8月18日傍晚,TCL家電集團在合肥發布了免汙的滾筒洗衣機和十字四門風冷雙變頻冰箱新品,展示了TCL推動白電產品高端化、搶占冰洗市場結構性增長機會的行動與決心。
今年上半年,TCL冰箱和洗衣機的內銷增速在同行中名列前茅。TCL集團副總裁、家電集團CEO陳衛東向第一財經記者表示,明年TCL冰箱、洗衣機的銷量各達200萬臺沒問題。
冰洗市場結構性增長
據TCL集團(000100.SZ)2016年半年報業績預告,今年上半年,TCL家電業務經營穩健、逆勢增長,空調、冰箱和洗衣機的銷量同比分別增長27.3%、14.2%和33.5%。
中怡康的數據顯示,在中國經濟增速放緩的背景下,2015年國內冰箱、洗衣機銷售總額1446億元,其中冰箱國內銷售額847億元、洗衣機國內銷售額599億元;2016年上半年,冰箱國內銷售額同比下降6.6%,洗衣機國內銷售額同比下降3.9%。
產業在線的數據也顯示,2016年上半年冰箱行業內銷出貨量2541.1萬臺,同比下滑6.2%,出現產能過剩,冰箱的產能利用率只有63%。在此情況下,TCL冰箱上半年內銷出貨91.8萬臺,同比增長13.9%,同比增幅第一,行業排名第五。
2016年上半年洗衣機行業內銷出貨量1899.8萬臺,同比增長4.3%,也出現產能過剩,洗衣機產能利用率只有69%。在此情況下,TCL洗衣機上半年內銷出貨72.5萬臺,同比增長30.3%,同比增幅第一,行業排名第六。
奧維雲網(AVC)預測,2016年國內洗衣機的零售量為3253萬臺,將同比下跌3%;零售額578億元,將同比下跌4.8%。在規模下滑的情況下,健康、滾筒、智能、變頻、大容量成為洗衣機升級的方向,其中免清洗和免汙是滿足洗衣機產品健康需求的技術方向之一。
此外,奧維雲網還預測,2016年國內冰箱零售量為3329萬臺,將同比下跌4.5%;零售額932億元,將同比下跌5.2%。盡管市場下滑,但十字四門、風冷、變頻、智能將成趨勢。
而繼今年3月發布免汙的波輪洗衣機後,這次TCL又發布免汙的滾筒洗衣機,以及十字四門風冷雙變頻冰箱新品,顯然是希望在市場收縮的背景下,抓住行業結構性增長的機會。
“剩”者為王
目前,冰箱、洗衣機的前三強都占據了國內市場超過50%的份額。作為白電行業的後來者,TCL怎麽玩?TCL白家電事業部首席營銷官胡強認為,冰箱、洗衣機行業的品牌格局將呈現“剩”者為王,具有專業化創新能力的多品類大家電的集團品牌才有成功的機會。
白色家電將是TCL集團未來重要的增長點之一。胡強說,為此,TCL白電過去三年研發投入3億元,並規劃花70億元、在5年內建立年產能800萬臺冰洗生產基地及冰洗研究院,重點發展“智能、高效、節能、健康”的冰箱與洗衣機,年產值將達200億元。
除了在國內市場覆蓋更多渠道,TCL白電在海外市場也在發力。談及海外市場“三軍聯動”(彩電、手機、家電聯動)的策略,TCL集團品牌管理中心總經理李佩文向第一財經記者說,在不同市場會有不同節奏。比如在歐美市場,TCL多媒體進入較早,白電可以考慮和黑電聯動,進行捆綁宣傳和銷售平臺的捆綁出售。
陳衛東則表示,在國際市場上,冰洗產品有特殊性。目前,滾筒洗衣機在歐洲和中東的市場需求和中國比較類似。“我們會借助免汙技術在海外市場,實現洗衣機產品的高端化、差異化。對於冰箱,我們也會盡量通過重點產品進行突破。”
8月22日,隔夜SHIBOR報2.0233%,漲0.03個基點;7天SHIBOR報2.3467%,跌0.03個基點;14天SHIBOR報2.6333%,跌0.23個基點;1個月SHIBOR報2.6978%,漲0.18個基點。
值得註意的是,3個月SHIBOR報2.7944%,漲0.14個基點,扭轉此前連續34日的跌勢。
公開市場上,今日,央行將進行1100億元7天期逆回購操作,中標利率2.25%。另外,公開市場今日有1300億元7天期逆回購到期。央行今日凈回籠200億元。
資料圖:金風科技布爾津風電場。(新華社記者 沙達提/圖)
在全球最清潔的200個大公司中,中國公司數量最多,占據了1/3。
真的嗎?你猛吸了一口超標的空氣,咽下凈水器中過濾過的水,表示不太相信。
這個結論來自2016年8月15日美國非盈利組織As You Sow和加拿大市場調查公司Corporate Knight首次發布的Carbon Clean 200名單(以下簡稱Clean 200),中國和美國公司以66家和40家占據絕對對優勢,其次是日本(20)、德國(8)、印度(7)和加拿大(5)。
全球總名單中,前三甲分別是日本豐田汽車、德國西門子和美國的江森自控。
名單中的公司業務都包含清潔能源產品,排名根據各個公司清能源產品產生的收入獲得。憑借著電力、混合電力和燃料電池汽車,豐田以402億美元的清潔產品業務遙遙領先,第二名的西門子的清潔產品業務則為147億美元,從第六名開始,清潔產品的業務都在100億美元以下。
對於各個公司的業務範圍,榜單也作出了區分,包括工業、IT和材料等類別。
其中工業(industrals)比例最大,占到了48%,包括可再生能源、智能電網、儲能、公交等,西門子即以此類業務為主。IT占據比例第二,占據23%,最靠前的是美國的第一太陽能公司,相關業務是太陽能模塊。
材料和非必需消費品都位居第三,占了8%。比利時的優美科,以可回收材料見長,是材料板塊的第一位;豐田則是非必需消費品第一位,電動汽車“名媛”特斯拉也因屬於這一類而榜上有名,中國公司比亞迪以充電電池歸於此類而上榜。
66家上榜的中國公司排名最靠前的是新疆金風科技股份有限公司,排在第13位,其後是龍源電力集團股份有限公司和特變電工股份有限公司,分列25和29位。
中國雖然上榜公司數目最多,但和美、日等外國公司在行業分類和市值上存在較為顯著的區別。66家中國上榜公司中,行業類別為工業的有38家,占比高達57.6%。而美國、日本行業類別為工業的公司都未過半數,反而IT和非必需消費品行業占比遠超中國。
此外,中國清潔能源企業市值普遍低於美國和日本企業。市值在百億美元以上的中國公司僅比亞迪和中國重工2家,美國百億公司占了7家,日本則有包括1家千億公司在內的5家市值超百億公司。
報告針對的是全球的上市公司,入選榜單的首要條件是截至2016年第二季度,企業的市場資本不少於10億美元,同時新能源產生的收入占比超過企業總收入的10%。
排名的依據是各個公司清潔能源產生的總收入(美元),該數據來自《彭博新能源經濟資訊》(Bloomberg New Energy Finance)。這份數據是由企業上一年的年收入乘以它的彭博新能源經濟指數中間值。
彭博新能源經濟指數是《彭博新能源經濟資訊》有關企業清潔能源及其相關部分的數據信息。該網站建有一個獨特的數據庫,結合各個公司清潔能源部分的市場表現,並對清潔能源的定義和邊界進行不間斷的專業分析,利用自動收報機對所獲數據持續更新。《彭博新能源經濟資訊》的分析師目前跟蹤了超過1000個非場外交易的上市公司,這些公司的清潔能源相關活動具有比較穩定的占比,均不低於10%。
對於排在最前的中國公司金風科技,Clean 200的提名理由是風電。根據其2015年年報,2015年金風科技營業收入為人民幣300.6億元,主營業務收入或主營業務利潤10%以上的產品,分別為風力發電機組、風電零部件銷售、風電服務及發電收入,全部為風電相關產品。
排在第二的中國公司特變電工,上榜理由是電力變壓器、其他電氣設備和一個變電項目開發。特變電工2015年年報中寫到:年營收為人民幣374.5億元,公司主營業務包括電力變壓器、電線電纜產品、新能源產業及其配套工程、輸變電成套工程、貿易、電費、煤炭產品及其他。其中,Clean 200所提及的電力變壓器、新能源產業及配套工程和輸變電成套工程的收入總計人民幣244.3億元,占其年營收65.2%。
氣候變化的壓力下,過去五年中,一波掌管著總資產達3.4萬億的機構和個人投資者已經剝離了他們在化石燃料企業上的部分投資,並承諾在接下來的五年中將其剩余投資剝離,這一舉動在巴黎氣候協定前後增長尤其迅速。而這部分剝離出去的資金,將被重新投在清潔能源行業。
這也是榜單出臺的原因。“我們做Clean 200的目的,是希望討論怎樣來定義將躋身於清潔能源未來的公司”,報告撰寫人之一、As You Sow的CEO安德烈•比哈爾(Andrew Behar)在Clean 200發布的新聞稿中說,“Clean 200會徹底改變“碳泡沫”(指評估化石燃料企業的價值存在經濟泡沫)的局面。名單遠不夠完美無缺,但它開始展示了自工業革命以來,清潔能源所具有的快速發展和資本化的可能性。”
為了選擇絕對清潔的公司,榜單制作者可謂煞費苦心。Clean200采用負面篩選的方法。它排除了所有石油、天然氣公司,對於綠色能源發電低於50%的公共事業,全球儲量最大的100家煤炭和100家武器公司,砍伐熱帶雨林的滯後企業,以及對全球氣候變化持否定態度的公司,Clean 200全部排除在外。比如有著可再生能源業務的中國大唐國際即是因煤炭發電而落選,有著空氣凈化器的霍尼韋爾被排除是因為有武器制造背景。
排除榜單的還有其他原因,包括雇傭童工和強迫勞動,日立公司是唯一一家因雇傭童工被排除的公司。
被排除的中國公司也有將近20家,包括大唐國際在內,所有的理由均是公司的設備中,綠色能源發電低於50%。
報告希望為投資者提供參考,“作為一個投資人,你有權力壓賭註,去投資那些能夠創造你希望看到的世界的公司。”Clean 200報告中寫道,“當人們用他們手里的鈔票投資清潔能源而不是汙染型企業,便傳遞了一個猶如選舉票箱一樣神聖的信息,這時候,我們生活的環境將不再成為垃圾場。”
伴隨Clean 200名單推出的還包括一份相關報告,提出將在2016年8月15日首份名單公布以後,按季度更新上榜公司,並將根據各方反饋情況進一步完善榜單計算方法。
英國環保商業網站領導者Business Green對Clean200名單中隱藏的經濟信息極為敏感:“從Clean200的名單可以發現,這些世界上最環保的大公司收入比那些汙染最嚴重的大公司好3倍。”
位列Clean 200名單第16位的加拿大航空及鐵路運輸制造企業龐巴迪(BombardierInc )在其社交網站上寫道:“Clean 200名單顯示它為環境友好型企業帶來了利好消息,我們非常自豪可以排第16!”而排進前三甲的美國公司江森自控,同樣在社交網站上表達了“非常自豪”之情。中國企業金風科技的微信也轉發了這條新聞,不過閱讀量只有500多。
暑期旺季結束,正當全國其他城市遊客都在準備“收心”的時候,杭州人卻在“去旅遊”的路上。
G20杭州峰會即將召開,杭州城區市民將迎來額外的7天長假,引發一輪出遊熱潮。第一財經記者采訪攜程、同程、途牛、驢媽媽、螞蜂窩等旅遊企業後獲悉,G20放假引發杭州人的出遊熱潮,人氣已經超過了“十一”黃金周。
攜程旅遊8月30日發布的《G20旅遊報告》預計,G20假期期間將有超過200萬杭州市民外出旅遊,超過北京、廣州等成為全國第二大旅遊出發地。周邊、國內以及海外各大旅遊目的地因此受益。假期內,杭州出遊的遊客量已經達到去年“十一”長假的120%,是去年同期的3倍。
出遊人數增3倍
8月30日攜程旅遊發布的《G20旅遊報告》顯示,暑期結束,全國其他城市出遊人數都有不同幅度的下跌,唯有杭州逆勢上揚——G20期間,杭州超越北京、廣州等一線城市成為全國第二大出發地。
其實不少旅遊景區和企業都早已看好G20期間杭州客源的旅遊消費商機。比如G20峰會放假期間,貴州省將面向浙江市場遊客推出重磅優惠,貴州省內景區(點)對浙江遊客,以及從浙江出發到貴州遊玩的遊客實行全部免票。同時,航空、公路、鐵路等多方面也出臺了讓利政策。
於是,在7天長假、旅遊淡季、價格便宜、全國百個景點對杭州人免費、旅行社優惠等多重利好之下,G20期間杭州人出遊的熱度超過去年的“十一”黃金周。
根據攜程方面的統計,截至8月30日,已經有數萬名杭州市民預訂攜程跟團遊、自由行、門票、玩樂等產品,遊客量已經達到去年“十一”長假的120%。是去年同期的3倍!一些國內遊、短途遊路線還在持續火爆預定,預計G20期間出遊人數將達到去年同期的5倍!
預計200萬人出遊
旅遊網站和旅行社的優惠也給G20出遊添了一把火。攜程針對杭州市民發放的人均500元G20旅遊紅包,吸引超過20萬人領取,發放金額超過1億元。同程旅遊宣布在G20期間為杭州市民派送億元專項紅包,以期引導當地市民外出旅遊。
《G20旅遊報告》指出,G20黃金周將覆蓋杭州城區700萬人口。從去年“十一”的數據看,我國有超過5億人次旅遊,黃金周出行人數達到總人口的三分之一以上。按照這一比例估算,G20期間杭州將有超過200萬人通過跟團遊、自由行、自駕遊等方式走出家門,三個人里就有一個會去旅遊。
攜程估測,8月28日和9月1日會成為G20出行的兩大高峰,而返程高峰則集中在9月5日和9月7日。統計數據顯示,G20期間,跟團遊和自駕遊成為杭州人首選的出行方式,近八成消費者出行天數在4~6天範圍內。
黃山、上海、千島湖最受益
《G20旅遊報告》報告顯示,67%的杭州人選擇國內遊。
那麽,哪些國內目的地因G20獲益?
據攜程、同程和螞蜂窩等的市場不完全統計顯示,G20期間針對杭州人免費的安徽、貴州等目的地人氣躥升。中短途目的地中,黃山、上海、千島湖、蘇州、烏鎮、周莊、普陀山、天目山、舟山、寧波人氣最高。而在長線目的地中,三亞、昆明、廈門、麗江、貴陽、黃山、九寨溝、長沙、桂林、長白山成為杭州人在G20期間人氣最高的TOP10國內遊目的地。
出境遊方面,杭州遊客則首選泰國。市場不完全統計顯示,泰國、韓國、日本、新加坡、越南、印尼、美國、馬來西亞、柬埔寨是G20期間杭州遊客的幾大人氣出境目的地國家,出境短途目的地占絕大多數。其中,泰國遊“一家獨大”,每四個杭州出境遊客中就有一個前往泰國。
G20出遊人均花費3200元
值得註意的是,G20雖然是額外的長假,但杭州市民對出行體驗的要求卻毫不含糊。
攜程跟團遊、自由行的訂單數據顯示,G20期間,杭州人旅遊人均花費3200元。考慮到G20出遊以國內遊為主,這是一個非常高的數字。
根據攜程跟團遊的統計,G20出行一半的消費者選擇入住五星酒店、用車空座率高的高端行程,選擇4鉆、5鉆級別高端行程的消費者比例占到近八成。
《G20旅遊報告》認為,杭州多次在全國最幸福城市排行中名列前茅,在旅行中杭州人也更追求幸福感,在吃、住、行上都更講究,願意花更多錢追求更好的旅遊體驗。
中國鐵建8月31日晚間發布公告稱,公司作為主辦人和重慶高速公路集團有限公司組成的聯合體,中標重慶合川至四川安嶽高速公路(重慶境)、重慶合川至璧山至江津高速公路項目,項目共計213.67億元。
公告顯示,重慶合川至四川安嶽高速公路(重慶境)總投資92.78億元,建設工期 3 年;重慶合川至璧山至江津高速公路項目總投資 120.89 億元,建設工期 4 年。兩項目收費期限為29年8月, 運營期滿項目無償移交給重慶市政府。
該項目采用 BOT 模式運作,由投資人按照投標文件中確定的合作單位進行勘察、設計、施工總承包,投資、采購、運營由投資人承擔。 項目公司負責組織建設和資金籌措,其中項目資本金42.73億元人民幣,占總投資的20%。項目資本金以外部分由項目公司以特許經營權質押,通過銀行(銀團)長期固定資產貸款的方式解決。
9月1日消息,據華爾街日報報道,由Kestrel航空公司改造的世界最豪華飛機——波音787寬體客機已被中國買家匿名購買。據悉,這架飛機因為主打奢華機型,所以機艙設計非常考究,總價高達3.25億美金(約合人民幣21億元),其中改裝費就高達1億美金。
波音787亦稱夢幻客機,是波音公司新型號的廣體中型客機,現時由波音民用飛機集團負責開發,787是首款主要使用複合材料建造的主流客機。波音787是波音公司1990年啟動波音777計劃後十多年來推出的首款全新機型。進行了包括複合材料、客艙空間、客艙空氣壓力等多項改進。
波音787客機最大的優勢在於其超長的航行距離,飛機可以直接從亞洲飛到美國東海岸,或者從中東飛到美國西海岸,無需停下加油。“他們(買主們)通常不喜歡中途停留”,Kestrel航空公司首席執行官史蒂夫-韋拉說。
這是韋拉第11個飛機改裝項目。改裝公司從波音公司拿到的是一個飛機空殼,他們需要和一家法國公司一起設計機艙。
韋拉稱,這些飛機內部設計非常獨特,但也不能太高調,必須要符合那些巨富買主的審美。這些買家通常來自中東或亞洲地區。設計好機艙後,飛機還要聘請專門做飛機內部裝修的公司進行翻修,甚至滿足買家個性化的需求。
飛機上的裝修都采用了特殊材料,雖然看起來和普通家具差不多,但實際上要輕很多。韋拉表示,這家飛機的改裝耗費了整整兩年。在這些私人飛機上采用的新材料隨後還將被一些商業客機的頭等艙使用。
改裝好的飛機內部面積有200多平米,客廳、廚房、餐廳、臥室一應俱全,有的客機甚至還有醫療室和病床。飛機上的家具不僅非常輕,還必須要用插銷進行固定,而且還要能夠承受壓力,保證在機艙減壓或飛機迫降的情況下不會垮掉。
值得一提的是,又要廠商也可以根據客戶的要求對飛機進行精心打磨,所以這些飛機上經常有一些創新設計,可被商業客機借鑒。比如飛機內新型的通訊設備,或是為了提高燃油效率的翼尖設計。
http://www.xcf.cn/500frb/tt/201609/t20160901_776359.htm
http://www.xcf.cn/500frb/tt/201609/t20160901_776359.htm “股神”巴菲特86岁了。就在许多追随者周二为他的生日祝福时,人们发现他的财富总值已经达到大约610亿美元。
据CNBC报道,平均算下来,巴菲特(Warren Buffett)生命中的每一天赚到了大约194万美元。当然,这个数字并不能准确反映巴菲特的一生,因为他更多的财富是在下半生赚得的。
与其他全球知名的顶级富豪相比,巴菲特194万美元的平均数名列第七。扎克伯格(Mark Zuckerberg)和比尔·盖茨(Bill Gates)有生以来每天平均赚到300万美元以上。另外,亚马逊的杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)、Zara品牌创始人阿曼西奥·奥尔特加(Amancio Ortega)、谷歌的拉里·佩奇(Larry Page)和谢尔盖·布林(Sergey Brin)平均每天赚到200万美元以上。
作为伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的掌门人,86岁的巴菲特还创下了另一个纪录:标普500全部成分股公司中最年长的CEO。紧随其后的是85岁的新闻集团(News Corp.)CEO默多克(Rupert Murdoch )。32岁的扎克伯格是最年轻CEO。
巴菲特的投资智慧备受推崇,他的“价值投资”哲学使他能够在市场慌乱时做出不同凡响的交易。金融危机期间,巴菲特对高盛(Goldman Sachs)、美国银行(Bank of America)和摩托车制造商哈雷·戴维森(Harley-Davidson)等企业的投资,最终带来了丰厚的股票分红和利息收入。这些交易既给巴菲特 本人增加了财富,也帮助这些企业度过了危机。伯克希尔哈撒韦股东之一奥哈洛兰(Stephen O'Halloran)说,这些投资体现出巴菲特是一个“纯粹的天才”。
今年第二季度,就在投资者因产品销量下滑而纷纷抛售苹果(Apple Inc.)股票之际,巴菲特逆势大幅增持这家科技巨头的股份。分析认为,苹果公司稳定持续的股息以及长期发展前景是吸引价值投资者的主要原因。此外,尽管 原油价格一度从2014年高位下跌逾70%,但最新披露文件显示,伯克希尔·哈撒韦增持了炼油公司Phillips 66。这类企业的一个明显特点是,只要得到恰当管理和利用,它们就有能力通过石油产品带来巨大现金流。
与追逐“风口”的投资者不同,巴菲特更看重与生活息息相关的消费必需品。从冰激凌到电脑、从汽车保险到沐浴露,如今他所投资企业的产品足以满足普通人一整天的生活需求。
尽管巴菲特和他的价值投资理念在世界范围内赢得大批拥趸,但他本人对于财富上的成功有着独到的解释。巴菲特把幸运作为自己不可或缺的成功因素。 巴菲特曾说,他不认为自己达成的任何成就是其他努力的人达不到的。另一方面,可以说正是在巴菲特的引导下,数百万人达成了自己的“小目标”。
美国马里兰大学史密斯商学院金融学教授大卫·凯斯(David Kass)说,巴菲特强调幸运在他生命中的重要性,所指的不仅仅是他出生的地点,也是指他所生活的时代。他的投资方法在美国以及在他有生之年发挥着良好作用。
瑞信(Credit Suisse)全球金融策略主管莫布森(Michael Mauboussin)认为,巴菲特的事迹解释了伟大商业成就中一些根本性的东西:包括巴菲特在内的非凡者,“是商业行为中大量技艺和足够多运气的产物”。
关于成功和生活,巴菲特的10句话或许值得我们细细品味:
1. 成功的人和非常成功的人,他们的区别在于,非常成功的人几乎对所有事情都说“不”。
2. 股市是一场没有“好球区域”的(棒球)比赛。你不用对任何一球挥棒,而是能等待属于你那个投球。当你作为投资经理,你的问题在于,你的粉丝们会不停喊:“击球啊,混蛋!”
3. 最终,你会发现退潮时谁在裸泳。
4. 在你的生命中,只要别犯太多错误,你只需要把少数事情做对就可以了。
5. 如果你发现自己在一个坑里,最重要的事情是别再往下挖了。
6. 我们绝不想为了履行明天的职责而指望陌生人的善意。如果被迫做出选择,我不会用哪怕一晚的睡眠来换取获得额外利润的机会。
7. 诚实是一件非常贵重的礼物,不要指望从品行低下的人那里得到它。
8. 如果你是人类中最幸运的1%,你需要为其余的99%考虑,这是你欠他们的。
9. 后人能乘凉,是因为前人早就栽了树。
10. 屡见不鲜的是,一笔巨大财产最终迷惑了他的所有者。我最珍视的资产,除了健康,就是有趣的、不同的、长久的朋友。
隨著中秋節臨近,茅臺、五糧液、國窖1573等高端白酒終端售價紛紛喊漲。其中以作為白酒業風向標的53度飛天茅臺上漲情況最為明顯。
盡管茅臺官方並沒有宣布漲價,但實際在渠道端價格已經悄然開始上升。據北京商報報道,53度飛天茅臺每瓶漲了200元左右。一級批發價上漲了100多元,零售價格多在1100元至1300元之間。今年6月,還基本徘徊在900元左右。按目前的走勢,中秋來臨前茅臺零售價可能會突破1300元。
實際上,漲價的不僅僅是茅臺,高檔白酒中的五糧液、國窖1573等酒水也出現不同程度提價。8 月 30 日 ,五糧液經銷商營銷工作會議召開,會議決定從 9 月 15 日 起,公司核心產品 52 度新品五糧液出廠價格恢複性調整60元,升至每瓶 739 元,供終端 759 元,建議零售價 829 元。五糧液 1618 、低度系列等產品也將根據市場供需情況,適時出臺調整措施。
瀘州老窖旗下高端白酒國窖1573日前也下發“控貨漲價”的通知,9月1日起,四川區域內國窖1573已全面啟動“國窖1573終端配額制”新模式,即由各地市經銷商直接根據終端店對國窖1573的實際需求,實行緊縮貨源、減額配送。通知中還指出52度國窖1573的終端配送價格已提升至680元,終端建議零售價700元。
業內人士指出,今年上半年一線白酒銷量不錯,給各家漲價增加了信心,中秋節前的上漲也表明白酒將在節後步入旺季,在貨源不足的背景下不排除白酒進一步漲價的可能。然而當前白酒市場只是一線企業回暖,實際上整體市場並未回暖。
前幾日特朗普說要在美墨邊境修建圍墻的事還沒有下文,沒想到,英國已經投入行動了。
英國計劃在法國加萊建立起巨大的混凝土墻,希望以此阻止難民和移民通過英法海底隧道進入英國。
9月7日,據英國衛報消息,英國移民大臣羅伯特·古德威爾(Robert Goodwill)周二告知議會稱,英國將出資建立一堵4米高、1公里長,沿著機動車路直至加萊渡口的圍墻。
報道稱,修建隔離墻將耗資200萬英鎊(約合1788萬人民幣),由英國政府負擔。
加萊客輪碼頭高達12英尺的圍墻。(圖片來源:英國衛報)
羅伯特表示,修築圍墻是為了防止防止難民和移民船上從貨車跳到隧道口。他說:“我們已經建了圍欄,但人們仍然可以通過。現在我們正在建圍墻”。
據悉,長期以來,一直有非法移民藏身在卡車上直至進入渡口,再穿越隧道來到英國。這些偷渡客中許多都來自港口入口附近的難民營。現有的圍墻根本無法阻止這些人接近道路和卡車。
加萊難民營周圍已經用圍欄圍住,但人們仍然試圖登上開往英國的貨車。(圖片來源:英國衛報)
報道稱,這座圍墻將在今年年底前建成。
但是,該計劃已經引起了當地居民的批評,他們稱其為“加萊的長城”。
一個在加萊工作的法國救援小組也表示,“無論把墻建造在世界的任何地方,人們都會想方設法地翻過去。這是浪費金錢。它只會讓人們更危險,它會推高人販子的運價,人們最終會承擔更多的風險。”
但據曾擔任過運輸部長的羅伯特說,新圍墻是在隧道口加強安保措施的一部分工程。羅伯特表示,他還沒有去過加萊,去看當地被稱為“叢林”難民營的環境條件,他將盡快去。
被稱為“叢林”的法國加萊難民營
從公司瀕臨倒閉到遊戲沖上App Store免費榜第一、日流水破200萬,蘇子逸用了不到10天。
有人躺著中槍,也有人躺著就紅了,1992年出生的《城市精靈》制作人、北京指間互動創始人蘇子逸蘇子逸屬於後者。從公司瀕臨倒閉到遊戲沖上App Store免費榜第一、日流水破200萬,蘇子逸用了不到10天。他的運氣在於,趕上了7月那一波由《Pokemon Go》引發的浪潮紅利。但他也因此背負了“山寨”的標簽。
近期,蘇子逸向i黑馬講述了《城市精靈》如何誕生,在大起大伏之後,作何反思,又如何在質疑中歸於平靜。黑馬哥不喜歡這種“躺紅”,也不希望你從中只是聞到雞湯味,而是希望你能看到創業九死一生般的殘酷。
以下為蘇子逸的口述:
7月9日,星期六,淩晨4點。那天我整晚沒睡,看著《城市精靈》從AppStore免費榜十幾名爬到第四。到第四名的時候我發了一個朋友圈:好牛,免費榜第四了。
在公司內部的工作組里,我說:兄弟們,就算咱們接下來一輩子都做遊戲,也未必能超過這個成績了。結果,幾個小時後,變成了第一,我心想,這逼裝早了!接下來的十天,我們遊戲一直穩穩地待在免費榜榜首,最多的一天新增接近50萬。
確實,我們遊戲的火爆90%以上得歸因於Pokemon go的熱潮,有很多用戶誤以為我們是Pokemon go的中文版跑來下載。也有很多玩家玩過以後發現不是,很快就流失了。但是給我們貼上“山寨”的標簽確實是一個草率的論斷。
我認為我們沒有抄襲。從美術角度,確實,我們兩個原畫師從小玩口袋妖怪,對它設計的理念、用色的風格以及線條的技法可能有研究,但現在基本已經形成了自己的一套東西。從玩法上,我們的世界觀是一樣的,這是唯一接近的,但不是抄。大家都是有寵物世界生存的現實世界, PokemonGo是觸發式的,我是用雷達掃描的。
再者,我們面世是2014年四月份,在貼吧發帖宣傳,做的第一波測試。2015年11月份,正式上了UC測試,所以我們算是去年就上線了,但是它是今年七月份出的。
我們的遊戲原本叫《城市精靈》,當時在名字後面加上“Go”,是想借它(i黑馬註:指PokemonGo)的熱度。真沒想到能被它“吹”到那麽高,上了免費榜第一,前後保持了十天。
槍打出頭鳥。蘋果公司找過來,說你名字加GO,誤導玩家。任天堂(向蘋果)投訴我們,第一說名字用了GO,第二認為遊戲描述里面含有影射他們的內容。我說我們可以把GO去掉,然後描述哪里不對也可以改,如果精靈你覺得長得像,我還可以給你提供手稿,以及更多原創設計的資料,他說謝謝,最後連手稿都沒讓我提供,這個事就了了。
活不下去了
其實從大四開始,我就對創業感興趣。2011年,那個時候手遊剛起來,都是類似於“憤怒的小鳥”這樣的一些單機玩法。我們這個年齡的人小時候都玩過電子寵物,可不可以在手機上做一個寵物養成遊戲?延伸開很容易想到“口袋妖怪”,跟地理位置結合,把它放在現實中來玩,是不是會更有意思。
轉過年,移動互聯網開始有盈利模式了,可以賺錢了。那一年的黑馬大賽(i黑馬註:春季賽)冠軍做的是一款叫《幻想精靈》的遊戲,據說一個月可以有一百萬的流水。我當時想,一個月一百萬,那可以分幾十萬了。於是開始“忽悠”身邊的人,一起做遊戲。
2014年春節,我向家里人要了100萬的“天使投資”。3月份開始,我們又陸續忽悠了幾個人,搭起一個10人左右的團隊,租了個民居,開始真刀真槍的開幹了。
前端是我大學的下鋪,他是技術大牛,負責搞定地圖。軟磨硬泡下,我在口袋妖怪貼吧說服了兩個超人氣的原畫師幫我設計原畫。他們從2009年就開始連載自己做的同人設計,我找他們的時候,已經發表了一個系列。當時,他們答應以80元一張的價格,給我重新設計了一百多張。現在,一張原畫可能都幾千塊了。
作為創始人,我的背景並不是做遊戲的。我覺得(前期)一百萬足夠了,拿了錢,我跟我家里人說,十一月份就可以上線測試,(明年)一月份開始有收入。在網易做投資時,那些創業者都說一個卡盤遊戲三個月做完,最多五個月。因此,我也比較樂觀。
沒有預計到,這個東西越做,想加的東西越多。我們沒有參考標準,全是自己摸索。後來才知道,人家說三個月做完,那是已經做過一款,有了現成的代碼。所以,從去年開始沒錢,發不出工資。今年一月份我還裁了兩個人。我們兩個原畫師外地人,都睡在公司,上下鋪。我說你們先回去吧,機票錢我出,能不能回來,等我通知。
大年初十的時候,我們幾個核心的人都回來了,我們換了個小一點的房子。年初,我們拿著小的模型出去談發行,沒人看得上我們,美術又差,玩法風險又高,還沒有IP,人家只認皮卡丘。到了大概5月份,(誇張點說)已經到了買不起早飯的程度。那個時候,我們不是屌絲,我們是活不下去了(的屌絲)。
我們四個合夥人,從一開始就沒有拿錢(工資),就靠之前的積蓄,我經常調侃說,咱們都是吃軟飯的,靠老婆養。一百萬花完以後,我又從家里要了幾十萬,就給幾個合夥人發了他們第一年的工資。
2015年11月份,我們安卓版本曝光了。今年3月底,安卓和蘋果統一上線。我們也不是靠理想,而是相信這個東西它能賺錢,才堅持到現在。
3月4日上線,當時定價是25塊錢,進去還要內購。那時候大概有小兩千用戶下載,都是我們的核心粉。4月19號降至1塊錢,就又有一波等著的用戶進來了。再後來我們就上了付費榜,在50~80名保持了大概兩個月。兩個月的流水加起來有一百多萬。
6月底,我們調成免費。
老天爺給的紅利
Pokemon Go是7月8號正式上線。
那天,我正好開了一個新服務器。到下午,我發現這個服已經幾萬人了。這才發現,很多搜索Pokemon Go的關聯到我們這里了。
幾天後,我坐最早的一班飛機去深圳。在飛機上就一直在用手機開服,手忙腳亂。那天開的服務器出現了很多參數錯誤,比如天然合服。這時候,公司全職的只有7個人。那一整個星期,我每天幾乎最多瞇三個小時,做不完的事情。天天直播道歉,解BUG,差一點成網紅了。
最終,8月流水達到了千萬。
月底,我給每個人發了五萬塊錢,然後帶我這幫兄弟花三千塊錢去吃了一頓龍蝦。為故意制造一種土豪的氣氛,我們點了9只,吃到想吐。但其實我們內部心態還可以,你不腳踏實地就真跪了,你不做事服務器就垮了。大家那個時候士氣還是蠻高。外部的消息都屏蔽,媒體想找我們,我不見,就是管產品。
當時預計,這個風可能吹完那一周就沒了,但是實際上吹到現在。從新增用戶角度,我們肯定是降了,但是從流水來說,降的還不是很厲害。現在DAU(i黑馬註:日活躍用戶量)穩定下來的有小20萬,這批用戶他們起碼已經玩了一個多月了,這種流失率很慢。
現在團隊還在繼續叠代,優化產品。從榜上往下掉得也很快,有幾天一下掉了幾十名。當時團隊有人急了,我勸他們說這都是老天爺賞的紅利。你上去以後再下來,肯定會有一點失重的感覺,但基本很快平複了。很多東西你控制不了,能做的就是把分內事情做好,這些用戶盡可能留住,伺候好。
我們會做系列。但第二代肯定不會這麽火。踏踏實實做,賺錢肯定沒有問題。這股風過了,我覺得留給我們很多財富,整個團隊升華了。推出第二代產品,我覺得沒有任何問題,這個產品基礎上,我們要把社交做出來,把用戶基於位置的交互做得更有穿透力。
剛開始大家說PokemonGo出來以後,你是不是受沖擊了?我說就是被沖擊了,差點被沖垮了。只不過這是正面的沖擊,整個團隊沖的連覺都沒睡。
有的時候也會想,你要火,你要趁這個機會去融資。動了那麽一兩個小時的念頭,然後馬上服務器崩了,我說別折騰了,先把服務器穩定了再說,家里的事情先弄清楚。
下一款產品我有底氣了,我會做得更硬氣一點。
做手遊等於賭博
現在,我也不想忽悠投資。說實話,做手遊確實是賭博,成功率太低。
你發現真正能活下來的都是那些特別獨特的存在。如果你稍微傳統一點,你都沒有任何機會。奉勸各位不要做手遊。我會做,是因為我做的不是純手遊,它有社交性。最終我們有大幾萬的核心用戶留下來,我也算是一個小IP了。
為什麽IP這麽重要,中國玩家的心理就是這樣。我們(項目)快死的時候,我差點把皮卡丘融進去,當時發行商催我們,說你們加一個皮卡丘(該形象可為一個IP,知名度高)吧,肯定付費率就會上來。我不加,其實原因是當時我沒錢做模型,不是不想加,那個時間點要先考慮發工資。我慶幸當時沒加,否則會被抓到把柄。
另外,免費榜是拼量的,要一天投幾百萬才能刷上去,但你待不住。我記得我們當時在第一的時候,有一個遊戲刷到前十名,晚上就二十多了,第二天就沒了。它的題材和類型不吸量,但硬刷,據說花了三百萬,打了水漂。
我很幸運。在我企業快不行的時候,我家人說,要不你出國讀書,我給你出錢。我說等一等,就是賴著,他也沒有給我壓力。我覺得我個人就是運氣好。
另外,核心團隊真的很重要,如果沒有這幫兄弟跟我一起死扛,公司早就掛了。我從來不做公司文化,我們企業文化就是加班。為什麽死扛?首先,股份“分贓”要均,我給他們的股份足夠多。其次,做任何事情我永遠在第一線,客服、測試、策劃、打雜、人事、交稅、開發票都是我在做。創始人不在第一線,員工就不會跟著你幹。