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臺灣複興航空客機迫降重摔 47人遇難

來源: http://wallstreetcn.com/node/100922

7月23日,23點57分  據鳳凰網報道,一名女生還者在醫院里打電話給媽媽報平安時說道飛機在空中就爆炸,大家根本無處可逃。下圖為客機迫降重摔示意圖。 7月23日,23點26分  臺灣交通部葉匡時就臺灣墜地飛機召開記者會。最新情況是:確認12人送醫,46人生死未蔔,但已尋獲十幾具遺體;機上兩名外國人為法國人;飛機兩個黑匣子已經尋獲其中一個;地面居民沒有傷亡。 7月23日,21點47分  據人民日報報道,經確認有58人登上客機,其中47人遇難,11人被送醫急救。有記者在現場看到,不時有遇難者遺體被擡出。消防員正在噴水,為飛機降溫。飛機迫降在澎湖縣湖西鄉西溪村,有民房倒塌,民房中的傷亡情況不明。    原文: 據臺灣TVBS報道,一架臺灣複興航空客機在飛行中沒有滑行,從28米左右高度重摔,機頭直接墜地,飛機起火。臺灣民航局長沈起稱這相當於墜機。後經確認有58人登上客機,其中47人遇難,另有民房倒塌。(更多全球財經資訊,請加微信號:wallstreetcn) 臺灣複興航空出事客機航班號為GE222,機型為ATR-72,從高雄飛往馬公,在澎湖馬公機場迫降時失事。該航班原定於當地時間下午4點從高雄起飛,但受臺風影響,一直延遲到5點半才起飛,晚間7點06分要求重飛,隨後失聯,不久後迫降在機場外起火燃燒。 馬公機場現場天氣狀況糟糕,為強雷雨天氣,西南風達8級。被救出傷者已全數送往澎湖三綜合署立澎湖醫院。事故航班正駕駛李義良60歲,副駕駛江冠興39歲。 澎湖消防局長洪永澎表示,接到報警後趕到現場,只發現12個生還者,這12人送到醫院後,1人不治身亡;未發現其他生還者。搶救即將告一段落,目前找到的都是屍體,其他人估計都已罹難。撞上的2戶民宅家里沒人。ATR-72機齡為14年。 臺灣民航局成立了緊急應變小組處理這一事故,出事原因尚不清楚。後據一財報道,澎湖時報采訪部主任表示,飛機是遭雷擊墜落的。 近年來,複興航空ATR-72客機事故多達7起,包括1995年撞山、2002年駕駛艙冒煙、2002年墜海、2003年發動機著火、2005年撞停機坪燈柱、2012年發動機火警、2013年發動機失火。 臺灣複興航空事故報道視頻地址見鏈接。
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臺灣複興航空無預警停航1日 業界傳其將停止營業

11月21日消息,臺灣複興航空突然於今日下午發布消息稱,複興航空將於22日全面停航一天,旅客可辦理退票全額退費。據新華社報道稱,此間業界傳複興航空將停止營業,但複興航空未加證實,只表示22日將召開臨時董事會,向社會大眾說明。

21日上午,複興航空多條航線出現訂位鎖死情況。記者登錄複興航空的官網,查詢航班及機票,所有航班均有航班顯示,但機票均顯示“售完或未開放”,無法預訂機票。複興航空停航消息在網絡上大面積流傳。但複興航空對於網絡流言表示否認,回應是訂位系統出現問題,公司相關部門已立即處理,並強調公司正常運營。

複興航空下午發布聲明稱:對於公司22日停航一天,複興航空將於22日召開臨時董事會,並於會後向大眾說明。同時,該公司也公布了對旅客的賠償方案。

複興航空為臺灣第一家民營航空業者,於1951年創立。主要經營臺灣地區內航線、兩岸航線以及區域國際航線等。樞紐機場為桃園機場及臺北松山機場,提供客運和地勤代理的服務,目前是臺灣第三大航空公司。

複興航空曾在2014年、2015年連續兩年發生空難。2014年7月23日,複興航空從高雄飛馬公的航班GE222,當天傍晚在澎湖縣湖西鄉西溪村緊急迫降失敗墜毀,造成48人死亡的慘劇。2015年2月4日,複興航空航班GE235在松山機場附近失事,墜毀在臺北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷。複興航空雖在空難後力圖改善飛行安全,但營運沒有起色,2016年前三季度虧損達22.1677億元新臺幣。

停航消息一傳出,複興航空股價跌停。臺灣證券交易所表示,複興航空由於即將有重大訊息宣布,明天起申請暫停交易,何時恢複交易將另行申請。證券交易所還表示,臺勞動部門負責人在臺民意機構被問詢時說,目前掌握的消息是“複興航空已經確定要停止營業了”。

臺灣民航管理部門當日表示,複興航空停航一事從未報告,還是上午傳出消息後,民航管理部門向複興航空詢問才獲知,複興航空以無預警方式停航,嚴重影響旅客權益,民航局會依民航法裁罰。根據臺灣相關民航法,航空公司違反規定,可罰新臺幣60萬元到300萬元。

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爆發財務危機停飛 臺灣複興航空宣布解散公司資遣所有員工

據中新社報道,臺灣“中央社”稱,臺灣複興航空22日下午舉行重大訊息說明記者會指出,臨時董事會已通過解散公司,將交付股東會討論,並於通過後執行。複興航空也成立因應小組,處理退票事宜,所有員工比照“勞基法”資遣。

複興航空22日無預警停飛,上午臨時董事會更通過將解散公司。複興航空21日晚上申請暫停交易,根據規定,除非申請恢複交易,否則暫停交易將持續。

據了解,複興航空為臺灣第一家民營航空業者,於1951年創立。主要經營臺灣地區內航線、兩岸航線以及區域國際航線等。樞紐機場為桃園機場及臺北松山機場,提供客運和地勤代理的服務,目前是臺灣第三大航空公司。

複興航空曾在2014年、2015年連續兩年發生空難。2014年7月23日,複興航空從高雄飛馬公的航班GE222,當天傍晚在澎湖縣湖西鄉西溪村緊急迫降失敗墜毀,造成48人死亡的慘劇。2015年2月4日,複興航空航班GE235在松山機場附近失事,墜毀在臺北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷。複興航空雖在空難後力圖改善飛行安全,但營運沒有起色,2016年前三季度虧損達22.1677億元新臺幣。

臺灣複興航空爆發財務危機停飛, 小股東擔心的是,複興航空股票恐怕已變壁紙,股東是否組成自救會也成為焦點。

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