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美國“最貴航母”即將服役,或部署亞太?

來源: http://www.infzm.com/content/116979

福特號航母先進技術示意圖(視覺中國/圖)

130億美元是個什麽概念?可建造3艘現役的尼米茲級航母,可購買4艘最新型的阿利伯克級的驅逐艦,相當於毛里求斯、納米比亞、老撾等國的GDP。然而這個天文數字只是美國新一代航母首艦“傑拉德·R·福特”號(CVN-78)的造價。經過將近30年的準備,新一代核動力航母“福特”號將於7月進行海試,並將在9月交付海軍。

據美國有線電視新聞網(CNN)4月7日消息,美國海軍軍備采購助理肖恩•斯塔克利在呈遞給美國參議院的報告中透露,截至今年3月,2009年開始建造的“福特”號航母已完工97%,並將於今年9月加入美國海軍艦隊。德國全球新聞網4月8日稱,“福特”號是史上最強的核動力航母,它的入役將意味著美國進入“新航母時代”,美國海軍的力量將再次提升。

采用多種高新技術,作戰效能倍增

根據相關資料,福特號長約340米,寬為41米,排水量10萬噸,這些指標與尼米茲級相差無幾。從相關圖片來看,它的飛行甲板與尼米茲級也大同小異,但福特號的艦載機出動率、全壽命周期故障率、全艦電力容量等許多關鍵性指標比尼米茲級均有較大提高。福特號是一艘根據新世紀作戰環境而設計的超級航母,采用了電磁彈射器、先進阻攔裝置、新型核反應堆、雙波段有源相控陣雷達、先進武器升降機、新型在航補給系統等13項史無前例的高新技術,打擊能力提升至少1倍。

“福特”號最引人註目的地方,便是其4具電磁彈射器。電磁彈射器與蒸汽彈射器相比是一個革命性的進步,艦內將有更多空間可供利用,如無人機控制室,彈藥室等等。艦載機的出動效率是評價一艘航母強大與否的根本標準。依靠電磁彈射裝置,福特號航母能彈射輕則一兩噸,總則二三十噸的飛機,艦載機出動能力將至少提高15%。除了日出動率的提高,福特號還配合各種精確制導彈藥使用,如JDAM、JSOW等。據美國海軍評估,一艘搭載75架艦載機的"尼米茲"級航母,在3天的作戰時間內,每天打擊的目標數是248個。而搭載同等數量艦載機的"福特"號航母,其打擊的目標數將達2000個以上。另外,福特號采用全新研制的新型核反應堆。功率較尼米茲級增加25%以上,其供電能力高達20萬千瓦,是尼米茲級(64000千瓦)的三倍,能充分供給電磁彈射器所需的巨大電力。加上具備隱身性能的F-35C閃電II戰機和無人戰機的配備,福特號航母在未來海空作戰中作戰效能將會大幅度地增強。

此外,福特號航母還配備有新型的C4ISR系統、網絡戰系統、聯合精確進近著艦系統以及信息柵格化等關鍵技術,其裝備的激光武器、電磁軌道炮等新型武器不僅可以接受本機的控制,還可以在線接受其它授權用戶的控制,實現全數字化作戰系統管理。

當地時間2013年11月9日,美國紐波特紐斯,美軍最新一艘超級航空母艦“傑拉爾德·福特”號在弗吉尼亞州紐波特紐斯亨廷頓英戈爾斯公司造船廠舉行正式命名儀式,標誌著這艘航母下水投入使用。(視覺中國/圖)

未來美軍再建福特級航母或部署亞太

近幾年來,包括一些美國官員在內的人士大談"航母過時"。新美國安全中心防禦戰略和評估項目主任、高級研究員傑瑞·亨德里克斯在一篇評論中指出,美國海軍的長期航母計劃應做出改變。他表示,美國海軍今天在航母上的決策將會影響未來數十年美國海軍實力。中俄的“航母殺手”造價只有1000萬美元至2000萬美元,卻能從距離沿岸900英里的位置發射,並擊中造價數百億美元的航母。即使"航母無用論"甚囂塵上,美國政府卻以行動表達了自己對航母的真實態度。美國是目前唯一擁有大型核動力航母編隊的國家,未來福特級將逐漸取代尼米茲級成為美軍主力航母。“福特”號為“福特”級航母首艦,美軍計劃建造3艘。同級第二艘“約翰・肯尼迪”號(CVN79)的建造目前已經完成18%,預定2020年下水;第三艘“企業”號(CVN80)定於2018年開始建造。此前國內軍事專家尹卓認為美國海軍排出了這一時間表示是為了爭取國會批準下5年813億美元的軍費預算,從而建造38艘戰艦,包括新潛艇來取代過時的俄亥俄級彈道導彈潛艇,9艘弗傑尼亞級的攻擊潛艇,10艘阿利伯克級的驅逐艦和其他水面艦只。據悉,美國國會通過的美國海軍下一個五年的軍費預案中,戰艦一項預算總額為813億美元,預計建造戰艦38艘。在報告中,斯塔克利寫道,當前的目標是使美國海軍在2021年前擁有308艘戰艦。

隨著美國重返亞太的戰略轉移,未來幾年美軍在太平洋地區的艦艇數量,將從其占海軍艦艇總數的52%增加至60%,使美國在亞太的航母數量達到6艘。海軍學術研究所軍事專家張軍社認為,從目前情況來看,“福特”號或被部署到亞太地區。“美國海外部署的地區一個是中東,一個是西太平洋地區,而現在亞太地區是美國海外部署的重點,所以‘福特’號應該會部署到這里。”

如果“福特”號航母如願正式服役,由其為首組建的戰鬥群將是未來美國海空網絡戰的一個中心節點,它不僅集合有航母本身及編隊整個系列的高新技術和武器裝備,而且還將與美軍建設中的空、天、陸軍的其他高新技術、武器裝備實現有機“鏈接”,進而打造更強的戰略預警體系和作戰網絡體系,各軍事國采取何種應對措施將會備受關註。

 

美國 最貴 航母 即將 服役 部署 亞太
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【軍工】東南亞服役坦克型號在西方已陳列博物館:巨大換裝需求給中國軍工帶來的機遇

來源: http://www.ikuyu.cn/indexinfo?type=1&id=12681&summary=

【軍工】東南亞服役坦克型號在西方已陳列博物館:巨大換裝需求給中國軍工帶來的機遇
小七 轉載自【國信證券 李君海】
2017-05-11

前東南亞相關國家坦克裝備情況與市場


東南亞國家主要包括,泰國、緬甸、柬埔寨、老撾、新加坡、馬來西亞、越南、印度尼西亞等國。除新加坡外,這些國家目前裝備的坦克大多是上世紀50年代的產品,已經不能滿足21世紀的作戰需求,急需換代。


泰國坦克部隊裝備現狀與換裝需求


泰國陸軍是東南亞國家中裝備較新的部隊,但擔當主力的M60系列也是上世紀60年代的產品,M48A5更是美國在二戰後進入50年代的主力坦克,只有8輛從烏克蘭進口的T-84坦克達到了第三代主戰坦克的技術水平,但是隨著烏克蘭內戰開打,哈爾科夫廠人才大量流失、生產停滯,因此T-84的後續交付已經幾乎不可能。因此,泰國不得不尋求其他坦克采購渠道以實現陸軍主戰裝備的現代化。


近期,與泰國在歷史上多次發生邊境沖突的越南於近期與俄羅斯就購買100輛T-90MS主戰坦克進行談判,潛在敵人地面部隊開始大量換裝坦克也是刺激泰國陸軍換裝的主要因素。



M60A3主戰坦克是M60坦克的終極改進型號,主要改進了火控系統,加裝了火控計算機和熱像儀,是美國陸軍和海軍陸戰隊在M1A1主戰坦克服役以前的主戰裝備,也是目前臺灣地區陸軍的主戰裝備。M60A3達到了二代半技術水平,與T-72的初期改進型相比不算落後,是泰國陸軍中除T-84外的最為先進的坦克,其被換掉的可能性極小,有望服役到2030年。



M60A1主戰坦克是美國M60坦克的第一款改進型號,加裝了機械式彈道計算機、火炮雙向穩定器和主動紅外夜視器材(紅外探照燈),1960年正式裝備美國陸軍。該型號從服役到現在已經過去了46年,泰國陸軍保有的該坦克車況較差、備件缺乏、老舊不堪,該型號是重點換裝對象。



M48A5坦克是美國M48坦克的最後一個改進型號,在泰國陸軍中有多達105輛的裝備量,除了該型號采用了與M60系列一樣的105mm炮外,在各個方面的性能基本上是50年代的水平,以泰國陸軍的裝備保養和維護水平,這些坦克的可動率相比不高,105輛該型號是泰國陸軍最為迫切需要進行更換的,西方國家的該型號已經進博物館展覽多年。



泰國的69式坦克是1978年越南侵略柬埔寨後,泰國向中國緊急訂購的。該坦克是中國歷史上出口數量最多的坦克,出口總量多達3000輛以上,是兩伊戰爭時期伊朗核伊拉克都十分鐘愛的主戰裝備,目前仍然有大量該型號在第三世界國家作為主戰裝備服役。



2010年8月9日,泰國將25輛退役的69式坦克沈入位於曼谷以南750公里的陶公府外海作為人工魚礁,以支持詩麗吉皇後提出的改善海洋生態、提高該地區魚群數量的計劃。這次沈入海底作為魚礁的25輛69式坦克已經在2004年退役,是1987年向中國購買的。此事表明購買時間較晚的69式坦克的車況也已經到了必須要換裝的地步。現役的50輛應該是泰國軍方保持軍隊編制的心理底線,即使進行換裝也應該不會低於這個數量。




T-84主戰坦克是蘇聯解體以後,烏克蘭哈爾科夫廠在T-80UD坦克的基礎上改進的,是泰國目前最為先進的坦克。但是該坦克在泰國軍方的使用過程中出現了大量的可靠性問題,加之烏克蘭內戰爆發產能不足,僅有8輛交付泰國,繼續采購的可能性不大。



泰國主要潛在敵人坦克裝備現狀


在泰國近代史上,曾經遭受過越南入侵,1979年3月到5月越南侵略柬埔寨並攻占泰國數個邊境城鎮,在之後的一段時間里,泰國與越南發生過多次武裝沖突,並數次動用69式坦克參戰。迄今為止,越南一直是泰國最大的潛在敵人。



T-90MS主戰坦克是俄羅斯最新的坦克技術成果,總體上已經達到了三代半的技術水平,加裝了俄羅斯最為先進的“卡琳娜”火控系統、新型爆炸反應裝甲、1130馬力V-92S2F型發動機以及遙控武器站,並且采用了西方坦克上首先應用的尾艙裝彈,並采取了一定的紅外抑制措施降低其可探測性。目前越南正在於俄羅斯方面積極進行談判,如果該坦克進入越軍服役將超越印度的T-90S和新加坡的“豹2A4城市戰改型”成為東南亞乃至南亞最為先進的主戰坦克。這無疑將給鄰國帶來巨大的國防壓力。



T-90MS采用了俄羅斯最新“松樹-U”車長周視鏡、“鷹眼”全視野瞄準儀以及光學、電視、紅外混合夜視儀和後視光學攝像頭,這些先進的火控系統被集成在一起,具備極強的作戰能力。



綜上所述,無論從現有裝備情況還是外部安全威脅上來說,泰國陸軍坦克部隊已經到了不換裝不行的地步。


東南亞其他國家坦克裝備情況與市場分析


柬埔寨坦克裝備現狀。柬埔寨的現役坦克也有大量的中國制造的坦克,其中包括50輛59式坦克和22輛63式兩棲坦克,前蘇聯生產的T-55式坦克則占據了其坦克裝備序列中的絕大多數,達到150輛之多。中國的59式坦克是蘇聯T-54型坦克的仿制型號,而T-55型坦克又是T-54型坦克的改進型,而這些坦克又設計於20世紀50年代,因此柬埔寨坦克部隊的裝備結構不僅老舊而且十分單一。


坦克作為一型複雜的地面主戰裝備,對於維護和保養的需求相對較高,作為東南亞國家的柬埔寨氣候濕熱,對於裝備的維護和保養要求較高,而第三世界國家普遍缺乏裝備維護和保養能力。在換裝以前,裝備的維護主要是由生產國提供服務,而這些坦克的壽命已經耗盡,沒有進行繼續維護的必要。


泰國、印度、越南等周邊國家已經開始換裝先進的VT-4、T-90S、T-72等達到第三代技術標準的坦克,歷史上與周邊國家多次發生軍事沖突的柬埔寨進行坦克裝備的現代化換裝也是大勢所趨。


如果柬埔寨陸軍進行換裝,則其全部222輛坦克均需要更換。



緬甸坦克裝備現狀。在緬甸陸軍的裝備序列中,50輛T-72C無疑是其坦克部隊的精華,在全軍245輛坦克中,也只有該型號可以達到第三代坦克的技術水準。其余的裝備中,T-55、69式、63式兩棲坦克與柬埔寨的裝備技術水平差不多,都是十分老舊的,這些坦克的裝備完好率現在已經十分成問題,更新需求十分迫切。緬軍的現役坦克裝備序列中除了T-72C,值得一提的是25輛59D型坦克,該坦克是中國59式坦克的改進型號,改進內容主要是換裝新105mm高膛壓坦克炮,該坦克炮是中國繼配備主戰坦克的125mm坦克炮之後為輪式突擊炮和輕型坦克發展的另一大坦克炮系列,原型是我國在上世紀80年代引進的著名的英國L7105mm坦克炮。該炮使用新型鎢芯穿甲彈時可以擊穿早期型號的第三代主戰坦克(如T-72M1);其他的改進主要是加裝了雙向穩定火控系統。59D型坦克相比於59式坦克的作戰效能有了較大提升,在未來一段時期內,仍然可以滿足緬軍的一些作戰需求,因此更換的可能性較小。


可以統計出,緬甸陸軍坦克的換裝需求在195輛左右。



老撾坦克裝備現狀。老撾現役坦克數量為25輛,總規模約為2個連,其中包括15輛T-55和10輛PT-76兩棲坦克。其陸軍主要以步兵部隊為主,加之該國政府財力有限,坦克部隊的擴充前景並不明朗,即使進行換裝帶來的市場空間也較小。



馬來西亞坦克裝備現狀。馬來西亞坦克數量雖然偏少,但其48輛波蘭生產的PT-91主戰坦克是東南亞國家中除泰國的VT-4及新加坡的豹2A4外最為先進的坦克。PT-91是波蘭在俄羅斯T-72坦克的基礎上改進的產品,加裝了歐洲國家提供的火控設備後,達到了俄羅斯T-72B3M的水平。


馬來西亞在地緣政治上的主要敵人是新加坡,常年來兩國又由於水源問題發生多次邊境對峙,因此對於地面主戰裝備的建設比較重視。而宿敵新加坡依靠自身較強的經濟實力,不僅建設了一支強大空軍(裝備F-15SG戰鬥機),其陸軍裝甲兵也十分強大,其裝備有200余輛德國克勞斯瑪菲公司研制的豹2A4城市戰型號,在數量和質量上對於馬來西亞坦克部隊擁有絕對的優勢。但其國土面積狹小,無法容納如此多的坦克常年在本國駐屯,不得不長期部署在澳大利亞。


受到新加坡的現實威脅的影響,馬來西亞坦克部隊擴編的可能性較大,如果要實現對於新加坡的地面軍事優勢,則至少應該保有100輛左右的裝備第三代主戰坦克的裝甲部隊。因為一旦與新加坡因為水源問題發生軍事沖突,新加坡遠在澳大利亞的坦克部隊主力短時間內難以運抵,而馬來西亞的國土面積較大,可以將所有部隊部署在本土,沖突發生的第一時間如果能將100輛坦克投入戰場,則其將在整個態勢上占據主動。因此,擴編坦克部隊是馬來西亞的現實需求。



南亞次大陸坦克裝備情況與市場分析


印度坦克裝備現狀與換裝需求。印度陸軍坦克裝備型號極其繁雜,裝備型號過於多樣化的結果就是極大的後勤壓力。目前印度陸軍的坦克部隊中,達到二代半以上水平的有T-90S和T-72M1,二者總數接近3000輛,從規模上看,這已經是整個亞洲最為龐大的第三代坦克集群。如此眾多的先進主戰坦克給周邊各個國家均造成了巨大的國防壓力,也直接促成了巴基斯坦及其他周邊國家的大規模換裝。


印度雖然沒有采購中國武器裝備的歷史,但是其作為南亞次大陸中國坦克生產廠家客戶的主要潛在敵人,其裝備情況將直接影響相關國家的換裝進度。根據目前已經公開的報道,印度正在試圖引進俄羅斯T-90S主戰坦克的生產線,但以印度目前的國家工業水平來說,即使可以在國內組裝T-90S,也將對俄羅斯產生極大的依賴。




巴基斯坦坦克裝備現狀與換裝需求。巴基斯坦目前的坦克裝備序列中,有385輛2000年左右從我國購買的MBT-2000主戰坦克和320輛T-80U的柴油機型號T-80UD達到了第三代坦克的技術水平,以及275輛達到了二代水平的85式主戰坦克(該型號為中國自用的96式主戰坦克的母型)。這些坦克換裝的可能性不大,將主要以改裝為主,尤其是升級火控系統和數據鏈系統。



其余的型號主要是以59式、69式和T-54/55系列為主,車齡較老,換裝需求較大,但受制於國家自身實力的影響,不會完全換裝。這些坦克在巴軍中承擔了一定的突擊炮任務,不失為一種比較經濟的做法。


根據巴基斯坦在其防務展上提出的未來一段時間的換裝需求,計劃為約400輛達到第三代技術標準的坦克。主要的競標方分別是中國的北方工業公司和烏克蘭的哈爾科夫廠。但是受到烏克蘭內戰的影響,哈爾科夫廠的產能十分成問題。因此,中國北方工業公司具有相當的競爭力,但考慮到其為了保持其武器裝備來源的多樣化,應該也會采購其他國家的產品。


而受到宿敵印度大規模換裝俄羅斯T-90S主戰坦克的影響,巴軍的換裝和現有裝備升級比較緊迫、勢在必行。


中東國家坦克裝備情況與市場分析


中東地區國家由於自身的特殊地理位臵關系,周邊局勢一直不穩定,每天的生活都幾乎伴隨著激烈的武裝沖突。而中東國家又是世界主要產油國,經濟上比較富裕,因此,中東國家歷來是世界各個坦克生產商的主要爭奪對象。


沙特阿拉伯坦克裝備情況與市場分析:在卷入也門的武裝沖突以前,沙特阿拉伯共有600輛規模的主戰坦克,其中包括200輛美制M1A2SA主戰坦克和400輛M60A3主戰坦克,總體規模和裝備水平都比較可觀。可以說在也門戰事以前沙特對於坦克裝備換裝的需求是比較小的。


沙特卷入也門沖突以後的表現充分證明了兵員素質和戰鬥意誌才是軍隊的核心戰鬥力。用幾乎是世界上最好的武器裝備武裝起來的沙特軍隊在與也門胡賽武裝的沖突中,糟糕的戰鬥意誌和低下的戰術素養使得其丟失了大量的重型武器裝備。而隨著沙特軍隊的節節敗退,也門胡賽武裝已經打入沙特境內,武裝沖突有愈演愈烈的趨勢,在之前的較量中損失大量重型裝備使得沙特對於坦克產生了大量且緊迫的需求。隨著在戰場上的不斷損失,預計沙特的總需求將達到200輛-300輛之間。




伊朗坦克裝備情況與市場分析。伊朗由於核問題長期受到聯合國武器禁運制裁,因此,在該制裁有效期內,國際軍火市場向其販賣武器不大可能,該制裁根據伊朗核問題的談判結果,將會至少延期到2020年。由於現役裝備已經到壽命、車況較差、缺乏備件、急需更換,因此,在武器制裁結束以後,伊朗將會體現出十分巨大的換裝需求。


伊朗雖然通過消化吸收國外技術(主要是俄羅斯T-72的)自行研制除了佐勒菲卡爾主戰坦克,但是坦克畢竟是一種高度複雜的高科技技術裝備,以伊朗的工業實力,自行研制的裝備僅僅聊勝於無,實際作戰效能不會太樂觀。武器禁運解除以後,伊朗幾乎全部的坦克都需要進行更換,預計總規模在1000輛左右,隨著沙特和伊拉克裝備來自中美的新型主戰坦克,這種需求則顯得更加迫切。伊朗很有可能成為2020年以後最大的國際坦克外貿市場,而由於政治原因,其只能購買中國和俄羅斯的產品,而俄羅斯能提供的坦克也僅僅是T-72坦克的改進型號T-90系列的產品。



東南亞和中東地區坦克外貿市場總空間約為300億美元


在世界局勢愈發不穩定、武裝沖突和局部戰爭數量增多的國際局勢背景下,整個世界對於第三代主戰坦克的需求與日俱增。我國坦克出口的兩個主要市場中,東南亞國家加上巴基斯坦的總需求約為2000輛,中東國家的總需求與東南亞國家相近。


我國的主要坦克外貿市場的總空間約為4000輛,如果統計非洲國家對於輪式突擊炮產品和一代、二代坦克的需求,這個市場將更為龐大。若按照歐美同等產品的平均國際市場采購價,一輛可以滿足相關客戶需求的外貿型三代坦克的單價約為550萬美元(T-90S印度采購價格只有不到400萬美元是核算方式和國際通用的核算方式不同,差價會在後續的維護保養費用中體現出來,這也是俄羅斯的一貫做法)。總空間約為220億美元,如果算上後續的維護保養和大修等,市場總規模將超過300億美元。



寡頭壟斷市場格局中伴隨國力增長的優勝劣汰——國際坦克市場的主要公司市場及產品情況


深受國際政治影響的市場分布:全世界主要的四個坦克出口國為俄羅斯、中國、德國、美國。受政治原因影響,其各自有其固有的外貿市場。


豹歐洲和北約國家是德國豹2系列主戰坦克的主要客戶。美國的第三代坦克出口較少,目前除美國外,只有沙特阿拉伯和伊拉克兩國在用。但歐洲和北約國家目前已經普及豹2系列坦克,因此市場空間有限。而美國M1系列主戰坦克由於自身改進和大修需求比較旺盛,因此其相關廠商顧及國外市場較少。而新興市場多為在政治上與歐美不大親近的國家,因此,其未來市場主要集中在歐美自身用戶。而土耳其的豹2A4和沙特的M1A2SA在戰場上表現不佳也影響了其國際市場口碑。





俄羅斯坦克市場分布很廣,目前主要有一個地區和兩個國家,但後繼型號缺乏競爭力。首先是獨聯體國家,但獨聯體國家本身就保有大量蘇聯時期遺留的T-72、T-64系列坦克,經過與法國等國的合作進行改裝升級後仍然可以滿足作戰需求,因此獨聯體國家本身市場有限;其次是印度和敘利亞,印度目前仍然在采購俄羅斯的T-90S坦克及相關技術,是俄羅斯最為主要的外貿坦克用戶。對於烏拉爾車輛廠來說,在每年的采購額上,印度是比俄軍更為重要的客戶。越南也是俄羅斯坦克的主要用戶。


T-72B3M是俄羅斯下一階段主打的外貿產品。在2015和2016年坦克兩項比賽中出鏡很多,是俄羅斯目前主打的外貿產品型號,主要是換裝了1130馬力的發動機和加裝了新型火控系統(“松樹-U”車長周視鏡)。但是該型號在根本上仍然是對T-72坦克的升級,受制於基礎設計限制(車內空間狹小、布局局促,繼續升級潛力有限,整車技術水平仍然是70年代的水平),該型號的實際作戰效能比較堪憂。雖然俄羅斯號稱該型號具備動對動射擊及夜間作戰能力,但是在2015年的比賽中,該型號依然采用傳統的短停射擊方式進行主炮射擊,不禁讓人懷疑俄方的宣傳是否含有水分。而同為參賽國的中國的96A式主戰坦克則采用了標準的動對動射擊方式。


短停射擊是坦克在進入射擊區域前先將時速降低至5km以下,再進行射擊,這樣可以避免車體的高速運動帶來的主炮晃動。動對動射擊為坦克在進入射擊區域時並不減速,依舊以數十公里的時速行進,調轉炮塔開炮射擊,動對動射擊是評判一型坦克的火控設備是否實際具備第三代坦克作戰效能的標誌。



中國的坦克出口歷史主要集中在巴基斯坦、中東和東南亞國家。在兩伊戰爭時期,中國向客戶出口了3000輛69式坦克創造了二戰以後世界坦克一次性出口量之最。


伊朗、伊拉克、沙特阿拉伯、科威特均有大量購買中國兵器工業集團下屬企業生產的坦克或自行火炮的歷史,而且目前仍是中國地面裝備出口的主要國家(伊朗由於受到國際制裁不在此列)。巴基斯坦是中國坦克最為主要的海外用戶,雖然其在烏克蘭購買過T-80UD,但隨著烏克蘭國力的衰弱,哈爾科夫廠已經逐漸淡出國際軍火市場。東南亞國家作為我國傳統的友好國家,一直是中國坦克的用戶。


中國外貿坦克性能優勢明顯,出口前景樂觀


2010年以後,從前蘇聯分裂出來的國家靠吃蘇聯留下的老本來發展技術裝備外貿的日子難以為繼,而自身又面臨人才斷層、資金匱乏、產能不足等問題,導致研發能力嚴重不足,推出到國際市場的產品缺乏競爭力,原有客戶逐漸喪失。


正值此時,中國通過在85式各型主戰坦克(含85式、85-IIAP、85-IIM、90/90-II式、MBT-2000/VT-1A、96式)和99式主戰坦克(9910工程、0910工程)的研制,不僅積累了豐富的坦克設計制造經驗和優秀的人才隊伍,使得中國坦克工業歷經幾代人的不懈發展和艱苦奮鬥達到了世界頂尖水平,已經將俄羅斯遠遠甩在身後,技術實力比肩德國和美國。近年來推出的外貿型號在國際市場上已經極具競爭力,獲得了原俄羅斯、烏克蘭、美國坦克用戶的青睞。


96A坦克在2015年俄羅斯坦克大賽中動對動射擊能力已經向我國的潛在客戶很好地說明了中國坦克工業已經超越俄羅斯,比肩歐美的技術實力。而VT-4和VT-5作為近期推出的型號無疑要比96A更為先進。




於2016年珠海航展首次亮相的VT-5輕型坦克非常適合雨林和水網較多的東南亞國家,而其他國家尚無同類產品。



中國外貿坦克的技術實力已經達到甚至超越了國際競爭對手的同類產品,而與相關國家良好的外交關系和完善的售後服務贏得了更為廣闊的出口市場和用戶良好的口碑,中國坦克外貿的市場前景十分光明。(完)


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北韓導彈潛艇下水兩年後服役

1 : GS(14)@2014-11-04 00:23:22



南韓政府官員昨天(周日)透露,北韓已建造能發射潛射導彈的新型潛艇,並已於近日下水。由於南韓引進的垂直發射潛艇要在2027年才進入實戰部署,意味北韓比南韓早十年以上建成可搭載垂直發射管的潛艇。


射程最遠1,420公里


之前已有不少專家指北韓可能已建造能搭載潛射導彈的潛艇,但政府消息人士直至昨日才首次證實有關消息。該艘潛艇長67米,闊6.6米,排水量介乎2,500至3,000噸,原為前蘇聯於1958年建造的G級常規潛艇(圖),90年退役後由北韓購入,經拆解後再以逆向設計方式製造出來。俄式G級潛艇配備3個垂直導彈發射管,彈頭重1,180公斤,射程最遠為1,420公里。北韓的新潛艇的垂直發射管,在下水前曾在陸上和海上進行過十次試驗,根據試驗的規模和速度,可望在一至兩年內完成垂直發射管測試。南韓消息人士憂慮北韓新型潛射導彈潛艇可望在兩年後服役,屆時將對兩韓水域和太平洋海域構成不明朗因素,假若北韓掌握小型核彈技術並部署在潛艇內,將對美韓防衞能力構成重大威脅。韓聯社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20141103/18921721
北韓 導彈 潛艇 下水 年後 服役
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提升自衞隊對抗中國潛艇能力日準航母「出雲號」服役

1 : GS(14)@2015-03-27 00:57:43





日本首相安倍晉三致力修改和平憲法,公開認為自衞隊就是軍隊之際,日本戰後最大護衞艦「出雲號」昨天正式服役。由於這艘直升機護衞艦基本上是一艘準航空母艦,「出雲號」服役意味大大提升自衞隊應付中國潛艇能力,也提高日本在爭奪釣魚台的作戰能力。



■F35B戰機可在「出雲號」甲板上升降。


耗資1,200億日圓(約78億港元)的「出雲號」,排水量1.95萬噸,長248米,超過現役最大輕型直升機航母「日向號」51米,可以搭載9架直升機,其中5架可同時升降。「出雲號」的最大特點是,甲板跑道前後貫通,即使甲板沒安裝發射定翼機的彈射器,但日本已向美國購可垂直升降的F35B隱形戰機,一旦戰機服役,就可以在「出雲號」甲板上升降。此外,艦上部署「魚鷹」運輸機、增加了燃料和食水的搭載,又具備海上補給功能,可進行遠程和長時間作戰,基本上是一艘準航母。




增離島防禦力 助爭奪釣島

「出雲號」還配備電子指揮室,其艦載機以監視、警戒潛艇為主要任務,因此海上自衞隊在「出雲號」正式服役後聲稱:「即使中國潛艇技術有長足發展,探測難度增大,我們也能有效應對。」「出雲號」將部署在美軍第七艦隊母港橫須賀的海上自衞隊基地,編入第一護衞隊群第一護衞隊,和早前服役的兩艘被定性為驅逐艦的小型直升機航母,形成一個戰鬥艦群。防衞省已經打造第二艘同型號的「出雲號」,將於明年3月服役。兩艘「出雲號」一旦投入使用後,將大大提高日本的離島防禦能力,並具備遠離日本本島作戰的能力,也提高日本在爭奪釣魚台的作戰能力。和平憲法第九條規定,日本不能發動戰爭,亦不能擁有攻擊性航母,因此自衞隊在添置大型運輸艦或直升機驅逐艦時,甲板的設計可隨時改裝成航母,只是名義上不肯承認。路透社/日本新聞網




美中航母與「出雲號」比較

美國「尼米茲號」‧排水量10萬噸‧長332.8米‧闊76.8米‧可載90架戰機及直升機





中國「遼寧號」‧排水量6.7萬噸‧長304米‧闊70.5米‧可載40至50架戰機





日本「出雲號」‧排水量1.95萬噸‧長248米‧闊38米‧可載9架直升機資料來源︰《蘋果》資料室





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提升 對抗 中國 潛艇 能力 日準 航母 出雲 服役
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服役爸爸回來了2歲女撲向爸爸

1 : GS(14)@2015-10-12 08:31:05

美國科羅拉多州一名2歲女童,在歡迎駐外士兵回國的儀式上,急不及待衝向列隊中的軍人爸爸,與闊別9個月的他深情擁抱,盡顯溫情一面。儀式日前在福特卡森基地進行,美軍少將正歡迎各位歸國士兵,2歲女童卡拉斯(Karas Ogelsby)因太掛念爸爸,乍見爸爸就無視一切,直衝向爸爸前並抱緊其雙腳。父親奧格爾斯比(Daniel Oglesby)亦不顧可能被處分,彎腰擁着女兒,其後才叫她先返回母親身邊。卡拉斯與爸爸抱抱後,非常滿足,一跳一彈地回到母親及姊姊身旁。基地發言人稱,當時全場都在笑,包括講話中的少將;奧格爾斯比就指:「她很興奮,她發現到我,當時她控制不到自己,我也不想拒絕她。」英國《每日郵報》





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服役 爸爸 回來 歲女 女撲 撲向
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國產導彈艦服役 南沙兩機場啟用

1 : GS(14)@2016-07-14 08:09:36

南海仲裁無礙中國強化在南沙的存在。國產導彈驅逐艦「銀川號」前日高調入役,加入南海艦隊;昨日當局又宣告南沙填海建造的美濟礁、渚碧礁兩個機場成功起降民航客機,顯示北京對南海仲裁「不屑一顧」。世界各國就南海仲裁表態陸續有來:澳洲呼籲中國尊重裁決;美國民主黨總統參選人希拉莉表示,對南海仲裁庭裁決否認中國在南中國海的權利主張表示歡迎,稱該水域對美國經濟「至關重要」。



希拉莉:歡迎仲裁結果

前日,中國軍方為「銀川艦」舉行入列命名授旗儀式,標誌着又一艘最先進的軍艦正式加入南海艦隊戰鬥序列。銀川艦屬中國052D級導彈驅逐艦,具有綜合作戰和遠洋能力,將來很可能與國產新航母搭配組成航母編隊。昨日,中國政府徵用南方航空、海南航空兩架客機,從海口飛抵南沙美濟礁新建機場和渚碧礁新建機場,並於同日下午返回海口。加上已投入使用的永暑礁機場,中國已在南沙擁有三個可起降波音客機機場,換言之,三個機場都可起降大型軍機。美國總統參選人希拉莉表示,美國很歡迎仲裁結果,因為南海對於美國的經濟十分重要,指所有主權主張者遵守該裁決,並繼續採取和平和多邊方式解決相互間的爭端,這點很重要;澳洲總理呼籲中國尊重裁決,停止在南沙的動作。澳洲外長則拒絕反對黨要求派軍艦到南海宣示航行自由的呼聲,稱此舉動只會讓緊張局勢升級。歐盟表示在南海主權問題上不選邊站,呼籲各方尊重司法裁決。印尼外長則稱,印尼將在與中國有衝突的納土納群島海域提高安全警戒。而日本外務事務次官杉山晉輔下周一訪京同中方討論南海仲裁案。人民網/法新社/共同社





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國產 導彈 服役 南沙 機場 啟用
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最大隱形驅逐艦服役

1 : GS(14)@2016-10-17 08:09:15

美國海軍歷來最大型、最先進的隱形驅逐艦「朱姆沃爾特號」(USS Zumwalt),前日正式加入海軍服役,編隊於太平洋艦隊。司令哈里斯大讚:「若蝙蝠俠擁有戰艦,一定就是朱姆沃爾特號。」海軍前日於馬里蘭州巴爾的摩舉行歡迎儀式,宣佈朱姆沃爾特號正式服役。這艘造型獨特的新一代驅逐艦長186米,排水量近1.5萬噸,最大特點是艦身採用斜角式船舷設計,能最大程度減低雷達探測,讓敵人難以偵查及攻擊;攻擊方面則有兩台新式火炮,另有80個更大的垂直導彈發射管。此外,有別於其他艦隻以燃油等作為動力,新艦不但能以電力推進,更能自行發電7,800萬瓦特,「足夠供一個中小型城市使用」,將來或可配以激光或電磁炮等耗電武器。不過,新艦造價至少44億美元(343億港元),一直被批太貴。美聯社




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最大 隱形 驅逐 服役
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料8年後完工10年內服役台啟動自造潛艦

1 : GS(14)@2017-03-23 06:27:08

■登上海虎潛水艇的蔡英文在控制室操作潛望鏡。台灣《蘋果日報》



台灣自造潛艦啟動儀式昨日舉行,軍方與承造商台灣國際造船公司(台船)簽約,正式敲定這項耽擱多年的工程。總統蔡英文在儀式上表示,雖外界不看好自造,但這是台灣精神和不能迴避的使命。根據方案,台船要在8年內造出第一艘潛艦,10年內服役。軍事專家判斷,台自製潛艦排水量或在千噸左右,以適應台海條件。昨日的簽約儀式在高雄左營海軍基地舉行,防長馮世寬、海軍司令黃曙光上將、台船董事長鄭文隆及中山科學研究院長張冠群,共同完成潛艦台造的啟動命令和簽署合作備忘錄。其間張冠群與鄭文隆在簽約時因風大把合約吹走,眾人要合力把合約找回來,繼續完成儀式,現場不無尷尬。


蔡︰絕不迴避的使命

蔡英文在致辭表示,潛艦自造是國防自主政策最具挑戰性一環,「我知道外界有些人並不看好,但是我要告訴大家,台灣人一向勇於面對挑戰,並克服挑戰,這是台灣精神,也是我們絕不迴避的使命」;她又指,如果因困難而卻步,台灣的國防自主就不會有未來,「只要一起努力,沒有甚麼比團結的台灣人更堅強」。台船董事長鄭文隆表示,按計劃台船將用4年時間設計、4年時間建造;8年內第一艘潛艦下水,再經兩年實測,預計10年內可有第一艘潛艦成軍。他指台灣沒造過潛艦,一定會有困難,但會一一突破。至於外國管制潛艦附件,「一切都在掌握之中」。當局無透露自造潛艦的噸位及相關參數,但軍事專家黃東判斷,應為1,000噸左右級別,「這比較符合台海作戰條件」。台灣現役4艘潛艦分別購自美國和荷蘭,屬老舊產品;美國2001年同意售台8艘常規潛艦,但因北京壓力等至今無下文。馬英九時代曾宣佈推動自造,但兩岸關係和緩,一拖再拖。去年5.20蔡英文上台後積極推動「國防自主」政策,除了「潛艦國造」,還打算建造6至8艘6,000噸到8,000噸的神盾級主戰艦,取代台灣現有的紀德級軍艦。


專家︰難度僅次航母

軍事專家黃東對《蘋果》表示,台灣有能力造大型水面軍艦,但造潛艦不同,難度僅次航母;在目前兩岸軍力不成對比情況下,台軍惟有以不對稱的戰法抗衡大陸,潛艦即為其一。至於台海一旦開戰,大陸是否會用東海艦隊主攻,黃東認為以聯合艦隊可能性較大。目前中共海軍有24萬人,艦船約300艘,戰機約600架,台灣海軍兵力僅3.8萬人,戰艦70多艘,大型戰艦屈指可數,其他多是1,000、2,000噸的戰艦。台灣《蘋果日報》/《蘋果》記者




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年後 完工 10 年內 服役 啟動 自造 造潛 潛艦
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日自衞隊直升機護衞艦服役

1 : GS(14)@2017-03-23 06:51:08

日本海上自衞隊第四艘直升機護衞艦「加賀號」昨天服役。加賀號的規格與戰後最大護衞艦「出雲號」同級,將為應付中國頻繁的南海軍事活動加強部署。加賀號全長248米,可搭載反潛直升機等14架直升機,其中5架能同時升降,供陸上自衞隊計劃部署的「魚鷹」運輸機升降,更可在救災時作海上司令塔之用。加賀號造價約1,200億日圓(83.8億港元),將部署在廣島縣吳市。加賀號的啟用禮昨在神奈川縣橫濱市的造船廠舉行,擁有準航母規格的「姊妹艦」出雲號亦停泊在旁。防衞大臣政務官小林鷹之指,中國試圖以建設基地改變南海局勢,偵測中國潛艦的難度亦越來越高,國際社會亦因此加強部署。有消息指,日本5月會派遣出雲號到南海巡邏3個月,料海外防衞活動陸續有來。路透社/中央社




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日自 直升機 直升 服役
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波音747改造 服役前多次升空習訪哈薩克 空軍一號熱身

1 : GS(14)@2017-06-10 13:09:15

■習近平昨午乘搭專機,抵達哈薩克作國是訪問。



中國國家主席習近平昨午乘專機飛哈薩克作國是訪問,並出席上合組織峯會。本港中國人權民運信息中心昨稱,中國首架「空軍一號」正準備飛哈國,暗示這架由波音747-8I改造的專機或將啟用。根據央視昨晚畫面顯示,習乘坐的疑是出訪坐過、註冊號為B-2472的國航專機,亦未知新專機(即空軍一號)會否伴飛。自年初傳出中國打造空軍一號以來,外界就十分關注該專機何時正式入役。



信息中心昨稱,習近平的「空軍一號」前天曾在北京升空「熱身」,昨日飛往哈薩克上合組織第17次峯會。但根據昨晚央視畫面顯示,習所搭乘的疑是國航編號為B-2472的747-400專機,並非外傳正在改裝、編號B-2479波音747-8I專機,但未知新專機昨是否會伴飛哈薩克作預演。信息中心今年1月報道指,習近平的空軍一號新機,是2014年12月由中國國際航空公司購入,2015年5月送去德國改裝;2016年下半年改裝完成,返回中國進行秘密加工。《蘋果》記者昨通過國際民航網站檢索獲悉,這架編號B-2479客機國航購入後,曾短期飛過國際國內航線,2015年6月國航通告稱,該機「由於客運更新暫停運營」,此後再無營運飛行。



■習近平去年與哈薩克總統(左)在杭州會面。新華社

「隱形」後多次神秘飛行

航迹圖顯示,與該機同批購入的國航另外四架同型客機,編號分別是B-2480、B-2481、B-2485和B-2486,一直仍在營運飛行中。值得一提是,這架B-2479自前年下半年「隱形」後,至今年初曾有多次飛行紀錄,但目的地不明,顯示該機已進入神秘狀態;該機航迹最後一次出現今年4月20日。自傳出中國建造自己的空軍一號後,內地軍事專家宋忠平受中央社訪問時曾稱,中國要打造屬於自己的空軍一號,不但強調飛機本身安全,還要具辦公通訊且有保密安全,具備一定指揮功能;過往中共最高領導人出訪的專機,都是由國航臨時從國航機隊抽調改裝,不是真正意義的空軍一號。宋指,中國的空軍一號將由之前以運輸功能為主,變為多功能。


料造價連裝修最少60億

波音747-8I是美國波音公司製造的一款大型飛機,是波音747系列第四代、最新的衍生型號,是目前唯一仍接受定單、製造的型號。該機造價為3.8億美元(約29.62億港幣),有分析人士參照美國「空軍一號」和俄羅斯總統普京的專機估計,中國空軍一號的改造和裝修費至少與機價同等,換言之,習近平的空軍一號造價最少要60億港幣。習近平今次對哈薩克的國是訪問,是他上任後第三次;哈國是習近平第一次到訪時提出「一帶一路」的發源地。據透露,習這次將向哈國援助268億美元(約2,089億港幣),幫助該國發展經濟。中國人權民運信息中心/中央社




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波音 747 改造 服役 多次 升空 習訪 哈薩克 哈薩 空軍一號 空軍 熱身
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服役半年老婆大肚迎接水兵O嘴硬晒軚

1 : GS(14)@2017-07-01 10:50:09

美國加州一位水兵服役半年歸來,太太一直瞞住他已懷上第四胎的喜訊,迎接他下船時才親身送上驚喜。看見太太腹大便便的確令水兵又驚又喜,複雜表情堪稱「世界級」。在丈夫多爾蒂(Chris Daugherty)登上航空母艦卡爾文森號服役後一周,嬌妻娜塔沙(Natasha)知道已懷上了第4胎,她稱不希望以電郵通知丈夫這個好消息,因為「此舉很難讓人難忘」。為了能親口將喜訊告知丈夫,娜塔沙決定隱瞞消息,直到丈夫平安歸家。上周五卡爾文森號停泊聖地牙哥,娜塔沙帶著三位寶貝迎接,並用寫有歡迎字句的紙牌遮掩巨肚。多爾蒂與孩子們擁抱後,再走向太太張手欲抱,娜塔沙這才拿走紙牌展示巨肚。多爾蒂的熱情似被瞬間冷卻,原本張開的雙臂也垂了下來,在親戚的笑聲下他難掩震驚表情,足足呆了6秒才戳一戳太太的肚問:「那是真的嗎?不會吧!」他知道不是一場惡作劇,才笑起來與太太擁吻,但也不忘再退後多問一次:「你是認真的嗎?」多爾蒂向記者表示,見到太太懷胎8個月有點困惑:「我真的戳了她的肚,因為我不肯定她是否在戲弄我。明顯地她不是。」娜塔沙則說,其實兩夫婦都沒想過會再有孩子,因為多爾蒂經常要派駐海外,每次只有很少時間留在家。在歡迎多爾蒂回家的派對上,娜塔沙宣佈腹中塊肉是位千金,預產期是8月,預定多爾蒂明年1月會再被派駐海外。英國《每日郵報》




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服役 半年 老婆 大肚 迎接 水兵 嘴硬
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美變性人遭特朗普禁服役

1 : GS(14)@2017-07-29 03:23:39

美國總統特朗普(圖)表示,日後不會再容許變性人在「美軍任何部隊」中服役,更形容他們是軍隊的「負擔」,會影響美軍作戰能力和帶來額外開支。這決定扭轉了前總統奧巴馬對軍隊的解禁。


「確保打勝仗」

特朗普昨日在Twitter發推文指:「諮詢過軍方將領及多名軍事專家後,政府是不應該容許變性人在美軍任何崗位服役。我們的軍隊必須專注於決定性和壓倒性的軍事優勝,確保打勝仗,不能負擔巨額的醫療開支,以及分神處理變性人士在軍中面對的問題。」奧巴馬政府任內開放美軍崗位予變性人士,他們在軍中也不能因自己的身份遭受不公平對待。據國防部消息人士指,估計現時美軍中有2,500至7,000名變性人,另有約250人正在變性過程中,或是已獲國防部批准變性。特朗普向變性者說不早有迹可尋,在上月底,國防部長馬蒂斯宣佈會暫停接收新的變性別軍人,已令人權組織擔心。國防部回應詢問時,指所有問題由白宮回應,又指會跟白宮緊密合作,在短期內發出相關的指引。美國公民自由聯盟(ACLU)呼籲軍人所有變性士兵聯絡律師尋求協助。有平等組織對特朗普的決定表示「震驚」。美聯社/路透社




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變性 人遭 特朗普 特朗 服役
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