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拯救國人消費尷尬：海外淘回“中國造”，國內同款被嫌棄

五年前，當許丁旺第一次把自家工廠的出口產品放進國內的賣場時，銷量可以用慘淡來形容。如今，每年50%的內銷增長率，似乎見證了當初的堅持是值得的。

“出口”與“內銷”品質的巨大落差，讓中國消費者好不尷尬——千里迢迢“人肉快遞”或“海淘”回來的海外大牌，一看標簽，“中國制造”;一試質量，比國內買的強!

隨著中國產業和消費升級來臨，內外銷產品 “同線同標同質”(即“三同”)被提上戰略日程：要求企業在同一條生產線上，按照相同的標準生產出口和內銷產品，使供應國內市場和供應國際市場的產品達到相同的質量水準。

如果實現“三同”，中國消費者就無需再到海外去購買中國制造的出口產品，但許丁旺的五年經歷說明，這並非易事。

巨大的價差

許丁旺是巧兒宜(中國)有限公司華南區銷售經理，該公司原本專門為英國品牌JOIE以及荷蘭NUNA品牌代工，生產推車、安全座椅、餐椅及遊戲床等嬰幼童用品。

在2008年金融危機的影響下，歐美市場有所萎縮。2011年底，巧兒宜正式進入中國市場。

許丁旺發現，要在中國市場站穩腳跟，第一個要面對的挑戰就是與國內市場同類型產品巨大的價差。他給第一財記者舉了個例子，2011年底，該公司推出的一款0~4歲兒童使用的汽車安全座椅定價1480元，而國內的同類型產品全部集中在300~400元之間，連前者的零頭都不到。

“當時的感覺是難以置信，怎麽可能賣那麽便宜?我們光材料的成本就占到價格的1/3了。”許丁旺說，“我們幹脆把市場上同類型的國產安全座椅都買回來做撞擊實驗，發現全都不合格。撞擊後有的座椅斷裂，有的有碎片飛出，還有的整個底座直接分離了。”

中國兒童汽車安全座椅市場一度沒有國家標準。圖為汽車用兒童安全座椅進行撞擊實驗

東莞太達禮品商貿有限公司(下稱“太達商貿”)市場部經理葉興專對此也深有感觸。太達商貿是港資企業美昌集團旗下公司，美昌主打現代化玩具，在東莞和韶關設有生產基地，主要生產按比例仿真制造的世界各知名車廠品牌的合金模型車，太達商貿則負責美馳圖和比美高品牌車模產品在中國市場的銷售。

“我們從一開始進入中國市場就是‘三同’了，當時參考國外的定價，普遍比國內市場同類型產品高。”葉興專說。

葉興專告訴第一財經，公司2005年就開始做內銷，本來抱有很高的預期，也做了大量的準備，但直到2012年，才步入穩步增長期。“一開始內銷的份額，基本是可以忽略不計的，後來經歷了一個漫長的增長過程，中間還有起起落落。”

不同的標準

事實上，價格的巨大落差反映的是產品在用材、設計、工藝、安全性能等諸多方面的差異，其背後則是不同國家和地區產品質量標準的差異。

由於價格在很大程度上影響著銷量，這就導致許多出口企業在開拓內銷市場時對是否貫徹“三同”猶豫不決。

中國超市聯合采購交易聯席會議會長、上海連鎖經營研究所所長顧國建在其公開發表的文章中指出，國內貿易流通市場的產品質量遠低於出口產品的重要原因之一，就是針對國內消費市場，國家質量管理部門沒有建立起相應的消費品質管理體系和標準，但是出口產品卻接受出口方和進口方兩個國家或地區的商品檢驗和檢疫部門進行質量管控。

現在，巧兒宜的兒童安全座椅貼上了國內以及歐盟的兩種認證標識。攝影/馮蕓清

比如，巧兒宜2011年進入中國市場的時候，就還沒有機動車兒童安全座椅的國家標準，許丁旺只好去跟每個客戶解釋自己的產品好在哪兒，為什麽這麽貴。

“國標剛出來的時候，我們幾個品牌聯合起來每個周末去各大城市巡演，宣傳國標、讓消費者認識到安全座椅的重要性。後來，隨著消費力的提升，大家才對價格沒那麽敏感。”許丁旺說。

現在，巧兒宜的產品上同時貼著兩個質量標識——國家3C標準和歐洲ECE標準。即便如此，產品價格仍然做出了適當調整，以適應國內市場。

太達商貿則砍掉了所有的廣告費用，來貼補產品價格，依靠好的口碑慢慢擴大銷量。太達商貿還計劃跟國內車廠合作，獲得某些車型的獨家版權，以爭取更多中國市場的份額。

不斷調適

現在回憶公司10多年前開拓內銷的過程，葉興專覺得是“痛並快樂著”，因為除了價格，還有不少問題需要克服。比如，把握消費者的喜好。

葉興專說，一開始銷量不好，公司也想了很多辦法，都不得要領，後來發現國內外消費心理不同，產品包裝也是制約品牌發展很重要的因素。

“發達國家重視環保，所以產品都是盡量簡裝，直接把車模固定在紙質包裝盒上，車模是裸露在外的，也方便顧客隨時觸摸體驗;但是國內的消費者許多都是買來送禮的，認為這樣的包裝太簡陋，也容易弄臟，後來，我們就在內銷的產品上加了塑封。”

而與代理商的合作也曾遇到磕磕碰碰。葉興專解釋道，國內大的渠道代理商一般都需要賬期支持，公司層面無法操作，使得最初合作的代理商數量不多，也阻礙了品牌的拓展。於是，他們就找願意現款現貨的代理商給予一定的支持，助其做大。

此外，近幾年生產成本的上漲，讓太達和巧兒宜同時感受到了壓力。美昌旗下的美馳圖工廠通過自動化改造，將工人從4000多人減至2000多人;巧兒宜則通過規模采購、精細管理等，使綜合成本與以往持平。

加大試點範圍

4月20日~23日，2017中國加工貿易產品博覽會在東莞舉行。今年的加博會首次引入“三同”產品概念，作為東莞市首批“消費品三同”工程試點企業中的兩家代表企業，太達商貿和巧兒宜兩家公司也參加了此次展會。

2016年3月，國家質檢總局、國家認監委啟動了出口食品企業內外銷“同線同標同質”的“三同”工程，力爭在“十三五”期間，全國培育100家“三同”示範企業，在五年內分批公布。

今年的政府工作報告明確提出，要增加高品質產品消費，引導企業增品種、提品質、創品牌，擴大內外銷產品“同線同標同質”實施範圍，更好滿足消費升級需求。這是“同線同標同質”首次寫入政府工作報告。

年初召開的全國質檢工作會議也明確要求，將“三同”工程實施範圍從出口食品農產品擴大到消費品。以外向型經濟為主、具備良好產業基礎的東莞被選為試點區域，入選“國家級出口工業產品質量安全示範區”名單的出口玩具、出口嬰童用品，則成為首批“三同”消費產品。

在此次東莞加博會上展出的太達的仿真車模。攝影/馮蕓清

對於消除“質量高差”，葉興專和許丁旺都表示，希望政府能夠給予更多支持，尤其在“三同”概念的推廣和產品質量的把控等方面。

顧國建的建議是，實現“三同”要從多渠道入手，其中的一個重要方面，就是要大力支持和促進轉型中的中國零售業主動對接加工貿易企業，把“三同”產品服務於國內市場。而要做到這一點，關鍵取決於零售商改變交易方式，要采取類似於國際貿易一樣的交易方式與加工貿易企業開展業務。

東莞市副市長黃慶輝在接受第一財經記者采訪時表示，“同線同標同質”的概念去年在國家層面提出，但有些企業的產品本來就是“三同”，只是認定還需要時間。

“接下來，東莞會加大試點範圍，拓寬行業的面，比如大朗的毛織產業也在努力爭取中，同時政府也會在質量安全監管和服務方面對已獲得‘三同’認定的企業給予支持，力爭將東莞消費品‘三同’工程打造成全國領先的樣板工程，服務東莞外經貿轉型升級。”黃慶輝表示。

中國吃貨開始拯救丹麥海岸！成都妹子4小時挖走300斤生蠔

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-05-14/1105334.html

長於天府之國，吃遍各種美食，如今身在丹麥的成都美女邊苗苗沒想到，因丹麥駐華大使館的一場公開“求助”，讓她外出吃個生蠔都有了滿滿的“成就感”……

上月，丹麥駐華大使館官方微博發文求助：生蠔長滿海岸成災，不知怎麽辦，約大家來丹麥吃生蠔。這封“求助信”很快紅遍中國，無數中國“吃貨”調侃“要去丹麥挖生蠔”。可就在不少人還在說段子時，前幾天，住在丹麥的邊苗苗便和家人、朋友驅車前往海邊挖生蠔，把段子過成了日子。

海岸邊，到處是生蠔，短短四小時，邊苗苗一家就挖了三四百斤，除了生吃，他們還帶去燒烤架，現挖現烤，還帶了幾大桶回家……前日，邊苗苗在接受成都商報記者采訪時稱，帶回家的生蠔做成了燒烤生蠔、爆炒生蠔，生蠔烘蛋等一道道美食，征服了丹麥朋友們的胃，“他們現在甚至點名要吃這些菜。”

求助

丹麥駐華大使館發文 生蠔成災怎麽辦？

4月，丹麥駐華大使館官方微博發布了一篇文章：《生蠔長滿海岸，丹麥人卻一點也高興不起來》。文中稱，一種被稱為太平洋生蠔的物種入侵丹麥，對海岸生態環境造成極大的破壞，這種生蠔本來不屬於丹麥海域，而是來自南方海域，但經過數十年生長，形成了巨大的規模。

丹麥科學家和漁民已經向丹麥自然保護局投訴了很多次，但是沒有辦法解決。丹麥政府也曾經鼓勵國民去采集生蠔帶回家烹飪，但卻沒有多少人這麽做。

為此，丹麥貝類研究中心的教授還向自然保護局、環境保護局發信，丹麥有關部門還找到當地漁民希望解決生蠔成災，但各方相互推諉，束手無策……

丹麥駐華大使館發布這條求助微博後，瞬間火遍中國互聯網，引發網友熱議。有網友戲稱“丹麥應開辟吃生蠔簽證，十年內無限次往返，估計用不了五年就消滅這些生蠔了”。還有不少網友躍躍欲試“要去丹麥挖生蠔”……

走，挖生蠔！

驅車去海邊挖生蠔 還帶著燒烤架、調料……

“以前在四川也外出搞過很多次聚餐，沒有哪次像這回這樣自豪，感覺完全是在幫丹麥政府排憂解難。”5月12日，在接受成都商報記者采訪時，邊苗苗笑聲不斷。

7年前，成都姑娘邊苗苗嫁給丹麥丈夫羅尼，如今在丹麥生活，雖然偶爾也會吃生蠔，但從沒到海邊挖過生蠔。丹麥駐華大使館的求助消息發出後，邊苗苗以為是開玩笑。後來，丹麥的華人開始轉發這個消息，國內也火成一片，她才意識到這是真的。恰好此時父母從國內來丹麥看她，於是，當地時間5月8日，一家人應朋友之約，從居住地奧胡斯驅車前往海邊挖生蠔。一行五家人，細心的朋友還準備了一個拖車，帶上了連身衣，雨靴、手套等挖蠔工具，燒烤架、桶，蒜蓉、調料也一應俱全。

驅車約兩小時後，當地時間5月8日上午11時許，邊苗苗一家到達海邊。“當時還沒漲潮，岸邊已有幾撥中國人挖過了，也有一些丹麥人，可能都是看到丹麥駐華大使館發文後來的。”邊苗苗說，即便如此，岸邊仍滿是生蠔，幾無下腳之地，“這個地方不是丹麥駐華大使館發的那個海灣，但生蠔也很多。”

挖，好輕松！

四小時挖三百斤生蠔 現場燒烤引當地人點贊

同行的中國朋友中，有兩人是醫生，他們確定這些生蠔可以生吃後，邊苗苗挖起一個生蠔打開後，在丈夫驚訝的目光中，一口吃了下去。

一番分工後，朋友們在岸上支好燒烤架，有的人則開始下海挖生蠔。“生蠔跟石頭長在一起，生蠔邊緣很鋒利，不穿雨靴很容易受傷，徒手挖幾乎不可能，一定要用鑿子和鏟子。”邊苗苗說，有朋友去年來挖過，所以經驗很豐富。

這里的生蠔比國內的一些海鮮店內出售的大，平均個頭在20厘米左右，20多個就能裝一桶。在朋友帶領下，邊苗苗挖上一桶就送回岸上，加工燒烤。生蠔烤熟後的香氣吸引不少丹麥當地人前來，看到燒烤架上頗具中國特色的燒烤生蠔時，紛紛伸出大拇指點贊。大家邀請他們也嘗嘗，但當地人都微笑著婉拒了。

越往海水深處走，生蠔越來越多，邊苗苗等人撒開了挖：就像在四川，進了一個采摘園，隨便玩，隨便吃。

雖然沒有經驗，天氣又不太好，四個小時內，邊苗苗仍和家人輕松挖了三四百斤生蠔，除了生吃，現場燒烤外，最後還帶了幾大桶回家。

邊苗苗有些惋惜地說：“還是沒經驗，桶帶小了，要是天氣好，我們還要烤幾小時，起碼還能挖幾百斤生蠔。”

吃，好美味！

丹麥朋友大吃“川式生蠔” 相約過幾天再去挖

回家後，父母將帶回來的生蠔變成了燒烤生蠔、爆炒生蠔、生蠔烘蛋等一道道美食。生蠔還能變成這一道道菜？這能吃嗎?羅尼和他的丹麥朋友傻了眼。

在邊苗苗的印象里，丹麥人對食物很小心，生蠔基本只有一種吃法：配點檸檬汁，生吃。

小心翼翼嘗了一口，羅尼的表情慢慢舒展，隨後把一盤爆炒生蠔吃得精光，一群人當天大快朵頤。沒兩天，幾個丹麥朋友聞訊主動找上門：聽說你們家發明了一些美食？熱情好客的邊苗苗父母一陣忙碌，把“川式生蠔”美食端上桌時，幾個丹麥朋友面面相覷，反複確認：這，能吃嗎？

考慮到當地人吃得清淡，邊苗苗父母把辣椒放得很少，盡管如此，第一口爆炒生蠔下肚時，丹麥朋友們還是辣得吐舌頭。不過，只需片刻，美味襲來，朋友們俯在餐桌上揮動刀叉，觥籌交錯間，一大桌子菜被吃得幹幹凈凈，聽說四川還有很多種海鮮烹飪方法，他們一臉羨慕：你們四川真幸福啊。

臨走前，幾個朋友剛出門，就轉身相約：過幾天，再去挖，好嗎？

求寄點！眼饞

雖然有丹麥朋友點名要吃“川式生蠔”，但也有不少丹麥朋友對此敬而遠之。網上有人稱，丹麥人不吃生蠔是因生蠔不幹凈，邊苗苗認為，丹麥人對食物要求苛刻，很小心，但也比較簡單。飲食習慣不同，造成他們對生蠔的需求量不大。“像我們四川宵夜攤上炒個海鮮都要放五六種甚至更多調料的情況，在丹麥很少出現。”

“之前丈夫羅尼每次就生吃一兩只生蠔，做成四川菜後，現在他輕輕松松就吃五六只。”邊苗苗笑稱，要是丹麥朋友早學會爆炒生蠔、燒烤生蠔這些做法，生蠔哪里還有機會“泛濫成災”？

不止在丹麥當地，邊苗苗發在朋友圈的“挖生蠔”文圖，在國內朋友中也引發熱烈反響，有人“抱怨”：咋不給我郵寄點回來？一些四川朋友甚至強烈要求她把生蠔曬幹後郵寄回來，做成產業，讓邊苗苗忍俊不禁。

邊苗苗說，丹麥的生蠔真的很肥、很甜、很好吃，等秋高氣爽，生蠔肥了，肯定會再去挖……

 

【食品】註冊制，股市沒搞但奶粉行業搞了：拿什麽來拯救中國的奶粉業？

來源: http://www.ikuyu.cn/indexinfo?type=1&id=13398&summary=

高曉松的《矮大緊指北》能拯救尬聊嗎？

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0612/163545.shtml

來源 | 科技唆麻（ID：techsuoma）

 作者 | 唆麻

高曉松指南，矮大緊指北。這是高曉松新節目《矮大緊指北》的口號。

繼高曉松宣布退出《奇葩說》之後，這個在社交網絡廣受歡迎的大臉中年男子又一次回歸到人們的視線當中，只不過這一次他的身份既不是《奇葩說》的導師，也不是阿里音樂阿里娛樂戰略委員會主席，而是一個新的嘗試和一個全新的身份。

6月12日，高曉松帶著他的新作《矮大緊指北》正式登陸蜻蜓FM，這是一檔主打冷知識式的談資類節目，除了獨家首播之外，這檔節目被設計成付費產品，一共156期節目，一周3期,，一共200元。

對於《矮大緊指北》的聯合出品方蜻蜓FM來說，這也是截止到目前引進的最大牌的IP，據說一直有競爭對手試圖挖角，在音頻這個不算非常激烈的戰場，好的IP和節目簡直比金子還要珍貴，尤其是那些已經在社會層面引起廣泛認同和討論的IP，《矮大緊指北》的上線，不啻於蜻蜓FM往平靜的水面投下了一顆炸彈。

在發刊詞上，高曉松是這樣說的，矮大緊跟高曉松不一樣。高曉松從小受到的教育是縱橫四海，改造世界。但矮大緊不是，他好吃懶做，最大的理想就是不勞而獲。

一個略帶嬉皮士的宣言，和一個脫離了主流認知形象的高曉松，能夠讓這款剛剛上線的新節目拯救尬聊嗎？

《曉說》之後，高曉松的目標是拯救尬聊

有人說《矮大緊指北》是高曉松新瓶裝舊酒，這種說法，令人生疑。

“《高曉松指南》已經聊了這麽多年了，所以這次就換成叫《矮大緊指北》。現在已經錄了不少了，錄的時候感到一種前所未有的幸福。因為你坐在一個小屋子里，或者坐在自己窗前，一個人也沒有，就自己對著話筒。窗外可能是夜色或者人來人往，帶著耳機，邊上還有點兒消音板之類的東西，突然間找到了當年認真做唱片的感覺”。高曉松說。

迄今為止，高曉松的節目都還是以視頻為主，無論是《曉松奇談》還是《曉說》亦或是《奇葩說》，高曉松一直以他的真面目示人，也讓大家更加習慣了他在鏡頭前的樣子，但節目不可能無限疊加下去，必須要有取舍，因此在今年揮別了《曉松奇談》後，高曉松目前的策略是，一檔音頻，一檔視頻，連自己也表示，目前除了《曉說》和《矮大緊指北》，“我也不想做更多了，因為怕稀釋自己。”

兩檔節目，區隔也非常明顯：《曉說》是做基於歷史人文的觀點式的交流，宏達而又不失幽默，《矮大緊指北》則是老朋友式的娓娓道來，主打知識的另一面，如果說《曉說》是唱片機，那麽《矮大緊指北》就是生活的零碎件。高曉松希望以這種方式，能讓自己的東西在呈現上有新鮮感和不同之處。

事實上，作為一款談話類節目，《矮大緊指北》的定位更加明確和清晰，也就是做知識的另一面。什麽是知識的另一面，說白了就是冷知識，供人在茶余飯後聊天的談資。比如《矮大緊指北》這檔節目目前就分為三大塊：排行榜、文青手冊和閑情偶寄。

以排行榜為例，矮大緊聊的排行榜就是傳統話術中非主流的榜單，比如十大兵家必爭之地，比如十大細思極恐的美食，這種話題和內容極少出現在主流內容中，但又有獵奇性和知識性，因此非常適合作為聊天的談資。

辯論不是剛需，脫口秀不是剛需，但談資說話是剛需，瞄準這個賽道的節目其實也有，但都浮於“術”上，比如教你一些技巧和竅門，最典型的比如《好好說話》，這檔節目以教你在職場戀愛等各個場景中如何妥帖的說話為己任，因此有濃郁的實用主義傾向和明確的功能指引。

但《矮大緊指北》更像是人文主義濃厚的知識興趣的散裝零售店，從節目的幾大欄目和時長設置就可以看出，時間壓縮了，但信息的濃度和幽默性加強了，這些內容更加輕松和易懂，但又不那麽正兒八經，因此相比純粹的談資和說話類節目，更多了一層精神內核。

羅輯思維走了，矮大緊來了

在我看來，《矮大緊指北》真正的機會恰恰在於《羅輯思維》所放棄的，以及他所失去的。

2017年3月8日，對於絕大多數人來說，是一個普通的日子，在這一天里，得到的創始人羅振宇在北京舉辦了一個小型的溝通會，正式宣布《羅輯思維》從視頻轉向音頻，並且不再全平臺分發，只在得到APP播出。

這意味著，對於那些習慣於在喜馬拉雅等第三方平臺收聽羅胖的用戶，要想繼續聽到羅胖的聲音，就不得不轉戰到得到APP上。

《羅輯思維》在音頻平臺上影響力巨大，就我個人使用感受是，很多時候，平臺都會拿出首頁最好的資源去推廣羅胖的內容，由於其稀缺性和強IP屬性，使得羅胖成為音頻平臺絕佳的吸粉工具。

羅振宇此舉目的很明確，就是要強化得到APP的入口優勢，將這些第三方平臺的用戶全部收歸到自己旗下。當然坊間還有一種傳聞， 就是羅振宇和喜馬拉雅一直不和，比如喜馬拉雅一直在自己平臺上將《羅輯思維》的內容寫成首發，這引起了羅振宇團隊的不滿，並且兩家還同時爭奪一些大V資源，喜馬拉雅此前將一名原本簽約得到的大咖挖走，使得兩家的關系驟然緊張。

對於音頻平臺來說，最大的損失便是失去了一檔非常好的談話類IP，流出了一大片空白的市場，但《矮大緊指北》的出現，正好收割了這一批用戶，這也讓其他平臺倍感焦慮。

怎麽說呢，我覺得《矮大緊指北》和《羅輯思維》重合度其實蠻高，首先都是個人IP的延伸，不論是羅振宇還是高曉松，都有一定的知名度和影響力，其次兩個人都非常健談，最後兩檔節目都是知識性的內容，但稍微有點不同：《羅輯思維》解決的是短期的知識焦慮，而《矮大緊指北》解決的是中產階級長期精神上的焦慮。很難說兩者的優劣，但重合度高意味著替代性高，在《羅輯思維》成為得到的獨家產品之後，身後培養的一大批對這類節目感興趣的讀者和擁躉，很有可能轉身投入《矮大緊指北》的懷抱。

蜻蜓FM和高曉松得到了什麽

最後我們回到平臺，來看看這次IP背後的推手，蜻蜓FM和高曉松得到了什麽。

蜻蜓FM最早以電臺起家，隨後不斷擴充平臺和資源，《矮大緊指北》是他們迄今為止引進的最大的IP，也是最為核心的產品之一，我們看到，蜻蜓FM已經在平臺首頁資源位去大力推《矮大緊指北》這檔節目了，可以想象的到，蜻蜓接下來會繼續圍繞這個頭部IP去構築他們的競爭力和品牌，我們可以做一個假設。以高曉松的號召力和影響力，將全網的粉絲吸引過來不太可能，但將很多野生《羅輯思維》粉洗到蜻蜓FM還是很有可能的。

另外就是商業模式，既然是蜻蜓花錢買的IP，那麽這檔節目肯定要賺錢，從目前來看，蜻蜓還是希望通過這檔節目來讓用戶養成付費的習慣，同時，對於高曉松來說，這也是第一次嘗試付費節目，要知道，之前的《曉說》《曉松奇談》都是免費的，靠企業的冠名來獲得收入，比如車企的贊助植入冠名等，不光是蜻蜓FM，這一次也是對高曉松付費能力的一次大考。

對於高曉松來說，賣出了一大筆錢，首先在商業上已經成功了，但我們也要註意到，這相當於高曉松對於自己定位和讀者口味的第一次調整，以前不論是《曉說》還是《曉松奇談》，都是基於同一套邏輯和知識體系去演繹，在我看來，《矮大緊指北》最大的意義在於，能否用同樣的知識體系，構築一套不同於以往的付費內容產品，從而撬動另一批用戶，實現商業和個人上的雙贏。

到底該如何拯救你 大兵“聯通”？

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0822/164763.shtml

來源 | 港股那點事（ID:hkstocks）

文 | 自殺小隊

《拯救大兵瑞恩》的最後，當米勒中尉無力的躺在那，一槍一槍的射向敵人的坦克的時候，從他即將熄滅的眼睛里，甚至看不到一絲的絕望，直到最後的一刻他都在堅持，這種堅持往往能創造奇跡。

當轟隆震天的坦克爆炸聲和上空呼嘯而過的飛機出現時，轉機出現了。

最後，瑞恩家的小兒子詹姆斯•法蘭西斯•瑞恩活了下來，以巨大的代價，同樣的，作為電子部的小兒子，堅強的大兵•聯通，也在一遍遍的被拯救，在4G時代完全被打趴下的時候，頭上飛過史上最華麗的混改方案。

800億，BATJ，這個混改方案，湊齊了你能想到的所有實力玩家，更重要的是，他連這幾年神擋殺神，佛擋殺佛的證監會都征服了，大兵•聯通就是這麽的強勢。

一、聯通的歷史

聯通的歷史最早可追溯到1994年，當時為打破當時中國電信一家獨大的局面，電子工業部聯合鐵道部、電力部、廣電部成立了中國聯通，接手電信的尋呼業務，同時開展了2G的GSM移動網絡運營。那個年代有個說法：“鐵老大、郵老二”，鐵道部的地位是比電信的爸爸（郵政、電信分家前的郵電）更強勢的，更不論電力部、廣電部，至於電子部歷任四任領導的之後的履歷，這里就不方便展開了。只要翻查一點點歷史，就知道，聯通的血統，這就是為何在後續電訊業起起伏伏中聯通始終保有一席之地。

回到電信業的起起伏伏：

1997年，中國移動從電信拆分出來，同年六月移動（00941.HK）在港股IPO，成為首家登錄資本市場的電信運營商，隨後2000年中國吉通、中國鐵通、中國衛通作為全國基礎電信運營商陸續成立；

2001年7月9日移動GRPS（2.5G）系統投入試商用，到2001年11月26日，中國移動第1億名客戶代表在北京產生，成為全球客戶規模最大的移動通信運營商；電信在固網寬帶上依舊是無可匹敵的霸主；

七雄爭霸的時期沒有維持多久，底子薄的吉通、網通、衛通、鐵通遭遇財大氣粗的幾家傳統運營商的打壓，很快就繳械了。七雄逐鹿實際上變成三國演義：移動是勢力最為強大的魏，電信是家境殷實的吳，聯通是最為孱弱的蜀。

2002年，國家出面繼續對電信動刀，將電信的北方九省一市和原網通、中國吉通合並成新網通，中國電信南方省份掛牌新電信，兩者劃江而治。由此，電信大不如前，但這一年中國電信（00728.HK）還是在港股上市，同年，聯通的控股權益公司也在A股上市：中國聯通（600050.SH）。

這里就體現了組織對於電信運營商的管理思路：平衡，不允許一家獨大，如果出現了絕對領先的巨頭，要麽就分拆他，要麽就給他塞垃圾資產，要麽給他扛自主制式的研發，在這樣的背景下，反而是作為陪跑的大兵•聯通每每都在動蕩中獲益。問題就在於，你覺得是怎樣的背景才能一直保持陪跑的資格？很多時候，穩定最後一名其實反而比穩定第一名更難...

而在這段時間里，移動因為覆蓋廣、信號好，入網客戶成倍增長，一舉奠定了2G時代的霸主地位，2006年在移動步步緊逼的，已經落後移動、電信的聯通出於資金壓力在港股整體上市（00762.HK），至此，三大運營商都在港股上市；

2008年，工信部發放不同制式的3G移動通信牌照，主導第二次電信重組。中國聯通和中國網通合並為新的中國聯通，中國電信1100億收購聯通的CDMA牌照，中國衛通基礎電信業務並入中國電信，鐵通並入中國移動，中國移動獲得固網牌照，奠定了現在僅剩的三大運營商的的格局：

而聯通、電信的3G牌照發放都要早於移動，制式上采用的也是比中國移動更為成熟的國際通用標準，而中國移動使用的自主標準，有一定局限性。這種平衡的方式，確實起到了一定作用，聯通在這一時期突飛猛進，移動則一敗塗地。

然而幸福總是短暫的，在短暫的3G時代後，4G時代迅速的到來，2013年12月，工信部向聯通、移動、電信頒布了自主知識產權的TD-LTE的經營許可。而深諳官場之道的移動在之前就已經下了重註，大手筆招標、布局全國4G網絡，之後的一年多里，工信部擠牙膏式陸陸續續給電信、聯通發放了FDD-LTE十幾個城市的試驗網許可，但電信、聯通大勢已去，移動開始了4G市場99%份額的領跑局面。

2014年7月，在國資委、工信部的牽頭下，中國鐵塔成立，電信、聯通、移動持股比例為29.9%、30.1%及40.0%。三家運營商交出手下鐵塔資源，改為租用方式，股權結構上三家差異不大，但家大業大的移動交每年的費用交得最多，在這個大鍋飯的平衡策略下，做得最好的移動最受傷，最差的聯通反而是最受益的；

2015年工信部發放的FDD牌照其實已經沒有多少意義了，盡管電信和聯通獲得了雙制式牌照，但移動已經是無可爭議的霸主，大勢已去。

聯通在經歷了一輪又一輪的整合後，還是作為一個專業陪跑選手撐到了最後，在接納了電信尋呼、小網通、吉通、原北方電信九省一市的人員，人員背景極為複雜，內耗嚴重，業績不給力，但是人員卻還是在增加...關鍵是，業績根本沒法看，你看隔壁家的移動...

在這種情況下，聯通一日不如一日，眼下又到了5G前期，對於沒錢沒勢的聯通，混改勢在必行。

二、敢為“人先”的混改

在三大運營商當中，聯通是唯一一個搭建了跨兩地的資本結構，港股中國聯通（00762.HK）是實際業務經營主體，A股中國聯通（600050.SH）是控股權益的夾層公司，聯通集團通過控制（62.74%）A股上市公司（40.61%），加上直接持股（33.75%），合計74.36%，牢牢控制著實際業經營主體中國聯通（00762.HK）：

8月16日，停牌多日的中國聯通（600050.SH）發布混改方案，作為目前唯一一家集團整體混改的試點單位，超豪華戰略投資者，天量註資引爆市場關註，有趣的是，恰巧次日是某位前電子部領導的生日，獻上一個漲停板多棒呀~然而僅僅在方案公布後的幾個小時，中國聯通就主動撤下了發布在上交所三份公告。8月17日淩晨，中國聯通在上交所發布公告稱，混改方案不變，但因為技術原因，公司已申請繼續停牌。

當時，就有業內人士猜測，技術原因來自證監會今年的新規：

一是發行定價，定向增發的單價為6.83元/股，而今年2月出臺的證監會再融資新規明確，定價基準日須為非公開發行股票發行期的首日（聯通A股停牌前的股價為7.47元）；

二是定增發行量，按定增新規，“上市公司非公開發行股票數量不得超過本次發行前總股本的20%”，而聯通16日披露的方案中，計劃定增的A股數量已達到A股總股本的42.63%。

作為這兩年最強勢的監管部門，刀下亡魂無數的證監會，高舉證券市場正本清源改革大旗的定增新規已經幹掉項目無數，難道聯通方案憋出來的時候，都沒給證監會打個招呼？從撤回方案的事實來看，可能還真沒打招呼...證監會怎麽能忍，大喊：

隨後，聯通閉門繼續做功課，在8月20日，聯通公布混改方案，細則與16日的基本一致，最大的變化來自於證監會：

證監會官方網站昨日發布的消息稱，證監會認真學習貫徹落實黨中央、國務院關於深化國有企業改革的決策部署，深刻認識和理解中國聯通混改對於深化國企改革具有先行先試的重大意義。中國聯通已在國家發展改革委等部門指導下制定了混改方案。中國證監會經與國家發展改革委等部門依法依規履行相應法定程序後，對中國聯通混改涉及的非公開發行股票事項作為個案處理，適用2017年2月17日證監會再融資制度修訂前的規則。

短短幾句，證監會就已經把起承轉合給呈現出來，可以想象，在混改大義之前，證監會的金融改革已經內傷到不能言語，剩下大兵•聯通在問：

接下來簡單的看看這次混改的重點：

1、以6.83元/股的價格，向14家戰略投資者發行90.37億股A股新股，融資617.25億，穿透回實際控制人後包括：四大互聯網公司（騰訊、百度、京東、阿里巴巴）；垂直行業公司（蘇寧雲商、光啟Kuang-Chi、滴滴、網宿科技、用友軟件、宜通世紀）；金融企業產業集團（中國人壽、中國中車）；產業基金（前海母基金）。

2、以6.83元/股的價格，向中國國有企業結構調整基金股份有限公司轉讓18.99億股，作價129.75億。

3、以3.79元/股的價格，向激勵對象（不超過7550人的核心管理人才及專業人才）授予不超過8.47億股的限制性股票，有業績對賭。

混改後中國聯通A股上市公司在董事會結構上將發生改變，其中民企戰略投資者將有3個董事席位，政府代表3人，聯通集團2人，國企戰略投資者1人。聯通管理層與民營股東代表將占據董事會多數席位，這個變化非常重大，這意味著民營資本在公司決策層面具有話語權，這將有助於聯通實現市場化改革。

董事會讓渡了一定的權益，但是看整體股權結構，可以明顯看出，聯通集團+結構調整基金+中國人壽這個國資背景集團，即使員工持股都兌現了，持股比例還是高達53.01%，還是牢牢控制著A股這個持股平臺的絕對控制權，至於吃瓜群眾最為激動的，BATJS這五家大型公司的持股比例合計在擴大後股本為14.76%，即使有董事會席位，還是沒有最終決策權，說到底，還是老大哥振臂一呼，兄弟們強勢圍觀的劇本。

作為大型央企，在集團層面有這樣的運作已經突破了很多人的預期，集團層面的出讓股權，讓渡董事會權益，全面的員工持股，但是，相比之下，還是以國有為主，畢竟，這個國有資產流失的帽子不是誰都扛得住，畢竟，根正苗紅的聯通還是要姓電子的。

在混改的這輪大戲中，有個非常非常有趣的彩蛋，被吃瓜群眾認為是阿里的：杭州阿里創業投資有限公司，其實是馬雲和謝世煌的持股公司，和阿里巴巴集團並沒有直接的股權關聯，A股的穿透真的是好東西...

你猜這個阿里創投，代表的是阿里的意思？還是馬雲的意思？從資產結構上，這是有巨大差異的...

PS：其他巨頭都是上市公司為主體...

三、聯通的下一步

現在連證監會都服了，打開綠燈，你說還有什麽洪荒之力可以阻攔聯通混改的大義麽？假設流程都順利走完，員工持股還需要業績解鎖暫時不考慮，那最終的狀態是：

聯通集團手里有轉讓老股給結構調整基金獲得的129.75億人民幣；

A股上市公司中國聯通（600050.SH）定增後獲得的617.25億人民幣；

轉讓老股的129.75億的使用暫時沒有說法，目前有明確說法的就是，A股定增給戰略投資者這617.25億人民幣，將通過聯通BVI公司以認購聯通紅籌公司配售股份或供股股份的方式投入聯通紅籌公司及聯通運營公司，或由本公司以其他法律法規允許的股權和債權方式投入聯通運營公司。

那接下來的問題就是，如何把這些資金註入到港股中國聯通（00762.HK）這個實際經營主體里面來了？

從邏輯上講，A股手里這617.25億，在定增的時候就已經有了明確的投資範圍，398.16億是拿來救急，速度啟動4G的業務提升，能撈回多少4G的份額是多少。剩下的195.87億是用來布局5G業務，卡位下一波的行業升級，這筆錢是迫切的需要塞給港股這個上市主體的，因此，聯通是很有動力速度解決這個問題。

首先，一個大前提就是，不論用任何的股權方式把資金註入上市公司，價格都不會低於凈資產，要不這個國有資產流失的帽子，誰扛得住？根據最新的財報，中國聯通（00762.HK）凈資產是9.61元人民幣，折回港幣11.24元/股，這個價格邏輯上是能自洽的。在資金註入方式上，我們直接思考最激進的註入方式，那就是A股上市公司，新設立一個100%持股的BVI平臺，然後通過凈資產的價格進行增發，那持股比例將會變為：

如果是用這種最保障戰略投資者的方式，A股上市公司持股比例會高達53.17%，已經突破了目前相對平衡的結構，這次註入資金的體量又特別大，因此，如果啟動供股，那港股這邊的機構投資者會懟死聯通的，外資機構可不那麽認混改的故事，看今天的聯通港股的走勢就知道了...

因此，很有可能的方式是，集團套現的129.75億會加一點杠桿，同樣參與配股，維持住相對均勢的格局，大概率會按照現在3:4的比例下進行擴股。至於說債權，只是說說而已，既然出了錢，怎麽會用債權這種這麽保障出資人的融資方式呢？

因此，總體而言，現在對於港股中國聯通（00762.HK）這個平臺，最後的催化劑就是這筆資金的註入方式了，目前的底線是11.24元/股，往上就要看具體的註資方式，這個事件驅動的機會就算走完了。

展望未來，聯通在哪里？其實員工持股已經畫出了未來的願景：

股權激勵最優的劇本就是剛剛好完成，因此，兜底的就是2016年的47.2億了，按照股權激勵對賭都完成來測算，未來幾年業績如下：

都已經幫你算到這份上了，信不信由你了...

結語：

大兵•聯通已經沈淪了這麽多年，也被拯救了這麽多次，每一次都激動人心，而每次一次又是繼續沈淪。

這一次，有中國互聯網巨頭的加持，你說這次會不一樣麽？

被“王思聰們”拯救的電競產業史

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/1206/166303.shtml

來源 | 解局財經

作者 | 解局君

2017年11月4日，4萬國人齊聚鳥巢觀看英雄聯盟S7總決賽，線上數量更為可觀，騰訊三季報顯示，超過八千六百萬名觀眾觀看了今年在鳥巢進行的“英雄聯盟世界賽總決賽”，突破電子競技領域一項新紀錄。

一

從“網絡毒瘤”到全民狂歡

2005年，11月20日，新加坡，來自中國河南的李曉峰在WCG（世界電子競技大賽）魔獸爭霸項目上成功奪冠，五星紅旗第一次飄揚在了全球電子競技的最高峰。

這是電子競技第一次被國人所知曉。

不過，那時候人們並不將它稱之為電子競技，而是叫它為“網絡毒瘤”。等它真正被主流社會所熟知並沒有那麽多抵抗情緒時，是12年後的今天。

國際奧委會認證電子競技為正式的體育項目、電子競技將在2022年的亞運會上成為獎牌項。

根據中國音數協遊戲工委、伽馬數據發布的《2016年中國電子競技產業報告》數據顯示，2016年中國電子競技用戶達1.7億人，市場規模達到了505億元，同比增長34.7%。據測算，2017年中國電競用戶將突破2億人，市場規模超過750億元；預計到2021年全國電競用戶將達5.84億人，市場規模超過3800億元。

電競行業的火爆度，吸引到了足夠的目光，資本開始相繼入場。而且在資本的推動下開始迅速成長，逐步形成了一條以賽事IP為核心，遊戲、直播、俱樂部、選手、贊助商、交易的產業鏈條，圍繞電競進行的電子競技教育、創業等延伸項目也在持續發酵。

二

電競的前世今生

電競最早起源於20世紀70年代的美國，發展於20世紀80年代的日本，但真正讓它成成熟發展的是20世紀90年代的韓國。

1997年，亞洲金融風暴爆發，以出口型經濟為主的韓國受到重創，當年GDP下降5.8%。在這次金融風暴後，韓國政府開始努力調整產業結構，扶持IT產業、軟件產業、影視及動漫產業等為主的現代工業。電競在韓國的誕生發展，至此埋下伏筆。

當時韓國有一款名為《星際爭霸》的遊戲，自發行後迅速席卷了全球，在韓國的銷量更是突出。在金融風暴下《星際爭霸》遊戲成為大量失業人員的日常消遣方式。而有電視制作人發現《星際爭霸》相關電視節目不僅制作成本低廉，且有著有龐大的受眾基礎，於是開始制作系列節目。

因為韓國的寬帶網絡和數字電視普及率高，在加上高收視率下，電視臺制作播放電競遊戲節目收取的月租和廣告費就十分可觀了。

這一歷史機遇成就了韓國的電競產業，其相關產業鏈的價值甚至超過了汽車行業。

然而，在中國電競產業卻走了一條完全不同的道路。

1998年，火遍全球的《星際爭霸》引進到中國，與此同時，互聯網也開始開始普及。自此，很多遊戲愛好者通過互聯網走上了電子競技之路；

2003年電競被列為第99個正式體育項目；

但隨著2004年電視媒體被明令禁止播出遊戲類節目，產業隨之降至冰點；

2006年，最為火爆的職業選手聯賽（PGL）冠名費也只不過10萬元現金，外加10萬元的服裝。

這種情況持續多年。雖然電競遊戲在年輕人，尤其是中國高校市場的普及度逐步提高，但因缺乏持續的廣告與贊助，一直沒有形成穩定的商業模式，職業電競賽手的待遇自然無法保障。

2011年，部分電競明星開始嘗試通過淘寶店變現的商業模式，但整個電競行業仍一片蕭條，很多贊助商撤離，電競組織解散。

三

闊少們的“資本遊戲”引來巨鱷入場

在電子競技分崩離析的前夜，王思聰等一眾資本的入局改變了整個電競產業。

2011年8月，王思聰通過微博微博表示“強勢進入，整合電競”，收購了快要解散CCM戰隊，之後組建為iG電競俱樂部，成為中國電競史上最具經濟實力的投資商。

隨後，王思聰對電競產業鏈展開了全面的攻占和布局。先後創辦了香蕉計劃和熊貓直播，通過普思資本投資了ImbaTV、英雄互娛、鈦度科技、VPGAME和網魚網咖等公司。還成立了ACE聯盟、移動電競聯盟，硬生生圍繞英雄聯盟這一款IP打造出了一條電競產業鏈。

近日，2017《胡潤80後財富繼承富豪榜》公布，王思聰身價50億，主要來源是投資電競行業。他拿著爸爸給的練手錢，將5億元變成了50億元。

除了王思聰之外，秦奮、蔣鑫、候閣亭等富二代也入場撈金，周傑倫、余文樂等一眾明星也不甘落後相繼入場。

國內各大互聯網企業與各路資本自然也沒有落下。

2014年11月，聯眾國際以3500萬人民幣入股網魚網咖，並在2016年3月和網魚網咖牽頭，與空中網、掌趣科技、360、體育之窗共同組建新公司聯盟電競。

2015年初，萬達電影院線股份有限公司與騰訊遊戲聯合主辦第一屆英雄聯盟城市爭霸賽萬達院線外卡賽。

2015年12月26日，蘇寧宣布進軍電競市場的戰略：打造第三方賽事平臺——蘇寧SES電子競技聯盟（SuningElectronicSports），並舉辦職業組、全民組、高校組等賽事。

2016年1月，蘇寧易購和英特爾、網易暴雪和華碩旗下遊戲品牌ROG打造的暴雪遊戲體驗館“I Dream” 以店中店的模式入駐上海蘇寧肇家浜路店，占地面積達300平米。

2016年，騰訊出資4億元領投電競直播平臺鬥魚TV1億美元的B輪融資。

2016年7月26日，阿里體育CEO張大鐘宣布推出電子競技館加盟計劃，並對國際電競聯盟投款1.5億美金。

四

資本入場後是整個產業的蛻變

熱錢入場為電競行業帶來前所未有的瘋狂，與之相關的“金錢神話”被屢屢改寫：

Wings戰隊獲得DOTA2國際邀請賽冠軍的獎金913.9萬美元；

LOL選手Faker的轉會費5000萬；

遊戲主播Miss的簽約費近1個億；

不僅如此，電競衍生了許多新興產業，電競培訓班一年半招生人數堪比清華大學在校生規模，電競小鎮、電競館頻頻建起等。

根據ChinaJoy同期發布的一份數據報告，顯示，2017年上半年，中國電子競技遊戲市場實際銷售收入達到 359.9 億元，同比增長 43.2%，占整個遊戲市場的比例為36.1%。

數據來源：伽馬數據

359.9 億元只是遊戲銷售的市場規模，如果再加上比賽、直播、職業俱樂部等電競產業鏈的上下遊企業，2017年我國電子競技產業整體規模超千億將指日可待。

曾經的網癮少年成為可以為國爭光的優秀運動員，困擾電競玩家的“不務正業”標簽將因其可觀的資本回報而逐漸被揭掉，還有什麽比“久負隱辱得正名”更能揚眉吐氣呢？

電競的黃金時代已來臨，但資本狂歡背後總藏著道德隱憂。王者榮耀就曾被人民日報撰文批評，導致騰訊股價大跌。但有資本玩家依然認為：道德風險並不會影響騰訊市值繼續飆升，“毒藥”就是“毒藥”，難以戒斷的都是掘金金礦。

遠觀澳門拉斯維加斯，近觀“金三角”，在生意場里拿捏住人性弱點的都是“好”生意。但“風物長宜放眼量”，對瘋狂常懷敬畏之心不失為一種長久的耐心。

誰能拯救ofo?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2018/0309/167506.shtml

來源 | 中國企業家雜誌（ID：iceo-com-cn）

作者 | 焦麗莎

這個春節，戴威過得並不安生。

他掌控下的ofo深陷資本旋渦，以至於在春節前兩次通過動產抵押換取阿里17.7億元借款，時間分別是2月5日和2月12日。

為什麽是借款，而不是融資？

此前坊間有說法稱，“滴滴拒絕在ofo和阿里的融資協議上簽字，行使一票否決權阻攔ofo融資”。正因如此，ofo的融資遲遲不能到位，所以戴威曲線救國，向阿里借錢。

但是據接近滴滴的人士透露，ofo抵押資產借款的行為不可能繞開大股東滴滴。春節前，滴滴方面也曾向《中國企業家》回應，滴滴從未在ofo融資方面行使過否決權。

業內人士分析推斷，動產抵押換錢的行為，很可能是阿里對ofo和滴滴的雙重施壓。

對於ofo和戴威來說，這無疑是一個危險信號。一位匿名投資人對《中國企業家》分析稱，這是ofo走的一步險棋。

一方面，春節前甚囂塵上的“阿里將投資ofo10億美金”很可能已經成為泡影，而且《中國企業家》已經從接近ofo的人士處獲知這一說法；另一方面，該借款動作從側面印證了ofo的經濟狀況依然不容樂觀。資產抵押，對於一家創業公司來說可以說是最後一根救命稻草。把交易細節全部曝光，ofo必將陷入更艱難的境地，而且很有可能嚇退潛在投資人。

對滴滴而言，這將形成更為棘手的一個局面。試想一下，如果ofo沒有達到和阿里的對賭要求，也沒有收獲新一輪融資，ofo將沒有能力償還欠款，如果借款不轉為ofo的股份，作為抵押物的自行車就會被阿里收走。這種情況下，ofo就失去了大部分核心資產，滴滴持有的ofo股份價值大幅縮水，這是在逼迫滴滴未來接受阿里轉股。而且，一旦ofo的估值大跌，阿里很有可能通過轉股變成控股方。

而對於阿里來說，可以說這是一個穩賺不賠的交易。

此消息一出，“救命錢”的字眼多次出現在媒體的標題中。但是很顯然，這筆不到3億美金的現金並不足夠救ofo的命。在商業社會，也並不存在所謂的“白衣騎士”。那麽，究竟誰能拯救ofo？

一

阿里？

從目前流出的信息看，阿里似乎是最有可能拯救ofo的角色。但是，阿里的動作猶豫不決，似乎也缺少誠意。

去年下半年，阿里將投資ofo10億美金的消息多次引發熱議，卻遲遲未落地。據一位接近交易的人士稱，傳聞中的這一筆融資並未進行到簽字環節。實際上，對於這筆融資，各方訴求不一。

一位匿名投資人透露，阿里希望借此機會吃下全部額度，並拿掉戴威的一票否決權，同時稀釋滴滴的股份（超過25%）。

ofo則希望引入阿里的融資拿掉滴滴的控制權，把它變成純財務投資人，董事會席位保留一個。

滴滴內部人士的說法是，對於阿里投資ofo，滴滴樂見其成，並且會和阿里在動作上保持一致。

春節前，曾有投資人告訴《中國企業家》，ofo接下來的命運走向要看他們和阿里怎麽談。這句話背後意味深長。簡單解釋就是，“阿里希望從ofo管理團隊拿走更多權益，顯然管理層不會輕易妥協。”

曾經發酵長達一年的單車合並案的流產，阿里也扮演了重要角色（詳情參見中國企業家此前的封面文章《單車死結》）。從阿里的角度，並不能夠容許滴滴快的合並後的局面再次出現（騰訊股權大於阿里）。在ofo項目上，阿里進場較晚，拿到的股份也較低。為此，阿里想要控局未來的單車市場，就要通過投資或者其他方式獲得更大話語權。

為此，在去年12月，金沙江創投董事總經理朱嘯虎以30億美金估值，將ofo的股份出售給阿里巴巴和滴滴。阿里拿了大部分額度，包括朱嘯虎手中的董事會席位和一票否決權，滴滴只拿了一小部分額度。接手朱嘯虎的股份後，阿里在ofo持股比例在10%左右。

一位投資人透露，金沙江退出後，在ofo董事會中，管理團隊有五個席位（戴威行使全部投票權），滴滴兩席，阿里一席，經緯一席。其中，戴威、滴滴、阿里、經緯都擁有一票否決權。

“阿里會再放多少錢，還是個問題。”有知情人士告訴《中國企業家》，“阿里肯定不希望ofo死，目前哈羅單車還在二三線城市，ofo能在一線城市牽制摩拜。”

也有看法認為，局面沒有這麽樂觀。“滴滴控制ofo的同時，還會自己做單車，不會選擇退出。作為滴滴的大股東騰訊，怎麽會願意阿里把錢放到ofo里，從而控制ofo？”

17.7億元借款的發生，印證了以上多種說法，也透露了更多可能性。ofo和阿里的關系日趨緊張，滴滴不願主動退出ofo，ofo不肯交出更多權益，阿里用手中的資本步步緊逼。

阿里會是ofo最好的選擇嗎？曾有投資人擔心，阿里已經把哈羅單車當做炮臺，就像現在的餓了麽。如果ofo拿了阿里的融資，戴威很可能就是下一個張旭豪（餓了麽CEO）。

二

滴滴？

此前有投資人認為，戴威就應該拿滴滴的錢，就算最後被收購也是一個不錯的結果。至於90後的戴威，還可以創業做新的項目，曾有多位投資人向《中國企業家》表示，滴滴曾經是ofo最好的選擇之一。還有人直言，“戴威做的最大錯事，就是和滴滴撕破臉。”

從業務屬性來看，單車這個單一業務領域難以支撐持續運營，這個行業的不確定因素更多，比如季節性變化帶來的影響，還有地域的管制。而單車業務對於滴滴的戰略意義不容小覷。一是巨大的訂單量；二是不管兩個輪子還是四個輪子，都是運載工具，未來都將被自動駕駛代替。滴滴一定不能容忍市場上存在一個比自己運力還大的平臺。

多位投資人都認為，單車對於滴滴的戰略價值和其他家是不一樣的，只要單車業務不賠錢，或者賠很少的錢，滴滴能獲得一天幾千萬的流量。當天氣不適合騎車的時候，這些出行需求就會轉化成網約車訂單。

多位投資人認為，滴滴和ofo的關系如何演變，取決於阿里和滴滴、ofo達成怎樣的協議。可以肯定的一點是，滴滴不會退出ofo。

“滴滴很可能一邊自己做，一邊壓制ofo。”在投資人看來，受到滴滴的限制，ofo不能做網約車或者汽車租賃業務，沒有新的故事可以講，財務投資人很難投錢。ofo只能找戰略投資人，例如美團或者阿里。”但是春節前已有傳聞稱，美團參與了摩拜的新一輪10億美元融資，此消息尚未得到確認。

目前，ofo依然是單車市場最大的變量，但當競爭對手摩拜已經將目光投向網約車和共享租車等新領地，留給戴威和ofo的時間越來越少。

AI手機紮堆出爐 能否“拯救”滯漲市場

對於眼下“拼紅了眼”的智能手機市場來說，全面屏似乎已經成為上個世紀的產物。如果現在在發布會上不提點“人工智能”的東西，很抱歉，下一波手機洗牌中，也許很快就會被其他廠商“秒殺”。

從2017年下半年開始，幾乎所有的手機產品在發布時都搭上了AI的概念，比如三星的AI助手Bixby可以通過攝像頭完成智能翻譯、匯率轉換等。華為也發布了首款集成NPU神經網絡處理單元的芯片，隨後發布的Mate10、P20、榮耀V10、榮耀10等產品中都加入了拍照識物的功能，榮耀10更是能對專業攝影師的取景、參數、構圖經驗進行深度學習。就連低調的蘋果，也在芯片上加入了“仿生”的噱頭，表示擁有一個每秒運算次數高達6000億次的神經網絡引擎，而“神經網絡”一詞的使用，也帶動了今年一波手機發布會PPT的跟風。

但AI在當前更像是營銷噱頭，千篇一律的技術渲染並沒有在一季度給這個市場帶來更多的好消息。根據中國信息通信研究院發布的《2018年3月國內手機市場運行分析報告》，一季度國產品牌手機出貨量同比下降27.9%。

“AI不是一個功能、一個模塊或一項技術，而是由芯片算法、系統等共同組成的完整系統，一個公司如果想構建真正的AI能力體系，硬件、智慧系統和應用這三個層面必不可少。”榮耀總裁趙明在GMIC全球移動互聯網大會上指出，當前行業中擁有大量的“跟風式”AI，即算力無本質提升的包裝式AI、功能無實質落地的炒作式AI、缺乏生態建設的封閉式AI。

新品含金量幾何

集邦咨詢行動式記憶體研究經理黃郁琁2日對第一財經記者表示，以智能型手機領域來看，近年上遊廠商在芯片開發上都包含AI應用，相信AI的應用會更加普及，觸角也會向下延伸至中端手機。但品牌若要做出差異化，必須投入巨大資金進行AI應用的構建。

在他看來，AI分為三個層次，包括第一層的芯片和硬件，針對AI的核心處理打造適合於AI算法的硬件，以及第二層打造AI智慧系統，增強自我學習認知、計算機視覺，還有第三層，應用生態。在其中的任何一個層次發力，都可以享受到這個產業發展的紅利。

但實際上，目前市場上更多的AI手機仍處於“跟風式”營銷狀態。比如使用較老的芯片架構，沒有本質的升級，卻“包裝成”第三代、雙核等AI芯片概念，實際上算力卻遠遠落後於行業水平。又比如說，在拍攝功能上冠以AI的名頭，宣傳大於實際體驗，但是實際拍照效果不佳，甚至有的只是在發布會PPT上包裝場景識別分類，在手機功能上沒有任何體現。

“的確，目前很多AI手機上強調的能力還是主要集中在圖像識別和處理上。”黃郁琁對記者表示，比如打開照相機，如果你把相機對準一個人，那麽預覽畫面的左下角就會出現一個“人”的小圖標；如果你對準植物，就會出現一個植物的小圖標。更確切地說，這種AI仍然是“嬰兒”狀態，即需要用戶發送指令，手機上的AI才能發揮作用，執行的是“被動式反應”。

“以目前AI的發展來看，多以單一的AI應用為主，像是語音辨識、智慧環境感測拍照等。”黃郁琁對記者說。

“但實際上，人工智能未來會成為人腦的協處理器，縮短與專家之間的差距。”趙明對記者表示，AI技術可以讓手機基於用戶行為習慣自我學習，進而優化、智能感知用戶場景、預測用戶行為再智能分配資源。更直觀地說，隨著AI在手機中的應用，手機開始主動觀察你、理解你，手機原來只是個工具，但在未來會變成一個外腦，不再只是一個硬件狀態。

能否“拯救”滯漲市場

隨著AI手機產品的密集發布，一場場AI手機營銷戰呼嘯而來。

但無論是手機廠商負責人的公開表態，還是調研機構透露出的數據，焦慮的心態與膠著的市場態勢並沒有在一季度得到緩解。相反，更多的中小手機廠商的生存變得更加困難。

OPPO副總裁吳強表示，當前T形格局下，頭部企業的競爭更加激烈。在他看來，首先自己不能犯錯誤，如果犯錯，規模很快會被其他競爭方吃掉。可以等到競爭對手犯錯，來獲取對方的市場份額。

而頭部企業的圍守攻讓更多的中小品牌面臨著份額持續減少的壓力。從分析機構賽諾提供的數據排名可以看到，中國市場一季度兩極分化明顯，排名前六的廠商一季度出貨量均為千萬級，從排名第七的魅族開始，金立、三星、小辣椒的出貨量卻都是百萬級。這也意味著排名在十名以外的手機廠商，出貨量在第一季度不及百萬，每個月平均下來連40萬的銷量都達不到。

對於中小品牌來說，市場嚴冬已經是不爭的事實。

在諸多分析師看來，AI能否拯救“滯漲”的手機行業，目前還說不清楚，但不可否認，手機和AI的結合將會是未來科技風口之一。

黃郁琁認為，猶如科技叠代總是需要周期，手機進入真AI時代、開辟出顛覆性的變化並且找到落地場景也需要走更長的路。

華為終端負責人余承東曾經將集成NPU人工智能處理單元的芯片稱為芯片中的“核武器”，一顆手機芯片背後站著上萬人的研發團隊，都是碩士、博士，采用的是集成了專用獨立硬件處理單元的NPU，由NPU獨立完成專項的AI運算任務，提升AI運算能力。

相較之下，高通運用的是CPU、GPU、DSP三大模塊進行AI運算，通過神經處理引擎(SNPE)對具體的AI任務進行分析與下發，而聯發科則是使用“雙核APU”，通過多顆DSP的能力來提升圖像後處理的運行效率，再做AI相關的圖像處理算法。

“像AI、芯片都是重資產投入的，而且一投就是十年，十年才打造出今天在人工智能上面領先的芯片。”趙明對記者表示，在充分比較和選擇的時候強者會更強，手機品牌的集中度會越來越高。

胡說八道：拯救歐元

1 : GS(14)@2012-08-01 10:43:22

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120801/16565008
今年以來，歐洲債務危機一波接一波越演越烈，先是希臘，然後是西班牙、意大利、葡萄牙、愛爾蘭，歐元區一直在風雨飄搖之中。
To be or not to be？歐元區是持續掙扎求存還是被迫解體？目前已經成為歐盟各國迫在眉睫的頭痛問題。
搞聯滙　與人仔掛鈎
在這生死存亡的關頭，歐盟領袖們絕不輕言放棄。近日，歐洲央行行長德拉吉明確表示，歐洲央行已經做好準備將不惜一切代價去維護歐元，然後，德國和法國領導人也發表聯合聲明強調會採取一切措施捍衞歐元區。基於歐洲領袖們如此強大的意志和決心，我們現在也雪中送炭，為他們獻上更多拯救歐元的錦囊妙計：
1.將歐元區內那些高風險和有潛在風險的國家全部清除出局，最後整個歐元區剩下的估計就只有德國一家，但歐元則因此超強。
2.歐元區內進行大幅的結構重組，將歐豬五國（ PIIGS，即希臘、西班牙、意大利、葡萄牙、愛爾蘭）開除出去，將金磚五國（ BRICS，即巴西、俄羅斯、印度、中國和南非）置換進來。
3.歐元區內實施聯繫滙率制度，今後歐元和人民幣直接掛鈎。
4.全部歐盟國家放鬆移民政策，吸納100萬中國人，每人帶着100萬歐元投資移民歐洲。這將給歐盟總共帶來一萬億歐元，足以支撐強歐元和復興整個歐洲的經濟。
5.將歐洲所有的奢侈品牌，包括但不限於 Chanel、 LV、 Hermè s、 Dior、 Gucci、 Valentino等等，全部賣給中國人，然後將套現的錢集中在香港炒樓，保證歐洲人個個賺得盆盈缽滿。
6.歐洲人勒緊褲頭帶，學學中國人在上世紀60年代初「三年困難時期」艱苦奮鬥的精神（寧願餓死，也不欠蘇聯人的債），而將歐洲的美酒佳餚、錦衣玉食全部進貢給債權人，作為還債用。
7.在歐盟所有國家宣佈吸食大麻合法化，一方面刺激內部消費，另一方面當歐洲人吸得暈暈乎乎，飄飄欲仙之際，都感覺回到了十七、十八世紀，那時歐洲是全球當之無愧的老大。
8.挑撥中日關係，讓兩國為釣魚台主權爭端而動武，然後再唆使美國捲入戰爭，觸發第三次世界大戰。結果全球只有歐洲是安全的避風港，歐元因此成為最可靠、最保值、最強大的貨幣。
八道

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鞍鋼的拯救盈利術 高仁

1 : GS(14)@2012-12-15 18:24:00

2012-12-11 HJ
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鞍鋼股份（347） 正是手執這「兩根稻草」的主角。一方面，集團近來業績持續不振，明年再「見紅」將變成「壓死駱駝的最後一根稻草」，A 股可能要面臨除牌；一方面，集團利用變更固定資產使用年限、與大股東資產互換（asset swap）換入具盈利業務，以及託管資產收取費用的招數，期望抓緊「救命稻草」力保上市地位。
如果各位「巴打」是高仁的忠實「粉絲」，又購買了高仁所著的《財圈識真假》（已加印至第二版，請繼續鼎力支持！），兼且本身擁有過目不忘的「超能力」，鞍鋼施展變更固定資產使用年限與大股東資產互換的招數，相信應該不會感到陌生吧？
撫心自問，高仁也沒有「超人」的「超能力」，所以決定讓各位「巴打」溫故知新。
重施故技延長折舊
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20121118014_C.pdf
在「識破鞍鋼盈利潤滑劑」一文，高仁提到鞍鋼以變更固定資產使用年限，更改折舊計算方法的數字，從而潤滑或平滑（smooth）公司的盈利，以避免全年業績「走樣」。
2011 年9 月底，鞍鋼宣布更改固定資產折舊年限的會計估計，生產用的房屋與建築物將同由20 年延長至30 年，機械則由10 年延長至15 年，相反，動力設備將由11 年縮減至10 年，工具及儀器將由7 年縮減至5 年【表１，（A）部分】，令該年度折舊額減少約5.18 億元（人民幣．下同），純利則增加約3.88億元。
是次（2012 年11 月），集團聲稱對設備生線產進行了技術改造，定期對設備進行檢修，延長至固定資產的服務壽命，其中房屋及建築物由30 年延長至40 年，傳導設施及機械由15 年延長至19 年，動力設備亦由10 年延長至12 年，2013 年1 月1 日起生效【表１，（B）部分】。
顯而易見，鞍鋼重施故技，又是希望透過延長固定資產折舊年限，減低年度的折舊額，從而達到增加盈利的目標。集團預計，上述變更將導致該年度折舊額減少約12 億元，而純利則增加約9億元。
換入具盈利資產
此外， 「解開信置資產互換底蘊」一文介紹，上市公司與母公司進行資產互換，一方以一件資產交換對方另一件資產。母公司向上市公司注入優質資產，目的就是希望上市公司獲得優質資產後，業績可以更加「省鏡」。
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20121121016_C.pdf
鞍鋼也有樣學樣，公布出售資產及資產置換計劃。集團先以11.81 億元出售天津天鐵45%股權予母公司，再把持有的鞍鋼莆田80%股權轉讓予母公司旗下鞍鋼貿易，以交換後者的內貿業務整體資產（包括9 家子公司股權），作價11.39 億元【圖】。
在出售資產交易之中，鞍鋼將收取11.81 億元現金，天津天鐵45%股權賬面淨值10.05 億元，故此錄得1.76 億元收益；至於資產置換交易，鞍鋼轉讓鞍鋼莆田80%股權估值11.39 億元，後者賬面值僅11.31 億元，故此，集團亦將錄得約800 多萬元收益，另外可收取1.48 億元現金差額。
更重要的是，鞍鋼出售的天津天鐵及鞍鋼莆田原來連年錄得虧損，單是今年首十個月就分別虧損3.4 億及6538 萬元， 可以說得上是公司的「爛蘋果」；相反，鞍鋼交換回來主要從事鋼材內地銷售及分銷業務的內貿業務資產，期間9 家公司合共錄得1.06 億元盈利，絕對具備賺錢能力，反映母公司「明益」上市公司。
即使是少少的「油水」，鞍鋼也決不放過， 就已出售的天津天鐵45%股權及鞍鋼莆田80%股權的管理權託管，直至2015 年度終結為止，集團將可向母公司收取每年300 萬元的費用。
連蝕三年退市預警
歸根究底，鞍鋼積極為2013 年度業績「扮靚化妝」，相信與內地的ST（Special Treatment，特別處理）制度不無關係。
根據上交所和深交所的股票上市規則，上市公司出現財務狀況異常或其他異常情況，導致其股票存在被終止上市風險，或者投資者難以判斷公司前景，投資者權益可能受損，其股票將被實行「特別處理」。
如果上市公司經營連續兩年虧損，將被實行特別處理，市場俗稱被戴上「ST」帽子；如果上市公司經營運續三年虧損，將被實施退市預警，並且被戴上「*ST」帽子【表2】。
就鞍鋼的case 來說，集團2010 年純利20.54 億元，但其後整體鋼鐵行業不景氣，2011度轉為虧損21.63 億元，2012 年首三季更虧蝕31.7 億元；集團要全年要扭虧為盈，基本上已是mission impossible，惟有拚命抓緊「救命稻草」，求神拜佛2013 年度回復盈利，可以擺脫A 股除牌的危機。
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