騰訊華為談判超鏈接功能
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GS(14)@2017-08-06 12:01:57【明報專訊】內地財新網報道，就兩大科技公司騰訊控股（0700）及華為就用戶數據擁有權出現分歧一事，雙方正在談判，能否將各類Apps推送信息中加入關鍵詞的超鏈接功能，應用於微信消息推送。
《華爾街日報》日前報道，華為利用旗下榮耀Magic手機收集用戶活動資料，包括微信的聊天訊息，以提升正在研發的AI服務。騰訊認為華為變相奪取屬於騰訊的數據，並侵犯了微信用戶的私隱，要求內地政府介入事件。
涉數據擁有權爭議
財新網昨日報道，微信推送的信息大多為用戶間社交信息的提醒，Magic Live功能的實現場景為當用戶在聊天中提到吃飯或電影，超鏈接將為用戶推薦相應的餐廳或熱映片。就推送植入超鏈服務現爭議，財新指目前雙方正協商，該功能是否應用於微信消息推送。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4392&issue=20170806
專家：特朗普要考慮談判
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GS(14)@2017-09-17 12:12:51分析指北韓再次核試，反映美國過去8年展示武力、聯合國制裁等手段無效，特朗普政府如不想全面開戰之險採取軍事打擊，就惟有屈服跟北韓談判，但有指美國仍有其他選擇。每逢美韓年度聯合軍演，北韓會嚴辭譴責加上不斷挑釁，今次也不例外，先射3枚短程彈道導彈，再射一枚遠程彈道導彈飛越日本，然後第六度核試，跳不出固有框架。南韓延世大學北韓專家德勒里（John Delury）認為，特朗普政府若想扭轉局面就應直接與北韓談判，而非繼承奧巴馬時代的應對方式。南韓首爾大學北韓研究教授具甲祐亦認為，北韓會繼續核計劃直到美國提出談判，因核武就是談判籌碼。他以巴基斯坦為例，指巴國核試了6次就似乎無需要再核試，因此推算核試次數相同的北韓已到擁核國最後階段。然而，有分析認為美國無條件跟北韓談判，或可跟北韓設立軍事熱線防止擦槍走火，但約束北韓作用不大。特朗普在軍事打擊北韓以外仍有其他選擇，如在公海阻截北韓船隻採購活動、令北韓政權失去正當性、剝奪北韓在聯合國投票權等，但首先他要丟掉「嘴炮可令金正恩棄核」的幻想。
北韓或測試中國底線
此外，有專家認為北韓蓄意在中國廈門金磚峯會開幕日核試，是想測試中國底線多於挑釁美國，看看中國會否加強制裁如停止向北韓出口石油，另有分析指北韓想透過中國國家主席習近平向美國施壓，促使美朝談判。英國《觀察家報》/法新社/美國《紐約時報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170904/20142104
彭博﹕摩拜ofo談判合併
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GS(14)@2017-10-08 21:58:09【明報專訊】彭博社引述知情人士稱，中國兩大共享單車平台——由騰訊（0700）支持的摩拜，與滴滴出行及阿里巴巴支持的ofo小黃車，就合併初步談判，以解決分拆股權等問題，結束雙方的燒錢大戰，建立單一主導市場的單車平台。倘兩大平台合併，估值將超過40億美元（約312億港元）。ofo發言人拒絕置評。摩拜則表示，未考慮合併，稱摩拜在全球單車共享服務行業是明顯的領導者，每天在全球180個城市提供3000萬次的租單車服務，公司完全專注於推動全球業務成功。
估值逾300億 摩拜：未考慮合併
有別於召車平台，中國的共享單車初創領導潮流，並正向海外擴張。中國市場的整合，可讓它們有更多的資源在海外市場鞏固地位。6月，騰訊、紅杉資本等，對摩拜進行了6億美元的融資。7月，阿里巴巴等又向ofo提供7億美元的融資。研究公司CB Insights稱，摩拜估值為30億美元，而ofo估值為10億美元。
對於騰訊和阿里巴巴，摩拜和ofo合併，是熟悉不過的模式。這兩家科技巨擘分別投資的召車平台，最終合併成主導中國市場的滴滴出行。ofo早期投資者朱嘯虎上周稱，ofo和摩拜只有合併才能賺錢。據他表示，摩拜和ofo已佔據95%市場份額。
此外，美國傳媒引述知情人士稱，包括軟銀和騰訊在內的投資者，向印度召車初創Ola合共投資20億美元，公司目前估值超過38億美元。Ola在市場規模達100億美元的印度市場享有優勢，但Uber施加的壓力增加，通過促銷等手段與Ola競爭。
（綜合報道）
[國際金融]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5599&issue=20171004
【辦公室政治學】屋邨球場談判學
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GS(14)@2017-10-22 17:48:53【文化籽：辦公室政治學】我於當年還是新巿鎮的屯門成長，早兩天與一位同樣成長於屯門的新朋友一見如故，他提到自己所居住的屋邨後，我就笑着問：「喂，當年我在那裏被童黨包圍過喎，係咪你有份？」
那年我大約十八、九歲左右吧，與幾個好友去某個公共屋邨打籃球。放學時份人很多，都是幾班人混在同一個場同射一個籃那種吧。玩着玩着，突然旁邊某座有一件垃圾（真的已忘記是甚麼了）從高空掉了進來，沒有傷到人，但弄得髒了一地。那時有部份人亂作一團（香港人嘛，沒有被影響到的人當然處變不驚，若無其事繼續打波），我其中一個朋友有點氣，就向着樓上大罵了一句：「XXXX，夠膽就扔埋XXX落嚟啦！」（年代久遠，那些XXX是甚麼都不太清楚，不過大概都是那幾種吧）罵完一輪後，就在大概十分鐘左右，有一班大約十多人，年約十四、五（有些應該得十一、二吧）的童黨來到了球場，只見他們到處認人的樣子，還到處問不同的人，我們都感到即將有事發生了。就在我們來不及悄悄離開之時，他們就來到我們面前了。當中那名老大（約十四歲吧）抽了一口煙，吐了一啖痰，跟着問我們：「頭先係邊個X上嚟嘅！（這個X應該很清楚了吧）」我們這邊大約只有四個人吧，大家都面面相覷，不知應該怎答好。就在沉默之時，那老大隨手在場邊捉了一個人進來，問：「你認唔認得頭先係邊個講嘅！」這下可精采了，那小孩想了想，突然就指着──我！（對，完全是《食神》那場戲吧）當中除了因為我「樣衰」之外，都已經沒有任何原因可以解釋了。那老大上前質問我，我答道：「真係唔係我喎！」那當下怎麼辦？不知何故，我那天都頗冷靜，我很有禮貌地向那老大說：「不如我地私下傾兩句好冇？」又不知何故，他又肯，於是我上前拉他到旁邊。當剩下我倆的時候，我就突然和他用朋友語氣，在他面前將責任攬上身：「唉，呢鋪我都好難做，因為真係唔係我，但我又冇可能篤我朋友出嚟，不如咁，我代我朋友向你道歉，同埋我應承我哋以後唔嚟呢度玩喇，好冇？」之後我們返回大隊，我就與我們幾個朋友一起講了幾句：「唔好意思」，還與老大握了個手，之後就離開了。就咁簡單？就咁簡單。那時候我自己都未明為甚麼那麼簡單就拆得掂，人大了再想，其實就是我剛好捉到了那老大的心理。他只要十四歲，他要的就是一個字──「威」！但同時間，他自己也不想搞出大件事（萬一有流血事件，其實佢驚過你）；而我們想要甚麼？走！就是那麼簡單。而另一樣我做對了的事，就是拉他到旁邊私下去談。任何在大眾面前進行的談判，都一定沒有好結果，因為大家當下都要面，就算我提出拿一千元出來當道歉，他都會答：「你當我哋係乜呀！」（因為其實他自己都唔知想要乜），一拉到私下層面，他在手下面前可以有下台階（因為可以在手下面前，扮作「私下傾咗啲勁嘢」），而我又可以扮友善做朋友。最後，我們一班比他們大幾年的人，肯在他們面前道歉，還好像臣服於他這個小鬼的「霸氣」而友善握手，他拿到彩之餘，又可以扮胸襟廣闊，大人有大量，夠下台了。我們很冇「吉士」？明明他們有錯我們還去「道歉」很「死狗」？儍豬嚟嘅，我淨係要走之嘛，我又不是住在那裏，少個球場玩有幾閒；至於對錯，對於不打算跟你講對錯的人去講對錯，就是愚蠢，他自己的父母都教不到他對錯，幾時到我們去教？當下嘈起上來，我們無辜被爆一、兩個樽，蝕底的是誰？了解對手想要甚麼，私下進行談判，好漢不吃眼前虧，滿足對方從而達到自己目的。這幾招，由屋村球場去到辦公室，甚至國際政治關係，一模一樣。
撰文：陳詠燊電影編劇、專欄作家、專上學院講師。曾於香港十大企業之一擔任製作經理多年，見證及參與過無數辦公室戰役，是香港少數同時具備電影前線製作與企業行政經驗之電影人。facebook：Sunnyhahaha編輯：謝慧珊
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20171019/20187035
【辦公室政治學】辦公室內最有效的談判，從來都是…
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GS(14)@2017-10-30 00:43:28【文化籽：辦公室政治學】辦公室?，我們經常都會面對討論與談判。談判的目的是甚麼？大部份時候，是為了解決問題，小部份時候，是為了顯示權威與做show。
後者通常怎樣界定？就是當你發現，那場談判被推到去戲劇層面。甚麼為之戲劇層面？就是有明確的情緒壓力，無形的對錯立場，以及──觀眾。當討論中涉及觀眾，雙方就會將觀眾對自己的觀感及支持，放在第一位，甚至重要過真正去解決問題，一場談判，就此變成一場無意義的show。不介意舊事重提的話，雨傘時期學聯對林鄭那場辯論，就是最經典的「將談判變成戲劇」案例。巿民佔領了香港三個重要地點，本來應該藉此與香港政府「討價還價」，逐步換取所要求的民主訴求，即至少應該是：幾月幾號開放哪條馬路，政府就要在幾月幾號前答應誰人下台；政府答應政改要怎樣怎樣，大家就會幾月幾號交出旺角之類（當然政府會否反口覆舌，就是另一題目的事了），可惜當日大會並無任何有資格可以代表到所有人的代理人，在大家都信不過大家，怕有「枱底交易」之下，談判變成全港直播，學聯不敢在公眾面前答應任何要求（甚至若然政府肯怎樣怎樣做，他們就會勸告大家怎樣怎樣之類的也不敢說），政府也在不可以示弱下只能重申一次早就在新聞裏的立場。終於整場談判，變成了早就預料到不會得到任何成果，無意義的中學生辯論比賽直播。談判，就是代價與條件的交易；交易就是計算，所以當涉及了戲劇式的情緒及立場角力，就注定對雙方都沒有好處。因此在辦公室內，要在談判中取得成果，「數口」好只是第二最重要，第一還是人際關係。為甚麼有時明明道理在你那邊，甚至你明明已掌握着對手所需要的一切，明明一定可以「要脅」到最大的利益，為甚麼最後還是談判破裂，一拍兩散？因為你還未能讓人家答應得心甘命抵。大家都是成年人，大家都要面子，當他在談判中知道自己已失勢，已無路再退，於是很容易就會將談判升級為剛才所說的「戲劇層面」，即是變成玩態度，玩立場，就是明輸都不願讓步，終於你明明贏，都變成「攬炒」收場。要避免這個情況的發生，首要方法，就是把談判中不必要的觀眾減少。無關痛癢的人當然不應該存在，甚至雙方的下屬、上司都應該盡量避席，這樣雙方才能夠最暢所欲言，放下身段地討價還價。所以最有效的談判，從來都是——兩個人私底下無記錄的密室談判。聽來很黑暗？很沒有監管？很不道德？難道你認為所有國際大事，都是在鏡頭下的「立法會」、「十幾大」、「高峯會談」中談出來的嗎？在政治上，道德從來都是一場戲而已。
撰文：陳詠燊電影編劇、專欄作家、專上學院講師。曾於香港十大企業之一擔任製作經理多年，見證及參與過無數辦公室戰役，是香港少數同時具備電影前線製作與企業行政經驗之電影人。
facebook：陳詠燊 Sunnyhahaha 編輯：施明慧
來源:
https://hk.lifestyle.appledaily. ... e/20171026/20194229
英脫歐航權談判 歐採強硬態度
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GS(14)@2017-11-26 14:55:31【明報專訊】歐盟就英國「脫歐」後，與英國在航空、漁業和研究方面的合作模式準備談判。《金融時報》取得的歐盟文件顯示，歐盟脫歐談判代表對航權採取強硬態度，除非英國履行歐盟法律和法院裁決，否則將大大限制英國航空公司在歐洲的航權。
文件顯示，在航空方面，歐盟委員會認為沒有什麼空間給英國爭取具創意的安排。只要英國離開歐盟單一市場，英國的航空公司將自動失去在歐洲航空市場的飛行權，其飛機或零件將不再獲歐盟發出適航證明。航空公司的股東身分也將有一定限制，可能促使愛爾蘭的瑞安航空（Ryanair）和擁有英航等的IAG收購英國股東的股份，以確保其股份有五成由歐盟國家擁有及控制，以換取在歐盟內繼續經營航線。
該文件稱，航空自由是通過國際協議授予的。若歐盟與英國未達成任何「脫歐」協議，可能會導致許多英國航班停飛。英國官員已批評這種講法危言聳聽。
倘未能達協議 或致英航班停飛
該文件稱，世界貿易組織（WTO）在航空領域沒有後備選擇，並明確表示歐盟成員國與英國之間的舊雙邊協議沒有效力。
（金融時報）
[國際金融]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9686&issue=20171125
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