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港鐵今年推5項目 涉萬伙創新高

1 : GS(14)@2014-12-31 01:30:31

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141230/news/ea_eaa2.htm


【明報專訊】今年初港鐵(0066)被發展局長陳茂波炮轟過去3年推地零貢獻，港鐵其後隨即發力「跑數」，至今已推出5個項目共涉1萬個住宅單位，為今年最大的住宅供應者之一，單是日出康城共三期已提供5600伙。不過發展局早前已率先透露，下年度賣地計劃中來自港鐵及市建局的項目供應將減少，料明年推地供應將主要來自政府賣地。

政府明言來年減推港鐵項目

港鐵在過去3年間曾推出大圍站及天榮站項目，可惜連番流標，以致鐵路項目供應全數來自由政府持有的西鐵項目，發展局長陳茂波今年2月底指，港鐵過去3年零供應，認為政府及港鐵雙方均需要努力下工夫改善。結果港鐵即推出多個項目，包括日出康城4、5及6期，大圍站上蓋發展項目及天水圍天榮站項目，共計1萬伙，創港鐵按年推地所涉及可建單位數量新高。

據了解，目前港鐵手上只有少數項目例如元朗站，已接近可推出階段，此外由於港鐵即將為日出康城餘下各期申請「縮則」，項目或需時處理城規程序，料將影響推出時間。另外按港鐵網頁顯示，何文田站上蓋及黃竹坑站上蓋仍在籌劃階段，故明年港鐵可推出的項目料將減少。

事實上，陳茂波早前亦已率先透露，2015至16年度賣地計劃中，來自港鐵及市建局的項目供應將較本年度減少，或意味經過本年大量推盤後，來年港鐵或需預留子彈，以維持未來土地供應。
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【壹週刊】直擊港鐵求婚大龍鳳浪漫定騷擾？

1 : GS(14)@2015-01-04 14:35:27





【壹週刊】港鐵車廂出名迫，但竟然有人可以用咁細嘅空間，向女朋友求婚。話說剛過去的拆禮物日夜晚，在上環站開往金鐘的港鐵車廂內，有九名年青男女，突然一躍而起，載歌載舞。跳咗幾分鐘後，佢哋人人手執一支玫瑰花，送俾車廂內嘅一個女仔，然後仲舉埋「Marry Me」紙牌，男主角亦隨即單膝跪下，送上戒指求婚。女主角又驚喜，又感動，求婚成功。車廂內其他乘客見到，都為之側目，有人大讚浪漫、有創意，亦有人話覺得尷尬，甚至騷擾，唔知《壹》仔讀者又有咩睇法呢？請大家踴躍留言討論吓啦。
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來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150104/18990251
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料港鐵6月加價3.45%

1 : GS(14)@2015-01-23 08:17:46





【本報訊】港鐵今年會否加價，料最快三月底揭盅。根據港府與港鐵達成的可加可減票價調整機制，本報以昨公佈的去年十二月通脹數據代入方程式計算，推算港鐵今年很大可能會加價3.45%，即自設可加可減機制以來，連續六年加價。有關注團體及立法會議員轟加價荒謬，指港鐵延誤事故頻頻兼坐擁過百億盈利，卻仍可加價，促港府凍結港鐵加價及盡快檢討票價機制。根據港鐵的可加可減票價調整機制，是按照剛過去一年的十二月的通脹數據，及剛過去一年的第四季運輸業名義工資指數的按年變動，再扣減預先設定的零點六生產力因素計算。政府昨日公佈去年十二月通脹按年上升3.1%，而去年第四季的運輸業名義工資指數未公佈，本報以去年第三季的數據、即上升5%，代入方程式計算，推算港鐵今年六月將可再次加價，加幅為3.45%。



議員指機制有缺失

雖然港府設封頂安排，即港鐵的加幅不得高於家庭每月收入中位數按年變動，但本港持續通脹，加上最低工資等因素，料家庭每月收入中位數會同步上調，港鐵有望再一次能按計算結果加價。港鐵發言人表示，雖然已知去年十二月的通脹數據，但有待政府統計處公佈去年第四季運輸業名義工資指數的按年變動數據，才可知道今年票價調整幅度。民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌，對港鐵很大可能連續六年加價直斥荒謬，指出可加可減票價機制有嚴重缺失，「除非出現嚴重通縮，否則港鐵好大可能加價。」他促請政府應將港鐵利潤與票價機制對沖，「如果港鐵盈利達到五十億或一百億元，就應該凍結加價。」立法會交通事務委員會委員范國威亦批評可加可減機制有缺失，「去年港鐵所有鐵路線都有延誤事故，多項工程又超支，管理混亂，市民對佢嘅服務已經不滿，但仍然可以繼續加價，好離譜。」他將會在該委員會上促請政府凍結港鐵加價，並要求將港鐵事故懲處機制與可加可減票價機制掛鈎。■記者謝明明





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150123/19012765
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港鐵效應　西環舖租升四成

1 : GS(14)@2015-03-17 08:20:09





【本報訊】受西港島綫帶動，西環一帶地舖租金僅繼續有升無跌，已通車的香港大學站及堅尼地城站附近街道固然被帶旺，連尚未啟用的西營盤站一帶店舖亦不受工程延誤影響，租金節節上升，西區部份店舖升幅由百分之五至四成不等，以西營盤站附近、「港大飯堂」莎厘娜餐廳原址的地舖升幅較勁，下年度租值達一百三十多萬元，按年勁升四成。本報抽查堅尼地城站及西營盤站附近多間店舖，按差估署最新估值顯示，般咸道三十三號地舖屬莎厘娜餐廳原址，該餐廳於一三年遷出後，現由一連鎖咖啡店承租，下年度租值按年升四成至一百三十多萬元，較本年度按年升一成更厲害。另一般咸道三十七至四十七號其中一舖位亦租值亦達八十二萬元，按年升兩成。堅尼地城多間店舖租值亦上揚，卑路乍街五十四號「卓記粥店」下年度租值逼近一百萬元，升幅達一成一；吉席街則較多空舖，或與該處有大廈正待重建有關，位於吉席街十九號的「自由繪畫坊」，下年度租值約二十萬元，按年升一成，自一二至一三年來已累積升逾五成。



物價同時增加


該店負責人陳先生指，現時其四百平方呎舖位月租約為兩萬元，眼見附近租金有升無跌，而其租約於今年七月屆滿，估計亦難逃加租命運，他指其畫室開業五年多，之前亦因加租被逼遷至此舖，擔心是次租金再升或無法負擔，「我哋啲學生喺晒度，好難搬去第二區，最後如果加得勁，隨時做唔住」。陳先生又指，西港島綫不但拉高該區租金，令物價亦有上升，但其生意額卻未有因此上升，「我哋做街坊生意，好少學生會跨區上堂，所以只會受害難以受惠」。■記者鍾雅宜





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150317/19079197
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去年盈利116億　激增34%港鐵撥2.2億作車費回贈

1 : GS(14)@2015-03-17 08:22:06





■載客量增加下，港鐵純利創近年新高，但卻未有減價回饋市民。許頌明攝


【本報訊】港鐵年中加價的幅度仍有待公佈，不過，今年車費回贈昨就隨業績率先公佈。港鐵純利在佔領行動令客運量增加等因素所帶動下，創下近年新高。根據可加可減機制，在年中加價後，港鐵要撥出約二億二千萬元的車費回贈，較去年多約六千多萬元，連同二十億的恒常優惠推廣，今年約有二十二億二千萬元用作票價優惠。記者：吳永強



截至去年十二月底止，港鐵撇除物業重估值非現金收益，基本盈利錄得一百一十五億七千萬港元，按年增長34%，是二○○七年兩鐵合併以來的盈利新高，期內包括鐵路客運、車站及物業租務等經常性業務利潤逾八十億元，升7.9%。股東應佔溢利升約兩成至一百五十六億零六百萬元；末期息每股派八毫，全年股息為一元五仙，增一成四。


■港鐵管理層未有回應會否有更多招數應付水貨客。張志華攝

議員：應承擔工程延誤費


在利潤掛鈎安排下，商務總監楊美珍指今年會有約兩億元作車費回贈。加上，過去一年港鐵有十二宗超過三十一分鐘或以上的服務延誤事故，需撥出兩千萬元作車費回贈。兩筆合共約二億二千萬元的款項，將於港鐵年中加價時，用作提供即日第二程九折優惠。立法會交通事務委員會委員、工黨李卓人批評現有的票價可加可減機制存在漏洞，無考慮港鐵盈利表現，令港鐵因應薪酬上升等因素可再自動加價，形容機制是「搵市民笨」。雖然港鐵有推出票價回饋，但指「回饋只值好少錢，如果減價市民可以實實在在慳返啲交通費」。工聯會王國興形容港鐵純利增幅驚人，賺大錢的情況下不單要凍結票價和回饋乘客，更應承擔多項鐵路工程延誤的費用，不應再從納稅人身上「抽血」。




佔領運動令客運量增加


去年純利有所增長，其中一個原因是客運量有所增長，特別是在去年佔領運動發生期間。雖然特區政府過去多番強調去年的佔領運動破壞經濟，但由政府做大股東的港鐵生意卻受惠於佔中而有所上升。但港鐵新上任的行政總裁梁國權指出，載客量增長，除因去年九月至十二月「發生的不同公眾活動」，亦與港鐵加密班次有關。翻查港鐵每月載客量的資料顯示，去年第四季佔領行動開始後，港鐵於該季的本地鐵路總載客量，約有四億二千萬人次，按年增長8.5%，亦較去年首三個季度的平均載客人次為高。總結去年全年，港鐵的本地鐵路總載客量增至約十五億五千萬人次，按年增加5%，帶動港鐵在本地客運業務方面的總收入錄得一百六十二億二千三百萬元，較去年同期升約7%。本港近期因水貨客問題爆發多次的「光復行動」，不少水貨客亦會利用港鐵走水貨。港鐵的管理層未有回應會否有更多招數應付水貨客，車務總監金澤培僅指，在平衡不同乘客需要後，現時已有行李過磅的安排，未來會與警方繼續合作加強巡查工作。而政府有意檢討一簽多行的政策，梁國權認為對港鐵的載客量及旗下的商場生意，不會帶來太大影響。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150317/19079175
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港鐵港大站　滲水封通道雨季將臨　乘客憂影響列車行駛

1 : GS(14)@2015-04-21 01:27:30

■港鐵用帆布接水，亦擺告示牌提醒行人。李家皓攝


【本報訊】耗資185億元建造的港鐵西港島綫，當中啟用不足四個月的香港大學站發生漏水事故，《蘋果》發現該站通道由上周五起至少有5處地方滲漏，最嚴重兩處都靠近B出口，水勢如開水喉般急勁，職員要駁喉、放膠桶接水，封鎖部份通道。港鐵稱事故涉地下水滲漏，正在維修。乘客擔心雨季來臨漏水更嚴重，最怕影響列車行駛。記者：簡明恩　張珮琪　梁瑞帆



這次港鐵站漏水事件始於上周五，有乘客稱香港大學站B出口的地底行人通道至少兩處天花板漏水，職員用水桶盛載。記者到場了解後，發現該站漏水位置至少5處，分別是近B1出口的地下通道天花，近B2出口的地下通道扶手電梯對開天花板，B2地下通道升降機大堂牆身，C2地下通道天花板牆角，及A出口升降機大堂天花板，當中以首兩處地點漏水情況最嚴重。




帆布遮掩　擺水桶陣


記者昨日所見，近B1出口地下行人通道天花的漏水位置距離車站大堂20米、受影響範圍約6米乘0.3米，車站職員用欄杆圍封後，用3塊膠帆布遮蓋漏水的天花板，並接上水管將水引流至地面的多個膠桶，水桶旁邊放置多個「小心地滑」告示板，牆身亦貼上「工程進行中」通告，提醒乘客小心地滑。有街坊透露，前日該處水勢最猛烈時有如「開水喉」，至下午水勢才轉弱，但天花組件仍聚積大量水珠。另一個嚴重漏水位則是近B2山道出口扶手電梯的天花板位置，上址距車站大堂50米。車站職員用欄杆圍封通道中央7米乘1米範圍，旁邊有職員全日站崗，提示行人左上右落以免混亂。由於受影響面積甚廣，職員擺放至少8個膠桶接水，如同水桶陣，同時又職員又從天花板接駁吊兩條膠喉引水至膠桶。而A出口升降機地下大堂天花板出現面積1米乘1米的漏水範圍，旁邊放置有地拖及吸水毛巾等。此外，B2地下通道升降機大堂牆身，及C2地下通道天花板牆角均有滲水情況。香港公正行技術總監賴達明昨到香港大學站視察漏水的5處位置，他指漏水的B出口行人通道位處地底20米處，他又用高清紅外線掃描儀器檢查牆身及天花板，指漏水事件的確涉及地下水滲漏。




議員批豆腐渣工程


港鐵回應稱，上周五職員發現香港大學站B出口行人通道冷氣機通風位天花板有兩處地方滴水，通知承辦商跟進，初步相信漏出水滴為地下水，並有冷氣機槽溫差大造成水滴，強調事故不影響車站運作及列車服務。過去兩晚工程人員在港鐵收車後維修防漏，發言人稱涉事現場在地下數十米深，出現漏水非罕見，正調查原因。立法會交通事務委員會副主席范國威批評是豆腐渣工程，認為單是一個香港大學站至少5處漏水，匪夷所思，質疑施工及監管有問題，過去30多年來，港鐵站極少發生漏水事件，憂雨季來臨情況惡化，盼港鐵交代事件。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150420/19118937
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千嬅貪方便逼港鐵

1 : GS(14)@2015-05-17 14:42:21

繼發哥周潤發頻頻在港鐵被市民野生捕獲後，楊千嬅亦加入行列，昨日她在instagram貼了一張在港鐵車廂內做低頭族的相片，她留言說：「被friend啲friend發現，趕時間塔（搭）港鐵好方便！」有網民笑稱竟然沒有人和她合照而感出奇！


楊千嬅


另外，千嬅將於下月13日在廣州體育館舉行「Let's Begin世界巡迴演唱會2015」，門票上周五開售不久即售罄，今次是千嬅首次在廣州開騷，加上亦是巡唱第一站，所以她知道此事後，興奮地說：「廣州朋友，我終於來了！」目前千嬅已經投入綵排。撰文：張曦彤





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20150515/19147590
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港鐵漏洞　逃票者可虛報地址

1 : GS(14)@2015-05-18 08:16:09

【本報訊】港鐵調查逃票程序有漏洞，令違例者可以亂找「替死鬼」。有市民無緣無故收到港鐵公司官式信件，表示要向其追收500元罰款，並稱不交罰款便會採取法律行動。該市民細看信件才發現，雖然信件的地址正確，但違例者卻另有其人，顯示有人虛報地址，而港鐵又不查證，結果連累無辜市民。深水埗居民王小姐的母親近日突然收到一封港鐵公司信件，中文版的信件抬頭只寫着「敬啟者」，內文稱「閣下」於4月1日在南昌站因為違反《港鐵附例》，罰款500元，但一直無繳交。內文完全沒提及違例詳情。信件上又指必須於7天內繳交罰款，否則將採取法律行動，追討罰款及有關訴訟費用。王小姐表示，港鐵信件含糊其辭，而母親年紀大、知識水平不高，一度以為自己曾在不知情下違了例，非常擔憂。她把信件仔細閱覽一次後，才發現違例者其實是一名姓胡的男子，根本與母親無關。而港鐵在英文版的信件開端清楚顯示違例者姓名，但中文版則只在信件的最末端才列出姓名，一不小心便會看漏眼。



無辜市民收罰款信


王小姐指出，事件顯示有人違反《港鐵附例》後，可以胡亂報稱一個地址以求脫身，而港鐵又不會加以查證便發信追收罰款，調查程序明顯有漏洞，「可能有其他長者俾人冒認地址，唔多識字又怕事嘅，隨時幫人交咗罰款」。港鐵發言人接受查詢時表示，王小姐可以將罰款信件交回港鐵處理。而對違反港鐵附例的乘客，港鐵會要求他們提供姓名及地址等資料。港鐵發言人續稱，故意提供虛假資料的人士，可被罰款5,000元及入獄6個月。《港鐵附例》屬香港法例一部份，對於欠交罰款的人士，港鐵有權向入境處追查欠款人資料。翻查資料，類似事件以往亦屢次發生，有無辜市民不斷收到港鐵追收罰款的信件，甚至有警員上門尋人，最後才證實是被人虛報地址。而網上討論區亦有人「教路」，聲稱倘若被捉到逃票，只需要虛報地址就可脫身，有網民更稱曾用此方法成功逃避了幾年才被港鐵找到。■記者麥志榮





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150518/19151401
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Eason都搭巴士港鐵野生捕獲好容易？

1 : GS(14)@2015-05-25 23:59:37

有人問佢，佢就會講，集合人人來！陳奕迅其實有話要講，終得到轉載！蘋果facebook《Eason問診大會》足本版，一連N日《蘋果動新聞》睇到飽！快啲去片啦！





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20150523/19157851
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港鐵新票價疑曝光 部分路綫加達5.6％

1 : GS(14)@2015-05-28 13:47:48

【晴報專訊】港鐵下月將按可加可減機制平均加價4.3％，加價詳情尚待公布，但有市民拍得部分車站的新車費表，相片於網上曝光，部分路綫票價加幅達5.6％。對有關資料，港鐵不置可否，只稱盡快公布詳情。
港鐵無否認 稱盡快公布詳情
圖片來自fb群組「MTRiders」，註明由讀者吳先生提供，疑是車站準備換車費表時被拍下。圖片只顯示部分新票價資料，包括油麻地站至馬鐵石門站的成人單程票價，由現時9元加至9.5元，加幅5.6％，用成人八達通，單程由8.3元加至8.7元，加幅約4.8％；小童及學生八達通由4.2元加至4.4元，單程票價維持4.5元。
而從油麻地至馬鐵烏溪沙站，成人八達通及單程票會由10.1及11元，分別加至10.5及11.5元；小童及學生八達通由5.1加至5.3元，單程票則維持5.5元，各票種加幅3.9％至5.6％。而油麻地站到羅湖站的東鐵綫新收費，成人單程票會由41元加至42.5元；小童、長者及殘疾人士單程票由21元加至22元；學生八達通由36.7元加至38.3元；小童八達通由19.6元加至20.4元。
港鐵車務總監金澤培未否認曝光車費表的真確性，他指票價調整進入最後測算及準備，完成後會盡快公布。

https://hk.news.yahoo.com/%E6%B8 ... 45.6-224634368.html
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