首批陸客台轉機 不入境不查驗
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GS(14)@2016-02-02 15:57:08台灣桃園機場昨天正式開放讓大陸遊客轉機至世界各地。中國開放南昌、昆明、重慶3個城市,大陸居民即日起可持護照或簽證等,經桃園機場轉機,其間「不入境、不查驗、不蓋章」,昨天就有3班航班,共8名大陸遊客到台灣轉機。首批轉機大陸遊客從南昌出發,昨晨10時許抵達桃園機場,兩名轉機到曼谷的遊客皆表現興奮,大讚在台轉機手續方便,希望將來可提供入境台灣免簽證72小時,順道在台旅行。第二班機則是重慶出發,下午3時許抵台,3名遊客都是轉機前往曼谷。最後一班機晚上6時許抵台,旅客李先生一家三口在昆明出發,乘四川航空飛往美國洛杉磯,李先生興奮表示很榮幸搭上首航班機,大讚搭乘華航最好,全程有中文,相對外國的航空公司,台灣的國語服務更為親切。台灣《蘋果日報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160202/19475569
證人爆響口陳述有出入華裔警誤殺案有轉機
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GS(14)@2016-02-08 03:24:27華裔警員Peter Liang誤殺黑人格利(Akai Gurley)案周四續審,檢方傳召當時Peter巡邏的搭檔蘭多(Shaun Landau)出庭作證,想不到蘭多證詞再度推翻先前向檢方陳述的事實,等同當庭打了檢方一大巴掌,檢察官氣得手指向蘭多,幾度怒到問不出話,蘭多前後矛盾的證詞或會成為扭轉Peter判決的關鍵。駐紐約記者:曾偉旻檢方對Peter的起訴中,其中兩項罪名基於Peter案發後沒協助對傷者進行急救,亦沒叫救護車。週二Peter代表律師羅百能(Robert Brown),在詢問蘭多時,質疑他當時也沒急救,亦確認救護車是Peter呼叫,但他卻完全沒罪。羅百能更質疑檢察官以「保證無罪」交換Peter上庭作供,導致初審時大陪審團決定起訴Peter。周四蘭多指在事件發生後的調查中,對檢察官說,從Peter槍枝走火到他們發現有人受傷,時間只有「兩分鐘」。而在紛暗混亂的樓梯間,見到格利女友巴特勒已經正進行CPR,因此覺得比起他及Peter,都更具資格救格利。這點與先前他在大陪審團面前的陳述大有出入,他當時指從走火到發現的時間足足有四分鐘。蘭多承認沒有進一步走向傷者格利協助施救,而且亦證實Peter確實透過無線電呼叫救護車。羅百能繼續問,沒有為傷者急救是否因為不夠資格?蘭多回答:「是」。檢察官覆問,覺得不夠格去進行CPR是甚麼意思?蘭多以非常冷靜的語調回答:「我覺得不夠格(I didn't feel qualified)。」蘭多向檢方提供的證詞與警察調查時的證詞芔現多處矛盾,羅百能明言,如果蘭多在警方調查時作假證,可能隨時被解雇,蘭多回答一切以警察調查的記錄作準。他是次在庭上前後不一的表現,法官及陪審員都看在眼內,Peter誤殺案亦有可能因為蘭多證詞的矛盾出現逆轉。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160206/19482419
穗機場增國際線 來港轉機需求減 分析:珠三角競爭激烈 港應拓長途線
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GS(14)@2016-11-08 05:35:03【明報專訊】以廣州白雲機場與南航(1055)為首的珠三角航空業近年大幅增加國際航空運力,強勢爭奪國際客源,變相削弱內地客對香港機場的需求。根據機管局統計,過去5年通過旗下珠三角跨境交通赴港的內地旅客,增速大幅放緩。有分析認為,未來珠三角地區競爭會愈發激烈,本港應充分利用優勢發展更多國際航線。
明報記者 尉奕陽
內地出境遊熱潮升溫驅使大量航空公司頻增國際直飛航線,國泰(0293)早前更發盈警稱收益率因競爭激烈承受重壓,部分暗示內地增開直航打擊生意。數據顯示,廣州白雲機場自2011年起每年新增逾10條國際航線;南航的國際航班運力與載客人數去年更增約三成。
海天碼頭客運量 去年近無增長
根據機管局公布的統計數據,香港機場跨境海陸交通的載客量自2011年按年增長約7.3%至440萬人次後,其後呈逐年放緩趨勢,至2015年僅增長2.08%;其中跨境巴士與轎車客運量增長緩慢,而海天碼頭的客運量增長更由2011年前增長近9%,放緩至去年幾乎無增長(見圖)。
機管局研珠三角新增多個渡輪航點
香港機管局董事、立法會航運交通界議員易志明表示,由於部分受到內地加開大量國際航線衝擊,近年內地赴港遊客數量明顯下降,赴港跨境巴士生意明顯變差,渡輪生意亦不佳,機管局已留意到客運量減少情况,正研究於珠三角地區新增多個渡輪航點以吸引更多內地人赴港。香港機場發言人表示,為進一步把握珠江三角洲地區的增長,機場將繼續於區內拓展預辦登機服務並加強於境內外的宣傳推廣,並將與有關部門保持聯繫,以確保香港機場能夠受惠於港珠澳大橋等基礎設施的落成。
事實上,不僅是廣州,現時包括深圳以至珠海皆在考慮大力拓展國際航線,深圳市政府表示,未來深圳機場的國際航班量將倍增。
學者:港應與內地機場分工
中山大學港珠澳研究中心教授鄭天祥表示,未來珠三角地區間的航空競爭將愈發激烈,香港應把握自身優勢,減少內地航班頻次,轉而增加國際航線,而增設第三條跑道可為容量已經飽和的香港機場帶來捕捉市場增長的機會。
理工大學物流航運系講師黃治中亦認為,香港應明確分工,利用深圳機場進行短途接駁,自身則更多發展長途國際航線,惟由於空域受限,料三跑亦僅能增加地面泊位而無法真正提升航空運力。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0238&issue=20161107
潘迪藍:特朗普挫敗 新興市場現轉機
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GS(14)@2017-04-04 08:26:33【明報專訊】一如傳媒所料,美國共和黨推出替代奧巴馬醫保方案的「美國醫療保健法」失敗了。美國總統特朗普和眾議院議長瑞安(Paul Ryan)未能在眾議院取得足夠的支持,不得不面對現實,還未進行投票,就在3月24日主動將該法案撤回。如果這次挫敗有帶來其他正面因素的話,那就是特朗普政府和國會今後會將重點放在稅務改革上。
然而,特朗普政府的首次重大立法嘗試便鎩羽而歸,已經嚴重損害了美國家庭和企業對特朗普通過國會推動改革的能力的信心。投資者對金融市場「特朗普交易」持續性方面的信心早已經不斷下降,現在可能還會進一步下滑。這是因為推動稅務改革的阻礙,至少也和推動新醫保方案的阻礙一樣大。一方面,如果不能預期到取代現行稅制之後,可以為美國政府的財政帶來怎樣的改善,稅務改革的支持者在投票支持時,就可能要背上帶來更大財政缺口的風險。
稅務法案不比醫保容易過
另一方面,白宮對於由共和黨國會議員提出的邊界調整稅的看法,仍然不清晰。隨着美國零售商大力進行游說活動反對這種構思,以及有相當數量的共和黨參議員對其潛在影響公開表示擔憂,邊境調整稅面對的阻力已相當大。因此,很明顯,特朗普推動的財政和監管改革即使能夠完成,所需時間也會比很多投資者之前預期的長得多。這意味在美國總統選舉之後出現的那種對美國經濟增長前景樂觀的情緒,可能會進一步減弱。
特式經濟憧憬逐漸幻滅
美國近期有一些經濟數據,如工業生產等,出現溫和的改善,但反彈力度卻低於情緒指數等軟性數據。如果現在連軟性數據都放緩,美國出現強勁的周期性經濟增長的希望將會幻滅。這將會進一步削弱人們對特朗普治下美國出現通脹回升,以及較高的名義經濟增長率(統稱為「特式」通脹,Trumpflation)的信心。隨着去年基數移高,油價按年升幅在減小,加上銀行信貸增長近期放緩,都會令美國的通脹趨向減弱。
美國的「平準通脹率」(Break-even Inflation Rate,即美國國庫券和抗通脹保值債券TIPS之間的息差)已經開始下跌,孳息率曲線變得扁平,銀行股正從跑贏大市的表現逆轉,而美元則跌至去年12月以來的低位。3月24日的挫敗,對於特朗普政府的改革議程來說,是一大打擊,特朗普的鴻圖大計進一步逆轉的可能性將會增加。對於美國的風險資產來說,這顯然是不利的消息。然而,這也意味不論是美國的結構性力量還是周期性力量,都對新興市場資產愈來愈有利。
美元美債風險減 新興市場除「兩害」
由於美國經濟改革的刺激在短期內將會大幅減小,美國聯儲局加快推行緊縮貨幣政策的可能性亦會有所下降。因此,美國長期債券孳息率上升和美元匯率上升的風險都已經下降。對於新興市場投資者來說,兩個主要擔憂都減弱了。
更重要的是,美國的經常帳赤字正在擴大。美國1月份的貿易逆差為485億美元,是2012年3月以來最大。隨着美國消費者購買更多的海外商品和服務,將會有更多美元流動資金流出國外。我們認為,有兩大原因,這可能標誌着美國經常帳出現惡化的新一輪趨勢。首先,是因為美元被高估。這令到美國產品和服務相對來說較為昂貴,非美國產品和服務則較為廉宜,全球消費者都會傾向選擇非美國的產品和服務。
其次,美國的實質孳息率現時比美國的主要貿易伙伴為高,是因為美國經濟已接近全面復蘇、全速運轉,而其他主要經濟體,尤其是歐洲,仍處於復蘇的初期階段。根據以往的經驗,這種現象會令美國的經常帳赤字擴大。
專注國內稅改 或暫放低關稅一途
但是,經常帳赤字擴大卻與特朗普的政策目標衝突。因此,特朗普政府可能會採取一些破壞性措施,來防止經常帳赤字擴大,例如同時在貨幣匯率及進口關稅上進行干預。然而,隨着白宮將焦點轉向國內的稅務改革,美國政府試圖單方面限制經常帳赤字將會變成較遙遠的事情,至少暫時是如此。
由於國際需求強勁回升以及美國出現的周期性變化,投資者應該在美國以外也尋求投資機會。
GaveKal Dragonomics資深經濟師
[潘迪藍 國際視野]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4183&issue=20170403
【出遊貼士】賣萌豬仔任機場大使 三藩市轉機不怕悶
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GS(14)@2018-01-28 15:19:21搭長途機過後或等轉機,總覺心情煩躁緊張,如果這時在機場見到一班小動物,心情會否立即變好?三藩市國際機場就有可愛的動物小隊(Wag Brigade),為乘客紓緩緊張心情,令候機過程更輕鬆。隊伍於2013年成立,不定期在三號客運大樓離境大堂出現,包括十九隻不同品種的小狗,當中不少是受過訓練的治療犬,曾擔任城市大使或參與兒童教學活動,非常活潑親民。不過說到最受歡迎的,就是2016年加入隊伍的一隻滿身斑點、名叫LiLou的小豬,它最擅張賣萌,用鼻子貼近乘客發出可愛叫聲,更會表演玩具鋼琴,大人細路也被融化。臉上經常像掛著笑臉的牠在社交平台(instagram.com/lilou_sfpig)大受歡迎,成為三藩市的明星小豬。
Wag Brigade計劃在2013年推出,旨在為乘客紓緩緊張心情。
牠們不定期在三號客運大樓的離境大堂出現。
三藩市國際機場現正舉行聯合航空展覽,展出1930年代的機艙舊照。
三藩市機場現正舉行聯合航空展覽,包括過去90年的發展歷史及航線擴張,展出300多件文物及歷史相片,例如1930年代的飛機餐舊照、1940至1950年代的機師徽章,以及1960年代的飛機模型等,對航空發展有興趣的你不要錯過。
Flying the Main Line: A History of United Airlines地點:三藩市國際機場三號客運大樓二樓離境大堂(安檢後)日期:即日起至3月4日記者:洪慧冰全新旅遊專頁,即like籽想旅行:
https://fb.com/travel.appleseed
來源:
https://hk.lifestyle.appledaily. ... e/20180128/20287717
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