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機尾殘骸曝光有望尋獲黑盒 解墜毀之謎

1 : GS(14)@2015-01-11 20:07:28





■發放的照片中有部份大特寫,疑為機尾的亞航圖案。美聯社


【亞航空難】亞洲航空(AirAsia)客機失事墜毀第11日,搜索行動終有重大突破。印尼搜索隊昨天宣佈找到客機的機尾殘骸,由於俗稱「黑盒」的兩個飛行紀錄儀就是裝在機尾,找到機尾意味或可快將找到黑盒,解開客機失事原因之謎。



印尼國家搜救總署署長蘇里斯蒂約昨表示,水底搜索器的聲納,先在爪哇海海床發現機尾殘骸,他們派蛙人下水確認和拍照,看見亞航的標誌,而且圖案式樣與失事QZ8501航機脗合,所以肯定找到機尾。當局發放的其中一張照片,可見倒轉的「A」字。


■沉沒多天的機身斑駁破損,見到有疑似倒轉的「A」字。美聯社

有亞航標誌 「A」字倒轉

他說:「搜索那部份機身殘骸,是自昨起的主要目標,今天我們成功發現了它。那截殘骸上面有亞航標誌,我可肯定屬於機尾。」他指搜索的首要目標,仍是尋找黑盒和其他死者遺體。亞航行政總裁費爾南德斯(Tony Fernandes)在宣佈後幾分鐘,即透過Twitter回應:「如果剛好屬機尾的適當部位,黑盒就會在那兒……我們需要盡快尋回所有殘骸,以便找回所有乘客遺體,減輕家屬的痛苦。」印尼有海軍巡邏船船長,周一就表示在聲納發現疑似機尾殘骸。不過該海域受天氣差海流大影響,大部份時間能見度極低,影響蛙人和無人水下載具搜索。搜索隊之前用聲納發現五大塊疑似殘骸,但未能目測確認,之前打撈到的殘骸,都是座位和緊急門等較小部件。



擴搜索範圍 尋回40遺體

在最接近墜機海域的港口龐卡蘭布翁(Pangkalan Bun),搭載黑盒聲波定位儀的船艦,都駛向發現機尾海域,飛機亦準備作空中搜索。駐當地搜救總署協調員蘇布里雅迪表示,過去十日妨礙搜索的惡劣天氣,昨天已好轉,但指發現機尾的位置離客機最後聯絡地點甚遠,約有30公里,被海流沖走時可能散開,未必包括裝了黑盒的一截,他指黑盒是裝於機尾右方門口之後位置。肇事QZ8501客機去年12月28日載162人,在印尼泗水飛新加坡途中失事,之前機師要求提升飛行高度避雲層,但空管員以當時該空域交通繁忙為由拒絕,客機失事前並沒發出求救遇險訊號。失事原因需要找到駕駛艙聲音紀錄儀和飛行資料紀錄儀,才能確認。搜索隊因應海流影響,本周擴大搜索範圍,昨天多發現一具遺體,總數增至40具。當局相信大部份遺體被困在機身殘骸,尋回遺體要跟時間競賽,因現時撈到的遺體已開始嚴重腐爛,而那些脫離機身的遺體,大部份會在兩周後沉落水底,要找回將難得多。法新社/路透社/美聯社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150108/18995069
機尾 殘骸 曝光 有望 尋獲 獲黑 黑盒 墜毀 之謎
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最後一名失蹤住戶大樓社區主委遺體尋獲

1 : GS(14)@2016-02-15 02:19:31

■救援人員昨找到最後一具遺體,宣告搜救工作結束。 台灣《蘋果日報》


【南台灣大地震】南台灣大地震發生後昨踏入第8日,截至昨晚共造成116人死亡。在地震中倒塌的台南維冠金龍大樓,搜救人員終在昨午尋獲最後一名失蹤住戶遺體,至此維冠的死亡人數共計114人。台南市長賴清德其後宣佈,維冠歷時180小時的搜救終告一段落,隨即全力開展清理瓦礫工作。賴清德昨在記者會上宣佈,維冠現場總共救出289人,其中114人死亡,96人就醫。而昨日搜救人員再在現場挖出十多具屍體,其中一星期前幸運獲救的13歲少女鄭卉妤,曾於醫院內拍攝影片上載facebook,哽咽請求市長及搜救人員救其父母;然而昨日凌晨其父母遺體先後被挖出,天倫夢碎讓其悲不可抑,往後只能與一同被救出的姊姊相依為命。



180小時搜救結束

昨午近4時,救援人員找到的最後一名失蹤住戶謝鎮宇,是維冠大樓社區主委。搜救人員在發現謝前一刻曾大喊:「謝主委,你是最後一位出來的,你的任務已完成了!」隨即翻開棉被發現謝的遺體,棉被上還有新鮮血迹。有當地街坊指謝為人很好,且樂於助人。賴清德在記者會上更一度哽咽說:「也許他有強烈責任感,堅持到最後一刻,等所有人都離開的時候,他才要離開……」而謝的兒子及其女友遺體也於昨早先後被挖出。目前尚有一名疑在維冠附近晨運的女子失蹤,初步認定其不在災區範圍內。賴清德宣佈維冠歷時180小時的搜救結束,當局隨即全力開展清理大樓工作。清理人員將破碎的鋼筋混凝土等拆除物,集中至附近一處工業區空地上,當中包括不少住戶證件、現金及貴重物品。其中有一塊「ZNU-995」車牌,諧音有如國語「救救我」;此外也拾獲多封寫滿祝福的利是,然而祝福未能送到親愛的家人手上,利是封大多「傷痕纍纍」,讓人欷歔。從各地前來支援的消防隊,昨已陸續撤離。另外,行政院今將舉行會議,邀集跨部會協調,並會把焦點放在災區災後重建。台灣《蘋果日報》





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最後 一名 失蹤 住戶 大樓 社區 主委 遺體 尋獲
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馬航失蹤兩年 博客尋獲水平尾翼東非發現疑似MH370殘骸

1 : GS(14)@2016-03-05 01:24:17

■疑似屬MH370機尾的水平尾翼殘骸。 美聯社



【馬航空難】馬來西亞航空公司MH370客機下周二失蹤整整兩年,停滯不前的搜索殘骸行動突有新發現。非洲國家莫桑比克沿岸日前發現疑似MH370客機殘骸,美國、大馬和澳洲官員都指甚有可能是MH370的水平尾翼,如證實將是至今發現的第二塊MH370殘骸碎片。


殘骸是自費追查MH370空難的美國博客吉布森(Blaine Gibson),上周末在莫桑比克Paluma沙洲發現的,是一塊白色三角板,長約1米,裏面為蜂巢狀鋁質結構,外殼為玻璃纖維合成物,印有「NO STEP」(請勿踐踏)標記,輕得吉布森自己都能拿起。



■調查人員相信殘骸是來自波音777客機。

■有專家認為殘骸內部有蜂巢式結構,不是777客機獨有。




與漂流模擬路徑脗合

殘骸周一已交予莫桑比克當局,美國全國廣播公司(NBC)引述看過殘骸照片的美國、馬來西亞及澳洲調查員報道,殘骸可能是客機右邊水平尾翼(stabiliser)。美方消息指,殘骸看似來自波音777客機,而MH370是目前唯一已知失蹤的波音777客機,因此相信它是MH370殘骸。大馬交通部長廖中萊亦指殘骸屬777的可能性很高。澳洲交通部長切斯特昨指發現殘骸的地點,跟漂流模擬圖的路徑脗合。
MH370客機前年3月8日載着239名主要來自中國的乘客及機組人員,原定由馬來西亞吉隆坡前往北京,卻在起飛約40分鐘後與控制塔失聯,不知所終。中國、大馬與澳洲在印度洋劃出12萬平方公里搜索範圍,至今已搜過8.5萬平方公里海床,一無所獲,唯一突破,是去年7月在法屬留尼旺島上發現的一塊客機襟副翼(flaperon)殘骸,但除了令澳洲確信搜索範圍無誤,就沒提供其他線索。去年發現的襟副翼殘骸表面佈滿大量藤壼,顯示浸在水中已一段時間,但今次發現的三角板表面相當光滑,不但沒有藤壺,連「水痕」也不見,有航空專家質疑「一點也不似在海洋漂浮兩年,亦不似在沙洲擱淺了長時間,因裏面的蜂巢狀結構沒有塞滿沙粒」,亦不認為三角板的結構是777型號獨有,可以是波音其他型號客機。不過西澳大學海洋學教授帕蒂亞瓦齊指,殘骸出現在沙洲正好解釋了第一個疑點,「如果它是在海中心被人發現,我也覺得它應黏着藤壺,但若在沙洲就可能起了拭擦作用」,將殘骸上的海洋生物都擦掉,殘骸的平滑表面亦不利藤壺生長。吉布森正是參考帕蒂亞瓦齊的推算,去制訂搜尋骸殘的路線。大馬調查員、民航局及馬航人員將前往莫桑比克檢視殘骸,殘骸之後會送到澳洲繼續檢驗。廖中萊昨表示國際調查組將在下周二發表聲明,交代調查進度,但未知會否有新發現或見解。澳洲新聞網/美聯社





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馬航 失蹤 兩年 博客 尋獲 水平 尾翼 東非 發現 疑似 MH 370 殘骸
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父尋獲新片段欲助子上訴

1 : GS(14)@2016-07-14 08:02:42

【本報訊】本案原審時,辯方曾將一段錄像呈堂,圖證明警員供詞與實際案發經過有出入,但不為暫委裁判官陳碧橋接納。代表15歲男生的大律師石書銘昨欲呈遞一段從未呈堂片段,指影像更清晰,可補充事發前因。石解釋,原審前已盡力找尋現場錄影片段,但本案在定罪及判刑後才引起廣泛報道,很多人提供額外資料,男生父親才因此找到新影片,情有可原。石指新片段可證明警員供詞與片段所示有出入,惟控方指新片段與原審時的片段大同小異,難以協助法庭,內容也不符上訴方的案情版本。此外,上訴方亦未能完全符合新增證據所需條件。法官張慧玲亦指片中看不到上訴人所述版本,「我係睇唔到喎,你唔可以夾硬話有」,又不滿單靠大狀描述及解釋片段內容,「我覺得好奇怪囉,佢(上訴人)自己又唔上嚟講」。法官最終決定先看片段,稍後裁決是否接納新增片段呈堂。■記者楊家樂





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父尋 尋獲 新片 段欲 欲助 助子 上訴
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巴甲球隊空難 兩黑盒尋獲航機撞山沒爆炸 疑耗盡燃油

1 : GS(14)@2016-12-01 08:06:31

■搜救人員前日將遺體逐一運走。 美聯社



巴西甲組球隊查比高恩斯的包機周一晚上在哥倫比亞墜毀,震動世界足球壇。當局將死亡人數由75人下調至71人,原因是乘客名單上有4人未登機,避過一劫。由於航機撞山後未有起火爆炸,令專家懷疑飛機是耗盡燃油,不排除是空難肇因。據報機上兩個黑盒已尋獲,狀況良好。



肇事的委內瑞拉拉彌亞航空公司(LaMia)的BAE146型客機,載着查比高恩斯22名球員及25名職員、21名巴西記者,以及9名機員等合共77人,由玻利維亞聖克魯斯往哥倫比亞麥德林。查比高恩斯原定到當地跟哥甲球隊國民體育會,進行南美球會盃決賽首回合賽事。誰知追夢之旅悲劇收場,航機飛至距目的地約30公里時從雷達消失,最後紀錄顯示飛行高度4,696米。搜索隊最後在麥德林附近山區,距機場約8公里的地方,找到飛機殘骸,另發現三名球員、兩名機員及一名記者奇蹟生還。



■查比高恩斯成員登機前拍攝「全家福」,誰料竟成為遺照。

■小球迷一臉悲傷,幸好有爸爸安慰。

■球迷在球隊主場干達球場的巨型會徽上放上玫瑰。 美聯社


機長受命盤旋輪候降落

6人奇蹟生還,很大原因是飛機撞山後未有起火爆炸,但這一點同時亦令專家感到「非常可疑」,懷疑飛機或「耗盡燃油」,並因此墜毀。至於飛機缺油的原因可能是漏油、內部結冰、油泵或油錶故障,還有就是人為失誤。哥倫比亞民航局負責人亦指,雖然初步調查顯示是電子儀器失靈,「燃油耗盡」的可能性仍未排除。有專家則指出,商務客機耗光燃料是「非常非常罕見」,因有多重檢查程序確保這情況不會出現。而且假如飛機出現燃油不足,理應中途在哥倫比亞首都波哥大加油。據飛行數據網站FlightRadar24紀錄,肇事航機墜毀前,曾在6,060米高空繞圈飛行一段時間。有當地傳媒報道,機長是被告知有其他航機急需降落,受命在上空盤旋輪候降落,當時正排第三或第四。但幾分鐘後機長通報說須急降,惟獲准時已太遲,航機在距離機場約8公里地方墜毀。有傳媒報稱,拉彌亞在網站聲稱BAE146型客機最大航程2,965公里;這跟聖克魯斯至麥德林的距離相若。有美國航空顧問就擔心「機師算得太盡」,因一般計算兩地距離會以直線量度,但現實中飛機極少直線飛行,原因包括要避開氣流。


民航局:起飛前通過檢查

由於初步消息指飛機出現電子故障,因此一度有指機師是故意繞圈傾盡燃料,希望撞山不會引發爆炸,好提高生還機率。但玻利維亞民航局發言人指肇事機起飛前通過檢查,未發現問題。哥國民航局表示,紀錄了維修紀錄、飛行數據和錄音等資料的兩個黑盒,俱已尋獲。法新社/美聯社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161201/19851152
巴甲 球隊 空難 兩黑 黑盒 盒尋 尋獲 航機 撞山 山沒 爆炸 耗盡 燃油
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【紅A開倉】倉底尋獲半世紀存貨 絕版塑膠全盒揮春賀新歲

1 : GS(14)@2017-01-14 07:55:31

每逢過年就要幫忙佈置家居,貼揮春、添糖果放全盒不少得。



過年,梗係全家出動換新揮春,細路一日伏住個糖果盒食糖食瓜子。阿媽話以前家家戶戶都有個紅色硬膠啤製,紅底金邊的紅A全盒。好懷舊的,不過現在已看不到了。原來紅A工廠已經停止生產這些產品,當年大受歡迎的傳統全盒及塑膠揮春已成絕版。



星光實業有限公司(紅A)高級市場主任尹家蕙(Jingle),最近在盤點時突然在倉庫內尋獲少量已停產的貨物,「包括有揮春及全盒,我想也存放了五、六十年。」足足擺了超過半個世紀的塑膠揮春及全盒,以前家家戶戶都有,富有的,生活迫人的,都一定會買來好好過年,但時代變了,市場需求不及當年,而且舊模具已不能用在新機器上,紅A已決定不會再生產。今次開倉,全盒只剩黑色的可供選擇。紅色的只能在展覽會時再見芳容了。但其他賀年物品如揮春就可有較多選擇。



以前的全盒全以人手燙金及絲印上色,手工精緻。

五、六十年的倉底貨,全盒只剩黑色一款有存貨,可供網上訂售。

鍍金塑膠揮春的存貨比較多,可供選購。

每件舊物背後都可能有一個屬於他們的回憶,所以不要再怪責父母不願扔棄舊物。她將貨品放上網後收到很多查詢:「有沒有一些懷舊的東西?我很想要!」雖然產品放得太久可能有瑕疵,例如揮春上的鍍金有黑點,有些地方亦有甩油情況,而且後面的貼紙已貼了四十年,失去黏力,但收藏者們完全出不介意,「客人會覺得太新淨或者是新的包裝,反而缺少了那種味道,他們追求的是那歲月的痕迹。」當年以賣實用家品為主的紅A,嘜頭是紅色,產品都以紅色為主,一副大吉大利相,所以每逢新年,都好多人買回家應應節,喻意紅運當頭。「以前新年都需要拜祖先,會用紅色的碗去盛載湯圓,筷子都是紅色。另有人手切割仿玻璃仿水晶的膠生果盤,都很受歡迎。」記者十分欣賞這個生果盤,人手切割令塑膠看起來不膠,而且很通透,流露出花樣年華的感覺。



揮春放了多年,鍍金有瑕疵但客人反而不介意。

就是這種舊包裝才有那種味道。

紅色代表吉利,拜祖先的器皿都是全套紅噹噹。

紅A嘜頭已成立68年,五、六十年代制水時令紅A膠水桶聲名大噪,而且拒絕坐地起價更令品牌良好形象家喻戶曉。不說不知,原來他們第一件生產的產品是牙刷,他們更收藏了當年放在工展會當展品的兩支超大型牙刷,極之珍貴。紅A開倉:2017年1月14至17日(星期四至六)新蒲崗大有街25號中興工業大廈C座地下
FB專頁:@紅A塑膠用品記者:鍾溥敏攝影:潘志恆2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。緊貼果籽報道,即like:http://bit.ly/2gcDRuo


仿水晶的塑膠生果盤,全人手切割,晶瑩剔透。

紅A嘜頭已成立68年,原來當年靠生產牙刷起家。

星光實業有限公司(紅A)高級市場主任尹家蕙(Jingle)。



來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170113/19895166
開倉 倉底 尋獲 半世紀 半世 存貨 絕版 塑膠 全盒 盒揮 揮春 春賀 新歲
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世越號終打撈出水盼尋獲失蹤者遺體

1 : GS(14)@2017-03-24 17:07:56

導致逾300人罹難或失蹤的南韓「世越號」客輪沉沒災難,發生至今近三年,船身昨天終於打撈出水重見天日,但料約兩周後才能上岸。



南韓政府耗資851億韓圜(5.9億港元)委託以中國上海打撈局為首的團隊,動員逾400人打撈,利用兩艘躉船伸出66條鋼索,與蛙人事先在「世越號」船底安裝的金屬框連結,將長145米、本重6,825噸加上雜物後重逾8,000噸的船身抬起。當局沒將船身切割以便打撈,因仍望能在船中找到九名失蹤者遺體。



■珍島碼頭欄杆上掛着玩偶,以慰遇難學生之靈。

上海打撈局通宵作業

打撈工作前晚起通宵進行,至當地時間昨凌晨3時45分,「世越號」的穩定器首先亮相。約一小時後,佈滿淤泥、鐵銹和刮痕的右邊藍白色船身露出水面,但「世越」印字已不復見。截至下午,世越號船身已離開海平面8.5米。海洋水產部官員李哲朝指,當局原計劃在中午前將船身升高至移送所需的海平面13米高,但因船身與鋼索糾纏而要暫停,預計下午或晚上才可繼續。出水後,「世越號」最快今日被移至一艘半潛重型船,稍後前往90公里外的全羅南道木浦市港口,預計需時12至13天,清理及尋人工作會在岸上進行。當局已成立調查委員會,希望在船身掌握更多相關證據。2014年4月16日,載有476人、主要是參與學校旅行高中生的「世越號」,由仁川港出發至濟州,其間在全羅南道珍島郡對開海面傾覆,導致295死172傷,另有9人失蹤。船長李準石因未發出求生廣播並棄船而殺人罪成,被判囚終身。南韓政府亦被詬病救災不力,時任總統朴槿惠事後失蹤7小時,為她本月被彈劾下台的命運埋下伏線。韓聯社/路透社/美聯社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170324/19968019
世越 越號 號終 打撈 出水 盼尋 尋獲 失蹤者 失蹤 遺體
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