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中汽协:今年中国汽车销量增速或达5%


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http://www.caijing.com.cn/2009-02-10/110054784.html


在政策扶持等因素带动下,中国1月份汽车销量首超美国

【《财经网》专稿/记者 周玲玲 梁冬梅】中国汽车工业协会(下称中汽协)统计的数字显示,2009年1月份,中国汽车销量首次超过美国。中汽协负责人表示,2009年中国汽车销量增速或超5%,全年销量有望超过美国。
2月10日,中汽协公布,2009年1月,中国汽车销量达73.55万辆,同比下降14.35%。其中,受购置税等政策影响,乘用车销量实现环比增长4.43%,达61.05万辆。
根据这组数据,2009年1月份,中国汽车销量超过了美国。这是历史上中国汽车销量单月数据首次超过美国。
据Autodata公司统计,2009年1月,美国汽车市场销量为65.70万辆,同比下降37%。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬在接受记者采访时表示,在政策的带动下,2009年汽车销量增速或将大于5%。
董扬表示,2009年全年,中国汽车销量有望超过美国,但这只是坚定了中国市场的信心,并不说明中国的产品开发能力和管理能力等有所提高。
1月份数据显示,受购置税政策影响,低排量乘用车市场增长较快,企业库存明显减少。乘用车1.6升及以下的品种,1月份销量环比呈现较快增长,尤其是交叉型乘用车产销环比增速均超过50%,成为政策拉动作用最大的车型。
中汽协助理秘书长朱一平表示,交叉型乘用车的主要市场在农村,国家的惠农政策、机动车升级以及农民对价格的敏感程度较高等因素,均促进了该车型的旺销。
朱一平称,汽车产业调整振兴规划,对汽车行业起到了提振作用,有待政府有关部门尽快出台有关细则,落实开展“汽车下乡”,加快老旧汽车更新,加大技术进步和技术改造力度等方面的有关政策。
2009年1月14日,国务院常务会议通过了汽车产业调整振兴规划。根据这一规划,购置税的减免,按照汽车的排量划分。1.6升及以下乘用车,税率从10%降低到5%。此措施从2009年1月20日起施行,至2009年12月31日结束。
此外,汽车产业调整振兴规划还规定,自2009年3月1日至12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴■

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