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摩拜推出共享汽車業務 首批將在貴州試運營

王妍 2017-12-29 12:54

創業家&i黑馬訊 12月29日消息，摩拜共享汽車上線儀式在貴州省貴安新區舉行。這也意味著，除了共享自行車、專車和拼車，摩拜將正式接入共享汽車業務。

據摩拜方面介紹，摩拜首期共享汽車將在貴安新區及貴陽市主城區試運營，覆蓋觀山湖區、雲巖區、南明區、花溪區、清鎮市等主要行政區及商圈。首批上線的共享汽車均為新能源電動汽車。

此外，摩拜單車APP將新增共享汽車入口；屆時用戶將無需切換APP即可使用摩拜共享汽車，實現一鍵智能開鎖、臨停鎖車、關鎖還車、訂單支付等功能。

據了解，早在今年6月份，摩拜單車就註冊了“摩拜出行服務有限公司”。並在之後內部專門成立了一個出行服務部門，負責網約車業務。

11月3日，摩拜與貴州新特電動汽車簽約，就定制摩拜出行共享汽車、助力電動車，建設智能化電動汽車共享平臺，發起成立共享汽車投資基金等方面達成合作協議。該項目也是貴州當地規模為100億元新能源產業基金項目的一部分，重點投資落戶貴安新區，主要包括新能源產業項目和車樁網一體化項目建設等。

至此，摩拜單車的業務已經基本覆蓋了整個出行領域。另一方面，滴滴也正在加緊在新能源領域的布局。11月2日，滴滴CEO程維在聯合國發表演講，並在演講中表示，將會在3年之內率先推廣超過100萬輛的新能源汽車。

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神州租車上線分時租賃業務 主打低價將在55個城市上線

王妍 2018-01-18 13:51

創業家&i黑馬訊 1月18日消息，神州租車正式推出分時租賃業務，並將在全國55個城市陸續上線。

早在一個月前，神州優車宣布從“汽車出行”戰略轉向“創造新一代的汽車生活平臺”。神州優車董事長陸正耀當時透露，分時租賃作為單獨的模式，商業邏輯並不成立，未來分時租賃將作為租車的補充模式，出現在神州優車體系中。

作為出行賽道的新選手，近幾年相繼入場的玩家，幾乎都面臨生存難的問題。區別於傳統的汽車租賃模式，分時租賃因為靈活的時間和空間，需要實現用戶隨用隨停、線上支付等多種需求。

但大部分玩家因為投放的新能源電動車輛，均不同程度受制於停車難、充電難、牌照限制等配套資源的不足，盈利模式仍很難受到資本市場的認可。據了解，目前中國分時租賃行業有100余家公司，除了少數幾家大公司車輛數量超過1000輛，大部分新入局的公司車輛數量不足500輛，進而網點投入的數量很少。

針對於重資產的運營模式，分時租賃需要整合各方的資源才能實現規模化，而目前大部分創業公司主要依賴於資本的投資。市場上的主要玩家包括首汽集團推出的Gofun出行、TOGO途歌、嗨車、EVCard還包括滴滴推出的分分租。而因為重資產、重運營的高門檻，讓友友用車、EZZY等公司也相繼倒下。

據陸正耀介紹，神州租車的優勢在於本身大量的自購車輛，和重資產運營模式。神州分時租賃主要通過盤活神州租車的閑散資源達到規模優勢，“定價策略主要從客戶端和成本結構兩個方面考慮，一方面是能不能吸引用戶使用，另一方面是商業邏輯是否合理”。

據創業家了解，目前神州分時的計費模式是0元起步+0.19元/分鐘+0.99元/公里，30分鐘/10公里、1小時/20公里的費用分別為16元和31元。以後者為例，單均成本構成主要為車輛、停車、運維、保險和燃油，而神州分時主要免去了車輛成本和停車費用。所以在1小時/20公里產生的31元費用中，成本合計為22元，利潤在9元左右。

分時租賃的車輛規模和網點密度，兩者的覆蓋數量直接決定了分時租賃的便利性和用戶體驗。陸正耀介紹，目前北京已經輻射有100多個網點，從3月份開始，將在全國55個城市陸續上線分時業務。

據了解，神州分時采用自由取還模式，用戶無需提前預約，即可用車，同時開放神州租車覆蓋中高端的50多款車型。

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馬斯克Hyperloop將在華盛頓破土動工！美國“超級高鐵”進入新階段

繼去年10月引入維珍集團投資、12月完成387公里/小時賽道測試之後，在特斯拉電動車和SpaceX商用火箭之外“鋼鐵俠”馬斯克的另一偉大夢想——“超級高鐵”Hyperloop One，在美國東岸大城市間穿梭的日子並不遙遠。

據華盛頓郵報2月16日爆料，Hyperloop One的“配套硬件”隧道挖掘公司Boring Company（此前該公司叫賣噴火器四天售得一千萬美元）已於去年11月29日在美國首都華盛頓獲得初期建築許可，在紐約大道NE 53號的一處已關閉的停車場內開始準備性的挖掘工作。

報道援引Boring Company發言人2月16日回應稱，若紐約大道的選址得以建成，未來可能成為更廣闊新管道交通系統中的一個“車站”。屆時車站的地表占地面積不需要像火車站一樣大，並可能像公交站臺一樣遍布城市各個區域，乘客可以坐電梯迅速抵達隧道。

華盛頓哥倫比亞特區市長Muriel E. Bowser本月也飛赴加利福尼亞參觀Boring Company總部，並走進一處示範隧道了解該公司提供的管道交通技術。

被稱作“超回路列車一號” (“Hyperloop One”) 的巨型真空管道城際系統，其構想設計於2013年8月由馬斯克及其麾下SpaceX公司的白皮書首度對外公開，通過“超級高鐵”預計可以將洛杉磯和舊金山之間的車程（約616公里）縮短到35分鐘。根據設計，乘客和貨物會被裝載到豆莢狀運輸艙 (容量約16人) 中，沿電磁軌道在幾乎真空狀態的管道中“飛行”。

去年7月20日，馬斯克對外宣布已經獲得監管部門“口頭”批準，開始籌劃建立一條連接紐約和華盛頓（約363公里）的超高速地下運輸系統，將把兩座城市之間的旅行時間縮短到29分鐘。

不過華盛頓和紐約當地官員當時表示，他們還未正式批準任何項目。根據美國聯邦法規，馬斯克首先需要大量的環境和建築許可證，來建成這樣一個雄心勃勃的項目。

去年9月，Hyperloop One在最新一輪融資中募得8500萬美元，出資方中包括維珍集團；可以大概推算出正是在這一輪融資之後，馬斯克“搞定”了華盛頓的初期建築許可。

華盛頓郵報報道援引市長Bowser幕僚長John Falcicchio稱，該地區的交通部門正在審核Boring公司在城市道路和其他公共水電管網下開挖的可行性，並落實其需要的其他環境和建築許可。市長辦公室已經在與公司展開對話，以了解Hyperloop未來的發展願景。他對項目前景表示謹慎樂觀，並稱

我們對於推動本地區居民更為高效的出行保持開放態度。

支持馬斯克的不僅僅是華盛頓市政府。“鋼鐵俠”還得到了總統高級顧問及其女婿庫什納領導下的白宮美國創新辦公室，以及馬里蘭州州長Larry Hogan的支持。馬里蘭州已經向Boring Company提供了公用事業許可證，但目前該公司尚未在馬里蘭州動工，因為還需要更多的許可審核。

在計劃中，巴爾的摩（馬里蘭州最大城市、美國東部重要海港）- 華盛頓路段將成為美國東海岸超高速管道交通系統的初期示範路段。報道援引馬里蘭州官員稱，隧道將在銜接兩地的馬里蘭州295號公路（全長52公里）沿線開挖，理論通勤時間將不到5分鐘。

來源：華爾街見聞 作者 張一葦

寶馬將在華研發並生產MINI電動車 有望出口

據《歐洲汽車新聞》3月7日報道，寶馬董事會成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)表示，作為與長城汽車公司合作的一部分，計劃在華研發新款MINI電動汽車。

上月，寶馬宣布已與長城簽署了合作意向書。長城將成為寶馬第一個海外合作生產夥伴，並且也將首次在歐洲以外市場生產MINI車型。周二，日內瓦車展前夕，蕭紳博透露，“新款MINI電動汽車將在中國研發生產，但具體廠址還未確定。新車未來很可能還將出口。”

到目前為止，寶馬一直在德國研發與生產MINI車型。但是，隨著當地越來越嚴格的規定，寶馬開始將研發工作轉向中國。蕭紳博表示，“新能源汽車規定中要求動力傳動系統和電池技術需要從當地采購，而寶馬i3電動車就是因為沒有購自中國的部件而未能在當地子公司生產，需要在德國研發與生產。”

金正恩願與特朗普面談半島無核化，特斯拉將在中國召回8898輛Model S

時事新聞

美國多名官員披露：金正恩願與特朗普面談半島無核化

美國多名官員8日披露，朝鮮方面已經與美國方面直接接觸並告知，朝鮮最高領導人金正恩願意與美國總統唐納德·特朗普面談朝鮮半島無核化。

歐盟將宣布“臉書”歐盟用戶信息泄露事件調查結果

歐盟消息人士表示，歐盟委員會預計將於4月10日宣布關於“臉書”歐盟用戶個人信息泄露規模的調查結果。歐盟委員會此前收到“臉書”公司信函，後者確認，劍橋分析公司掌握了歐洲用戶的信息。據歐盟委員會初步估計，信息泄露醜聞可能涉及超過270萬歐盟公民。

俄方：英國保密前俄間諜中毒案的行為違反國際法

俄羅斯聯邦總檢察院副總檢察長卡拉佩強表示，英國保密斯科里帕利案件調查過程和結果的行為違反國際法。3月4日，前俄英雙重間諜謝爾蓋∙斯克里帕利及其女兒尤利婭在英國索爾茲伯里被發現失去意識。據英國政府消息，導致斯克里帕利父女中毒的是А234毒劑，屬於前蘇聯研制的“諾維喬克”(А-234)類神經毒劑。英國指責俄羅斯與此事有關，俄羅斯對此堅決否認。

意大利國家負債超22630億歐元 銀行業危機四伏

日前，意大利國家統計局發布2017年國家負債統計報告，報告稱截止到2017年年底，意大利國家負債總額超過了22630億歐元，相當於年度國民經濟總值的131.8%，較2016年增長了0.3%。

李明博涉嫌受賄遭到起訴 DAS公司有關人士曾作偽證

當地時間9日下午，韓國首爾中央地方檢察廳調查小組發表了對前總統李明博的中期調查報告，並對其進行了指控。檢方認為，前總統李明博是汽車零部件公司DAS的實際主人。在2008年進行的特別調查中，並沒能足夠證明前總統李明博有受賄、逃稅等主要嫌疑，而此次調查結果則完全相反。

惠譽：2018巴西企業信用評級將複蘇 GDP將增2.5%

國際三大評級機構之一惠譽國際(Fitch)主管卡瓦略表示，在連續3年對巴西企業降級後，預計2018年被下調評級的巴西企業數量會大幅下降。此外，惠譽預計今年巴西GDP將增長2.5%。

財務數據

受貿易戰擔憂有所緩解 亞洲股市普漲

星期一，由於投資者對引起華爾街周五大跌的貿易緊張局勢的擔憂有所緩解。同時，朝鮮領導人金正恩願意在今年晚些時候與美國總統特朗普會晤，討論朝鮮無核化問題。推高了市場的多頭情緒，大部分亞洲股市走高。

上證綜指收漲0.23%；深圳成指收跌0.29%；香港恒生指數收漲1.29%；日經225指數收漲0.51%；韓國KOSPI漲0.60%。

上周美股市場受到中美貿易摩擦升級的擔憂情緒影響，標普500全周累跌1.4%；道瓊斯全周跌0.7%。納斯達克全周跌2.1%。

數字貨幣方面，截至北京時間20:15，比特幣下跌4.97%，報6750.0美元；以太坊跌0.92%，報397.71美元；瑞波幣跌3.63%。此前有分析師認為加密貨幣在經歷了2018年第一季度的大幅下挫後，第二季度有望迎來反彈。不過，4月份第一個交易周，比特幣期貨表現尚不如人意。雖然，加密貨幣後市走勢仍不明朗，但是近日有媒體報道稱，金融大鱷索羅斯或將開始下註加密貨幣。

匯市方面，周一，美元小漲，延續兩周連漲勢頭，因股市上漲預示著風險偏好回暖，但投資者仍警惕中美貿易緊張局勢。

油市方面，原油價格本周開局走高。截至北京時間20:15，美國WTI原油期貨漲1.02%，報62.69美元。上周，美國WTI原油全周累跌4.4%。倫敦布倫特6月原油期貨漲1.22%，報67.93美元/桶。布油上周全周累跌4.5%。

金價方面，黃金價格周一幾無變動，投資者等待中美貿易爭端的進一步發展。

個股消息

紮克伯格將赴美國會作證 立法監管臉書呼聲漸增

在社交媒體臉書網(Facebook)爆發數據外泄的醜聞之際，臉書CEO紮克伯格預計本周前往美國國會作證，他將面臨國會議員呼籲制定新法監管社交媒體平臺的壓力。

特斯拉計劃在中國召回8898輛Model S系列汽車

日前，拓速樂汽車銷售（北京）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年6月28日起，召回2013年9月11日至2016年4月9日期間生產的部分進口2013-2016年款Model S系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及8898輛。

諾華宣布87億美元收購AveXis

瑞士制藥巨頭諾華周一宣布，將以87億美元現金收購美國基因治療公司AveXis Inc。根據交易條款，諾華將為每股AveXis股票支付218美元，較該股上周五收盤價溢價88%。

蘋果本周一將發布紅色iPhone 8

根據美國運營商Virgin Mobile發給員工的一份內部備忘錄，蘋果最早將在當地時間周一早上發布一款限量版紅色iPhone 8和iPhone 8 Plus產品。Virgin Mobile 稱，他們的智能手機庫存系統將在4月9日星期一增加一款新的手機類型，這與蘋果的發布內容相吻合，該公司很有可能通過發布會的形式宣布這款產品。但備忘錄中沒有提到紅色版iPhone X。

可口可樂宣布在日本推出首款酒精飲料

可口可樂將在日本推出一款罐裝白酒產品，這是該公司歷史上首款酒精飲料。該飲料巨頭將試推一款名為“Chu-Hi”的罐裝飲料，由日本“燒酒”和蘇打水制成。

阿迪達斯擬縮減實體店 大力發展電商業務

阿迪達斯CEO卡斯帕- 羅思德表示，該公司計劃未來幾年內關閉部分實體店，以加強電商業務。阿迪達斯計劃到2020年將其在線銷售額從去年的16億歐元提高至40億歐元。

德銀宣布撤換CEO克萊恩 由副CEO索英接替

德意誌銀行當地時間周日宣布，提升副CEO克里斯蒂安-索英為新CEO，從而證實了廣泛流傳的有關原CEO約翰-克萊恩將被撤換的傳言。約翰-克萊恩預計將於本月底離職，此前早有傳言，德銀正尋求撤換克萊恩，原因是該行董事會對克萊恩領導下的業績表現深感不滿，加上克萊恩與德銀董事長保羅-阿赫萊特納在圍繞中國海航集團投資的問題上存在嚴重意見分歧。

機構觀點

專家稱未來18個月美股還將下跌近40%！

經濟數據分析企業DataTrek Research聯合創始人Nicholas Colas指出，標普500指數的底部在哪里，在很大程度上取決於華爾街的拋售程度。他給出了股市下跌的三種情形，無論是哪種情形，股市未來都將面臨更多痛苦。

第一種情形是突然崩跌，就像1987年10月發生的情況。

第二種情形是“慢鏡頭的火車失事”，即股價觸底所需要的時間更久，但每日跌勢都相對變弱。

第三種情形是“觸發因素驅動的價格重置”，即投資者擔心經濟衰退即將發生，即使其沒有成為現實。第三種情形，即股價因未來兩年可能陷入衰退的前景而打折扣，目前這種情況似乎最合邏輯，因為美債收益率曲線繼續趨平。

4月18日，我軍將在臺灣海峽進行實彈射擊軍事演習

4月12日，福建海事局發布航行警告：臺灣海峽2018年4月18日0800時至2400時在24-52.9N/118-50.0E、24-52.9N/118-55.9E、24-42.6N/118-55.9E、24-42.6N/118-50E四點連線水域範圍內進行實彈射擊軍事演習，禁止駛入。

航行警告全文

閩航警0011  臺灣海峽 2018年4月18日0800時至2400時在24-52.9N/118-50.0E、24-52.9N/118-55.9E、 24-42.6N/118-55.9E、24-42.6N/118-50E四點連線水域範圍內進行實彈射擊軍事演習，禁止駛入。

國臺辦回應解放軍將在臺灣海峽實彈演習：有足夠能力挫敗任何形式的“臺獨”分裂圖謀和行徑

解放軍4月18日8時至24時將在臺灣海峽水域進行實彈射擊軍事演習。兩岸輿論普遍認為，這是大陸針對臺灣行政機構負責人賴清德近期“臺獨”言論以及島內“臺獨”組織推行“臺獨”分裂活動發出的警告。

對此，國臺辦發言人表示，我們已多次表明堅定反對“臺獨”的嚴正立場。我願再次強調，我們有堅定的意誌、充分的信心和足夠的能力，挫敗任何形式的“臺獨”分裂圖謀和行徑，捍衛國家主權和領土完整。

財政部答一財提問：減稅降費力度大 財政減收效應將在5月後體現

一季度國民經濟實現良好開局，財政收入也實現了13.6%的同比增速。

財政部國庫司負責人婁洪18日在財政部新聞發布會上回答第一財經記者提問時表示，今年一季度全國財政收入特別是稅收收入較快增長，主要是經濟運行穩中向好、企業效益和居民收入持續改善、工業品價格處於相對較高水平三方面的原因。

關於今年全年的財政收入走勢，婁洪表示，後期財政收入將繼續保持較快增長，但與一季度相比，增幅可能會有所放緩。預計全年減輕企業稅費負擔1萬億元以上，財政減收效應將主要在5月份以後逐步體現。

第一財經記者提問

數據顯示，1-3月累計，全國一般公共預算收入50546億元，比去年同期增加6037億元，增長13.6%。其中，中央一般公共預算收入同比增長18.9%；地方一般公共預算本級收入同比增長9.1%。全國一般公共預算支出50997億元，同比增長10.9%。

今年一季度，全國一般公共預算收入中的稅收收入44332億元，同比增長17.3%；非稅收入6214億元，同比下降7.5%。

婁洪告訴第一財經記者，今年一季度全國財政收入特別是稅收收入較快增長，實現良好開局，主要有三個方面的原因。

一是經濟運行延續穩中向好態勢，帶動國內增值稅、消費稅和進口環節稅等快速增長。從供給端看，工業生產運行進一步加快，服務業景氣持續提升。從需求端看，投資增速平穩增長，消費市場較為活躍，外貿進出口較快增長。

“在此基礎上，1-3月工業增值稅、商業增值稅、改征增值稅、國內消費稅、進口環節稅同比分別增長16.6%、21.1%、22.9%、28%、14.4%，合計拉高全國財政收入增幅約10個百分點。”婁洪說。

二是企業效益和居民收入持續改善，帶動企業所得稅和個人所得稅較快增長。隨著供給側結構性改革深入推進，去杠桿、降成本成效持續顯現，企業效益明顯改善。受城鄉居民收入水平不斷提高，應納稅所得高於個人所得稅免征額標準的納稅人數持續增加，以及年初集中發放職工年終獎金分紅等帶動，1-3月個人所得稅增長20.7%。兩項合計拉高全國財政收入增幅約4個百分點。

三是工業品價格處於相對較高水平，帶動以現價計算的相關稅收快速增長。在我國現行稅制結構下，財政稅收收入對工業品價格變化的彈性較高。1-3月，工業生產者出廠價格（PPI）同比上漲3.7%，仍處於相對較高水平，帶動以現價計算的相關稅收快速增長。

關於二季度及下半年的財政收入形勢，婁洪表示，從後期看，全面貫徹落實黨的十九大精神將對深化改革、促進發展形成新的強大動力，經濟運行持續穩中向好，高質量發展條件不斷累積，都將繼續為財政收入較快增長提供有力支撐。

婁洪認為，影響後期收入增長的因素，一是在落實好已有減稅降費政策的基礎上，2018年減稅降費政策力度將進一步加大，預計全年減輕企業稅費負擔1萬億元以上，財政減收效應將主要在5月份以後逐步體現。二是今年PPI同比漲幅可能有所放緩，對財政增收的拉動作用會相應減弱。三是國際國內經濟運行中，仍有一些不確定不穩定因素，也可能會給後期財政增收帶來一定影響。

今年以來，財政部進一步推進地方政府債券發行制度改革。一季度，湖北、新疆等10個省份發行地方政府債券合計2195億元，一般債券、專項債券分別發行1426億、769億元。地方政府債券發行定價市場化水平進一步提高，平均發行利率為4.15%，同比上升60個基點，與債券市場整體收益率上行走勢保持一致；較同期限國債收益率平均高39個基點，同比提高8個基點，基本符合債券市場實際供求關系。

婁洪表示，財政部將繼續貫徹落實防範化解重大風險攻堅戰有關要求，保障地方政府債券平穩發行，完善地方政府債券發行管理機制。進一步強化地方財政部門市場化意識，完善信用評級管理，提高信息披露質量。

據介紹，財政部還將加強地方政府債券市場建設，統籌各發行渠道有序發展，挖掘不同類型投資者需求，促進地方政府債券投資主體多元化。完善項目收益專項債券發行管理。督促地方合理制定發債方案，科學確定項目預期收益和融資平衡方案、分年度融資計劃等事項，加強專項債券風險防控。

國家主席習近平在博鰲亞洲論壇年會開幕式演講時提出，中國將加快加入世界貿易組織《政府采購協定》進程。

對此，婁洪透露，國務院專門成立了《政府采購協定》談判工作領導小組，成員單位由財政部、發展改革委、商務部等24個部門組成，加強對談判工作的領導和協調。中國從啟動談判以來，持續改進出價，不斷擴大承諾的開放範圍。

“加入《政府采購協定》是一場多邊談判，要遵循互惠對等原則，中國只有與所有參加方都達成共識，才能加入。所以,要完成談判，還需要各參加方務實對待談判工作。”婁洪說。

發改委回應一財：將在交通、物流領域進一步降企業非稅負擔

“一般工商業電價平均降10%是我們的目標，要不折不扣地落實到位。從4月1日開始執行第一批措施，也就是說有的企業在5月初交4月份電費的時候，就可以感受到變化。”國家發改委價格司巡視員張滿英今日（19日）表示。

今年的《政府工作報告》中提出，要大幅降低企業非稅負擔，降低電網環節收費和輸配電價格。張滿英所說的降電費措施，在國家發改委剛剛發布的《關於降低一般工商業電價有關事項的通知》中有所體現。

《通知》顯示，4月1日起降低一般工商業電價。全面落實已出臺的電網清費政策；督促電網企業組織清退已向電力用戶收取的臨時接電費，減免余熱、余壓、余氣自備電廠政策性交叉補貼和系統備用費；推進區域電網和跨省跨區專項工程輸電價格改革；進一步規範和降低電網環節收費。臨時性降低輸配電價；將省級電網企業已核定的規劃新增輸配電投資額轉為用於計提折舊的比例由平均75%降至70%，減少本監管周期定價成本，並相應降低輸配電價。

近年來，清理規範涉企收費、減輕企業負擔取得了積極成效。

發改委提供的數據顯示，2016~2017年，通過降低企業用能成本，推動物流降本增效，清理金融、進出口等領域和環節經營服務性收費，規範行業協會商會收費等措施，累計減輕企業負擔超過5000億元。

其中，降低企業用能成本，超過3200億元；推動物流降本增效，為企業減負超過300億；規範金融領域收費超過300億元；清理規範其他經營服務性收費超過了900億元；清理規範行政事業性收費480多億元。

關於下一步降低企業非稅負擔的具體措施，國家發改委價格司司長嶽修虎對第一財經記者表示，除降低企業用電成本外，今年發改委將會同有關部門在電信資費和交通物流領域進一步采取措施，同時規範部分中介服務收費和行業協會商會收費，涉及金額超過700億元；加強地方天燃氣輸配價格的監管，指導地方抓緊制定出臺省（區、市）內天然氣短途管道運輸和配氣價格監管規則，及時開展成本的監審，重新核定省（區、市）內輸配價格，規範輸配企業收費行為，把天然氣用戶的負擔降下來，涉及金額約10億元。

“我們預計今年可以減輕社會負擔超過1500億元，加上財政部牽頭負責的清理規範政府性收費措施，就可以圓滿完成今年《政府工作報告》提出全年要為市場主體減輕非稅負擔3000多億元的目標。”嶽修虎說。

在制度建設上，法律法規不再做強制性要求的服務項目，其收費一律從目錄清單中取消，對於有條件形成充分競爭的服務項目，其收費一律放開。同時，將進一步取消、停征相關行政事業性收費項目，降低收費標準，持續做好清理規範涉企收費、降低企業成本工作，給企業發展提供更好的營商環境。

郭廣昌：複星將在海南尋找更多投資機會，今年重點打造全球家庭幸福生態系統

“海南面臨新一輪的大發展，我們認為複星的戰略也可以服務於海南發展的大戰略，發揮公司在養老，健康管理，醫療服務等方面等優勢，在海南尋找更多投資機會。”

針對近期海南全面深化改革開放，建設自由港等政策紅利，複星國際董事長郭廣昌4月28日接受第一財經記者專訪時，透露了複星在海南的拓展策略。

當日，複星投資過百億元建造的三亞•亞特蘭蒂斯正式開業，這也是環太平洋地區首座亞特蘭蒂斯。三亞•亞特蘭蒂斯也是複星旗下旅遊文化集團重點打造的項目，也是複星圍繞全球家庭客戶的休閑度假需求、進行全產業鏈布局和全球化資源整合的關鍵一鏈。

“以前我們就一直關註海南的旅遊板塊，發現海南並不缺旅遊人口，也不缺酒店，但缺的是適合全家來體驗的旅遊目的地，這也是我們投資亞特蘭蒂斯的原因。”郭廣昌說，因為亞特蘭蒂斯不僅僅是一座酒店，而是集酒店、水族館、水上樂園、海豚灣、演藝、餐飲、娛樂、購物八大產業於一體的綜合度假區。

除了三亞，亞特蘭蒂斯在迪拜和巴哈馬還有兩家，其中迪拜的棕櫚島亞特蘭蒂斯年營業收入超過6億美元，三亞的亞特蘭蒂斯，複制了水族館、水上樂園，海豚灣，數十家主題餐廳等一系列亞特蘭蒂斯特色配套，也同樣由全球休閑酒店品牌運營商柯茲納國際進行管理。

除了亞特蘭蒂斯，在複星的旅遊板塊中，還投資了法國地中海俱樂部，目前其在三亞也已落地度假村。不過，郭廣昌在海南的拓展計劃並非只有旅遊，“我們在文旅，貿易投資等方面都會繼續看機會，也會註重旅遊與複星旗下其他產業比如高端養老，健康美容等的結合，今年3月，複星旗下的和睦家就在海南博鰲開業了醫療中心，分設國際腫瘤中心和國際疫苗中心。”

郭廣昌說，不管是文旅板塊還是醫療中心，都是圍繞全球家庭用戶的富足，健康，快樂所打造的幸福生態系統，這也是複星未來投資所遵循的原則，在全球尋找好的投資標的，就要是適合家庭需求的產品。

不過，郭廣昌也指出，以前複星更加強調投資和產業整合，現在則更強調產業的深度運營，“我個人今年更關註的就是如何把各業務板塊串聯起來，進而打通各板塊的客戶資源。

目前在複星內部，不管是公司自己培養的核心企業，包括複星醫藥、複星聯合健康保險、愛必儂、BFC、複星金服等，還是公司投資的核心企業，包括地中海俱樂部、和睦家、太陽馬戲等，各自都有龐大的客戶資源，並且基本也都面對的是家庭客戶。

今年上半年，複星發布的“有叻”特色家庭會員計劃，就是希望通過整合成員企業的服務產品，打通積分等，進一步提升複星對於全球家庭客戶的有效覆蓋。

“有叻發布後目前已經註冊了1000多萬會員，不過還需要三五年的時間一步步打造產品，”郭廣昌對記者指出，目前我們重點在完善的是基礎設施，包括後臺系統，各產業集團的後臺標準先進行統一，把後臺打通，才能更直接的觸達C端10億以上的家庭客戶。