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2020年人工智能相關產業規模將超萬億，三大運營商加緊布局

中國人工智能產業規模持續壯大，湧現出一批“獨角獸”企業。預計到2020年，核心產業規模超過1500億元，帶動相關產業規模超過1萬億元。

工信部總工程師張峰17日在2018年世界電信和信息社會日大會上表示，全球人工智能正進入加速發展時期，中國語音識別、機器視覺、自然語言處理等水平加快提升，部分細分領域已經進入國際前列。

5月17日是一年一度的世界電信和信息社會日。ITU（國際電信聯盟）把今年的世界電信和信息社會日主題定為“推動人工智能（AI）的正當使用，造福人類”。

隨著國務院《新一代人工智能發展規劃》、工信部《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃（2018-2020年）》的相繼印發，人工智能已經上升到國家戰略高度。

中國信通院發布的《2017年中國人工智能產業數據報告》顯示，2017年我國人工智能市場規模達到216.9億元，同比增長52.8%，預計2018年市場規模將達到339億元。同時機器學習、深度學習等算法能力的增強，將促進計算機視覺、語音等技術的不斷突破，人工智能技術將與更多垂直行業加深融合。

三家運營商業在世界電信日大會上公布了在人工智能方面的部署。中國移動副總裁李正茂表示，中國移動還需從兩方面做出努力：一方面是推進通信行業本身的智能化。首先就是網絡的智能化。其次，中國移動在智能化服務、智能化市場、智能化安全、智能化泛娛樂方面也做了大量的技術儲備和應用落地。另一方面是運用信息通信技術更好地支撐和服務人工智能產業以及各行業的智能化轉型。

中國移動已經發布首個人工智能平臺——“九天”。中國移動聚焦電信行業場景，建設“九天”人工智能平臺，打造開放的人工智能基礎平臺和核心能力，並開始在網絡智能化、市場營銷和客戶服務智能化等領域開展應用。目前，九天平臺已經應用於中移在線智能客服、浙江移動深度學習平臺、上海移動智能營銷機器人、江蘇移動網絡智能化等。

中國電信副總裁劉桂清介紹，中國電信積極將ICT新技術集群應用於數字中國、智慧社會建設，與產學研夥伴共建“人工智能聯合實驗室”、“區塊鏈與數字經濟聯合創新實驗室”、“燈塔AI能力開放平臺”等產業協同創新平臺，將AI作為新一輪科技產業變革的驅動力，內外兼修地推動智能化轉型。

此外，中國電信攜手英特爾在人工智能技術、業務和基礎設施等相關領域展開合作。合作內容包括兩個方面。一方面是基於至強系列，包括至強融核、至強可擴展處理器的架構，打造面向人工智能的基礎設施和數據中心；另一方面是結合行業需求進行拓展。

中國聯通以混改為契機，加速互聯網化運營轉型，構建了集約化全雲化、智能化、使能化cBSS核心業務支撐平臺，已支撐2.2億出賬用戶，122億月收入，具備5億用戶承載規模，可以做到一點對接、全國落地、快速叠代。

中國聯通副總裁梁寶俊表示，在人工智能技術大發展的歷史新機遇下，中國聯通將自主創新與對外合作相結合，與互聯網合作夥伴合作完成金融保險類客戶AI在線語音質檢項目，實現了人工智能助力傳統呼叫中心業務的轉型；合作試點全語音門戶服務，利用AI人工智能技術，通過人機融合服務提升熱線服務能力。

不限量套餐貓膩多 工信部出手後三大運營商齊整改

移動互聯網時代，流量就是“剛需”，不少運營商順勢推出不限量套餐。可是，這些套餐存在限速等諸多限制，但在宣傳上，又淡化這些限制。所以，很多消費者對這些套餐存在質疑。

近日，工信部要求，不限量套餐的宣傳推廣行為，不得誇大宣傳，對於限制條款要標示醒目等。11日，三大運營商均表示已開展自查並整改，將規範宣傳推廣行為，在醒目位置向用戶提示相關條款等，讓用戶明明白白消費。

不限量套餐限制多

不限量套餐誕生後受到網友的諸多吐槽，首先就是限速。據了解，目前所有的不限量套餐，用戶使用流量超出一定量後均有限速限制。

例如，最近中國移動力推的88元暢享不限量套餐，用戶當月流量使用超過10GB後，上網限速最高1Mbps，當月累計使用流量超100GB後，限速至最高128Kbps。

中國電信和中國聯通的不限量套餐也存在類似限制，只是限速閥門不一。據專家介紹，一檔限速多是降至3G水平，二檔限速閥門為2G網絡水平。

記者對目前市面上的不限量套餐進行了梳理，中國移動主要有“任我用卡”、“移動王卡”和暢享不限量套餐等；中國聯通為“大小冰神卡”；中國電信為“天翼不限量套餐”，他們有一個共性，均存在“達量降速”的特點。

另外，除了基礎運營商，一些號稱定向不限量的互聯網卡也存在類似問題，甚至限制更多。

記者近來調查發現，以優酷和中國電信合作的“大小魚卡”為例，其說明顯示，“優酷視頻專屬流量不包括優酷客戶端內圖片、文字、彈幕加載、打開優酷視頻時加載圖片、文字等產生的流量。”播放第三方廣告也單收流量費。

貓膩：宣傳上淡化這些限制

雖然不限量套餐存在諸多限制，可是宣傳上，很多情況下，運營商都淡化了這些限制：“不限量”字大，“限速”字小，甚至對限速只字不提。

5月份，記者在北京地鐵6號線走訪發現，在地鐵廣告牌上，中國電信打出不限量129元套餐廣告，對超出流量後限速等限制只字不提。實際上，這款套餐，當月國內手機流量超過20GB後，上網速率降至1Mbps，次月恢複。

11日，記者觀察，在中國移動官網，北京地區首頁部分宣傳不限量套餐的banner中，對超出流量後限速的限制都沒有標註。中國聯通官網亦如此。

在一些互聯網卡中，其定向不限量套餐，限制條件多“藏”在幾萬字的用戶隱私協議(或說明、用戶須知等)中。誰使用APP時會細讀隱私協議？又如何在上萬字的說明中發現這些？用戶知情程度可想可知。

三大運營商後續如何整改？

針對基礎電信企業“不限量”套餐隱藏限制條款等宣傳問題，近日，工信部提出明確要求，此類套餐的宣傳推廣行為，不得誇大宣傳，對於限制條款要標示醒目等。

工信部還要求，要進一步規範經營行為，營銷宣傳時要做到真實、準確，實行明碼標價，對資費方案限制性條件以及有效期等需用戶註意的事項，要履行提醒義務，不得片面誇大或混淆優惠幅度，確保用戶明明白白消費。

三大運營當時均表示，立即開展自查，規範宣傳經營行為，確保用戶明明白白消費。

11日，三大運營商再次回應。中國移動表示，近日已啟動了所屬各單位的自查與整改工作，重點包括以下幾個方面：一是要求進一步規範套餐包含流量的宣傳，對於采用了“不限流量、達量降速”規則的套餐，在媒介宣傳材料中明示“達量限速”等條款；二是要求進一步規範銷售和客戶服務渠道，在套餐銷售和客戶服務過程中，向用戶明示相關限速條款；三是要求進一步完善資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務。

中國電信稱，根據工信部要求，已經全面啟動各經營單位的自查與整改工作，重點包括以下幾個方面：一是要求進一步醒目明示“達量降速”條款；二是要求進一步規範所有銷售和客戶服務渠道，明確向用戶提示“達量降速”條款；三是要求進一步完善資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務。

中國聯通表示，已全面啟動各級經營單位的自查與整改工作，確保在套餐宣傳、資費公示、業務單據中均明確告知用戶。重點包括以下幾個方面：一是規範各檔套餐產品的套內流量宣傳，全面排查大流量套餐宣傳推廣中存在的不規範行為；二是規範各銷售和服務渠道經營行為，在醒目位置向用戶提示套餐的流量、速率等資費條款；三是進一步完善套餐設計，規範資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務。

三大運營商啟動自查整改手機不限量套餐宣傳

在工信部明確要求基礎電信企業規範“不限量”套餐宣傳行為後，中國電信、中國聯通和中國移動三大運營商紛紛表態，宣布啟動規範手機不限量套餐的宣傳。

中國電信表示，為貫徹落實“提速降費”政策、滿足用戶快速增長的流量需求，中國電信推出了“不限流量型”套餐，大幅降低流量單價，為用戶提供更多實惠和選擇。此類型套餐的特點是“不限流量、達量降速”：每月用戶可使用的總流量沒有上限；“達量降速”主要是參考國際運營商通用規則，兼顧用戶流量需求、移動網絡容量和網絡使用的公平性。

但在上述套餐推廣過程之中，出現了宣傳不規範問題。中國電信稱，根據工信部要求，已經全面啟動各經營單位的自查與整改工作，重點包括以下幾個方面：一是要求進一步醒目明示“達量降速”條款；二是要求進一步規範所有銷售和客戶服務渠道，明確向用戶提示“達量降速”條款；三是要求進一步完善資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務。

當晚，中國聯通稱，在部分大流量套餐設計中，為保證網絡安全和網上所有用戶的公平使用權，參考全球運營商通用規則，對使用流量超過一定量的用戶實施降速使用的限制，但仍可保證用戶基本的網絡數據流量使用需要。

在工信部的要求下，中國聯通也已全面啟動各級經營單位的自查與整改工作，確保在套餐宣傳、資費公示、業務單據中均明確告知用戶。重點包括以下幾個方面：一是規範各檔套餐產品的套內流量宣傳，全面排查大流量套餐宣傳推廣中存在的不規範行為；二是規範各銷售和服務渠道經營行為，在醒目位置向用戶提示套餐的流量、速率等資費條款；三是進一步完善套餐設計，規範資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務，切實提升服務水平。

中國移動的回複與前兩者類似，並表示，根據工信部要求，近日已啟動了所屬各單位的自查與整改工作，重點包括以下幾個方面：一是要求進一步規範套餐包含流量的宣傳，對於采用了“不限流量、達量降速”規則的套餐，在媒介宣傳材料中明示“達量限速”等條款；二是要求進一步規範銷售和客戶服務渠道，在套餐銷售和客戶服務過程中，向用戶明示相關限速條款；三是要求進一步完善資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務。

針對基礎電信企業“不限量”套餐隱藏限制條款等宣傳問題，工信部6月7日召開會議，要求基礎電信企業規範“不限量”套餐宣傳行為，要求如下：

一是要求企業提高認識。要認真貫徹落實黨的十九大精神，堅持以人民為中心的發展思想，在企業提供經營服務過程中，始終從用戶需求角度出發，進一步提升服務意識，切實增強用戶的獲得感。

二是要求企業規範宣傳。要高度重視當前“不限量”套餐宣傳中存在的問題，全行業立即開展自查工作，切實規範此類套餐的宣傳推廣行為，不得誇大宣傳，對於限制條款要標示醒目。

三是要求企業舉一反三。要進一步規範經營行為，營銷宣傳時要做到真實、準確，實行明碼標價，對資費方案限制性條件以及有效期等需用戶註意的事項，要履行提醒義務，不得片面誇大或混淆優惠幅度，確保用戶明明白白消費。

四是要求企業強化服務。要進一步深化供給側結構性改革，完善套餐設計，重視用戶體驗，探索更加符合用戶需求的資費模式，加強資費公示，完善用戶流量使用告知和提醒服務，切實提升服務水平。

 

三大運營商托舉中國鐵塔上市

作為今年以來港股最大IPO，完成募資後的中國鐵塔（00788.HK）於昨日上午9點半正式在港股亮相。

中國鐵塔發行價1.26港元，昨日股價平開，最高為1.29港元，收盤價為1.26港元，總市值為2254億港元。

有鐵塔員工對記者透露，為準備此次IPO，中國鐵塔董事長佟吉祿連續20多天只睡三個小時左右。

中國鐵塔此次共計發行431.15億股（行使超額配售選擇權前），占發行後公司總股本的25.0%，募集資金約543億港元，折合約69.2億美元。

基石投資者包括高瓴基金、OZFunds（奧氏資本）、DarsanaMasterFundLP、淘寶中國控股有限公司、中國石油集團資本有限責任公司、InvusPublicEquities,L.P.、北京市海澱區國有資本經營管理中心、中國工商銀行股份有限公司-理財計劃代理人、華隆（香港）有限公司、上海汽車香港投資有限公司等10家機構。總認購金額約14億美元，占本次行使超額配售選擇權（“綠鞋”）前發行規模的21%。

收入主要依靠三大運營商

三大運營商是中國鐵塔的最大股東，同時也是其主要客戶，中國鐵塔的收入超九成以上來自三大運營商，而且主要來自宏站塔類業務，業務模式高度集中。

中國鐵塔由三家電信運營商發起、因推進資源共享而設立，於2014年7月15日成立，主要從事通信鐵塔等基站配套設施和高鐵、地鐵公網覆蓋，大型室內分布系統的建設、維護和運營。2015年10月，通過收購三家運營商存量鐵塔資產，中國鐵塔形成了全球規模最大的鐵塔公司。

在IPO之前，中國移動、中國聯通、中國電信分別持有中國鐵塔38%、28.1%和27.9%的股權，三大運營商合計持股94%。根據中國鐵塔招股書，IPO後，三大運營商依然是主要股東。

中國鐵塔業務模式包括塔類業務（宏站和微站）、室分業務以及跨行業站址應用與信息業務。其中，塔類業務中的宏站業務是其主要的收入來源，2017年該項業務占總營收的97.3%；2018年上半年，該項業務占比為95.9%。雖然比重有所減少，但依然占比達九成以上。

塔類業務指基於站址資源，向通信運營商提供站址空間、維護服務與電力服務，並通過宏站業務和微站業務進行支持，前者指實現移動通信網絡的廣泛覆蓋，後者指在城市中人口與建築物密集的區域及城市外特定區域的補充覆蓋。

客戶高度集中、收入結構單一使一些投資者在最初考慮時有所猶豫。在IPO現場，有一位投資人對第一財經記者表示：“中國鐵塔目前只有多元化地去開發業務，利用網絡設施提高服務效率才有可能進一步提高業績。其實當時找我們去投資的時候，我們一開始還是蠻（猶豫的），（業務模式）太單薄。”

電信分析師付亮在接受第一財經記者采訪時表示，中國鐵塔目前最主要的問題在於收入過度依賴三大運營商，股東和客戶的雙重身份很難讓其有太多的利潤。融資以後如何去尋找新的收入增長點，這是關鍵所在。

面對中國鐵塔與運營商之間的博弈問題，佟吉祿在IPO當天對第一財經等記者表示：“我們的定價是以成本為基礎的市場化定價。沒有三家運營商，就沒有中國鐵塔。”他指出，大股東和小股東在利益上對公司的要求一致，未來會進一步增強公司競爭能力，使價格更具備優勢。

根據招股書，中國鐵塔在2018年調整了此前與運營商的定價協議，主要修改條款為降低鐵塔業務成本加成率並提高鐵塔業務共享折扣率。在原先協議的基礎上，降低了鐵塔業務的租用價格。新價格協議無疑將降低鐵塔的營收和利潤，招股書顯示，如果采用新的價格，2017年中國鐵塔年度塔類業務的收入將由670.85億元減少至629.86億元。

多元化破局

為拓寬業務模式，一方面，中國鐵塔積極拓展室分業務；另一方面，於2016年展開跨行業站址應用與信息服務，2017年展開微站業務。

室分業務是指向通信運營商提供室內分布式天線系統並連接其通信設備，有助於實現樓宇和隧道中室內區域網絡的深度覆蓋；跨行業站址應用與信息服務是指向不同行業的客戶提供基礎設施、維護服務與電力服務在內的站址資源服務。

中國鐵塔方面表示，在整體收入實現較快增長的同時，收入結構趨於優化。2018年上半年，室分和跨行業業務收入等占比由上年同期的1.4%提升至3.6%。截至2018年6月底，其跨行業業務租戶數量從2017年的1.9萬增至5.7萬。中國鐵塔累積的鐵塔資源統籌能力、通信鐵塔運維能力、基站選址建設能力及數據資產分析等能力不僅可以服務於三大運營商，也同樣可以向全社會輻射，通過跨界合作，開拓藍海。

佟吉祿稱，中國鐵塔高效低成本地為三家做好服務，提升自己的競爭能力。中國鐵塔也支撐三家運營商，建成了全球最大的4G網絡。包括建成了超13000公里的高鐵公網覆蓋，超1900公里的地鐵公網覆蓋，超過10億平方米的室內分布系統。“我們依托190萬站址資源開展社會化共享，在跨行業業務方面，已服務16個行業，跨行業租戶數從2017年的1.9萬已經增加到了5.7萬戶，初步形成多點發展的業務。”

一位來自中國國新控股有限責任公司（中國鐵塔IPO前第四大股東）的投資人在正式IPO前對記者表示，無論破發還是上漲，長期來看中國鐵塔潛力比較大，雖然現在其他業務開展較少，但仍有優勢，“中國鐵塔的現金流很好，國內鐵塔資源目前密集度很高，對開展其他業務也有支撐。”

不過，從目前業務收入來看，除宏站業務之外，其他業務占比依然很低，仍然存在挑戰。付亮指出，總體而言，中國鐵塔還沒有真正找到一個突破口能夠大規模發展。在微站業務和室分業務領域的覆蓋遠比公共領域難得多。付亮表示，微站和室分領域面臨的局部環境，會出現壟斷等因素，鐵塔需要解決許多新問題，也可能面臨來自運營商的競爭。

三大運營商都有自己的工程公司，比如中國電信旗下的中國通信服務股份有限公司、中國移動的子公司中移建設有限公司和中國聯通的子公司聯通通信建設有限公司。運營商不會各自單獨建設塔類業務，但室分業務上和中國鐵塔存在競爭關系。付亮告訴記者，“一些樓宇和體育場的室內覆蓋，沒有明確規定運營商不能做，因此它們也可能會自己做。”

除了國內業務，中國鐵塔也有擴展海外市場的計劃。中國機械工業集團有限公司也是中國鐵塔的投資方之一，該公司資產財務部副部長王慧芳對第一財經記者表示，“我們從事高端裝備制造，在國內雙方可以在包括智能制造等高端裝備制造方面合作；在國外，我們做國際工程承包，中國鐵塔開拓海外市場時可以一起合作。”

此外，當天在回應有關傳聞的期權和全員持股的問題時，佟吉祿對第一財經等記者表示，爭取明年上半年實行股權激勵計劃，進一步增強公司體制機制的活力。不過，他並未回應是否會回A股。有鐵塔員工對第一財經記者表示，目前公司的經營期和贏利時間尚不滿足A股主板上市的條件。

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責編：彭海斌

三大運營商年中考：傳統業務低價競爭，搶跑5G賽道

今年上半年，三大運營商的流量競爭越發激烈，手機上網流量ARPU值（每用戶平均收入）持續下降，固網寬帶業務ARPU值也略微下滑。

8月20日，隨著中國電信發布2018年上半年財報，三大通信運營商今年上半年的成績單正式揭曉。

中國移動依然占據頭把交椅，但其個人移動業務增幅較緩，僅同比增長1.1%；中國聯通受益於混改，上半年移動業務高效益提速發展，凈利潤同比增長231.8%，但第二季度增速已開始下滑。中國電信凈利為136億元，同比增加8.1%，其在移動和寬帶規模增長方面創下歷史新高，特別是4G用戶凈增規模。

具體而言，中國移動營運收入實現人民幣3918億元。其中，通信服務收入為3561億元，較上年同期增長2.3%（若剔除執行《國際財務報告準則第15號》的影響，同比增長5.5%）；中國電信營運收入1930億元，服務收入1776億元，同比增長7.0%（若剔除執行《國際財務報告準則第15號》的影響，同比增長8.5%）；中國聯通總營收1491.1億元，主營業務收入1344.2億元，同比增長8.3%。

傳統業務低價競爭

在傳統業務中，三大運營商主要通過流量收入的大幅增加來抵消語音等收入的下降。但隨著流量資費的大幅下降，對於整體收入的支撐幅度明顯減弱。

2018年上半年，移動、聯通、電信三大運營商的手機上網流量收入分別為1975.92億元、538.73億元和545.45億元，分別同比增長15.3%、23.8%和26.5%。流量的增加抵消了語音業務的萎縮，但三大運營商對用戶手機上網流量的爭奪越來越激烈。

根據財報數據顯示，除了中國聯通的移動ARPU值微降0.2%，中國移動和中國電信分別下降6.6%和7.7%。4G用戶的ARPU值下降更明顯，中國移動、中國聯通和中國電信分別同比下降9.6%、14.9%和13.2%。

2017年，混改後的中國聯通借助騰訊、阿里巴巴等戰略合作夥伴，發力流量經營和發展模式轉型，移動業務高效益提速發展。這讓中國移動面臨較大競爭壓力，甚至出現了4G用戶負增長。

但二季度後，隨著競爭對手的跟進，中國聯通的優勢明顯減弱，中國移動在二季度迅速跟進不限量套餐，爭奪4G客戶。在8月9日舉行的中國移動2018年中期業績發布會上，中國移動董事長尚冰表示，今年上半年在移動業務發展過程中面臨很大壓力，“最大的壓力就是不限流量的資費套餐”。

中國移動的主營收入中個人移動市場收入就占75.3%，而該項收入今年上半年僅增加1.1%。尚冰稱，主要的原因就是流量競爭日趨激烈。

他表示，作為4G客戶規模最大的運營企業，中國移動對不限流量套餐一直持審慎的態度。但是市場形勢發生變化以後，從今年5月開始，中國移動也加大了大流量套餐的推廣力度。調整措施後，今年5月份、6月份中國移動4G客戶凈增由負轉正，手機流量二季度增幅較一季度出現顯著的提升，上半年流量收入繼續保持了兩位數的增長。

中國電信執行副總裁高同慶在業績發布會上表示，公司推出的大流量套餐不是價格戰產品。他也認為價格戰後果非常嚴重，不僅會降低運營商服務水平，也會損害股東利益及消費者權益。

對於移動業務ARPU值的下降，中國電信董事長楊傑認為這是必然的，但在流量之外要提升內容和增值服務。

尚冰說，移動ARPU值的下降一是今年上半年流量競爭導致流量價值的大幅度下降，其二是公司新增用戶雖然保持穩定增長，但是新增用戶中雙卡槽用戶占比較多，實際上使用價值也在下降。此外，受提速降費以及取消長途和漫遊費的影響，今年移動ARPU值的下滑壓力仍然比較大。

而寬帶市場的價格戰是中國移動發起的。在獲得固網牌照後，中國移動通過低價策略迅速進入寬帶市場，並超過中國聯通的寬帶用戶數，正在追趕中國電信。尚冰表示，中國移動今年寬帶的任務是新增2100萬，上半年已經發展到了1880萬，“寬帶新增份額，寬帶總體份額情況都不錯，我們把寬帶今年指標進一步提升到3000萬”。

面對中國移動的追趕，楊傑表示，寬帶業務競爭激烈，強調不打價格戰，但會積極回應提速降費要求並同時考慮市場競爭需要。

在寬帶市場，除了中國移動的ARPU值從去年同期的34.9元微升至35元。中國電信ARPU值從去年同期的52元降至47.2元，中國聯通從47元降至46.1元。

加速布局5G

正是由於傳統業務增長面臨困境，三大運營商對5G充滿期待。

5G或將為運營商和產業合作夥伴帶來新的商業模式。6月14日，3GPP正式批準第五代移動通信技術標準（5GNR，NewRadio新空口）獨立組網功能凍結後，產業鏈紛紛加快了5G的布局。

尚冰表示高度重視5G的商業模式。“中國移動在5G標準和專利方面走在全球電信運營企業前列，目前正在12個城市進行5G網絡的應用試驗。我們建設了14個開放的實驗室，現在全球有200多家大型企業參加我們這14個開放實驗室。”

對於5G的投資規模，他認為現在還沒有一個準確數據，“因為5G投資涉及產業或者技術成熟，其次涉及5G的頻率分配，也涉及應用場景、商務模式，現在沒有辦法準確地估算5G的投資。”他說，在實際操作過程中，中國移動會關註兩方面，一是5G應用到底是否成熟，有沒有明確的投入產出的回報，二是要會堅持精準投入。

對此，楊傑也在20日發表了類似觀點，他認為，目前5G投資無法給出準確數字，因為投資涉及因素很多，包括頻譜、技術、網絡和終端設備成熟程度，以及發牌時間等。但中國電信表示，已積極開展5G前瞻布局儲備。截至2018年6月底，共主導5G國際標準項目及任務31項，在多個城市開展規模組網試驗，在2017年率先啟動6城市5G創新示範網的基礎上，2018年試驗規模繼續擴大。電信表示，要高效協同5G與4G的網絡資源和服務能力，漸進式、有重點地開展5G網絡精準投資建設，適時啟動5G規模商用。

錯過了4G第一波紅利的中國聯通自然不想犯同樣的錯誤。中國聯通於8月6日宣布5G創新中心正式掛牌成立。聯通方面稱，5G創新中心編制暫定為253人，將提前布局5G發展，推動5G在垂直行業的應用，同時加強與重點行業領軍企業的合作，實現行業應用規模推廣。

8月13日，繼宣布設立5G創新中心後一周，北京聯通正式發布“5G NEXT”計劃，首批5G站點同步啟動，標誌著5G網絡開始在北京搭建。

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責編：彭海斌

立佰趣：指纹支付运营商

1 : GS(14)@2010-10-20 22:50:27

http://www.cb.com.cn/1634427/20101020/157941.html
作为一家以生物识别技术为核心的应用运营公司，立佰趣的目标是做一个像中移动那样的指纹支付应用技术的提供商和运营商。

　　想想每到购物旺季，收银台前长长的付款队伍，你会怎么做?要么是咬牙忍受，乖乖地排队，要么是放弃购物的打算——要是有一种能够快速结账的方法就好了。

　　实际上，已经有公司在上海开始试行一种指纹支付的方式，埋单只需短短的5秒，而且兼顾了安全性。

　　提供这种指纹支付技术的是立佰趣公司，产品的名称很形象地叫做“指付通”。与以指纹门禁、考勤机为代表的传统的指纹识别技术相比，立佰趣采用的技术路线显得与众不同。

　　传统的指纹识别技术是当用户点击终端的时候，与系统自动检索之前已经收集、保存的指纹信息图片进行比对，并据此作出判断。如果不小心划伤了留存图像的手指，往往很难通过系统验证。

　　而立佰趣系统记录将手指真皮层上的特征点动态转化为192个字节的字符串，每次使用时，由于按压角度和力量不同，动态转化的字符串也都不相同，最终由数据逻辑关系判断是否同一手指按压。这就好像192位动态密码。即使手指上有微小破损，也能根据逻辑关系判断出是否为同一人。

　　将指纹信息转化为192个字节，消费者和商户能够明显地感受到交易传输速度的提高，减少排队购物的时间。另外，安全性也会得到提升。由于不记录指纹图像，任何人，包括立佰趣都无法倒推出用户的指纹图像，保证了个人信息的安全性。

　　立佰趣通过与银行合作，将指纹信息作为类似银行卡的介质，消费者凭借指纹即可付款。立佰趣已过了大部分主流银行3年的严苛考验期，目前处于商户推广阶段。

　　对于识别指纹的终端，立佰趣采用的是免费赠送给银行和商户的模式。每个终端的价格大约是1000美元。当消费者用指付通付款后，立佰趣从商家支付的和刷卡一样的交易手续费中与银行分账。另外，立佰趣会跟商户谈好一个价格，商户给立佰趣以其最优惠的价格，然后立佰趣提供给“指付通”的注册用户以高于商户所给价格但优于市场通行价格的折扣，赚取其中的差价。

　　对于商户而言，也有好处。指付通用户无需支付或预储任何费用，就能享受到商户提供的较高级别会员享受的折扣，指付通合作商户对消费者的吸引力可想而知。

　　商户在立佰趣的广告效果也是显而易见的。立佰趣利用自己的平台发布商家信息，商户只在立佰趣引导的用户消费后才向其支付固定比例的佣金。在媒体上投放广告，效果往往难以统计。即便网络广告通过点击量来计算，但仍然会存在点击量和实际消费不符的情况。而按照立佰趣的营销方式，即使没有实际消费，也相当于在立佰趣网上得到免费广告的机会。对于立佰趣认为较优秀的商户，还给予一定的资金支持。

　　当然，立佰趣对合作商户也有要求。比如商户需要提供有力度的促销活动，来更好地吸引客户使用“指付通”。接受资金的商户必须是知名商户，并且要给立佰趣以最大的折扣。

　　现在，太平洋百货、哈根达斯、味千拉面等一批品牌已成为立佰趣的合作伙伴。立佰趣的任务是让更多的消费者习惯这一支付方式。

　　“目前我们可以说是中国乃至整个亚洲唯一的指纹支付运营商。”立佰趣市场部的一位负责人表示。作为一家以生物识别技术为核心的应用运营公司，立佰趣的目标是做一个像中移动那样的指纹支付应用技术的提供商和运营商。

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UCWEB：虚拟“高速公路运营商”

1 : GS(14)@2010-12-10 17:43:49

http://www.cb.com.cn/1634427/20101206/171886.html
    UCWEB所要做的，已绝非单纯地将传统互联网上的浏览器“复制”到移动互联网上，旗下的UC浏览器和其他四类客户端产品(UC桌面、UC影音、UC迅雷和智能手机应用软件来电通)所要构建的是一条能够“将移动互联网上的全部内容递送到用户眼前”的快速通道。
               
         　　如果不是联想投资前任副总裁俞永福的加入，何小鹏、梁捷和他们的“王牌产品”UCWEB浏览器或许还只是移动互联网上一个名不见经传的“小卒”。
　　然而，当一直都在岸上看着别人“游泳”的俞永福突然决定亲自下水一试时，他为这家初创的移动互联网企业所带来的，不仅是一笔笔风投和一个更成熟的创业团队，更重要的是为其定下了“占据产业链的关键节点”的战略。
　　从这个意义上来说，UCWEB所要做的，已绝非单纯地将传统互联网上的浏览器“复制”到移动互联网上，旗下的UC浏览器和其他四类客户端产品(UC桌面、UC影音、UC迅雷和智能手机应用软件来电通)所要构建的是一条能够“将移动互联网上的全部内容递送到用户眼前”的快速通道。
　　丢了笔风投，换回个CEO
　　UCWEB的起家，是个“老套”的大学生创业故事。
　　现任UCWEB产品总裁何小鹏和技术总裁梁捷是华南理工大学计算机系的同学。在一起进入亚信广州分公司的研发团队并伴随着亚信登陆纳斯达克之后，这两个年轻的技术员对实现自我价值的追求再次升级 他们想要自己创业。
　　相对于那时用手机还主要是打打电话、发发短信的同龄人来说，何小鹏和梁捷这两个“超级网虫”一旦离开了PC机，就迫切地想要通过手机上网冲浪。但当时，一来wap网站上的内容极其有限，二来用手机上网的速度颇慢，且操作复杂，这无疑触动了两个技术员最敏感的神经。“那就自己做一个更好的浏览器软件吧，取名UCWEB，你能随时随地访问互联网(YouCanWeb)的意思”，把互联网装进每个网虫的口袋里。
　　2004年10月，经过大半年的研发，两人推出了UC浏览器的第一个公众版本。因为是从自己用手机上网的实际需求出发，这款软件迅速流传开来，推出仅一个月，依靠口碑传播，UCWEB就发展了5000多个注册用户。
　　但叫好并不等于叫座。由于缺乏盈利模式，何小鹏和梁捷在最初创业的一年多里一直没有固定的办公场所，有时甚至因为付不起房租还会晚上扛着服务器，从一个办公室转战到另一个办公室。
　　为了“活”下去，两人一面开始审慎地招兵买马，向企业客户提供移动浏览的技术服务，以换取维系企业运转的资金，一面则频繁地与各路风投接触。
　　2006年时的移动互联网行业，远不像今天这般“兵家必争”。或许是因为整个产业的前景不明，或许是因为无法判断手机浏览器的商业模式，再加上当时的UCWEB是个实足的“技术有余，经营不足”的团队，让何小鹏和梁捷始终没能与哪一家VC达成投资协议，其中就包括了俞永福所在的联想投资。
　　当何小鹏和梁捷得知自己的项目因为“一票之差，没有通过”联想投资闭门决策会议时，一直看好并负责考察这一项目的俞永福同样感到沮丧万分。此时，何小鹏迟疑的一句“永福，你愿不愿意，加入我们一起干?”和俞永福干脆的回答“好，我们一起干!”，陡然峰回路转，为UCWEB赢得了一笔现在看来比风投更重要的财富。
　　立广告牌、建服务站的“高速公路运营商”
　　俞永福加入后，何小鹏和梁捷请他担任此前一直虚位以待的CEO职位，而自己则继续以“副总经理”的身份专注于产品及技术研发。这位新任CEO很快就为UCWEB带来了第一笔天使投资，同时吸引了曾在中国联通和中国电信任职的两位新任副总裁 韦东和陈石的加盟。
　　作为U C WE B的天使投资人，雷军建议“放弃企业市场，主攻个人市场”，这对于好不容易才从企业市场中获得稳定的技术服务收入的UCWEB来说，无疑是个自断后路的决定，但何小鹏和梁捷还是听从了，因为他们相信，站到岸上的雷军和俞永福比自己看得更清楚。
　　2007年1月在美国，苹果公司推出第一代iPhone，客户端形式的移动互联网应用开始风行。同一时期在中国，这边厢俞永福正紧锣密鼓地张罗着UCWEB的B轮融资，那边厢何小鹏和梁捷也将全部的心思投入个人用户手机浏览器的研发。
　与大多数人所认为的“客户端将取代浏览器，成为一条条由内容提供商直达用户的绿色通道”不同，UCWEB副总裁韦东向南都创富志记者表示，国内手机最常见的系统平台多达十款，即便内容提供商有意愿，也不太可能在短时间内为每一个系统都设计一个客户端。而且，看似最耀眼的iPhone、A ndroid平台实际所占的市场份额也并不高。
　　这就意味着，仍有大量用户需要手机浏览器作为手机上网的工具。那么如何能让他们选择U C浏览器，而非别家的呢?韦东认为，过去传统的与手机生产厂商合作预装分成的做法并不能真正“圈住”用户。手机智能化已成为趋势，用户自主下载安装也变得越来越简便，这使得他们从一个上网工具转换到另一个上网工具的切换成本逐渐趋向于零。
　　最好的一个例证便是，即便现在几乎所有的手机里都自带了浏览器，但根据易观智库的最新数据显示，中国第三方手机浏览器活跃用户数已超过1亿，其中选择UCWEB的高达5 5 .4 8 %.韦东称，目前U C W EB的预装机比例已下降到仅10%，而且主要针对一些下载安装不方便的操作系统。
　　而要真正粘住客户，就要为他们提供更为便捷通畅的手机浏览器上网体验。韦东打了个形象的比喻，如果将拿着手机想要上
　　网的用户看做起点，将互联网以及移动互联网上的所有内容看做是终点，那么UC就是嫁接两端的高速公路。旗下的U C浏览器、U C桌面、U C影音、U C迅雷和智能手机应用软件来电通五类客户端产品都是让用户“更快捷、更经济、更顺畅地到达目的地”而推出的。“一旦用户认可了你，手机厂商以及经销商们也会自然而然地将你视为装机标配，这样形成的合作远比讨价还价达成分成协议要来得可靠得多。”韦东说。
　　在盈利模式上，U C WE B也近似于一家虚拟的“高速公路运营商”。根据俞永福的说法，移动互联网上的盈利模式只有三种 广告、增值服务和电子商务。而UCWEB所充当的“高速公路”的角色恰好将这三种盈利模式都包含在内，一来它可以在高速公路的沿线立几块广告牌，二来可以建一些服务区，提供目的地导引等增值服务，三来也可以与电子商务企业合作，并从中获得收入分成。
　　往下走，还是往外走?
　　“对于创业者来说，在最初创业的两三年里保持一贯的专注极为重要。”这是一句挂在V C和那些“创业导师”们嘴边的常话。但要真正做到这一点，绝非易事。
　　当抢得了先机的UCWEB渐渐在手机浏览器领域崭露头角，企业内部关于“下一步该做什么”的意见也杂呈出来。“为什么不做个资讯门户?”“为什么不做个IM (即时通讯工具)?”“为什么不做个这个?”“为什么不做个那个?” 所幸的是，这些“膨胀出来”的想法都被“阅项目无数”的俞永福一一掐灭，“绝对不可以那么做”。
　　那么，UCWEB的下一步究竟该做什么呢?
　　今年下半年，俞永福开始频繁地往返于印尼、印度、俄罗斯等海外市场，并与当地的运营商、服务商合作，推出了相应版本的U C浏览器。不过目前，这些市场中较低的用户A R PU值使得U C W EB的出征，与其说是去“吸金”，倒不如说是俞永福对“团队运营能力”的升级培训。
　　同时，韦东也再三向南都创富志记者强调，UCWEB的主战场仍在国内。面对着前一阵“腾讯在今年初就决定要灭掉360与UCWEB”的传言以及如遨游、Opera等竞争者的追赶，韦东说“只要用户不抛弃UCWEB，UCWEB就不可能被竞争对手灭掉”。而要真正将速度、稳定性、兼容性以及用户的个性化需求满足做到极致，UCWEB要做的还有很多。
　　风言风语
　　浏览器=AppStore?
　　点评嘉宾：纪源资本(GGVCapital)管理合伙人符绩勋
    　　UC的定位比较简单，它就是一个浏览器，但同时也是一个导航站。对中国用户来说，上网冲浪时的导航服务还是很重要的，有些网站域名因为中英文的关系搞不清楚，所以就像Hao123这类在国内不会出现的情况，在国内还会有很多人用。而手机由于输入不便，更需要这类服务。尽管在苹果和Android出现后，用户可以直接下载一个客户端来达到网页内容，但能通过客户端直接到达内容的毕竟还在少数，因此大量信息还是需要通过浏览器和导航系统来整合完成。这就让U C的定位有了值得肯定的价值。
　　其次，UC作为一个连接内容与用户的通路，它的背后还有很多可以发展的业务。你也可以把它想象成一个App Store，通过它来找寻产品、服务并进行下载。可以说，对于中低端手机用户来说，U C W E B现在就是他们最好的浏览器和App Store.
　　再有一个就是，相对于PC机来说，手机是一个更私人化的电子设备。在中国的大部分市场和人群中，家里几口人共用一台电脑或是通过网吧上网仍是一种比较普遍的情况，但手机却不是这样。因此，从移动互联网上所取得的信息(包括你的数字轨迹以及地理方位等等)就变得更有价值，无论是对于导航系统的设计，广告的投放，还是增值服务的提供。

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微信PK短信 腾讯“挑逗”运营商

1 : GS(14)@2011-01-30 15:27:49

http://www.21cbh.com/HTML/2011-1-25/wNMDAwMDIxODIwNg.html
       短信，中国电信运营商最为成功的增值业务，正遭遇腾讯的虎视。
1月21日，腾讯公司悄然推出了一款针对手机应用平台的免费短信软件——腾讯微信。用户通过下载注册腾讯微信，可以实现跨运营商、跨手机操作系统的“免费”短信互发。
“推出微信，腾讯在进一步挑战运营商的利益底线。”1月24日，业界人士对记者表示。事实上，由于在传统PC客户端、手机终端中，腾讯的即时通讯软件QQ以及附带的视频、语音聊天功能，并拥有庞大而粘性的用户群体，腾讯一直有着“中国最大的虚拟运营商”之称。
“微信，能发照片的免费短信。”——这是在刚刚上线的腾讯微信首页的广告语。根据腾讯的介绍，微信是一款专门为智能手机终端提供即时通讯服务的应用程序，“我们使用的是与电子邮件或网页浏览器相同的网络通讯方式”，而且微信用户只需要支付运营商流量费用。
据腾讯方面介绍，微信通过走GPRS流量，1M流量1块钱，可以发上千条文字小消息。相比之下，目前运营商的短信标准收费为每条0.1元。基于上述优势，腾讯在其官网中公开叫板运营商的短信业务，称“短信是一种功能有限的旧有传讯方式，并且每条信息都会产生费用”。
“如此敏感的业务，腾讯选择在此时推出，着实让业界感到意外。”易观国际分析师胡志辉表示。多玩网副总裁林军在受访时则分析，腾讯推出微信业务，更多的出于“战略防御”的考虑。
2010年10月19日，一款功能简单到极致的跨平台基于手机通讯录的即时通讯软件KIK，在App Store和Android Market上线15天后，即吸引了超过100万用户下载。
很快在中国，2010年12月末，国内知名应用开发团队小米科技，研发的类KIK应用——米聊正式上线，并遭遇智能机发烧友的热捧。
“不断涌现的类KIK模式，让腾讯在手机客户端，这个未来的战场上，感到巨大的威胁。”林军分析，腾讯推微信业务的初衷，并不一定是针对运营商。但微信上线后，客观上对运营商的短信、彩信、飞信业务的冲击不可避免。
目前，腾讯仅提供iPhone版本的微信客户端，但根据腾讯官网的介绍，Android、S60V3等多个版本也即将上线。“腾讯微信将陆续覆盖几个主流的智能手机操作系统。”1月24日，一位腾讯客服人员在电话中告诉记者。
不同于新兴的小米科技，拥有庞大手机客户端基础的腾讯，此番涉足KIK模式，势必会对运营商的短信、飞信等多个业务构成威胁。
而在过往，腾讯与运营商的博弈由来已久。由于在国内手机终端中极为普及的手机QQ软件，大量采取流量包月的用户使用方式。作为运营商的中国移动，一直抱怨腾讯手机QQ业务占用的流量资源与其对运营商贡献的收入并不匹配。

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Apple iMessage功能威脅運營商短信業務

1 : GS(14)@2012-01-29 16:58:36

http://digital.sina.com.hk/news/7/4/1/1170905/1.html
　導語：美國科技博客網站TheNextWeb編輯馬修‧帕薩雷諾(Matthew
Panzarino)今日發表文章稱，正如人們所預期， Apple 的iMessage通信服務確實對運營商的短信服務構成了威脅。iPhone
4S上市後，用戶使用短信的頻率明顯下滑。
　　以下為文章內容摘要：
　　當 Apple 宣佈新版操作系統iOS 5將支援自己的即時通信服務iMessage後，一個明顯的潛在影響是：將對流動運營商最大營收源泉之一的短信業務構成威脅。
　　如今，iOS 5和iPhone 4S已經上市3個月，是否對流動運營商的短信服務造成影響了呢？《紐約時報》今日發表珍娜‧沃瑟姆(Jenna Wortham)的文章，沃瑟姆對自己的使用情況進行了總結，得出的結論是：iMessage影響了短信服務。
　　我對iMessage的影響也很感興趣，於是也對自己和同事使用iMessage的情況進行了總結。

　　圖1是我自己的使用情況，圖片顯示，iOS 5去年10月上市後，短信使用量有所下降，但顯著下降出現在iPhone 4S正式上市後，隨後的下滑開始加劇。

　　圖2是我同事的使用情況，趨勢基本一致，都處於下滑狀態。消費者在聖誕節期間掀起iPhone購買熱潮，最終導致1月份短信使用量大幅下降。

　　圖3是worldofapple.com網站作者亞歷山大‧布魯克斯(Alex Brooks)的使用情況，短信使用量同樣處於下滑趨勢。
　　上述數據表示，iMessage確實影響了短信的使用量。事實上運營商已經意識到這種威脅，AT&T已經啟動了新計劃，準備通過降價來以彌補差距。(李明)

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2 : fineram(806)@2012-01-29 21:49:27

在美國就係.

在香港就受whatsapp 影響多好多

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3 : dennis001(8614)@2012-01-29 21:53:01

同意,因為唔係個個用IPHONE

同埋IMESSAGE有BUG

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