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盧誌強斥資76億增持民生銀行 稱未與任何股東結盟

據外媒報道哦,民生銀行副董事長盧誌強表示,他不會跟任何其他股東達成一致行動人的協議。

過去一周中,盧誌強斥資約76.5億元人民幣增持民生銀行股權,以致外界一度猜測民生可能也會面臨類似萬科與寶能之間的股權爭奪戰。對此,盧誌強予以了反駁。盧誌強表示,7月11日以來通過泛海控股實施的增持,主要原因是考慮到泛海向金融轉型的戰略、民生銀行股價合適而且非常有發展前景。

今年3月份,盧誌強在“兩會”期間就民生銀行即將面臨的董事會換屆表態時稱,民生銀行從發起至今,形成了股權相對分散的機制,自己此前並無減持民生銀行A股,也不贊成任何一家企業絕對控制民生銀行。

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又一“好同學”公司急澄清 綠葉制藥稱未與樂視訂立投資安排

綠葉制藥晚間發布澄清公告稱,並無與樂視訂立任何投資安排,目前亦無此計劃。

此前,樂視在11月15日宣布,有十幾家企業將對樂視投資6億美元,資金將投向樂視汽車生態和LeEco Global。根據報道,參與此次投資的十幾家企業中包含兩家港股上市公司,分別為敏華控股、綠葉制藥。

敏華控股則在11月16日午間發布澄清公告,近日有媒體報道公司將投資樂視,但公司並無計劃進行任何上述投資安排。

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中體產業:體育總局未與萬達商業、阿里體育等洽談 明起複牌

中體產業晚間發布公告稱,公司大股東國家體育總局體育基金管理中心到目前為止並未與包括萬達商業、阿里體育相關方在內的任何各方進行對接、洽談和磋商,也無意向受讓方; 股票12月1日起複牌。

11月28日,中體產業收到上交所問詢函,主要涉及三個問題:有媒體報道稱,萬達商業、阿里體育等可能參與受讓第一大股東國家體育總局體育基金管理中心所持股份,請基金中心說明是否與包括上述相關方在內的任何各方進行對接、洽談和磋商等;基金中心補充披露本次股權轉讓的具體進展;提交本次股權轉讓事項的內幕信息知情人名單。

11月13日晚間,中體產業發布公告稱,體育總局基金中心擬通過協議轉讓所持有的中體產業全部股份。目前,體育總局基金中心共持有中體產業22.07%的股份,為第一大股東。 中體產業表示,本次股份轉讓尚需報國家體育總局及財政部批準後方可組織實施,由於該事項可能涉及本公司實際控制權變更,且存在重大不確定性,所以中體產業股票自11月14日起連續停牌,最長不超過10個交易日。

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中路股份澄清:未與優拜單車簽訂供貨合同 不曾投放280萬輛單車

12月21日消息,中路股份發布澄清公告稱,本公司控股子公司上海永久擬將為優拜單車供應共享單車自行車產品,目前尚未最終確定供貨價及簽訂供貨合同。經營的共享單車新模式將很有可能使本公司投資款人民幣650萬元形成損失。

公告稱,中路股份有限公司在網上搜索到多篇介紹共享單車並涉及本公司的文章。2016年12月21日,澎湃新聞發布《上海永久宣布入局共享單車全國投280萬輛,市場會飽和嗎?》,公司為此進行了調查核實,公司在此進行說明:上述文章中所稱“領投方為中路資本”,經公司第一大股東上海中路(集團)有限公司及其關聯方中路資本確認未對優拜單車進行投資。

目前公司正在進一步研制開發完善具有共享單車功能的自行車共三款新款車型,以期和上海軺輅進行進一步的合作,擬使公司產品為優拜單車批量供貨。預計本公司向優拜單車首批供貨約 7 萬輛,采用OEM方式供貨,預計在供貨合同簽訂後的2個月內完成供貨,目前正在商議供貨合同的具體條款。本公司及子公司從未宣布入局共享單車全國投放280萬輛,本公司控股子公司上海永久僅是上海軺輅參股12.6%的股東和共享單車自行車產品的研發及供貨商。

公告表示,自行車市場持續面臨激烈的市場競爭,毛利率仍然很低。 自行車共享單車市場作為剛創新興起尚不足3個月的公共服務新模式,未來發展前景及盈利方式尚無法預測。

中路 股份 澄清 未與 與優 優拜 單車 簽訂 供貨 合同 不曾 投放 280 萬輛
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高鑫零售稱未與阿里騰訊展開討論 股價跌近12%

在港上市的高鑫零售20日開盤後大跌,截至發稿,跌近12%,創2015年5月以來最大跌幅,報7.66港元。

高鑫零售17日晚間於港交所發布公告稱,該公司目前與包括蘇寧在內的若幹第三方就潛在合作進行討論,但並未就任何有關合作之架構或條款展開實質性討論;並明確第三方不包括阿里巴巴或騰訊。

高鑫 零售 稱未 未與 阿里 騰訊 展開 討論 股價 跌近 12%
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