📖 ZKIZ Archives

內容創業真相：知識階層正在拿回屬於他們的社會財富

舍予兄 2017-03-13 14:28

本文由舍予兄（微信ID: sheyu2046）授權i黑馬發布，作者舍予兄。

就在前天，羅輯思維在北京舉辦了一次小規模的茶敘會，其間，創始人羅振宇宣布了關於羅輯思維剛剛發生的「一件小事」：

持續在各大平臺更新了4年，收獲了累計超過10億次播放的《羅輯思維》視頻，正式停播了。

也就是說，那款曾經的帶著羅振宇大臉的脫口秀節目沒有了，未來「改版」成音頻發布在得到APP上。

不過，這一切，都已經不重要了，因為這件事背後的真相是：

從這天起，知識分子要把30多年來，被上一代暴發戶奪走的社會財富拿回來了。

1 羅輯思維的成功，在於打破了古往今來讀書人的創業窘境

先賢有句話，一個人的命運，當然要靠自我奮鬥，但是，也要考慮歷史的進程。

先賢還有一句話沒說，叫做人都是逼出來的。大凡一個人成功之後，人們眼中的他一定是光鮮亮麗，最容易忽視的是創業維艱的一路篳路藍縷，從08年離開央視，花了近10年時間，這個胖子硬趟出了一條路。

這是一條什麽路呢？我們稱之為「知識分子獨立創業之路」。要在這里，稱這件事偉大，估計要被揍，所以舍予兄我只敢列舉現象。

比如說中國古代，知識分子要想發跡，就一條上升通道：

叫「學成文武藝，貨與帝王家」 看過《大秦帝國》的都知道，就算是商鞅、張儀、範雎、李斯這樣縱橫天下的大才，早年跟錯了人，一身才華也只能白瞎。

所以你看古代知識的分子，他總要依附一個領導或者組織才能成事，要是遇不上，人生基本一片灰暗，這塊請參考姜子牙早年的夫妻生活。

運氣再不好一點，碰到一個沒啥創業機會的年代，連幕僚都沒得做；就只好寄情山水，要麽學孔子四處旅遊代課，搞搞自媒體，收點冷豬肉做學費，要麽學竹林七賢，沒事幾個文人開開怕踢，喝點小酒做做酸詩，感慨世道混蛋，美國人民都不需要我，真是，又窮又酸。

所以知識分子這個群體，你讓他們立德立言可以，你讓他們立身立業，完全做不到，原因就是，他們的知識與技能，在老百姓看來，是無用之學，僅此而已。

但現在還這樣嗎？

2 把時代的焦慮看做一種「紅利」，背後是認知的市場

知識分子在這世上生存這麽艱難，就需要做點事，讓外界重視起來，於是，就有了百家爭鳴，文藝複興，自媒體的興起，羅輯思維的誕生，水平上也許有高低，但還是同樣的本質。

表面上看，羅輯思維是一款視頻節目。

拉近了看，是一個說書的胖子。

往深了看，是一套信息處理和篩選發布機制。

過去我們聽過一種說法，說羅胖在上面，對下面傳達了某種焦慮，然後這麽說的人都覺得他混蛋。我有一個朋友就是這麽說的，最近他還關閉了朋友圈，所以舍予兄在這里黑他也看不到。

但你認真想想，這個時代的焦慮，怎麽可能是羅輯思維一個視頻節目能傳遞出來的嘛。那麽，我們倒是認真分析下，焦慮到底是從哪來？我這邊列舉了一些：

北上廣的房價潮起潮落讓你焦慮

出門打不到車，不會用微信，你的父母很焦慮

1988年被稱作中年人，也會覺得年齡上很焦慮

打開朋友圈，男人每天看到的信息都是90後創業融資，覺得自己活得特別不成功，女人打開看到的是錐子網紅臉，覺得鏡子里自己這張臉實在看不下去，焦慮

這種焦慮的背後的真相，是應對一個科技快速變化的時代的新規則時，所造成的無所適從的無力感，本質上是認知的落差；這種感覺甚至和手頭握有多資源無關，因為宗慶後、董明珠們身上，我們看到了同樣的焦慮。

為什麽傳統企業現在面對互聯網如此緊張？

高認知的人，在當今社會中低認知的領域競爭，可以形成碾壓的勢能。過去，這種情況被互聯網界稱之為「降維攻擊」。

3 組織與邊界弱化，知識群體開始受到追捧

現在打開新榜，看看公眾號的排名，你會發現，那些真正的排名全國前十的大號，還真不是北上廣人關註的咪蒙李叫獸這種的，而是一些報紙辦的新媒體賬號。

為什麽呢？因為這些專業的年輕媒體人，用他們對於紙媒傳播多年學習和研究出的技巧和文風，去做新媒體，是高認知殺入了低認知領域，很容易就能打開局面。因為他們這麽多年就是在研究傳播和輿論情緒，僅此而已。

當然那些報社領導腦抽做的報紙閱讀APP不在此列。

現在很多人說紙媒已死，但憑良心說，媒體人的認知和技能，在這個年代是變得沒用了還是變得更實用了？你說媒體衰落了，為什麽咪蒙這個紙媒小編輯後來掙到大錢了呢？

這時候你會發現三點：

第一，認知雖然看不見摸不著，但卻是巨大的資源。

第二，過去知識分子創業需要依附的組織，現在看來，反而成了掣肘。

第三，對於外界的信息和知識，人們對它的態度從追求「吸收」變成了「啟發」。

更深層次來說，如果焦慮和失控感是某種必然，那麽，創業可能才是獲得安全感和控制感的唯一途徑。

4 付費學習風口開啟，知識商人群體崛起

要學習，就得找方法，更準確說是找高手。

那麽，通過紙質書學習怎麽樣？盡管一直有人呼籲現代人應該去閱讀紙質書，但成效甚微，為什麽？

真相就是，這代人面臨的環境是最為複雜的一屆，只有現學現用，百戰歸來後的個人認知，才是「被驗證過」的好知識，而這種認知，因為屬於個人，所以只有高手腦子中有。

書本的低效並非我在這里瞎扯，因為其實所有的知識學習都必須找人，這是一種人類的本能現象。

比如你說鉆木取火這種事，明明是哪個山洞里，猿人偶然發現的，後來說起來，偏偏要造一個名字，叫燧人氏，這名字一聽就很扯淡嘛，但好像所有的知識，只要不是跟著一個“人”學來的，這個知識就無意義，你問舍予兄為什麽會這樣，答：我也不知道為什麽。

人和知識，準確說是自己的認知和技能，正在緊密地結合在一起，我們從向書本學習，進化到了，向人學習的階段。

到了這一天，可以說，知識分子終於，發現自己是香餑餑了，因為他們的高認知和學習技能連普通人都知道很有用了，現在，他們還需要改掉一點歷史基因里的小問題，就會變成一種未來全新的群體——知識商人。

我們在上面談了知識分子過去不能創業的三大歷史枷鎖。

知識分子的無用之學已經被證明有用了。（已解決）

知識分子必須依賴的組織在這個時代，被證明可有可無。（已解決）

知識分子恥於言財，立德立言，要甘於分享

現在唯一的問題是第三條，確實，互聯網最早的特征就是免費，但是也誕生了大量的版權侵權商和伸手黨，這些人往往會拿出一些恥於言財的教條約束你，想想《中國合夥人》里，領導是怎麽讓成冬青免費給孫子當家教的，一句話：給錢，那性質就變了。

面對這種回答，一般人只能呵呵，你既然說認知應該免費分享，那我幹脆，不標榜自己是知識分子不就行了，我給自己的定位是個買賣人不就結了嘛。

所以，從知識付費的這一天開始，知識分子這個階層，就註定會孵化出一個巨大的群體，也就是我們前面說的：知識商人。

而這一天，便是當今社會，百家爭鳴的開始。

因為有大量的知識階層，未來都要投身於此了。

5 從「羅輯思維」得到的內容創業的「方法論」

關於內容創業，這個話題很多人談過了，但都不在點上，今天文章寫爽了，舍予兄呢，就冒著冒天下大不韙，泄露一點天機，請各位接好我下面這份燒腦燒出腦花味的的認知。

內容創業之所以是個偽概念，是因為這個詞不準確，知識商人創業的背後本質，應該是高效率的認知產品的售賣。

這麽一看，軟文不行，咨詢不行，視頻自媒體掛廣告也不行，因為他們都是一對一的販賣，卻消費了內容創業者大量的時間。

內容創業一定要走，一對多的形式！

那麽，什麽是內容創業的正道？舍予兄在此命名為：棉花糖四步走戰略：

第一步：做內容，創業好比做棉花糖，首先手上有活，得有那一根竹簽子，比如會寫文章，比如會拍視頻，拿羅輯思維來說，這根竹簽子就叫做視頻和音頻產品，羅胖把自己壓箱底的學識分享出來，吸引到了第一批的種子用戶。但很多自媒體人創業止步於這一層，陷入了做內容，賣軟文的死循環。

第二步：做社群，有了竹簽子，吸引到了用戶，咱們的棉花糖就做成了，但是棉花糖越做越大，還需要對吸引來的用戶善加引導和服務，畢竟大家都是跟著你是想學東西長見識的，所以社群運營，讀者維護，統統少不了；這方面有個朋友建議過我，說作者本人往往都做不好，所以趁早找個脫不花這樣擅長社交和運營的女性合夥人是正經（歡迎報名）。

第三步：打磨產品，做高效率的知識付費產品。得到目前做的就是這件事，內容服務者手上的技術是有用的財富，但是大家請理解，這是我死磕自個刻意練習才得到的，所以尊重勞動，就是正義，不然分享的人都餓死了，目前業內在知識產品的版權維護這塊還不嚴謹，未來是個小風口。

第四部：複制模式，做平臺，成為棉花糖機廠家，功成身退，提攜晚輩。這算是內容創業的終極模式，我想，今天的羅振宇老師已經走到了這一步，他驗證了自己內心最早的公式。

最後說一句，其實所有做內容產品的人，都是在看前人，不管你內心願意不願意承認，因為前面有個胖子，他居然敢把螃蟹第一個吃了，而且居然，還笑嘻嘻地吃成了，所以上路吧，已經沒什麽可怕的了。

十月革命的一聲炮響，五百年不過一卷雄文。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

你的死工資，正在拖垮你

Spenser 2017-03-13 11:50

本文由Spenser（微信ID: spenserandhk）授權i黑馬發布。

在北京，和國有銀行的一朋友吃飯，他和我年齡差不多，畢業後一直在銀行，規規矩矩，也算是做到了中層，年薪稅後30萬人民幣，買了四環的小房子，謹慎的花錢過日子。

他說他很焦慮。

他說北京機會很多，好些朋友做了公司，前幾年邀請他入夥一起幹，但是他覺得好不容易有這麽一份穩定的收入，不敢放棄。

他看過當年覺得不如他的人現在賺了好多錢，也看到那些所謂的精英們，一直苦逼的掙紮在融B輪的路上。

他覺得在北京這座有最活躍的創意，最多的資本，最密集人才的土地，但自己好像是這座城市的局外人，旁觀者。這座城市的熱鬧，和自己沒什麽關系。

而他這份薪水，越來越覺得雞肋，吃不飽餓不死，就像每天的生活一樣沒勁。

看似奇怪，但細想又合情合理。工資收入，這個大多數人傳統的收入模式，在這一輪互聯網經濟的浪潮中，正在變得越來越尷尬。

1 以前要穩定 現在要可能性

因為傳統工資的模式，已經越來越不適合當今的新商業，尤其是互聯網商業。

工資的增長模式是線性的，而互聯網商業的增長模式是指數的。

工資收入模式的前提是，一個人是相對靜態和穩定的，工資收入的增長是隨著這個人專業度和經驗豐富成正比的，是隨著時間的線性增長關系。

所以工資存在合理性的一般前提是，這個公司是穩定的架構。

你現在做一個公司，很少會做個公司十年規劃，做個三年規劃就不錯了。因為現代商業一方面公司壽命越來越短，我先聲明，這不一定是壞事。另一方面，一家公司的叠代速度非常快。

互聯網最大的作用，在於產生了人與人更低成本的鏈接，更高溝通的效率，更高頻的合作交易。一句話總結，就是增大了個體的鏈接力和影響力，和未來不可預測的想象空間。是有可能呈現爆炸式指數增長的。

所以工資模式其實是並不太適合互聯網商業，以為太慢了，太沒有想象力了，股權模式其實更適合。

而另一方面，中國已經進入了一個資本回報率增速高於勞動回報率增速的時代。

一線城市，你會發現，如果你僅僅靠工資收入，一般都是買不起房子，因為工資的漲幅一般跟不上房價漲幅；

所以我身邊好多人都有30歲危機，工作了五六年，收入好像增長了，但是和房價，物價和自己不斷增長的物質精神消費欲望比起來，反而覺得更不滿足了。

而幸福的人，更多是前幾年擁抱了資產泡沫的人，因為M2的指數來看，資產的增長一般都會超過工資的增長幅度。

不像美國，這十年的物價指數基本沒怎麽漲，房價也沒有升太多。所以，十年前的10萬美元年薪，和現在的10萬美元年薪，日子過得差不多。

所以，線性增長的工資，其實開低了你在這個時代可能擁有的更好加錢。

2 承認吧 你的工資收入走不向財務自由

另外，我註意到，在有些行業，工資收入，不僅有雞肋，甚至可能是陷阱。

因為高收入，有兩個特點，第一是高風險。第二是稀缺性。

工資收入所對應的應該是低風險，因為工資意味著旱澇保收，但現實是，現在這個時代一個人因為不敢冒險，反而職場風險指數越來越高。

因為當身邊都是翻起的海浪，一艘平靜的船，說這艘船穩定，就是個笑話；你能做的，就是不斷調整船的姿勢，和海浪同頻共振，所謂動態平衡。

如果一個人領的是工資，但是所處的行業，讓你越來越動蕩，變得更容易被替代。那這個工資收入，不僅不是保障，而是職場陷阱了。

舉個例子，我一好朋友，四線城市，和我年齡也差不多，政府機關領導一把手的秘書，絕對是當地有頭有臉的人物，有不錯仕途，但他說他很焦慮。

他說他和上海這種一線城市的朋友聊天的時候，雖然大家都很羨慕他現在貌似人生贏家的日子，但是，他說，

“我有時候會聽不太懂他們講的一些互聯網的東西，我覺得自己的知識結構很閉塞，感覺自己落後這個時代了，有種out的感覺，”

“這種感覺，不想就會麻木，想起就會覺得恐怖。”

因為公務員這種看似穩定的飯碗，好像這幾年也開始變得越來越不穩定了，而且體制內的很多制約，導致他很難開發自己的另一種人生可能。

他說我每次回家，就特別想和我聊天，覺得我能夠帶給他外面的世界的樣子。

所以，互聯網帶給我們這一代人前所未有的機遇，和前所未有的挑戰。我們都有出人頭地的機會，也有一不留神被淘汰的可能。

當人工智能都開始淘汰華爾街的交易員了，未來有哪個人是安全呢？

帶給我們的啟示是，我們在挑選一份工作，和規劃自己職場路徑的時候，工資考量的比例，或許越來越不重要。

或許我們應該多想想如何讓自己變得不可替代，變得稀缺，變得有話語權。

或許我們應該多想想如何抓入周期越來越短的機遇，抓住一次人生的資產泡沫，哪怕只有一次，完成原始財富的積累。

就像還在體制內的人，要時刻保持離開體制的能力；就像還在領工資的人，要時刻警惕，你的價值，可能一直被工資低估了。

中產階級確實在崛起，中產階級也同樣焦慮，至少，你不能跟著船一起沈。

我北京兩個商業合作夥伴，一個去年從交通部大院里出來，做自媒體人了，做的還不錯，一年幾百萬收入；另一個夥伴兩個月前也從體制內出來，跟著一個牛逼的互聯網人做項目，收入還不穩定，但至少比以前開心。

當個人和組織的關系變得不再高度依附，當一個人就可以活成一家公司完成和世界的最短連接；而工資，作為個人和組織中間的交易載體，在這個互聯網時代，顯得越來越不合時宜，因為——

雇傭制會退出舞臺，合夥制會成為主流。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

從創富到傳富 保險金信托的重要性正在凸顯

有數據顯示，中國高凈值人群正以每年接近GDP增速兩倍的增長率在成長。很多企業主和家庭開始從“創富”階段過渡到“守富”及“傳富”階段。

他們中有超過60%具有企業主背景，這些創富人群絕大多數已超過50歲。企業的接班人問題、創富一代自身的身體和婚姻狀況對企業未來走向的影響、財富的保值增值與分配;二代的婚姻風險、人身意外風險乃至接班、轉型與發展問題;更遠到三代的身心健康、教育、家族精神傳承等。如何穩妥有效地“傳富”，正成為其焦慮的並迫切需要找出答案的問題。

剩下超過三分之一的高凈值人群中則有一半是“金領”，雖然他們的收入來源與家庭/家族結構相對簡單很多，但這些人很多有境外學習或工作背景，乃至擁有境外居民身份，對於投資與稅收問題越來越敏感，從一個長遠的眼光，無論出自資產有序傳承、子女育成、贍養長輩、養老保障、消費規劃等角度，這群人也正積極尋求財富的有效節稅與合理分配的解決方案。

家族財富的管理與傳承，往往是線條豐富、結構複雜、極具個體化的解決方案。在這些方案之中，必定出現的部分是保險規劃乃至保險金信托的安排。中國市場的保險金信托是隨著家族信托的興起而產生的。

保險金信托成為很多中國高凈值客戶試水建立完整家族信托的“敲門磚”，不是沒有原因的。

首先，保險+信托，比較簡單又有效地解決了“三權分立”問題。家族資產的所有權本來就是似是而非的，創富一代與兄弟姐妹乃至父母間的資產本身是很難分割的，這種模糊的心理和情感認定，很難經受住時間和家族不斷擴大的挑戰;在管理權方面，不僅涉及家族的資產由誰打理的問題，也涉及要傳承的資產是否與負債分割，不僅在意願分配的時候存在，且在實施的時候還有與當初期望同等的價值。所以，部分指定的資產由專業的第三方打理，不失為一個穩妥的方式。而保險+信托的方式，也體現了在相當長的時間(即國內家族信托與資產管理尚未達到國際水準的較長階段)，事實上由獨立的兩家金融機構進行履約承諾與互相“監管”的事實。在受益權方面，保險金信托更體現了其直接、長期、明確，並且不受繼承權公證拖累的有效性。

其次，保險金信托本身的私密性和便捷性，令身故保險金或生存金的安排能更貼近投保人的意願，並無需提前(保險理賠未發生之前、信托資產未分配之前)公布或公證，其安排的更改也相對更私密與高效。近年來隨著一些著名遺產糾紛官司被八卦新聞傳播，國人們也逐漸清楚地認識到遺囑公證是不等於繼承權公證的，所以複雜關系下僅憑遺囑就順利傳富或分配遺產的情況很少見。而基於《信托法》保護的保險金信托，則避免了繼承權公證的繁雜手續乃至遺產披露的手續。這種安排更適合對家族信托有概念無實踐的高凈值人群。

第三，保險金信托的“門檻”通常要低於家族信托，同時具備高杠桿性。相比較動輒幾千萬元現金外加一定手續費的家族信托，保險金信托通常折合年保費甚至不足百萬元就可設立，通過每年不斷地投入而增長，同時，一些終身壽險或定期壽險也達到了數倍乃至數十倍的保障杠桿。

最後，雖然保險金信托的資產是非常簡單的(僅涉及與保險給付有關的現金資產，不涉及任何股權、房產、收藏等複雜的家庭或企業資產)，但其分配與傳承的原則和思考路徑與家族信托並無二致。都涉及到分配給誰、何時分配、分配條件與金額等。通過這種長期規劃與指定受益人，解決了很多現實中面臨的問題，如：

1.在複雜的婚姻與子女狀況中分別指定身前、身後的分配份額與條件;

2.激勵二代努力學習與上進(根據考取的學校及獲得的成績，分配不同金額的教育金);

3.創造二代們追尋夢想、試錯的機會(若幹次的創業金);

4.為二代的婚姻風險提供事先的有條件的隔離與分配;

5.通過不同的分配方式對三代的價值觀與行為進行引導與約束，使家族精神得以延續;

6.通過約定方式、方法與標準，實現回饋相鄰或持續進行“心有余、力足夠、時不足”的公益項目。

高凈值人群在思考並設立保險金信托過程中，通常獲得的兩個最大的受益將是：

其一，保險保障是一個家庭保障的基石。盡管有些保險是不可能進保險金信托的(如重疾保險)，但對保險金信托的梳理，也是對家庭保障結構的梳理與鞏固。沒有妥善進行企業與家庭資產隔離、尚未完美處理婚姻風險帶來的資產風險，從富貴到貧民可能只是一紙通知書的距離;

其二，當你真正開始思考傳承問題的時候，也是你真正面對家庭的責任、家族的發展、對下一代的期望乃至社會責任，而檢視豐富內心世界的時候。

（本文作者為信誠人壽副總經理、首席市場官）

央行：正在與香港有關方面研究試行“債券通”

3月15日消息，根據中國央行官方微博消息，央行表示正在與香港有關方面研究試行“債券通”，具體方案及相關進展將適時公布。

央行稱：根據我國金融市場對外開放的總體工作部署，我們正在與香港有關方面研究試行“債券通”，推動優化兩地債券市場基礎設施的互聯互通和跨境合作，進一步便利投資者參與債券市場。“債券通”的具體方案及相關工作進展，將適時公布。

3月15日上午，李克強總理在回答記者關於香港問題的提問中表示，“準備在今年首次在香港和內地進行‘債券通’，也就是允許境外資金在境外購買內地債券。”李克強說，中央政府會不斷增加對香港發展的支持力度，出臺更多有利於內地和香港合作的舉措。在去年出臺了深港通之後，今年將進一步探索開放債券市場， 在內地和香港之間進行“債券通”，第一次允許境外資金在境外購買內地債券。

隨後香港交易所表示，債券通將為內地資本市場發展迎來又一大突破，也將進一步鞏固香港作為連通內地市場和國際市場門戶的優勢地位。香港交易所將在兩地監管當局的指導下積極參與債券通的準備工作，並在未來適時由相關各方公布更多細節。

港交所：正在推進債券通準備工作

據港交所網站15日消息，國務院總理李克強今天表示今年將在內地和香港推出債券通。

香港交易所認為，債券通將為內地資本市場發展迎來又一大突破，也將進一步鞏固香港作為連通內地市場和國際市場門戶的優勢地位。香港交易所將在兩地監管當局的指導下積極參與債券通的準備工作，並在未來適時由相關各方公布更多細節。

中美官員智囊思辨全球化：美國的調整轉型正在開始

在18日開始的中國發展高層論壇上，中美雙邊貿易未來可能的摩擦升級，是最持續且廣泛討論的話題。

美國智庫彼得森的報告顯示，從1960年代至2007年，尤其是1990至2000年間，全球貿易發展增速遠高於GDP增速，表明全球化程度達到了一個高水平；然而從2007年到2009年，這一趨勢開始放緩，直到2016年，世界貿易組織(WTO)統計的全球貿易增長速度低於GDP速度，只有1.7%。

在這個節點上，圍繞歷史上“全球化”起伏趨勢，預測未來中美這兩個最大經濟體的政策走向，全球的經濟學家、決策者和親歷者，作出了各自判斷。

面對第一財經記者的提問，一個幾乎所有人都認可的觀點是，美國新任總統特朗普的上臺，意味著“逆全球化”和“貿易保護主義”的風潮已開始聚集，這不僅提醒我們思考此輪“全球化”的內生缺陷到底在多大程度上傷害了那些“受害者”，也提出了一個疑問，關於中國是否該繼續甚至加大對外開放及改革的速度和力度，來抵禦不可避免的沖擊。

商務部副部長王受文出現在了題為“拯救全球化”的分論壇。在他看來，全球化發展形勢包括兩種：一種是全球化在積極發展，另一個是全球化出現局部的放緩，甚至是逆全球化，這兩種趨勢都存在。

面向未來，他說，“不管全球化趨勢是否在逆轉，不管民粹主義、保守主義、貿易保護主義，中國改革開放的大門都是敞開的，中國將堅定擴大開放，積極地參與國際經濟的合作”。

全球化遭遇“逆流”

過去幾十年來，“全球化”讓整體經濟得到持續增長，但分配的不平衡也帶來了分配不公的問題，就像蝴蝶效應一般。

曾代表美方一起見證中國入世的前首席貿易代表、現為美國WilmerHale律師事務所高級國際合夥人查琳·巴舍夫斯基總結稱，幾十年來，美國一直在努力推動全球化和市場開放，但這個趨勢正在逆轉，因為美國深層次上還存在著對全球化的疑慮。

必和必拓的CEO麥安哲作為跨國公司的代表，則見證了全球化過程中公司的成長，也見證了中國市場的興起。從一個世紀之前必和必拓向中國出口鉛礦到現在，中國已成為其公司最大市場。他力挺全球化，認為這增進了全球經濟增長，在提高民眾生活水平的同時創造了很多就業機會，幫助數以億計的人們擺脫了貧困。

如何才能拯救全球化？華爾街最有影響力的經濟學家之一史蒂芬·羅奇不無擔憂地指出，面對這種快速的、新的全球化，我們並沒有去做出很大努力。因為這(全球化)非常快，而且非常寬泛，不管是服務業還是制造業等。

“即便是在美國，都依然沒有一個很好的保障網能夠很好地與貿易調整聯系起來，僅僅只能讓200萬受眾受益，而無法讓整個體系獲益。”他說。

另一個觀點是，國際貿易使得那些發達國家的低端勞動力失去了工作機會，以至於讓人忘記，其實技術的進步如自動化和機器人，也對就業造成了較大沖擊。

當然，這並不是說全球化已經失去了力量。王受文舉例說，就在上個月，WTO通過了貿易便利化的協議。而在一年半前，在內羅畢的WTO部長級會議達成一個協議，將全球的農產品出口補貼予以取消，並達成了一個信息技術的協議，即所有信息技術產品在經過7年最長的過渡期後全部取消關稅。

中國社會科學院副院長李揚也觀察到一些相反的情況，比如聯合國貿發會議剛剛公布的全球2016年投資數據，雖然總量在減少，但是增長排在第一的正是號稱要搞貿易保護主義的美國，而增長第二的則是剛剛脫歐的英國。2016年，全球直接投資是1.52萬億美元，其中美國是3850億美元，英國則以1790億美元位居第二。

中國如何應對

從全球化的逆轉，具體到中美經貿這個最大的不確定議題，則包括：美國退出跨太平洋夥伴關系協定(TPP)，甚至意欲退出WTO，並對來自中國的進口產品發起懲罰性高額關稅，壓制人民幣升值，中國到底該如何應對?

美國前財政部長亨利·保爾森稱，雖然中美雙方有長期的關系，但在外交政策、安全方面的應對還會繼續存在矛盾。他認為，特朗普更多強調的是加大對華出口，限制一些進口。

而“重新調整”美中關系，需要包括在貿易方面跟中國進行談判，如減少監管壁壘、擴大市場準入等領域。“中國開放，需要進一步地引入競爭，來發展它的經濟，這對中國有利、對美國有利、對世界有利。” 保爾森說。

與反傾銷等貿易救濟措施相比，保爾森更看重投資的作用，他認為，投資的連接比貿易連接更強勁，因為投資連接是更持久的。美國需要給中資企業提供更多在美投資的機會。因為現在中國日益融入到全球供應鏈，這也給中國提供了很多對外投資的機會。對於中國企業來說，完全有機會並購美國的中小企業，從而取得市場準入。

巴舍夫斯基對美國未來政策的走向並不明確。她說特朗普最新公布的政策里要違背世貿組織協定、提升關稅、封閉邊境等，也許這些做法並不會扭轉全球貿易發展的總趨勢，但不知道這僅僅是一個小幅度的政策調整，還是預期著以後大規模的政策轉型。

她給第一財經記者開出的藥方是繼續改革開放。她在會上也做了闡述：跟入世前相比，中國的市場已經大幅度開放，也讓世界經濟以及中國經濟從中獲益。不過現在有了新的形勢，一個問題是加入全球經濟體系對美國是否有利，86%的學者都說美國確實從中受益，但49%的公眾的答案是否定的。

王受文則稱，中國自主設立了11個自貿實驗區，對外商投資企業不再逐案審批，而是在負面清單之外的都實行備案制，這個試驗很成功，且在全國推廣了;從公平競爭環境來看，目前對於外資企業參與中國標準制定、獲得銀行貸款、資本市場上市等方面，都提供了與國內企業同等的待遇，另外還采取更大的措施來鼓勵外資企業進入中國。

我們恐怕正在經歷一場偽互聯網革命！O2O？團購？

可言夢語 2017-03-21 10:42

本文由可言夢語（微信ID：john_wk）授權i黑馬發布，作者 王可。

移動互聯網時代掀起了一場貌似能夠顛覆所有行業的互聯網革命，然而幾年下來這場革命還在進行中，但是真的有哪些行業被顛覆了嗎？O2O屍橫遍野，共享經濟真偽存疑，超級生態正在遭遇各種水逆，虛擬現實與人工智能還顯得虛無縹緲……我越來越感覺到這幾年我們正在經歷的轟轟烈烈的革命浪潮是一場偽互聯網革命！

我計劃以一個系列的文章來分享一下自己作為一個互聯網從業者對這場革命浪潮的淺顯認識與思考，首先從O2O開始。O2O是什麽？我認為最早李開複先生說過“O2O就是團購”是很準確的。很多年過去了，千團大戰的硝煙依然散去，出現了獨角獸級別的企業——美團，然而美團如今還是一個燒錢的公司，說美團還是一個資本導向型的公司應該不是一種批評言論。

互聯網思維？O2O？團購？

我認為O2O本質上不屬於互聯網，是一個典型的偽互聯網概念，具備了三個特點：

不是以IT技術革新為核心驅動；

不具備互聯網行業規模化後邊際成本趨近於零的發展趨勢；

再造了消費場景卻沒有顯著的提升產業鏈上下遊協同效率，做了加法沒有做出減法，對於絕大多數傳統行業而言線上還是個信息中介平臺屬性，而且線下拓展越來越重的模式已經嚴重背離了輕公司輕運營的初心。

美團發展到今天 ，從市場占有率與規模體量看確實成為了獨角獸，甚至具備了行業壟斷企業的特點，但是其盈利模式還是不清晰的。美團的發展歷程，我們深刻的認識到了資本的野蠻，我們卻沒有看到其對垂直行業的重塑與產業結構的優化。

比如美團美食板塊，對餐飲行業商戶的變革主要展現在支付與客群導流層面，堂食還是堂食，外賣還是外賣，高段還是高段，低段還是低段，線下基本的運營模式與營銷成本幾乎沒有變化。所謂創新型的中央廚房模式並沒有普及，就算目前少數運營中的中央廚房其整體運營成本與經營風險並沒有降低，效率也沒有顯著提高，相反在補貼減少爭取平臺贏利的過程中，供需兩側的實際營銷成本都呈現出加重的趨勢，外賣的消費者需要付出送貨費，商家需要與平臺分利，美團外賣的商戶扣點達到了20%左右的水平，團單客單價是5%左右的水平，近期美團還爆出了對優質商家推行基於壟斷的排他性“霸王條款”的新聞。餐飲行業真的有這麽暴利嗎？NO！

我所供職的公司目前近80%的客戶為成長性的餐飲連鎖企業，兩年來不間斷的對客戶群的走訪調研讓我深刻的認識到，餐飲行業是一個典型的單品高毛利，綜合運營凈利潤偏低的行業，而且其顯性與隱性經營風險較高的行業。單品毛利率平均在50%，某些品類，比如火鍋類的單品毛利率能夠達到60%以上，但是一個定位於精品堂食餐廳的綜合凈利潤率大概是在15%左右，快餐類與前付費的檔口模式綜合凈利潤率稍高20%到30%之間。美團的團單在要求特價單品與優惠折扣之後還要客單價5%左右的分潤幾乎就是打劫商戶，美團外賣要拿走客單價20%左右的扣點，那不僅是打劫了，幾乎就是逼良為娼的節奏，商戶如果不通過最大限度的降低成本，包括使用劣質原材料的非正常手段，幾乎給美團打完工再給房東交完租金利潤就所剩無幾了，再發了員工薪資交了各種稅費以及應對各種檢查的隱性成本，老板幾乎就是白忙活！一旦遇到天災人禍等不可抗力，最好的解決方案就是關門大吉了。這樣的商家經營的抗風險能力極差，可持續運營能力更差，美團越來越像殺雞取卵的做法已經讓很多線下商戶遊走在是否開啟互害模式的邊緣，皮之不存毛將焉附？可想而知美團的盈利前景是什麽樣子的？

美團成為獨角獸那天已經跑偏了！

我們再微觀的分析一下，美團目前的模式對於餐飲行業的線下商戶是否存在價值。首先我們要清楚餐飲行業是靠什麽盈利的？餐飲行業是一個高頻剛需的行業，成長期是需要商戶先行投入的，一個商戶的經營的成敗主要風險都在成長期，即業內俗稱的養店期，成長期的長短是與其店面的規模成正比的，一般是從3個月到18個月之間，規模比較大的高檔精品餐廳可能更長一點。一個店面只要渡過了成長期，就會進入盈虧平衡之後的快速成長期，也就是成本回收期，作為經營者真正的高回報期其實是客群基本固化，風格與口味受到廣泛認可後，也就是其品牌溢價與服務附加值得到展現的時期，這一時期不僅利潤穩定而且投資回報率很高，如果將店面轉手，目前至少能夠在收回固定資產投入的基礎上加5倍以上年凈利潤的投資回報，因此餐飲行業是一個極具投資潛力的行業，而且多年來長盛不衰。我要強調品牌溢價的重要性，再小的餐飲店面都會產生品牌溢價，比如北方常見的驢肉火燒店，南方的小面館等等，精品餐廳和高檔餐廳更是如此，比如海底撈的單店只要開始持續盈利就非常值錢，也就是估值很高。美團的死穴之一就是對餐飲店面的品牌價值提升沒有貢獻，在很多局部市場，美團還是要靠已經有良好品牌形象的店面去提升自己的品牌形象，我認為這是美團野蠻擴張給團購模式帶來的一個巨大的悖論。

團購模式最初是可以幫助廣大成長期店面帶來客源並提升品牌形象的，其品牌提升是靠相對的低價優惠吸引客群進店體驗，體驗經濟本身是一定能夠提升品牌的。千團大戰大家都記憶猶新，瘋狂的燒錢補貼供需兩端，競爭到白熱化的時期出現一種變態的營銷策略，跟一些比較優質的商戶達成了排他性的“包銷”策略，等同於花錢買斷了店面的產能，商家可不傻，這可是互聯網紅利，薅羊毛誰不幹？有幾個商家能保持住真金白銀的誘惑？客群是進店了，菜品與服務質量直線下降，省出的成本都是老板的利潤啊！就更不必說某些無良老板與地推團隊內外勾結各種姿勢的刷單了，那真是躺著數錢的瘋狂歲月。結果是消費者形成了根深蒂固的團購印象，團購等於便宜！資本雄厚的團購平臺攻城略地，市場份額有了，品牌賦能的屬性蕩然無存，殺敵一百，自損八百！美團與大眾點評就是在那個時期殺出重圍。團購進入了巨頭格局之後，我認為大眾點評已經開始糾錯了，在強調社交網絡的屬性，引導UGC（用戶提供內容）進行點評來為商家提供口碑傳播也就是品牌提升，點評是對品牌具有賦能價值的。結果美團與大眾點評合並之後，這點優秀的基因隨著大眾點評核心團隊的離開消失的無影無蹤，新的美團居然搞起了類似競價排名的商戶促進策略，這不是創新而是倒退！我認為阿里退出要重啟口碑網應該有這方面原因。我作為觀察者都無法理解美團的核心團隊做過飯否，背後還有騰訊，怎麽可能選擇性忽視了社交網絡的先進性呢？如今的今日頭條都開始推出高度類似微博的產品，同樣來自飯否的創始人張一鳴在外人看來具有做社交網絡的執念，美團的王興團隊怎麽就背道而馳了呢？美團沒有把點評做好我認為是一個巨大的戰略失誤，失去了為商戶提供品牌賦能的轉型機會。現在亡羊補牢為時晚矣，很多聰明的商家已經開始利用微信建群的簡單方式開始對常客進行社交網絡推廣了，微信支付很便捷，多掃一個二維碼就可以進群，訂餐優惠，小紅包走起，促銷活動多多，時不時還組織個吃貨群聚會，套路玩的爐火純青！相比美團一味的利用導流要挾商家，到底誰的互聯網思維玩的好啊？

路總是有的，關鍵在走向何方！

在失去了為線下商家品牌賦能的切入時機後，發揮一家技術公司應有的IT技術賦能策略總不會太晚。美團有類似的產品，但是明顯產品邏輯在於控制商家而不是賦能，相比之下百度糯米現在推出了一系列線下商家賦能產品，旺鋪、直通車等，重要的是打通了手機百度與百度地圖兩個高頻入口的資源，在商戶品牌展現層面與導流方面形成了對美團的3V1局面。下一步還將推出基於大數據畫像的推送服務，要命的是比美團的分潤點還低，明顯要趁美團急於IPO要做出利潤的時機在背後逆襲的跡象。再看美團也可能不是沒有類似的產品，但是其地推團隊在與商戶溝通當中過於簡單粗暴，一味的要挾壓榨，沒有去推賦能產品。我覺得美團最近最英明的決策就是裁撤地推團隊，千總下課，萬員下崗，不僅是成本控制考慮，更是對其業績與能力的不認可。百度糯米對於百度是不可或缺的，即使今後沒有巨額投資去燒市場，靠著整合百度的資源去穩紮穩打，說不定真能等到美團油盡燈枯轟然倒下那一天，然後就可以去收割市場了。美團才在最近補齊了支付短板，數據量是很大，但是其技術能力能夠盡快變現嗎？與BAT相比大數據挖掘的能力美團還非常初級。

美團在非餐飲類業務中酒店業務是增長最快的，我就說一句，跟攜程比有優勢嗎？有什麽創新特色嗎？美團是一個丟了初心的獨角獸，他一路狂奔把團購，甚至是O2O都帶跑偏了，怎麽看都走在成為先烈的路上了，指望著消費升級不太現實。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

交通部：正在研究建立汽車檢測維護制度 加強汽車尾氣治理

交通運輸部23日透露，正在研究建立符合我國實際的汽車檢測維護制度，加強對汽車尾氣的治理。

在交通運輸部當日舉行的今年第三次例行新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任吳春耕表示，加大生態環境保護治理力度，是政府工作報告提出的2017年九大工作任務之一，堅決打好藍天保衛戰，是其中的重要內容，也是李克強總理在政府工作報告中提出的明確要求。

吳春耕說，交通運輸是能源消耗和溫室氣體排放的重點領域之一。近年來，交通運輸部貫徹生態文明發展理念，提出了綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”的發展戰略，明確綠色交通是引領，進一步加強交通運輸領域減排防汙。

機動車已成為城市空氣汙染第一大汙染源。攝影/章軻

吳春耕透露，2017年，交通運輸部將優化交通運輸結構，發揮不同運輸方式的比較優勢和組合效率。客運方面，優先發展公共交通，大力鼓勵慢行交通，倡導綠色出行。在貨運方面，推廣多式聯運、甩掛運輸、共同配送等高效運輸組織模式。同時，完善高速公路不停車收費系統(ETC)，通過提升交通運輸運行效率，減少能源消耗和汙染排放。

交通運輸部此前印發了《珠三角、長三角、環渤海(京津冀)水域船舶排放控制區實施方案》，在國內首次設立船舶排放控制區，強化控制船舶大氣汙染物排放。

吳春耕介紹，目前，在珠三角、長三角、環渤海水域的核心港口，船舶在停靠期間使用的船用燃油硫含量不高於0.5%。此外，交通運輸部還出臺了《船舶與港口汙染防治專項行動實施方案(2015-2020年)》，推動船舶節能減排和航運綠色發展。積極配合有關部委開展了《船舶用燃料油》等排放標準制修訂，加強船舶大氣汙染物排放監管執法工作。同時，還將繼續深化互聯網+物流配送、互聯網+公共交通等，推動交通運輸信息化、智能化建設。

吳春耕介紹，交通運輸部已出臺《關於加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》，支持在城市公交中應用新能源、清潔燃料車輛。明確提出到2020年，新能源城市公交車將達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計達到10萬輛。在船舶與港口推廣液化天然氣(LNG)和岸電技術，在幹散碼頭建設防風抑塵設施等。

談到高排放車輛的問題，吳春耕介紹，從2009年開始，交通運輸部就對營運車輛實施了油耗準入制度，出臺了《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》，規定“不符合道路運輸車輛燃料消耗量限值標準的車輛，不得用於營運”。經過測算，油耗準入制度實施以來，全國營運車輛累計減少燃料消耗980余萬噸，減少二氧化碳排放3200余萬噸。

吳春耕說，目前，交通運輸部正在研究建立符合我國實際的汽車檢測維護制度，借鑒國外先進經驗和做法，積極推廣應用成套先進技術，發揮汽車維修行業作為“汽車醫院”的突出作用，加強對汽車尾氣的治理，提升全社會機動車的“健康狀況”。

汽車檢測維護制度(I/M)是指通過對在用車的檢測確認其尾氣排放汙染嚴重的原因，然後有針對性的采取維護措施，使其最大程度發揮自身的尾氣排放凈化能力。

I/M制度中執行的“I”(檢測制度)就是要找出“高汙染車”。美國由各洲立法，要求采用“簡易瞬態法檢測技術”對車輛進行檢測，對檢測設備技術質量考核非常嚴格，目前只有3家公司經過技術質量考核。此外，美國政府對檢測數據非常重視，為防止檢測數據作假，政府會組織人到檢測點監查，以防止檢測數據虛假影響政府決策。

中關村空氣汙染防控聯盟理事會主席顏梓清介紹，美國從1984年到1993年執行在用車I/M計劃。根據美國環保署的分析，美國在用車一氧化碳(CO)減少了40%，臭氧(O3)下降了21%，氮氧化合物(NOx)和碳氫化合物(HC)形成的氣態鉛減少了86%，PM10顆粒物削減了20%，每天削減約110噸汙染物。所以，美國在很短時間內控制了空氣汙染。

此後，加拿大、墨西哥、日本、英國、哥倫比亞、歐盟等也采用I/M制度，均取得了很好的效果。

早在1999年，原國家環境保護總局就發布了《機動車排放汙染防治技術政策》，提出“在用車的排放控制，應以強化檢查與維護(I/M)制度為主，並根據各城市的具體情況，采取適宜的鼓勵車輛淘汰和更新措施。完善城市在用車檢查/維護(I/M)管理制度，加強檢測能力和網絡的建設，強化對在用車的排放性能檢測，強制不達標車輛進行正常維修保養，保證車輛發動機處於正常技術狀態。”“在用車排放檢測方法及要求應該與新車排放標準相對應”。

2014年，環境保護部等部門聯合印發《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》，再次明確建立實施汽車檢測與維護(I/M)制度。

2015年11月，交通運輸部運輸服務司、環保部機動車排汙監控中心等有關部門人員曾對南京市汽車檢測與維護(I/M)制度建設實施情況進行調研。

在今年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部部長李小鵬曾表示，今年要“嚴格執行交通運輸裝備排放標準，推進汽車檢測與維護制度(I/M制度)建設，在京津冀地區開展試點示範。”

核應急救援國家隊正在組建丨核安全“十三五”規劃獲批

“神盾”，不僅僅是影視作品中的防禦組織，也是中國國家核應急聯合演習的代號。“神盾”演習每三到五年開展一次，包括多部門、多專業力量參與演習。用以檢驗指揮系統是否暢通，應急能力建設是否到位等。

根據核安全“十三五”規劃的重點任務，將加強應急演習和培訓，適時組織實施“神盾”系列國家核應急聯合演習。

“我們不希望發生核事故。但是一旦發生核事故，我們所建立的完整的應急組織體系和能力手段，能夠有效應對，把事故危害降到最低。能保證公眾的生命安全和健康。”國防科工局系統工程二司副司長高洪濱對南方周末記者說。

2017年3月23日，環保部（國家核安全局）召開新聞發布會，發布《核安全與放射性汙染防治“十三五”規劃及2025年遠景目標》。

正在建設國家核應急救援隊

根據《核安全與放射性汙染防治“十三五”規劃及2025年遠景目標》，未來將適時修訂國家和各級應急預案，完成國家核應急救援隊組建，開展軍地聯合應急監測演練，每年開展一次國家輻射事故綜合應急演練。

“核應急是核安全的最後一道屏障。我國的核應急已建立了一套完整的由國家、省、核設施運營單位三級組成的核應急管理體制和運行機制。”高洪濱告訴南方周末記者。

“十二五”期間，國家批複組建一支由320人組成的中國核應急救援隊，主要承擔複雜條件下重特大核事故應急處置和突擊搶險工作。中國核應急救援隊從2016年開始建設，據高洪濱介紹，目前正在建設過程中。

除此之外，還有25支輻射監測、輻射防護、醫學救援、去汙洗消、工程搶險等分隊，現在基本已經建成。

在建核電機組規模世界第一

截至目前，中國共有在運營的核電機組36臺，在建機組20臺，在建規模世界第一。根據核電中長期發展規劃，到“十三五”末期，在運核電裝機容量將達到5800萬千瓦，在建機組達3000萬千瓦以上。

據環保部（國家核安全局）數據，全國目前有研究堆19座，核燃料循環設施近百座，在用放射源12.7萬枚，射線裝置15.1萬臺，已收貯廢舊放射源19.2萬枚。

“新機型核電機組將投入運行，放射源、射線裝置數量將不斷增加，核技術利用活動更加廣泛，保障核安全的任務更加繁重。早期核設施和歷史遺留放射性廢物風險不容忽視，乏燃料集中貯存設施不足。”《核安全與放射性汙染防治“十三五”規劃及2025年遠景目標》對當前核安全面臨的挑戰寫道。

另據國家能源局核電司副司長史立山介紹，對於內陸核電站建設，目前還沒有時間表。沿海現在還有充足的資源、充足的場所，所以會優先推進沿海核電站的建設。

“從中國現在的技術和管理水平，發生事故也是完全可以控制的。可以控制在反應堆內。”史立山說。

核安全法2017年發布

據環保部（國家核安全局）核設施安全監管司司長郭承站透露，《核安全法》已經列入十二屆全國人大常委會五年立法規劃，按照立法計劃，今年要完成二審和三審。

“雖然我們現在有比較完善的法規標準體系，但是核安全監管領域的‘頂層大法’——核安全法是缺失的。這個短板有望在今年年內補齊。”郭承站說。

於2016年底通過一審並公開征求意見的核安全法（草案）專門對信息公開做出具體規定，核設施營運單位應當公開本單位核設施安全狀況、流出物和周圍環境輻射監測數據、年度核安全報告等信息。

毛大慶：這四個方向是新藍海, 傳統商業模式正在被取代

盛景商業評論 2017-03-27 15:12

本文由盛景商業評論（微信ID：sjwl360）授權i黑馬發布，作者毛大慶。

毛大慶，優客工場創始人、原萬科高級副總裁。在盛景新經濟商機大會上，毛大慶強調，中國的傳統商業模式正在被顛覆，原有的四大紅利正在消失，但有四個方向正在成為新的藍海

以下是毛大慶的演講內容（有刪節）

在今天我們談論各種新產業、新經濟和新領域時，都不可能脫離兩個字，這兩個字，一個是創一個是享。這也是我今天要講的主題。

首先是創，創是這個時代無可替代的主旋律，創里面當然包括我們國家強調的創新和創業，而且這些詞已經慢慢變成大家掛在嘴邊非常熟知的名詞。

在今天這個時代，創新已經不是中國特有的現象，相反，全球的組織、政府、機構以及年輕人，都已經開始大量的自覺或者不自覺的卷入到了人類社會一次巨大的創新洪流里。

過去兩年里，創業在中國有被過度文學化的傾向，其實創業代表了一個社會生生不息的力量，它並不以某一個固定形式去體現。

第二個字就是享，即共享經濟。在過去兩年里，無論從國家政府看還是從創業圈看，共享經濟都產生了無數的令人閃耀和奪目的成果。共享經濟是人類技術進步的產物，沒有技術進步，無法產生這麽多，以及未來更多的共享經濟的成果。

今天我們看到的共享經濟，大約集中在四個方面。一個是我們的不動產領域所產生的空間共享，空間內容的共享。第二是以Airbnb為代表的居住共享。第三是我們出行方式的共享，第四是知識的共享，知識共享是共享經濟的最高階段。

共享經濟的規模統計口徑各一，結果不盡相同。但是各個研究機構都認為共享經濟的複合增長率非常高，平均都在40%左右，這說明共享經濟是一個非常龐大的經濟增量。

傳統商業模式已死 新經濟必備三大特征

傳統企業的模式正在被精神商業模式所取代。

如今大家都在談新經濟，在談供給側結構改革，談消費升級，但我們為什麽要談這些？其實所有的這些東西的背後，只有一個原因，那就是用戶的變化，用戶升級了，他們在呼喚新的商業模式。

我們已經進入新中產領導世界的階段，85後、90後，以及未來的00後會逐漸成為社會的主流，這批人跟我們所不一樣，我們這代是伴隨著經濟匱乏、物質匱乏成長起來的，所以我們更關註的物質商業，更關註功能性商業。但今天以社群經濟為主導的年輕人，他們更關註的是為什麽掏錢，他們一定是為喜歡的東西，向往的東西，有吸引力的東西去消費，去花錢，而不是為一個功能。

所以大家要註意，我們今天處在一個非常有意思的裂變時代，我們正在從功能消費、物質消費，向精神消費快速的邁進。在精神消費時代里面，我們所有的商業模式都必須遵從如下三個原則，必須有個性化的特征，必須有定制化的能力，必須產生體驗化的感受，這是三個非常重要的新經濟的特征。你去檢查一下，如果我是做新經濟的，如果你不具備這些東西，你還是回家想想再幹，這是非常非常重要的三大特征。

IP化是未來商業競爭力的關鍵，能不能讓自己的企業，能不能讓自己的產品，能不能讓自己的模式形成IP，是未來企業致勝的法寶。 IP在過去只是知識產權，只是一個發明創造，但是在未來，所有的企業無一例外都必須是創意企業，如果一個企業沒有創意能力，你就不是未來企業，而所有的未來企業都必須具備一個能力，就是能夠IP化。因為在未來，你的傳播、推廣、營銷手段不再會被某一個媒體壟斷，決定你競爭力強弱的，在於你自己是不是IP以及形成IP的能量場的大小。

過去的企業家他們打造一個企業是多麽的不容易，要30年，多少年，慢慢沈澱下來才能形成一個強大的品牌號召力。而今天一個摩拜，一個OFO，一個什麽汽車，或者一個共享辦公，可能兩年就形成巨大的品牌，這就是新時代的特征。你也別說這些人很浮躁，這些人成不了，我們30年才能鍛造一個品牌，你們兩年叫什麽品牌，你肯定會完蛋，他真不一定完蛋，因為這就是互聯網時代帶來新的變化。

從新經濟中我們可以發現很多的新藍海，要找到新藍海，最核心的一點還是要抓到人的需要。我們經常說人口紅利不在了，但實際上我認為人口紅利還在，只是那個紅利已經不在你的傳統行業。所以，洞察人，了解人，了解新中產，了解未來的這群人非常重要，這是我們創造新奇跡的真正源泉。

▌四大紅利消失

我們正在面臨四個紅利的消失。

首先，全球化這個紅利在未來是非常不確定的。黑天鵝遠遠不是特朗普一只，最近在歐洲還會出現幾只黑天鵝。如果大量的黑天鵝集中出現，則標誌著全球的政治在進行一次新的轉向，去全球化會成為未來對我們重大的挑戰。雖然說我們國家在扛起全球化的大旗，但是能不能扛得住，目前仍是未知。

其次是中國制造紅利的消失。低端制造業不再釋放更多的能量，中國制造能不能再成為紅利，就看科技創新能不能推動實體經濟的發展。

第三，互聯網去紅利，這一點大家談了很多，尤其是馬雲說過很多，我就不闡述了。

第四是非均衡性帶來的紅利也在消失。隨著互聯網平臺式，穿透式的影響以及共享經濟的到來，非均衡紅利在逐漸消失。

▌尋找新藍海

新藍海在哪里？我認為有四個方向可以去追尋。

首先我們要瞄準新中產。按照人口學統計，中國目前的新中產階層大概有2億人，這些人具備如下共同特征：他們都是物質豐富時代成長起來的一批人，他們對自己有足夠的自信，他們對未來有充分的向往，他們不再依賴物質，他們更向往品質的生活、有態度的生活，這批人去奢侈品化的趨勢非常明顯，他們不再比名包，不再比名車，他們更加比生活方式，他們會比遊泳，他們會比鐵人三項，他們會比登山，所以這會引發消費升級領域產生很多新的模式和藍海。

第二，新工匠。未來這個社會會出現很多的新工匠，這些新工匠是值得尊敬的也是值錢的人，很多人在推動新工匠的產生，我也看到盛景網聯也投過一些跟新工匠有關的產品，我認為新工匠會是未來積木式創新非常有效的組成部分。

第三個紅利會來自於第四次技術浪潮，包括大數據、人工智能、區塊鏈、新能源、新材料等，這里面特別值得關註的是人工智能，基因技術，以及新能源的儲能技術，這三項會顛覆人類未來的50年。

今天有一個新的預測說，到2040年人工智能的智力水平會達到正常人的標準。人工智能不再只是一個科幻小說，不再是閱讀理解，他已經變成了我們人類的必然宿命。在亞馬遜的倉庫里面大量的機器人在奔跑，富士康的生產線兩邊，大量的機器人已經擠走了買不起房的年輕人。

第四是新居住。從超大城市到特色小鎮、再到候鳥式居住，以及新型養老產業，這都是未來的藍海。

我們特別要關註養老產業。從1966年到1974年，中國產生了3億的人口，這3億人絕大多數人都沒有受到文革的困擾，而是在文革之後進入工作崗位，有財富，有知識，有事業，我們可以預見，當這3億人變成養老主力軍的時候，中國養老產業將會出現非常大的升級和發展，因為我們要的養老產業絕非是原來談的醫養結合這麽簡單，我們要的是有品質，有態度，有尊嚴，有意思的養老。在未來，養老業有了不得的巨大增長空間。

最後多說一句，去年我翻譯了一本讓我很驕傲的書，那就是耐克創始人菲爾·奈特的《鞋狗》，這是一件讓我覺得比創業還讓人驕傲的事情。這本書里有一句話我特別喜歡，再次也送給大家：懦夫從不啟程，弱者死於路上，只有我們勇敢前行。

讓我們一起啟程，讓我們勇敢前行，謝謝各位！

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布