時位於菲律賓馬尼拉東偏南方向2030公里,正向西偏北方向移動,進入南海後將趨向廣東珠江口至粵東附近海域,預料20至21日,南海東部海域將出現一次6至12米以上的狂浪到狂濤過程,中沙、東沙、巴士海峽等海域海況惡劣,粵東及珠江口沿岸將於21日出現4至6米的巨到狂浪過程;21日前後,粵東及珠江口沿岸將出現60至220厘米的風暴潮增水過程;21至22日,廣東省將有一次暴雨到大暴雨的降水過程。金羊網




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中臺 臺將 將迎 迎雙 颱風 狂風 暴雨 來勢
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【動畫】狂風冰雹擊碎客機玻璃機長英勇「盲降」救全機

1 : GS(14)@2017-08-02 05:59:33

一架載着127名乘客的A320空中巴士,上周四傍晚飛行途中遇冰雹,機頭和擋風玻璃受損,要緊急折返並「盲目」降落。烏克蘭裔機長憑經驗安全降落,救了全機人,獲烏克蘭頒授英勇勳章。那班土耳其AtlasGlobal航空公司航機,原定由伊斯坦堡飛往北塞浦路斯埃爾詹國際機場。客機飛至海拔1,300米時,高爾夫球大小的冰雹將機頭打凹,亦令擋風玻璃碎裂。機長阿科波夫(Alexander Akopov)決定折返,但因為擋風玻璃碎裂,視野受阻,唯有依賴降落系統及無線電通訊「盲目」降落。根據乘客拍到的片段,由於客機即將降落時機身顛簸,有乘客尖叫,亦有乘客抓緊前坐椅背。有人說:「根本不可能降落。根本不可能降落。」但阿科波夫做到了,乘客都鼓掌大讚。客機安全降落後,阿科波夫說:「我有30年飛行經驗。你們見到客機降落嗎?還可以嗎?所有乘客生還。那是正常的。這是我們可靠的專業精神。」伊斯坦堡阿塔圖克國際機場一名工程師在facebook形容,當天颳起怪風,冰雹大如雞蛋。那場冰雹持續20分鐘,在伊斯坦堡導致至少10人受傷。英國《每日電訊報》




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動畫 狂風 冰雹 擊碎 客機 玻璃 機長 英勇 盲降 救全 全機
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