樂視體育速成獨角獸

樂視體育速成獨角獸

一財網 劉佳，王思琪 2016-03-27 21:27:00

如果時間拉回到四年前，樂視體育還只是樂視網的子頻道。直到2014年3月，樂視體育正式從樂視網獨立出來。在完成融資後，樂視體育的B輪投融資後估值達到215億元，較A輪融資增長了6.5倍。

樂視李強：布局VR，樂視有三大經驗

導讀 : 樂視透露其戰略布局的三大經驗：其一為市場，全球性的銷售渠道有助於VR產品的同步發售。其二為內容制造，積極與美、加、英等多國VR遊戲研發商開展合作。其三為人才，全球範圍地招募行業頂尖人才，積極建立研發中心。

在2016中國（北京）VR/AR產業峰會上，樂視新技術研發副總裁李強首次對外公開了樂視VR生態布局。

此外，樂視還透露其戰略布局的三大經驗：其一為市場，全球性的銷售渠道有助於VR產品的同步發售。其二為內容制造，積極與美、加、英等多國VR遊戲研發商開展合作。其三為人才，全球範圍地招募行業頂尖人才，積極建立研發中心。

以下為李強演講全文：

今天跟大家分享包括三個部分。

第一，破界化反，生態時代。在這個環節主要分享一下樂視是一家什麽樣的公司，還有我們為什麽要做VR。

第二，分享一下樂視打算怎麽做VR，樂視VR生態包含哪些部分。

第三，樂視希望開放合作、共贏，與所有合作夥伴一起共同推進這個產業的進步。

說到樂視是一家什麽樣的公司？估計能講幾個小時，今天因為時間關系，我主要濃縮一下，用兩分鐘的時間給大家介紹一下。

這是樂視願景、使命和目標。在我看來樂視最有魔力的地方就是使命。樂視使命不斷將來人們互聯網生活方式，更要持續改善人類生存環境。樂視CEO賈躍亭是一個非常有情懷的人，他要帶領全體樂視員工為用戶提供極致體驗，離改變人類生活的方式，這有點吹牛，但是在過去樂視幾年發展就是把過去不斷吹過的牛變成現實。

2015年1月20號，賈總宣布樂視進入互聯網電動汽車領域，在當時很多人看起來這是一個非常不可思議的一件事情，一年之後的時間，在三天前，4月13號，樂視在樂視超級汽車工廠在美國的拉斯維加斯破土動工，這個在網上都有直播，大家可以看到。

同時透露一下在十天之後的北京車展，第一輛樂視能夠動起來的超級汽車將在車展亮相，也歡迎大家到現場去觀摩體驗。

樂視另外一個地方，樂視的願景，基本上講明了樂視在做業務的時候基本打法，持續創新不斷顛覆，打造極致體驗的“平臺+內容+應用+終端”垂直整合的完整生態系統。最直觀的感覺，樂視在電視業務，國劇三年樂視在電視業務願景初顯成功。兩天前，樂視414硬件免費日，全天的銷售額大概超過23億，整個超級電視銷量達到了54.9萬臺，這一數字刷新了整個智能電視單日銷售記錄。

樂視到目前為止取得的成績很重要的原因，樂視不僅僅是一家互聯網公司，樂視更是一個將互聯網科技和藝術三者完美結合起來的一個公司。其實在樂視很多產品里面，大家可以感受到，樂視的產品不僅僅是一個冷冰冰的硬件，不僅僅是個科技產品，它更是一件藝術品，在我們的超級電視和我們的手機和正在研發的超級汽車和VR的產品里面大家都可以感受到。

樂視通過一些產業鏈垂直整合跨產業鏈的價值重構正在開創一個我們認為是互聯網下一個時代–互聯網生態時代。

剛才看到樂視的目標是成為一個全球化的世界級的公司。樂視有一個理論被“北洛矽理論”，洛杉磯是電影電視音樂產業非常發達，是整個娛樂產業的引擎，矽谷是世界科技的聖地，很多創新科技都來源於此。北京，我們有最大的互聯網市場。樂視在兩年前的時候，賈總提出北洛矽理論，將三個地區優勢結合起來。樂視在矽谷和洛杉磯都有相應的科技中心和藝術中心。

剛才簡單介紹了一下樂視，樂視有夢想有情懷的公司，以改變人們的互聯網方式為使命，VR剛才都講到了，VR可能是互聯網時代的另一個浪潮，它可以因為沈浸和交互方式改變可以我們的生活方式，這個與樂視不斷改變人類生活方式的夢想來說是完全一致的。所以VR是樂視整個公司戰略發展的下一個關鍵的階段，可以說無VR不樂視。

接下來給大家分享一下樂視怎麽做VR，樂視VR生態到底是怎麽樣子的。

樂視VR生態跟樂視的電視生態、移動生態類似，我們都是通過垂直整合平臺內容應用、終端四個環節為用戶價值，用戶體驗為中心，給用戶帶來及時體驗的產品。這個圖基本上表示了樂視在VR方面的一些做法和戰略。樂視VR生態包括幾部分，我們會以整個硬件為入口，提供極致體驗的硬件，同時在軟件上面我們有EUI，VR系統，軟件上整合樂視自有應用和行業應用，在內容上面有非常多的布局，包括樂視影業、樂視互娛、樂視體育、樂視音樂等等。

重點講樂視戰略支撐點樂視雲平臺部分，到3月份樂視在全球有680個CDN節點，20T的帶寬，整個CDN的網絡支撐樂視全球率先4K畫質、低延時方案提供支持VR實時直播的雲平臺，我們提供差異化的服務，做VR的音樂，演唱會的直播，VR體育直播等等。

內容方面，樂視到目前為止，我們有中國第一360度VR內容版權庫，這一細節在接下來幾個月對外正式宣布。同時有VR音樂演唱會的版權庫，中國最大3D電影內容版權庫，還有傳統的2D傳統電視劇電影的版權庫，同時樂視每天產生大量的VR內容，過去幾個月產生了第23屆東方風雲榜音樂盛典相關的內容。和第11屆中國超模大賽總決賽和2016年兩會直播內容，中國國際時裝周的內容。

樂視是一家全球化的公司，樂視的VR平臺可以覆蓋到美國、印度等其它海外區域，樂視的產品還有可能在海外法律允許的情況下，向極客、宅男提供成人內容，當然在那地方沒有中國廣電的限制。

講到樂視的平臺和內容，可能 很多人沒有直觀的印象，我這里講一個例子。今年4月9日到25日，樂視VR直播團隊首次對2016年地球生態珠穆朗瑪峰進行科考直播，中國首次珠穆朗瑪峰對世界級的科考進行直播，這次科考穿越4千米、5千米、6千米甚至挑戰7千密的挑戰，每上升一千米，高原反應，徒步攀越珠穆朗瑪峰是很大的挑戰，但是樂視直播團隊的同事，扛著VR設備，在昨天6點到9點，直播了整個珠穆朗瑪峰的日落，非常漂亮非常震撼。這一過程對樂視直播團隊提出很大的挑戰，但是樂視直播團隊的同學們不畏挑戰，體驗了樂視呈現極致產品和內容的決心。

應用方面我們與行業里面合作夥伴一起，比如在教育、新聞、房地產和娛樂方面都有廣泛的合作。在教育方面我們與新東方合作，推出VR學英語，新聞方面，推出VR新聞，以第一視角看到現場等等，相應的遊戲、軍事醫療、零售等盲從的應用也會陸續開發開放。

樂視戰略一個很重要的支撐點終端硬件方面。終端方面，樂視堅持樂視一貫的極致科技產品理念，發揮樂視在智能硬件產品研發和供應鏈的優勢，為用戶提供優質的產品，2015年針對超級手機推出酷音下一代產品。

2016年對產品形態進行升級，針對樂視第二代超級手機，我們將VR頭盔和手機和系統軟件進行整體的設計和優化，在解決眩暈佩戴舒適性和交互方面都有重大的創新，相信這個產品將會給大家帶來更好的產品體驗。這里給透露一下相關產品在四天後樂視初步亮相，這里細節不多講，把細節留給賈總。

樂視的VR全球化戰略已經初步落地，主要分三部分：市場、內容和人才。

市場，樂視商城到目前覆蓋美國、印度等地，新樂視VR產品發布在樂視商城做全球發售。

內容，與美國、加拿大、英國等多國VR遊戲研發開展合作。

人才，全球範圍內招募行業頂尖人才，矽谷研發分中心，大家有誌於加入三五年後真的成為一家全球化的世界級中國公司，歡迎大家考慮樂視。大家更想到矽谷工作，更要考慮樂視，一方面給大家提供廣闊舞臺，另一方面會提供大家百萬以上的年薪和一個可能成功之後讓大家財務自由的股權。

樂視的VC生態秉承開放合作共贏，給用戶價值買單，樂視VR生態是閉環，關鍵點橫向是開放，我們期望與行業合作夥伴一起開放合作共贏，推動樂視VR，同時推動整個VR產業的進步。

開放方面主要分為三方面。第一是硬件，第二系統，第三內容。

首先我們希望與所有硬件產業合作夥伴一起，一起推動行業標準的提升，推動屏幕、GPU、傳感器、光學等提升，並且推動標準制定。

系統方面與合作夥伴一起，克服難題一起打造VR，建立起健康VR生態系統。

內容方面，所有的CP，你們需要一個平臺把內容給另外用戶，可以放到樂視雲平臺，樂視雲平臺免費向大家開放，大家有很多的內容，還想形成自己品牌的APP或者自己品牌的產品也可以與樂視雲平臺合作。

另外我們會打造整個中國跨平臺的VR生態模式，在線上部分，依托樂視雲和樂視開發者中心和樂視 EUI VR系統，封裝成VR的SDK，大家有VR遊戲適配我們的SDK，保證大家的遊戲能夠快速接觸用戶。

同時，樂視會在一萬家LePar體驗廳，每一個體驗廳有一個區域有樂視VR體驗區域，大家有比較好的產品可以跟樂視一起來合作，樂視會協助大家盡快觸達用戶。

樂視對VR產業的支持，還有更多的方面，因為時間關系就不一一細講。

最後，希望能夠為VR創業者分享一句話，只有99%嘲笑過的夢想才有資格談1%的成功。VR是全球的技術和優勢，目前市場上所有的產品還有我們為用戶提供極致體驗，離改變人類生活的方式還有很大的距離，但是我知道所有的創業者只要心隨夢想，牢記自己最終的目標，並集中精力實現短期目標，在這過程中永不放棄，大家一定有機會有資格談1%的成功。

VR圈：關於VR行業的那些人和事兒

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標簽 樂視 VR 內容 戰略

為什麽樂視發布會賈躍亭特別喜歡唱這首歌？ | 黑馬早報

導讀 : 今天的早報新鮮出爐啦~

周四，早安！

在昨天的早報互動里，靜靜問如果有3000，五個選項中會選哪個，很多人都說會選E周董演唱會的VIP門票呀~靜靜雖然也很喜歡周董，但可能會選擇格力手機。原因和網友@羅小黑 的回答類似：作為一個創業者，要敢於嘗試新事物。

另外，董小姐在《開講啦》里說的一句話靜靜倍感受用：“不管你自己原來愛不愛，你只要走到這個崗位上，你就應該熱愛這個崗位，一定不能有打工的念頭。”也把這句話送給大家。

ok，下面是今天的早報內容！

1.樂視的又雙叒叕一發布會

昨天，樂視在樂視體育生態中心宣布了包括手機、電視、VR、汽車在內的四款產品。

①. 賈躍亭又雙唱《野子》

怎麽大風越狠

我心越蕩

幻如一絲塵土

隨風自由的在狂舞

我要握緊手中堅定

卻又飄散的勇氣

我會變成巨人

踏著力氣 踩著夢

然而這並不是賈躍亭第一次公開演唱《野子》，在今年的樂視年會上，賈躍亭稱“我們的目標不是超越IAT，而是逐夢全球”，也在現場演唱了《野子》。只不過這次是改編版而已。

不僅是賈躍亭，暴風馮鑫等大佬也公開唱過《野子》。然後有就有了下面這個段子：

你知道為什麽互聯網公司的老板都喜歡唱《野子》這首歌？

因為里面有一句歌詞：吹呀吹呀！

②. 樂視汽車亮相

樂視汽車亮相，官方宣稱“智能電力汽車”，命名為：LeSEE，據說具備人臉識別、情緒識別、環境識別和路徑識別的功能……

視頻里，賈躍亭對著樂視手機說，“你好，小樂，我們需要LeSEE回到他的停車位。”

然後樂視汽車就"乖乖地"開了50米！

可以看到賈躍亭有些許緊張，解釋說實驗可能失敗。看到實驗成功時，賈躍亭數度哽咽：

今天，當我第一眼看到她時，當看著她向我駛來時，當她無人駕駛自動歸位時，當全世界的目光都聚焦在LeSEE身上時，我已經完全難以自抑，淚濕眼眶，百感交集。沒人比我更了解她背後所經歷的坎坷、風波甚至磨難。在很多質疑、不解和嘲笑當中，今天，她還是來了！

只是，賈總，售價多少你咋沒說？

③. 賈躍亭吐槽蘋果七大硬傷

賈躍亭向蘋果開炮，稱蘋果存在七大硬傷：硬件高毛利、產品低預期、阻礙行業創新、用戶價值差、剝奪個性化、傲慢封閉生態。

要知道，每次賈躍亭的公開亮相，吐槽蘋果公司幾乎是固定節目啊！

@我矛盾的心不願盲目的猜：牛逼吹的把自己都感動哭了

@LR-瑜：或許現在談樂視的成功還為時尚早，不過從一年前到現在，進步確實不少了！

@火星網友：挺有意思的一件事：之前只知道一些論壇峰會通過贊助來cover成本、賺廣告費，但沒想到樂視發布會也這麽玩……樂視搭臺子造勢，現場請來海內外2000多家媒體自媒體們，其他企業借勢，在樂視發布會上做營銷，聽說統一直接把今天的發布會當成新品發布平臺……而樂視又順勢借著自己的發布會賺一賺其他企業的錢，據說去年414，樂視發布會居然還賺2000萬……這種品牌共贏的玩法還是值得稱道的。想起有的大廠也做發布會、春晚啥的，但都是消耗自己，幾十萬到幾百萬就砸進去了。當然，也有人根本不屑於這麽玩。

@傅蔚岡：“你們覺得樂視什麽時候造火箭？”、“樂視時空穿梭器”、“只要證監會不管，我覺得樂視能把哆啦A夢里的道具挨個發明一遍”、“我預測一下，2020年樂視會宣布和NASA合作研發樂視超級航天飛機”......

@胡鎧鷗：自賣自誇就好，攻擊別人幹嘛？此廝RP也就這樣了。鄙視！

2.快遞員被暴打致眉骨骨折 圓通稱將用法律維權

圓通業務員徐某在派件時，遭一輛快速行駛的銀白色轎車撞擊，被撞後男性駕駛員及同車的一名女性辱罵該業務員，而後甚至暴打快遞小哥30多拳。經檢查該快遞小哥右側眉骨骨折。圓通董事長喻渭蛟表態：將用法律維權，絕不會息事寧人。

@創業家傳媒：順豐蹲順豐蹲，順豐蹲完圓通蹲，圓通蹲圓通蹲，圓通蹲完_____蹲？

@我矛盾的心不願盲目的猜：這事好像在哪看過

@肉松面包4461：順豐唱罷，圓通登臺

@共青團青年KK：順豐集團的霸道總裁在先，其他老總也不能示弱。

@壞重從欄：小哥的字兒真不錯

@流年Darry：就差個視頻了

@Cavaliersking23：以後快遞員上班得帶把棍

3. 中國廣電公司將成為第四大基礎電信運營商

工信部即將向中國廣播電視網絡有限公司頒發《基礎電信業務經營許可證》。中國廣電公司將成為真正意義上的“第四大基礎電信運營商”，這也意味著全行業“寬帶廣電”戰略正在加快推進。國內電信及廣電運營商的的全面競爭或已開始。

@YouTube視頻節操君：多個競爭對手，對我們消費者來說，不是壞事，挺好的

@策馬天下：廣電的電話你敢用嗎，說個電話要不要先過審一遍啊

臥槽，不能打電話的時候說臥槽了！

4. 中國移動第一財季利潤和收入雙雙增長

中國移動公布第一財季實現凈利潤人民幣239億元（約合37億美元），同比增長0.5%；營業收入為人民幣1,775億元，同比增長8.7%，因移動數據流量上升逾倍。

@Candidate1：也只能在流量上增加收入了

@三重樓灬：4G流量像飛一樣。

5. 消息稱京東擬發行15億美元債券

彭博社援引知情人士消息稱，京東計劃發行15億美元的債券。當前正值中國互聯網公司掀起融資熱潮之際。本月初，阿里確認獲得了30億美元5年期貸款。上周消息稱，百度正尋求10億美元貸款。而據昨日報道，騰訊已邀請銀行參與其15億美元銀團貸款。

@火星網友77號：奶粉錢

@戈壁里的星月湖：開始玩兒資本市場了

6. 特斯拉新版Model S亮相：防霧霾並改進外觀

特斯拉新款Model S 4月19日亮相特斯拉北京汽車公園金港體驗中心。外觀方面：采用與Model X相似的前臉設計，搭載與車身同色的側護板及車尾護板。內飾方面：HEPA高科技空氣過濾系統，可過濾約99.97%的可吸入顆粒物及過敏源、細菌等。

@改個靚名真難：全球首款防霧霾汽車？

@DIY我的家：別開窗

漆有點漂亮...

7. 谷歌CEO去年總薪酬超1億美元：成最吸金高管

監管文件顯示，谷歌CEO桑達爾·皮猜2015年總薪酬為1.005億美元，使之成為全世界薪酬最高的高管。此前有報道稱，Twitter CEO傑克·多西2015年總薪酬為6.8506萬美元，而特斯拉CEO伊隆·馬斯克2015年總薪酬則為3.7584萬美元。

@最我小醜：不是元慶哥哥嗎

@The-way大大大傻B：一個靠期權，一個靠工資

8. 英特爾將裁員1.2萬人 重心轉向雲計算

英特爾宣布將裁員1.2萬人，約占員工總數11%。主因是PC市場萎縮，加之未能充分抓住智能手機的崛起機會。英特爾還宣布將把業務重心轉向雲計算所需芯片。英特爾CEO科再奇則表示，此項措施雖然艱難，但很有必要，不僅能壓縮成本，還可釋放資金，投資更有增長潛力的業務。

@Zhu-Jia-Yong：巨頭沒把握好方向一樣困難

@美股百科: 船太大，掉頭好難...

9. SpaceX回收火箭返回基地 或下月重新投入使用

在通過海上平臺成功回收的11天之後，SpaceX的“獵鷹9號”火箭已經返回了該公司位於佛羅里達州的機庫。在這里，SpaceX將對回收的火箭進行引擎測試，並首次嘗試火箭的再利用。

@策馬天下：樂視生態火箭啥時候出

@克多Mike：那麽問題來了，火箭這種東西是否和汽車一樣越開越順？

10. 微信最新版本上線置頂公眾號功能

微信新版本上線了置頂公眾號功能。對於安卓版本，長按公眾號，選擇“置頂公眾號”選項就可以完成置頂，同時支持訂閱號和服務號。iOS版的公眾號置頂功能需要在訂閱號右上角查看設置，選擇開啟置頂。在效果上，同個人微信一樣，置頂後的公眾號底色會加深。

看到這一消息後，靜靜馬上就把i黑馬和創業家設置成了置頂，你吶？

版權聲明： 本文作者靜靜，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。

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標簽 賈躍亭 樂視

樂視超級汽車離我們還很遠 但賈躍亭讓我們相信“他會成功”

有人說：“4月20日只有兩大新聞，一個是樂視的新聞，一個是非樂視的新聞。”口吻和樂視創始人、董事長兼CEO賈躍亭在發布會上那句“從今天開始，世界上只有兩種UI，一種是EUI，另一種是其他UI”如出一轍。

樂視在4月20日舉辦以“無破界 不生態”為主題的春季新品發布會，無前例的破界同發跨越4個行業的4款終端新品——第2代超級手機、超級電視、樂視VR、以及超級汽車首款概念車。

這是《第一財經日報》記者參加過的時長最長的一次發布會，從被稱作為“賈布斯”的賈躍亭拿著麥K著歌緩步入場，場內瞬即爆發出一陣連綿持續的掌聲開始，到備受關註和質疑的樂視超級汽車從幕後緩緩行駛至臺上、“花式”完成首秀並自動歸位，場內的掌聲和歡呼聲一浪高過一浪。

超級汽車來了

賈布斯當場飆淚：“今天，當我第一眼看到她時，當看著她向我駛來時，當她無人駕駛自動歸位時，當全世界的目光都聚焦在LeSEE身上時，我已經完全難以自抑，淚濕眼眶，百感交集。” 他臉上掛著淚珠的照片剛剛“出爐”，轉瞬就在現場來自全球的2600名媒體記者和近8000名樂迷的朋友圈迅速刷屏。

“太驚艷、太震撼了!”這是發布會現場和之後眾多媒體對壓軸登場的樂視超級汽車概念車LeSEE的直觀感受。

流暢的車身內外線條，前臉配有超大LED屏，並環繞醒目的閃爍光帶，可向路人隨時顯示車輛狀態。幾何形態出現的高分子材料座椅、超大的多功能觸摸儀表板，無一不體現著樂視超級汽車創新的設計。更讓人關註的是，其具備的自動駕駛功能，花瓣式”方向盤在自動駕駛狀態時，它隱藏在前壁板下，以給乘坐者最大舒適空間；當需要駕駛時，它會像花瓣一樣伸展、綻放開來。同時，賈躍亭介紹道，這款概念車主打智能互聯概念，不僅可以實現自動駕駛功能，還可實現自我學習，適配多種社會化分享模式。

這是並非號稱要造車的互聯網公司發布的第一款樣車或者概念車。雖然從發布會上的信息來看，這輛車要從概念走到現實，還有很遠：全景式的天窗設計被指可能會無法通過車輛的安全檢測和法規，而前衛的可收縮折疊方向盤在眼下也不可能成為現實，更何況同樣超前的超大LED屏前臉。而從技術創新的角度，短距離的自動駕駛已經在傳統車企的身上得到實現，而可以自我學習的智能系統目前也在特斯拉身上得到了實現。

站在制造和量產的角度，這款概念車何時才能走出概念，得到落實，現在並無確切消息。樂視超級汽車聯合創始人兼全球副董事長丁磊在接受現場媒體采訪時表示，樂視已經按照國家規定，去發改委、工信部報備了資質，正在等待審批通過。其中包括研發中心的建設，自主開發能力的建設，另外也還在和廣大的中國汽車制造商洽談合作。

這也就是說，在生產資質方面，樂視還有待國家相關部門審批，而在尋求代工方面，也還沒有落實到具體的生產夥伴，而樂視的戰略合作夥伴Faraday&Future（法拉第未來）2016年4月才剛在美國的內華達工廠正式奠基。按照傳統汽車制造的進展，真正量產的樂視汽車至少還要等待2~3年。

和馬斯克一樣的“劇作家”

雖然未來充滿懸念，但在記者看來，和其余互聯網造車的企業來說，樂視至少在聲勢和口碑上已經先贏了一步。

在發布會上，賈躍亭表示樂視的手機秒殺蘋果，在炮轟蘋果手機的“七大硬傷”的同時，還不忘奚落下庫克，而對於超級汽車，雖然他也表示，LeSEE將在百公里加速、續航里程以及最高時速等幾項關鍵性指標上超越特斯拉。但在對標特斯拉的同時，他並沒有像奚落庫克一樣拿馬斯克開涮。

特斯拉被公認為是對傳統汽車行業具有顛覆意義的創新者。但馬斯克的成功並不只是因為特斯拉在產品上的創新無人能及。事實上，特斯拉的產品在發布後便頻頻被消費者抖出各種不好的體驗和包袱，旗下車型也因為各種原因而被召回，但消費者依然願意相信馬斯克、並選擇特斯拉。

這是一個很有意思的話題。加拿大萊橋大學管理學院副教授、複旦大學管理學院EMBA特聘教授鮑勇劍在《“劇作家”伊隆·馬斯克：他把特斯拉發布會排演成了連續劇》一文中曾指出：消費者願意相信特斯拉，因為沒有比馬斯克更懂消費心理，更會制造相信理由的企業家。特斯拉與市場上傳統的豪車比加速度。利用消費者對加速度的心理定式，特斯拉從旁門迅速進入了豪車行列。其次，與市場上新興的電動車比續航。特斯拉車完勝所有新興電動車。

鮑勇劍認為：“一出‘田忌賽馬’劇，馬斯克把傳統和新興企業都比下去了。懂得劇本邏輯的馬斯克每次只演繹一個價值點。所以，M3發布會竟然有上下集。上集只講述價格、加速度、標配和續航里程。下集講什麽？馬斯克只留下一個懸念：自動導航系統。”

從某種意義上說，賈躍亭也是一個“營銷大師”，LeSEE全面對標特斯拉，已經有秒殺所有傳統和新興造車公司之意。而發布會現場精心設置的一個個小細節、拉明星站臺以及史無前例的萬人發布會以及千人專訪盛景，已經將一款可能在幾年後才會“發聲”的車型的話題，前置到了幾年前。

樂視的超級汽車生態更像是一場營銷秀

導讀 : 做無人駕駛汽車到底有多難?

前兩天，稍微關註一點互聯網圈子消息的同學，應該都被樂視超級汽車LeSEE首款超高端互聯網無人電動概念車和賈躍亭的情懷眼淚狠狠刷了一次屏。樂視SEE計劃成立不過28個月，就推出了概念車，業界人士都搬著小板凳坐等，但結果好像並沒有超出期待太多的驚喜。這輛概念車更像是一臺模型車，而樂視鼓吹的汽車生態，也更像是一場包在五彩氣泡李的營銷秀，被吹得很大，很美，同時，也很脆弱。

為什麽質疑樂視造車更多是吹牛?

對於樂視造車這件事的質疑聲一直沒有停過。特別是超級汽車亮相只有不到十分鐘，並且樂視也沒有過多詳細介紹這款車的配置以及性能。這輛只經過28個月就誕生的“超級車”更多的定語是“超級神秘”，提起樂視汽車和樂視汽車生態，即使是現在，大家更多的還是一頭霧水。

其實，這次亮相的樂視汽車完全算不上一輛真正的互聯網汽車，被業內吐槽更像是是一場阿斯頓·馬丁汽車模型發布會。參加發布會後，媒體甚至尚不清楚樂視具體對其進行了怎樣的改造。雖然樂視宣稱LeSEE概念車有著主打智能互聯概念，不僅可以實現自動駕駛功能，還可實現自我學習，具備人臉識別、情緒識別、環境識別和路徑識別等功能，但現場能夠看見的，只有它號稱獨具“互聯網感”的外形——前臉配有的超大LED屏和傳統汽車廠商早就實現的自動泊車功能。

可如果要說這就樣就是超級汽車，顯然我是不能接受的，環境識別和路徑識別這類的功能目前做得比較好的是百度和高德兩家地圖導航公司，擁有大量道路數據，樂視在這方面完全沒聽說有任何動作。而其標榜的汽車自我學習能力，顯然還無法支持樂視無人駕駛汽車上路，連在發布會上，都是靠丁磊開著出來的。

對於一點造車基礎都沒有展現的樂視，造車這件事當然還無法說服大家。樂視稱，在公布“SEE計劃”一年多來，樂視已經在智能互聯網電動汽車研發、生產制造、銷售、車聯網、充電策略、售後服務、汽車共享及社會化運營領域完成了全產業價值鏈的布局。

確實，在樂視參與了相關領域幾家公司的投資。然而，在核心的智能互聯網汽車研發方面，樂視對外宣稱的在美國已擁有400多名研發人員，全球研發團隊也已超700人，這些研發人員在之前卻一點痕跡都沒有留下。據英國衛報報道，目前未找到任何和加州樂視超級電動汽車相關的證據，也找不到任何與其相關的雇傭記錄和運營跡象。

甚至，連樂視在汽車圈開始挖人的消息也是從發布會之後開始逐漸出現。24日，樂視超級汽車正式宣布前上汽集團副總裁、上汽大眾總經理張海亮先生加盟，將擔任樂視超級汽車(中國)總裁兼COO。

做無人駕駛汽車到底有多難?

樂視想要做“汽車顛覆者再次發明汽車”，但是這並不是簡單的事。不管有沒有喊出這個口號，在無人駕駛汽車領域開發多年的的前輩們都無法自信的說自己已經能夠推出無人駕駛汽車了。

最先宣布要做無人駕駛汽車的谷歌，無人駕駛項目已經啟動6年多，到去年11月，測試車輛以自動和手動駕駛方式累計行駛320萬公里，但谷歌無人駕駛汽車仍然處於原型階段。

《華爾街日報》曾刊登名為“蘋果計劃2019年推出電動汽車”的文章，文中援引不願透露身份的消息人士的話稱，盡管其將添加無人駕駛技術作為長期戰略的一部分，蘋果目前還沒有推出首款全自動電動汽車的計劃。

而直到現在，自動駕駛技術還被認為至少在現階段依然不成熟，無法與駕車人對交通狀況諸多因素，特別是突發事件的綜合判斷相比。

在國內無人駕駛汽車領域處於領先的百度，目前也才做到把研發團隊拓展到矽谷，這個被稱為“ADU-US”的團隊，預計在2016年底增長到100多位研究員和工程師。已經投入研發無人汽車幾年時間，並已上路測試過的百度也曾表示，最快要到2018年實現商業上可行的無人駕駛汽車。

研發無人駕駛汽車，需要在控制技術、傳感器技術、圖像識別技術等方面得到突破。而此前並沒有汽車基礎的樂視，只靠幾張PPT就想說服業內人士，恐怕很難。有一張PPT上提到了一句話：“自主研發‘三電’動力總成反向輸出給阿斯頓·馬丁，共享Faraday Future VPA可變電驅動底盤架構”。這是很有意思的說法，表明樂視汽車在無人駕駛汽車技術上很大程度依靠的是之前其否認註資的電動車生產商Faraday Future。

而據相關媒體對全球專利文獻檢索發現的結果顯示，截至去年年底，在與無人或者自動駕駛汽車密切相關的在多傳感器信息融合、在車輛定位技術、車輛控制技術等領域，基本也是傳統汽車廠商的天下。Faraday Future之前在電動車研發上的進度本身已經推遲，明顯感覺到其在技術上仍有欠缺。

雖然樂視宣布這款概念車目前已在全球獲得833項專利。可是，這些在PPT上展示的文字，也只能僅僅歸於PPT，現實中，樂視到底拿下了多少技術，還是一個未知數，因為在這之前，樂視也不是沒有過只拿了PPT說事，就來開發布會的前例。

樂視汽車生態圈更像是營銷秀

對於這款概念汽車，擁有的疑問太多，樂視很聰明的將疑問點和關註焦點拉長了。如果想要知道更多關於樂視汽車的消息，它會參加在4月25號開幕的北京車展。樂視宣布會將這款凝聚了樂視汽車生態理念的智能互聯網電動車帶到用戶眼前，全面展示樂視為用戶打造出的互聯網智能電動交通場景與生活方式。

但需要註意的是，全面展示汽車只是其中的一小部分內容。樂視在車展期間，會為樂視體育、樂視影業及樂視雲等其它樂視子生態分別安排生態專場，向80萬參加車展的媒體和觀眾做展示和體驗。這種借勢營銷，到這里已經非常明顯。說到底，其實還是借著互聯網汽車的高關註度，帶動樂視旗下的業務進行全面曝光。

綜合看下來，其實樂視無人駕駛汽車，和其宣稱的汽車生態圈，更像是對樂視整體業務的營銷。這也是樂視一向以來的宣傳策略——吸引盡可能多的關註度。

從這次現場的媒體數量就能看出，來自全球2600家媒體和近8000名樂迷，可以稱得上是發布會之最了，甚至有人調侃“樂視是一家發布會驅動的公司”。註意力經濟時代，也無可厚非。

樂視在發布會上宣布易到將與樂視生態共建生態專車，為用戶提供新的移動出行生活場景，生態專車模式基本就是樂視會員每年充值多少會員費，就可以享受到免費乘車或者共享分時租賃用車。通過樂視生態圈模式，可以把樂視會員、樂視電視、樂視汽車、易到用車等等業務全部都捆綁到一起營銷。

這種綁定，其實，對於樂視來說，還是為了推動目前會員和樂視其他業務的銷售。通過這種結合，一方面由樂視汽車這個焦點話題帶動整個樂視生態鏈的熱度，分攤營銷成本，一方面行駛在路上的易到用車又成為了樂視業務的活廣告，一石二鳥何樂不為?

有業內人士給出了一個很貼切的形容，就是樂視生態圈，其實可以看做是樂視包月付費的模式，這就好像是你選擇了電信169套餐然後包括了寬帶服務、手機流量、IP電視一個道理，反正都是一個籃子里的東西，一個套餐綁到一起，就可以叫做“生態”。用樂視包月付費，把樂視體育、樂視電視、樂視汽車、易到用車等等所有這些業務都包了進去，當然要制造幾個炫酷的名頭，來吸引消費者，讓他們覺得物有所值，或者物超所值。

在制造輿論熱點上，樂視顯然已經是其中高手，如果是樂視電視、樂視體育這類娛樂性的業務，這樣成功的營銷之術應該被稱贊，但汽車這個產業卻是關系到生命的，特別是無人駕駛汽車，應該沒有人願意把生命交給秀大於實幹的企業推出的汽車。對於樂視來說，應該反思一下，在其他業務上取得成功的營銷秀是否適合在無人駕駛汽車業務上。

【潮起創始人，每篇評論在全平臺覆蓋100萬人以上，微博@互聯網分析師於斌，微信個人號117821818，訂閱號『互聯網分析師於斌ityubin』】

版權聲明： 本文作者於斌，文中所述為作者獨立觀點，不代表i黑馬立場。推薦關註i黑馬訂閱號（ID:iheima）。題圖來自123RF圖庫。

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標簽 樂視汽車 營銷

樂視影業CEO張昭內部信曝光：樂視影業即將註入樂視網，將打通五大環節

i黑馬 2016-05-07 13:13

近日，樂視網發布上市公司公告，宣布樂視影業即將註入樂視網上市公司，並發布了相關預案。

據了解，樂視網擬向樂視影業股東以每股 41.37 元人民幣發行 1.65 億股，並支付現金 29.79 億元人民幣，共計作價 98 億元人民幣，購入樂視影業全部股權。根據協議，樂視網擬向前述股東發行股份及支付現金購買其合計持有樂視影業 100%股權。本次交易前，公司未持有樂視影業股權；本次交易完成後，樂視影業成樂視網全資子公司。

消息公布後，樂視影業 CEO 張昭隨即向樂視影業全體員工發出了一封題為《癡心電影，全球逐夢》的全員郵件。信中，張昭分析了樂視影業的企業文化，並展望了註入後樂視影業的發展方向。

張昭在這封信中表示，樂視影業將從互聯網影視公司向生態型影視公司升級，從以資源為中心的影視制造業向以用戶為中心的影視服務業升級，未來樂視影業要為全球用戶服務，向用戶傳遞文化價值。

張昭還提到，樂視影業通過註入樂視網，將打通五大環節：中國和全球、“影” 和 “視”、線上和線下、IP 和用戶、內容和生態。通過樂視生態的全球化戰略，樂視影業將開始同全球範圍內的頂級影視公司開展深入合作，同時，通過與樂視生態的打通，讓內容更好地依托於終端和場景，為用戶服務。

全員信的全文如下：

癡心電影，全球逐夢

——樂視影業 CEO 張昭致全體員工的一封信

樂視影業的同學們：

我相信，大家早已得知樂視影業即將註入樂視網的消息。我們作為 “互聯網 + 影視” 時代的開創者，用五年的努力獲得了資本的肯定。五年後，我們又一次成為幸運兒：以註入樂視網的方式融入樂視生態。

人類文明的繁盛，都伴隨著影像的深刻烙印。從 “語時代”、“紙時代” 到如今物物相連的 “屏時代”，人類經歷著一次又一次文化複興的浪潮。

電影是文化的產物，也反哺著人類文明：盧卡斯在美國創造了偉大的《星球大戰》，深深影響著幾代美國人，曾激起人類對科幻文化的狂熱和對外太空探索的無限向往； “啊！船長，我的船長！” 羅賓•威廉姆斯在《死亡詩社》里的表演，震撼著幾代年輕人的靈魂，使他們敢於沖破樊籠，反抗權威，打破思想禁錮。

回首過去的五年，我們一直都在思考一個問題：我們在為誰提供服務？用戶，是我們的核心。樂視影業的使命從來不是為了多高的票房，我們更多思考的是如何為用戶提供服務、創造價值。這話聽起來有點酸，做起來也挺難，但是我們還是帶著《小時代》走進了富士康普通工人的生活；異地給爺孫們安排《歸來》的觀影；為《睡在我上鋪的兄弟》舉辦音樂挑贊賽——每一滴眼淚，每一張笑臉，都閃爍著文化的微光。

我們溫暖著用戶，影響著社會。無論何時，我們都要堅守一個文化創意工作者的文化使命。

夢想，如果不能照亮別人，就不能稱之為夢想。今天，我們要談論的是樂視影業註入樂視網這件意義非凡的大事。我們已經開始從互聯網影視公司向生態型影視公司升級。借助技術、互聯網和生態的力量，我們將進一步從以資源為中心的影視制造業向以用戶為中心的影視服務業不斷邁進，進而完成我們更大的文化使命。

通過註入樂視網，我們將進一步打通五大環節：中國和全球、“影” 和 “視”、線上和線下、IP 和用戶、內容和生態。通過樂視生態的全球化戰略，樂視影業將開始同全球範圍內的頂級影視公司開展深入合作，打造更優秀的內容和服務，使中國電影得以走向世界，影響到更多用戶；通過樂視網和樂視影業的整合，我們將讓電影、自制劇、硬件、應用、服務等部門無縫連接，讓 IP 價值全文本、全流程、全終端、全生命、全生態地服務用戶；整合後的線上和線下資源，將通過生態化反相互融合，更好依托於終端和場景，為用戶提供服務；內容生態將作為樂視生態中承擔文化價值的生態成員，使內容發揮更大的文化價值。

當然，通過註入樂視網，你們中的很多人會成為行業同代人中的富有者。我向影業的每個人承諾，伴隨註入樂視網的舉措，你們很快都將成為樂視生態的共享者。“生態”，是 “生生不息，大心之所”。我也希望樂視影業每一位同仁，都能秉持獅狼文化，成為樂視最優秀的生態型人才。

五年前，我提到要把樂視影業打造成互聯網時代的影視公司，當時很多人說我們是癡人說夢。現如今，每一個影視公司都已經跟互聯網密不可分。我們看著自己的夢想一步一步實現，欣喜不已，這也更加堅定了我們的信念：樂視影業的每一個夢想都是可以實現的。樂視影業太新了，我們知道所有恐懼都來自於不了解，我們不要懼怕別人的嘲笑和敵視的眼光，要相信自己對事業的信仰。因為，我們都是逐夢人。這一次，讓我們帶著文化的使命，逐夢全球。

樂視影業 CEO 張昭

2016年5月6日

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暴風TV發布VR電視，死磕樂視還是“噱頭”？

於華東 2016-05-06 11:37

“我們來晚了，總得幹一些更狠的手段。”暴風集團CEO馮鑫在接受專訪時稱。

在互聯網電視領域，暴風要比小米和樂視晚了3年左右的時間。所以，暴風這次必須放大招了——VR和低價。

5月4日，暴風TV召開了以“VR＋TV”為主題的新品發布會，推出了旗下三款新品：暴風超體電視2 VR電視X戰警版（含43/50/55吋）；40吋暴風超體電視；全面升級的VIP影視會員。

VR電視只是噱頭？

VR給影視行業帶來的沖擊已經逐步凸顯，眾多電視品牌也在紛紛叫囂著進軍VR行業。暴風在VR的全產業鏈格局也初步形成：VR計算平臺、VR內容、VR頭顯、VR攝像等，現在，暴風又進軍到了新領域——VR電視。

那麽，暴風推出的這款VR電視究竟是什麽鬼？

根據現場的演示，暴風TV將開設VR頻道，並支持用戶通過風迷App或VR遙控器，實現VR視頻的720°全景方位切換；另一方面，TV和VR頭顯可以互聯互通，也就是說如果用戶使用暴風魔鏡觀看VR內容，可以同步到暴風TV上。

這麽看來，所謂的VR電視也只是有了VR的內容，可以全景，並且與頭顯聯通而已，並沒有十分驚艷。馮鑫也坦然，目前VR電視還很初級的，僅僅是1.0版本，10分滿分的話，現在也只有一分。但馮鑫同時也強調，不同於1到10的提升，這是0到1的跨越。

“在客廳的VR是個挺神奇的體驗。比如家里可能真的有個女僕走過來和你對話，或者遠方朋友在你面前，理論上這些東西也不會超過24個月就可以來到家庭。對於用戶來說這是從0到1的突破，用戶還是覺得挺神的，但這離最終客廳的VR體驗還有很遠。”

盡管目前來看，“VR電視”還是有點噱頭的味道，但是畢竟當下正是VR剛剛起步的時候，暴風在“VR+TV”的提前布局自然是十分必要的，在當下競爭激烈的互聯網電視領域，不加入一些新鮮的概念，很難激起用戶購買的欲望。

暴風VS樂視，一場生態的PK

當下的產品都是內容為王，所以盡管有VR電視的概念，用戶買下互聯網電視的第一要素就是內容。

為了體現自身品牌的給力，互聯網電視發布會上慣用的招數就是對比“友商”。暴風TV CEO劉耀平在發布會上更是毫不避諱地將暴風聯邦生態和樂視超級生態展開pk，新片的更新速度和保有量成為了這兩大生態之間的主戰場。

劉耀平給出了幾組數據：

新增2015年－2016年Q1上線電視劇數量：比友商多出21部

新增2015年－2016年Q1上線電影數量：比友商多出939部

新電影、電視劇覆蓋總量三倍與樂視

百度人群風向標top10 覆蓋了領先樂視3倍

既然暴風電視上的新電影、電視劇的覆蓋總量是樂視的3倍，那麽這些版權的投入應該也很大吧？但馮鑫答複是：“其實沒花多少錢。我們電視機在那兒，愛奇藝能進，優酷能進，大家都能進好了。樂視在內容平臺上封閉掉了，我們整個循環是有一定的封閉性但不那麽封閉。”

一方面，暴風旗下電影公司（暴風影業及稻草熊影視）將直接擴充暴風TV的內容資源；另一方面，作為股東的愛奇藝、奧飛娛樂（奧飛影業）也將源源不斷地補充新內容。目前暴風集團已經完成了VR、TV、秀場、視頻、文化、影視、遊戲、海外等生態業務布局。

發布會上，暴風TV宣布攜手二十世紀福克斯集團、愛奇藝、奧飛娛樂建立生態內容平臺。暴風TV將獨家享有《X戰警·天啟》、《阿凡達2》、《分歧者3》等好萊塢多部大片在華版權。還可專享奧飛影業、暴風影業、稻草熊影業年度鉅制：《刺客信條》、《端腦》、《鎮魂街》等。更將與愛奇藝、稻草熊影視共同推出《爵跡》、《蜀山戰紀》等獨播網劇。

價格降到千元以下，虧的錢怎麽辦？

雖然對撕了樂視，但是馮鑫卻說到要向雷軍致敬，這是為什麽？

為了引出這次的超低價策略，馮鑫提到，雷軍曾經策劃執行了三大事業，大大加速了三個行業的進程發展：

1、1999年金山進行紅色正版風暴，將金山詞霸和金山快譯以28元的價格打包銷售，實現百天銷售100萬臺；

2、2003年金山進行藍色安全革命，將金山毒霸以50元的價格進行銷售，占據了50%的市場份額；

3、2013年小米發布紅米手機，首發799元，系列銷售超過3000萬。

這三件大事的共同點就是“以一個無法拒絕的價格提速整個行業”。那麽，暴風電視這次的低價到底有多大力度呢？其中40吋暴風超體電視售價999元，比樂視便宜了40%！

55吋暴風超體電視2 VR電視售價3199元。

50吋暴風超體電視2 VR電視售價2990元。

43吋暴風超體電視2 VR電視售價2099元。

40吋暴風超體電視售價999元。

暴風VIP影視會員售價499元/年。

當然，這個價格肯定是賠錢的。“這個產品就硬件來講就是賠的，賠的數量還不少。加上會員應該勉強吧，但還是賠一點。”馮鑫稱。

通過低價搶奪用戶已經成為互聯網公司慣用的手法，但是這麽低的價格，暴風怎麽收回成本？馮鑫的策略是放長線，釣大魚。其實互聯網電視的服務一直沒有做起來，現在的盈利模式要麽就是廣告，要麽就是內容收費，還是比較簡單粗暴的，電商、O2O，很多沒加進去。

“這個事情很簡單，我腦海里有一個場景，2020年可能會有三家公司都擁有1000萬以上的家庭用戶，每個用戶的一年ARPU值至少是100元起，甚至可能達到1000元。像周邊買東西、購物、看電影，小孩的教育、遊戲都在里面。更重要的是，互聯網電視能活5年，目前能活5年的互聯網產品只有當年的QQ、微信，手機能活5年？活不了，App幾個月都活不了，VR頭盔也活不了5年，但互聯網電視可以。假設1000萬用戶，如果一個人給100元就是10億了，如果給1000元就是100億。所以，將來一定會賺很多錢。”馮鑫稱。

一張圖看懂5.4暴風TV發布會：

VR圈ID :  VR-2014

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專訪|樂視體育雷振劍：目標不止ESPN ，如今新浪體育、騰訊體育分拆也沒有機會了

楊曉鶴 2016-05-05 17:53

專訪

從樂視網分拆並且成立於2014年3月的樂視體育並不是體育產業的拓荒者，2012年成立、號稱擁有3千萬”JRS“的虎撲體育，曾擁有2010-2015年間NBA版權的新浪體育，都是更早的玩家。但樂視體育的成長速度確實令人側目，2016年4月13號，樂視體育宣布獲得80億B輪投資，估值215億元。按其估值，樂視體育已是中國最大的互聯網體育公司。

樂視體育的高速成長有適逢政策紅利的原因，2014年出臺的46號文件描述的“到2025年5萬億體育產業市場”像一劑”多巴胺”註入體育產業，在2014-15年一舉“引爆”體育產業，阿里、萬達、騰訊等巨頭紛紛入局，不完全統計，2015年互聯網體育行業投資猛增252%。

資本的助推讓體育產業風生水起，但並非BAT出身卻成功上位的樂視體育，另一大成功原因是打法異常生猛，2億美元獲得英超3年獨家轉播權，27億元人民幣購買2年中超全媒體版權，樂視體育在體育版權爭奪中從不差錢；同時樂視體育的管理團隊不斷引入大牛—2014年前央視體育名嘴劉建宏，前新浪體育頻道合作總監於航，前盈方中國首席執行官馬國力相繼加盟，陣容堪稱豪華。

高額融資+超高估值，超豪華團隊+高成長性，樂視體育短短2年的成長史就像一部造夢史。“樂視體育應該是在互聯網公司里面在B輪階段最大最快的了，但我們認為B輪估值仍舊有點低，”樂視體育這艘航母的實際駕馭人雷振劍不無自豪的說（樂視體育 B輪融資準確數據是83億元，對外整數80億元公布）。但樂視體育的發展並非一片坦途，失去未來5年NBA直播版權如何打造豐富平臺內容，依靠有限年度版權建立的壁壘是否牢固，B輪８０億元融資中簽署的上市對賭條約等等問題，對於一個80後文藝CEO（雷振劍曾於2003年任職新浪娛樂和音樂主編）都是巨大的挑戰。   

成長於國內體育爆發時間點

雷振劍2013年在三里屯和朋友聚會時接到賈躍亭的一個電話，問他要不要做體育，當時的考量是補充樂視網內容，促進樂視會員轉化，樂視網因此誕生了體育頻道。雷振劍說一直相信體育產業大有可為，可以去做體育內容當時很激動，但沒有想過能發展到今天的規模。“賈躍亭是騎行愛好者，我則從小的喬丹迷。兩個體育迷的激情燃燒，同時都下了很大功夫撲在這件事上，當時樂視網體育頻道在整個樂視業務體系里面已經成了成長最快的一條業務，幾乎月環比的用戶增長都是雙倍往上長，”雷振劍回憶樂視體育最開始的發展情況時說到。

而後樂視的生態打法亦趨成熟，這位樂視體育單獨發展建立了樣板，樂視體育最終在2014年3月分拆獨立，雷振劍成為這艘巨輪的掌舵人。這與直播領域的獨角獸—鬥魚誕生軌跡幾乎相同，鬥魚曾是在線彈幕網站生放送的遊戲板塊，當”鬥魚“這個遊戲直播子頻道關註人數爆發性增長時，就拆分獨立，通過不斷融資高速發展。他們的共性是正切合當時產業的爆發時機，前者是體育產業獲得前所未有的關註，後者是競技遊戲等泛娛樂產業正迎來爆發。

為何樂視對版權爭奪最兇

相比低調的阿里體育，布局體育電商、競猜彩票、約戰平臺等產業下遊，促進天貓體育用品售賣、並與淘寶彩票等各項業務結合，阿里體育要做中國體育經濟的基礎平臺，另一巨頭萬達則通過入股馬德里競技俱樂部20%股份、收購盈方體育、世界鐵人三項公司等掌控上遊IP生產資源。樂視體育的打法暴力且直接，大手筆購買知名賽事版權，更為迅速的拿到內容。雷振劍認為內容作為初始的入口是具有高價值的，也是最快速積聚起基礎用戶量的方法。在介紹樂視體育內容資源雷震劍介紹到：”樂視體育現在全年差不多有1.6萬場的比賽，獨家掌握國內體育第一IP、第二IP資源，每年1.6萬場已經覆蓋了幾乎所有你能想象到的項目，而且這個版權周期都是3-5年。”

同時雷振劍認為體育產業里面，體育的內容平臺和媒體屬性是處在產業鏈的中間位置，雷振劍相信這有一個最大的好處是，通過內容版權往上下遊走的半徑和路徑一定是最短和最快的，它可以更快速地構建起一個產業鏈和開放生態的閉環。但曾作為樂視網主編的雷振劍希望體育產業在試錯的過程可以縮短，不能像在影視、視頻那麽長時間的燒錢。盡快從依靠內容從樂視網的2B的商業模式，轉型成為樂視體育2C的互聯網公司。

盡管樂視體育如願的拿下英超和中超等優質IP，但痛失NBA這一在國內有３億＋受眾的賽事資源，采訪時雷振劍不無遺憾地說“當時我們比騰訊的決心大多了，最後的價格比他還高20%。但當時正處於賈躍亭在國外“考察”的敏感時期，NBA作為一家很保守的美國公司來說，不可能在那個時候給我們”事後賈躍亭曾建議避開競爭激烈的轉播權競爭市場，進入受關註較小的賽事市場。但畢竟在體育市場里也存在“二八效應”，即熱門賽事才是影響力和流量的保證。

樂視體育更註重生態布局 

樂視體育高速發展並非因為沒有強有力的對手，國字號的CNTV5，背靠體量巨大母公司的新浪體育、騰訊體育等等都不可小覷。“重要的一點是我們本身的商業模式具有很強的邏輯性，從樂視大的生態商業模式來說，從平臺到內容、終端、應用的模式已經成熟，複制到樂視體育，依靠版權內容，迅速在賽事運營、智能硬件和增值服務等方面聯動起來，可以很快的建立生態體系。”雷振劍在強調樂視體育的生態布局如是說，並認為樂視體育的壁壘已經很高，“體育產業的資源的稀缺性遠遠大於電影和其他資源，這個東西就是除了一就沒有二。基於互聯網的內容平臺往上遊走，進入賽事、場館、球隊、人4個IP的核心構成，在4個IP的核心領域，從我自身的判斷，因為這個產業沒有第三方數據，我自己判斷都已經做到了這個差不多第一的位置。”

樂視分拆樂視體育的做法帶個大家一個疑問：新浪體育、騰訊體育目前都只是母公司的事業部，分拆是否會取得樂視體育的發展速度？雷振劍認為邏輯上來說都可以，但並不認為在目前的產業里面，其他家任何一家互聯網公司有機會。”坦率地說在我看來，新浪體育、騰訊體育除了生態模式不完善，更大的差別就是賈躍亭，其他家很難願意拿出30%的股權給團隊，這個池子也是大部分體制內的創業從來沒有的，基本上能有15%就不錯。“

國內體育產業仍處於發展初期 發展空間巨大

目前國內的體育產業產值占GDP比重約為0.7%，在世界範圍內，發達國家產體育產業增加值大約占GDP1%—3%，目前體育產業正走出政策主導，市場化程度低的桎梏。在2025年體育產業5萬億願景下，現今體育產業並未形成的類似”BAT“割據的格局，應該說包括樂視體育在內的互聯網體育產業公司都有機會。

雷振劍在關於樂視體育未來想象空間時說：“樂視體育可以看幾個參照物，Nike公司的市值在1000億美元左右，ESPN（美國的娛樂與體育節目電視網）沒有上市，估值應該在500億（美元）左右。體育產業在中國才剛剛開始，即使我們2018年、2019年上市了，體育產業在中國才發展了三五年，基於中國巨大的愛好體育人口基數，所以我相信樂視體育未來的成長的空間一定可以大於ESPN”。

“文藝CEO”雷振劍最後充滿情懷的說道：我們的使命是讓每個人更好地參與體育，讓真正的體育能夠走進每個健全人格的心目中，成為生活方式中不可分離的部分。當我們老了，能夠祖孫三代去支持屬於每座城市的球隊，這是我最大的希望。

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3年走了BAT十年的路，樂視這種通過資本大規模擴張的模式可持續嗎？

李東陽 2016-05-09 11:51

黑馬說：

不久前，樂視創始人賈躍亭公開“炮轟”蘋果、三星、華為等硬件企業，用“博傻”式消費誘導不夠理性的用戶為品牌、渠道、硬件支付天量溢價。而華為某高官表示，業務模式不是核心競爭力，不是護城河，誰都可以抄襲並超越。言下之意，樂視目前並不具備自己的核心競爭力。那生態化反的樂視生態模式長期依靠資本市場來不斷擴張業務，又通過新業務繼續向資本市場要錢的商業模式到底能走多遠呢？

文|李東陽

也許早在3年前，樂視還沒有現在這樣風頭正勁，如今的樂視，已有趕超BAT之勢，就在上周，樂視在矽谷聖何塞的新總部正式啟動。

他們在矽谷的新總部占據了一整座辦公樓，門前是巨大的LeECO標識，旁邊則緊鄰著思科與三星美國總部。在寸土寸金的矽谷，這樣的排場意味著高昂的投入。與去年樂視超級手機在舊金山的發布會一樣，此次剪彩儀式依然是樂視一貫的高調風格，邀請了聖何塞市長和中國駐舊金山總領事等政要出席。

高舉著“生態化反”和“顛覆行業”的旗幟，借助資本市場強勢擴張，樂視無疑是過去兩年增長最為激進也最具爭議的中國互聯網公司。在經歷2014年戲劇性的出國考察之後，樂視創始人賈躍亭回國之後帶領著樂視高調擴張至智能手機、電動汽車、自行車等諸多領域，也為樂視制訂了“北京-矽谷-洛杉磯”的全球布局戰略。而作為全球創新與創業的聖地，矽谷無疑在樂視的全球三地布局中占據著關鍵的地位。

樂視在矽谷瘋狂擴張， 3個月員工翻6倍！

實際上，這並不是樂視在矽谷的首次落地。去年4月，樂視在矽谷紅木城租賃了一層500多平方米的辦公室，開始具體籌劃美國的各項業務。那個辦公室可以容納四五十人。但一年時間之後，他們就搬遷到了占地近7500平方米的全新總部，而原先紅木城辦公室也會繼續保留。

此外，樂視（LeEco）正在同雅虎進行談判，打算購買雅虎旗下的一塊地皮。這塊地距離樂視在聖何塞市新設立的美國總部大約3英里。而這塊地是雅虎在2006年買下的，當時買地花了1.06億美元，打算用來修建公司在該市的第二個園區，而如今，樂視要想購得這塊地，價格肯定翻了幾番。

在人員上，今年1月樂視矽谷才只有30名員工，而現在員工總數則是200多人。短短三個月間，樂視矽谷員工總數增加了近六倍。無論是總部面積還是員工數量，樂視美國的擴張速度都令人驚訝。按照樂視矽谷總部的規劃，這種招聘速度還將繼續下去，大量吸收本地的研發人才。今年年底，估計樂視矽谷員工總數會達到600人。

樂視美國業務想象美好，但舉步維艱！

在矽谷這麽大規模的擴張，樂視究竟要在美國做什麽？

除了在矽谷進行諸多領域的研發，樂視還要在美國賣電視、手機、內容、汽車和雲服務。

早在去年年底，樂視商城在美國開始運營，而真正落地要到今年年底。今年的工作重點就是智能終端生態的布局和落地，在內容方面也開始談合作了，互聯網應用和雲產品也開始布局。讓美國消費者知道，樂視是誰，是來幹嘛的，生態是怎樣的？品牌知名度、粉絲活躍量和數量、媒體的曝光量，都是考量的指標。樂視不希望美國消費者和媒體把自己當作一家硬件公司，而是一個包括硬件、應用、平臺、內容的生態系統。

目前樂視美國商城，最主要的產品顯然是超級電視。去年年底的黑五期間，原價799美元的55寸4K超級電視X-3 Pro55以479美元的價格打折促銷。目前樂視超級電視在美國基本是供不應求的狀況。每一次搶購都銷售一空。未來也會以顛覆的硬件價格銷售。但是由於版權問題，體育直播和美劇電影無法在美國播放，因此，從今年年初開始，樂視已經在和美國主流內容服務商合作，構建一個面向主流用戶的、開放合作的內容平臺。

在智能手機這塊，情況明顯糟糕於智能電視業務。早在去年樂視就曾表示，樂視超級手機將會在去年年底前上市，但至今樂視手機依然沒有在美國上市的消息。與公開市場銷售的電視不同，美國九成以上的智能手機都是通過運營商渠道出售的，蘋果與三星占據了超過七成的市場份額。此外，更重要的就是中國手機在海外普遍面臨的專利問題。

內容之上的樂視帝國，其超級電視模式能否廣泛複制？

樂視這一路走來，我們會發現，它成功的起點在於當年在各大視頻網站對於版權還未真正開始重視時，以超低的價格購入了大量的正版影視劇，2012年時的數據：50000多集電視劇、4000多部電影，拿到了國內大約70%的熱門電影、電視劇的獨家網絡版權。

這個積累給了樂視後面的發展最大的動力，在樂視一直所營造的生態“平臺+內容+終端+應用”的收入模式當中，內容就是作為發動機的存在。

在內容上的優勢使得樂視在推出超級電視時，有了一個圓滿的故事可講，內容運營，服務收費，這是樂視一直在強調的有別於包括小米在內的所有電視廠商的地方，拿掉內容，樂視本質與小米並無任何差別。

基於此，截至2015年，超級電視的總銷量達到了500萬臺，終端業務的收入達到了60.89億元，但樂視致新（主營超級電視）卻虧損7.3億元。而以電視為基礎，售出的會員收入達到27.1億元，難怪小米王川一針見血：“樂視玩得一手好資本，通過硬件公司的虧損包裝上市公司的盈利。”顯然，與此相比小米的電視銷量相比較之下有點黯淡無光。

所以，樂視的生態基礎基本是建立在它的內容之上，以內容為核心賣點，通過售出硬件，綁定用戶，再後續收費。這一模式在超級電視上獲得了巨大的成功，樂視開始廣泛複制，也正是在那個時候，樂視開始了大踏步式的擴展。

在內容上，基於樂視網、樂視新媒體、樂視影業的基礎上樂視購入花兒影視，分拆樂視體育、樂視音樂，以及計劃中可能分別獨立發展的垂直頻道，繼續在內容上拓展。

而在終端上，超級電視之後，超級手機、樂視汽車、樂視自行車、樂視耳機等等一系列可以和內容搭邊的產品相繼問世。

所以，樂視今日雖然看上去業務線無比寬廣，無非就是複制樂視網+樂視致新的模式。而這就是為何樂視一直在叫賣的生態圈概念，但除了燒錢賺吆喝，並沒有實際業績來證明其產業擴張和硬件燒錢的可持續性。

國內最“軟”的公司惹了國內最“硬”的公司

此前，樂視創始人賈躍亭公開“炮轟”蘋果、三星、華為“搏傻”，他認為，工業時代企業幾乎掌控了一切，特別是S、H、I、V、0等硬件企業利用，甚至不惜透支消費者的信任和期待，用“博傻”式消費誘導不夠理性的用戶為品牌、渠道、硬件支付天量溢價。言論一出引發各界爭議。

自華為終端原管理團隊中的骨幹徐昕泉、劉江峰加盟樂視開始，華為和樂視這兩個企業作為一個國內最“硬”的公司，一個國內最“軟”的公司就被人們聯系到了一起，坊間甚至傳言樂視和華為終將會有一戰，樂視戰略上的目標是華為等等。

但手機業務競爭激烈卻是不爭的事實，樂視和華為火藥味已然很濃！

對於兩者的商業模式，華為一位輪值CEO曾經在朋友圈評論道，“昨天SpacX回收火箭成功，今天樂視開始大放厥詞。真正的創新靠的是科技，不是嘩眾取寵的商業模式。免費的，可能是最貴的。將用戶放在中心，層層圓圈都是快刀。”

甚至華為某高官表示，業務模式不是核心競爭力，不是護城河，誰都可以抄襲並超越。所謂競爭力，應該是不可替代性，無法被他人輕易copy。言下之意，樂視目前並不具備自己的核心競爭力。

“商業模式可以學習，比如BAT可以把小的互聯網業務通吃，比如榮耀在電商上的模式，但核心問題是，業務能否盈利，何時盈利，不盈利的業務靠資本市場長期輸血，是不可持續的。”

華為消費者BG負責人余承東也在近日接受記者采訪時表示，互聯網手機公司沒有在研發上進行大的投入，而是通過股市圈錢，以生態的名義進入這個行業，遲早會消亡。他沒有明說這些企業是誰，但樂視等似乎都符合他所說的條件。

瘋狂擴張的背後，資本推動增長風險

樂視在矽谷這麽瘋狂的投資擴張，錢從哪里來？

樂視致新（TV）總裁、、樂視控股智能終端事業群首席運營官梁軍表示，資金投入來自不同公司，汽車的是汽車公司，手機是手機、電視會是電視，整個樂視生態都會投入研發資金，並不單一是一家公司。初期肯定是來自資本市場融資，但未來則會通過本地營收來保障持續運營。

但是，樂視這種通過資本大規模擴張的模式是可持續的麽？在美國如此大張旗鼓的擴張、招聘和運營，顯然需要有足夠的資金支持，但資本市場不可能取之不盡。

按照現在的投資規模，樂視已經超越了BAT三巨頭在美國的業務規模，成為矽谷最為高調的中國互聯網公司。換句話說，樂視在美國這樣的擴張速度顯然是一次豪賭。

“初期肯定是要靠資本，沒有資本投入不可能搭建這麽大的平臺；但另一方面，我們也有非常激進的營收指標。如果達到既定的營收目標，那就可以支撐現有的體量。”和其它樂視高管一樣，樂視北美運營負責人、樂視商城全球主管許長虹同樣對樂視的“生態化反”模式充滿了自信。

“我們的戰略布局肯定是對的。到底樂視在這個戰略布局中是不是贏家，不知道，但未來的贏家肯定是我們這樣的模式。與合作夥伴共同努力做好生態，這是可控的，而結果如何則是不可控的。如果失敗的話，肯定是和資金、執行與人相關；但如果成功的話，肯定是與布局和模式相關的。大部分加入樂視的高管都是深信這套模式，我加入樂視之後親歷其中，也發自內心地相信這些。”樂視許長虹如此表示。

生態化反（生態之間產生化學反應）的樂視生態模式目前確實無人看懂，但長期依靠資本市場來不斷擴張業務，又通過新業務繼續向資本市場要錢的商業模式到底能走多遠？

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80億融資過後 樂視體育殺入體育票務市場

一個月前完成B輪80億元融資的“獨角獸”樂視體育，圍繞互聯網服務業務展開布局。

5月11日，樂視體育與永樂文化集團簽署合作協議，合資創建獨立的互聯網體育票務銷售公司樂加樂體育，集合各自生態資源將其打造成體育觀賽服務專業平臺，實現從賽事信息、購票服務、賽場服務、觀賽互動和商品消費的一條龍服務，激活中國體育票務市場潛力。

可以看到的是，在資源上，樂視體育擁有“賽事運營+內容平臺+智能化+互聯網應用”的體育全生態產業鏈，永樂文化側重在“文化演出+體育活動+票務營銷+線下執行”，雙方將最大限度集中國內國際體育賽事門票資源註入樂加樂體育。

樂加樂體育宣布新公司的首個項目是與福特寶合作，拿下了6月3日中國男足國家隊與特立尼達和多巴哥隊熱身賽的門票銷售權，這場比賽是中國男足打進世界杯亞洲區預選賽12強賽後的首次亮相。

樂視體育創始人兼CEO雷振劍表示：“賽事票務一頭連著上遊賽事擁有者，一頭連著終端球迷。樂加樂體育將成為樂視體育貫穿產業鏈上下遊的橋梁紐帶，通過互聯網的方式將以往斷裂的價值鏈連接起來，既為主辦方和俱樂部提供全方位商業服務，更為終端消費者提供精準便捷的全流程體驗。”

此時布局體育賽事票務正當時。《關於加快發展體育產業促進體育消費的若幹意見》中明確提到，到2025年中國的體育產業將達5萬億元，賽事門票是其中重要組成部分。在體育產業發達的歐美國家，其體育賽事門票收入是電影票房收入的1.5倍到2倍，在亞太地區約0.5倍。

數據顯示，2015年中國的電影票房達440億，而中國體育門票收入約10余億。如達到歐美發達市場水平，中國的體育門票收入有望突破880億，即使按照亞太地區0.5倍規模計算也可以達到220億。保守測算，未來五年，中國體育門票至少有20倍以上的上升空間，有望成為體育產業爆發力度最大的商業板塊之一。

樂視體育合作方永樂文化旗下的永樂票務，是中國演出門票預訂綜合性票務網站，在體育賽事方面擁有國內的門票資源包括中超、CBA、上海大師賽、國際田聯鉆石聯賽上海站等頂級IP，以及AC米蘭傳奇明星中國賽、中美籃球對抗賽等眾多商業賽事。

作為永樂票務的子業務之一，體育賽事票務2015年銷售額增長達117%;樂視體育同樣擁有大量的賽事資源，除了310項頂級賽事、1萬多場賽事版權外，還運營ICC國際冠軍杯、WRC等國際頂級IP賽事。

永樂文化集團創始人、董事長楊波表示：“在此次合作中，永樂文化也將旗下永樂體育、永樂票務和永樂科技的相關資源全部貢獻出來，全力以赴在體育賽事票務資源方面進行開發，重點是同中超、CBA等俱樂部的合作，以及國內外其他重大體育賽事的合作，以專業的體育賽事票務管理、營銷為核心抓手，在會員體系、現場運營、綜合服務等方面，為賽事主辦機構、俱樂部提供強大的運營及管理支持解決方案。”

樂加樂體育成立後，將在現有資源基礎上加速擴張體育賽事票務版圖，覆蓋國內外聯賽和商業賽事，包括俱樂部聯賽、國家隊賽事、商業比賽、國際賽事、綜合性運動會、電子競技賽事和群眾性體育活動等。

在傳統賽事票務之外，體育旅遊票務將成為樂加樂全新的業務拓展方向。樂視體育方面透露，將率先推動B輪投資方凱撒旅遊與樂加樂的深度合作，並與國內外旅遊機構、賽事機構等緊密銜接，為國內體育迷們打造專屬體育旅遊票務產品。

樂加樂體育還將獲得樂視體育基於“賽事運營+內容平臺+智能化+互聯網應用服務”全產業鏈的生態支持。

在營銷創新上，樂視體育將推動自身內容和賽事門票之間的大數據智能關聯。據統計，每天都有1000萬的體育迷在樂視體育聚集，他們也是賽事門票的潛在購買用戶。樂視體育計劃將邊看邊買模式對接樂加樂體育，實現票務銷售與內容平臺的強互動，讓體育迷們在收看賽事的同時就可選擇購票服務，最大限度縮短購票路徑。

在購票體驗上，通過樂視體育生態、樂視生態和永樂票務的票務經驗，樂加樂體育稱會為購票用戶提供賽事信息及時推送、現場智能觀賽、易到用車專車接送服務等線上線下特色服務，為用戶實現從想看到觀賽的全流程服務體驗。

樂加樂體育還可以為俱樂部、聯賽、賽事主辦方提供包括多重生態服務，挖掘賽事商業價值。例如提供賽事直播服務、制作內容節目、開發智能化產品、開設專屬頻道，與樂視體育商城共同開發衍生產品等。

在銷售渠道上，樂加樂體育也將與樂視體育商城、永樂票務無縫協作，形成雙平臺銷售模式。