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平常不愛在媒體曝光的鄉村餐飲集團董事長薛永祥，在「慶城街一號」試營運後意外曝光，為何老饕企業家陳飛龍願意壓寶兩億元開餐廳？房產大亨與市場攤販爭相捧錢找他投資？薛永祥究竟有何能耐？

撰文．林讓均、黃筱雯

十一月二十二日，南僑集團董事長陳飛龍在開幕典禮上，對著滿室的貴賓開心宣布：南僑集團旗下第一家潮廣菜餐廳「潮江燕」，與德國啤酒餐廳「寶萊納」，正式進駐位於台北市南京東路捷運站旁的「慶城街一號」。

一時間，大家紛紛打探「慶城街一號」是什麼來頭？主人是誰？居然有辦法令陳飛龍這位老饕級企業家動心，讓他大手筆斥資兩億元、打造共六百多坪的「潮江燕」與「寶萊納」，成為慶城街一號的最大租商。

其實，讓陳飛龍押注兩億元開餐廳的神祕老闆薛永祥，開幕當天就默默坐在台下，只是刻意閃躲媒體。低調的薛永祥今年五十一歲，是鄉村餐飲集團的董事長，旗下掌有兩家專賣老江浙菜的「上海鄉村」餐廳，以及五家專辦創意婚宴的「晶宴會館」。

主打「食廈」訴求、八成空間用來做餐飲的「慶城街一號」大樓，在九月中就悄悄展開試營運。不只試營運低調，薛永祥就連入主慶城街一號，也是鴨子划水般的安靜作風。

擅長經營餐飲業的草莽英雄今年二月底，慶城街一號的前身「先施百貨」吹起熄燈號，一個月內整棟大樓馬上蓋起帆布、大興土木，不到半年，就赫見先施大樓已掛 上「慶城街一號」的斗大招牌。外界這才打聽到，原來為了拿下慶城街一號的經營權，早在二○○八年九月，薛永祥就與先施百貨業主「德安集團」旗下的德安開發 共組「食祿軒餐廳公司」，上海鄉村集團共持股六成，而德安開發則持股四成。

為什麼這兩大集團會連手？而且拱出薛永祥來擔任董事長、負責整體經營？「因為德安集團發現，我們薛董實在是太會「惦惦賺錢」︵默默賺錢︶了！」鄉村集團內 部人士透露，六年前薛永祥創立晶宴會館之後，就陸續向德安集團承租一、二樓店面，而且地點都選在台北縣市的精華地段，租金相當昂貴。

德安集團當了晶宴會館五、六年房東之後，才驚訝發現，原來鄉村餐飲整個集團年營收可以達到十五億元，看起來翻桌率不高的上海鄉村，創立二十四年來一直在賺 錢；而平常空蕩蕩、周末才有人去的晶宴會館，居然年營收也高達八到十億元。因此，在先施百貨要收攤時，德安集團董事長黃春發連忙找來薛永祥，要和他一起做 他擅長的餐飲生意。

撇除餐飲大亨的光環，學歷為高職的薛永祥，私底下喜歡穿拖鞋、短褲、騎機車到處吃路邊攤，是部屬眼裡講話很大聲的「草莽英雄」。

「賺小錢」哲學發揮到極致身為長子的薛永祥，從小就在祖籍無錫的父親所開的餐廳幫忙。但因為個性刁鑽會找門路，薛永祥在二十多歲就因為批酒生意賺了一千多 萬元的第一桶金。二十年前他帶著這桶金前進中國代理B.B.Call震動感測器、賺取暴利，沒想到賺到的錢卻轉手被騙光，他這才回到家裡開的餐廳，乖乖洗 碗、承接家業。

「我們老闆到環南市場去，是一路走、一路打招呼的！很多攤商都合作二十多年了！」慶城街一號總經理陳靜平說，每年上海鄉村整個集團在環南市場的採購金額就 上看兩億元，甚至有豬肉攤專門供應上海鄉村鎮店名菜「烤方」所用的、一條豬身上只有兩片的三層肉。據了解，光是幫上海鄉村供應這種豬肉，這家攤商一個月就 能入帳一五○萬元。

也因為跟著薛永祥就有賺頭，十多位與薛熟識的環南市場攤商一聽聞「慶城街一號」投資案，竟紛紛捧著數百萬元不等的資金想要入股，這也形成了薛永祥帶著十多位市場攤商一同「創業」的有趣現象。

但不愛看財報、做生意憑直覺，也不擁房地產的薛永祥，其實沒什麼大不了的投資術，說穿了是把「賺小錢」的哲學發揮到極致。

陳靜平說，經常親自到市場採購食材的薛永祥，藉著和攤商的好交情，來免去倉儲成本，「例如我下單五千條魚，但我現在只用一千條，就只要付一千條的錢，其他 四千條就存在攤商那裡！」而在慶城街一號，薛永祥則打算把整個地下一樓美食街的十二家店全部包下來自己做，這個在台北前所未有的商業模式，讓陳飛龍也想複 製到對岸，以此大賺現金財。「他算過，如果攤位租給業者能賺二○％、營業利潤有二○％，何不四○％全都自己賺？」陳靜平表示，美食街沒有多花錢設置大坪數 廚房，大部分的菜都可先在中和的中央廚房，透過標準流程做好半成品的「真空復熱包」，再送到各處餐廳、熱一下就能上桌。

陳靜平說，二樓以上的主題餐廳走的是奢華風，「我們定位為『台北之心』，因為鄰近松山機場、又有捷運加持，相信未來可以招攬兩岸的高階商務客！」慶城街一號能不能成為美食版圖中的「台北之心」，考驗著薛永祥的經營功力。

薛永祥

出生：1959年

現職：鄉村餐飲集團董事長

學歷：高職

事業體：上海鄉村、晶宴會館、慶城街1號；去年集團營收約15億元

「慶城街1號」主打餐廳

潮江燕 3F

耗資1.2元億的潮江燕潮廣餐廳，為重現往日「金島餐廳」的奢華氣派，南僑集團董事長陳飛龍砸下數百萬元，打造33個特製水缸養海產。

寶萊納啤酒餐廳 2F

陳飛龍另一大作德國啤酒餐廳寶萊納，耗資8000萬元，提供鮮釀德式啤酒，搭配道地德國肉腸，享受大口喝酒、大口吃肉的豪情暢快。

The Boiling Seafood

美式海產店 B1

食祿軒集團的自有品牌，特別遠赴美國加州取經，道地美式風情，餐點份量十足，價格卻平易近人。

東陽在去年年底進行接班交替，吳家老三吳永祥接任總裁兼總經理，這位業務悍將在中東、美洲及歐洲開疆闢土每戰皆捷，他打下江山的奧祕何在？為何他見過的客 戶，訂單都跑不掉？

撰文‧劉旭曜

金龍年九天長假，東陽新任總裁吳永祥幾乎足不出戶地待在家門內，有時在庭院餵魚、逗狗，有時在自己種了一二十年，長到兩三層樓高的台灣欒樹、桃花心木、帝 王椰子等林園之間漫步沉思，他在想，今年東陽的業績、毛利要怎麼像自己種的樹一樣，至少提升五％？

吳永祥上任時，宣示集團未來六年業績將翻轉一倍達六百億元；然而，二○一二年國內外形勢嚴峻，背負著無形的壓力，他需要縱橫國際汽車市場，好好沉澱思考！

度過如同閉關的九天，出關後的吳永祥神清氣爽、洋溢自信地說，中國市場今年可望恢復正常，維持五％的成長，東陽應該有高於五％的表現；而日本核震、泰國水 災將促使該地車廠釋出訂單，也有助於東陽的ＯＥＭ業務。

坐上總裁位子，吳永祥了解到必須以總裁該有的高度思考集團發展，事實上，這幾年他做的最重要也最得意的是整頓改良工廠，這種內行人看門道，「寂寞」的工 作，他覺得萬般重要，因為「工廠整頓不僅僅是硬體改善，人也要跟得上，人才跟上了，就會帶動技術跟上」，他進而點出，其實，「就是在做人才與技術的培養 庫」。這東陽所有提升的根源，也是吳永祥六年業績要倍數成長的戰略憑藉。

而累積三十年攻無不克的戰績，則是吳永祥的另一武器。

東陽從摩托車零件起家，轉型到汽車零組件市場的過程中，都是由老大吳永豐固守後方基地，老二吳永茂發動策略指揮方向，而真正「提著膽子」披戰袍深入市場， 打下東陽國際市場半壁江山的，正是老三吳永祥！

海外長征 業績成長五百倍三十年前，東陽營業額不過四億元，從摩托車零組件的售後維修市場起家。當年，擅長謀略的吳永茂認為，東陽若想壯大，一定要轉型發展汽車售後 維修市場，並且走出台灣到國際市場接受競爭挑戰。在大哥吳永豐的支持下，吳永茂帶著吳永祥兩人連手出擊，展開東陽的三十年海外長征。

這一轉變，讓東陽的格局大開，躋身世界舞台，其中，美國、義大利是最難打、最關鍵的兩大市場，也是吳永祥一戰成名，展現高超業務力的主戰場。

吳永祥回憶進入美國市場之初，當時的車主需要維修零件時不是找原廠，就是回收零件的黑市天下。「根本還沒有ＡＭ（售後維修）市場的概念。」他去到人生地不 熟的美國，第一件事情就是著手市場調查。

「當時市場流行什麼車子？哪一類零組件的需求最大？市場價格如何？開發模組的成本？每一個細節都得確實掌握」，做完市調回到台灣，吳永祥一口氣提出要開發 二十種品項，大約須投入四千萬元的投資計畫。

「所有人聽到這個天文數字，都打個大大的問號！」對當時一年營業額在四億元之譜的東陽來說，砸四千萬元的風險之大可以想見。不過，吳永祥半開玩笑地說， 「總得裝滿一貨櫃成本才划算吧？也不能只賣一種品項吧？」一開始，吳永祥採取的作法是避開原廠，直接找上專賣回收零組件的商家，提供與原廠品質有得拚，價 格卻比原廠便宜多多的東陽產品。

他說，原本做汽車零件回收的商家，貨源不穩定，有如靠天吃飯，東陽提供完整的產品、服務到位，利潤又好，很容易攻占業者心防。就這樣，東陽的海外售後維修 市場從初期一個月兩百萬元的業績，做到如今一個月十億元，成長五百倍。

細心體貼 讓客戶死心塌地全心投入海外市場，吳永祥連結婚日也不忘經營客戶，在他的大喜之日，所有中東、東南亞、美國的大客戶不遠千里，全都到齊了，只見隔天老婆歸 寧宴一結束，他竟丟下新婚太太「披甲」上陣，陪客戶應酬去了。

吳永祥雖說經營客戶「沒什麼撇步」，其實輕鬆的背後是細心地耕耘。副總吳淑珍形容，「只要客戶見過吳永祥，訂單一張都跑不掉」，客戶個個對他死心塌地，他 不只拚勁驚人，體貼的程度也讓客戶「足感心」。

吳永祥「挺」客戶，贏得客戶的用心，可從最近一次的例子窺得一二：一位以色列客戶的倉庫因火災而付之一炬，庫存燒得精光，損失慘重不說，如果重新下單補足 庫存，起碼要耗費半年時間，而眼前他就有幾十個貨櫃待出，結果吳永祥二話不說，在最短的時間內把幾十個貨櫃的貨，一次出足給他，替他解決燃眉之急。事後， 這位客戶特地送上一件黃金打造的龍，表達感激！

不僅如此，吳永祥也深諳滿足客戶一次購足的道理，絕對做到每一款車所需的零組件都能在第一時間供應，讓客戶沒有缺貨、補貨的煩惱；相較於原廠售後服務無法 及時回應車主立即的需求，東陽總能永遠跑第一，不論服務、時間、價格，在在讓客戶滿意，自然客戶就跑不出吳永祥的手掌心。

說穿了，讓客戶「非得向你買不可」，就是吳永祥經營客戶稱霸市場的核心要旨。

靠著「非我不可，非我莫屬」的戰鬥氣勢，吳永祥不但攻下美國，且占有美國售後維修市場八成市占率，戰功彪炳，之後他與吳永茂乘勝追擊，瞄準義大利，放眼後 面的大歐洲市場。由於義大利汽車零組件廠商的生產製造扎根深，外來品很難打進市場，這場台義大戰打了八年，最終決勝的關鍵便在於「就地設廠，就地供應」。

吳永祥主張直接推進義大利設廠，並挑選人工耗用少，運費成本高的保險桿著手，讓東陽站在與對手同樣的基礎下競爭，卻能在效率、價格略勝一籌。歷經八年，東 陽終於打敗最大競爭對手UniCar，並在歐洲售後維修市場站穩一席之地，就此摘下全球汽車碰撞零組件的第一大。

在外打仗靠官兵，面對從零開始的高難度市場，吳永祥治軍嚴謹，只看市占率。「沒達到要求，就是要罵！」要求業務人員「是不是每一個點，都贏過競爭對手？」 有沒有做到讓客戶「非我不可」？

帶兵衝刺業務的同時，吳永祥在○三年接任台灣開億總經理，跨足管理領域，開億在他整頓下，順利轉型掛牌上市，打開管理視野後的他，對「業務」內涵有了新體 認，開始要求業務「幫客戶訂業績」，跟著他征戰多年的吳淑珍說，「哪一個客戶每個月應該下多少訂單、多少櫃的貨」，都訂出目標加以追蹤，而且「不僅追求業 績，也開始重視利潤」。

改善廠務 生產效能大躍進歷經二十年以上的業務「外功」修為，近幾年，吳永祥轉向整頓工廠及自動化工程；廠務的改善很難立刻算出績效來，卻像練「內功」，他練得很有 心得與成就感。

吳永祥砸下重金汰換機器，一台身價高達三千萬元的射出機器，他全面更新，讓產品從入料、射出成型、塗裝到包裝上架流程就此一氣呵成，生產速度因而提高三 倍；同時工廠的運輸主通道改成九米寬高，並鋪上縱橫軌道，塑件、鈑金的運作產能因此分別提高一九％、七五％。

他甚至設計地下專用隧道，所有鈑金廢料通過輸送帶運送壓模，一貫化又能提高廢料出售價格。未來，這套工廠流程也將逐步複製到東陽全球其他工廠。

吳永祥形容自己擁有不斷的好奇心，每天都樂在迎接挑戰，，「愈是別人做不來的，我愈有興趣挑戰嘗試。」歐、美整體汽車零組件市場中，售後維修市占率約二、 三成，遠不及代工的七、八成，以吳永祥海外售後維修市場操兵的戰果與經驗，這不啻是未來倍數成長的空間所在。

這幾年，東陽在前總裁吳永茂的操盤經營下，已在中國打下售後維修、代工兩大支柱，提供東陽穩健營運的基礎。吳永祥接手的，是一個全新格局的大戰場，有長年 國際征戰的「外功」淬煉，又歷經廠務、管理的「內功」修為，吳永祥的任督二脈早已通暢，所謂未來六年集團業績倍增的目標，應是手到擒來。

吳永祥

出生：1957年

現職：東陽事業集團總裁兼總經理經歷：台灣開億總經理、東陽事業 集團副總裁

學歷：中原大學化工系

家庭：已婚，育有一女一子

東陽

成立時間：1967年

董事長：吳永豐

總經理：吳永祥

資本額：55.48億元

主要業務：汽機車零件

近三年營收及EPS：