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內房商直升機載客睇樓

1 : GS(14)@2014-06-23 10:59:34

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140623/news/ec_ecd1.htm

【明報專訊】目前內房市道慘淡,地產商除了通過降價促銷,亦頻出新招吸引眼球。上周六有安徽蕪湖的開發商,租用了一架直升機,邀請購房的市民一同乘坐直升機去看樓盤,引來眾多市民駐足觀看。無獨有偶,上周位於深圳南山的高端物業博林天瑞開售,亦用直升機搭載市民,銷售人員全部身著空乘人員的裝束,乘客登機要出示「登機牌」,該樓盤建有專用的停機坪。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=284707

Uber吸新血80司機被「利誘」送油券獎金 不提載客須持牌

1 : GS(14)@2015-10-30 00:50:51

■Uber長沙灣辦事處昨舉辦新司機登記會,吸引不少人排隊登記。


【本報訊】警方今年8月拘捕14名Uber司機及職員後,Uber曾轉趨低調,但《蘋果》發現Uber為補充新血,昨日突然重開長沙灣辦事處,舉行新司機登記會,並以150元入油券作為迎新禮物,吸引近80名新司機排隊登記。對於司機沒有營業牌照而收酬載客可能違法問題,有司機直言為爭取賺外快或轉業,惟有冒險一試。記者:郭美華 梁偉權



近日Uber向旗下司機發短訊,指萬聖節快到,並引述去年司機曾一天賺4,000至5,000元,以此呼籲更多新司機昨日到公司登記。短訊稱新登記司機除可獲150元入油券外,若做滿10次生意更可獲1,000元新人獎,介紹人亦可獲2,000元獎金。
Uber昨午重開關閉了兩個月的長沙灣貿易廣場門市,舉行新人特別登記會,其間有70、80人登記,大部份受訪申請者均直言沒有商業載客牌照,故若收費載客可能違法。記者直擊登記過程,見新人即場以手機開戶,並呈交身份證、車牌等文件,經職員審核後可獲送150元的入油券及紀念雨傘,但每人平均須花逾1小時才能完成申請。對於敏感問題如保險責任誰屬?遇有警方放蛇時怎辦?職員一概拒絕回應,只叫申請人以電郵向總公司查詢。



大狀:或再遭放蛇拘控

有駕駛中港私家車接送客人的司機稱,由於生意難做,故希望轉行加入Uber賺錢。亦有退休人士8月時已購入豪華私家車欲加入Uber行列,但遇正警方有行動而沒有登記。亦有夜更的士司機趁開工前排隊登記,他認為「叫車服務」已成趨勢,令的士收入大減,因此計劃每日撥出數小時駕駛Uber,再視乎收入決定是否轉行。至於放蛇,他說:「個個都咁做,放(蛇)到你咪當唔好彩囉!」大律師陸偉雄批評Uber做法不妥,因Uber的招聘短訊並沒有提醒加入車隊的司機必須擁商業客運牌照方能合法載客,Uber新登記司機後很可能再遭警方放蛇拘控。警方西九龍總區重案組今年8月曾放蛇拘捕香港Uber共7名司機及7名職員,指他們涉駕駛時沒有第三者保險、非法取酬載客、又或是協助及教唆上述罪行,但當局暫仍未決定會否作刑事檢控。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20151029/19351716
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=293548

香港快運﹕春節載客率近九成 傳統旅遊旺季 港人外遊熾熱

1 : GS(14)@2016-02-11 09:45:26

【明報專訊】農曆春節是港人出遊的傳統旺季,香港快運今年春節期間載客率亦達近九成。作為唯一一間香港本地廉航,轉型兩年的香港快運不僅去年宣布盈利,更成立全球首個廉航聯盟。公司行政總裁Andrew Cowen表示,未來將繼續專注發展廉航市場,惟升降時段不足依然是限制其繼續拓展的掣肘。



明報記者 尉奕陽

根據公司提供的數據,香港快運航空(HK Express)今年春節期間載客率(load factor)接近九成,略優於2014年同期的87%。Cowen表示,今年農曆新年訂票十分強勁,其中日本與韓國的載客率均超過九成,並透露很快將再推出Mega Sale機票優惠。對於長遠發展,Cowen希望未來能與更多海外廉航結盟以拓寬航線網絡。

冀吸引海外廉航加入聯盟

今年1月香港快運宣布與母公司海航集團旗下三間內地姊妹公司成立「優行聯盟」(U-Fly Alliance),惟此舉被外界質疑對香港旅客裨益不大。對此Cowen解釋,中國市場是全球最大的旅遊市場,現階段僅是整個聯盟的「第一步」,未來有意與更多非中國廉航合作以提供更廣闊的目的地。公司目標在2017年前聯盟成員可達10至15個,今年至少可再添1至2個新成員。

今年將增4架A320neo與2架A321

Cowen表示,由於香港機場升降時段限制,公司現時難以大展拳腳,為充分利用資源才選擇為內地盟友提供轉機而非直飛服務。此外,香港快運今年將新增4架空巴A320neo與2架空巴A321,儘管後者的230個座位多於前者的188個,但作為嚴格控制成本的廉航,引入不同機型將增加其管理運營負擔。Cowen表示,由於這兩款窄體機在設計上較為典型,且並非引入差異較大的寬體機,故只會增加小量開支,同時亦可充分利用升降時段從而降低單個座位成本。

不對?油價 不與港航重組

香港快運去年宣布盈利,並將於今年3至4月公布業績,Cowen表示低油價對公司幫助甚大,但作為廉航不會對?燃油,因對?須負擔大量現金抵押品。對國泰(0293)與港龍統一品牌,Cowen表示會祝他們好運,但不會仿效與香港航空重組,稱重組將面臨廉航與全服務航空的雙重競爭,公司希望能更清晰專注於需求強勁的廉航市場。



來源: http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160211/news/eb_eba1.htm
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=295760

中國產無人機 將於迪拜載客

1 : GS(14)@2017-02-18 00:47:31

【明報專訊】無人機用於航拍、轟炸、噴灑農藥或肥料,已日漸普遍,但一直以來,未能應用於載客。在第4屆世界政府峰會上,迪拜道路與交通管理局宣布,今年7月,迪拜將成為全球第一個容許載客無人機營運的城市,而採用的機型將是中國廣州億航研製的「億航184」。迪拜交管局訂製的「億航184」使用純電力驅動,其機身高1.5米,淨重約200公斤,續航力可達半小時或大約50公里,最大載重量約117公斤,相當於可以搭載一個普通成年人和一個手提箱。而乘客入座後,只需在智能面板上設定好目的地位置,地面指揮中心就會透過4G網絡遙控監測「億航184」,令它自動飛抵目的地。

[行銷新意思]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1184&issue=20170217
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=326632

淡季影響 國泰3月載客量跌3.7%

1 : GS(14)@2017-04-22 10:13:29

【明報專訊】國泰航空(0293)公布3月份客運及貨運量數據,月內國泰與國泰港龍航空的合共載客量按年跌3.7%至285.1661萬人次,乘客運載率下跌1.1個百分點至82.8%,今年首季載客量下跌1.2%。國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示,3月份為農曆新年及復活節假期之間的傳統淡季,客運需求因而回落;不過,今年復活節期間的訂位情况較2016年為佳。

獨立股評人林嘉麒表示,國泰3月載客量按年錄得跌幅屬意料之內,主要由於當月是旅遊淡季,其載客量數據並非指標數字,反而4月適逢復活節假期,港人外遊需求旺盛,當月數據表現更值得參考。

分析:4月假期數據更值得參考

集團將於今年5月起更換管理層,投資者會觀望新一任行政總裁上任後有何具體改革措施,預計3至4月短期營運數據對集團股價影響有限。國泰昨日股價微跌0.37%,收報10.86元。

貨運數據方面,兩家航空公司合併運載的貨物及郵件合共18.1189萬公噸,較去年同期增加15.4%,運載率上升7.3 個百分點至70.3%。今年首季累計載貨量上升11.4%,運力增加1.7%,貨物及郵件收入噸千米數亦上升 9.4%。國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示,3月貨運業務持續暢旺。整體載貨量的增長超越運力升幅。亞洲貨運出口受若干新產品及季尾訂單帶動,其中跨太平洋及印度的進口貨運量表現尤其強勁。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9064&issue=20170420
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=330961

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