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途牛獲5億美元投資 京東成其大股東

來源: http://www.yicai.com/news/2015/05/4615670.html

途牛獲5億美元投資 京東成其大股東

一財網 羅韜 樂琰 2015-05-08 18:49:00

京東將投資總計3.5億美元用以認購途牛股份,其中包括2.5億美元現金以及向途牛提供1億美元資源及運營支持。此外,弘毅資本、DCM、攜程、淡馬錫和紅杉資本將分別投資8000萬美元、2000萬美元、2000萬美元、2000萬美元和1000萬美元認購相應的途牛股份。

5月8日,途牛旅遊網(TOUR.NASDAQ,以下簡稱“途牛”)聯合京東集團 (JD.NASDAQ,以下簡稱“京東”)宣布,途牛與京東等投資者簽訂協議,途牛將獲得總計5億美元的投資。

《第一財經日報》記者了解到,京東將投資總計3.5億美元用以認購途牛股份,其中包括2.5億美元現金以及向途牛提供1億美元資源及運營支持,包括途牛獲得京東旅行-度假頻道網站和移動端的5年免傭金獨家經營權,在該頻道獨家銷售打包旅遊產品、郵輪、景點、簽證、火車票以及租車等產品及服務。基於這樣的合作,途牛同時將成為京東機票和酒店業務的優先合作夥伴,而京東還將為途牛提供廣泛的運營支持,包括大數據、金融服務、流量及其他經營資源等。

此外,弘毅資本、DCM、攜程、淡馬錫和紅杉資本將分別投資8000萬美元、2000萬美元、2000萬美元、2000萬美元和1000萬美元認購相應的途牛股份。

本次投資,途牛新發行普通股認購價格為5.33美元/股,即每股美國存托憑證16美元。認購價格為協議簽訂前20個交易日途牛美國存托憑證每日收盤價格的平均值。

交易完成後,京東將成為途牛第一大股東,占途牛27.5%的股權比例,並獲得一席途牛董事會席位。預計該交易將於2015年第二季度完成。

途牛聯合創始人暨首席執行官於敦德向記者表示,未來途牛將成為京東旅行-度假頻道的獨家運營商,基於京東提供的大數據支持,途牛將進一步擴大途牛在區域拓展、產品與供應鏈優化、無線與研發等方面的投資。

於敦德進一步指出,途牛將繼續加大區域拓展,出發地將進一步增加到120個城市以上,且增加10個海外目的地服務中心,使途牛不光具有在出發地為客戶服務的能力,且還能在目的地,尤其是海外目的地為客戶提供及時的服務。

京東集團創始人兼首席執行官劉強東則對外表示。進洞將繼續拓展與關鍵垂直領域內市場領先者的長期合作,發揮他們的專長,希望打造京東綜合電商平臺。

途牛在2015年3月4日公布了截至2014年12月31日未經審計的第四季度財報及2014財政年年度業績,其第四季度凈收入同比增長90.9%,至9.287億元人民幣(合1.497億美元),但歸屬於普通股股東的凈虧損為1.68億元人民幣。途牛2014年的凈收入35億元,同比增長81.3%,可惜由於成本高企,其2014年歸屬於普通股股東的凈虧損為4.635億元。

途牛CEO於敦德內部郵件實錄

上市一周年,再上新臺階

明天是5月9日,途牛上市一周年。今天我們非常高興的宣布,公司完成新一輪融資,總規模5億美元。

本輪融資由京東領投,弘毅、DCM、攜程、淡馬錫、紅杉跟投。融資完成之後,途牛和京東達成戰略合作和資源共享,與此同時借鑒京東過去的發展經驗,能大大提升我們的發展速度。

我們非常幸運,趕上了中國經濟發展、互聯網發展與旅遊發展的大好時機。中國經濟快速發展,人均GDP快增速長,消費升級,車子房子解決之後旅遊變成日常消費。互聯網快速發展,互聯網與生活的結合越來越緊密,消費者越來越接受通過互聯網預訂優質實惠的服務。

旅遊快速發展,各個國家相繼放寬中國遊客簽證手續,人民幣匯率升值,旅遊行業整體持續保持兩位數高速增長。三個方面的大發展,為我們營造了一個千載難逢的發展環境。

在過去的一年里面,我們按照上市時的承諾,加強了用戶體驗與品牌,加強了區域拓展,加強了產品與供應鏈,加強了無線與研發,各方面都上了新臺階。我們加大了的客戶體驗上的投入,九大質量保障為客戶提供保障金額近千萬。

Kimi與小誌的品牌代言、《非誠勿擾》等節目冠名提升了我們的品牌知名度。在短短的不到一年的時間內,線下服務中心的數量從15個拓展到了75個,二三線城城市交易額占到交易額一半。產品數量從上市時的20萬增長到了55萬,翻了近兩倍。

國內產品一半是直采,機票加地接的模式初具雛形。無線流量與訂單占比從上市時的各約25%,增加到去年底的流量占比超65%,訂單占比超45%。IT系統的不斷升級驅動了業務的高速發展。

樹立長期戰略,圍繞長期戰略堅持不懈持續奮鬥、長期投資一直是我們的發展方式。在接下來的時間里,我們將繼續沿的之前的既定戰略堅定前行。我們將繼續提升用戶體驗與品牌。今年全年面向購買韓國打包旅遊產品的客戶免費提供牛無線(移動Wifi)服務,面向購買打包旅遊產品的五星客戶提供全球免費牛無線服務。

我們將繼續加大區域拓展,出發地將進一步增加到120個城市以上,並且增加10個海外目的地服務中心,使得我們不光具有在出發地為客戶服務的能力,並且還能夠在目的地,尤其是海外目的地為客戶提供及時的服務。

我們將繼續加強產品與供應鏈,通過開放合作與合作夥伴融合發展、互利共贏,承接好客戶需求的發展變遷。我們將繼續加大無線與研發的投入,適應移動互聯需求發展的趨勢,通過IT技術提升用戶體驗與產業效率。我們希望通過繼續長期投入、持續奮鬥,努力再上新臺階。

我們的團隊平均年齡25歲,有著共同的使命:讓旅遊更簡單,有著共同的價值觀:客戶第一、誠信、簡單、極致、分享。我們“以2為本”,2的員工驅動公司發展,每個人都是發動機,我們為最優秀的同事提供最好的環境,每個人都可以成為2。

我們有“健康文化”,堅持鍛煉身體,健康工作30年。我們將繼續專註用戶體驗提升,不斷“讓旅遊更簡單”,並在幫助用戶“旅遊更簡單”的過程中,成為“世界級公司、旅遊入口”,牛人們,加油!

編輯:陳姍姍

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途牛 牛獲 美元 投資 京東 成其 其大 股東
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途牛獲京東3.5億美元投資後:三年內將拓展至1000個區域,不懼怕價格戰

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0512/149807.html

黑馬說:5月8日,途牛宣布與京東等投資者簽訂協議,獲得共計5億美元的投資,其中京東領投3.5億美元認購途牛股份,包括2.5億美元現金,以及1億美元資源和運營支持。
 
對於剛剛解決與旅行社糾紛又面臨在線旅遊激烈競爭的途牛來說,這筆錢至關重要。在昨天途牛上市一周年媒體溝通會上,途牛旅遊網宣布任命聯合創始人嚴海鋒為公司總裁兼首席運營官,創始人於敦德稱:未來三年,途牛會將工作重心放在區域拓展上,在三年內實現1000個目標,滲透到四五線城市。同時他表示,對於價格戰,途牛並不懼怕,最重要的仍是用戶體驗。


\文 | i黑馬 孔明明
編輯 | 崔婧
 
“投資一個月不到就聊成了”

 
這並不是途牛和京東的第一次牽手。
 
2014年12月15日,途牛和京東就已經宣布合作。當時途牛融資1.48億美元,京東以5億美元認購途牛1243萬A類普通股,並在郵輪業務上建立戰略合作關系。
 
5個月後,它們有了第二次合作。提及這次投資過程,嚴海鋒說,從開始談到最後定下來不到一個月時間,因為之前雙方有過合作,所以談的過程比較順暢,目標也很明確,非常快。
 
這次投資後,途牛將獲得京東旅行獨家頻道和移動端的5年免傭金獨家經營權,在該頻道獨家銷售打包旅遊產品、郵輪、景點、簽證、火車票、旅遊保險及租車等產品及服務,並成為京東機票和酒店業務的優先合作夥伴,京東還將為途牛提供廣泛的運營支持,包括大數據、金融服務、流量及其他經營資源等。
 
途牛還會有專門的團隊來運營,這個團隊會放在北京,途牛現在所有的產品和服務也全部會放在京東服務平臺上,提升京東的服務質量。
 
三年內將出發地拓展到1000個
 
過去一年是在線旅遊飛速發展的一年,在一年時間內,途牛的線下服務中心數量從15個發展到75個,產品數量從上市時的20萬增長到55 萬,二三線城市交易額占到總交易額的一半。
 
於敦德表示,今年途牛將繼續拓展服務中心,數量將拓展到120個甚至更多,他希望接下去三年左右的時間把途牛服務中心開發到1000個左右,到中國的縣級市。
 
嚴海鋒同時提到了途牛未來要做到“三個一”,第一是1000個出發地,第二是100個海外目的地,第三是100萬的目的地單資源SKU,未來他們可能會通過機票火車等交通,和100個海外目的地及資源SKU打包,實現海量的打包產品組合,滿足用戶多樣化的需求。
 
對於上市後的途牛來說,於敦德強調他們融來的錢一直會集中花在五個地方:一是用戶體驗和品牌;二是區域拓展;三是產品和供應鏈;四是無線和研發;五是戰略和並購。
 
\不懼怕價格戰
 
2015年4月底,一場多家線下旅遊供應商與途牛的“紛爭”被搬到了臺面,最終以國家旅遊局出面調停而結束。
 
於敦德說,旅遊行業發展速度太快,市場的產業鏈結構也在不斷發生變化,在這樣的一個變化過程中就會有摩擦出現,但大家也有共識:未來一定是線上線下的融合發展。從行業產業鏈來講,會有線上、線下密切的配合,也會有零售端和產品端的密切配合。
 
提及在線旅遊最近激烈的價格戰現象,性格爽朗的嚴海鋒大笑,並告訴大家:“如果有人發起,我們一定不會退縮!”
 
於敦德則在旁邊有些謹慎地圓場:“當然,會在法律許可的範圍內。”
 
他認為,不應該簡單地只把競爭理解為價格競爭,實際上競爭是全方位的競爭,而保證產品質量是非常重要的一方面。有些公司確實是犧牲了質量來換價格下降,但他們堅決不允許這個情況出現。他們覺得,真正有價值的投資是長期投資,也是他們未來重點花錢的地方。
\版權聲明:本文作者孔明明,編輯崔婧,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請與zzyyanan聯系,未經授權,轉載必究。



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