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上海市率先升級普通柴油 含硫量不大於50mg/kg

來源: http://www.yicai.com/news/2016/04/4769595.html

上海市率先升級普通柴油 含硫量不大於50mg/kg

一財網 任小璋 2016-04-01 12:45:00

從2016年4月1日起,上海率先在長三角地區開始供應、銷售與國Ⅳ標準車用柴油相同硫含量要求(即含硫量不大於50mg/kg要求)的普通柴油,同時全面停止供應、銷售和使用不符合上述硫含量要求的普通柴油。

今後,上海的普通柴油硫含量指標都要向國Ⅳ標準車用柴油看齊了。

上海市環保局、市交通委等六部門於近日聯合發布《關於實施普通柴油與國Ⅳ標準車用柴油相同硫含量要求的通告》(下稱《通告》),明確從2016年4月1日起,率先在長三角地區開始供應、銷售與國Ⅳ標準車用柴油相同硫含量要求(即含硫量不大於50mg/kg要求)的普通柴油,同時全面停止供應、銷售和使用不符合上述硫含量要求的普通柴油。

該《通告》是根據此前國家發展改革委等七部門發布的《關於印發<加快成品油質量升級工作方案>的通知》(發改能源〔2015〕974號)和上海市政府出臺的《上海市清潔空氣行動計劃(2013-2017)》有關普通柴油升級的要求,旨在全面提升上海市非道路移動機械和內河船舶等柴油機用油質量,減少大氣流動汙染源排放,改善城市空氣質量。

上海市普通柴油一般用於內河船和江海直達船、工業鍋爐以及非道路移動機械(主要包括建築和市政工程機械、港作機械、農用機械、企業內部機械、機場地勤設備等),目前硫含量與國Ⅲ標準車用柴油相同(即含硫量不大於350mg/kg),相比之下,上海市車用汽柴油則從2013年11月起已實施國Ⅴ標準(即含硫量不大於10mg/kg)。

此次普通柴油升級有利於大氣汙染的源頭減排,對上海市大氣汙染治理工作有重要意義,同時也是推進長三角船舶排放控制區的具體舉措之一,有利於推動長三角地區普通柴油同步升級。本次油品升級後,將有效削減大氣流動源汙染物排放,單位油耗可削減SOx約85%、NOx和顆粒物約3~5%,對降低PM2.5濃度有一定協同作用。

近年來,上海市在節能減排工作上加大力度,取得了較大的進展,其中,二氧化硫的排放量得到了有效控制。根據《2015年上海市環境狀況公報》,經環保部核定,去年上海二氧化硫排放量比2014年下降了9.19%,比2010年下降了33.03%,順利完成國家下達給上海的“十二五”二氧化硫減排目標。去年,上海二氧化硫年均濃度僅為17微克/立方米,達到國家環境空氣質量一級標準,較2014年下降2.8%,年均濃度達到歷年最低。近五年的監測數據表明,上海二氧化硫年均濃度均達到國家環境空氣質量二級標準,且總體呈下降趨勢,已連續兩年達到一級標準。

編輯:李秀中

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上海市 上海 率先 升級 普通 柴油 含硫量 大於 50 mg kg
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