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4399再次提交招股書 擬登陸深交所創業板

麻策 2016-07-07 12:05

i黑馬訊7月7日消息，近期，四三九九網絡股份有限公司（下稱“4399”）再次提交招股說明書，再次上市沖刺。

據本次招股書顯示，4399擬登陸深交所創業板，公開發行新股不超過3333.34萬股。

4399最新披露數據顯示，其2013～2015年營業收入分別為14.7億、15.4億和16.5億元。截至2015年12月31日，4399遊戲平臺的累積註冊用戶數已經超過5億人次，4399遊戲盒累積下載量達4000萬次，月活躍用戶數突破800萬人。

2014年12月，4399曾在國內創業板提交IPO招股書，次年3月，證監會披露文件，稱因其申請文件不齊備等原因，中止審查。

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“專車第一股”神州優車獲批登陸新三板

王琳 2016-07-14 10:51

i黑馬訊 7月14日消息，近日全國中小企業股份轉讓系統公告顯示，神州優車已獲準在新三板掛牌。神州優車為神州專車的主營主體。

據了解，神州專車業務從2014年12月開始試運營，在2015年1月開始正式運營。今年4月，神州優車向全國中小企業股份轉讓系統提交遞交掛牌申請。

神州專車最新披露數據顯示，今年第一季度，神州專車每單叫車服務均凈收入達41.70元，同比增長268%；同時，單均成本下降到65.11元，同比降低51.78%。單均凈收入與單均成本正漸趨接近。從日均單量來看，2015年一季度，神州專車日均單量為3.76萬，而在2016年一季度，這一數字變為26.03萬單，同比增長近6倍。

去年7月和9月，神州專車相繼完成2.5億美元的A輪融資和5.5億美元的B輪融資；今年4月，重組後的神州優車完成新一輪36.8億元融資；5月20日，再度融資19.2億元，估值達369億元。

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寶寶樹融資30億完成VIE分拆 母嬰社區第一股將登陸國內資本市場

“回歸國內資本市場後，我們不太會考慮新三板上市，主要應該還是瞄準A股市場和創業板。包括聚美優品和經緯創投以及王亞偉創立的千合資本等一些老股東一個都沒有退，都用自有人民幣資金承接了過去美元資金的投資。”寶寶樹首席運營官魏小巍在接受第一財經專訪時透露。

7月19日午間，寶寶樹方面對第一財經記者確認，目前這家全球規模最大的母嬰社區已經完成海外VIE分拆以及30億人民幣的融資業務，將正式回歸國內資本市場，這距離上一次寶寶樹獲得包括聚美優品在內的3億美元融資僅過去了一年時間。

在采訪中魏小巍同時表示，目前本輪融資的結束也同時意味著寶寶樹順利完成回歸國內資本市場的關鍵步驟。而這30億人民幣資金除了將用於承接美元資本的退出外，還將用於寶寶樹母嬰生態業務的打造。

根據第三方數據公司易觀智庫此前的報告，作為一家互聯網公司，目前寶寶樹的流量已超過美國母嬰社區Baby Center，居全球第一，並已覆蓋中國90%的上網媽媽。

根據其最新公布的今年第二季度數據，目前寶寶樹每月去重獨立用戶每月達到1.7億人，其盈利方式主要在廣告、電商業務以及服務生態。其中廣告收入占總體盈利比例最大亦比較成熟，每年可達數億級別。電商業務於去年起步後，上月開始達到百萬級盈利，而包括早教、醫療、親子遊在內的服務生態今年剛剛起步。魏小巍表示這也將成為最近兩年的布局重點。

“在‘二孩’開放前中國的母嬰市場就已經達到了2萬億，在這其中40%的市場在商業營收，而60%在服務類營收，這也是為何我們要發展包括教育\醫療在內的服務生態。”魏小巍說。

以母嬰社區為主打的寶寶樹之所以獲得資本青睞，一個很重要的原因來自於國內母嬰市場的成長迅速，並且85後和90後媽媽也已接棒成為“主力軍”，網絡社區、App正成為新一代媽媽獲取育兒決策建議以及購買母嬰用品的主要渠道。

根據此次寶寶樹聯合益普索發布的《2016年度中國家庭育兒方式研究報告》，在當前中國新媽媽中90後占比最高，達到46%，其次是85後占比為41%。其中84%的人群選擇過母嬰類網站、App作為獲取育兒知識的主要渠道，35%願意咨詢朋友或媽媽來獲取育兒知識。在購買力上，67%的母嬰人群選擇過網上商店，48%的人群願意在母嬰用品大型專賣店購買。

華泰證券在去年的一項分析中指出，“二孩”新政實施後，預計每年將有可能新增150萬~200萬嬰兒，2018年全國新生兒有望超2000萬人。

娛樂航母中影將登陸上交所 未來三年欲拍攝上百部國產影片

中國電影股份有限公司20日提交的文件顯示，公司計劃在上交所IPO，規模40.9億元人民幣。這也將成為國內娛樂行業最大IPO。

文件顯示，近三年，中影的營業收入分別為456,336.59萬元、596,007.91萬元和729,652.69萬元，歸屬於母公司的凈利潤分別為42,822.05萬元、49,370.82萬元和 86,831.78萬元，扣除非經常性損益後歸屬於母公司的凈利潤分別為34,320.40萬元、38,216.91萬元和 72,452.91萬元。

其中，截至今年一季度公司資產總額為1,367,655.69萬元，較2015年末增長25.57%，歸屬於母公司所有者的凈資產為502,586.27萬元，較2015年末增長4.83%;營業收入201,721.23 萬元，同比增長7.84%，實現凈利潤33,076.32萬元，同比增長54.81%。

在談及公司業內競爭優勢時，文件稱，公司擁有的中影電影數字制作基地是亞洲地區規模最大、技術最先進、設施最完善的影視制作基地之一，擁有包括世界級規模的5,000平方米攝影棚在內的16座不同規模的攝影棚和頂級攝影照明器材。

文件還提及，未來3年，公司計劃投資拍攝上百部國產影片。公司力爭在未來3年內實現1部影片票房超過8億元，3部影片票房超過5億元，4部影片票房超過3億元，10部影片票房超過1億元，並爭取每年有2至3部影片獲得“五個一工程獎”、“華表獎”、“金雞獎”、“百花獎”等國內外重要電影獎項。

影視業最大IPO：中影股份擬登陸A股融資40.9億

中國內地影視業最大的IPO(首次公開募股)即將上演。

近日，中影集團旗下的中影股份向上交所提交了招股意向書等材料，擬發行不超過4.67億股股份，募集40.9億元資金用於補充影視劇業務營運資金、數字影院投資等。

這無疑是中國內地影視產業上市公司IPO規模最大的一次，超過了2009年華誼兄弟(300027.SZ)的6.2億元、唐德影視(300426.SZ)募集的8億元、也超過了去年亞洲最大院線公司萬達院線(002739.SZ)的20億元。

1999年2月，原中國電影公司、北影、兒影、中國電影器材公司等8家“歷史悠久”的電影企業發起成立了中影集團。2010年12月，中影集團拿出旗下59家企業，與中視總公司、央廣傳媒、長影集團、江蘇廣電、歌華有線、 電廣傳媒、中國聯通等8家單位發起中影股份。手握影片進口、影視制片制作、電影發行、電影放映、 影視服務“全牌照”的中影集團持有93%股權，中影股份享受得天獨厚的“政策優勢”。

《第一財經日報》記者了解到，目前電影發行項目的營收占公司總收入的比重為54.62%，影視制片制作占比為11.71%，而影視放映的比重為26.52%。

隨後，中影集團開始推動中影股份上市，2015年2月，中影股份曾因申請材料不齊而被中止審查，直到當年6月底更新材料後重新預披露，中影股份在次月就獲得證監會發審委審核通過。無奈去年股市出現巨幅震蕩，IPO暫定，中影股份上市被再次延後。直到今年7月8日，證監會發出公告稱核準了中影股份的首發申請。

招股意向書顯示，中影股份在2013年~2015年的三年間，營業收入分別為45.63億元、59.60億元、72.97億元，歸屬於母公司所有者的凈利潤分別為4.28億元、4.93億元、8.68億元。

作為中國影視產業“一哥”，中影股份並不差錢。截至2015年底，中影股份賬面貨幣資金達37.56億元。負債方面，到2015年末時中影股份對外借款的短期借款有3.2億元。而有意思的是，在中影股份此次募資的40.93億元中，有5.31億元是用於償還母公司中影集團在2007年時所發的一筆企業債。

因此，中影上市募集資金主要用於影視劇業務和數字影院建設，但無論影視制作還是影院業務，中影股份大而不強的特點較為明顯。以2015年為例，總資產方面，華誼兄弟達到178.28億元，超過中影股份108.91億元;雖然在營業收入指標上以72.97億元“一騎絕塵”，但是歸屬母公司凈利潤方面，中影股份卻低於華誼兄弟。

中影能夠成功融資不僅是自身業務在這些年獲得發展，也與文創產業高速發展有關。

德勤發布的《中國文化娛樂前瞻》數據顯示，中國文娛產業2015年總體規模達到4500億元，在2020年更有望達到1萬億元。在電影細分產業，中國已經是世界第二大票房收入市場，而當前發展趨勢預示著中國將在2017年占據鰲頭，票房收入預計達到103億美元，超過美國市場(其2017年預計票房收入為101.4億美元)。

根據億歐公布的《2016年上半年互聯網+文創做的行業融資情況》，今年上半年，文創領域獲得融資的企業有196家，文創融資已經達到高速活躍期。而中影此次成功IPO更是將文創產業融資潮推向高峰。

從上半年獲得融資的文創企業細分來看，影視企業受到資本的青睞，占整體的30%，其次是視頻直播類項目，占比達21%，動漫企業占整體比是16%，除了影視和視頻直播受到資本追捧外，動漫行業逐漸引起資本重視，以動漫企業全修文化和那年那兔那些事兒為例，兩者均獲得千萬級融資。

文創產業已不再是影視公司的符號，隨著泛娛樂概念的普及，一些創業公司也開始籌劃構建泛娛樂生態圈，以IP為核心的“泛娛樂”布局正成為中國文化產業趨勢。

童創童欣登陸新三板 欲打造兒童產業生態圈

張雪 2016-07-28 17:44

i黑馬訊 7月28日消息，童裝品牌派克蘭帝的運營方童創童欣（證券代碼:837514)新三板掛牌敲鐘儀式今日在全國中小企業股份轉讓系統中心舉行。

資料顯示，童創童欣致力於兒童服裝和相關領域產品，集設計、研發、生產、銷售一體化運作模式；涵蓋派克蘭帝（PACLANTIC）、探路者（TOREAD KIDS）等品牌商品的開發和銷售。

派克蘭帝是國內創建最早的童裝品牌之一。1994年，派克蘭帝將品牌概念和美式運動、休閑的設計風格引入中國，對中國童裝的格局產生了重要的影響。 “Little fish, big ocean…自信的小魚，繽紛的大海…” 是派克蘭帝自躬、自信的生動寫照。 

數據顯示，我國14歲以下的兒童有2.2億，占人口總數的16.6%。中國嬰幼兒服飾棉品和日用品市場容量2016年將達到2500億的市場規模。而且隨著“二胎”開放政策和80後父母不斷追求品牌升級的消費理念，兒童消費市場面臨一片紅海。

目前，派克蘭帝品牌布局涉及線上和線下。線上主要銷售通路為天貓、京東、唯品會、當當、亞馬遜等各大平臺；線下銷售網點覆蓋全國大部分重點城市的零售終端。羅建凡還透露，公司的線上業務比例已經達到35%——50%。

而對於公司未來的發展，羅建凡表示，打造產業生態圈是必然趨勢。公司將由以兒童服裝服飾為主的業務領域進一步向兒童周邊其他相關產品領域擴充，橫向拓展兒童產品線，包括運動、親子裝、跨境電商、嬰童用品等，以增加與消費者更多的接觸點，打造全覆蓋度多層次的兒童全品牌策略。 

在被問及是否會對新三板的流動性擔憂時。羅建凡表示，“新三板的流動性問題對於我們不是障礙。掛牌新三板是派克蘭帝品牌發展道路上的又一新起點，能在大浪淘沙中脫穎而出不僅僅要發揮品牌核心競爭優勢，也需要借力資本的支持，推動品牌戰略進程，更好的與消費者溝通。”

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登陸火星計劃有多燒錢?SpaceX：投資將是NASA十倍

7月28日消息，據外媒報道，根據NASA日前發布的估算，SpaceX很可能將為它的“赤龍”(Red Dragon)號無人飛船火星登陸計劃投資3億美元。

在美國宇航局(NASA)顧問委員會周二的會議上，該機構負責人之一吉姆·路特介紹稱，NASA估計，將為這一計劃投資約3200萬美元，SpaceX方面為“赤龍 (Red Dragon) ”計劃投入的資金將是NASA的十倍。

據了解，SpaceX計劃將6噸重的太空飛船“赤龍(Red Dragon)”發射至火星表面，之後將實現載人飛行，最終殖民火星。今年9月，SpaceX CEO伊隆·馬斯克將在墨西哥舉行的國際會議上公布更多細節。

SpaceX方面表示，若一切都如計劃那樣順利進行的話，後續的載人火星計劃機組或將於2024年被發射，並於2025年抵至火星。

目前，NASA在火星軌道上擁有多個設備，而這些設備未來或許可以幫助“赤龍”飛船與地球之間的通信。

由於大氣稀薄，火星缺少飛船減速的有效媒介，只有獲得極高的速度，飛船才能在6到9個月時間里飛抵火星，而在到達火星之後，飛船必須減速。馬斯克認為，升級後的“龍2”飛船可以使用8個SuperDraco引擎實現垂直減速，隨後在火星表面降落。截至目前，還沒有任何其他國家實現過在火星表面成功的軟著陸。

SpaceX表示，2018年開展這一發射任務時間很緊張，該公司必須完成“重型獵鷹”火箭的開發。如果SpaceX無法於2018年啟動發射，那麽只有等到2020年，即行星排列有利於發射任務時才行。

把大熊貓搬上銀幕 迪士尼聯手SMG登陸暑期電影市場

由迪士尼攜手SMG尚世影業打造的迪士尼自然紀實探索動物大電影《我們誕生在中國》將於今年8月12日暑期檔正式全國公映，通過大銀幕呈現中國珍稀的野生動物和獨特自然風貌。

8月1日，《我們誕生在中國》特別放映活動在位於上海迪士尼度假區內的華特迪士尼大劇院舉行。影片將延續迪士尼的環保理念和傳統，並宣布將攜手SMG尚世影業推進世界自然基金會（WWF）支持中國瀕危野生動物保護的活動。

導演陸川與制片人羅伊•康利將電影特別版玩偶贈予世界自然基金會代表

《我們誕生在中國》由中國著名導演陸川執導，迪士尼金牌制片人羅伊•康利擔綱制片，集結頂級跨國幕後制作團隊歷時3年打造。影片以中國獨有的三個野生動物家庭為主線：四川大熊貓、三江源雪豹、川金絲猴，以交叉剪輯的方式講述了它們在神秘的自然保護區出生、成長、完成生命輪回的感人故事。作為世界首映的中國版本將由影後周迅擔任“說書人”，為觀眾溫暖講述三個國寶家庭的喜怒哀樂。

1995年，迪士尼公司正式成立迪士尼自然保護基金，開展野生動物研究、棲息地保護、為兒童提供體驗大自然的機會等。至今基金已為自然保護項目投入超過4000萬美元，在中國的投入也已達近150萬美元。

為傳達環保理念，《我們誕生在中國》全球上映時間已鎖定明年4月22日世界地球日。國內將於今年暑期檔率先上映，迪士尼和SMG尚世影業在8月1日宣布，電影中國首映周部分票房將用於保護中國野生大熊貓和雪豹。電影特別款玩偶的銷售所得也將用於支持世界自然基金會（WWF）的瀕危物種保護工作。該系列電影特別款玩偶將在位於陸家嘴的迪士尼旗艦店，以及位於上海迪士尼度假區的迪士尼世界商店和上海迪士尼樂園內的笑猴商鋪出售。

中央氣象臺發布臺風紅色預警 “妮妲”將登陸廣東

《第一財經日報》記者剛剛從中央氣象臺獲悉，8月1日18時，中央氣象臺發布臺風紅色預警。

今年第4號臺風“妮妲”的中心今天下午5時位於香港東偏南方大約360公里的南海東北部海面上，就是北緯21.1度、東經117.3度，中心附近最大風力有13級(38米/秒)，中心最低氣壓965百帕，7級風圈半徑260-300公里，10級風圈半徑100-120公里，12級風圈半徑40-50公里。

中央氣象臺預計，“妮妲”的中心將以每小時20-25公里的速度向西偏北方向移動，強度繼續增強，最強可達到強臺風級(42-48米/秒，14-15級)，並將於2日淩晨到上午在廣東汕尾到陽江一帶沿海登陸，最大可能在珠江口附近地區登陸，預計登陸強度為強臺風級(42-48米/秒，14-15級)。

大風預報：8月1日20時至2日20時，臺灣海峽南部、南海中部偏北海域、廣東西部沿海、海南東部沿海、福建南部沿海將有7-8級大風，陣風9-10級;南海北部的大部海面、廣東中東部沿海及珠三角地區將有9-12級大風，“妮妲”中心經過的附近海面和地區風力13-15級，陣風可達16級。

降水預報：8月1日20時至2日20時，廣東大部、廣西東部、湖南南部、福建東南部、臺灣大部、海南東北部等地有大雨或暴雨，廣東中南部、廣西東北部的部分地區有大暴雨，其中，廣東珠三角及東部沿海地區局地有特大暴雨(250～350毫米)。

中央氣象臺防禦指南稱，政府及相關部門按照職責做好防臺風搶險應急工作;相關水域水上作業和過往船舶應當回港避風，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞;停止室內外大型集會和高空等戶外危險作業。加固或者拆除易被風吹動的搭建物，人員切勿隨意外出，應盡可能待在防風安全的地方，確保老人小孩留在家中。當臺風中心經過時風力會減小或者靜止一段時間，切記強風將會突然吹襲，應當繼續留在安全處避風，危房人員及時轉移。

相關地區應當註意防範強降水可能引發的山洪、地質災害。

《第一財經日報》記者1日從交通運輸部海事局獲悉，為進一步加強惡劣天氣條件下海上客運船舶航行安全管理，根據《中華人民共和國海上交通安全法》，交通運輸部海事局8月1日發布《關於海上客運船舶惡劣天氣限制開航的通告》，決定對所有海上客運船舶實施惡劣天氣限制開航管理措施。

《通告》要求，包括航經中國港口的國際航行客貨班輪、國內海上客運船舶等在內的所有海上客運船舶必須遵守港口所在地有關管理機構關於能見度不良限制開航的規定。所有海上客運船舶必須遵守港口所在地有關管理機構關於開航風級限制的規定。港口經營人、客船公司及其辦事機構，要嚴格按照客運船舶惡劣天氣限制開航的規定，完善管理制度，制訂應急預案，做好售票管控、航班調控和旅客疏導。

支付寶登陸歐洲 中國遊客境外買買買也能掃碼支付

今後無論你是在巴黎的老佛爺購物，還是在慕尼黑機場消費，或是在羅馬街頭打車，只要打開支付寶掃碼，就能輕松完成支付。

螞蟻金服方面向第一財經記者證實，阿里巴巴剛剛和歐洲一批實體商店簽署協議，向在歐洲旅遊的中國遊客提供支付寶的支付服務。未來在法國、英國、德國、意大利旅遊的中國人將能夠使用支付寶購物付款，不過該項目目前沒有計劃向中國遊客以外的歐洲顧客開放。

彭博社援引螞蟻金服歐洲、中東和非洲的負責人Rita Liu稱：“歐洲是中國遊客最喜愛的目的地，對螞蟻金服而言是一個重要的市場。我們正在積極尋求在歐洲的合作夥伴，包括願意為中國遊客提供支付寶支付的商戶以及提供支付技術的供應商。但是我們目前還沒有對歐洲客戶開放支付寶業務。”

據了解，阿里已經和包括法國最大的零售商之一的巴黎春天合作推出支付寶業務;正在與德國Wirecard公司洽談，將支付寶入駐到慕尼黑機場的69個商店里;上周，阿里還和法國安盛保險(AXA)簽署協議向中國遊客提供支付寶購買保險的服務。安盛保險已向第一財經記者證實了該消息。此外，支付寶還將在英國、意大利等地陸續開展業務。

支付寶目前在全球已經擁有4.5億用戶。在美國，支付寶已經和Uber、Airbnb、梅西百貨(Macy)等商戶和平臺進行合作，支持中國顧客支付。支付一般通過手機非接觸式支付和掃描條形碼支付兩種方式。

去年中國出境遊人數達到1.2億，亞洲以外中國人最愛去的旅遊目的地就是法國、意大利、瑞士和德國。中國旅遊局的數據顯示，中國遊客境外消費每人平均支出達875美元。此次阿里巴巴在歐洲推廣業務，也顯示出中國客戶對於歐美市場的重要性。

與此同時，擁有7億用戶的騰訊微信平臺提供了包括支付在內的眾多金融服務，這令包括蘋果、谷歌和三星在內的擁有幾百萬註冊用戶的全球巨頭相形見絀。當然，Facebook也有意向進軍支付行業，通過人工智能平臺幫助用戶訂餐和打車，不過這一想法還處於早期階段。

支付寶進軍歐洲凸顯出移動支付的重要性。所有電商最後都要以支付作為出口。以前它們有Visa、銀聯或者美國運通卡，但是現在整個支付行業的格局已經發生了劇變。這令那些傳統的支付公司不得不做出調整擁抱互聯網移動支付。

Visa上個月首次宣布了其近60年歷史上的一個重要決定——向應用軟件開發者開放支付技術平臺。Visa中國區總經理於雪莉對第一財經記者表示：“我們在新加坡和舊金山都設立了創新中心，和傳統的金融機構、新進的合作夥伴、手機設備制造商以及科技金融公司等對一些支付場景進行合作和共同創新，這已經不是一種傳統的開發模式了。”

電商相關產業鏈的“戰火”已經燃燒到了商戶這一邊。埃森哲大中華區數字技術轉型主管董事總經理陳崇偉對第一財經記者表示：“最近兩三年隨著物聯網技術在商業消費方面的應用越來越多，以前傳統的實物的東西都變得更有技術含量。怎麽利用物聯網和移動性來做移動電商，不僅僅涉及到移動支付，也加入了很多生活化的元素，比如線上和線下的交互。”

面對支付寶強勢進軍歐洲移動支付市場的“挑釁”，銀聯的移動支付平臺銀聯智惠聯合創始人、執行總裁龍凱卻認為：“市場還是很大的，只不過各自尋求發展而已。”