兩大電網巨頭加緊發力千億投資級農網改造 設備廠商已緊隨
來源: http://www.yicai.com/news/2016/02/4754902.html
兩大電網巨頭加緊發力千億投資級農網改造 設備廠商已緊隨
一財網 林春挺 2016-02-28 15:18:00
“我們正在積極準備(新一輪農網改造的)工作。”臥龍電氣一位內部人士最近向本報記者表示,中國正在啟動的新一輪農網改造工程,給電網設備商帶來了新的機遇。
南方電網最近召開的一次會議要求,公司“基層單位盡快組織摸查農村電網存在的實際問題”,“共同打好新一輪農村電網改造升級攻堅戰”。會議還透露南方電網正在修訂新一輪農網改造規劃。
另據媒體報道,2016年,國家電網將加快農網改造升級工程,有效解決農村電網低電壓、動力電不足等問題。
中國兩大電網巨頭做出上以上舉措的背景是,國務院總理李克強在2016年2月3日主持召開的國務院常務會議,決定實施新一輪農村電網改造升級工程,以補短板、調結構促穩增長、惠民生。
會議指出,結合推進新型城鎮化、農業現代化和扶貧搬遷等,實施新一輪農村電網改造升級工程,可以改善農村生產生活條件、帶動相關產業發展、拉動有效投資和消費,是一舉多得的重要舉措。
電網企業的農網改造運動
南方電網在2月24日召開的計劃發展工作會稱,當前比較緊迫的工作是要組織各供電所、營業所,摸查農村電網存在的實際問題,把需求摸清楚,以編制好中心村電網改造升級實施方案、機井通電實施方案以及“十三五”新一輪農村電網改造升級實施計劃。
會議透露,在南方電網今年960億元投資規模內,每個地市供電局要至少安排一個中心村改造示範項目,1628個存量機井要全部安排通電。根據該公司“正在修訂新一輪農網改造規劃”,中心村要在2017年底實現供電可靠率99.82%、電壓合格率97.9%等目標,2017年要實現農村機井全部通電。
“具體規劃方案尚未出臺。”南方電網一位知情者對《第一財經日報》記者說。
本報記者註意到,此前,南方電網召開會議專題研究“十三五”扶貧工作時,就加快農網升級改造、解決貧困地區群眾用電問題進行了部署。“十三五”期間,南方電網計劃投資365.2億元,建設集中連片特困地區農村電網,投資完成後將惠及貧困人口近890萬人。此舉將使得農村停電時間較“十二五”末將總體下降30%以上。
官方資料顯示,截至目前,南方電網在農網建設與改造上已累計投資2249億元。從效果來看,南方電網供電區域內的農村電網進一步得到改造,基本解決了供電區域內農網“應改未改”“卡脖子”、低電壓等問題。
據《光明日報》1月31日報道,2016年上半年,國家電網將全面完成2015年國家新增中部農網項目,年內完成新增東部七省(市)農網和城鎮配電網工程。2016年內計劃完成1.3萬個自然村未通動力電,2.7萬個自然村動力電改造工程。
官方數據顯示,農網供電面積占國家電網經營區的95%,服務人口占國家電網供電人口的70%。特別是東中西部地區農村電網發展還很不均衡,一些地方的農網基礎相對薄弱,實現電力普遍服務均等化還面臨巨大挑戰。
“國家電網由此全面加大對農村電網的投資力度。在今年年初已安排超過900億元農網投資的基礎上,再新增農網改造升級工程投資673.8億元,2015年全年農網改造升級投資將達到近1600億元,投資規模創歷史新高。”國家電網總經理舒印彪在2015年7月8日的加快推進農網改造升級工程動員部署會後向有關媒體表示,本次新增農網改造升級工程涉及1189個縣。
來自國家電網的統計顯示,截至2014年底,該公司累計完成農網投資10261億元,建設改造供電線路631萬千米、變電站2.2萬座,推進農村電網建設和改造升級,徹底改變了農村地區以往拉閘限電、供不上電的現象。
農網改造可促進經濟循環增長
官方資料顯示, “十二五”時期實施農村電網改造升級工程以來,農村電網結構大幅改善,電力供應能力明顯提升,管理體制基本理順,同網同價基本實現,徹底解決了無電人口用電問題。但受自然環境條件、歷史遺留問題等各種因素制約,城鄉電力服務差距較為明顯,農村地區電力保障能力與日益增長的用電需求不相適應,貧困地區以及偏遠少數民族地區電網建設相對滯後,農村電網整體水平與全面建成小康社會目標仍有差距。
全國農網改造的主要目標是,到2020年,全國農村地區基本實現穩定可靠的供電服務全覆蓋,供電能力和服務水平明顯提升,農村電網供電可靠率達到99.8%,綜合電壓合格率達到97.9%,建成結構合理、技術先進、安全可靠、智能高效的現代農村電網,電能在農村家庭能源消費中的比重大幅提高。
對此,2月3日召開的國務院常務會議決定,一是加快西部及貧困地區農網改造升級,以集中連片特困地區、革命老區等為重點,著力解決電壓不達標、不通動力電等問題。提高接納分布式新能源發電的能力。二是結合高標準農田建設和推廣農業節水灌溉等,推動平原村機井用電全覆蓋。對接農產品加工、農村電商發展、農民消費升級的新需求,加大中心村電網改造力度。三是開展西藏、新疆及四川、雲南、甘肅、青海四省藏區農網建設攻堅,集中力量加快孤網縣城的聯網進程。
會議指出,實施上述工程,預計總投資7000億元以上。要在繼續安排中央預算內投資的基礎上,結合電力體制改革拓寬融資渠道,用商業機制吸引社會資本參與農網建設改造。
由於農網改造升級投資規模大,具有產業鏈長、勞動密集的特點,對經濟社會發展的帶動力強,對拉動經濟增長也具有直接作用,可以直接促進投資、消費。舒印彪曾表示,作為重要的農村基礎設施,農村電網的改造升級不僅投資規模大,而且具有產業鏈長、勞動密集的特點,對拉動經濟增長、擴大就業以及帶動相關產業發展都具有重要意義。
舒印彪介紹,農村電網建設與改造投資中約2/3用於購買電力設備和材料,這將帶動上下遊產業的發展,促進水泥、鋼鐵、鋁材、電力設備制造等行業生產銷售大幅增加,給建築、安裝行業創造大量就業機會,進而推動國家經濟的持續增長。
《經濟參考報》在上述報道中稱,國家電網在2015年新增農網改造升級工程的實施,將帶動電工制造、鋼鐵有色、建築安裝等產業產值4700億元以上,支撐就業崗位320萬個,增加家用電器行業產值3100億元以上。
“我們正在積極準備(新一輪農網改造的)工作。”臥龍電氣一位內部人士最近向本報記者表示,中國正在啟動的新一輪農網改造工程,給電網設備商帶來了新的機遇。
編輯:汪時鋒
從MWC 2016硬件困局看手機廠商該如何創新
來源: http://www.iheima.com/news/2016/0301/154478.shtml
導讀 : 一年一度的MWC 2016已在巴塞羅那召開。世界移動通信大會(MWC)素來是手機廠商的練兵場,MWC2016又成為了手機廠商們推出自己新一代產品。
一年一度的MWC 2016已在巴塞羅那召開。世界移動通信大會(MWC)素來是手機廠商的練兵場,MWC2016又成為了手機廠商們推出自己新一代產品。正如筆者昨日在文章中所說的,今年的MWC很少見到全新的技術創新,主要還是“炒現飯”式的技術改進。“炒現飯”這樣一個形容看似不太正面,實際上,“炒現飯”是老技術反芻吃透後的新運用。
雙攝像頭、NFC等硬件創新正是這種“炒現飯”式的創新,但是除了炒現飯之後,還有一些廠商會選擇在原有技術上繼續進行量變的小改進,使得體驗更佳完美。OPPO、華為、三星等廠商無不是如此,無論是炒現飯還是小改進,這些做法都是對用戶體驗的自我思考。雖然這有手機硬件同質化的困局因素,但也是2016年手機行業體驗創新的切實做法。這些做法也正逐漸把我用戶的痛點,讓用戶真正享受更佳成熟完美的產品。
MWC 2016上,硬件同質化問題正在被放大
MWC 2016第一天,各個手機廠商紛紛推出了自己旗艦產品。這些產品各具特色,采用了更先進的技術、更完美的工業設計。不得不說,手機行業正在越來越呈現出可喜的變化——技術、設計等越來越成熟,手機產品在當今正像一個水桶一樣,不會出現太大的短板,整體都能滿足用戶的需求。
MWC 2016雖然熱鬧,產品雖然完美,但是卻也影射了手機廠商的硬件同質化的困局。MWC 2016上各家的產品都越來越可靠、成熟,但我們也沒有看到革命性的技術創新。無論是從SoC、屏幕技術、閃充技術、鏡頭模組等各個新的技術來看,都是原有技術的改進,而非顛覆和革命。
這種同質化傾向在今年高通驍龍820試圖打一場翻身仗的情況下,尤為明顯。小米、樂視、vivo等國產廠商的旗艦機都采用了驍龍820這一處理器。70款手機都嗷嗷待哺,等待著高通驍龍820放貨。今年的MWC2016顯得格外有意思——手機硬件同質化的問題幾乎從來沒有像今天這樣明顯過。
在硬件同質化的趨勢下,過去主打高性價比的廠商在今天遭遇了一定的難題。因為造手機這件事情成為了像“搭積木”一樣行為。每個人手里的“積木”都是一樣的,從本質來講,各個廠商之間的產品在體驗之間不會有太多的差距,這也就決定了,堆砌硬件的廠商不會收到用戶的認可。也正是如此,樂視移動總裁馮幸提出了手機行業“供給側改革”的說法。
也就是說,手機廠商需要從用戶的需求出發,針對用戶需求來設計、制造產品。真正做用戶所需要和喜愛的產品,只有這樣,才能在同質化競爭格局中取得自己的優勢。
面對硬件同質化,手機廠商還可以有自選動作
雖然“積木”都是一樣的,但是怎麽搭、搭成什麽樣卻是手機廠商的自選動作。在這里各個廠商之間會體現出差距。在高通驍龍810去年遭遇高溫困境,但每個廠商都有著自己的一套降溫、降頻的解決方案,並且每種解決方案都考驗了廠商的功力。這在某種程度上說明,廠商對於硬件也需要吃透、吃好,才能真正作出好的產品。
差距的產生有多個層面,第一是廠商自家技術的積澱,第二是廠商對於技術的前瞻性思考,第三是廠商對於用戶需求的理解程度,第四則是在技術和體驗之間如何實現平衡和統一。
1、進行黑科技的沈澱
在自家技術積澱這個層面上,三星、蘋果、華為這類廠商一直做的最好,這些廠商已經實現了自家技術與產品的高度融合,能夠實現研發、生產、銷售的高度一體化。也正是如此,此次三星S7能夠再度成為MWC上的焦點。而三星、蘋果、華為這些廠商也能夠常常爆發出新的黑科技,引領行業的潮流。
2、技術要前瞻性思考
當然,技術無論大小,都是需要具備前瞻性的。在對技術的前瞻性思考這個層面上,蘋果的Touch ID一直都是典範。而OPPO的VOOC閃充技術也是一馬當先。早在2014年,在手機充電仍在5V1A為主流的時候,OPPO就率先推出了VOOC閃充,通過低電壓大電流的方式提升充電速度,解決了智能手機續航這個最大的體驗痛點。然而在隨後的2014年底以及2015年的手機市場,閃充就發展成為了智能手機的標配,沒有閃充的旗艦機,幾乎會被行業所笑話。在今年的MWC 2016上,OPPO又公布了VOOC超級閃充技術,將充電速度又進行了數以倍記的提升。
3、技術要為體驗服務
當然,僅有技術積澱還不夠,技術是為用戶體驗服務的,有時超前的技術很難取得好的效果,比如說雙攝像頭,雖然雙攝像頭這一技術早在兩年前HTC M8上就已被采用,但是由於技術不夠成熟,雙攝像頭技術真正成為潮流還是今年。MWC上LG G5以及即將發布的華為P9都采用了這一技術,讓其逐漸成為旗艦機的標配技術。成熟的技術只要運用得當,也可以產生四兩撥千金的效果。比如說蘋果萬年800萬像素的攝像頭可以在多年時間內秒殺安卓旗艦的1300萬甚至是2000萬像素攝像頭,而閃充技術的成熟,也能在電池技術始終止步不前的情況下,成功的解決了手機的續航問題。
4、增強用戶需求理解
無論是技術積澱還是將老技術發揮到極致,這其實都是基於廠商對用戶需求的理解程度這個層面上。每個廠商都有自己的認識。有些註重外觀、有些註重性能、有些註重殺手級別的小功能。比如說三星S7把外觀看成是自己的重點,於是在工業設計上發力。而OPPO則聚焦在年輕用戶的核心需求:拍照和閃充,在拍照上曾率先推出極致美顏、並曾在N系列上嘗試旋轉攝像頭,VOOC閃充技術也體現了OPPO這種抓住用戶痛點的獨特思考。
小米、樂視這類廠商則註重極致的性能。於是,在硬件同質化的情況下,各家的產品在不同的營銷思路的主導下也呈現出了不同的產品氣質、產品調性。也還是給了用戶不同的審美選擇。
寫在最後:
在手機同質化嚴重的市場環境下,從技術層面來講,已經到了考驗微創新能力以及對於技術成熟度把握的時候。這次MWC上已經呈現出了這樣的趨勢。廠商對用戶需求進行了重新的思考和評估,讓不少老技術老樹逢春,再加上新環境的到來,回爐再造也使其更為成熟。這一技術實踐的趨勢或許將主導2016年的市場乃至更長時間。
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手機廠商紮堆印度市場,但真的了解印度市場嗎?
來源: http://www.iheima.com/space/2016/0303/154521.shtml
導讀 : 當下中國手機廠商集體出海印度的勁頭一點不亞於中國90年代流行的“出國熱潮”。
近日,一加手機創始人劉作虎公開喊話----“付出一切代價”進軍印度市場。這簡直是豁出性命的節奏啊!其實,一加手機並不是唯一盯上印度市場的中國手機廠商。實際上,中國手機廠商們正在集體出海印度開挖“金礦”。
早在2010年8月,華為就開始通過印度運營商渠道銷售手機;2012年11月,聯想宣布將印度作為其全球化的第一站;2013年4月,金立一度成為Micromax的最大供應商;2013年7月,中興與印度本土公司Calyx合作,推出六款手機;2014年3月,小米正式宣布進軍印度市場;2014年12月,vivo在印度市場發布vivo
X5Max,一加在印度開賣Oneplus;2015年5月18日,魅族在印度發售魅藍Note;酷派大神手機在印度舉辦發布會,發布旗下大神X7雙4G版及大神F1極速版兩款機型。
毫不誇張地講,當下中國手機廠商集體出海印度的勁頭一點不亞於中國90年代流行的“出國熱潮”,電影《中國合夥人》正是那股熱潮的真實寫照。不過,“印度市場”真的可以和當時的“美國夢”媲美嗎?事實確實如此!
從世界角度看,智能手機的發展趨勢是先歐美,後東亞中國,最後是亞非拉。2014年,全球手機用戶數達到52億,其中使用功能機的用戶占60%,要高於智能手機的40%。從世界角度看,智能手機取代功能手機的進程只進行了一半,還有非常大的潛力。
根據互聯網數據中心(IDC)的數據,目前印度手機總量是9.75億部,這個數字還在快速增長之中;截止到2014年底,印度智能手機的市場份額僅有35%,另外的65%手機用戶還在用著功能機,這意味著數億部的市場空間。
匯豐銀行近期發布的報告稱,預計未來四年,印度智能手機市場會以26%的年增長率持續增長。而美國《時代周刊》幹脆說,印度將很快成為全球第二大智能手機市場。
種種證據都表明,印度市場有“黃金”,誰要是不去誰就是傻子。與此同時,中國智能手機市場的萎縮,也都在刺激著中國廠商急於尋找“第二春”。
中國智能手機從2010年開始高速增長,到了2012年,智能手機市場份額首次超過功能手機,2014年,智能機替代功能手機基本完成,智能手機整體開始萎縮。按照中國工業和信息化部旗下中國信息通信研究院的數據,2014年全年,中國手機市場累積出貨量為4.52億部,比2013年的5.79億部下降21.9%。到了2015年第二季度,幾乎所有統計機構的數字都證明中國智能手機市場已經飽和,就連一向向高歌猛進的小米都不得不調低了全年的銷售目標。
鑒於內外因,也就不難理解中國手機廠商集體青睞印度市場了。不過,中國手機廠商真的能在印度複制在國內的風生水起嗎?或者說,印度市場果真如中國廠商所了解的那樣嗎?
紮根本地絕非易事
網絡銷售是中國手機廠商節約成本的重要舉措,但是這項福利恐怕在印度難以實現。由於印度的互聯網普及率低,電商發展還是很滯後的,只有很少一部分消費者會把線上網站當作購買手機的主要渠道,就與中國消費者起初對待電商的態度並無二致。
與此同時,印度對外商直接投資電子商務領域有政策規定,即在國外上市的海外公司要在印度發展電子商務,必須在5年的時限內,拿26%的股權支持印度,而且進入的領域必須是B2B電子商務,所以很多中國手機廠商不得不與一些線上平臺合作開展銷售。比如,小米要借助了印度最大的在線網絡商店Flipkart
Internet Pvt;OPPO、一加則利用了亞馬遜印度公司平臺。
沒有自家的線上平臺,銷售成本自然提升,主打的“性價比”優勢也會大打折扣。更雪上加霜的是,印度本土領先品牌Micromax、Karbonn擁有完善的線下銷售渠道。比如Karbonn,在印度境內已經擁有了超過8萬個以上的零售網點。這對於超過11億以上人口都住在農村地區和城鎮的印度來說,線下零售渠道在印度手機市場是不容小覷的。
很明顯,國產主流手機要想在印度市場紮根,首先要搭建線下零售網絡渠道,所以想小米、華為等中國手機廠商都在加快本地化運營,投資建廠、鋪設線下銷售渠道等舉措都在如火如荼地開展。方向沒有錯,但是對於急於從印度市場的人口紅利中掙快錢的中國廠商而言,紮根本土並非易事。紮根本土不僅需要人力、資金來保障,更需要時間來打磨。
外部環境制約明顯
盡管印度智能手機市場潛力很大,但中國手機廠商進入印度的道路並不平坦,來自不同層面的外部環境制約非常明顯。
首先,中國手機廠商通過低價銷售硬件,通過軟件賺錢的模式並不容易複制到印度。一方面,印度消費者比本就不願意購買軟件的中國消費者,更不願意為軟件付費;另一方面,印度和全球其他任何一個正常的市場一樣,使用
Google、Facebook、Twitter 之類的全球化互聯網服務,Android 手機也全部內置全套 Google 服務。因此,印度用戶都在使用
Google Play 下載 Android 應用,軟件、遊戲的分發渠道也被 Google 所控制。就算有消費,也許中國廠商沒有半毛關系。
其次,專利糾紛影響中國手機在印度市場正常銷售。2015年初,小米和愛立信在印度的專利糾紛引發了各方關註。長期以來,中國的智能手機廠商在本土面對國際巨頭的專利大棒時,會得到政府的庇護。而到了印度之後,印度政府沒有理由提供庇護或者便利。
第三,印度本土貿易保護主義將會對中國手機廠商未來帶來深層危機。為了維護本土企業,印度政府在2015年初提升了進口電子設備的消費稅,從6%提升至12.5%。實際上,Micromax在國家政策刺激與扶持下,已經成長為印度最大的手機廠商。無疑,本土的政策保護和印度民族情感認同,成為國產廠商未來在印度的深層危機。
不可否認,印度智能手機市場的增長潛力是巨大的,而印度本土企業由於在設計、技術、生產、供應鏈把控等方面存在不足,也給了中國廠商很多機會。不過,這並不意味著中國手機廠商就一定能在印度揚武揚威。
另外,蘋果第一支在印度播放的電視廣告、第一家零售店的開設、每三個人就有一個人使用三星手機、幾乎消失的諾基亞依舊在印度售賣等社情,也預示著印度市場的水很深,猶如深宮諜影般不易看透。
【潮起創始人,每篇覆蓋100萬人的科技評論,微博@互聯網分析師於斌,微信個人號117821818,訂閱號『互聯網分析師於斌ityubin』】
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本文作者於斌 ,文中所述為作者獨立觀點,不代表i黑馬立場。推薦關註i黑馬訂閱號(ID:iheima)。
手機廠商組團攪局移動支付,究竟能否做大?
來源: http://www.iheima.com/space/2016/0402/155020.shtml
導讀 : 各種pay齊聚一堂,能否顛覆移動支付市場?
就在蘋果三星競逐移動支付火熱之時,3月31日,谷歌對外宣布,曾經支持櫃員機取款的“谷歌錢包卡”將停止相關的支持服務。據悉谷歌的手機支付工具已經從過去的谷歌錢包全面轉型為安卓支付。目前,谷歌錢包主要側重美國市場,而安卓支付則面向全世界,和蘋果支付、PayPal、三星支付等對手進行競爭,未來或將繼前兩者步伐入華。
2016年2月18日Apple Pay業務在中國上線,3月29日,三星電子公司正式向中國大陸市場推出“Samsung Pay”。智能手機兩強的入局,再次引起移動支付市場的爭奪戰爭。Apple Pay是蘋果公司在2014發布的一種基於NFC的手機支付功能,此次入華蘋果選擇同中國銀聯合作,銀聯卡持卡人通過銀聯雲閃付技術,可使用iPhone、iPad以及AppleWatch等設備進行支付,現階段該服務已覆蓋包括四大行在內的19家銀行。
此後三星、華為、小米等手機廠商也前後推出各種Pay,讓在中國發展了十余年之久、卻進展緩慢的NFC有了新的突破可能,在Apple Pay強勢號召力帶動下,掀起手機廠商紛紛同銀聯的合作潮,能否促使NFC一躍成為可與支付寶、微信支付及百度錢包相抗衡的移動支付第三極?業界眾說紛紜,但無疑移動支付不再僅僅是支付寶們獨霸天下的戰場。
近場支付不是新玩意
實際上,依靠NFC技術的近場支付並不是什麽新玩意,NFC技術最早由飛利浦半導體(現恩智浦半導體公司)、諾基亞和索尼於2003年共同研制開發,在歐美與日本、中國很早就已出現,包括我們所熟知的地鐵卡、門禁卡等均應用了該技術。但在NFC移動支付普及程度相對較高則是日本,在日本的大城市中幾乎每個商鋪和自動售貨機均支持NFC支付,在這里你出門只需帶一個手機就可以刷遍幾乎所有場所。
手機NFC支付主要由手機終端、支付服務、商家刷卡終端三大部分組成。日本手機NFC支付發展得益於日本電信運營商的開放心態,調動了日本移動支付產業界各個環節的積極性。日本電信運營商控制手機終端,金融機構控制刷卡終端,支付服務則由東日本鐵路、全家便利店等商家去完成,整個產業鏈嚴格分工各自不進入對方的領域。由於明確的分工和利益上的合理分配,日本各行各業發行的卡都很願意將NFC集成到運營商這里,在其他地區走的異常艱難的NFC移動支付之路,因此在日本得以在很短的時間內便發展起來。
NFC進入中國時間並不算短,早在2006年6月,當時由諾基亞和中國移動、飛利浦、易通卡公司在廈門試點NFC手機支付就已正式上線,但真正的大力推廣卻要追溯到智能手機普及之後。2013年前後,中國移動、中國聯通和中國電信相繼加大推廣NFC手機支付業務上的力度。就在業界唱高三大運營商對NFC移動支付推動作用時,未過一年所暴露出的各種問題給NFC產業潑了一瓢冷水。首先,相比歐美及日本運營商對手機終端的控制力,中國運營商對手機廠商的影響力相對有限,致使市場上支持NFC的機型稀少。加上不合理的產業角色利益關系處理,及早已與現代服務理念脫節的複雜辦理流程造成的極差體驗,以及售後服務的責任劃分混亂,都讓運營商的NFC支付服務變成了NFC的噩夢。
雖然此前三大運營商獲得銀聯的支持,由銀聯推動近一半客戶相繼更換了支持NFC的POS機,運營商也向提供定制機的手機生產廠家提供補貼,但在NFC手機的市場占有率至今仍然不到10%。
Apple Pay 、Samsung Pay 的上線,令中國移動支付市場再次硝煙燃起
Apple Pay、Samsung Pay的“登場”,掀開了移動支付領域的慘烈競爭。由於蘋果公司、三星公司強大的號召力,為中國移動支付市場帶來了蝴蝶效應。最近,新發布的小米5宣布支持NFC功能,三星也開啟了Samsung Pay的公測。3月,國內手機廠商華為與中國銀行簽訂了Huawei Pay合作協議,釋放將布局移動支付的信號。一時間,移動支付領域“熱鬧非凡”。
其實在眾Pay紛紛上線的背後,是銀聯與支付寶、微信的戰爭。據有關統計顯示,截至2015年第三季度,支付寶以71.51%的市場占有率占據移動支付市場首位,而一直在傳統金融領域相對強勢的銀聯旗下的移動支付僅占0.49%的市場份額,位列第八。早在Apple Pay入華之前,銀聯就早已開啟在移動支付市場上同支付寶們的競爭。2015年雙12前後銀聯聯合20余家商業銀行發布雲閃付,並提出不用解鎖手機不用聯網也可支付的噱頭,劍指支付寶、微信支付及百度錢包之意非常明顯。
雙12當天為了擴張市場份額,還在全國範圍推出“銀聯雲閃付 樂享一元購”活動;只要是持卡人帶上具備相應功能的手機,即刻可在多達25家全國連鎖及行業知名商戶的上萬個實體門店享受銀聯專屬優惠。類似聯合實體店促銷推廣、綁卡活動,對雲閃付的市場擴張起到了非常大的作用。而Apple pay在國內采取的NFC支付,目前就是與銀聯“雲閃付Quick Pass”合作,銀聯攜Apple pay與支付寶們一戰之心躍然紙上。
可以說,無論是人氣爆棚的Apple pay還是虎視眈眈的銀聯,想要推廣線上支付勢必同支付寶、微信支付在正面有一場惡戰。憑借蘋果強大的品牌背書,Apple Pay顯然更容易獲得客戶信任,而銀聯與Apple Pay合作帶動了其他手機廠商的積極性,無疑給銀行業爭搶移動支付市場霸主寶座帶來了一線轉機。結果如何,唱衰和唱高論調一直不斷,但以如今支付寶及微信支付強大的市場支配地位,似乎能夠三分天下就已是最完美的結局。
Apple pay的到來,能否三分天下?
Apple pay的到來無疑攪動了中國移動支付市場的一池春水,據2016年18日銀聯內部發布的報告顯示,蘋果用戶已經通過Apple Pay綁定超過3800萬張銀聯銀行卡,而這距Apple pay來華不過才剛好12小時。雖然這一數據廣受質疑,但蘋果品牌帶來的巨大效應依然不容小覷,同支付寶與微信支付三分天下的勢頭似乎已有很大可能。
但Apple Pay自推出以來正在遭受各方對其發展未來的質疑,據市場調研機構InfoScout公布的數據顯示,截止2015年8月份iPhone 6用戶使用Apple Pay的比例已經從當年3月的15.1%下滑至13.1%。Apple Pay雖然在美國已經上線運營兩年多時間,但發展情況並不樂觀,美國《福布斯》雜誌稱,美國前100家零售商中有2/3表示,他們不會增加蘋果支付業務,因為這項業務的業績並不令人滿意。
造成這種結果有多方面原因,首先主要僅支持iPhone、iPad和Apple Watch三種設備的部分機型,以蘋果手機來說僅支持iPhone 6S、iPhone 6S Plus、iPhone 6、iPhone 6 Plus共4款iphone設備,這大大限制了Apple Pay的潛在用戶基數,這也是許多媒體懷疑Apple Pay在華12小時3800萬用戶數據真實性的原因之一。另外,由於蘋果公司品牌戰略所致,Apple Pay註定拒絕利用補貼擴張用戶的策略,要知道蘇寧易購僅僅因為自己補貼低價售賣蘋果手機,就被蘋果暫時取消蘇寧線上授權,奢望Apple Pay推出補貼活動幾乎是異想天開。最重要的是,無論美國還是中國用戶支付習慣的養成,導致雖然Apple Pay自上線以來就擁有98%的用戶滿意度(奧列馬咨詢集團調查數據),但依然無法同強大的習慣力量抗衡,正如以信用卡和借記卡消費為主的美國用戶所說,在美國刷卡消費已經很便捷,為何還要用Apple Pay。
想做大還需看銀聯臉色
雖然Apple Pay在美國市場遇冷,但很多機構預測亞洲尤其是中國將是Apple Pay借以崛起的主戰場,畢竟在支付寶、微信支付及百度錢包的補貼轟炸下,中國用戶早已習慣用移動支付,這為Apple Pay發展提供了很好的基礎,畢竟中國用戶平臺轉換的難度大大小於美國支付方式的轉換。
可以預測,Apple Pay為中國移動支付市場帶來的蝴蝶效應,將成為銀聯抗衡第三方支付平臺的重要倚仗。未來中國移動支付市場將呈現以手機廠商和銀聯合作的支付方式與支付寶、微信支付及百度錢包等自立門戶的第三方支付平臺兩強局面。尤其是在手機終端上同樣擁有極大話語權的三星、小米、華為的加入,或將推動未來兩股勢力共生格局出現。
另外,Apple Pay到來或會引發新一輪的補貼大戰,近年來為了攻城略地支付寶、微信支付及百度錢包間的補貼大戰屢屢上演,未來手機廠商和銀聯也會針對性的展開大範圍的支付補貼,即使Apple Pay推出補貼業務的可能性較小,而其他手機廠商及銀聯主導的補貼活動將成為主力軍,將沖擊中國移動支付整個市場的格局。
未來,或許中國手機一出廠就內置了Apple Pay、Samsung Pay、華為Pay、Mi Pay等客戶端,但究其根本所有的Pay還是依賴銀聯支持,比如早在2015年4月就有消息稱Apple Pay與銀聯合作入華,但最終因為蘋果在利潤分配上要價太高而不歡而散。據悉,年初Apple Pay之所以順利入華則是在利潤分配上有所讓步,能否做大還要看銀聯臉色。
但無疑,銀聯掌控了NFC移動近場支付標準及壟斷了線下POS機刷卡終端,雖然2015年6月新政策讓銀聯告別了對POS機獨家壟斷地位。但作為整個產業的上遊,較為分散的手機廠商面對銀聯是相較弱勢的一方,即使如蘋果公司面對銀聯的話語權都是有限的,主動權早已被銀聯牢牢把控。在這場移動支付終極之戰中,第三方支付平臺與銀聯主導的NFC近場支付將迎來有史以來最激烈的爭奪戰,誰能獲得最終的勝利,而決定最終結果的仍將是用戶的天秤更傾向哪方。
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4S店和廠商友誼的小船說翻就翻 120萬庫存車是禍起根源
來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-04-18/998876.html
4月7日,長安福特湖南24家經銷商聯名要求暫停提車,成為今年合資品牌中聯合叫板廠家的首個“起義”事件。長江商報記者統計發現,自2014年10月起到2016年3月(除2015年8月為48.7%外),我國汽車庫存預警指數均超過50%,這意味著庫存預警指數已先後連續10個月和7個月超過警戒線,其中不乏沃爾沃、寶馬、奧迪、奔馳等知名企業。
4S店和廠商交惡 禍起120萬庫存車
長江商報消息中國汽車庫存一年半17次超預警線,德系“三駕馬車”庫存系數均超警戒值
庫存車激增,利潤不斷下滑,已成為橫亙在4S店與廠商之間的“懸頂之劍”。
4月7日,長安福特湖南24家經銷商聯名要求暫停提車,成為今年合資品牌中聯合叫板廠家的首個“起義”事件。長江商報記者統計發現,自2014年10月起到2016年3月(除2015年8月為48.7%外),我國汽車庫存預警指數均超過50%,這意味著庫存預警指數已先後連續10個月和7個月超過警戒線,其中不乏沃爾沃、寶馬、奧迪、奔馳等知名企業。
廣西南寧的一家知名進口品牌車4S店銷售人員向長江商報記者表示,公司即使折本也還要沖銷量,光今年3月份賣車就整整虧了270萬元。
4月15日,長期從事汽車研究的業內人士肖越向長江商報記者預計,通過對比各類權威部門發布的數據,目前國內的庫存車已達到120萬輛,庫存車似乎已成為了廠商和4S店利益分配不可逾越的鴻溝。
“逼宮”事件尚無進展
4月25日,也就是下周一,即將迎來15歲生日的長安福特汽車有限公司(簡稱“長安福特”),究竟發生了什麽,讓廠商和4S店友誼的小船說翻就翻?
4月7日中午,長安福特湖南所有經銷商集體蓋章的一封信函“刷爆”了微信朋友圈。該函件具體內容為:鑒於目前湖南地區所有經銷商庫存壓力極大、經營非常困難、虧損嚴重等因素,我們湖南省全體長安福特經銷商一致要求貴公司自2016年4月7日起暫時停止之前給我們的永久和臨時授信額度(進口車除外),一切後果由貴公司自行承擔。
長江商報記者註意到,信函由湖南省內的24家長安福特經銷商發起,共有16家經銷商在此信函上蓋章,其中兩家經銷商簽字。
經銷商16枚鮮紅的章印,如同烙鐵一般深深地刺痛著長安福特。當日19時,長安福特做出官方回應稱,“庫存天數保持在非常健康的水平,事實上,經銷商現在的庫存天數甚至還低於去年。”
從數據上看,長安福特回應中顯現的“底氣”也有其根源。長安汽車(000625.SZ)最新發布的產銷快報顯示,長安福特今年一季度累計產量為254896輛,同比上升16.4%;銷量為251361輛,同比上升14.7%。
然而,漂亮的數據背後,卻絲毫掩蓋不了長安福特的內部矛盾。據媒體報道,長安福特華東經銷商銷售經理表示,經銷商為求返點和營銷優惠只能不停“吃庫”,註入大量資金提車,但是消費需求有限,最終造成經銷商資金無法回籠,甚至斷裂,經營困難。
距離“湖南經銷商拒絕提車”事件已有一周時間,4月15日,長江商報記者向長安福特詢問處理進展以及做何“讓步”,對方表示公司正在與經銷商進行溝通,還沒有進一步的消息可公布。
營收下滑致4S店轉向汽車後市場牟利
實際上,汽車廠家和經銷商的關系猶如“魚與水”,經銷商靠廠家供貨,而廠家靠經銷商賺錢,但實際上這種相互依存的關系並不是想象中的那般美好。
中國汽車流通協會組織的“2015年全國經銷商滿意度調查”顯示,有48.5%的經銷商盈利狀況為持平,29.7%的經銷商處於虧損狀態,僅有21.8%的經銷商盈利。
進入猴年,4S店依舊沒有緩過這口氣。中國汽車流通協會數據顯示,2016年2月,汽車經銷商綜合庫存系數為1.99,環比上升101%,同比上升5%,超過警戒值1.5,合資、進口、自主品牌庫存系數均有上升。2月份,庫存深度在2.5個月以上的品牌有:沃爾沃、奇瑞、奧迪、捷豹-路虎、寶馬。另外,長安福特、東風標致、上海大眾、奔馳、一汽-大眾、北京現代的庫存深度均在2個月以上。
4月12日,本報刊發了《奧迪4S店年收6億“手續費”引爭議》的報道,其中一位4S店內部銷售人員向記者坦言,收取“手續費”也是為了緩解汽車價格降低帶來的營收壓力,“不通過其他途徑賺錢,我們的利潤不能保證”。
而廣西南寧的一個知名進口品牌車4S店銷售人員對長江商報記者說:“像我們這個二線省會城市,就有三四家同品牌4S店。暫且不說積壓的庫存車,現在價格戰越打越激烈,車賣不出好價錢。”不僅如此,該銷售人員還表示,因為發現另一家4S店的價格比自己低,去年4月向總經理申請降價,“總經理咬咬牙說,‘車還得賣,虧就虧吧’,這樣銷量才能上去。”
“但今年4月一統計,銷量提高不少,總經理的臉越來越‘黑’。”該銷售人員說:“拿3月份銷售業績來說,整整虧了270萬元。”
4月15日,長期從事汽車研究的肖越向記者表示,2015年汽車整體產銷增長僅為3.25%和4.68%,由此可見中國汽車市場已進入“微增長”階段,利潤下滑、業績承壓、市場不景氣,由此引發汽車企業與經銷商之間摩擦不斷。這也迫使4S店不得不另找“門路”,將營收從汽車銷售轉移到汽車後市場,包括從汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、裝潢、維護、維修與保養等獲利。
長期從事展會業務的點金國際傳媒董事長譚榮耀向長江商報記者介紹,目前國內汽車後規模已近8000億元,2020年有望達到1.5萬億元。
不過,在肖越看來,這也並不是什麽好事,在汽車銷售環節讓利,經銷商們只能從售後服務和其他地方下手,因此出現的高昂手續費、捆綁加裝車飾、壟斷零配件價格等問題,都能直接危害到消費者的利益。
專家稱全國將有6000家4S店倒閉
“羅馬不是一天建成的”,基於利益關系,汽車廠家和經銷商的矛盾終究是由汽車行業長期產能過剩引起。
據中國汽車工業協會發布的數據顯示,2015年11月初,汽車庫存達115.15萬輛,月末庫存達到118.73萬輛,增長3.1%。
肖越表示,盡管沒有最新的汽車庫存數量的數據,但近4個月國內汽車銷量一直處於低迷狀態,產量卻有增無減,預計目前國內汽車庫存量不會低於120萬輛,“這似乎成為了廠商和4S店利益分配不可逾越的鴻溝”。
不僅如此,中國汽車流通協會另一組數據顯示,2016年3月庫存預警指數為58.9%,比上月下降了0.7個百分點,庫存預警指數處於警戒線以上。據了解,庫存預警指數采用擴展指數的編制方法,以50%作為榮衰線,50%以下均處於合理範圍。庫存預警指數越高,反應出市場的需求越低,庫存壓力越大,經營壓力和風險越大。
長江商報記者統計我國近兩年庫存預警指數發現,從2014年10月到2016年3月,除了2015年8月外,汽車庫存預警指數均超過50%,這意味著近一年半的18個月中,先後連續10個月和7個月超過預警線。
面對高庫存壓力,今年以來,已有不少4S店選擇跑路。3月,山東媒體報道稱,濟南一個汽車銷售公司旗下的四家4S店跑路,導致上百輛車拿不到合格證,車輛無法完成上路手續。
有媒體還報道稱,2015年上半年,僅北京已有多家4S店倒閉,例如國內大型汽車經銷商聯拓集團年初出現資金鏈斷裂,旗下多家4S店倒閉,日系車4S店倒閉的更多。
“4S店已進入‘倒春寒’,大範圍倒閉並不是危言聳聽。”肖越說。
全國工商聯汽車經銷商商會秘書長朱孔源預計,未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。而目前全國的汽車4S店約有20000家,如果這一預判成真,未來全國倒閉的汽車4S店將達到6000家。
一位大眾品牌的經銷商算過一筆4S店“開銷賬”:建店成本預計達到2000多萬元;隨後的運營成本中,假設每個月的銷量為100臺,按照規律,經銷商的庫存與銷量是1比1,那麽店內的庫存量為100臺,以均價11萬元算,庫存所占資金達到1100萬元,每月還有幾十萬元的日常運營成本,“一家4S店一年能有6%的投資回報率就不錯了,和存在銀行里面有什麽區別?”
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手機大戰,誰能活下來?一年內,136家手機廠商從市場消失
來源: http://www.infzm.com/content/116747
中國平均每天有三款新智能手機上市。(CFP/圖)
十年前,當喬布斯手拿第一款iphone手機亮相時,智能手機時代的大門隨之打開,並推動了移動互聯網的急速發展。整個商業社會都為之改觀。
在移動互聯網時代,智能手機成了關鍵入口。當意識到這一點後,無論是傳統手機廠商,還是互聯網公司,都開始瘋狂投入資源,制造智能手機。2011年,中國的功能機和智能手機上市新機型竟達到4744款。
盡管許許多多的玩家在慘烈的市場競爭中淘汰出局,但現在仍有1000多個手機品牌在日漸逼仄的中國市場競爭。幸存者如何活下去?華為的選擇是建立專利門檻、專註產品質量本身,而小米則快速擴張產品線並加固自己的生態圈。更多的手機廠商遠走海外去尋找新大陸。
本期專題重點關註中國智能手機廠商的生存之道、它們是如何在海外爭奪新的地盤,以及華為在全球智能手機市場獲得千億營收的秘密。
在一個完全開放競爭的市場上,大部分手機廠商不僅不賺錢,甚至還虧錢。可是,他們似乎樂此不疲。硬件補貼生態,究竟是在下一局大棋、還只是個自欺欺人的遊戲?
1米、21克、菠蘿、海棠、蟲子、大冰棒、黑米、紅番茄、紅蘿蔔、果凍、小辣椒、小楊樹、小鳥、酷鴿、金龜子、橡皮泥、木糖醇……
這些擺在一起看上去毫無章法的名詞,是南方周末記者在中國工信部通信管理局下屬的“手機信息網”隨機翻查到的手機品牌名稱。中國市場銷售的所有手機,都必須在中國工信部通信管理局備案,並獲得進網許可。
目前在“手機信息網”可供查詢的手機品牌一共有1055個,包括功能機時代紅極一時的波導、南方高科、夏新等,同時它也是一份不完全名單,比如最近宣布破產的大可樂手機品牌,以及其出品公司北京雲辰科技有限公司,就不在其中。
中國信息通信研究院發布的數據顯示,2016年1-3月,在中國市場上市的智能手機新機型高達274款,也就是說,平均每天有3款新的智能手機在中國市場上市。
這還不是智能手機的巔峰數據,2013年,中國市場上市的智能手機新機型為2288款、平均每天6款,是現在的兩倍。如果再算上功能手機,2013年上市的新手機數量達2861款,平均每天約8款。
當然,相比2011年功能手機和智能手機上市新機型共計4744款,前面這些數字都弱爆了。
上述這些驚人數字的根源,要追溯到功能機時代的山寨手機。2004年前後,隨著手機產業鏈成熟,聯發科等為手機提供全套解決方案的公司出現,手機制造門檻降低,而手機功能相對單一,中國出現了大批硬件創新的山寨手機,隨之而來的便是前面你可能從未聽說過的手機品牌。
即使進入智能手機時代,中國手機廠商、品牌數量之多,還是超乎很多人的想象。中國信息通信研究院高級工程師彭臻向南方周末記者介紹,中國手機廠商數量逐年呈下降趨勢,2014年有445家手機企業,2015年只剩下309家,一年就減少了136家。
當然,在手機廠商減少的同時,也有不少市場新進入者,也就是現在被稱為“互聯網手機”的新一代智能手機廠商。2011年8月,小米手機發布小米1,以不到2000元的價格提供智能手機入門級產品,開啟了互聯網手機時代,並在2014年拿下了中國智能手機市場份額的第一名。
類似小米的互聯網手機品牌,還有榮耀、錘子、前面提到的大可樂、樂視等。不同於功能機時代小作坊就可以生產的山寨手機,互聯網品牌手機除了對硬件更為講究,追求手機外觀的工業設計美感,更重要的是操作系統。以谷歌開源的安卓原生操作系統為基礎,大部分手機品牌都進行了再開發和優化,以獲得更佳用戶體驗。
不具備開發能力的廠家,依然可以通過第三方設計公司、第三方ROM開發公司組織生產智能手機,然後靠包裝一個爆炸性的概念去博眼球、跑銷量。榮耀總裁趙明對南方周末記者表示,這是“新時代的山寨品牌”、“會營銷的山寨手機”,市場上70%-80%的手機都是這麽來的。
榮耀是全球最大的通訊設備供應商華為公司在2013年底推出的一個互聯網手機品牌,根據調研機構IDC的數據,華為終端2015年智能手機發貨量突破1億部(含榮耀),實現了44.3%的增長,成為全球第三大智能手機品牌。
在彭臻看來,中國手機市場是典型的長尾市場,很多手機品牌根本就沒有進入過一二線城市,主要分布在三四五六線城市。這也一定程度上解釋了,過去一年里消失了一百多家手機廠商,市場幾無波瀾。
但即使作為普通消費者,也能感受到智能手機市場競爭的激烈。一個最近的例子是,前幾年中國品牌手機流行“中華酷聯”(中興、華為、酷派、聯想)的提法,現在已經變成了“華米維歐”(華為、小米、vivo、OPPO),再往前一點、20世紀末“手機中的戰鬥機”那一代的手機品牌,已經成為歷史。
大可樂之死
“原本我們也抱著毅然的決心堅持戰鬥,但是手機行業的洗牌比預期更快、更殘酷。”2016年3月8日,大可樂手機創始人丁秀洪轉發《關於暫停大可樂手機業務的公告》(這則公告落款時間為2015年12月15日),宣布大可樂全系列手機硬件研發、軟件研發、市場運營和商務合作等全部暫停,KeleUI也將不再繼續提供升級服務。
大可樂手機成立於2012年6月,前後共推出過8款產品,相比其他悄無聲息死掉的手機廠商,這家互聯網手機品牌因為一次眾籌而贏得了名氣。
2014年12月,大可樂3手機登錄京東眾籌,打著“一次購機 終身免費”的口號征集1萬名合夥人,表示1萬名參與眾籌的用戶將每年一次免費換新機,僅僅用了25分鐘,便籌得1600萬,打破京東眾籌紀錄。
大可樂創始人丁秀洪對此表示,如果說運營商定制是智能手機行業的第一次革命,以小米為代表的互聯網手機是智能手機行業的第二次變革,而“免費”則將是智能手機行業的第三次革命。
不料,大可樂先革掉了自己的命。京東眾籌之後,大可樂開始走下坡路,首先是內存供應出問題導致無法正常交貨,交貨之後又持續曝出屏幕易碎、Home按鍵易裂、電池太耗電等質量問題。寄望“每年一次免費換新機”的用戶沒有等來新手機,大可樂3就成了大可樂最後一款手機。
大可樂手機背靠的生產企業是北京雲辰科技有限公司。工商資料顯示,2015年4月,丁秀洪不再是公司股東,2015年9月28日,也不再擔任公司法定代表人。2016年1月8日,因為通過登記的住所或經營場所無法聯系,公司被列入經營異常名錄。大可樂官網已經關閉,《關於暫停大可樂手機業務的公告》中留下的大可樂客服電話,也已經無法接通。
大可樂手機的另一位創始股東蔣德才,2010年還投資了另一個手機品牌尼彩。尼彩在全國三四線城市以廠家直營店的形式,出售僅399元、外形酷似蘋果的智能手機,隨後因為質量問題陸續關店。“本地尼彩手機工廠店倒閉了,求賀電”,2013年10月,在尼彩手機百度貼吧中排名靠前的一條帖子,陸續引來各地的“賀電”跟帖,最新一條是2016年2月。
這類手機品牌的死亡,並不令人意外。榮耀產品總經理熊軍民對南方周末記者表示,在四年前智能手機尚未普及的情況下,阿貓阿狗誰都可以來做智能手機,做出手機就能賺到錢,在目前市場已經發展到供應過剩的階段,能做出手機已經不能滿足消費者需求,品質好、持續創新的產品才有市場。
有意思的是,在互聯網發達的美國,除了蘋果、微軟,卻沒有多少手機玩家。在收購了摩托羅拉之後,人們一度猜想谷歌會做手機,然而沒有,它又將手機業務賣給了聯想。在趙明看來,谷歌不會“為了做手機而做手機”。
中國,則聚集著全世界智能手機行業最野心勃勃的一群人。而且,他們絲毫不掩飾自己的野心。
在2016年4月20日的新品發布會上,賈躍亭稱樂2是一款不計成本的“良心手機”,很多設計都超過了蘋果,其生態系統EUI5.8,“重新定義了移動互聯網的邊界”、“打破了蘋果的舊秩序”。
這不是樂視第一次“吊打”蘋果,也不是中國手機品牌第一次號稱“秒殺”蘋果,但這絲毫動搖不了蘋果手機在智能手機行業的地位。
手機中國聯盟秘書長王艷輝對南方周末記者說,廠家在某個特定點上超越蘋果,追求某一方面的極致,只是一個宣傳噱頭而已。蘋果追求的是全面均衡,它不會說自己某一點做得最好。事實上,蘋果一直在引領著行業的方向,中國手機行業還是在“學習蘋果好榜樣”。
2007年蘋果公司發布了第一款蘋果手機,重新定義了智能手機。根據市場咨詢公司Canaccord Genuity的數據,2015年,蘋果以占全球智能手機市場17.2%的份額,拿走了全球智能手機91%的利潤。盡管蘋果手機常常被人詬病定價過高,但這也是一分耕耘、一分收獲。
熊軍民從2004年起就在華為從事智能手機研發,在他看來,蘋果手機做得最好的地方,一是用戶體驗,二是生態,“說實話,目前還沒有看到哪一家離它比較近。”
智能手機已變成人們生活的一部分。(CFP/圖)
硬件不行生態補
北京時間2016年4月27日淩晨,蘋果公司公布了2016財年第二財季業績:營收505.57億美元,同比下降13%,為2003年以來首次出現下滑;凈利潤105.16億美元,同比下滑22%;出售5119萬部iPhone,同比下降32%,這也是iPhone上市以來首次出現下降;不過,當期來自iPhone的營收為402.82億美元,同比增長55%。
蘋果公司CEO庫克稱,“我們對公司來自服務的營收繼續強勁增長感到非常高興,這種增長來自於蘋果生態系統的良好增長以及超過10億臺活躍設備的用戶基礎的增長。”
圍繞智能手機的創新越來越難,讓人眼前一亮的產品也越來越難。王艷輝對南方周末記者說,智能手機的創新模式已經改變,創新不只是硬件,而是軟硬一體化解決方案;創新不只是一點,而是一個鏈條、生態的。以iPhone6S率先推出的壓力觸控為例,它不僅需要蘋果,還需要各App、更多第三方逐步適應、支持。
王艷輝說,iOS生態由蘋果說了算,更容易引入創新,不像安卓系統,需要依托谷歌。因此,在未來兩三年內,安卓系統還很難改變這一狀態,iPhone還會領先。眼下,整個手機行業都在等待一個大的變局。
中國互聯網三巨頭BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)都曾推出自己的操作系統,不過2015年3月百度雲OS宣布停止更新,2016年2月中國最大的第三方ROM供應商樂蛙宣布退出中國市場。
一位希望匿名的樂蛙技術骨幹對南方周末記者表示,沒有軟、硬件結合,就沒有話語權,純軟件供應商已經很難在中國市場活下去。
在2016年4月中旬舉辦的一個技術論壇上,阿里巴巴集團技術委員會主席王堅稱,阿里推出的終端操作系統YunOS,2015年擁有4000萬用戶,已是世界上第三大手機操作系統。到2016年底,將會有1億部手機基於YunOS,國內市場份額20%-25%,遠遠超過蘋果iOS。
王堅說這話的底氣,或許來自2015年2月、阿里巴巴以5.9億美元投資了魅族手機。此前偏安一隅的魅族手機,在引入資本之後一路狂奔。
根據中國信息通信研究院統計,中國市場智能手機價格一直在向上,2013年平均價格是1378元,2014年是1623元,2015年是1882元。如果說這一數據里面有iPhone單價高的因素,其實中國品牌智能手機價格也在漲,2013年國產品牌手機平均價格只有919元,到2015年漲到了1285元。
華為和小米為代表的中國手機品牌正在試圖往高端突圍,2016年2月發布的小米5最高配置版本定價為2699元,2016年4月發布的華為P9手機,最高配置版本定價為4388元人民幣。
但阿里巴巴和魅族合作的手機價格卻不斷下探,這一做法背後的道理十分明確,通過操作系統滲透到更多終端,類似谷歌布局手機操作系統安卓,打造一個基於移動終端的生態閉環,實際成效還有待觀察。
在硬件尚待提升的同時,更多中國智能手機品牌試圖從生態系統上破局。其中最典型的是小米和樂視。
小米以投資的方式進入上下遊幾十家企業,打破行業邊界布局,涉足手機、盒子、電視、手環、空氣凈化器、平衡車等智能硬件,以品牌協同效應,初現智能家居雛形。而2015年4月才發布第一款手機的樂視,則試圖以手機、電視、汽車等硬件,聯動樂視影視、體育等內容,綁定用戶。
如果說小米手機開啟的按成本定價模式尚屬於合理利潤,樂視手機則號稱“負利”——即以低於成本價格銷售硬件,靠生態補貼硬件。不過樂視的做法也讓很多人表示“看不懂”。
彭臻對南方周末記者說,其他品牌智能終端上也都可以裝樂視內容App,為什麽一定要買樂視手機呢?
一位希望隱去姓名的手機從業者對南方周末記者表示,賠著賣的東西一定是價值不高的。虧著賣的東西,你要考慮怎麽把成本做得越低越好,這樣你才虧得起,盡量減少虧損。如果是這樣的一個產品開發的理念和供應體系的思維方式,你怎麽保證供應鏈給它足夠的市場讓它去發展?制造體系也是要升級換代,代工廠不能不賺錢,最後錢哪兒來?最後要麽從股市上圈錢,要麽最終還是消費者埋單。
榮耀總裁趙明對南方周末記者說,大家包裝了很多概念,PK來PK去,最後什麽都不被市場認可,只剩下價格戰,這叫“產品不行靠價格湊數”。中國市場過去這麽多年打價格戰的太多了,真的靠打價格戰打贏的有幾個?
“我們不是一個擅長靠生態的公司,還是靠產品本身來做。我們的理念很簡單,做麻婆豆腐就做最好的麻婆豆腐,別偷工減料。”趙明說。
三大主流VR廠商關於“平臺獨占”的想法和邏輯
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0505/155601.shtml
三大主流VR廠商關於“平臺獨占”的想法和邏輯
智東西
2016-05-05 13:23
對於“平臺獨占”這一做法,VR三大主流廠商各有各的觀點,Oculus和PS VR都推崇獨占,而Vavle和HTC則建議分享,讓客戶在任一平臺上都能購買到相同內容。在這些不同的觀點背後,他們各有怎樣的理由和邏輯?
最近,Insomniac Games發布了三款遊戲,這些遊戲專屬於Oculus Rift。為什麽要讓遊戲專有?Oculus VR全球工作室負責人傑森•羅賓(Jason Rubin)在接受媒體采訪時深入談到了這個問題。
“有人認為獨家是邪惡的,之所以這樣認為是因為他們對業務本身存在錯誤的理解。”羅賓稱,“他們完全用一種自私自利的眼光來看待世界。只有在完美的世界里,內容才會免費,才會向所有人開放。我們生活的世界並不完美,制造東西是需要金錢的,企業的決策需要由各方共同決定,這樣一來產品才會出現在某個地方而不是其它地方。”
“獨家”並非什麽新事物,從SNES和Genesis競爭的16位時代開始,遊戲機就將獨家遊戲作為關鍵的賣點。25年過去了,HTC和Valve不斷強調說,他們無意跳入到獨家陣營,有影響力的開發者也不會。
關於此事,我們可以聽聽Valve CEO Gabe Newell是怎麽說的,他通過新聞發言人Doug Lombardi告訴媒體:“我們認為對於客戶、對於開發者、對於長遠利益而言獨家不是什麽好事,開發者可以將VR APP放在Steam上,不管他們支持還是不支持Vive都可以。我們認為客戶應該可以從任何商店購買VR應用,只要他們願意就可以。”
為什麽會這樣?Valve不願意詳細解釋,幸好羅賓願意開口,他向我們解釋為什麽“獨家”是Oculus必須接受的現實。
“在這個世界,Oculus必須投入幾千萬美元開發軟件,它的價值如果被競爭對手拿走,他們就會說:‘我們不願意在軟件上花錢,因為我們可以用對手的。’”羅賓解釋說,“我們應該做的是賺到自己應得的錢,然後壓低對手的價格,積極營銷,或者做一些事情建立競爭優勢。要建立一個生態系統,唯一的辦法就是讓人們掏錢,也就是:‘你的利益歸你,我的歸我。’在完美的情況下,所有VR企業都會做同樣的事,我們會有品質卓越的獨家內容,我們會學習彼此的長處。”
“Oculus和索尼正是這樣的關系。我們和Shuhei Yoshida是朋友,非常親近。他向我們展示遊戲,我們也向索尼展示自己的遊戲。我看到了《Rigs》,它的創意很棒。我們借鑒了他們的經驗,用在其它遊戲上。他們也一樣。遊戲產業是這樣運行的,電影產業也一樣。事實上,當一項業務剛剛啟動時,用戶基數接近於零,此時開發者很難說:‘我們會花幾百萬美元開遊戲,因為我們並不追求回報。’除非有人說:‘你應該開發這樣的遊戲。’否則遊戲根本不會存在。遊戲吸引用戶進入VR世界,當VR用戶多起來,其它沒有獲得利益的開發商看到了研發的好處,他們會知道市場上已經有了龐大的用戶群,可以投入更多資源了,此時市場會向下一個階段發展。”
羅賓繼續說:“Oculus投入金錢,開發產品,然後說:‘好吧,讓每一個人都來用吧。’如果世界是這樣的,我們就不會投錢進去。我們會停步,因為如果人人都能受益,就沒有任何原因繼續開發。我們必須配合開發商的定價,配合它們的營銷,做他們想做的一切事情。”
Moor Insights & Strategy虛擬現實(VR)分析師Anshel Sag認為Oculus的策略是錯誤的,他說:“沒錯,擁有獨家內容可以將用戶吸引到單個平臺上來,同時拉動硬件和軟件的銷售。但是VR是一個新市場,獨家會讓市場變成碎片,迫使開發商選擇一個平臺來開發,這個決定很難做。最後會怎樣?市場碎片化,VR市場整合,開發商只為特定VR平臺開發,而不是為一般意義上的VR開發。”
一些用戶開始因為獨家遊戲而抱怨了。
“用戶做出決定,購買一個小硬件,買完後發現無法使用所有的軟件,他們於是憤怒了,將矛頭對準了生態系統的投資者,而不是那些沒有向生態系統投資的人。”羅賓稱“我不太明白為何會這樣,當中沒有任何理性之處。在遊戲機產業也有獨家內容,大家獲得了無限的樂趣,沒有人因此受傷。”
如果要讓有影響力的企業向生態系統投資,我贊同羅賓的觀點。
分析師Anshel Sag的觀點有些不同,他認為:“沒錯,通過第一方內容或者獨家內容的形式企業——比如Oculus——的確可以提高產品質量,這樣做是有價值的。但現實卻有點不同,只有當用戶對平臺充滿熱情時,只有當平臺免受統治時,最好的內容才會產生,如果用物質激勵來挑唆企業選擇一個平臺效果不會很好,因為它會受到限制,正如我們在Oculus Rift上看到的一樣。”
Anshel Sag所說的限制指的是Rift沒有像HTC Vive一樣配備動作控制器,VR空間也沒有它那麽大。暫時來看的確是這樣,但是未來可能會改變,因為Oculus很快就會推出Touch控制器。
VR圈ID : VR-2014
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[來源:智東西]
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